Essai DUCATI MONSTER 937 FULL - Ça cogne mais quel fun ! 🙈 NON-TEST
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- Опубліковано 15 лип 2024
- ⚠⚠⚠ Pour rappel, ne vous attendez pas à un vrai test moto avec des informations utiles et techniques, il n 'en est rien ⚠⚠⚠
Nouvel essai moto chez Sud-est Moto encore une fois, au guidon de la nouvelle Ducati Monster 937 😏 Cette fois j'ai pas volé la moto pendant le test de Tarik 😂
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00:00 Intro
1:47 Premières impressions
2:40 Ça cogne à bas régime
3:19 Comportement global
4:37 Position de conduite
6:05 Accélérations et maniabilité
7:50 Disclaimer
8:41 Freins, shifter et embrayage
10:06 Petite pause, plans de la moto
11:28 Fun ++ sur la descente
12:48 Ligne complète Termignoni full exhaust
14:13 Ce que j'en pense 😇
14:59 Outro
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Moto : Kawasaki Z650 2019
Ligne / Exhaust : LeoVince One Evo Carbon décatalysée / chicanée
GoPro Hero 3+
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Musiques utilisées dans cette vidéo :
Old School Boom Bap Type Beat - Le Pouvoir Des Mots (Djeebeats Prod)
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Viens check mon instagram : / chiztrip.yt
#ducatimonster937 #termignoniexhaust #ducatimonster2021 - Авто та транспорт
Avez-vous pu testé cette moto ? Qu'en avez-vous pensé ? 😇
Ça vous plait les prises de vues complémentaires ? Dites-moi tout 😁✌
J'ai failli en acheter une en A2. Mais comme il m'ont pris pour un autre chez Ducati j'ai changé de crèmerie. J'ai juste posé mes fesses dessus. C'est tout 😢🥺😱😩
@@bebertbobber9977 c'est un début ^^'
@Jacques GTRman tu es plutôt dans quel type de moto ? 😊
@Jacques GTRman Cool, je n'en ai pas encore testé ! Si tu as des suggestions pour une premier test de routière, je suis preneuse 😁
@Jacques GTRman Merci pour tes indications 😊👍✌
C'est génial.. J'adore tes vidéos.. J'ai enfin trouvé une nana à peu près au même niveau que moi.. Tu es un peu plus devant puisque je suis toujours en A2.. mais tes vidéos me sont très utiles.. merci pour tout ça 😘
Hello ! C'est pas une course, donc prends ton temps 😉
Tes retours me font très plaisir en tout cas, merci beaucoup 🙏
Gros V à toi ✌
Ah super t'a essayé une moto qui rote 🤩. Carrément que ça fait du bruit. J'aime bien celle de Tarik. J'adore la treuf et oui ça cogne mais ça rote 🤣. Gros V ✌🏻 et la bise de Bourgogne 😘.
Haha oui elle en fait du brui cette moto 😂
Oui le streetfighter avec un petit kit déco qui va bien, très jolie ! Je n'ai pas osé la testé pour l'instant, on verra plus tard 😏
La bise mon Bébert 😘✌
Tes ressentis et tes impressions sont très intéressants et tellement naturel sans tomber dans le détail ce que j'apprécie fortement.✌️✌️✌️. Les paysages durant tes roulages sont tout aussi magnifique. Ride safe 😉😉😉
Salut à toi ! J'essaye simplement de donner mon ressenti avec ma façon de conduire, si ça se ressent tant mieux 😁👍
Merci à toi et gros V ✌
Salut à toi aussi ! Et cela se ressent même très bien avec effectivement ta façon de conduire qui est la tienne et qui est propre à chacun. Gros V à toi aussi ✌️✌️
coucou super comme dad je t'ai trouvé super fluide avec et trop belle images qui donne trop envie 😍😍😍✌✌✌
Merci pour ton com' 😇😊✌
Salut!
Je roule en passagère sur Ducati multistrada V2 depuis 2 saisons.
Ce week-end, l'homme m'a quasi convaincu de passer le permis ....
Ta vidéo m'a fait kiffer, je fais -en selle- les mêmes bruits.
Merci donc!
Cint
Très sympa!
