Số phận của đa số các 2 dòng máy ở VN là "Máy gì nổ đùng đúng mà ko hú, chắc chắn là máy dởm" :v Trong khi dãy sản phẩm 700cc của Yamaha cực kì đỉnh, ở đâu cũng khen nhưng trừ VN "Đam mê máy hú" kiểu "Z1000, S1000rr là nhất, là chúa tể, trùm vũ trụ, không ai sánh bằng"
Chiến mã sound good, tựa như có một giọng nói của một nàng có sức quyến rũ :). Màu sắc đẹp!! Trước đây ở trong team có một biker da trắng cưỡi chiến mã loại này. Có hỏi: Sao, you thích chiến mã/horse của you ko và nó lẹ ko? Chàng trả lời nguyên văn: Love it n crazy fast, rất mê và nó lẹ điên luôn. Yeah, ko rành nhưng có cảm giác, hoàn toàn cá nhân, rằng các bạn trẻ VN có vẻ coi trọng phân khối lớn và thường coi đó là điểm chính yếu. Chỉ muốn góp ý, đường xá VN ko rộng rãi, đông đúc ... nhiều khi chiến mã pkl là một trở ngại. Phân khối chỉ là một phần, kỹ thuật cá nhân cũng là phần quan trọng. Với chiến mã loại này, nếu đã nhuần nhuyễn, quen với chiến mã và kỹ thuật vững vàng, ngay cả trên đất Cờ Hoa cũng hiếm xế hộp nào dám coi thường. Kể cả xế hộp thuộc hàng đua và đắt tiền, người cầm lái cũng phải có kinh nghiệm nếu muốn đua với chiến mã. Không phải cứ leo lên, nhấn ga là chiến mã ớn cựa. Biết đích xác điều này. Ý muốn nói, mình ko cần phải phân khối thật cao để mình với hài lòng. Đôi hàng góp ý, chúc may mắn và bình an :) Edit vì quên. Đã từng ngồi trên lưng chiến mã này một lần và nếu nhớ ko lầm: Very strong, torque mạnh và số đầu, low gear rất bốc nhưng thắng trước thì ko êm lắm. Nếu độ lại thắng trước là ngon lành. Cũng khá lâu rồi, ko nhớ rõ và sure lắm. Chỉ là ý ruồi :)
mới hồi chiều gặp đoàn mấy anh ngay đoạn quốc lộ 1A giao với long khánh, anh chạy BMW dẫn đoàn lúc kẹt xe hơi bị chuyên, nhìn đã vãi luôn ạ. respect anh !!!
xem anh Hoàng xong thấy nói tới anh này xong qua coi được hơn tháng cái ngày nào cũng cày clip anh này luôn, tới clip này nghe giới thiệu sơ MT7 full giấy tờ cái biết luôn con Fz7 của a Hoàng xe ôm kkkkkk
A ơi, xe e chạy mt03. Lên tua cao, tốc độ trên 100 là nó bị hụp 1 cái về sau thì k bị nữa. Lần nào cũng bị 1 lần như vậy. Ở tốc nhỏ dưới 90 thì e lại k thấy hiện tượng đó. Mong a rep
thị hiếu người dùng, thuế má, ít công nghệ, ít trang bị,...., mt07 về việt nam giá cao same same với mt09 luôn nên do điều đó các đại lý họ ko dám nhập chính ngạch về bán. đó là suy đoán của cá nhân mình thôi nha.
MT07 nhìn vẻ ngoài hơi gentleman, 2 máy thì không thể hú nên phần lớn người VN sẽ không thích, hầm hố lại ụn ụn như Z1000, CBR, S1000RR thì đầy người mê thôi.
