Hallo Zusammen und vielen Dnak für Eure ganzen tollen Nachrichten, das schöne Feedback und Eure ganzen Meinungen!!! Und weil so viele fragen, um *welchen Platz* es sich handelt, auf dem ich drehe: Es ist der *Campingplatz Schliersee* , hier ein Video dazu: Campingplatz Deutschland - Mein Geheimtipp am Schliersee ua-cam.com/video/wZ9PGlMwN1sD/v-deo.htmler Platz ist aktuell (März 2021) aber natürlich noch geschlossen.
Optisch ein schönes Fahrzeug. Zwar nicht für jedes Parkhaus geeignet aber doch auch mal zum einkaufen usw. zu nutzen. Die Tischlösung an der Heckklappe ist für mich nicht akzeptabel ( 167 cm). aber an meinem Berlingo liebe ich diese Heckklappe sehr das sie mir auch bei Regen Schutz bietet wenn ich was zu räumen habe. Das ist auch hier von Vorteil. Während bei Regen mein Ducato-Wohnmobil das Bett und alles andere nass wurde. Auch blöd finde ich das man an viele Fächer erst rankommt wenn das Bett ausgezogen ist. Dennoch eine nette Möglichkeit für spontane Wochendtrips. danke für die charmante und ehrliche Reportage.
Top! Kurzweilig und humorvoll, der Mann müsste eigentlich ins Fernsehen. Bestimmt würde er auf seine symBADISCHE Art jedes Fahrzeug an den Mann/Frau bringen. Respekt😉
Für uns ist der Ford Nugget Hochdach das beste Innenraumkonzept. Cooler als der copa. Vielleicht magst du den mal vorstellen. Die Sitze kannst du bei geschlossenen Türen drehen, wenn du die Rückenlehne ziemlich weit nach vorne drehst. Noch ein bisschen den Sitz verschieben eventuell beim Fahrersitz und dann klappt das! Hauptsache du klappst die Lehnen ein Stück nach vorne. Beim Fahrersitz klappt das wirklich auch! Ist ja beim Transit Nugget auch so
Wir haben den Nugget Plus HD, für mich das beste Raumkomzept, mit allen eletr.Helferlei 185 PS zum gleichen Preis. Man muß halt ein bischen recherchieren bei den Ford Händler, da gibt es super Preisnachlässe.
Schönes Video. Gut gemacht. Zum Fahrzeug frage ich mich warum wird nicht die L2 Variante als Basisfahrzeug genutzt? Die knapp 40 cm machen einen riesen Unterschied.
Servus Markus, ein sehr schönes Einsteigermodell. Es ist alles on Board was man in der Klasse braucht. Der Aufstieg nach oben ist schon eine Übung. Da sollte jeder Tritt zum nächtlichen "WC-Gang" geübt sein. Grundsätzlich finde ich ein Aufstelldach richtig gut. Für mich allerdings zu viel zum umbauen. Zu viele Kompromisse. Hier ist der Wettbewerb allerdings über all gleich. Mit Bad und WC wäre alles OK. Da bleibe ich doch gerne bei meinem 1 Meter längeren Hotel California. Klar, preislich auch eine andere Liga. Der Einstiegspreis beim Bürstner ist OK. Colle Alternative zum Wettbewerb in der Klasse. Danke für Dein Viedeo und dem wie immer "praktischen" Test.
Sehr schönes Video. Zuschauen hat echt Spaß gemacht. Zum Wasseranschluß: Innen ist echt Mist! Bei mir läuft jedesmal das Wasser über, wenn ich den Tank mit dem Schlauch auffülle. Außen ist das kein Problem, innen würde dann alles naß. Da ist der regelmäßige Ärger vorprogrammiert. Dafür finde ich allerdings das Tankvolumen von 50 Liter toll 😊. Was du nicht gesagt hast: Wie kann man den Wassertank reinigen? Und wie wird er im Winter vollständig entleert (Thema Frost 🙂)? Andere Punkte: - Stauschublade unter der Sitzbank gut, aber nur eine, das ist zu wenig. - Tischbefestigung in der Heckklappe zu umständlich ( aber das hast du ja auch schon gesagt) Danke für das informative Video!
Gute California Alternative! Die neuen VWs haben nämlich ein Zuladungsproblem bei einem Preis von über 70000€! Hier ist die Verarbeitung und Zuladung gut! Die Tisch- (z. B. auch in der Tür) und Stuhl-Lösung müsste noch verbessert werden. Herausragend sind die beiden zusätzlichen Sitze! D.h. im Alltag ein 6-Sitzer!! Ach... DU kannst oft das Lenkrad in der Position verändern, dass das Sitzdrehen dann einfach geht!
Yes, wobei ich Sitzbank und Rückenlehne so umklappe wie beim Bürstner, dann aber das Flexboard mit Matratzenkopfteil habe. Zwei Handgriffe und es braucht nicht mal nen Topper.
Hallo Markus, danke für Deinen super Test wiederum. Hatte bisher ein WOMO von Bürstner und habe mir jetzt einen Camper bestellt .... nicht von Bürstner, da die Firma mich bei Mängel am WOMO nicht gut begleitet hat. Es wird ein FORD Nugget mit Aufstelldach mit einem viel besserem Raumkonzept, weitaus besserer Verarbeitungsqualität der Fa. Westfalia und vor Allem einem weitaus günstigerem Preis bei bester und vollständiger Ausstattung unter 50 TEU. Vielleicht kannst Du mal einen NUGGET testen?
Hi, tolles Video zu einem netten Konzept. Leider in Details (Tisch, Zugänglichkeit der Schränke hinten) nicht so durchdacht. Z.B. stelle ich mir die "Sauerei" vor, wenn der Frischwassertank befüllt werden soll und nicht gerade ein Schlauchanschluss vorhanden ist. :-( Die Verdunklung der Fenster, insbesondere im Frontbereich, wurde leider nicht gezeigt. Die Matten in den Seitenfenstern deuten aber aber auf Saugnäpfe oder ähnliches hin. Samt der Bettverbreiterung und des Toppers sowie optionaler (weil im Serienumfang offensichtlich fehlender) Stühle ist der Kofferraum wahrscheinlich schon mal deutlich gefüllt. Die Fahrzeughöhe ist auch aus meiner Sicht ein echtes Hemmnis, als Alltagsfahrzeug kriegste den bürstner halt nicht in viele Parkhäuser. Ich wiederhole gerne die Frage von weiter unten: gibt es eine Markise? Mein Fazit: Bürstner, Westfalia etc. finden sicher ihre Kunden....und das ist gut so. Wir allerdings sind froh, bereits seit 2018 einen Cali Coast (aka Lebensgefährt) zu fahren. Gruß Harald
Hallo Markus, tolles Video und sehr gute Alternative zu den in meinen Augen völlig überteuerten "Volksmobilen" 😜 wo man sich für eine bestimmte Ausführung(Extras)einen Kleinwagen kaufen könnte. Das mit dem schwenkbaren Fahrersitz hätte mich aber schon bis zum erfolgreichen Dreh interessiert. Schön das es immer mehr Alternativen gibt, weiter so👍👏👍
super gemacht vielen lieben Dank... sind auch absolute RV Reisende besonders an der West Küste der USA und Kanada bisher gewesen, Europa und Deutschland heben wir uns auf wen wir Älter sind und die langen Flüge nicht so gut abkönnen .. aber Du hast einen super Kanal habe den gerade eben gefunden ! einen schönen Sontag und wen DU Bock hast schau mal rein ... bei Kochen mit Tom da gibt es die Playlist Kessel Buntes da ist unsere letzte Adventure Tour Vancouver Island zu sehen ! LG Tom
Hallo Markus, wieder ein klasse Video. Das Fahrzeug hatte mich überhaupt nicht überzeugt. Über 50000€ ist bei weitem zu viel, da bekomme ich ja schon einen recht ordentlichen Kastenwagen. Was gar nicht geht, kein WC, Frischwasser einfüllen im FZ, Schränke die nicht zu öffnen sind und drehsitze die nur sehr bedingt tauglich sind. Der Totschlagtisch setz dem ganzen dann natürlich noch die Krone 👑 auf. Mein persönliches Fazit, Markus top, Fahrzeug flop!
Ein sehr tolles Fahrzeug und eine super Vorstellung von dir :) Ich für meinen Teil finde ihn wesentlich praktischer als den Nugget weil er einfach mehr Stauraum und Fächer bietet.
Wie immer super Video, kurzweilig und Informativ. Für die Dachverriegelung habe ich was gebaut damit der Stoff vom Hubdach nicht an der verriegelung scheuert. Ist nämlich das gleiche wie beim Campster.
@@bonsai633 Gut möglich das es bei demnächst neueren Modellen einen neuen Verschluss gibt. Beim campster 2021 wurde der verschluss von sca geändert und ist jetzt so wie beim crosscamp...
Hallo Markus, vielen Dank für die Vorstellung dieses neuen Fahrzeuges. Allerdings - wer den Ford Nugget kennt, wird hier vermutlich nicht zugreifen! Weder das Konzept, noch der Preis können mich überzeugen! Vielleicht magst du ja mal einen Vergleich zum Nugget herstellen. Noch ein Hinweis zu den Sitzen: Der Fahrer- und Beifahrersitz sind wahrscheinlich Originalteile von Ford. Wenn das so ist, dann lassen sie sich recht einfach drehen - ohne die Türen zu öffnen. Einfach die Rückenlehne ein wenig nach vorne drehen und schon klappt es. Beim Copa fällt der Fahrersitz aber vermutlich wegen der Möblierung sowieso aus. Die Tischlösung ist auch eher abschreckend - das geht besser! Ich freue mich schon auf die nächsten Vorstellungen / Infos von dir. Gruß Uwe
Salut Markus Die Qualität des Videos ist wieder einmal so, wie man es von Dir gewohnt ist: informativ, gut strukturiert. Gute Besserung für Deinen wahrscheinlich etwas lädierten linken Arm. Nach dem Flug etwas unsanft gelandet? ;-) Grüsse von Christoph aus der CH.
