Todo depende del usuario, los principiantes o poco exigentes les va mejor con shimano. Pero un usuario mas avanzado, que hace descensos largos y sabe usar mas los frenos, prefiere sram. El aceite mineral aguanta temperatura pero se calienta mucho mucho mas rápido que DOT. Ademas demora mas para bajar de temperatura. Un freno shimano para que funcione super bien y no te uqedes sin frenos, tiene que tener pastillas refrigeradas metálicas, y discos refrigerados. Mientras que los sram si los purgas bien no necesita ni pastillas ni disco refrigerado. Ademas en bajadas largas al ser más modulable puedes mnatener el tacto mas cercano entre las pastillas y el disco sin necesidad de frenar de un todo o soltar la maneta. Los frenos con aceite mineral si se usna mucho, toca puegar varias veces la año. Sale negro el aceite. Esto no pasa con los SRAM. Los modelos pasados de sram se les dañaba el piston de la maneta por que el dot es corrosivo. Pero eso se corrigio hace años. Ademas que los frenos de sram tienen todas las piezas de recambio, se consiguen repuestos incluso individuales, una sola maneta o mordaza. Y alguno modelos las manetas son iguales asi que si una se daña la pasas para el otro lado sino comsigues. Tengo amigos que luego de probar sram ya no vuelven a Shimano.
Principiantes?...osea que XT y XTR son para principiantes.....hay algommuy cierto.eo.msntenientp.de.shimano.es muy básico. Su purga y cambio.de pastillas es muy fácil. El líquido DOT te arruina lo que toque Su.purga es.terriblemente jodida
Yo me compre una chisel que vino con frenos level T pero el tacto lo sentia como esponjoso y sentia que quiza no sea un frenado mas rapido y los cambie por unos shimano XT y si se siente bastante la diferencia en el tacto del frenado
As es, los frenos Sram tienen más modulación (sensación de ser esponjoso). Los Shimano tienen una mordida más agresiva. A seguir disfrutando de esa Chisel, que es muy buena bicicleta. Saludos
Excelente, lo importante es tener los componentes que cubran tus necesidades como ciclista. Y no encasillarse en que frenos de 4 pistones solo son para Trail, enduro o dh. Saludos
Hola, la roscoe es para Trail y la Procaliber para XC, están destinadas para usos muy diferentes, en el canal tenemos un video comparando los diferentes modelos de la Roscoe: ua-cam.com/video/ItXK-a_20OM/v-deo.html Saludos
Hola la Roscoe es una bicicleta con geometría Trail / enduro Sus aros y manubrio y recorrido de suspensión delantera están destinados para ser fuertes y aguantar caña. Mientras que la Procaliber está construida pensando el XC y con énfasis a las carreras. Su geometría y todo lo que te comenté así como el peso está pensando en XC
Hola amigo muy buen video! Me gustaría saber cuál es tu opinión. Tengo una Ebike y no sé qué frenos ponerle. Si unos frenos shimano SLX 4 o unos Sram CODE R ambos 4 pistones. Cuál a tu criterio es mejor ?
Sram tiene la fama de que su gama level no son buenos frenos, pero eso queda a gusto de cada quien, las nuevas gamas stealth y maven solucionan ese problema, y los hacen mucho mejores frenos que la versión anterior, actualmente me quedo con sram he tenido la fortuna de probar ambos sistemas En lo personal shimano te da toda o gran parte de la potencia que puede brindar muy rápido, esto ya según tus gustos puede ser bueno o malo Sram se siente como si tuviera un mayor recorrido de la maneta antes de que las balatas hagan contacto con el disco, y a partir de ahí es cuando comienza la modulación, a más presión ejerzas sobre la maneta más potencia de brinda Nuevamente todo queda en gustos
CABE recalcar , que los DOT malogran la bomba de los frenos , Los Sram al año se le tiene que cambiar la bomba porque desgasta a la bomba. Por mi parte prefiero shimano , compre un XTR 4 pistones y va de lujo lujo. Antes tenia un Deore 4 pistones y wow tambien es un lujaso para el precio que tiene , Los XT , SLX y DEORE de 2 pistones tienen bastante potencia . En general muy top
Compra de Deore en adelante ahi son Buenazos , Deore 6100 ojo de ahi en adelante Tambien los discos super importante , tener discos y pastillas shimano , le metes tektro u otras pastillas o discos pierde mucha potencia.
