【超越車訊】【First Drive】來看看「傢伙」超多的Hino 300 5噸完成車！

[@捷宇-n4w]

使用方便的這台冷凍車❤❤❤💯💯💯👍👍👍

[@tom1629]

可惜這代少了高頂車廂的選擇只有平頂的，讓很多身高較高的潛在買家直接不考慮選HINO

[@oa5023]

真的，少了高頂車箱，我才172坐進去都覺得頭頂空間有點不足了🤣

[@a0919846859]

沒高頂.差很多.我5期就是高頂.很舒適

[@88car44]

現在是2024年10月 個人覺得台灣的法規 掐死人
1 通常棧板120乘100公分，或110乘110公分，所以載貨台寬度要 220加10公分
目前好像只有現代qt 500 載台寬度是220公分
當然總車寬還要再往外增加到240、260公分
2 國外通常小貨車總重5.8噸，台灣特殊的載貨量規格 3.8T 5T
台灣道路承載重量這麼差嗎？

[@大吉嶺紅茶-k3v]

期待Hyundai QT500測試

[@林裕翔-x1w]

平平都5噸個人還是比較喜歡Fuso

[@狗蛋-p7q]

IZUSU是日本🇯🇵銷售王

[@alex_BW888]

沒有安全氣囊？😅

[@王硯仕]

總重5噸說實在的對三個品牌來說根本就沒什麼感覺 我個人認為最好開的還是Isuzu

[@梁詠智-n9r]

同樣都是五噸 我還是比較喜歡IZUSU

[@澄君]

沒有建議售價?

[@9AN829]

都160萬起跳了

[@游博雄-r6m]

旁邊貼五十噸😢

[@PegasiPegasus]

5.0

[@a0919846859]

5.0

[@zxc-zj9hl]

P0299

[@sony813103]

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