Crosscamp Test - Eine Roomtour und Testbericht von fan4van
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- Опубліковано 15 лип 2024
- Auf den Crosscamp Test hatte ich mich schon lange gefreut, weil ich einfach diese Klasse der Campervans so spannend finde. Crosscamp bietet einen Camper auf der Opel oder Toyota Plattform an. Der Crosscamp Test reiht sich ein in eine Testserie mit dem VW California und Marco Polo.
Zuerst wird der kleine Allgäuer von Dethleffs mit seinen Spezifikationen vorgestellt. Danach zeige ich Euch den Crosscamp Opel Life in einer Roomtour von vorne bis hinten. Zudem sprechen wir über die Unterschiede zwischen dem Opel und dem Toyota sowie den Campster von Pössl. Anschließend berichte ich von meiner Übernachtung und was mir alles aufgefallen ist. In diesem Crosscamp Test dürfen natürlich Fahrbericht und Aufnahmen vom Camper ebenfalls nicht fehlen.
Und zu guter letzt gibt es natürlich mein persönliches Fazit.
🕢 Und hier die Gliederung zum Video 🕢:
0:00 - 1️⃣ Intro
1:45 - 2️⃣ Spezifikationen
4:22 - 3️⃣ Roomtour
19:02 - 4️⃣ Unterschiede Opel Toyota
22:22 - 5️⃣ Praxistest
25:21 - 6️⃣ Fahrbericht
28:34 - 7️⃣ Persönliches Fazit
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Wieder ein Top Bericht! Wirklich Klasse! Wir fahren einen MB Vito Marco Polo. Das Dach hier im Video ist cool mit der grossen Öffnung. 😀Danke Markus!
Hallo Markus,
Ist das heckfenster extra zu öffnen?
@@wallylutz5912 ja, es kann separat geöffnet werden.
sie scheinen ja gut im geschäft zu sein. haben sie einen job für mich?
Markus, danke für den objektiven Bericht. 👍😊
Tolles Video, hab den Crosscamp seit dem Frühjahr mit 177 PS u Automatik und bin echt begeistert
Hab den jetzt seit 5 Wochen. Sind mit dem 13 Stunden zum Plattensee gefahren. Absolut super Fahrzeug. Anzug bei 140 PS total super und 170 km/h auf der Autobahn ging ohne Probleme. Und was mir auch super gefällt, er ist extrem selten. VW Busse hab ich unterwegs in den 3 Wochen Urlaub unzählige gesehen. Opel Crosscamp einen in grau und einen Crosscamp von Toyota. Deshalb ist das mein White Tiga.😉 Also, ich will nichts anderes mehr. Frau ist auch zufrieden und der kleine Mann hat Spaß oben im Dach ohne Ende. Und parken, rangieren geht auch ohne Probleme. Also ich kann das Auto uneingeschränkt empfehlen. Allen unterwegs allzeit gute Fahrt 👍
Hallo Markus vielen Dank für das schöne Video 👍👍👍
Danke für das Video und die Einblicke
Hallo Markus, wieder ein informatives Video.👍
Tolle Location am Badsee bei Beuren, sehr schöner Campingplatz und schöner Freizeitbereich hinter dem Campingplatz wo das Video gedreht wurde.
Berichte sind allesamt klasse, auch wenn die Fahrzeuge nicht in Betracht kommen. Weiter so!
Danke, super informativ und eloquent!
Super Video danke. Ich habe mir für Juli einen gemietet und bin echt gespannt
Tolles Auto würde ich mir auch gerne holen 👍👍
Super Video danke dir Markus 👍👍
Sehr interessant mal so ein Fahrzeug anzuschauen. Danke.
Tolles Auto wies aussieht. Prima Bericht, danke!
Klasse erklärt - vor allem die Metriken. Danke!
☀️ die letzte Szene ... wunderschöner Ausblick.
Hallo, sehr schön, du hast mich mit deinem Bericht bestätigt, den genau das Auto habe ich vor drei Wochen gekauft und bin echt gespannt. Danke, mache weiter so. Grüße 😉
und, was hat die erfahrung mittlerweile gelehrt? ich wäre gespannt ;-) LG
Super Video! Sehr im Detail. Das hilft mir als Neuankömmling wirklich sehr! DAAANKE!
Cooles Fahrzeug🤗 Danke fürs Testen.👍
👍🏻 immer sehr gute Videos von dir
Super Markus , du hast wirklich alles prima gezeigt und viele meiner Fragen erklärt. Wir sind den Toyota Crosscamp leihweise gefahren und hatten den Topper dabei. Das macht wirklich was aus. Wir waren super zufrieden mit dem Wagen, aber optisch ist der Opel mehr unser Ding.
Wir waren mit 177 PS unterwegs, da war Fahrspass vorprogrammiert - was man natürlich an der Spritanzeige sehen konnte. Wir hatten den Automatk-Drehregler, wirklich super. Keine Handschaltung im Weg, klasse.
Uns hat die Schwergängigkeit des Aufstelldaches gestört. Im Toyota BJ 2019 ging die Verriegelung sehr schwer zu. Da musste mein Partner alle Kräfte aktivieren, ich selbst - habe es dann schon gar nicht erst probiert. Vielleicht hatten wir hier einfach nur Pech?!
Ansonsten:
Wir lieben diese Alltagstauglichkeit mit dem Reisefieber, jederzeit autark loszufahren.
Hoffentlich gibt der Gebrauchtwagen etwas für uns her. Bulli super und schön, aber der Crosscamper ist eine echte Alternative mit viel Charme.