Xe k sản xuất ở Nhật hay Thái nên thuế nk rất cao. Giá con này chịu khoảng 50% thuế 300tr bằng giá con mt9. Chứ thị hiếu k hẳn là vấn đề. VN đầy người thích con này
![[ERiK Review] Đánh Giá Thực Tế Yamaha MT-07](/img/n.gif)
Tuyệt vời ! cần cáp ngay 1 kèo đổi ngang MT9 lấy Fz7 đã độ hoàn chỉnh =))
Lô idol
=]]]] toàn dân chơi với nhau không nhỉ kkk
đổi ngang với tenere 700 thì ok em ơi =))
Số phận của đa số các 2 dòng máy ở VN là "Máy gì nổ đùng đúng mà ko hú, chắc chắn là máy dởm" :v
Trong khi dãy sản phẩm 700cc của Yamaha cực kì đỉnh, ở đâu cũng khen nhưng trừ VN "Đam mê máy hú" kiểu "Z1000, S1000rr là nhất, là chúa tể, trùm vũ trụ, không ai sánh bằng"
Em lại mê con MT7 này hơn, đẹp thì cũng chỉ để người khác nhìn thôi chứ cảm giác chạy thì mình mới là người cảm nhận được
Chiến mã sound good, tựa như có một giọng nói của một nàng có sức quyến rũ :). Màu sắc đẹp!! Trước đây ở trong team có một biker da trắng cưỡi chiến mã loại này. Có hỏi: Sao, you thích chiến mã/horse của you ko và nó lẹ ko? Chàng trả lời nguyên văn: Love it n crazy fast, rất mê và nó lẹ điên luôn.
Yeah, ko rành nhưng có cảm giác, hoàn toàn cá nhân, rằng các bạn trẻ VN có vẻ coi trọng phân khối lớn và thường coi đó là điểm chính yếu. Chỉ muốn góp ý, đường xá VN ko rộng rãi, đông đúc ... nhiều khi chiến mã pkl là một trở ngại. Phân khối chỉ là một phần, kỹ thuật cá nhân cũng là phần quan trọng. Với chiến mã loại này, nếu đã nhuần nhuyễn, quen với chiến mã và kỹ thuật vững vàng, ngay cả trên đất Cờ Hoa cũng hiếm xế hộp nào dám coi thường. Kể cả xế hộp thuộc hàng đua và đắt tiền, người cầm lái cũng phải có kinh nghiệm nếu muốn đua với chiến mã. Không phải cứ leo lên, nhấn ga là chiến mã ớn cựa. Biết đích xác điều này.
Ý muốn nói, mình ko cần phải phân khối thật cao để mình với hài lòng. Đôi hàng góp ý, chúc may mắn và bình an :)
Edit vì quên. Đã từng ngồi trên lưng chiến mã này một lần và nếu nhớ ko lầm: Very strong, torque mạnh và số đầu, low gear rất bốc nhưng thắng trước thì ko êm lắm. Nếu độ lại thắng trước là ngon lành. Cũng khá lâu rồi, ko nhớ rõ và sure lắm. Chỉ là ý ruồi :)
Lại thằng bắc kì chuyên nói đạo lí, đi đâu cũng gặp
mới hồi chiều gặp đoàn mấy anh ngay đoạn quốc lộ 1A giao với long khánh, anh chạy BMW dẫn đoàn lúc kẹt xe hơi bị chuyên, nhìn đã vãi luôn ạ. respect anh !!!
anh đó là anh Sang có đi trong chuyến Tà Đùng và Tây Trường Sơn vừa rồi trên vlog của anh đó em
xem anh Hoàng xong thấy nói tới anh này xong qua coi được hơn tháng cái ngày nào cũng cày clip anh này luôn, tới clip này nghe giới thiệu sơ MT7 full giấy tờ cái biết luôn con Fz7 của a Hoàng xe ôm kkkkkk
7:10 con chó bị xe tải bóp kèn giật mình nên quay lại cự xe tải luôn 😂😂😂
1:12 thảo nào bên shop A. Hoàng có chế độ "nghỉ ngày thứ 4" nghe quen quen =))
Mấy con MT07 như vậy đã hiếm còn mấy con XSR 700 chắc cũng cực hiếm luôn ha anywhereman
Cục máy cp2 tiếng nổ quá phê, về kiểu dáng thì hóng xsr700 hơn, xi lanh đôi ko kể máy V thì góc đánh 270 độ và 360 độ là tiếng nổ hay
13:30 hú hồn ông địa :))))
và Bên Tây họ cũng thích NC700 NC750X. tiếng máy như Fz7.
