denis injetcar melhor tecnico em manutençao do brasil parabens pelo profissionalismo que sua oficina só tem a crescer quem dera ela estivesse em sao paulo parabens
Denis possuí 7 anos um gol g4 trend 1.0 2011 30.500km vendi com 75.000km sempre usei 5w40 sintético nunca tive problemas com a manutenção básica filtro é óleo, motor 100% ótimo, eu sempre limpei o anti chama quando era preciso uma limpeza, o novo dono fundiu o motor um ano é três meses depois, carro muita das vezes quem faz é o dono.🤫🤔😁🤝
Olá Denis, boa noite! Muito bom esse seu vídeo. Eu tenho um GOL 2009 e acontece isso mesmo só que o meu mecânico é quem faz as manutenção e faz exatamente o que você faz, com isso vc está mostrando que é um excelente profissional. Passamos desde que descobrimos esse problema resolvemos que em todas as trocas de óleo trocar o anti-chama com a mangueira para não para evitar algum dano. VOCÊ ESTÁ DE PARABÉNS.
tenho um gol g3 (at 1.0 8v), faço a limpeza do anti chama uma vez por mês, nunca mais tive problema com tbi sujo, uma boa dica pra quem quer fazer isso em casa é comprar uma chave alen longa, tem um parafuso que é muito ruim de tirar.
Kkkkkk o amigo toda vez que lavar o carro aproveita e tira a mangueira e sopra no bocal da tampa de Óleo sai tudo e você não desmonta nada e só demora 2 minuto
Qual o número da chave além amigo? Com o tempo os anéis de vedação do anti chamas fica ruim , acaba precisando trocar n tem só os reparos, já lavar n tem segredo né , desde q as borrachinhas estejam boas
Eu tenho um G4 eu tava mechendo nele aqui agora ,e tá a mesma situação q esse aí tá feio de mais ,eu não sabia q nome da peça graças a seu video consegui brigado aí pela dica ajudou muito 👍🏽
Perfeito Brother retirou minha duvida .. Estava preocupado pensando que seria algo interno do motor .. Muito Obrigado ! Muito bom profissional você e sucesso pra ti. abc
Opa boa noite amigo blz ? muito obrigado mano, Eu não poderia deixar aquele corpo de borboletas na quela situação, aqui o serviço tem que ser sempre 100% Meu email: dvdenis@gmail.com abraços
Tenho um G4 1.0 2007 EA111 há 9 anos, já fiz o motor novo, usei desde o inicio Óleo Castrol magnatec 10x40, 40 pila o litro (recomendado no manual)... sai borra até na vareta do óleo, já troquei umas 4 vareta por oxidaçao. Melhor forma de resolver esse problema é usar gasolina... taca gasolina em tudo e taca fogo... nunca mais se encomoda.
Aprendi que a limpeza do corpo de borboleta deve ser feito ao menos a cada 10 meses. Principalmente se o carro já estiver próximo ou passado dos 50k km. Falo por experiência própria. Tenho um Gol G4 com motor EA111. Que está começando a juntar essa borra. E essa sujeira pode até causar problemas mais sérios.
parabéns! bom trabalho, muito caprichoso ! esse problema ai é erro d projeto da volks e não tem solução sempre vai sujar! (eles mesmos ja admitirão o erro!) a unica soluçao é fazer uma limpeza do corpo d borboleta e antichamas a cada troca de oleo! assim como vc fez ai! os donos d gol g3 e g4 são os q sofrem mais! com isso.
Obrigado denis comprei um g4 ontem tirei essa mangueira estava assim com esse caudo amarelho E a hora que agente vai sai com carro dava umas cortadinhas Sao esses residuo ai que vai pro Corpo de borboleta e suja ne ai da esses corte na alta ia bem.
faltou vc comentar em trocar a junta do corpo de borboleta quando retirado pra fazer a limpeza e depois passar o scanner pra fazer o reaprendizado do TBI e ver qualquer avaria presente ...