Supersympathischer und informativer Film! Danke sehr! Wir haben unseren Opel Crosscamp heute bestellt🥂🍾
Herzlichen Dank! Und viel Spaß und tolle Touren! 🤟😁
Und wieder ein super Video. Ich habe mir daselbst im letzten Jahr den Toyota ausgeliehen und fand insbesondere die herausnehmbare Küche (für die übrigens das Verlängerungskabel gedacht ist), und die auf beiden Seiten anzubringende Markise richtig gute Gimmicks. Nicht zuletzt ist natürlich der Preis unschlagbar, wenn man das Fahrzeug z.B. mit den meistverkauften VW vergleicht. Aber, wie bereits mehrfach erwähnt, die Sache mit dem Tisch im Kofferraum (nimmt zuviel Platz weg), den zu geringen Stauraum und die umständlichen, wenn auch wärmeisolierenden, Verdunkelungen (nehmen ebenfalls zuviel Platz weg), erachte ich als kontraproduktiv. Urlaub alleine mit diesem Fahrzeug super, zu zweit gut, als Familie sicherlich ungeeignet, ausser man nimmt noch ein kleines Zelt mit. Ich würde übrigens den Toyota bevorzugen und anstelle der Mittelsitze einen kleinen Teppich vor die Küchenbox legen, dann geht's auch wieder barfuß ;-)
Super netter und informativer testbericht. Bitte unbedingt auch ein Video vom Ford Nugget machen!!
Die Drone shots bei 28:04 sind echt super :)
Danke Dir für die Arbeit :)
Danke für diesen tollen Bericht. Ich bin heute beim Händler (Opel) und schaue mir dieses Auto an . Lieben Gruß aus Ostfriesland - Waldemar
Wieder mal tipi topi erklährt, Markus! Mega Daumen 👍. Kurz zum Fahrzeug; vor es den Opel gab, habe ich und meine Familie 2 Erwachsene + Kind mit 9 Jahren + Kind mit 7 Jahren den Campster getestet. Super alltagstauglich aber als Familie zum Campen am Wochenende dann doch zu klein. Evtl. sollte ein aufblasbares Vorzelt dran, die Kinder ins Zelt zum Schlafen, Mammi unten, Papi oben, dann passts 👌🤗
Ein gut gemachtes Video mit einem sehr sympathischen Präsentator. Wir sind nur zu zweit, finden das Fahrzeug trotzdem zu klein. Klein im Sinne von eng, Stauraum, Fensterabdeckung, Fummelei beim Dach, Krauftaufwand beim Herrichten des Bettes. Allein das rausziehen der K-Stützen hat schon alle Muskeln gespannt. Aussteigen, um Tisch zu holen (beii Regen!) Kipp- Dreh- und andere Funktionssschalter an Sitzen und Einrichtung gehen sehr streng.
Danke für das weitgehend informative Video! Was mir an allen neuen Fahrzeugen dieser Klasse fehlt, ist ein Hybrid. Gerade als Alltagsauto in der Stadt mit dem Eigengewicht geht das heute gar nicht mehr. Der Verbrauch ist einfach viel zu hoch!! Aus diesem Grund steht unser 14jähriger Vivaro immer noch vor der Tür und ich fahre meistens mit dem Rad in die Stadt. Der Verbrauch wird gar nicht angesprochen, aber nach anderen, vergleichbaren Tests, ist er für einen Neuwagen völlig inakzeptabel.
Zum Thema Küche: zwei Kilo Campinggas hat bei uns nur ca. eine Woche zum Kochen gereicht sodass wir immer eine zweite in Reserve hatten (dafür ist in dem Schrank vermutlich kein Platz) und wegen der immer wieder schlechten Verfügbarkeit und dem viel zu hohen Preis sind wir schließlich auf eine fünf Kilo Flüssiggas Flasche umgestiegen, die für den ganzen Urlaub reicht. Die Tasche für die Vorhänge bzw. Sichtschutz mag erstmal praktisch erscheinen, nimmt aber zu viel Platz im Kofferraum weg. Bei solch einem Fahrzeug sollten sie fest verbaut sein. Die Schubladen sind viel zu niedrig, sodass bei guter Beladung während der Fahrt Dinge „über Bord“ gehen können... Ich könnte jetzt noch viele Einzelheiten aufführen, die beim Camping unpraktisch sind. Überhaupt fällt mir bei fast allen Ausbauten in dieser Klasse auf, dass an allen Ecken und Enden Platz verschenkt wird und letztlich zum Verstauen von Kleinteilen fehlt! Warum kann man z.B. nichts in der Sitzbank verstauen? Wieso soll ich zwei Tische mitnehmen im Kofferraum mitnehmen, wenn es vielleicht Platz- und Gewichtstechnisch eng wird? Außerdem muss ich bei Regen erstmal aus dem Auto raus...Hat das Auto eine zweite Batterie, oder kann ich sie nachrüsten? Oder gibt es einen Unterspannungsschutz wenn die Standheizung läuft? Sehr wichtig wenn man ein paar Tage steht und es kalt ist! Wie sieht es mit einem Dachgepäckträger aus? Die Zuladung ist erstaunlich hoch, aber trotzdem für so ein großes Auto eigentlich zu gering!
Bei aller Kritik wünsche ich dem Fahrzeug gute Verkaufszahlen, da es eine gute Alternative zu den Platzhirschen ist! Wie gesagt, wir fahren seit 13 Jahren pannenfrei Vivaro mit Aufstelldach und hatten auf 200000 Km kaum Reparaturen, das Auto hat kaum Rost und wird uns mangels Alternativen hoffentlich noch länger begleiten.