Muchos empezamos con los míticos Shimano MT200, creemos no hay mejor opción como tu primer freno hidráulico, ya después se pueden cambiar por otro modelo, de acuerdo a tus necesidades conforme creces como ciclista. Saludos
a mí gusto SHIMANO es mucho mejor que sram a lo que respecta a frenos. He provado los code y los g2 y son horrible por el liquido dot en cambio shimano usa mineral y se sobrecalientan menos y es menos chicloso
Excelente información, yo uso frenos Deore XT, en general de la gama Deore para arriba son excelentes frenos
Muchas gracias por el comentario. Los XT son excelentes, saludos
Mi experiencia en los años q llevo practicando mtb shimano xt cambios y frenos van de maravilla
Me quedo con Shimano, sencillamente porque ofrecen por amplio margen, la mejor relación calidad precio.
Gran trabajo!!!
Muchas gracias, agradecemos su apoyo compartiendo el canal, saludos
Excelente video Master!!
Muchas gracias, saludos, esperamos su apoyo
exelente video
Hola muchas gracias por el comentario, agradecemos el apoyo si comparten el canal, nos ayuda mucho a poder seguir haciendo contenido, saludos
Todo depende del usuario, los principiantes o poco exigentes les va mejor con shimano. Pero un usuario mas avanzado, que hace descensos largos y sabe usar mas los frenos, prefiere sram. El aceite mineral aguanta temperatura pero se calienta mucho mucho mas rápido que DOT. Ademas demora mas para bajar de temperatura. Un freno shimano para que funcione super bien y no te uqedes sin frenos, tiene que tener pastillas refrigeradas metálicas, y discos refrigerados. Mientras que los sram si los purgas bien no necesita ni pastillas ni disco refrigerado. Ademas en bajadas largas al ser más modulable puedes mnatener el tacto mas cercano entre las pastillas y el disco sin necesidad de frenar de un todo o soltar la maneta. Los frenos con aceite mineral si se usna mucho, toca puegar varias veces la año. Sale negro el aceite. Esto no pasa con los SRAM. Los modelos pasados de sram se les dañaba el piston de la maneta por que el dot es corrosivo. Pero eso se corrigio hace años. Ademas que los frenos de sram tienen todas las piezas de recambio, se consiguen repuestos incluso individuales, una sola maneta o mordaza. Y alguno modelos las manetas son iguales asi que si una se daña la pasas para el otro lado sino comsigues. Tengo amigos que luego de probar sram ya no vuelven a Shimano.
Buena esa Bro, pero en diferencia de precios si es algo, por eso muchos inician con shimano
Jajajaja como.asi.que.sram.no.necesita pastillas
Principiantes?...osea que XT y XTR son para principiantes.....hay algommuy cierto.eo.msntenientp.de.shimano.es muy básico.
Su purga y cambio.de pastillas es muy fácil.
El líquido DOT te arruina lo que toque
Su.purga es.terriblemente jodida
@@lilianaortega8947 pastillas refrigeradas viejo.
Yo prefiero Magura
Excelente video, gracias !!
Gracias por el comentario, saludos
Buenas noches! Tengo los sram level TL hace menos de una semana , conviene pasarme a un XT?
Prueba los, de acuerdo a tu experiencia, tipo de conducción y los lugares que pedalees, decides si los cambias.
Como mencionamos en el video, son preferencias personales, prueba y después de un tiempo decide si es lo que buscas o no.
Yo me compre una chisel que vino con frenos level T pero el tacto lo sentia como esponjoso y sentia que quiza no sea un frenado mas rapido y los cambie por unos shimano XT y si se siente bastante la diferencia en el tacto del frenado
As es, los frenos Sram tienen más modulación (sensación de ser esponjoso). Los Shimano tienen una mordida más agresiva. A seguir disfrutando de esa Chisel, que es muy buena bicicleta. Saludos
yo uso 4 pistones en xc y me ayudado bastante en zonas muy inclinadas ya que el nuevo xc modernos
Excelente, lo importante es tener los componentes que cubran tus necesidades como ciclista. Y no encasillarse en que frenos de 4 pistones solo son para Trail, enduro o dh. Saludos
Yo la verdad, no uso ningunno de los dos, yo uso unos Magura mt7 de 4 pistones,Muy buen video!!
Esos frenos son poderosos.
que tal ese es bueno se purga facil ?