Hallo Markus! Mega Videos auf deinem Kanal. Wir sind seit vielen Wochen und Monaten in der Findungsphase.. über 2m, unter 2m.. was für eine Küche, was wollen wir ausgeben .. es ist so ein riesen Thema und vertrauen schenke ich da aufjedenfall deinen Videos :-D Wenn du selbst ein Fazit ziehen würdest: Fährt sich der Ford Transit "besser" als der Zafira von Opel/Crosscamp? Stauraum und sonstige Gadgets sprechen alle für einen Ford (egal ob Ausbau Panama Van oder der Copa von Bürstner) - aber die 2m Grenze ist halt so ne Sache. Kennst du den Panama Van Ausbau? Würdest du diesen bei ca. 10.000€ weniger Preis dem Crosscamp vorziehen? Die Preise von inzwischen (leider) 60K+ machen die Entscheidung alles an für sich nicht leichter. Danke dir!
Vielen Dank! Ja das kann ich gut nachvollziehen! 👍 Mir gehts genauso, aber ich bin halt so neugierig und die Klasse war meine Einstiegsdroge 🤪😂 LG Markus
Mal was von heckzelten gehört...da kann man wunderbar ne duschmöglichkeit draus zaubern ;) haben Campingfreunde mal erzählt. Nasszelle iss ab gewissen Alter intressanter.
Hallo Markus, schöne Präsentation. Aber ich sehe keine Vorteile gegenüber einem Ford Nugget ? Bettenbreite, Bettaufstieg, Raumkonzept, Staufach Porta Porti Nutzung der Küche bei gebautem Bett??? Oder übersehe ich da was ???? LG Hermann
Ja da hast du sicherlich recht. Sind einfach zwei unterschiedliche Ansätze! 👍 den Nugget muss ich jetzt auch unbedingt mal testen!!! 🤩 Der Nugget ist vermutlich mehr auf Camping und der Copa mehr auf Alltagstauglichkeit ausgerichtet. ... aber auch das wieder nur ne persönliche Meinung. 😎 Aber in meinen Augen der große Unterschied. Liebe Grüße zurück und danke für Dein Kommentar und das schöne Feedback! 🙏
@@fan4van Da hast Du Recht. Was Heckstauraum und Durchlademöglichkeit betrifft da kann der Nugget nicht mit. Ein interessantes Fahrzeug mit Alleinstellungsmerkmal wäre der "Vanderer" den ich mir unbedingt mal ansehen will
Der Copa ist für den handwerksmässigen alltag besser z.B.wenn man Baumarktouren macht.Der tolle Ford Nugget- vor allem der + ist für gelegentliche Tranzporter touren nicht geeignet. Ich empfehl den Nugget als zweit Familien urlaubs Bus. :) Ich selber würde gerne den Nugget haben aber der Geldbeutel und Alltag lässt vermutlich nur den Copa zu. Anmerkung welcher Normalo fährt mit nem Bus-Camper in ein Parkhaus ;) Viel zu stressig. Ganz toll wäre ne Combination zwischen beiden mit herrausnehmbaren Möbelmodulen!!! Voll Sympathische Moderation-Moderator!
Hallo Markus, wie immer ein super Video von dir. Gerne in Zukunft wieder viel mehr davon. Vermisse fast den Wöchentlichen Montag Abend. Das Auto finde ich garnicht schlecht, aber Toilette wäre schon noch super. Wünsche noch gute Besserung für deinen Arm oder Hanggelenk, hoffe nix schlimmeres. Gruß aus RLP Kai
Mir gefällt der Transit bzw. Tourneo. Ich fahre selber einen als normalen 8 Sitzer. Zum Fahrzeug. Er ist kein VW Bus. Das merkt man an den Materialien und an der Optik. Aber das kann er mit seinem Preis wieder wegmachen. Wenn einem das wichtig ist, muss man tiefer in den Geldbeutel greifen und einen Mercedes bzw. VW kaufen. Zum Wohnraum, da gefällt mit der Nugget besser, besonders als Plus mit der Toilette und der Küche mit der Stehhöhe hinten (meine die Version mit dem Hochstelldach). Denn Wasseranschluss im Fahrzeuge finde ich etwas zwiespältig. Ich kenne mich, wenn ich den Schlauch reinstecke und nicht daneben stehe bleibe, läuft das Wasser aus den Anschluss und dann schön ins Auto. Da ist mir ein Wasseranschluss außen lieber.
Gutes Angebot, Was echt sehr gut ist, ist der große Kühlschrank und der große wassertank. Für mich das größte Manko ist dieses miniklappfenster auf der Küchenseite. Das wäre zum lüften beim Kochen besser wenn man es ganz aufschieben könnte oder noch besser eine 2te schiebetür hätte. Preisleistung ist er top da können manche andere hersteller sich was abgucken! Ist der wassertank eigentlich im Fahrzeug oder unter dem Fahrzeug?
Ein schönes Fahrzeug und sehr interessant. Kann man denn die zusätzliche 2er Bank auch gegen die Fahrtrichtung montieren und so eine 4er Sitzgruppe erzeugen?
Erstmal vielen Dank für das Video, wie immer top! 👍🏻 Ich fahre selbst einen California, bin daher vielleicht etwas "befangen" 😬, aber der Coast wäre für mich der klassische Vergleich. Preislich klingt der Bürstner interessant und wirkt alles in allem nicht schlecht. Die Lösung der Rückbank gefällt mir, wenn man wirklich keine weiteren Auflagen benötigt. Man spart sich ein "Multiflexboard" und fährt im Alltag keine Matratze spazieren. Die Tischlösung (neben der Befestigung muss man erst aussteigen um ran zu kommen), die durch die Sitzbank versperrten Schränke/Ablagen und das quasi nur kippbare Fenster gefallen mir nicht. Unpraktisch ist zudem die Höhe als Alltagsfahrzeug und "oben" habe ich - zumindest bei der gezeigten Ausstattung - Strom/USB-Ports und Licht vermisst. Ein California hat für mich einen großen Vorteil: Er kommt als "Komplettpaket" von VW - die Garantie greift für das komplette Fahrzeug inkl. Aufbau und ich kann zu jedem NFZ-Partner fahren. Hier werde ich mich bei Defekten etc. wahrscheinlich an Ford (Basis) bzw. Bürster (Campinghändler) wenden müssen: Zwei Anlaufstellen, die vielleicht nicht immer in der Nähe sind. 🤷🏻♂️
3 роки тому
Tolle Video, super präsentiert und informativ. Da bin ich gespannt was noch kommt und abonniere Dich einfach mal ;-)
Hallo Markus, wie immer finde ich deine Videos super gemacht da können sich deine Mitstreiter schon die eine oder andere Scheibe abschneiden. 😉 Zum Fahrzeug: grundsätzlich ist das ein schönes Fahrzeug, hat aber auch ein paar Schwächen die du gut dargestellt hast. Bezüglich der Wasserbetankung, wird hier Zuviel getankt läuft dies am Schrank runter und je nach Fahrzeug Ausrichtung in das Fahrzeug. Hier fände ich eine Außenbetankung schon sinnvoller. Grüße 🖖
Super Informatives Video! Eins hat mir leider gefehlt: Wie sieht das mit der Verdunkelung der vorderen Scheiben aus? Darauf bist du leider gar nicht eingegangen 😞... Die Sache mit dem Tisch finde ich auch sehr schlecht gelöst, aber man wird den Tisch auch sicherlich irgendwo anders im Innenraum platzieren kann mit etwas Bastelei… Da würde sich sicherlich eine gute Lösung finden! Freue mich auf weitere Videos und lasse natürlich neben einem like auch ein Abo da 😊👍! LG Olli
Hi Markus, tolles sehr unteressantes Video ! Dachte schon das wäre jetzt eine Alternative zum Marco Polo der ja mein persönlicher Favorit ist ( und wäre Corona nicht gekommen hätte ich ihn schon gekauft) Aber ich muss dir beipflichten die Höhe ist echt der Knackpunkt. Das ist ja DER Vorteil beim MP ☹️ auch sonst bin ich bzgl der Cons bei dir, die frickelige unterbringung des Tisches und das Umdrehen des Fahrersitzes kann man aber wirklich besser lösen. Was mir jetzt auch gefehlt hat sind Fliegengitter an den Fenstern ? ( also nicht oben) Vieleicht kann man die ja dazu konfigurieren ? Ich fände das schon essentiell ! Die Verdunkelung ist aber serienmäßig dabei ? ( wenn die fix integriert wäre zum auf / zu schieben fände ich es schöner) Natürlich ist der Vergleich mit dem MP jetzt ein bischen unfair von mir, da der Preis vom Copa ja wirklich wesentlich günstiger ist. Ansonsten hat mir das Fahrzeug gut gefallen. Auch bei den Pro‘s stimme ich dir zu. Mein Fazit dazu : schönes Fahrzeug gut umgesetzt aber mit der Höhe viele Kunden verloren. Weil man kauft sich einen Van wie zb den MP weil er noch in ne Tiefgarage passt und eher als „Fahrzeug“ durchgeht. Wenn mir der Vorteil verloren geht kauf ich gleich einen Kasten oder ein Womo. Aber das ist nur meine Meinung, irgendwie schade 🙄 Trotzdem vielen Dank für dein klasse Video, deine Mühe und Arbeit. Einen schönen Sonntag noch. Ich freue mich auf das nächste Video
Richtig geiles Auto. Mir gefällt der Transit eh schon mehr als ein Bully. Für den Preis würde ich aber eher wieder einen Clever Celebration kaufen der auch noch ne Nasszelle dazu hat. Sonst top!