Was soll Hybrid bringen außer sinnlosen Mehrkosten?
@@klaus7824 ich finde Hybrid super um damit sein iPhone zu laden oder den Bluetooth Lautsprecher.
Markus, klasse und Danke!
Sicherlich ein cooles Teil. Ich denke für die Freizeit OK. Kompakt und handlich, alltagstauglich!
Ich persönlich mag das umbauen nicht. Sonst hätte ich mir den T6.1 gekauft.
Er hat Zukunft und ein tolles Preis Leistungsverhältnis! Danke.
Danke für den Bericht über das Auto, was mir gerade sehr gefällt.
Vorallem auch Alltagstauglich, das ist wichtig.
Solar Panele auf dem Dach fehlen noch.
Schön erklärt. Macht richtig Lust auf Reisen zu gehen.
Das freut mich, danke für das tolle Feedback! Liebe Grüße, Markus
Hallo Markus, befasse mich extrem mit dem crosscamp und bin hin und her gerissen einen zu kaufen. Dein Video habe ich mir bestimmt schon 10 mal angeschaut :-D
Bezüglich Unterschiede Toyota und Opel sind mir zu deinen Infos noch aufgefallen :
1.Ambiente Beleuchtung in küchen und Möbelzeile habe ich bisher nur bei Toyota gesehen.
2. Bei den beiden hinteren Schranktüren ist die größere Tür beim Toyota geteilt. Somit wäre der obere Bereich des Schrankes bei vollem Kofferraum besser erreichbar da warscheinlich kein Gepäck im Weg ist.
Was mir sehr gefällt die alltagstauglichkeit und viele weitere Punkte.
Was mir nicht gefällt: wenn die comfort schlafauflage mitgeführt wird bekomme ich hinten den Schrank nicht mehr auf.
Die kühlbox könnte 10 Liter mehr Volumen vertragen.
Ansonsten ein cooles Auto.
Bin übrigens auch gleitschirmflieger. Vielleicht trifft man sich ja mal in der Luft.
Lieben Gruß :)
Gutes video
Danke für das Video super geil, das einzige was mir fehlt ist eine Toilette.
Hallo mein Freund danke für Dein Video. Hab schon meinen CROSSCAMP bin super zufrieden. Die zwei Schranktüren wird auf Rollladen umgebaut. Weiters hab ich die 230 V Zuleitung umgebaut. Entweder 230 V Landstrom oder 230 V von einer Powerstation (Jackery 2000pro) mit einem Wahlschalter 1-0-2 über den vorhandenen Leistungsschalter eingebaut. Seitenspiegel könnten größer sein. Sitze sind super. Du hast noch vergessen die Heckscheibe zum öffnen. Ich bin einfach glücklich. Werde noch den Küchenblock ausbauen und vom Croscamp Lite den kleinen Schrank oder Box einbauen wo ein Induktionsplatte hineingeben. Weiter so 👍🏻
Wie immer toll und sehr informativ vorgestellt. Einen Wunsch hätte ich - ob du bei Gelegenheit den „Ford Nugget Plus mit Aufstelldach“ testen/filmen könntest. Das wäre super!
Hallo Markus,
wieder mal ein tolles Video 👍
Schau Dir mal den Ford Nugget an, der hat ein grandioses Raumconcept ☝
Wir haben den Nugget Hochdach und sind begeistert.
Ich glaube der wird oft falsch eingeschätzt 🙄. ...
Ciao
Jochen
Super Präsentation, noch nie so gut strukturiert gesehen, objektive Seitenhiebe auf den Wettbewerb, sehr informativ und ansprechend, nützliche Zusatztipps, eine Ergänzung als i-Tüpfelchen wäre ideal: Porta Potti wo nachts aufstellen bei aufgebautem Bett?
Wer hätte das gedacht, dass Opel mal eine echte preiswerte und nicht schlechtere Alternative zum nach wie vor sehr teuren VW California bietet. Markus, du machst extrem gute hilfreiche Testvideos! Das mit dem Platz ist uns seinerzeit beim Test des fast baugleichen Campster negativ aufgefallen. Deshalb ist es schlussendlich bei uns der innen sehr viel größere Kompanja geworden. Dessen Kofferraum ist alleine fast 4 mal so groß wie beim Crosscamp. Die Schränke sind individuell konfigurierbar und wesentlich größer. Der Tisch muss nicht aus dem Kofferraum geholt werden und kann außen wie innen genutzt werden und die Betten sind mit 1,35 x 2,00 oben und unten breiter und die Matratzen sind unten viel dicker und das Bett mit Lattenrost sehr bequem ohne Topper. Aber das Basisfahrzeug Opel Vivaro oder Toyota Proace sowie der baugleiche Citroën sind die moderneren Autos, da kommt der Renault Trafic, auf dem der Kompanja aufbaut, nicht ganz mit. Aber das war für uns kein Kriterium, denn wir haben mehr wert auf Praxistauglichkeit als auf unterschäumtes Armaturenbrett gelegt. Ach übrigens das Aufstelldach des Kompanja kommt auch von SCA mit den selben Funktionen wie im Crosscamp.
Aber alles in allem sind der Opel und Toyota tolle Autos, die sehr flexibel im Alltag und Kurzurlaub ohne viel Gepäck funktionieren. Allemal besser als der innen zu empfindliche Marco Polo und der 20-30T€ teurere California. Ach ja, der 2.0 Liter mit Automatik ist ein sehr geschmeidiger Reisewageb. TOP!