MT15 mới là anh cả, ông trùm của dòng MT haha.
Mong rằng revzone mang về mt07, tracer 700 hoắc tenere 700, con nào cũng được ~~
1500cc lận mà =))))
đúng rồi, tận 1500cc mà, hơn Super Duke 200cc luôn 😂😂😂😂
@@Sau031 super duke hay hayabusha kêu bằng cụ
@@khoihoang5758 😂😂😂😂
Lâu xem kênh .. cái shop to to đợt thấy video sửa sang k làm nữa àk mọi người...
Vừa nghe giới thiệu mt07 đủ giấy là biết ngay xe ông Hoàng 😂😂
Theo cảm nhận của mình nếu mua mình chọn mt7 2 máy hơn xe 4 máy. Chạy nhẹ nhàng ko mệt mỏi, bảo trì bảo dưỡng chi phí nó cũng hợp lý
Test ride con MT07 bản mới ở VMS xong bật lại vid này xem. Giật mình cái gas của nó tới giờ. 13:50 Rõ ràng luôn nha. Chạy hiền với nó hỏng có nỗi
Em xin địa chỉ mua GSX R150 uy tín anh ạ, tìm trên các group chán quá
hôm nay hình hơi cháy sáng nhỉ anh
7:10. Chửi lại chứ ko đùa với ảnh đc.
yamaha revzoom co roi, anh Am Co len Mt_10 ko?? 😄
Coi mấy clip Đông Tây Trường Sơn cứ nghi nghi anh sắp bán mt09 để tậu adv 🤣
Phê thật, con MT07 này U50 mười mấy năm rồi ko chạy côn tay giờ chơi lại ổn ko shop? Hay chơi CB650R an toàn hơn?
Mt7 hỗn hơn nên chạy cbr650r lành và phù hợp hơn nhé.
MT07 sắp hết hiếm rồi
mt07 mạnh bằng ducati 795 ko bạn, hôm nào so sánh vs ducati 795 đi nè!
Mt 07 dung tích 689cc còn ducati 795 803cc nha bạn
@@tamthanh2263 ý là mình hỏi test thực tế có ngang nhau ko ấy, chứ có mấy xe ít phân khối hơn mà mạnh hơn chẳng hạn như z900 mạnh hơn z1000 ^^
@@phatmotoshow8665 ducati mạnh hơn nhiều trong đó trọng lượng nhẹ hơn, cc lớn hơn kéo theo mã lực + momen xoắn cao hơn và rất hỗn ga
@@tamthanh2263 uhm, chắc z r
Ngày xưa kiếm mua con này cũ mà tìm hoài nửa năm xong bỏ ý định vì quá hiếm :)) xe mới k có lấy đâu cũ bán :))
Mt07 này đẹp ,pô hay lực
Con này đi cây pô gì vậy bro?
A ơi, xe e chạy mt03. Lên tua cao, tốc độ trên 100 là nó bị hụp 1 cái về sau thì k bị nữa. Lần nào cũng bị 1 lần như vậy. Ở tốc nhỏ dưới 90 thì e lại k thấy hiện tượng đó. Mong a rep
Thích xsr7 xị cơ mà k thấy về
MT-07 của idol xe ôm vlog
nay thấy VD anh giọng với hình nó lệch thế nhờ
Tui mê Con Mt07 ..Ngủ mún mơ thôi
Tính tới thời điểm này vn có phân phối chính hãng chưa mấy bồ
MT-07 đã về chính hãng bản mới nhất luôn nhé bác
Sao con MT7 này hiếm mấy bác nhỉ?
Nếu ai không coi clip chỉ nghe tiếng pô thôi thì không ai nghĩ em này là MT-07 , đoán là Ducati có khi là Harley , Triumph .
Sếp AM lại ăn không ngon ngủ không yên, ngày đêm suy nghĩ làm sao mua được MT-07 hoặc Tenere 700
nhờ các shop nhập tư nhân, mà giá ko đc như R7 bán chính hãng, chắc chắn sẽ bị đội
@@Sau031 sắp có chính hãng mt7 rồi mà :v
@@vunguyen-tb3mt có bán chính hãng ! Rẻ hơn R7 tầm 10tr
AM cho mình hỏi cách sắp xếp piston của con KAWA Z650 cũng là 180 độ phải k AM .thank !