Ich finde, dass der Bus eine echte Alternative zum Bulli ist. Könnte ich mir als Fahrzeug vorstellen. Tisch ist doof, haste Recht😉 Ich könnte mir noch mehr Stauraumkisten/Schränke im Kofferraum vorstellen. Aber vielleicht passen ja Srapelkisten neben die tolle Schublade.😄
Hallo Markus, danke für das wieder gut gemachte Video. Wir sind letztes Jahr mit einem Adria Activ in Südfrankreich gewesen und sind seither vom Konzept überzeugt. Jedoch hat uns das Basisfahrzeug Renault Trafic Transporter nicht überzeugt. Darum sind wir den Westfalia Michelangelo auf Nissan Basis zur Probe gefahren und bis auf die mangelnde Anhängerlast begeistert. Nun hat Bürstner eine tolle Alternative mit einer hohen Anhängerlast (2,5t) Im Programm und es entwickelt sich immer mehr zum Wunschfahrzeug. Der Tisch und das man nicht an den Schrank rankommt solange die Sitzbank nicht umgebaut ist gehen gar nicht. Also, danke für deinen Test und mach weiter so. Gruß Olaf
Gutes Vorstellung, im Bezug auf die Kosten hätte ich mir gewünscht das man klar erkennt was Basis Ausstattung ist und was ein extra ist und zu welchem Preis.
Sehr gutes Review. Für mich aber definitiv nichts. Bei den Spezifikation war ich quasi schon raus. Für das was er bietet zu hoch und mit Ausstattung zu teuer. Da kann ich dann gleich einen Kastenwagen nehmen.
Wenn unten das Bett aufgestellt.ist, kann man dann am Fussende noch stehen? Und wenn unten das Bett aufgestellt ist, können im Kofferraum noch Kisten stehen? Danke
Die Rücksitzbank ist echt top, der ganze Innenausbau ist echt cool. Ich würde ihn dennoch nicht Kaufen, da es ein Ford ist. Wird es den auch mal als Mercedes oder vw geben ? Deine Videos sind richtig gut 👍👍
Ist das die Sitzbank von Reimo? Die wird genauso umgeklappt. Fände es spannend was du von dem Triostyle-Ausbau von Reimo hälst? Den gibt es für unterschiedliche Modelle...
Sehr gut Kommentiert, Fahrzeug - Camper von Bürstner ist gut konzipiert so einiges kann verbessert werden .. ! Auszug unter den Sitzen größer, Drehsitze + Tisch + Dach - befestigung ist dilitantisch. Hervorregend ist die Liegefläche unten - Kochstelle, Aussendusche, Auszug, Heizung, Aufstelldach gut leider etwas zu hoch.
Für den Preis kann man sich auch ein anständigen Van kaufen (cb. so ein wie du ihn hast), mit viel mehr Stauraum, liege Fläche für 2, WC + Dusche (ich K.. nicht gerne im Gebüsch), 100L Wasser, dauerhaft aufrecht stehen usw. Ich finde das ist sonst rausgeschmissenes Geld !!!
Es sind aber grundsätzlich verschiedene Konzepte. Ein Kastenwagen hat u.a. die beschriebenen Vorteile, eignet sich aber nur sehr eingeschränkt im Alltag: Ich brauche also meist noch ein zweites Fahrzeug. Somit kann man den Preis nicht 1:1 gleichsetzen.
@@chr-jakob ja klar sind das verschiedene Konzepte, aber da willst du nicht wirklich mit 2 man drin schlafen, glaub mir. Ich hatte mal einen Van der nur 130cm breit war, das war schon grenzwertig zu zweit und der (Bürstner) hat nur 1 m naja für einen alleine ok aber mehr auch nicht... aah und ne Mülltüte zum Ka... sollte man auch immer dabei haben ^^
@@totniels4299 So macht jeder seine Erfahrungen. 😉 Ich fahre einen California und wir schlafen darin zu viert - wenn auch nicht drei Wochen am Stück. Und es gibt durchaus mobile Toilettenlösungen, die sich im Komfort nicht groß von einer Kassettentoilette unterscheiden.
Super video, aber auch ein tolles Fahrzeug. Das wäre eigentlich genau der richtige Bus für uns, einer, bei dem Preis/Leistung auch wirklich stimmt. Mir persöhnlich gefällt der Ford auch deutlich besser, als die vollkommen und grundlos überteuerte Alternative von vw. Der einzige Grund, warum wir uns dann dennoch für einen Kasten entschieden haben, beim Kasten bekommt man ein Badezimmer und Schlafzimmer zum gleichen Preis hinzu, braucht aber für den Alltag definitiv ein weiteres Fahrzeug.
Ist nur immer schade das leider nie die Belastbarkeit der Betten gesagt wird. Aber an sich ein sehr gutes Video und ein sehr schönes Fahrzeug. Was mich auch noch interessieren würde ist ob man die Rückbank auch verschieben kann da darauf leider auch nicht eingegangen worden ist.
Absolut richtig! Rücksitzbank kann man verschieben! Belastbarkeit weiss ich leider nicht und finde auch nichts dazu, werde mich aber schlau machen! Danke für Dein Feedback! 👍 ... da habe ich noch Potential nach oben für die kommenden Videos. Danke und viele Grüße, Markus
Naja, belastbar halt - man kann zu zweit drin schlafen.... wie in jedem Bett... was sonst gibt es dann noch zu wissen?🤔 Oder mache ich nu einen Denkfehler....?
Achso 😂 ich dachte Du erwartest genaue Belastbarkeitsdaten! Also beide Betten kannst Du zu zweit nutzen. Wobei ich das oben deutlich bequemer finde, weil einfach mehr Platz zur Verfügung steht! Und weil ich es durch die Tellerfedern auch deutlich angenehmer empfinde 👍
@@fragu123 das schon klar aber wäre trotzdem schön eine kg Angabe zu haben da ja in Deutschland bzw in der ganzen Welt nicht jeder der Norm von ca 85kg entspricht.
Hallo, ich kenne mich da jetzt nicht so gut aus. Aber wie sieht es mit der Standfestigkeit der Motoren aus. Hab da was im Hinterkopf das Ford mal vor nicht allzu langer Zeit Probleme mit Wohnmo Motoren hatte. Evtl weiß da jemand bescheid. Bin in der Planphase eines Campers. Grüße Jürgen
wirklich ein schönes Auto. Einzig ide Größe bereitet mir Sorgen. Wenn ich mit 2 kleinen Kindern in Urlaub fahren will befürchte ich dass der Platz nicht reicht. Bitte teste doch mal den Hymer Sydney.
Tolles Auto. Meine erste wahl. Aber! Der Tisch gehört in die Schiebetür. In die Heckklappe kommen zwei Stühle. Die beiden Ausstellfenster sind extrem unlogisch. Schiebefenster müssen sein. Denn Regen kommt bei Ausstellfenstern einfach ins Auto. Bei Schiebefenstern kann das leicht verhindert werden.
eine Toilette habe ich nicht gesehen, mit dem Tisch ist es wirklich kompliziert. Sollte es moglicherweise von innen bei geschlossener Tür verstaut werden.
Hallo Markus, wie immer ein sehr schönes Video👍Wie die meisten hier finde ich einige Dinge (z.B. das Konzept der Schlafbank oder die schnell zu ergänzenden/rausnehmbaren Sitze) sehr gut gelungen. Über den Tisch braucht man nicht reden, geht gar nicht. Einiges andere finde ich nicht so optimal (Höhe, Wasseranschluss im Auto...). Aber ich wollte mal zum Drehen der Sitze was sagen. Wir fahren auch einen Campingbus, von dem immer alle sagen, dass man die Sitze nicht bei geschlossenen Türen drehen könne. Doch, es geht. Zugegebenermaßen könnte es noch ein wenig bequemer sein, aber wenn man die Position (hier hilft ein kleiner Aufkleber zur Markierung) und die Handgriffe einmal raus hat, geht das ruckzuck. Hast Du eigentlich nochmal was von der Silwy-Sache gehört? Liebe Grüße Michaela
Ich baue auch einen Transit Custom aus. Das Bett wäre für mich hier ein nicht hinnehmbarer Kompromiss. Zu klein, zu unbequem. Ohne mindestens einen 6 cm Topper sehe ich da kein Licht. Angewiesen sein darauf, dass man oben schlafen muss, wenn man halbwegs anständig schlafen möchte, will ich nicht. Der Preis ist aber durchaus ne Ansage! :)
Lieber Markus, das hast du mal wieder schön vorgestellt. Aber sag, was hast du mit deinem Händchen gemacht? Beim Golfen verzerrt? Gute Besserung und viele Grüße Guido
Hi, nein, nicht als Serie. Könnte man vermutlich auch nur vorne unter der Spüle ordentlich verstaue ... oder eben im Kofferraum, aber das macht ja auch keinen Spaß 🙃😂... Liebe Grüße, Markus
Mit den wenigen Stauraummöglichkeiten kann man mit dem Fahrzeug zu zweit noch keine Woche zum Campen fahren. Da habe ich im ausgebauten Caddy deutlich mehr Stauraum.
Irgendwie macht der Nugget als Camper mehr Sinn. Hier kann ich Kochen, Schlafen und Arbeiten ohne Umbau. Für den Alltag ist sicher der Copa besser: mehr Platz zum transportieren, Kofferraum, 2 Sitze mehr. Würde mir trotzdem den Nugget kaufen...wenn die Kinder endlich aus dem Haus sind.
