Здарова, хороший тип свапа, без кувалдинга моторного щита, но есть вопрос, ож нормально циркулирует? Видел на сайте супер авто продаётся спец приблуда отбора ож, для свапа мотора, выглядит достойно, не знал про такую? Думаю с ней вроде тоже не надо курочить моторный щит, как думаешь?
Бесполезная тема. В погоне за скоростью данная переделка доставит только геморрой. Родной мотор шумноват, и не так мощен но намного надежнее. С ним нет проблем в обслуживании. Дешёвый и простой. Никакой электроники лишней, никаких гидриков и ремня ГРМ. Кузов, трансмиссия, ходовка расчитана под родной мотор. А то что вы делаете это лишняя трата денег и времени. Проще сразу купить 2110, 12 и ездить. А лучшая классика это исправная в родном исполнении.
Привет красавчик здравая тема не знал что у нас в Улан-Удэ есть такие мастера проект 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
По сцеплению - много лишнего веса. Берёшь облегчённый маховик и ставишь, отрезаешь с первичного вала 1,3 см+- и сцепление работает.
Выжимной уже продаётся для классики 16рь
Коленвал то точить придётся тогда ,без подшипника первичка долго не проживет
Где купить такую проставку?!?!! Скинь ссылку пожалуйста!!!!!
@@dimasik862 у токаря выточить
Здарова, хороший тип свапа, без кувалдинга моторного щита, но есть вопрос, ож нормально циркулирует? Видел на сайте супер авто продаётся спец приблуда отбора ож, для свапа мотора, выглядит достойно, не знал про такую? Думаю с ней вроде тоже не надо курочить моторный щит, как думаешь?
Привет!
Уже почти пол года катаюсь , проблем не заметил .Летом не грелся ,зимой наоборот прогревается быстро,печка греет, в общем нормальная система.
Есть ссылка на данную приблуду?
@@savel_sa спасибо за ответ
@@savel_sa они эту штуку сделали как я понял когда готовили ниву 16v
@@АсланЛев77 А да ,точно
Вопрос по проставке и отводу на 120 мотор подходит ? или там другие размеры ?
Всё тоже самое, всё подходит
Салам по охлаждение 4 целиндр типер будет грется
Не будет, уже месяц эксплуатирую в разных режимах, полет нормальный
Впринципе можно трех ходовой кран поставить на печку чтобы летом была циркуляция постоянная
Как диски называются?
Sacca jazz 13x6,5 Et-10
Сае*ись❤
Бесполезная тема. В погоне за скоростью данная переделка доставит только геморрой. Родной мотор шумноват, и не так мощен но намного надежнее. С ним нет проблем в обслуживании. Дешёвый и простой. Никакой электроники лишней, никаких гидриков и ремня ГРМ. Кузов, трансмиссия, ходовка расчитана под родной мотор. А то что вы делаете это лишняя трата денег и времени. Проще сразу купить 2110, 12 и ездить. А лучшая классика это исправная в родном исполнении.
Сколько людей , столько и мнений.
Можно в 2.0 родной переделать,но 1.8 от ВАЗ будет современнее...
Ну это уже изнасилование, БЕЗ ОБИД ПОЖАЛУЙСТА, но так не делается, лучше сделать нормально, чем дыряво
Не понял , что не так ?
с охладом полная дрочь , есть готовые нормальные решения но ты точишь и варишь какие то трубки
Попробуй нормально это охлаждение поставить без кувалдинга кузова
так ты все равно подбивал кузов и пересверливал подушки@@savel_sa
@@piratplay8764 подбивал там где не жалко...