Denis boa tarde, bom Ano Novo amigo ! Essa limpeza que você faz no corpo de borboleta não tem perigo de os produtos penetrar a parte eletrônica do corpo de 🦋, nunca aconteceu isso com você, não pode entrar pelo eixo da borboleta. Grande abraço !
Tenho um 2015 1.6, coloco sempre óleo sintético a cada 7000km, troco todos os filtros e antes todo ano. Nunca limpei o tbi todo ano verifico e está limpo.
Show de bola!!Se eu retirar o corpo da borboleta,o anti chama e fizer uma limpeza geral igual essa que vc mostrou,quando tudo estiver montado,o sensor vai reconhecer o corpo da borboleta?Não vou ter nenhum problema com a macha lenta??
+Vanderlúcio Ferreira Se fizer a limpeza do corpo depois terá que fazer o reset dos parâmetros auto adaptativos ,e o aprendizado da nova posição da borboleta via scanner
esse antichama existe uma junta, ao retirar o antichama tem que trocar essa junta ou posso usar a mesma junta, valeu pelo vídeo muito bom, e quem puder mim ajudar eu agradeço muito ✌
Após retirar a tbi e fazer essa limpeza, tem q passar o Raster pra adaptar? Não precisa não né quero fazer esse procedimento mais tenho medo, e sei q n pode só jogar o car 80 a sujeira desce tudo pras valvulas e pistões, meu medo é tirar a tbi
Parabens Denis muito bom o video, vc poderia me dizer algum teste para saber se a bobina estar esquentando? meu carro tem dificuldade pra pegar quente só funciona depois de uns 30 segundos com capo aberto, muitos falam que pode ser a bobina gostaria de testá-la.
Fala ae .. Denis ... muito bom... mas como é feita a limpeza ? quais produtos vc usar pra deixar limpo os equipamentos de causar danos futuros ? obrigado !!!
Boa noite tenha um bom Gê 4 2007/2008 com ar condicionado o compressor deu defeito não tenho recurso no momento para trocá-lo gostaria de eliminá-lo existe essa possibilidade e qual Correia deveria usar?
parabéns pelo vídeo. tenho um gol g4 1.0 8v. óleo está ok, faltando 500km para trocar, nível ok. já tem um tempo que estou andando com ele e estou percebendo que ele está meio fraco, impressão de que ele esta meio afogado, ta demorando um pouquinho quando acelera pra ele firmar, esta dando um barulho de estouradinhas. poderia me dar uma ideia de qual seria o problema. agradeço a atenção e aguardo seus comentários.
Denis muito bom seu trabalho! Parabéns! Gostaria de saber de quanto em quanto tempo tenho que fazer essa limpeza do respiro do motor? E, qual a quilometragem desse GOL que você fez essa limpeza? Obrigado!
muito bem, porém eu retiro o cárter e o pescador do óleo sempre pra fazer a limpeza, pois os dutos do antichama entopem de sujeira, e não tem como limpar sem derrubar a sujeira para o cárter um abraço
O meu gol G4 dá partida e não pega, já troquei as velas os cabo só tô usando gasolina quando eu tiro esse cabo do corpo de borboleta ele pega de boa me dá uma dica me ajuda
Boa noite Denis, meu gol g4 esta com essa mangueira toda estourada e cheia dessa borra, e começou a acender a luz de oleo em marcha lenta, isso pode ter alguma ligação ?
Porq q nessa parte da borba amarela no meu caso ele entra no óleo do carro quero saber porq acontece isso ,eu puxo a vareta e parece q tem água no motor parece também q tem água no óleo, o q devo fazer
Creio que esse caso era um caso extremo, mas sou da filosofia de que quanto menos peças desmontadas, melhor. rs O ideal seria medir a abertura da borboleta antes e depois da limpeza sem retirar, é possível que não houvesse muitas melhoras e ai sim partir para a retirada. eu faria assim.
meu nome é Josué eu gostaria de saber porque o meu carro quando passo a segunda macha de pois de uma tem pinheiro ela voltar para o ponto morto sozinho o que pode ser que está acontecendo ser vc pode responder valeu obrigado.