Đúng rồi bạn, mt07 lệch 270 độ khá rung nhưng ko thấy AM nói
@@tamthanh2263 uhm đúng rồi bạn ,nhưng nó bù lại được âm thanh phấn khích hơn mấy cách sắp xếp piston 180 độ ha bạn 😁😁😁
@@123jack7 mình phải chọn cân bằng động hoặc âm thanh thôi được cái này mất cái kia. Đỉnh cả hai thì crossplane 4 MT10.
@@tamthanh2263 uhm đúng rồi, MT10 là ở cái tầm cao hơn rồi.
@@tamthanh2263 uhm đúng rồi, MT10 là ở cái tầm cao hơn rồi.
mình cảm giác giống boxer hơn , nhìn chung vẫn mê hơn máy i4 :))
V mà hãng yamaha moto sắp khai trương lại ko có MT07? Chán ko muốn nói
Sắp bán chính hãng rồi
Rẻ hơn R7 tầm 10tr
Tenere 700 thì đắc nhất
7:12 xe tải bóp còi con choá sủa lại xe tải 😂😂
Ủa MT 3 ở vn không có mặt nạ đèn trc robot ah 😅
cho em hỏi chút là sao lại ít mt7 thế ạ
Không nhập chính hãng
thị hiếu người dùng, thuế má, ít công nghệ, ít trang bị,...., mt07 về việt nam giá cao same same với mt09 luôn nên do điều đó các đại lý họ ko dám nhập chính ngạch về bán. đó là suy đoán của cá nhân mình thôi nha.
@@stigma1486 chắc do thị hiếu thôi chứ nhập tư nhân mà có nhu cầu thì các bên chắc vẫn nhập
MT07 nhìn vẻ ngoài hơi gentleman, 2 máy thì không thể hú nên phần lớn người VN sẽ không thích, hầm hố lại ụn ụn như Z1000, CBR, S1000RR thì đầy người mê thôi.
Xe k sản xuất ở Nhật hay Thái nên thuế nk rất cao. Giá con này chịu khoảng 50% thuế 300tr bằng giá con mt9.
Chứ thị hiếu k hẳn là vấn đề. VN đầy người thích con này
Anh AM đeo đồng hồ gì thế anh.
Hình như là fossill hay xao ý giống y chăng cũa mình mà khác cái dây
Nghe tiếng máy mt07 đôi lúc như Haley nhờ
MT07 cực hiếm ở VN. Nhà ở HN mà chỉ thấy một con màu xanh gp
Master of Torque chứ nhỉ?
Mt7 này pô zin hả a?
Pô độ đó bạn
@@tanthaonguyen807 pô độ fake dán tem SC giờ gắn pô Yoshimura rồi
Chuẩn bị review con r7 đi kìa :))
Đợi mt 7 chính hãng chắc đến đời con cháu
Clip hay
gọi là “Master of Torque” nhé kph mother🤣
bô như oánh zắm :)) mà nghe đã
A cho a hỏi sao a hoàng toàn bảo là fz7 ko vậy ạ :v
Fz series là tên cũ dòng xe naked của yamaha, sau này đã bị thay bởi MT series. Hoàng xe ôm từng chạy fz150 và fz6 nên thích gọi là fz7 thôi
Tại vì TÊN CỦA CHIẾC XE LÀ FZ7 @@
@@KatMacro ồ thì ra là vậy, cảm ơn b giải đáp thắc mắc cho mình nhé
@ :v ơ kìa anh
Dòng mt này bên thị trường mỹ tên vẫn là fz (fz07, fz09, fz10), sau này đến 2018-2019 mới thống nhất tên ở toàn bộ thị trường đều là mt
Nhìn cái tựa đề là biết xe ông Hoàng r 😂
MT07 nghe pô phê vch như ducati 🥰
Hóng mỗi con r7 thui
Nghe pô hay , kiểu hao hao Harley