Proprietaire depuis peu d'un Monster SP, je suis ravi de ma moto. N'en déplaise à tous ces vieux croutons qui bercent dans le passé par nostalgie ou manque de finances pour vivre à la page, DUCATI m'a proposé un produit en adéquation avec mes attentes, pari réussi pour eux, puisque quils vendent ! Merci egalement pour cet essai qui reflète assez bien à mon sens les qualités et défauts de cette machine.
Mdr c'est loin d'être une vraie Ducati, mais bon pour comprendre il faut être un vrai passionné, Ducati ce n'est pas pour tout le monde.
Bonjour, ta vidéo est super, j'avais déjà commandé cette moto avant de regarder ta video. depuis j'ai fais env 1900kms en 1 mois 1/2. Elle me plait de plus en plus🤩. En revanche je suis comme toi niveau frein arrière, c'est comme si il n'y en avait pas tellement la pédale est loin ('il faut limite se déboiter la cheville). Continue comme ça c'est super😉
Hello, ah sympa bon choix de moto, elle est fun ! Tu me donneras ton ressenti et ton avis à la longue après quelques milliers de kilomètres 😁✌
Salut Chiz'!
Rahlala, ce genre de routes pour faire un test moto, mais pff ! voilà j'suis jaloux! 😆
Les prises de vues complémentaires, c'est top!
Il parait que c'est pas trop fait pour rouler en sous régime cette histoire lol
Avec l'échappement, ça envoie bien le son! 😉
Ces petits retours... c'est terriblement génial 😁
A bientôt,
Peace ✌
Hello dead'
Haha j'avoue on est gâtés niveau routes pour faire des essais 😍
Oui pour le coup c'est pas très souple tout ça, faut aimer 😂 Je peux comprendre qu'on aime cette moto, j'ai passé un super moment pendant ce test à son guidon, mais je pourrais pas au quotidien 🤷♀️
Gros V à toi ✌
@@ChizTrip Le souci de ces motos, c'est si tu roules beaucoup avec, l'entretien peut vite devenir assez cher.. Même chez les Jap' passé une certaine cylindrée, ça devient "assez reush" l'entretien..
Mais faut reconnaitre que c'est un super jouet!😉✌
@@deadbrainsblo l'entretien, les pneus, la conso, l'assurance... Plus tu montes en cylindrée plus tu raques 😅
@@ChizTrip C'est ça, et ça pique rapidement! 😑😆
Le test est validé vous n'êtes pas tomber en panne 😇 ( les clichés ont la vie dure ^^ ), un non test d'une SS 950 ça pourrait être intéressant également, vu que tu étais très à l'aise sur la rs 660 ça pourrait être marrant aussi 😅
Pas le droit de se moquer pour la RS 660 ! 🙈
Haha bien vu on a pas eu de panne 😜
On m'a déjà demandé la SS 950, je l'ai ajouté à ma liste mais il commence à y en avoir pas mal maintenant 😂 ça viendra avec le temps 😁
Merci pour ton com', gros V à toi ✌
Helloooo ma copine
Superbe cet essai, tu cherches a changé ou quoi? J’ai l’imprécise tu en essais beaucoup! En tout cas Ducati a vraiment sa signature au niveau du son, c’est top!
Désolé pour le retard mais je n’ai pas eu beaucoup de temps à moi cette semaine, j’ai pris le temps aujourd’hui pour te laisser un petit commentaire et un petit pouce bleu! Bon c’est une moto fun, c’est noté !!
Groooos V bien massif de l’avesnois
Ps: la streetfighter est vraiment top
Heeelloooooo mon copaiiiiin !
Haha en effet j'en essaye pas mal, c'est beaucoup par curiosité car je ne sais absolument pas vers quoi m'orienter pour la suite ! Donc je teste pas mal de trucs pour voir ce que j'aime ou pas tout simplement ^^
Et puis vu que j'ai un peu moins roulé cette année, et pas de roadtrip, ça m'aide pour mon contenu 🙈😅
Gros V à toi mon copain, merci pour ton com' 🥰✌
Salut, je pense que tu l'as bien prise et vite en main ... Elle a l'air d'arracher ...Bruyante grave ...MDR ...Cool çà...