Mit dem Kompanja hast Du eine super Wahl getroffen. Wir fahren unseren seit einem Jahr und 20.000km und sind nach wie vor super glücklich und zu 100% überzeugt. Der Crosscamper wäre für uns (4 Personen) zu klein (Betten und Stauraum) und auch in vielerlei Hinsicht unpraktisch.
aber ein Kompanja bekommt doch keine WOMo Zulassung? Der Kompanja wirkt sehr nach Selbstausbau, also sieht schon recht billig aus
Was meinen Sie damit, dass der kompanja keine Wohnmobil Zulassung bekommt? Echt? Das wäre doch ein Ausschluss Kriterium oder nicht? Schwanke noch zwischen dem Crosscamp und dem kompanja...
@@frankabels5761 na klar hat und bekommt der kompanja eine Wohnmobilzulassung. Keine Sorge. Der kompanja ist ein super Camper und man kann ihn eigentlich gar nicht mit den anderen vergleichen, weil er qualitativ, platzmässig und optisch einfach eine Klasse für sich ist. Unbedingt anschauen und dann erst entscheiden. Viel Spaß.
@@jana.2275 Ok, danke, werde ich machen, obwohl ich zugeben muss, dass mein Autohaus des Vertrauens eigentlich von Opel ist 😉
Ich mag die supersympatische Art wie du deine Videos machst und schau mir alle immer gerne an (auch wenn meine Frau schon sagt "was hat Markus dir jetzt empfohlen das du unbedingt für unseren Forster FV 599 HB der erst im Mai 2021 kommt, schon jetzt kaufen musst) :-)
Allerdings finde ich den CrossCamp aufgrund des hohen Preises nicht attraktiv, da muss sich meine Frau also keine Sorgen machen, dass ich den heute kaufe :-)
Daumen hoch, freu mich auf das nächste Video!
😂 Vielen Dnak für das schöne Feedback!!! Das freut mich sehr - DANKE! Mir gehts ja auch nicht darum, dass man sich alles kauft - ich stelle eben nur gerne vor und teile meine Begeisterung gerne, wenn ich was spannendes habe. Da ich nun noch einige Fahrzeuge ansehge, kann da also Deine Frau ganz entspannt aufatmen ;-) Und Euch drücke ich ganz fest die Daumen, dass die Zeit bis Mai dann ganz schnell vergeht 👍 Beste Grüße, Markus
Hallo Markus!
Danke für das Video! Sehr informativ . Kannst du mal bitte von Citroën den Camper ausprobieren oder besser gesagt testen? Danke im voraus.
passt 👍
Danke Markus und Gruß Frank aus OL
Kannst du bitte Mal n Nugget testen?! ;) Mag deine Videos sehr
Intéressant
Super VIdeo!
Bin gerade auf der Suche nach einem Camper in der Klasse. Da hat mir das Video wirklich sehr geholfen!!
LG
Stefan
Das freut mich! Dann werden hier die nächsten Wochen noch so einige für Dich interessant werden 🤩 Viele Grüße, Markus
@@fan4van ohh da bin ich aber gespannt :-) :-)
Sehr interessant 👍, danke!
Hallo! Mach bitte ein Video zum Venster auf Jumpy-Basis. Danke
Mal wieder eine schöne knackige Vorstellung, Klasse! Schön, dass Du mal die "Winzlingsklasse" auch mitmachst. Mir gefällt das Dingelchen optisch wirklich gut, hatte mal auf einem Stellplatz das Vergnügen gucken zu dürfen. Was mir persönlich total fehlt, sind die Schiebefenster im "Wohnzimmer" (ich meine, die kann man für teuer Geld nachrüsten) und der kleine Wassertank. Abschreckend für mich die Action mit Fensterverdunkelung und auch die Fummelei, bis man das Dachbett hochhieven kann. Nach Deinem Bericht weiß ich meinen heißgeliebten Marco (zarte 13 Jahre alt) erst recht wieder zu schätzen, vor allem mit meiner höchstindividuellen Ausstattung in Sachen Hund (für viele Menschen ein Thema in solchen Fahrzeugen und viel zu wenig berücksichtigt). Muss ich dir mal Bildchen schicken***
Naja, da ist ja auch ein klitzekleines Preis-chen Unterschied 😉
Kommt man mit dem Marco Polo in Tiefgaragen rein und haben Sie dann noch einen Pkw nebenher laufen? Der Opel ist für mich ein Alltagsfahrzeug mit der Option für mehr. Und mir persönlich gefällt der Opel besser als andere vergleichbare Campervans aber das ist natürlich Geschmacksache. Schön, wenn Sie mit Ihrem Auto zufrieden sind. Ich denke genau darauf kommt es an. Ich sitze manchmal einfach auf ner Bank mit ner Tasse Kaffee, guck mir meinen Wagen an und denke, mann bist du ein cooles Auto. Und ich denke so sollte das sein. Wünsch allzeit gute Fahrt 👍
Prima Test, deine Klamotten gefallen mir auch, besonders die Mütze und Hose , wo gibts die? Beste Grüße ;)
Mal wieder ein interessanter Beitrag. Eine Kleinigkeit… Hab über mehrere Kanäle versucht dich anzuschreiben leider ohne Erfolg....Hätte da nämlich spezielle Fragen bezüglich des EMUK Air Lift Ausgleichskissen.Grüsse
Eine gute Vorstellung. Aber diese Campingbox - Auffahrkeile, Besteck und Geschirr in EINER Kiste?