Hi Markus Video top. Fahrzeug in meinen Augen Schrott. 2,09m höhe geht gar nicht. Dann brauch ich so ein Auto nicht. Was mir gefehlt hat, der Verbrauch (in der Praxis und nicht was auf dem Papier steht), Tankvolumen, Fahrasistenten. Die Verdunklung nicht integriert, hm Schrott. In der heutigen Zeit nicht mehr angebracht. Die eine Schranktür nicht zu öffnen, wozu brauch ich sie dann. Das Hochbett mit dieser Klappe mit Gletverschluss, sorry aber das ist ein no go. Wie umständlich da der Verschluss ist. Das macht der MP am besten. Alle anderen hersteller kriegen das nicht so hin wie der MP. Und dann der Tisch. Leute echt jetzt. Wenn es Regnet muss ich erst raus, den Tisch holen und dann nass wieder rein um da zu sitzen. Also sowas ist für mich ein Kaufkriterium. Preis hin oder her. Ich selber fahr ein MP. Klar gibt es auch hier Mängel, mit denen kann ich eher leben, als mit denen im diesem Fahrzeug. Klar kostet der MP viel mehr. Aber mann muss ja nicht neu kaufen. 3 Jahre alter MP kostet ca. Um die 50k Euro. Und dann habe ich alle Vorteile die der hier jetzt als Nachteil hat. Was wirklich gut ist, sind die Ablagefächer vorne. Das ist meine Meinung. Gruß twin
Ja, da habe ich bewusst nichts gesagt, weil a) hatte das Fahrzeug bei Übernahme nicht mal 100km drauf und b) bin ich zu 80% Vollgas auf der Autobahn gefahren 😇🙃... Beides Punkte die am Ende kein realistisches Bild abgeben. Ich vermute, dass man das Auto unter 8 Liter fahren kann und das ohne grosse Einschränkungen 👍
du möchtest ein drei-jähriges FZ mit einem neuwagen vergleichen? vergleiche zwei neuwagen oder zwei dreijährige FZ.. oder lass es. ein 40'000.- mit einem 80'000.- FZ vergleichen? bitte aufm boden bleiben. deine ablagefächer darfste mit der meinung behalten 😶
@@yanelld.4220 Oh da fühlt sich einer angegriffen :-) Ich hab den Preis verglichen. Nicht direkt die Fahrzeuge. Was ich damit gemeint habe ist, das du für ein 3 Jahre altes Fahrzeug (Preis) so an mehr Vorteile bekommst als wenn ich den jetzt Neu kaufe würde und so viele Nachteile habe. Du kannst ihn ja gerne kaufen mit den Nachteilen. Da nehme ich ein 3 Jahre altes Auto in kauf und fahr damit in den Parkhäuser in der Stadt. 😉
Das Dreiraum-Konzept des Westfalia-Ausbau beim Ford Nugget AD ist unschlagbar bei identischer Fahrzeuglänge - hier kann aus unserer Sicht diese Lösung von Bürstner nicht annähernd punkten. Der einzige Vorteil den wir bei diesem Bürstner-Ausbau erkennen konnten, dass der Bettaufbau unten ggf. ein wenig komfortabler sich darstellt. Alles andere ist nur mit Kompromissen behaftet und im Vergleich zum Ford Nugget wenig praktikabel. Der hier von Bürstner gezeigte innenliegende Frischwassereinfüllstutzen mag für den geneigten Legastheniker das Befüllen mit Dieselkraftstoff verhindern, aber es zeigt sich stets, dass beim Befüllen des Wassertankes immer ein wenig Wasser daneben läuft, was durch die Entlüftung während des Füllvorganges entsteht und wo läuft die "Suppe" hin ...unter die Möbel - aus unserer Sicht fern der Praxis. Der CampingGaz Behälter im Prallbereich hinten links - da will ich keinen Auffahrunfall haben - hier ist die Platzierung im Ford Nugget vor der Hinterachse, weg von den Prallflächen, vorbildlich. Die Höhe 209cm beim Bürstner vs Nugget 207cm - entscheidende cm im Parkhaus, da bei den meisten Parkhäusern bei 210cm Schluss ist . Der Einstieg nach oben beim gezeigten Fahrzeug, naja- im Nugget bequem über eine Hilfsleiter und Tritt auf die Arbeitsfläche - Liegefläche oben Breite 110cm x Länge 189cm ist gegenüber dem Nugget mit Breite 137cm x Länge 198cm nicht akzeptabel, mal ganz abgesehen von unten wo im Nugget 122cm x 190cm zur Verfügung stehen. Im Ford Nugget von Westfalia kann gekocht werden, während sich im Wohnbereich jemand aufhält (bis 4 Personen), gleichzeitig kann aber auch oben bei all dem Vorgenannten auch noch jemand liegen - in dieser Form bei Bürstner und bei allen anderen ähnlichen Ausbauten (Küche an der Seite) nicht möglich. Dieser Bericht hat uns wieder einmal bestärkt in dem Umstand die richtige Wahl für das beste Innenraumkonzept getroffen zu haben - größter Mehrwert auf kleinster Innenraumfläche: Ford Nugget AD Westfalia (instagram: @nix_wie_ford)
Servus Markus tolles Video, durch die Zusatzsitze ist das Fzg auch für mehr Personen nutzbar . Genial ist der Klappmechanismus der Rückbank. Aber im Vergleich zu meinen Ford Custom mit Klappdach, möchte ich vom Platzangebot u vom Handling nicht tauschen. Servus Max
800 km gefahren,, ist nicht aufgefallen das das Fahrzeug ein hoppelndes Fahrwerk hat, auf schlechten Strassen ist der echt unruhig, und es gibt keine Klimaautomatik ...aus diesem Grund weil ich auch als Alltagsfahrzeug nutze habe ich mich für den VW entschieden ....
Hallo Zusammen und vielen Dnak für Eure ganzen tollen Nachrichten, das schöne Feedback und Eure ganzen Meinungen!!! Und weil so viele fragen, um *welchen Platz* es sich handelt, auf dem ich drehe: Es ist der *Campingplatz Schliersee* , hier ein Video dazu: Campingplatz Deutschland - Mein Geheimtipp am Schliersee ua-cam.com/video/wZ9PGlMwN1sD/v-deo.htmler Platz ist aktuell (März 2021) aber natürlich noch geschlossen.
...jetzt ist es kein Geheimtipp mehr ;-)
Besser und angenehmer kann man so ein Fahrzeug nicht vorstellen, gut strukturiert, unaufgeregt, top👍danke
Kürzer und treffender kann man dieses Video nicht bewerten, schließe mich dem voll und ganz an. Top-Video. Weiter so!
Markus, Deine Fahrzeugvorstellungen sind meiner Meinung nach, die am besten strukturiert und angenehm zu schauen sind. Wieder einmal grosse Klasse!
Optisch ein schönes Fahrzeug. Zwar nicht für jedes Parkhaus geeignet aber doch auch mal zum einkaufen usw. zu nutzen. Die Tischlösung an der Heckklappe ist für mich nicht akzeptabel ( 167 cm). aber an meinem Berlingo liebe ich diese Heckklappe sehr das sie mir auch bei Regen Schutz bietet wenn ich was zu räumen habe. Das ist auch hier von Vorteil. Während bei Regen mein Ducato-Wohnmobil das Bett und alles andere nass wurde. Auch blöd finde ich das man an viele Fächer erst rankommt wenn das Bett ausgezogen ist. Dennoch eine nette Möglichkeit für spontane Wochendtrips. danke für die charmante und ehrliche Reportage.
Top! Kurzweilig und humorvoll,
der Mann müsste eigentlich ins Fernsehen. Bestimmt würde er auf seine symBADISCHE Art jedes Fahrzeug an den Mann/Frau bringen. Respekt😉
Für uns ist der Ford Nugget Hochdach das beste Innenraumkonzept. Cooler als der copa. Vielleicht magst du den mal vorstellen. Die Sitze kannst du bei geschlossenen Türen drehen, wenn du die Rückenlehne ziemlich weit nach vorne drehst. Noch ein bisschen den Sitz verschieben eventuell beim Fahrersitz und dann klappt das! Hauptsache du klappst die Lehnen ein Stück nach vorne. Beim Fahrersitz klappt das wirklich auch! Ist ja beim Transit Nugget auch so
mit der festen Küche im Heck beim Nugget kann man doch im Alltag nichts vernünftig anfangen
Der Nugget ist zum Campen sicher das bessere Auto, im Alltag hat er aber zu wenig Stauraum und 0 Variabilität...
Ich würde auch gerne den Ford Nugget Plus mit Aufstelldach in einem Test sehen
Bitte versuch zum Vergleich den Neuen Nugget Plus AD ( Aufstelldach ) zu bekommen. Das Konzept ist in diesem bereich für mich das Beste
Wir haben den Nugget Hochdach. Super Konzept.
Wir haben den Nugget Plus HD, für mich das beste Raumkomzept, mit allen eletr.Helferlei 185 PS zum gleichen Preis.
Man muß halt ein bischen recherchieren bei den Ford Händler, da gibt es super Preisnachlässe.
Schönes Video. Gut gemacht. Zum Fahrzeug frage ich mich warum wird nicht die L2 Variante als Basisfahrzeug genutzt? Die knapp 40 cm machen einen riesen Unterschied.
Servus Markus, ein sehr schönes Einsteigermodell. Es ist alles on Board was man in der Klasse braucht. Der Aufstieg nach oben ist schon eine Übung. Da sollte jeder Tritt zum nächtlichen "WC-Gang" geübt sein. Grundsätzlich finde ich ein Aufstelldach richtig gut. Für mich allerdings zu viel zum umbauen. Zu viele Kompromisse. Hier ist der Wettbewerb allerdings über all gleich. Mit Bad und WC wäre alles OK. Da bleibe ich doch gerne bei meinem 1 Meter längeren Hotel California. Klar, preislich auch eine andere Liga.