Hello JM, oui ça va j'étais assez à l'aise dessus, j'ai bien pu en profiter pendant ce test 😇😁✌
au propre la vidéo ! oui la partie cycle est 10 fois mieux que les anciennes versions. C'est devenu un vélo mais les nouvelles règles euro5 ont aseptisé le moteur 😭
Merci pour ton com' 😇 haha oui j'imagine, si j'en ai l'occasion j'aimerai bien tester un ancien modèle pour le comparo justement 😊
Gros V à toi ✌
Sympa le test ........
Merci à toi 😊👍✌
Effectivement j'ai reçu la mienne Début Juillet, (déjà 5200Km) avec quelques options dont une ligne complète, ça cogne en bas, mais à 5000tr/m le moteur commence à se libérer et à 6000tr/m c'est un vrai régale.Pour le mode sport, le moteur est moins smooth, et le puissance arrive un peu plus tôt et plus brutalement, tu as également un baisse du niveau des assistances, ce qui est plus "rigolo" à ne pas utiliser en ville assez désagréable.
Hello, merci pour tes précisions ! Une heure ce n'est pas vraiment pas suffisant pour tester une moto 😅
Tu dois bien t'éclater avec 😇
Gros V à toi ✌
C'est sur que rouler en première et deuxième...😂
Hello, je pense que ton ressenti était du au pneu de 180mm vs le 160 qui equipe la z650 à l’arrière car sinon, elle est plus legere. (188kg tous pleins fait, quand la z doit flirter avec les 200). Le pneu arrière plus large est connu pour donner plus de stabilité mais dérouter.
Perso je l’ai j’en suis tres content. J’ai pas compris ton ressenti pour le frein arrière 😅.
J'adore tes non-tests ! essaie, si possible, un non-test de la BMW F900 R .
Les prises de vues complémentaires sont un plus.
gros V à toi et GAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
Hellooooo merci pour ton com' 😁 je vais l'ajouter à ma liste, y en a pas mal en attente faudra patienter 😜😂
Merci encore et gros V à toi ✌
@@ChizTrip Je patienterai...... 😀😀😀
la moto est belle.Domage que l'on ait l'impression d'etre assis sur un barbeque. Ca m'énérve parce que j'adore Ducati. Est ce que la streetfighter chauffe autant? A+ VVVVVVVV
Pratique pour l'été, tu poses les saucisses sur le moteur et c'est prêt quand tu arrives ! 😂
Je n'avais pas testé la streetfighter mais Tarik me confirme que oui, ça chauffe tout autant 😅
Merci pour ton com' et gros V à toi ✌
Preum's 😅
T'as sauté sur la notif' 😂👍
@@ChizTrip Non j'avais le téléphone 🤣 dans les mains. Bon faut faire à manger maintenant 😅
Ah bah c'était de bonnes sensations, on dirait ! 👍
Ça doit bien tracter ces engins là. Il y a suffisamment de 🐴🐴🐴🐴...
Pas trop difficile de reprendre la Z ? ✌
Hello Patoune, en effet ça tracte bien, c'était très sympa ! En vrai je suis pas repassé directement sur la Z après 😂 mais non en vrai ça va, j'aime toujours autant ma moto, ça me conforte dans mon choix de première moto xD J'imagine que c'est aussi parce que je la connais très bien maintenant, je suis très à l'aise forcément par rapport à de nouvelles motos 😇
Merci pour ton com', gros V à toi ✌
Salut, super vidéo de non-test ^^.
Perso, pour l'avoir essayé, vraiment déçu ! Trop de vibrations, de chaleur moteur, le moteur cogne trop et le son de l'échappement d'origine est horrible ! Les seuls points positifs, c le TFT, le shifter et la maniabilité.
Et le feux avant copie de MV Agusta Brutale ^^; cela m'a poussé à aller acheter la Brutale 800 Rosso plutôt que la Ducati Monster 937 ;) .