Das macht sich neu vom Händler bestimmt gut. Aber spätestens nach dem ersten Mal im Regen will man das getrennt haben :).
Stimmt - Wasserdichte Taschen und Innenboxen können da ansonsten Abhilfe schaffen :) Aber das Geschirr würde man ja eher einfach nach vorne in die Schubladen packen. :)
Hi Markus, wie gewohnt ein super Video. Die Frage nach der aeusseren Armlehne ist fuer mich eine reine Kostenersparnis, um Entwicklungs- und Produktionskosten zu senken. Ich habe leider nichts gehoert ueber Assistenzsysteme. Gibts da was?
Die Kist mit dem Krempel wie die Stuehle usw. ist eine richtig geile Idee! Ich werde sie mir kopieren...
Super Präsentation , danke dir. Eine Frage wegen der kleinen Motorisierung . Ist das ok, oder empfiehlst du einen größeren. Bin gerade im crosscampfieber 😊
Danke für die Infos zum Crosscamp. Was für Elektrokomponenten gibt es ? Wo und was für eine Aufbaubatterie ist verbaut ? Was für Ladeeinrichtungen ( Fahrt und 230 V ) gibt es ? Gruß, Robinson07
Noch ein weiterer Hinweis. Im Campster funktioniert unten ein Topper 2x1,10m von einem beliebigen Lieferanten (muss kein Campingzubehör sein). Der passt dann auch gut oben rein. Weil oben die Matratze doch gewöhnungsbedürftig ist ;-)...
Sehr guter Hinweis! Danke Dir! LG
Hallo Marko, sehr gute und strukturierte Vorstellung. Allerdings kommt so ein Fahrzeug für mich nicht in Frage. Beengte Platzverhältnisse, kein Bad bzw. Dusche und sehr kleine Betten. Ich bin immer wieder froh meine Pössel Vario 545 zu haben. Alleine die Bettgrösse von 2,05 x 1,70 ist genial. Und eine ordentliche Küchenzeile und Bad mit Toilette. Da ich das Fahrzeug auch als Businessfahrzeug nutze. Nun gut bei der Höhe von 3,12 muss halt aufgepasst werden das plötzlich kein Caprio entsteht. 😂
Hallo Markus, Du hast die Heizung wegen der Lautstärke lieber ausgelassen. Ist das Gebläse nicht gut gedämmt und ist das in den anderen Campervans wie VW, DB ähnlich? Ich hatte mal eine Webasto beim geliehenen Adria Kastenwagen. Die war so laut, das ich wieder einen Caravan bestellt habe.
Als Zugfahrzeug denke ich jetzt an einen Bus.
Vielen Dank
Ottmar
Hallo Markus kannst du vielleicht Mal bitte den Ford Nugget plus testen
Sehr schöne Doku. Mich würde weiter interessieren, wie laut die Standheizung ist, allgemein bei der Benutzung, und wie es sich als Begleiterscheinung beim Schlafen verhält 👂👂.
Lassen sich die Spiegel, beim Parken (von Hand?) anklappen ? Wie breit ist dann das Auto? Ein Parkstreifen hat 2,00 Breite. Bei 2,20 Meter mit Öhrchen müsste das Auto ja dann mit 2 Reifen auf dem Bürgersteig- erhöht- stehen, was nicht gut ist für das Fahrzeug, noch beim Aufenthalt im Auto inkl. des Schlafens. Ich hätte gerne auch das Öffnen der beiden Heckklappen gezeigt bekommen. Sowohl die Klappe (2,00 Meter tief) als auch nur das Fenster. Lässt sich der Tisch, während des Stehens des PKWS z B vor den Beifahrersitz legen, wenn man, zur Vorbereitung für den Umbau zur Liegeplätze, das Auto nicht verlassen bzw nicht ins Freie gehen möchte.
Für wieviel Gewicht ist ein Haltegriff geeignet, wenn man etwas dranhängen möchte? Wie ist es mit beschlagenen Scheiben nach dem Schlafen? Schon Katzenstreu in Socken verteilt,erfolgt ausprobiert?
Die Alubox im Kofferraum belegt genau den Platz, wo man ein kleines Chemie-WC unterbringen kann. So ein WC finde ich doch ganz praktisch und ich hole es über Nacht, je nachdem wo ich stehe, nach vorne. Geht allerdings nur wenn man das untere Bett nicht braucht. Naja, wer mit der großen Familie unterwegs ist wird eher auf dem Campingplatz stehen und kann auf das eigene WC verzichten.
Seh das auch so. Hab mir für die Nacht eine urinflasche besorgt. Fände es nicht so schön in so einem minicamper ein großes Geschäft zu erledigen, deshalb fahren wir immer Campingplätze an, wenn wir länger bleiben wollen. Der crosscamp ist mein Alltagsauto mit der Option für mehr. An einen Campingplatz gebunden, kann man mit dem als Familie locker paar Wochen woanders übernachten. Hab mir allerdings noch ein Regencover besorgt, damit ich das Dach ohne Probleme wieder schließen kann. Bei größeren Wohnmobilen braucht man dann wieder einen weiteren Wagen, was bei uns bedeuten würde, dass wir dann drei hätten und das würde den finanziellen Spielraum und auch den Platz den wir haben sprengen...wünsche allzeit gute Fahrt..