Der Einstiegspreis beim Bürstner ist OK. Colle Alternative zum Wettbewerb in der Klasse.
Danke für Dein Viedeo und dem wie immer "praktischen" Test.
Sehr schönes Video. Zuschauen hat echt Spaß gemacht.
Zum Wasseranschluß: Innen ist echt Mist! Bei mir läuft jedesmal das Wasser über, wenn ich den Tank mit dem Schlauch auffülle. Außen ist das kein Problem, innen würde dann alles naß. Da ist der regelmäßige Ärger vorprogrammiert.
Dafür finde ich allerdings das Tankvolumen von 50 Liter toll 😊.
Was du nicht gesagt hast: Wie kann man den Wassertank reinigen? Und wie wird er im Winter vollständig entleert (Thema Frost 🙂)?
Andere Punkte:
- Stauschublade unter der Sitzbank gut, aber nur eine, das ist zu wenig.
- Tischbefestigung in der Heckklappe zu umständlich ( aber das hast du ja auch schon gesagt)
Danke für das informative Video!
Gute California Alternative! Die neuen VWs haben nämlich ein Zuladungsproblem bei einem Preis von über 70000€! Hier ist die Verarbeitung und Zuladung gut! Die Tisch- (z. B. auch in der Tür) und Stuhl-Lösung müsste noch verbessert werden. Herausragend sind die beiden zusätzlichen Sitze! D.h. im Alltag ein 6-Sitzer!! Ach... DU kannst oft das Lenkrad in der Position verändern, dass das Sitzdrehen dann einfach geht!
Das System mit der Liegefläche habe ich auch mit der Reimo-Sitzbank. Ist wirklich klasse gelöst.
Ja das begeistert mich voll! Danke für Deine Erfahrung! Klingt danach, dass Du das system auch schon länger benutzt? LG Markus
Yes, wobei ich Sitzbank und Rückenlehne so umklappe wie beim Bürstner, dann aber das Flexboard mit Matratzenkopfteil habe. Zwei Handgriffe und es braucht nicht mal nen Topper.
Hallo Markus, danke für Deinen super Test wiederum. Hatte bisher ein WOMO von Bürstner und habe mir jetzt einen Camper bestellt .... nicht von Bürstner, da die Firma mich bei Mängel am WOMO nicht gut begleitet hat. Es wird ein FORD Nugget mit Aufstelldach mit einem viel besserem Raumkonzept, weitaus besserer Verarbeitungsqualität der Fa. Westfalia und vor Allem einem weitaus günstigerem Preis bei bester und vollständiger Ausstattung unter 50 TEU. Vielleicht kannst Du mal einen NUGGET testen?
Toller Wagen und super Preis-Leistungsverhältnis👍👍
Hi,
tolles Video zu einem netten Konzept. Leider in Details (Tisch, Zugänglichkeit der Schränke hinten) nicht so durchdacht. Z.B. stelle ich mir die "Sauerei" vor, wenn der Frischwassertank befüllt werden soll und nicht gerade ein Schlauchanschluss vorhanden ist. :-( Die Verdunklung der Fenster, insbesondere im Frontbereich, wurde leider nicht gezeigt. Die Matten in den Seitenfenstern deuten aber aber auf Saugnäpfe oder ähnliches hin. Samt der Bettverbreiterung und des Toppers sowie optionaler (weil im Serienumfang offensichtlich fehlender) Stühle ist der Kofferraum wahrscheinlich schon mal deutlich gefüllt. Die Fahrzeughöhe ist auch aus meiner Sicht ein echtes Hemmnis, als Alltagsfahrzeug kriegste den bürstner halt nicht in viele Parkhäuser. Ich wiederhole gerne die Frage von weiter unten: gibt es eine Markise? Mein Fazit:
Bürstner, Westfalia etc. finden sicher ihre Kunden....und das ist gut so. Wir allerdings sind froh, bereits seit 2018 einen Cali Coast (aka Lebensgefährt) zu fahren.
Gruß
Harald
Hallo Markus, tolles Video und sehr gute Alternative zu den in meinen Augen völlig überteuerten "Volksmobilen" 😜 wo man sich für eine bestimmte Ausführung(Extras)einen Kleinwagen kaufen könnte. Das mit dem schwenkbaren Fahrersitz hätte mich aber schon bis zum erfolgreichen Dreh interessiert. Schön das es immer mehr Alternativen gibt, weiter so👍👏👍
super gemacht vielen lieben Dank... sind auch absolute RV Reisende besonders an der West Küste der USA und Kanada bisher gewesen, Europa und Deutschland heben wir uns auf wen wir Älter sind und die langen Flüge nicht so gut abkönnen .. aber Du hast einen super Kanal habe den gerade eben gefunden ! einen schönen Sontag und wen DU Bock hast schau mal rein ... bei Kochen mit Tom da gibt es die Playlist Kessel Buntes da ist unsere letzte Adventure Tour Vancouver Island zu sehen ! LG Tom
Super Video 👍
Super Preis 👍
Super Auto 👍
Höhe.... Tiefer legen👍
Tisch.... Anzünden😬
Super conzept👍
Arbeitest du bei Bürstner?
@@totniels4299 wer arbeitet nicht bei Burstner? 👍Nein Scherz arbeite nicht dort😅😅
Sehr geil 🤩🤟
Hallo Markus, wieder ein klasse Video. Das Fahrzeug hatte mich überhaupt nicht überzeugt. Über 50000€ ist bei weitem zu viel, da bekomme ich ja schon einen recht ordentlichen Kastenwagen. Was gar nicht geht, kein WC, Frischwasser einfüllen im FZ, Schränke die nicht zu öffnen sind und drehsitze die nur sehr bedingt tauglich sind. Der Totschlagtisch setz dem ganzen dann natürlich noch die Krone 👑 auf. Mein persönliches Fazit, Markus top, Fahrzeug flop!
Sehr schönes Fahrzeug, die günstige & genial durchdachte Variante zu VW.
Kann ich mir auch gut als Alltags-Fahrzeug vorstellen.
Verdammt cooles Fahrzeug und schön durchdacht 😊
Beste Grüße Nico
Ein sehr tolles Fahrzeug und eine super Vorstellung von dir :)
Ich für meinen Teil finde ihn wesentlich praktischer als den Nugget weil er einfach mehr Stauraum und Fächer bietet.
Wie immer super Video, kurzweilig und Informativ. Für die Dachverriegelung habe ich was gebaut damit der Stoff vom Hubdach nicht an der verriegelung scheuert. Ist nämlich das gleiche wie beim Campster.
Hey coole Idee, und ja auch ne kritische Stelle, hast absolut recht, kann man das irgendwo als Foto sehen?!? 🤩🤟😎 LG Markus
@@fan4van ja könnte es dir per. Mail schicken , hier kann man glaub nicht mit Bilder kommentieren;-)
Ja das wäre cool: Einfach an info@fan4van.com
Würde mich sehr interessieren 👍 Danke!!!
@@fan4van hab dir ein Mail geschickt, sollte durch sein.
Danke für dein Interesse 👍🏼👍🏼👍🏼
@@bonsai633 Gut möglich das es bei demnächst neueren Modellen einen neuen Verschluss gibt. Beim campster 2021 wurde der verschluss von sca geändert und ist jetzt so wie beim crosscamp...
Super Fahrzeug Vorstellung 👍🏻 habe direkt Lust auf diesen Ford bekommen. Sollte ich mich für einen Entscheiden, wäre es dieser. 🤩
Tolles Video Markus! Persönlich finde ich den Cali durchdachter und edler aber da liegen auch schnell 40k dazwischen 🙈
Super Video, alles gut erklärt, kann ich den Tisch nicht einfach immer im Innenraum eingehängt lassen ? Danke
Hallo Markus, vielen Dank für die Vorstellung dieses neuen Fahrzeuges. Allerdings - wer den Ford Nugget kennt, wird hier vermutlich nicht zugreifen! Weder das Konzept, noch der Preis können mich überzeugen! Vielleicht magst du ja mal einen Vergleich zum Nugget herstellen. Noch ein Hinweis zu den Sitzen: Der Fahrer- und Beifahrersitz sind wahrscheinlich Originalteile von Ford. Wenn das so ist, dann lassen sie sich recht einfach drehen - ohne die Türen zu öffnen. Einfach die Rückenlehne ein wenig nach vorne drehen und schon klappt es. Beim Copa fällt der Fahrersitz aber vermutlich wegen der Möblierung sowieso aus. Die Tischlösung ist auch eher abschreckend - das geht besser!
Ich freue mich schon auf die nächsten Vorstellungen / Infos von dir.
Gruß Uwe
Salut Markus Die Qualität des Videos ist wieder einmal so, wie man es von Dir gewohnt ist: informativ, gut strukturiert. Gute Besserung für Deinen wahrscheinlich etwas lädierten linken Arm. Nach
dem Flug etwas unsanft gelandet? ;-) Grüsse von Christoph aus der CH.
Hey. Klasse Bericht. Sag mal. Auf der gleichen Basis gibt es doch mehrere Anbieter. Da wäre ein vergleich mal interessant. Lg
Hallo Markus! Mega Videos auf deinem Kanal. Wir sind seit vielen Wochen und Monaten in der Findungsphase.. über 2m, unter 2m.. was für eine Küche, was wollen wir ausgeben .. es ist so ein riesen Thema und vertrauen schenke ich da aufjedenfall deinen Videos :-D
Wenn du selbst ein Fazit ziehen würdest: Fährt sich der Ford Transit "besser" als der Zafira von Opel/Crosscamp?
Stauraum und sonstige Gadgets sprechen alle für einen Ford (egal ob Ausbau Panama Van oder der Copa von Bürstner) - aber die 2m Grenze ist halt so ne Sache.