Se entupir muito pode ser que o carro pare de ligar? O meu parou de ligar. Mas ele nem estava com funcionamento ruim. Fui ver a mangueiro do anti chamaestava desconectada da parte que leva pro tbi.
ola amigo tenho um gol mi 1.0 2002 ele queimou a bobina .coloquei uma nova agora ele pega e logo apaga tirei as velas e uma delas tava enxarcada de oleo .tem alguma coisa a ver
Muito bom Denis! Um serviço de qualidade sem dúvida alguma. Mas me diga uma coisa, o sensor aí de posição da borboleta, ele em contato com gasolina, car-80 e até mesmo um pouco de água, não tem risco ? Outra pergunta, como todo carro hoje em dia tem muita eletrônica embarcada, essa borboleta aí ela faz o aprendizado da posição de modo automático? Grande abraço meu querido!
Não tem problema não amigo pode lavar no caso desse tipo de corpo ai pois ele ja foi fabricado pensando nisso. e a aprendizagem desses sistema ai e feita dando a partida no carro e deixando ele funcionando por mais de 1 minuto sem acelerar
***** Boa! Penso eu que limpar um corpo de borboleta nesse estado só com borrifadas e no lugar é a mesma coisa que você tomar banho e não lavar a bunda! Valeu Denis!!!
O meu motor eu peguei cheio de gambiarras e ele queimou o cabeçote tive que fazer meia sola do motor mas continuou o problema de ferver e agora o mecânico disse que tenho que comprar o outro motor de preferência mais novo.por isso que estou perguntando pois apareceu a oportunidade de compra um desse ano mais novo
Ola cara eu tenho um gol G4 08 eu queria saber qual o óleo de caixa de macha que devo usar para completa. E qual o de lubrificante de moto que devo também usa na troca de óleo.
+ermeson barboza, nao sei qual oleo exatamente se usa na caixa.. mas no motor eu uso castrol 10w40 sn e o motor aceitou muito bem... creio que 5w40 e 15w40 tenham exito tb...
To com um problema no meu Gol G3 2005 , rodo apenas FDs , na vareta do óleo tava aparecendo um vesticio de borra branca ! sendo que ele tá com o motor excelente sem fumaçar e nem fazer barulho quando ligado , tava usando óleo 15-40 Tecno Lubrax , meu mecânico disse que podia ser umidade e recomendou troca do óleo para um mineral , fiz a troca para CASTRO 20-50 e em menos de 3 semanas ainda tá aparecendo borra branca na vareta com o óleo novo ! pode ser sujeira do ANTI CHAMAS ?
tenho gol g4 ele está Estourando o purificador de ar quando da partida principalmente na primeira partida de manhã. alguém pode me da uma Luz? desde já agradeço pela gentileza
olá boa tarde tudo bem meu carro ele sim eu nu mim engano ele tá mandando óleo ali nu coletor de admissão aí do nada ele começa oscila aí eu tirei o ante chama e vi q ele tá não muito mas um pouco de óleo pra o coletor o vc mim diz a respeito disso aí até mas espero uma boa dicas abraço
Artur Ricardo Tem sim quando se trata de uma pequena formação de borra branca né se tiver muito forte a concentração de borras ou tiver muito carbonizado o ideal e a troca do componente
eu uma pessoa comum e curioso tenho condições de retirar e montar o antichama, mangueira e o corpo de borboleta do G 4 flex fazer a limpeza sem precisa de ajuda do mecânico. Desde já te agradeço
mesmo modelo do meu, um g4 2008 8v trend, faz até menos que isso, bebe de mais!! Limpei bico, velas, cabos de velas, limpei o corpo de borboleta, passei scaner (não acusou nada), tinha um punto tjet, motor turbo que não bebia o que esse G4 esta bebendo! pqp!