Toller Bericht von dir Markus, aber ich finde das Fahrzeug ist viel zu klein bzw. Man muß zu viel Kompromisse eingehen , dann lieber einen guten Gebrauchten mit mehr Platz.
ich finde das fahrzeug auf überhaupt gar keinen fall zu klein ... reicht völlig aus für eine person oder zwei .... es ist mautstrassenfreundlich und auch ein übersetzen mit fähre ist mit diesen abmessungen genau an der grenze ... perfekt ;-) .. der spritverbrauch wird sich noch rauskriegen lassen ... einzig: kühlschrank nachts nicht wirklich bedarf sondern eher das stille örtchen ...
👍👍👍
Bei halbem Preis wäre es eine Überlegung wert 🙈
Wie immer tolle Vorstellung 👍🏻
Hallo,
wenn ich einen Opel Crosscamp kaufe (mit Wohnmobilzulassung) und dann ohne Küche herumfahre, bedeutet das, dass ich keine Versicherung habe? Muss die Küche im Fahrzeug bleiben?
Danke!
David
Wie ist die Fahrzeugbreite mit angeklappten Spiegeln? Komme ich in meine Garage, mit 2 Meter breiter Tordurchfahrt?
Ist die rückbank-lehne nur im crosscamp so verstellbar? Oder auch im Basisfahrzeug?
Also das ist erstmal ein schöner Bericht.👍🏻 ich persönlich finde aber Marco Polo und California aber deutlich besser. Sicher fürs „kleine“ geld Ist es was aber ich persönlich finde ich die anderen machen es ein bisschen besser 😉👍🏻
Vielen Dank für Dein schönes Feedback und Deine Meinung. Beste GRüße, Markus
Also ich habe lange unterschiedliche Ausbauten auf VW Basis mit Crosscamp, Campster und Almo verglichen. Und ich muss sagen, dass 30.000 Euro mehr für einen VW Ausbau im Vergleich zum Crosscamp bzw bei mir ein Almo Camper-Van (ähnlich Crosscamp mit mehr Ausstattungsoptionen) sich Nicht lohnen! Für 30.000 mehr bekomme ich tatsächlich nicht mehr Gegenwert. Ich habe alle Optionen gewählt und die größte Maschine und lande bei 58 Tsd. Den gleichen Ausstattungsumfang bei VW schlägt mit 88-95 Tsd zu buche. Da stimmt einfach Preis-Leistung bei VW nicht mehr! Nach 10400 km quer durch D und EU bin ich sehr zufrieden und froh, die 30 Tsd gespart zu haben. Davon kann ich noch viel Urlaub machen. 😉
Der Campster hat so eine elektrische Pro-Forma-Kochstelle ganz hinten links und ist daher als Wohnmobil zugelassen, auch ohne den Küchenblock. Bei Citroen tut es die 230V-Steckdose auch ohne Landstrom. Ist sogar nicht nur beim Spacetourer so, sondern auch beim Berlingo, ganz ohne Campingausstattung.
Du meinst den Vanster. Der Campster hat den gleichen Grundriss wie der Crosscamp. Der Vanster ist vergleichbar mit dem California Beach, der Campster mit dem California Coast.
@@jana.2275 Richtig, sorry, habe Vanster und Campster verwechselt.
hallo was ist der Vorteil oder Nachteil wenn man den Opel als Wohnmobil zulässt?
Hallo Markus mich würde deine Meinung zu den neuen Ford Nugget Plus mit Aufstelldach interessieren.
Hast du den schon im Auge?
Gruß Thomas
Ja bitte, würde mich auch brennend interessieren Nugget AD !!!!!!
Bescheidene Frage: Wie ist denn die Entlüftung des herausnehmbaren Küchenblocks gelöst? Eigentlich müsste da eine Entlüftung für ausströmendes Gas vom Gasfach im Küchenblock direkt nach Außen gehen.
Er spricht von einem Stopfen wenn man die Küche nach draußen stellt. Ich schätze, das ist die Entlüftung und die geht durch den Boden.
Ich hab schon echt Bock auf das Teil, weiß aber nicht, ob ich mit nem California der unter 100k km auf der Uhr hat, beim Weiterverkauf nicht besser dastehe. Die Preisstabilität ist bei den Dingern nicht zu unterschätzen..
3er. AHA!
Du Angeber 😘 Viele Grüße und wir sehen uns bald in Augsburg, mit hoffentlich ganz vielen anderen!!! Ich freue mich schon voll!!!
@@fan4van was ist denn in Augsburg los? Das macht neugierig🤗
Hallo, was kann man gegen das klappernde Dach machen?
Gruß Tim
diese VANs gibts jetzt auch mit rein elektrischem Antrieb, da braucht man nichtmal eine extra Standheizung. Einfach am Campingplatz aufladen oder an eine der zahlreichen Schnellladestationen.
@Papa Maxx ich stehe oft frei. Bin seit 5 Jahren rein elektrisch unterwegs. Man muss nur darauf achten, dass der Akku vorher genug geladen ist wenn man z.b. Heizen will (20-60min am Schnelllader), dann kann man Heizung usw. betreiben. geht nicht nur in Mitteleuropa, ich war auch schon am Nordkapp, in Grichenland, Spanien und Marokko und natürlich Kroatien und Italien
Teste doch mal den Ford Nugget, der ist Spitze.
Kann man das mit dem Kochen nur mit geöffneten Dach nicht irgendwie austricksen?
Gibs einen der Toyota/Opel/Citroen als Allrad? Beim Campstar von Mercedes gibs des, aber der kostet auch ein paar Münzen mehr und ist noch nicht verfügbar...
das problem bei allen neuen transportern. 2,40 bis zur b säule. dann noch kurzer radstand. kaum platz in der hütte.