ở VN hiếm mt 03 trở lên nhỉ, :))
êy, e biết sớm e mang MT15 qua r =))
Mà kh có ABS nguy hiểm quá am ạ 😖
Ở vn mình chuộng máy hú, mạnh là phải mạnh nhất
Cái khúc ổng chuẩn bị chạy thử xe,có con chó trắng đúng láo cá luôn kk,chạy ra giữa đường xe tải bóp kèn còn quay lại sủa nửa láo cá ghê kkk
Yamaha sắp bán mt07 mới chính hãng rồi, thích chiếc này được mấy năm rồi :)))
có thông tin chi tiết không bác
@@mrduyhaha5735 yamaha rezone sắp khai trương đó bác, sang tháng 3 yamaha sẽ bán chính hãng các mẫu mt9 mt10, terene 700, mẫu mt07 sẽ sớm bán thôi
@@LamNguyen-kg4ru cảm ơn bác, tui cũng hóng mt07
@@mrduyhaha5735 MT07 rẻ hơn R7 tầm 10tr
Thiếu mt15, mt10 nữa là đủ bộ 5 ae siêu nhân 🤣
Sao mình vẫn thắc mắc MT07 là 700cc mà ko có ABS nhờ ?
Sao ko có b. Full abs 2 kênh luôn chứ.
@@alinh90 ông qua bên kênh xe ôm vlog á có video với chú phạm luân á có nói về chiếc xe này á b
@@PUCHA65 vậy hả b? Mình bên đài có mấy ae cũng chơi mt07. Mà full hết chứ có thiếu gì đâu nhỉ.
@@alinh90 tui cũng chả bít nữa nên tui mới thắc mắc ấy
Mt 9 vẫn đẹp a ơi 😆
dưới 1m8 đi Tenere mệt dã man luôn, đi thì đi đc nhưng mà sượn lắm
Tụi Brazil ưa con này lắm. Quậy xóm tùm lum hết, bốc đầu các kiểu ))))))))
Dấu hiệu của người già là bị cuốn hút bởi mấy xe ADV 🥲
Thật ra là già trâu á bạn, mê ADV nhưng mà ADV offroad =))
trái 80 hành trình ngắn thì hỏi sao nó ko lực :D
Rồi thầy ông nội Mt10 vs cháu mt15 chưa có mặt
Mt07 ít chiếc nào hqcn lắm
Máy 270 độ lực quá
Mt 7 của anh hoàng
MT7 mà gắn M4 thì lực vl
92 - C1 Hội An
92 Hội An hả b?
@@chouchou72196 92 quảng nam c1 hội an
gọi sao ta... Ducati Nhật Bản :))
Mt 125 Mt 150 Mt 10
do không được phân phối chính hãng, chứ dòng mt7 VN mình cũng thích lắm, nhập tư về thì mắc gần bằng mt9 thì ngta chọn mt9 thôi
Review chiếc cuxi luôn a
Tiếng pô nghe giống harley
Vài bữa ra R7 chỉ biết rên
mt 07 thì khỏi nói, mỗi tội hiếm
Máy kêu như ngựa hý vậy. Kinh khủng
Cho bé MT15 ké với ạ :’(
Mt07 xe ôm vlog
Mt09 mới xấu vch, ver này mãi đỉnh
mt 7 vẫn đỉnh hơn.
Ns thật tiếng pô của mt 7 nó đẳng cấp vs bản thân mình. Con này mà thòng ga im im xong đến gần brừm phát, như súng bắn ngang tai kkk
Trê trâu tí
Máy cp của ya rát lắm bữa con r1 2020 chạy nổi da gà luôn
@@khanginhvan2523 kkkk mình chỉ thích cp 2 vs cp3
Nhiều ng ns cp4 nghe nhiều nghiện mà mình nghe chưa thấy vào kkk, chắc chưa nghe ngoài đời
@@ucvu5944 nghe ngoài phê lắm bác ơi .nghiện là có thật nhé
Thằng điện
Nghe tiếng bô như cào cào
mt07 đời cũ này đẹp gấp vạn mt9