Kennst du den Panama Van Ausbau? Würdest du diesen bei ca. 10.000€ weniger Preis dem Crosscamp vorziehen?
Die Preise von inzwischen (leider) 60K+ machen die Entscheidung alles an für sich nicht leichter.
Danke dir!
Das ist ein tolles Video, die Werbung alle 2 Minuten nervt nur etwas. Ansonsten wirklich toll präsentiert 👌🏼
Der Camper gefällt mir ziemlich gut 👍. Hat er auch einen Landstromanschluss und wenn ja, wo?
Schönes Fahrzeug, schönes Video. Die Kategorie Campingbus ist aber grundsätzlich nicht mein Fall wegen der fehlenden Nasszelle.
Vielen Dank! Ja das kann ich gut nachvollziehen! 👍 Mir gehts genauso, aber ich bin halt so neugierig und die Klasse war meine Einstiegsdroge 🤪😂 LG Markus
Mal was von heckzelten gehört...da kann man wunderbar ne duschmöglichkeit draus zaubern ;) haben Campingfreunde mal erzählt. Nasszelle iss ab gewissen Alter intressanter.
Hallo Markus,
schöne Präsentation. Aber ich sehe keine Vorteile gegenüber einem Ford Nugget ? Bettenbreite, Bettaufstieg, Raumkonzept, Staufach Porta Porti
Nutzung der Küche bei gebautem Bett???
Oder übersehe ich da was ????
LG Hermann
Ja da hast du sicherlich recht. Sind einfach zwei unterschiedliche Ansätze! 👍 den Nugget muss ich jetzt auch unbedingt mal testen!!! 🤩 Der Nugget ist vermutlich mehr auf Camping und der Copa mehr auf Alltagstauglichkeit ausgerichtet. ... aber auch das wieder nur ne persönliche Meinung. 😎 Aber in meinen Augen der große Unterschied. Liebe Grüße zurück und danke für Dein Kommentar und das schöne Feedback! 🙏
@@fan4van
Da hast Du Recht. Was Heckstauraum und Durchlademöglichkeit betrifft da kann der Nugget nicht mit.
Ein interessantes Fahrzeug mit Alleinstellungsmerkmal wäre der "Vanderer" den ich mir unbedingt mal ansehen will
@@fan4van Genau !
Der Copa ist für den handwerksmässigen alltag besser z.B.wenn man Baumarktouren macht.Der tolle Ford Nugget- vor allem der + ist für gelegentliche Tranzporter touren nicht geeignet. Ich empfehl den Nugget als zweit Familien urlaubs Bus. :) Ich selber würde gerne den Nugget haben aber der Geldbeutel und Alltag lässt vermutlich nur den Copa zu. Anmerkung welcher Normalo fährt mit nem Bus-Camper in ein Parkhaus ;) Viel zu stressig. Ganz toll wäre ne Combination zwischen beiden mit herrausnehmbaren Möbelmodulen!!! Voll Sympathische Moderation-Moderator!
Hallo Markus,
wie immer ein super Video von dir. Gerne in Zukunft wieder viel mehr davon. Vermisse fast den Wöchentlichen Montag Abend.
Das Auto finde ich garnicht schlecht, aber Toilette wäre schon noch super.
Wünsche noch gute Besserung für deinen Arm oder Hanggelenk, hoffe nix schlimmeres.
Gruß aus RLP
Kai
@Papa Maxx ja auf jeden Fall. Meinte nur das die auf jeden Fall noch rein gehört, in welcher Form auch immer. Gruß
Schon toll was in so einem kleinen Auto alles möglich ist 👍
Mir gefällt der Transit bzw. Tourneo. Ich fahre selber einen als normalen 8 Sitzer. Zum Fahrzeug. Er ist kein VW Bus. Das merkt man an den Materialien und an der Optik. Aber das kann er mit seinem Preis wieder wegmachen. Wenn einem das wichtig ist, muss man tiefer in den Geldbeutel greifen und einen Mercedes bzw. VW kaufen. Zum Wohnraum, da gefällt mit der Nugget besser, besonders als Plus mit der Toilette und der Küche mit der Stehhöhe hinten (meine die Version mit dem Hochstelldach).
Denn Wasseranschluss im Fahrzeuge finde ich etwas zwiespältig. Ich kenne mich, wenn ich den Schlauch reinstecke und nicht daneben stehe bleibe, läuft das Wasser aus den Anschluss und dann schön ins Auto. Da ist mir ein Wasseranschluss außen lieber.
Du hast recht, es ist kein VW, da geht der Motor/ Getriebe nicht sofort kaputt 😂
@@timwoitke4286 so ist es!
Gutes Angebot,
Was echt sehr gut ist, ist der große Kühlschrank und der große wassertank. Für mich das größte Manko ist dieses miniklappfenster auf der Küchenseite. Das wäre zum lüften beim Kochen besser wenn man es ganz aufschieben könnte oder noch besser eine 2te schiebetür hätte. Preisleistung ist er top da können manche andere hersteller sich was abgucken!
Ist der wassertank eigentlich im Fahrzeug oder unter dem Fahrzeug?
Hallo Top Fahrzeug wie sieht es aus mit einer Markise? 👍
Tolles Video und das noch bei mir in Miesbach :-))
Ein schönes Fahrzeug und sehr interessant. Kann man denn die zusätzliche 2er Bank auch gegen die Fahrtrichtung montieren und so eine 4er Sitzgruppe erzeugen?
Hi findest du den Fahrersitz genauso schwer zu drehen wie beim VW T6 bzw Campster oder leichter?
Erstmal vielen Dank für das Video, wie immer top! 👍🏻 Ich fahre selbst einen California, bin daher vielleicht etwas "befangen" 😬, aber der Coast wäre für mich der klassische Vergleich. Preislich klingt der Bürstner interessant und wirkt alles in allem nicht schlecht. Die Lösung der Rückbank gefällt mir, wenn man wirklich keine weiteren Auflagen benötigt. Man spart sich ein "Multiflexboard" und fährt im Alltag keine Matratze spazieren. Die Tischlösung (neben der Befestigung muss man erst aussteigen um ran zu kommen), die durch die Sitzbank versperrten Schränke/Ablagen und das quasi nur kippbare Fenster gefallen mir nicht. Unpraktisch ist zudem die Höhe als Alltagsfahrzeug und "oben" habe ich - zumindest bei der gezeigten Ausstattung - Strom/USB-Ports und Licht vermisst. Ein California hat für mich einen großen Vorteil: Er kommt als "Komplettpaket" von VW - die Garantie greift für das komplette Fahrzeug inkl. Aufbau und ich kann zu jedem NFZ-Partner fahren. Hier werde ich mich bei Defekten etc. wahrscheinlich an Ford (Basis) bzw. Bürster (Campinghändler) wenden müssen: Zwei Anlaufstellen, die vielleicht nicht immer in der Nähe sind. 🤷🏻♂️
Tolle Video, super präsentiert und informativ. Da bin ich gespannt was noch kommt und abonniere Dich einfach mal ;-)
Gutes Video. Frage: besteht die Möglichkeit der Auflastung?
Hallo Markus, wie immer finde ich deine Videos super gemacht da können sich deine Mitstreiter schon die eine oder andere Scheibe abschneiden. 😉
Zum Fahrzeug: grundsätzlich ist das ein schönes Fahrzeug, hat aber auch ein paar Schwächen die du gut dargestellt hast. Bezüglich der Wasserbetankung, wird hier Zuviel getankt läuft dies am Schrank runter und je nach Fahrzeug Ausrichtung in das Fahrzeug. Hier fände ich eine Außenbetankung schon sinnvoller.
Grüße 🖖
Super Informatives Video! Eins hat mir leider gefehlt:
Wie sieht das mit der Verdunkelung der vorderen Scheiben aus? Darauf bist du leider gar nicht eingegangen 😞...
Die Sache mit dem Tisch finde ich auch sehr schlecht gelöst, aber man wird den Tisch auch sicherlich irgendwo anders im Innenraum platzieren kann mit etwas Bastelei… Da würde sich sicherlich eine gute Lösung finden!
Freue mich auf weitere Videos und lasse natürlich neben einem like auch ein Abo da 😊👍!
LG
Olli
Schade, die Höhe ist ein Problem, ansonsten sehr schönes Konzept
Hi Markus, tolles sehr unteressantes Video ! Dachte schon das wäre jetzt eine Alternative zum Marco Polo der ja mein persönlicher Favorit ist ( und wäre Corona nicht gekommen hätte ich ihn schon gekauft) Aber ich muss dir beipflichten die Höhe ist echt der Knackpunkt. Das ist ja DER Vorteil beim MP ☹️ auch sonst bin ich bzgl der Cons bei dir, die frickelige unterbringung des Tisches und das Umdrehen des Fahrersitzes kann man aber wirklich besser lösen. Was mir jetzt auch gefehlt hat sind Fliegengitter an den Fenstern ? ( also nicht oben) Vieleicht kann man die ja dazu konfigurieren ? Ich fände das schon essentiell ! Die Verdunkelung ist aber serienmäßig dabei ? ( wenn die fix integriert wäre zum auf / zu schieben fände ich es schöner) Natürlich ist der Vergleich mit dem MP jetzt ein bischen unfair von mir, da der Preis vom Copa ja wirklich wesentlich günstiger ist. Ansonsten hat mir das Fahrzeug gut gefallen. Auch bei den Pro‘s stimme ich dir zu. Mein Fazit dazu : schönes Fahrzeug gut umgesetzt aber mit der Höhe viele Kunden verloren. Weil man kauft sich einen Van wie zb den MP weil er noch in ne Tiefgarage passt und eher als „Fahrzeug“ durchgeht. Wenn mir der Vorteil verloren geht kauf ich gleich einen Kasten oder ein Womo. Aber das ist nur meine Meinung, irgendwie schade 🙄 Trotzdem vielen Dank für dein klasse Video, deine Mühe und Arbeit. Einen schönen Sonntag noch. Ich freue mich auf das nächste Video
Die 2,09 Höhe sind schwierig für diese Klasse :/
Richtig geiles Auto. Mir gefällt der Transit eh schon mehr als ein Bully. Für den Preis würde ich aber eher wieder einen Clever Celebration kaufen der auch noch ne Nasszelle dazu hat. Sonst top!