+Ronaldo Santos Fala meu brother, a pergunta nao foi pra mim mas posso te ajudar, recentemente passei pelo mesmo problema, quebrou o meu sensor de embreajem e fiquei andando sem ele, a principio nao mudou nada, porem com o uso excessivo do carro começou apresentar problemas ao pisar na embreagem, por exemplo> ao pisar na embreagem o carro falhava ou morria (as vezes), e com o passar do tempo isso vai causando cada vez mais problemas ao motor, recomendo que compre logo o sensor da embreagem, tem que ser o original, pois o paralelo vai apenas diminuir a frequencia das cortadas.
Denis me tira uma duvida.. Troquei anti chama do meu e após 2 meses apresentou oleo novamento no corpo na TBI pode ter entupido de novo? ou agora o problema é outro? Obrigado
Elanio araujo da silva DESCARBONIZANTE LIMPA TBI DA KOUBE E O QUE EU USO HOJE EM DIA , E NAO TENHO VIDEO ENSINANDO A REMOVER NAO , POIS NAO TEM SEGREDO E SO TIRAR OS 4 PARAFUSIS DELE E PRONTO
Oi amigo, mandei fazer troca de algumas peças no meu Gol 1.0 2008 Flex entre as peças foi trocado o Antichamas, depois de uma semana o carro começou a pingar óleo de motor, e fui medir o óleo está bem acima do normal . Oque pode ter acontecido?
cara eu tirei o mangote que vai pra borboleta e virei a manguueira pra paixa pra nao subir mais agua e nem borra na borboleta não tem problema isso ::?
Fala Denis beleza? Cara tava olhando bem atentamente esse corpo que é o mesmo que o meu do fox. Esse tubinho de entrada de gasolina de partida a frio, então, não consegui ver o orifício dele na parte interna do corpo. Ele fica a onde Denis? Valeu !!!
denis injetcar melhor tecnico em manutençao do brasil parabens pelo profissionalismo que sua oficina só tem a crescer quem dera ela estivesse em sao paulo parabens
O meu nobre muitíssimo obrigado pelo prestigio que Deus lhe abençoe
Denis possuí 7 anos um gol g4 trend 1.0 2011 30.500km vendi com 75.000km sempre usei 5w40 sintético nunca tive problemas com a manutenção básica filtro é óleo, motor 100% ótimo, eu sempre limpei o anti chama quando era preciso uma limpeza, o novo dono fundiu o motor um ano é três meses depois, carro muita das vezes quem faz é o dono.🤫🤔😁🤝
Olá Denis, boa noite! Muito bom esse seu vídeo. Eu tenho um GOL 2009 e acontece isso mesmo só que o meu mecânico é quem faz as manutenção e faz exatamente o que você faz, com isso vc está mostrando que é um excelente profissional. Passamos desde que descobrimos esse problema resolvemos que em todas as trocas de óleo trocar o anti-chama com a mangueira para não para evitar algum dano. VOCÊ ESTÁ DE PARABÉNS.
Obrigado amigo Denis. Eu estou com o meu carro apresentando esse mesmo problema, graças a você sei como resolver agora.
tenho um gol g3 (at 1.0 8v), faço a limpeza do anti chama uma vez por mês, nunca mais tive problema com tbi sujo, uma boa dica pra quem quer fazer isso em casa é comprar uma chave alen longa, tem um parafuso que é muito ruim de tirar.
Kkkkkk o amigo toda vez que lavar o carro aproveita e tira a mangueira e sopra no bocal da tampa de Óleo sai tudo e você não desmonta nada e só demora 2 minuto
Qual o número da chave além amigo?
Com o tempo os anéis de vedação do anti chamas fica ruim , acaba precisando trocar n tem só os reparos, já lavar n tem segredo né , desde q as borrachinhas estejam boas
@@Rafael2023_ chave alen 5mm
@@fabiofernandes687 vlw muito obrigado vou comprar uma , já tirei uma vez com uma chave curta me passou raiva kkk vlw a dica
Seu trabalho e nota 10.000 continue assim... já me ajudou muitas vezes com seus vídeos. Abraço!