La principal diferencia es que mientras tienes los Sram piensas que frenan bien hasta que pruebas unos Shimano, desde ese momento no hay vuelta atrás,
Hola, puedes hacer una comparación entre la trek Roscoe y Procaliber?
Hola, la roscoe es para Trail y la Procaliber para XC, están destinadas para usos muy diferentes, en el canal tenemos un video comparando los diferentes modelos de la Roscoe: ua-cam.com/video/ItXK-a_20OM/v-deo.html Saludos
Hola la Roscoe es una bicicleta con geometría Trail / enduro Sus aros y manubrio y recorrido de suspensión delantera están destinados para ser fuertes y aguantar caña. Mientras que la Procaliber está construida pensando el XC y con énfasis a las carreras. Su geometría y todo lo que te comenté así como el peso está pensando en XC
Hola amigo muy buen video! Me gustaría saber cuál es tu opinión.
Tengo una Ebike y no sé qué frenos ponerle. Si unos frenos shimano SLX 4 o unos Sram CODE R ambos 4 pistones. Cuál a tu criterio es mejor ?
El code R es el equivalente del Deore XT.
Yo te recomiendo unos Saint,son más potentes ,
Sram tiene la fama de que su gama level no son buenos frenos, pero eso queda a gusto de cada quien, las nuevas gamas stealth y maven solucionan ese problema, y los hacen mucho mejores frenos que la versión anterior, actualmente me quedo con sram he tenido la fortuna de probar ambos sistemas
En lo personal shimano te da toda o gran parte de la potencia que puede brindar muy rápido, esto ya según tus gustos puede ser bueno o malo
Sram se siente como si tuviera un mayor recorrido de la maneta antes de que las balatas hagan contacto con el disco, y a partir de ahí es cuando comienza la modulación, a más presión ejerzas sobre la maneta más potencia de brinda
Nuevamente todo queda en gustos
Asi es, todo está en gustos. No creemos que un freno sea mejor que otro, solo son diferentes y hay mercado para cada modelo. Saludos
si pero los sram que dice que son mejores aca son caros
Cuando un vídeo hablando de los TRP?😊
En cuanto tengamos suficiente información 😅, pero ya esta en la lista de futuros videos :)
En frenos Shimano va por delante de Sram
CABE recalcar , que los DOT malogran la bomba de los frenos , Los Sram al año se le tiene que cambiar la bomba porque desgasta a la bomba. Por mi parte prefiero shimano , compre un XTR 4 pistones y va de lujo lujo. Antes tenia un Deore 4 pistones y wow tambien es un lujaso para el precio que tiene , Los XT , SLX y DEORE de 2 pistones tienen bastante potencia . En general muy top
El pistón de la maneta que se dañanaba por corrosión, eso se corrigió hace años.
@@YisusBike_engineer 😶
Hola podrías Acer un vídeo sobre la giant fathom 29
shimano 4 pistones slx bueno hubiese comprados los xtr para bajar peso pero no tenia dinero jeje , los uso en xc xq me gusta las pistas de dh
yo tengo unos Shimano Deore M6120 de 4 pistones y solo para ubicarme en la ciudad donde estoy
Shimano es superior en el frenado uso la gama slx va de maravilla.
Al menos en la modalidad que practico, prefiero mil veces el tacto y las ventajas que me da SHIMANO en sus frenos.
Yo uso el Shimano alivio que vino con la scoot scale 930 y no pasa naaa.
Compra de Deore en adelante ahi son Buenazos , Deore 6100 ojo de ahi en adelante Tambien los discos super importante , tener discos y pastillas shimano , le metes tektro u otras pastillas o discos pierde mucha potencia.
Muchos empezamos con los míticos Shimano MT200, creemos no hay mejor opción como tu primer freno hidráulico, ya después se pueden cambiar por otro modelo, de acuerdo a tus necesidades conforme creces como ciclista. Saludos
a mí gusto SHIMANO es mucho mejor que sram a lo que respecta a frenos. He provado los code y los g2 y son horrible por el liquido dot en cambio shimano usa mineral y se sobrecalientan menos y es menos chicloso
¿Que es lo que menos te gusto? ¿La sensación de frenado o la eficiencia de frenado?
Shimano, lo veo mas práctico y sencillo
Nosotros creemos que, si tú mismo das mantenimiento, si, Shimano en más práctico y sencillo
Yo freno con la pata