Dass wirklich Schöne an dem Dach ist, dass der Stoff dunkel ist und man morgens nicht mit Sonnenaufgang wach wird.
Total interessant. Es gibt ja nun einige von den Dingern. Da finde ich echt schwer welcher das beste Preis-Leistungsverhältnis hat. Da wir ihn als 2. Wagen wollen würden und mit Kindern wäre der Toyota vielleicht sogar sinnvoll. Mir fehlt immer die Angabe was sie ziehen können, weil viele Wohnwagenfahrer sowas auch gerne als Zugfahrzeug nehmen und die Kinder drin auslagern 😂
Wir würden ihn vermutlich nehmen um den Wohnwagen wegen den Kindern ein paar Jahre dauerhaft abzustellen und den für die kleinen Touren zwischendurch zu nehmen 😉
Da helfen deine Tests total mal einen Überblick zu bekommen, danke!
Schönes Auto, doch wenn man heute konfiguriert (Autom, 140PS, ein paar Extras und fertig, dann kommt man ebspannt bei Crosscamp auf 61000.-€, da kann ich auch gleich den Beach Camper Edition nehmen, der hat dann für kaum mehr Geld aber alles so, wie es sein soll... zwar nur eine Schiebetür, dafür auch Ladefläche, Kochfeld in der Seite, Stühle, Tisch in Tür und Heckklappe und viele Gimmicks wie Bedienfeld vorn oben z.B. oder die Ablagen im Cockpit, die dem Opel fehlen. Vom Wiederverkaufswert mal ganz abgesehen...
Täuscht es oder ist der Crosscamp in der Basisversion ein 4 Sitzer? Zwei drehbare Vordersitze und die Rückbank mit zwei Sitzplätzen. Oder gibt es einen Einzelsitz noch dazu für die 3te Reihe bzw wenn die Küche raus ist?
Einzelsitz ist dabei
Wo hast du denn den Krempel vom "Kofferraum" gelassen damit das Bett benutzbar wurde?
Ich habe oben geschlafen 👍
Also nur zum Basisfahrzeug. Es kommt alles aus dem Hause PSA also zuerst Peugeot/Citroen und dann Toyota und OPEL. Es sind kleine Details aber im Grunde alles Peugeot.
Hallo Markus, beim Cali hast Du auf beiden Seiten pro Sitz eine Armlehne
Ja genau, aber das sind (glaube ich) die einzigen?!? Und das ist sooo schön
wenn man 5 sitze hat wo muss man beim schlafen den 5 sitz verstauen.
Tassenhalter bei der Frontscheibe finde ich negativ, dort beschlägt dann die Scheibe bei Heißgetränken.
Beste Grüße Nico
Nur, wenn man keine Thermobecher nutzt. Aber da lässt doch niemand während der Fahrt eine offene Tasse Kaffee oder Tee stehen?
@@dany-vt9xy9jy6w schon häufig erlebt, dass welche normale Tassen nutzen. Aber auch bei den normalen Einwegbecher mit Deckel, die reichen auch um die Scheibe teils beschlagen zu lassen. Durch die dünne wandstärke....
Hallo, kann mir jemand sagen, wieviel Platz im Kofferraum vom Boden bis zur Auflageplatte für das Bettpolster ist? Da klemmt ja der Tisch darunter. Aber, wie hoch können Boxen sein, die man darunter stellt? Vielen Dank!
Ein Porta Potti 335 passt genau drunter.
@@florianhertwig4714 Danke für die Info👍
Wo ist der Unterschied zum Pössl Campster, der auf Citroen aufbaut?
Hab zu schnell gefragt ... Antwort wird im Video gegeben
Wie hast du geschlafen?
Hallo Markus, schaue deine Videos sehr gerne an nur habe ich einen Finger immer auf dem Lautstärkeregler da die Musik laut und deine Stimme zu leise ist.
Ist nur eine kleine Anregung.
m.f.g.
Robert
Hallo Eigentlich ist das weder ein Opel noch ein Toyota sondern ein Citroën nur mal so nebenbei.Aber Opel wurde ja von PSA geschluckt.
Ich habe den voll-elektrische, der erste Elektrocamper in Österreich. In Europa gibt es davon noch nur sehr wenige ...
Hallo Markus, bezüglich der Küche bzw. Zulassung als WoMo meinerseits ein Hinweis. Ich fahre den ja nahezu identischen Campster. Bei dem ist die Küche auch ausbaubar, aber es war kein Problem diesen als WoMo zuzulassen. Ich glaube, die relativ fixe Montage mit den großen Schrauben wird als (theoretischer) Festeinbau gewertet.
Hi, ja genau, das ist wohl eher eine Formalität, damit Opel mehr Wohnmobilzulassungen hat, die nicht in irgendwelche Bilanzen einwirken ;-) Aber am Ende sollte das so oder so kein großes Problem sein :-)
Danke Dir für Deinen Hinweis! Bist Du glücklich mit Deinem Campster?
Mir hat der Test großen Spaß gemacht! Beste Grüße, Markus
fan 4 van
Hi Markus, grundsätzlich bin ich schon von dem Campster zufrieden. Aber nach zwei Jahren „rumräumen“, etc. Wird der im Frühjahr durch einen Kastenwagen ersetzt. Generell ist aber diese Fahrzeugart ideal für das lange spontane Wochenende o.ä. Zum kiten, oder so...
Was ich in deinem Test gesehen habe ist, dass beim Opel augenscheinlich die Rücksitzbank viel besser geworden ist. im Campster ist sie sehr hakelig.