Eu tenho um G4 eu tava mechendo nele aqui agora ,e tá a mesma situação q esse aí tá feio de mais ,eu não sabia q nome da peça graças a seu video consegui brigado aí pela dica ajudou muito 👍🏽
Parabéns Denis pela qualidade final que ficou este corpo de borboleta. Parece outro. Sucesso sempre.
Valeu Tiago obrigado amigo
Perfeito Brother retirou minha duvida .. Estava preocupado pensando que seria algo interno do motor .. Muito Obrigado ! Muito bom profissional você e sucesso pra ti. abc
Muito bom o vídeo. Gostei do capricho na limpeza do corpo de borboleta. Em breve vou fazer contato para agendar uma revisão no meu Uno Mille.
Opa boa noite amigo blz ? muito obrigado mano, Eu não poderia deixar aquele corpo de borboletas na quela situação, aqui o serviço tem que ser sempre 100% Meu email: dvdenis@gmail.com abraços
Denis,limpeza muito show,parabéns!
Bom dia, orientação simples e perfeita Denis!!! obg msm
Tenho um G4 1.0 2007 EA111 há 9 anos, já fiz o motor novo, usei desde o inicio Óleo Castrol magnatec 10x40, 40 pila o litro (recomendado no manual)... sai borra até na vareta do óleo, já troquei umas 4 vareta por oxidaçao. Melhor forma de resolver esse problema é usar gasolina... taca gasolina em tudo e taca fogo... nunca mais se encomoda.
Aprendi que a limpeza do corpo de borboleta deve ser feito ao menos a cada 10 meses. Principalmente se o carro já estiver próximo ou passado dos 50k km.
Falo por experiência própria. Tenho um Gol G4 com motor EA111. Que está começando a juntar essa borra. E essa sujeira pode até causar problemas mais sérios.
ficou novo Denis, parabéns...
parabéns! bom trabalho, muito caprichoso !
esse problema ai é erro d projeto da volks e não tem solução sempre vai sujar! (eles mesmos ja admitirão o erro!)
a unica soluçao é fazer uma limpeza do corpo d borboleta e antichamas a cada troca de oleo! assim como vc fez ai!
os donos d gol g3 e g4 são os q sofrem mais! com isso.
Valeu Denis ,obrigado pela informação.
Obrigado denis comprei um g4 ontem tirei essa mangueira estava assim com esse caudo amarelho
E a hora que agente vai sai com carro dava umas cortadinhas
Sao esses residuo ai que vai pro Corpo de borboleta e suja ne ai da esses corte na alta ia bem.
Boa noite amigo meus parabéns seu serviço é 10
faltou vc comentar em trocar a junta do corpo de borboleta quando retirado pra fazer a limpeza e depois passar o scanner pra fazer o reaprendizado do TBI e ver qualquer avaria presente ...
Olá muito bom sua dica só faltou vc falar como limpa o mangote q tem a borra amarelada
Parabéns Denis valeu boa noite Deus abençoe você
Denis boa tarde, bom Ano Novo amigo ! Essa limpeza que você faz no corpo de borboleta não tem perigo de os produtos penetrar a parte eletrônica do corpo de 🦋, nunca aconteceu isso com você, não pode entrar pelo eixo da borboleta. Grande abraço !
Tenho um 2015 1.6, coloco sempre óleo sintético a cada 7000km, troco todos os filtros e antes todo ano. Nunca limpei o tbi todo ano verifico e está limpo.
Nessas condições de fato só retirando, mas se não tiver encrostado desse jeito o car (.) resolve bem.
vc limpa a mangueira do anti chamas com q.?
Show de bola!!Se eu retirar o corpo da borboleta,o anti chama e fizer uma limpeza geral igual essa que vc mostrou,quando tudo estiver montado,o sensor vai reconhecer o corpo da borboleta?Não vou ter nenhum problema com a macha lenta??