Ich finde, dass der Bus eine echte Alternative zum Bulli ist. Könnte ich mir als Fahrzeug vorstellen. Tisch ist doof, haste Recht😉 Ich könnte mir noch mehr Stauraumkisten/Schränke im Kofferraum vorstellen. Aber vielleicht passen ja Srapelkisten neben die tolle Schublade.😄
Cooles Video…kann man die zwei Bank ausbauen und dafür nur einen einzelnen Sitz einbauen? Transport vom Motorrad ist hier das Stichwort 😄
Wie war den der Verbrauch auf den gefahrenen Strecken? Das wäre noch interessant.
Hallo Markus, danke für das wieder gut gemachte Video.
Wir sind letztes Jahr mit einem Adria Activ in Südfrankreich gewesen und sind seither vom Konzept überzeugt.
Jedoch hat uns das Basisfahrzeug Renault Trafic Transporter nicht überzeugt. Darum sind wir den Westfalia Michelangelo auf Nissan Basis zur Probe gefahren und bis auf die mangelnde Anhängerlast begeistert. Nun hat Bürstner eine tolle Alternative mit einer hohen Anhängerlast (2,5t)
Im Programm und es entwickelt sich immer mehr zum Wunschfahrzeug. Der Tisch und das man nicht an den Schrank rankommt solange die Sitzbank nicht umgebaut ist gehen gar nicht.
Also, danke für deinen Test und mach weiter so.
Gruß Olaf
Gutes Vorstellung, im Bezug auf die Kosten hätte ich mir gewünscht das man klar erkennt was Basis Ausstattung ist und was ein extra ist und zu welchem Preis.
Super, vielen Dank für Dein Feedback, nehme ich gerne an und versuche bei den nächsten Videos besser auf den Preis einzugehen 👍
Viele Grüße, Markus
Sehr gutes Review. Für mich aber definitiv nichts. Bei den Spezifikation war ich quasi schon raus. Für das was er bietet zu hoch und mit Ausstattung zu teuer. Da kann ich dann gleich einen Kastenwagen nehmen.
Wenn unten das Bett aufgestellt.ist, kann man dann am Fussende noch stehen? Und wenn unten das Bett aufgestellt ist, können im Kofferraum noch Kisten stehen? Danke
Die Rücksitzbank ist echt top, der ganze Innenausbau ist echt cool.
Ich würde ihn dennoch nicht Kaufen, da es ein Ford ist. Wird es den auch mal als Mercedes oder vw geben ?
Deine Videos sind richtig gut 👍👍
Ist das die Sitzbank von Reimo? Die wird genauso umgeklappt.
Fände es spannend was du von dem Triostyle-Ausbau von Reimo hälst? Den gibt es für unterschiedliche Modelle...
Ich frage mich immer, wo man in so einem Fahrzeug sein Gepäck und seine Ausrüstung verstaut. Liegt das dann in Taschen einfach so herum?
Sehr schönes Video. Sehr aufschlussreich!
LG Stefan
Danke für das coole Feedback 🤟 LG Markus
@@fan4van wie sieht es eigentlich mit Verdunkelungen im Auto aus? Ist hier was integriert, oder muss da extern was dran gemacht werden?
Tolles Fahrzeug. Tauchausrüstung würde ich im Anhänger mitnehmen.
Sehr gut Kommentiert, Fahrzeug - Camper von Bürstner ist gut konzipiert so einiges kann verbessert werden .. !
Auszug unter den Sitzen größer, Drehsitze + Tisch + Dach - befestigung ist dilitantisch.
Hervorregend ist die Liegefläche unten - Kochstelle, Aussendusche, Auszug, Heizung, Aufstelldach gut leider etwas zu hoch.
Wie ist es im Aufstelldach wenn es kalt ist. Kann man da auch heizen. Aber ein super Fahrzeug 👍
Wieder mal ein schönes Viedeo.
Bei dem Preiss wäre eine Schaltautomatik noch ein muss.
preis?!
der preis ist sehr tief!
Hi Markus, toller Test in schöner Umgebung :)! Ist das am Schliersee?
🙏 vielen Dank! Ja genau good old Bavarian Schliersee 🤩 - einfach geil dort🤟
Für den Preis kann man sich auch ein anständigen Van kaufen (cb. so ein wie du ihn hast), mit viel mehr Stauraum, liege Fläche für 2, WC + Dusche (ich K.. nicht gerne im Gebüsch), 100L Wasser, dauerhaft aufrecht stehen usw. Ich finde das ist sonst rausgeschmissenes Geld !!!
Es sind aber grundsätzlich verschiedene Konzepte. Ein Kastenwagen hat u.a. die beschriebenen Vorteile, eignet sich aber nur sehr eingeschränkt im Alltag: Ich brauche also meist noch ein zweites Fahrzeug. Somit kann man den Preis nicht 1:1 gleichsetzen.
@@chr-jakob ja klar sind das verschiedene Konzepte, aber da willst du nicht wirklich mit 2 man drin schlafen, glaub mir. Ich hatte mal einen Van der nur 130cm breit war, das war schon grenzwertig zu zweit und der (Bürstner) hat nur 1 m naja für einen alleine ok aber mehr auch nicht... aah und ne Mülltüte zum Ka... sollte man auch immer dabei haben ^^
@@totniels4299 So macht jeder seine Erfahrungen. 😉 Ich fahre einen California und wir schlafen darin zu viert - wenn auch nicht drei Wochen am Stück. Und es gibt durchaus mobile Toilettenlösungen, die sich im Komfort nicht groß von einer Kassettentoilette unterscheiden.
Super video, aber auch ein tolles Fahrzeug. Das wäre eigentlich genau der richtige Bus für uns, einer, bei dem Preis/Leistung auch wirklich stimmt. Mir persöhnlich gefällt der Ford auch deutlich besser, als die vollkommen und grundlos überteuerte Alternative von vw. Der einzige Grund, warum wir uns dann dennoch für einen Kasten entschieden haben, beim Kasten bekommt man ein Badezimmer und Schlafzimmer zum gleichen Preis hinzu, braucht aber für den Alltag definitiv ein weiteres Fahrzeug.
Abo und Daumen haste sicher
Interessantes Fahrzeug, obwohl die Fahrzeughöhe in der Tat für die tägliche Nutzung (Stichwort: Tiefgarage) nicht optimal ist.
Gefällt mir sehr gut ABER - 2m und 9cm ist für die gängigen Parkgaragen zu hoch. ☹ fällt für mich nicht unter alltagstauglich
Ist nur immer schade das leider nie die Belastbarkeit der Betten gesagt wird. Aber an sich ein sehr gutes Video und ein sehr schönes Fahrzeug. Was mich auch noch interessieren würde ist ob man die Rückbank auch verschieben kann da darauf leider auch nicht eingegangen worden ist.
Absolut richtig! Rücksitzbank kann man verschieben! Belastbarkeit weiss ich leider nicht und finde auch nichts dazu, werde mich aber schlau machen! Danke für Dein Feedback! 👍 ... da habe ich noch Potential nach oben für die kommenden Videos. Danke und viele Grüße, Markus
Naja, belastbar halt - man kann zu zweit drin schlafen.... wie in jedem Bett... was sonst gibt es dann noch zu wissen?🤔 Oder mache ich nu einen Denkfehler....?
Achso 😂 ich dachte Du erwartest genaue Belastbarkeitsdaten! Also beide Betten kannst Du zu zweit nutzen. Wobei ich das oben deutlich bequemer finde, weil einfach mehr Platz zur Verfügung steht! Und weil ich es durch die Tellerfedern auch deutlich angenehmer empfinde 👍
@@fragu123 das schon klar aber wäre trotzdem schön eine kg Angabe zu haben da ja in Deutschland bzw in der ganzen Welt nicht jeder der Norm von ca 85kg entspricht.
Ja genau, wie gesagt, das hake ich mal
nach und schreibs dir, sobald ich was verlässliches habe 👍
Hallo,
ich kenne mich da jetzt nicht so gut aus. Aber wie sieht es mit der Standfestigkeit der Motoren aus.
Hab da was im Hinterkopf das Ford mal vor nicht allzu langer Zeit Probleme mit Wohnmo Motoren hatte. Evtl weiß da jemand bescheid.
Bin in der Planphase eines Campers.
Grüße Jürgen
wirklich ein schönes Auto. Einzig ide Größe bereitet mir Sorgen. Wenn ich mit 2 kleinen Kindern in Urlaub fahren will befürchte ich dass der Platz nicht reicht. Bitte teste doch mal den Hymer Sydney.
Sicher, dass man mit geschlossenem Dach kochen kann? Kein Unterbrecher?
Tolles Auto. Meine erste wahl. Aber! Der Tisch gehört in die Schiebetür. In die Heckklappe kommen zwei Stühle. Die beiden Ausstellfenster sind extrem unlogisch. Schiebefenster müssen sein. Denn Regen kommt bei Ausstellfenstern einfach ins Auto. Bei Schiebefenstern kann das leicht verhindert werden.
eine Toilette habe ich nicht gesehen, mit dem Tisch ist es wirklich kompliziert. Sollte es moglicherweise von innen bei geschlossener Tür verstaut werden.