Es ist die kleine elektrische Kochstelle hinten links, die die Zulassung als WoMo erlaubt.
Holger Jakobs
Ich denke, das ist, wie so oft, auch eine individuelle Entscheidung durch die Zulassungsstelle. Ob das nun gut oder schlecht ist.
Mein Campster hat „nur“ das Standard-Küchenmodul, und ist ohne irgendwelche Probleme oder Nachfragen als WoMo zugelassen worden.
Ich kenne aber die Diskussion, und das es unterschiedliche Einschätzungen der Zulassungsstellen gibt...
Bei meinem Campster mit herausnehmbarem Küchenblock stand bereits ab Neukauf in den Papieren “Wohnmobil“ und dementsprechend wurde es selbstverständlich zugelassen. Wobei es manchmal auch Vorteile hätte wenn er als Pkw zugelassen wäre, dann könnte man dort parken und ggf. übernachten wo es WoMos nicht dürfen.
Hallo Markus, ich bin ein bisschen enttäuscht von diesem Video. Ich finde wesentliche Probleme bei diesem Auto, kommen viel zu kurz. Wer hat denn wirklich Lust jedes Mal den Tisch aus dem Kofferraum zu holen? Siehe VW California und MB Marco Polo wie simpel und clever die es gelöst haben! Wohin mit dem Besteck und Tellern, Töpfen etc. und den Vorräten? Beim Marco Polo störte dich das du ein Schubfach nicht öffnen konntest, wenn das untere Bett ausgefahren ist, hier sind diese nicht mal vorhanden. Die Wassertanks an dieser Stelle unterzubringen ist für nicht Nachvollziehbar, dort muss Stauraum sein. Mit 10 l Wasservolumen ist freistehend so gut wie unmöglich, das reicht ja nie und nimmer selbst zu zweit. Wir lieben unsere außen Dusche und nutzen diese sooft im Sommer, hier Fehlanzeige. Die Verdunklung ist eine Zumutung und verbraucht notwendigen und so schon mehr als knappen Stauraum... genauso das sich die Schränke nicht öffnen lassen, wenn der Kofferraum beladen ist, was zwangsläufig der Fall ist wenn man auf Reisen ist. Warum hier Flügeltüren eingebaut werden erschließt sich mir einfach nicht. Den in Fahrtrichtung vorderen Schrank wird man nur schwer erreichen können wenn das Bett nicht gerade um geklappt ist… Im California als auch Marco Polo ist zumindest das obere Fach sehr gut erreichbar, weil Schiebetüren verbaut sind und eine Öffnung oberhalb des Kühlschranks verbaut ist. Warum die Kühlbox so klein geraten ist, ist auch unverständlich. Die optionale, zwischen Fahrer und Beifahrer Sitz, ist auch nicht die goldene Lösung ich möchte jedenfalls nicht jedes Mal wenn ich die Sitze drehen möchte die volle Kühlbox aus und wieder einbauen müssen. Ich hätte mir mehr Objektivität gewünscht, vergleich doch mal dieses Video mit deinem Marco Polo Video. Klar ist der Preis ein anderer aber es geht doch um den nutzwert auf Reisen?! Sicherlich gibt es viele die die oben beschriebenen Nachteile gerne Inkaufnehmen und sich eine Lösung einfallen lassen, allerdings sollte man diese doch trotzdem benennen und darauf hinweisen. Gerade du als erfahrener Camper hättest so etwas herausarbeiten können.
Jeder hat andere Wünsche und Erwartungen.....auch ich finde den MB oder VW toll, haben sicher ihre Vorteile, aber wahr ist auch das der Preisunterschied von über 30000 Euro das nicht rechtfertigen...
Und ganz ehrlich, die Tasche im MB mit Tisch und Stühlen ist Mist, der ganze Stauraum ist voll. Bei VW allerdings genial
@@dirkschneider3611 Ich finde es im VW auch besser gelöst, aber die Stühle brauchen in der Tasche nicht viel Platz und wir verstauen da unsere losen Sachen die sonst überall nur im Weg sind. Fahrradschlösser, Sonnencreme, Flaschen usw. der ganz Kleinkram eben. Außerdem hast du unter der Tasche noch eine ganze menge Platz, da liegt unser Bettzeug, diverse Schuhe etc.
Mir ging es in dem Video einfach darum, wie erschreckend wenig durchdacht diese Kiste ist, Flügeltüren, 10l Wassertank, Tisch für den Innenraum im Kofferraum.... ehrlich, das geht in dieser Klasse mal so gar nicht oder? Das hätte Markus ruhig so sagen können, denn im vergleich zum Nugget mit einem ähnlichen Preis finde ich den Crosscamp/ Campster wirklich schlecht.
42k€ für die kleinste Maschine und Grundausstattung? Na dann lieber einen gebrauchten Marco Polo V Klasse.
Danke für die tolle Vorstellung.
Das große Problem ist für mich die nur 10 Liter Wasser.
Sonst nen schönes Auto.
Nur zum Kaffee kochen und Abspülen braucht man nicht mehr. Es ist ein Kompromiss, aber dafür passt er 340 Tage im Jahr viel besser in den Alltag als jeder Kastenwagen oder TI.
Das das Gas nicht geht, wenn das Dach geschlossen ist, ist das schwachsinnigste überhaupt. Es gibt doch genug Busse ohne Aufstelldach, wo man auch kochen kann. Das war das erste, was wir am Campster geändert haben. Einfach für Luft sorgen und gut ist 😁
Wie kann man den Schalter denn umgehen?