+Vanderlúcio Ferreira Se fizer a limpeza do corpo depois terá que fazer o reset dos parâmetros auto adaptativos ,e o aprendizado da nova posição da borboleta via scanner
esse antichama existe uma junta, ao retirar o antichama tem que trocar essa junta ou posso usar a mesma junta, valeu pelo vídeo muito bom, e quem puder mim ajudar eu agradeço muito ✌
Denis, bom dia, cara estou precisando saber qual é a ordem correta dos cabos de velas do gol g3 ano 2004/2005
Após retirar a tbi e fazer essa limpeza, tem q passar o Raster pra adaptar? Não precisa não né quero fazer esse procedimento mais tenho medo, e sei q n pode só jogar o car 80 a sujeira desce tudo pras valvulas e pistões, meu medo é tirar a tbi
gol modelos mais novos tambem tem desse problema de acumular essa borra no corpo de borboleta ?
Parabens Denis muito bom o video, vc poderia me dizer algum teste para saber se a bobina estar esquentando? meu carro tem dificuldade pra pegar quente só funciona depois de uns 30 segundos com capo aberto, muitos falam que pode ser a bobina gostaria de testá-la.
Fala ae .. Denis ... muito bom... mas como é feita a limpeza ? quais produtos vc usar pra deixar limpo os equipamentos de causar danos futuros ? obrigado !!!
Boa noite tenha um bom Gê 4 2007/2008 com ar condicionado o compressor deu defeito não tenho recurso no momento para trocá-lo gostaria de eliminá-lo existe essa possibilidade e qual Correia deveria usar?
parabéns pelo vídeo.
tenho um gol g4 1.0 8v.
óleo está ok, faltando 500km para trocar, nível ok.
já tem um tempo que estou andando com ele e estou percebendo que ele está meio fraco, impressão de que ele esta meio afogado, ta demorando um pouquinho quando acelera pra ele firmar, esta dando um barulho de estouradinhas.
poderia me dar uma ideia de qual seria o problema.
agradeço a atenção e aguardo seus comentários.
Estouro no escape geralmente é sensor de oxigênio ( sonda lambda)
Resolveu o defeito ?
muito bem Explicado Parabéns Amigo !!!!!
grande denis...parabéns cara
Valeu mano
Denis muito bom seu trabalho! Parabéns! Gostaria de saber de quanto em quanto tempo tenho que fazer essa limpeza do respiro do motor? E, qual a quilometragem desse GOL que você fez essa limpeza? Obrigado!
gostaria de saber onde vai a ponta mais fina da mangueira do antichama ou respiro.
Tenho um gol g3 e verifiquei que a minha está solta.
+Marcos Andre a ponta fina vai na parte de baixo do corpo da borboleta
Valeu, já tinha conseguido achar o lugar, mas valeu a resposta.
Poderia ter falado qual produto foi usado na limpeza
Descarbonizante gasolina e diesel ok meu amigo
muito bem, porém eu retiro o cárter e o pescador do óleo sempre pra fazer a limpeza, pois os dutos do antichama entopem de sujeira, e não tem como limpar sem derrubar a sujeira para o cárter
um abraço
Paulo Matte
Denis meu gol g3 a cada 4 meses eu aplico o produto na tbi e se vc olhar pareçe que passou cera brilhando
com o que vc fez a lipeza ? o corpo da borboleta pode molhar quando estiver limpando . quais produtos vc usou para limpeza
O meu gol G4 dá partida e não pega, já troquei as velas os cabo só tô usando gasolina quando eu tiro esse cabo do corpo de borboleta ele pega de boa me dá uma dica me ajuda
Denis o car 80 e para limpar os bicos
Boa noite Denis, meu gol g4 esta com essa mangueira toda estourada e cheia dessa borra, e começou a acender a luz de oleo em marcha lenta, isso pode ter alguma ligação ?
Na Baviera o mecânico disse para eu limpar o mangote e a entrada do anti chamas sem tirar do lugar
Denis o meu esta na msm situação qual dica vc me da para eu fazer a limpeza.. eu posso molhar o corpo de borboleta?
Tem alguma solução para não criar essa borra no anti chamas?, tenho uma kombi flex e faço essa limpeza a cada 30 dias.
continue assim Dennis!
Valeu mano
Denis, meu gol g4 ,mandei lava o moto e ele esta dando problema para pega qual que hora o que devo fazer.
