【新型】HONDA400Xに乗ってみた！ここまでツーリング性能が高いのか！中免で乗れる、400ccアドベンチャーバイク購入ご検討の方、是非どうぞ。
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- Опубліковано 11 чер 2022
- HONDAの400X試乗インプレッション、中編です。
フロントタイヤを19インチへ大径化した、ツーリング性能はどうなのか？クロスオーバーモデルのホンダ400X、2022年、新たにフロントダブルディスクブレーキと倒立フォークを採用してますね。ブレーキテストと加速テスト！ 今回もしっかり走り込んで確認してきました！
前編
• 【前編】新型HONDAの400Xに試乗！生ま...
#400X
#試乗
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音がいいですよね～。同じエンジンのＣＬ５００に乗ってます。加速チェックですが、出来ればレブまでお願いできれば、３９９ｃｃと４７１ｃｃの違いが判ったかな～♡。登録させていただきます。
1000km18時間走ってとても気持ち良かったです（脳死）
リアブレーキパッドが気づいたら減っているので気を付けたほうがいいです。
加速感マフラーからの音が良いと思います。二気筒エンジンだけど加速の時CBR400並みにいい音ですよ✌️👏👍🤗😉アドベンチャーバイクなので加速感も大事ですが、ゆったり乗るのも良いので加速については賛否両論ですね🤭😚☺️
アシストスーパークラッチが一番
いいかなぁ‼️
ハイパークラッチは楽ですね（ｽﾘｯﾊﾟｰ）
せせらぎ街道？
そこまでは行ってません
素朴な質問なのですが、フロントはどんなバイクでも効くと思いますが、リアブレーキが、ガツンと効くバイクなどありますか？あったとしたら何系のバイクなんですかね。リアブレーキはどんなバイク🏍でも余り効かないものの様に思うのですが😅
基本フロントが強いのは、大前提ですが、スクーターや、クルーザーなど、リアに重心が寄っているバイクは、リアが強めです。
スポーツ系でも意外とまちまちな、ききかたします。
今回の400xは、弱めと感じました。
私が感じるリアブレーキの強さは、あくまでも、リアブレーキとしては。と言う前提で話してます。
加速テストに関して、クレーム笑です。
ストレートに、どんな加速感か語ってほしいです。アドベンチャー400なのは知ってますから、コレでいいってまとめで終わって、わからなかったですよ。ストレートに何速何回転でどんな感じか知りたかった。