Kannst du mal einen KarmannDuncan 535 Testen, mit 🚽 hinten 😉
Hallo Markus, wie immer ein sehr schönes Video👍Wie die meisten hier finde ich einige Dinge (z.B. das Konzept der Schlafbank oder die schnell zu ergänzenden/rausnehmbaren Sitze) sehr gut gelungen. Über den Tisch braucht man nicht reden, geht gar nicht. Einiges andere finde ich nicht so optimal (Höhe, Wasseranschluss im Auto...). Aber ich wollte mal zum Drehen der Sitze was sagen. Wir fahren auch einen Campingbus, von dem immer alle sagen, dass man die Sitze nicht bei geschlossenen Türen drehen könne. Doch, es geht. Zugegebenermaßen könnte es noch ein wenig bequemer sein, aber wenn man die Position (hier hilft ein kleiner Aufkleber zur Markierung) und die Handgriffe einmal raus hat, geht das ruckzuck.
Hast Du eigentlich nochmal was von der Silwy-Sache gehört?
Liebe Grüße Michaela
Ich baue auch einen Transit Custom aus. Das Bett wäre für mich hier ein nicht hinnehmbarer Kompromiss. Zu klein, zu unbequem. Ohne mindestens einen 6 cm Topper sehe ich da kein Licht. Angewiesen sein darauf, dass man oben schlafen muss, wenn man halbwegs anständig schlafen möchte, will ich nicht. Der Preis ist aber durchaus ne Ansage! :)
Lieber Markus, das hast du mal wieder schön vorgestellt. Aber sag, was hast du mit deinem Händchen gemacht? Beim Golfen verzerrt? Gute Besserung und viele Grüße Guido
Gibt es sowas wie ein Porta Potti an Bord?
Hi, nein, nicht als Serie. Könnte man vermutlich auch nur vorne unter der Spüle ordentlich verstaue ... oder eben im Kofferraum, aber das macht ja auch keinen Spaß 🙃😂... Liebe Grüße, Markus
Mit den wenigen Stauraummöglichkeiten kann man mit dem Fahrzeug zu zweit noch keine Woche zum Campen fahren. Da habe ich im ausgebauten Caddy deutlich mehr Stauraum.
Irgendwie macht der Nugget als Camper mehr Sinn. Hier kann ich Kochen, Schlafen und Arbeiten ohne Umbau. Für den Alltag ist sicher der Copa besser: mehr Platz zum transportieren, Kofferraum, 2 Sitze mehr. Würde mir trotzdem den Nugget kaufen...wenn die Kinder endlich aus dem Haus sind.
Schaut euch doch mal den Souhtvan an , ähnliches Fahrzeug! Hab wir selbst, sind sehr zufrieden! 😉
Hi Markus! Die Sitzbank ist genial! Gibt es eine Etikette mit Herstellerangabe auf der Sitzbank?
Schnierle ;)
Schön vorgestellt. Schönes Video. Aus dem Bulli-Alter bin ich raus - deswegen kein Kommentar zum Auto ;-)
ganz verkneifen ging aber leider nich. wa.
Eine wahre Alternative zu VW und Mercedes nicht viel schlechter aber viel günstiger.
Hu hu.
Kuckst du dir zufällig auch den "Kompanja"ausbau an?
MfG Hans Wurst
Absolut!!! Der steht schon ganz bald auf der Liste 😎 LG Markus
@@fan4van
Cool 😎
Freut mir 🤪
Da ich seit 2008 an Parkinson erkrankt bin und deshalb auch einen Rollstuhl nutze, fände ich hier eine 2flügeliche Lösung besser.
Ganz toll, aber es fehlt die Toilette. Gute Fahrt.
Hi Markus
Video top. Fahrzeug in meinen Augen Schrott. 2,09m höhe geht gar nicht. Dann brauch ich so ein Auto nicht. Was mir gefehlt hat, der Verbrauch (in der Praxis und nicht was auf dem Papier steht), Tankvolumen, Fahrasistenten.
Die Verdunklung nicht integriert, hm Schrott. In der heutigen Zeit nicht mehr angebracht.
Die eine Schranktür nicht zu öffnen, wozu brauch ich sie dann. Das Hochbett mit dieser Klappe mit Gletverschluss, sorry aber das ist ein no go. Wie umständlich da der Verschluss ist. Das macht der MP am besten. Alle anderen hersteller kriegen das nicht so hin wie der MP. Und dann der Tisch. Leute echt jetzt. Wenn es Regnet muss ich erst raus, den Tisch holen und dann nass wieder rein um da zu sitzen. Also sowas ist für mich ein Kaufkriterium. Preis hin oder her.
Ich selber fahr ein MP. Klar gibt es auch hier Mängel, mit denen kann ich eher leben, als mit denen im diesem Fahrzeug. Klar kostet der MP viel mehr. Aber mann muss ja nicht neu kaufen. 3 Jahre alter MP kostet ca. Um die 50k Euro. Und dann habe ich alle Vorteile die der hier jetzt als Nachteil hat.
Was wirklich gut ist, sind die Ablagefächer vorne.
Das ist meine Meinung.
Gruß twin
Auf der Amateur stand 9 L verbrauch, weiß natürlich nicht wie er gefahren ist.....
Ja, da habe ich bewusst nichts gesagt, weil a) hatte das Fahrzeug bei Übernahme nicht mal 100km drauf und b) bin ich zu 80% Vollgas auf der Autobahn gefahren 😇🙃... Beides Punkte die am Ende kein realistisches Bild abgeben. Ich vermute, dass man das Auto unter 8 Liter fahren kann und das ohne grosse Einschränkungen 👍
du möchtest ein drei-jähriges FZ mit einem neuwagen vergleichen?
vergleiche zwei neuwagen oder zwei dreijährige FZ..
oder lass es.
ein 40'000.- mit einem 80'000.- FZ vergleichen?
bitte aufm boden bleiben.
deine ablagefächer darfste mit der meinung behalten 😶
@@yanelld.4220
Oh da fühlt sich einer angegriffen :-)
Ich hab den Preis verglichen. Nicht direkt die Fahrzeuge. Was ich damit gemeint habe ist, das du für ein 3 Jahre altes Fahrzeug (Preis) so an mehr Vorteile bekommst als wenn ich den jetzt Neu kaufe würde und so viele Nachteile habe.
Du kannst ihn ja gerne kaufen mit den Nachteilen. Da nehme ich ein 3 Jahre altes Auto in kauf und fahr damit in den Parkhäuser in der Stadt. 😉
Coole Konkurrenz zu Campster and friends 👍
Das Dreiraum-Konzept des Westfalia-Ausbau beim Ford Nugget AD ist unschlagbar bei identischer Fahrzeuglänge - hier kann aus unserer Sicht diese Lösung von Bürstner nicht annähernd punkten. Der einzige Vorteil den wir bei diesem Bürstner-Ausbau erkennen konnten, dass der Bettaufbau unten ggf. ein wenig komfortabler sich darstellt. Alles andere ist nur mit Kompromissen behaftet und im Vergleich zum Ford Nugget wenig praktikabel. Der hier von Bürstner gezeigte innenliegende Frischwassereinfüllstutzen mag für den geneigten Legastheniker das Befüllen mit Dieselkraftstoff verhindern, aber es zeigt sich stets, dass beim Befüllen des Wassertankes immer ein wenig Wasser daneben läuft, was durch die Entlüftung während des Füllvorganges entsteht und wo läuft die "Suppe" hin ...unter die Möbel - aus unserer Sicht fern der Praxis. Der CampingGaz Behälter im Prallbereich hinten links - da will ich keinen Auffahrunfall haben - hier ist die Platzierung im Ford Nugget vor der Hinterachse, weg von den Prallflächen, vorbildlich. Die Höhe 209cm beim Bürstner vs Nugget 207cm - entscheidende cm im Parkhaus, da bei den meisten Parkhäusern bei 210cm Schluss ist . Der Einstieg nach oben beim gezeigten Fahrzeug, naja- im Nugget bequem über eine Hilfsleiter und Tritt auf die Arbeitsfläche - Liegefläche oben Breite 110cm x Länge 189cm ist gegenüber dem Nugget mit Breite 137cm x Länge 198cm nicht akzeptabel, mal ganz abgesehen von unten wo im Nugget 122cm x 190cm zur Verfügung stehen. Im Ford Nugget von Westfalia kann gekocht werden, während sich im Wohnbereich jemand aufhält (bis 4 Personen), gleichzeitig kann aber auch oben bei all dem Vorgenannten auch noch jemand liegen - in dieser Form bei Bürstner und bei allen anderen ähnlichen Ausbauten (Küche an der Seite) nicht möglich. Dieser Bericht hat uns wieder einmal bestärkt in dem Umstand die richtige Wahl für das beste Innenraumkonzept getroffen zu haben - größter Mehrwert auf kleinster Innenraumfläche: Ford Nugget AD Westfalia (instagram: @nix_wie_ford)
Copa, Nugget... alles das Gleiche... ist nur noch abhängig vom Händlerrabatt, wofür man sich entscheidet
Wobei man den Nugget auch mit ganz anderem Grundriss bekommen kann 👍
Servus Markus
tolles Video, durch die Zusatzsitze ist das Fzg auch für mehr Personen nutzbar . Genial ist der Klappmechanismus der Rückbank.
Aber im Vergleich zu meinen Ford Custom mit Klappdach, möchte ich vom Platzangebot u vom Handling nicht tauschen.
Servus Max
800 km gefahren,, ist nicht aufgefallen das das Fahrzeug ein hoppelndes Fahrwerk hat, auf schlechten Strassen ist der echt unruhig, und es gibt keine Klimaautomatik ...aus diesem Grund weil ich auch als Alltagsfahrzeug nutze habe ich mich für den VW entschieden ....