Fala ae Denis, qual scanner usa para reajustar o corpo de borboletas(tbi)?
Parabéns pelo seu trabalho Qual produto você usa pra limpar Gasolina aditivada e o outro qual é???
+raul da silva pelo q eu ouvi é o descarbonizante Caro 80.
+raul silva K-80
Parabens denis .. Faz um video de vectra No gnv ..vlw
O mano do vectra eu faço sim so aparecer mais no GNV fica meio complicado por que aqui em brasilia 1 % da galera roda no GNV
Porq q nessa parte da borba amarela no meu caso ele entra no óleo do carro quero saber porq acontece isso ,eu puxo a vareta e parece q tem água no motor parece também q tem água no óleo, o q devo fazer
Nas engrenagens do tbi nao limpa nao ?
Creio que esse caso era um caso extremo, mas sou da filosofia de que quanto menos peças desmontadas, melhor. rs
O ideal seria medir a abertura da borboleta antes e depois da limpeza sem retirar, é possível que não houvesse muitas melhoras e ai sim partir para a retirada. eu faria assim.
Bom, eu sempre desmonto limpo tudo e coloco para rodar fino, pois na minha filosofia, não existe limpeza sem desmontagem, forte abraço
Oh Denis os parafusos do corpo de borboleta tem torque....ou só dá um bom aperto nos parafusos?
tenho um gol g4 2005 fiz a troca de óleo e depois de alguns kms rodados notei que está baixando o nível do óleo. O que fazer?
meu nome é Josué eu gostaria de saber porque o meu carro quando passo a segunda macha de pois de uma tem pinheiro ela voltar para o ponto morto sozinho o que pode ser que está acontecendo ser vc pode responder valeu obrigado.
Se entupir muito pode ser que o carro pare de ligar? O meu parou de ligar. Mas ele nem estava com funcionamento ruim. Fui ver a mangueiro do anti chamaestava desconectada da parte que leva pro tbi.
ola amigo tenho um gol mi 1.0 2002 ele queimou a bobina .coloquei uma nova agora ele pega e logo apaga tirei as velas e uma delas tava enxarcada de oleo .tem alguma coisa a ver
Muito bom Denis!
Um serviço de qualidade sem dúvida alguma.
Mas me diga uma coisa, o sensor aí de posição da borboleta, ele em contato com gasolina, car-80 e até mesmo um pouco de água, não tem risco ?
Outra pergunta, como todo carro hoje em dia tem muita eletrônica embarcada, essa borboleta aí ela faz o aprendizado da posição de modo automático?
Grande abraço meu querido!
Não tem problema não amigo pode lavar no caso desse tipo de corpo ai pois ele ja foi fabricado pensando nisso. e a aprendizagem desses sistema ai e feita dando a partida no carro e deixando ele funcionando por mais de 1 minuto sem acelerar
***** Boa! Penso eu que limpar um corpo de borboleta nesse estado só com borrifadas e no lugar é a mesma coisa que você tomar banho e não lavar a bunda!
Valeu Denis!!!
Pedro Victor kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk essa foi boa
Pedro Victor Um mecanico uma vez me disse que desmontar motor e nao fazer retifica e igual ir ao banheiro e nao limpar a bunda kkkk
Esse mecânico é um poeta, rapaz! hehehe
e se eu ligar uma mangueira jogando para o chão essa sugeira do anti chama da algum problema no motor?
O meu motor eu peguei cheio de gambiarras e ele queimou o cabeçote tive que fazer meia sola do motor mas continuou o problema de ferver e agora o mecânico disse que tenho que comprar o outro motor de preferência mais novo.por isso que estou perguntando pois apareceu a oportunidade de compra um desse ano mais novo
Ola cara eu tenho um gol G4 08 eu queria saber qual o óleo de caixa de macha que devo usar para completa.
E qual o de lubrificante de moto que devo também usa na troca de óleo.