Quant au tarif, entre une Ducati Monster 937 et une MV Agusta Brutale 800 Rosso, tu as 300 euros d'écart (coté MV ok ^^), mais tu as une MV Agusta lol, un moteur mythique, un treillis tubulaire et un mono bras comme sur une certaine Streetfighter xD. V
Hello, merci pour ton avis très intéressant ! Je te rejoins un peu sur le comparo monster / brutale, mon cœur penche plus vers MV 🥰
Je l'ai trouvé très fun mais effectivement trop de cognements, c'est l'un des points qui me dit que je ne partirai pas sur cela pour la suite 😇
Je pense que la ligne complète Termignoni a ajouté du fun à la moto, je me suis bien marré pendant l'essai, mais je ne pourrais pas conduire cette moto au quotidien
Gros V à toi 😊✌
Salut à toi...tu n'as pas peur de la fiabilité et du service av apparemment merdique chez mv..?
@@davidmonceu1077 Salut, MV n'est pas moins fiable que Ducati. En fait, MV et Ducati ont le même problème, c'est certains modèles qui ont des soucis ^^.
Quand au SAV, il dépend aussi de ton concessionnaire MV.
@@benm3881le problème c'est que des concessions MV il y en a moins que Ducati et je parle pas de l'attente pour pièces détachées !
@@ericlemonnier2187 désolé de te décevoir, mais il n'y a pas plus d'attente pour avoir des pièces détachées chez MV que chez Ducati. MV se fournit dans la banque de pièces du groupe Piaggio (qui possède Aprillia entre autre).
Par contre, les pièces détachées optionelles de MV sont difficiles à avoir. V
As tu essayé un ancien Monster pour dire que celle là cogne ? 😅
C'est une très bonne moto, je l'ai essayé, mais c'est plutôt souple comme moto en moteur.
Essaye un 1100 pour pas faire dans le trop vieux ou un s4r comme le mien et tu verras ce que c'est cogné 😁
Hello, non en effet je n'ai pas encore eu l'occasion d'en tester un ancien ! C'est ce que le gars chez Ducati nous disait, que par rapport aux anciens modèles c'était softs ^^
Si j'ai l'occasion je testerai ça avec plaisir pour me rendre compte ! Mais c'est vrai que vis à vis de "toutes" les motos que j'ai pu tester pour l'instant (une dizaine 😂), c'est celle qui cogne le plus ^^
Merci pour ton com' ! Gros V à toi ✌
Hello tu ne me les voles pas. C'est moi qui te les prête avec plaisir nuance. Mais c'est vrai c'est mieux comme ça. On en teste plus à la fois 😉
Nuance nuance 😇 tout à fait, faut qu'on retourne chez Triumph... 🤫😁
@@ChizTrip t'as vu la nouvelle speed triple 1200rr?
@@mtarik_1052 ouiiii j'ai vu pas dans le détail encore faut que je mate les vidéos ^^
Pauvre moto, un bicylindre ça se conduit sur le couple et non sur les tours. il faut monter les vitesses ! Cordialement.
Et oui on ne peut pas tout connaître quand on débute la moto ! Ça prouve qu’elle n’est pas faite pour moi car ne correspond du coup pas à mon type de conduite (dans les tours), mais il faut essayer pour le savoir 😇
V à vous ✌️
Mais, tun’as que deux vitesses sur ta moto ?????? H😂😢l😮
En 1ere dans les épingles avec un engin comme ça, nan mais vous êtes pas fou!!! 😜 Très envie de l'essayer!!! ✌
J'ai essayé et c'est plus un monster moteur fade plus le côté spartiate , elle à plus rien d'un monster , moto ratée et le design japonais dégueulasse, réservoir er6, phare mv, moto tout plastique, quelle honte pour le prestige de ducati de sortir un modèle comme ça, ducati wish mdr , actuellement en 1200 et quand je vois ça, bien je partirai sur autre chose elle n'a plus de ducati que les autocollants
Hello, sur ce point je te rejoins, pour ceux qui ont connu Ducati avant, c'est clair qu'on perd clairement ce charme de la marque, avec un petit mix visuel de plusieurs modèles chez la concurrence. Ducati wish, c'est sévère mais pas entièrement faux 😁👍
Merci pour ton avis ✌
@@ChizTripElle ne ressemble plus à l'ancienne qui ne se vendait plus.Ducati lui a fait perdre 20 Kg et elle braque très bien.
Au niveau ventes c'est un succès.Ducati n'a jamais vendu autant de motos.
Désolé mais aussi fun soit-elle, ce n'est certainement pas une Monster. Un scandale ce modèle.
Aucun interêt 👎
Comme votre commentaire 🤷♀