+ermeson barboza, nao sei qual oleo exatamente se usa na caixa.. mas no motor eu uso castrol 10w40 sn e o motor aceitou muito bem... creio que 5w40 e 15w40 tenham exito tb...
galera este trabalho é top
ola tenho um uno 89 e ta saindo fumaça branca no suspiro e cheiro de oleo queimado que sera
Qi e a chave q usa para tirá o corpo borboleta
to com uma dúvida:
precisa passar o scaner depois para o aprendizado da borboleta novamente?
Creio que não , mais vai dar trabalho eu desmontei o meu , passei sufoco ,ele ligava porém não segurava e morria , depois de um dia voltou ao normal ,
To com um problema no meu Gol G3 2005 , rodo apenas FDs , na vareta do óleo tava aparecendo um vesticio de borra branca ! sendo que ele tá com o motor excelente sem fumaçar e nem fazer barulho quando ligado , tava usando óleo 15-40 Tecno Lubrax , meu mecânico disse que podia ser umidade e recomendou troca do óleo para um mineral , fiz a troca para CASTRO 20-50 e em menos de 3 semanas ainda tá aparecendo borra branca na vareta com o óleo novo ! pode ser sujeira do ANTI CHAMAS ?
tenho gol g4 ele está Estourando o purificador de ar quando da partida principalmente na primeira partida de manhã. alguém pode me da uma Luz? desde já agradeço pela gentileza
olá boa tarde tudo bem meu carro ele sim eu nu mim engano ele tá mandando óleo ali nu coletor de admissão aí do nada ele começa oscila aí eu tirei o ante chama e vi q ele tá não muito mas um pouco de óleo pra o coletor o vc mim diz a respeito disso aí até mas espero uma boa dicas abraço
oww Denis pode limpar esse Antichama sem Precisar substitui !!!!!!
Artur Ricardo Tem sim quando se trata de uma pequena formação de borra branca né se tiver muito forte a concentração de borras ou tiver muito carbonizado o ideal e a troca do componente
Blz valeuuuu !!!!!
mais caso eu retire o tbi , nao precisarei de regular com o scanier ,
No motor fica um pouco sujo de óleo e normal ou e algum problema
Boa tarde. Como você limpou o mangote???
Bacana , o que eu faço pra tirar esse preto que fica na TBI é bicarbonato ou um jato de areia
Sou Logger Descarbonizante deve resolver um CAR80
Olá tenho um gol acho que é um g3 2003/2004 e o tbi esta todo sujo igual esse , posso fazer esse procedimento em casa msm ???
como tirar o reservatório do da gasolina do gol flex
eu uma pessoa comum e curioso tenho condições de retirar e montar o antichama, mangueira e o corpo de borboleta do G 4 flex fazer a limpeza sem precisa de ajuda do mecânico. Desde já te agradeço
Top denis
eu vendi um new fiesta 1.6 que eu tinha e comprei um gol g4 1.0 e o bixo ta bebendo igual o capeta, é isso mesmo?
Pinheiro , o meu também consome muito combustível.. e fiquei sabendo de outros casos, acho que é assim mesmo.
tenho um g4 2008 8v flex no etanol esta fazendo 8 km ta um verdadeiro beberrão
mesmo modelo do meu, um g4 2008 8v trend, faz até menos que isso, bebe de mais!! Limpei bico, velas, cabos de velas, limpei o corpo de borboleta, passei scaner (não acusou nada), tinha um punto tjet, motor turbo que não bebia o que esse G4 esta bebendo! pqp!
meu g4 ta nas 17 e tambem deve estar fazendo uns 5 por litro, tenho uma parati g4 ap 1.6 que faz bem mais
obg vitor camilo!
Olá amigo eu constatei que estava quebrado o sensor de embreagem, então tirei ele é estou andando assim
gostaria de saber se tem algum problema.
obs gol g4 2008
+Ronaldo Santos Fala meu brother, a pergunta nao foi pra mim mas posso te ajudar, recentemente passei pelo mesmo problema, quebrou o meu sensor de embreajem e fiquei andando sem ele, a principio nao mudou nada, porem com o uso excessivo do carro começou apresentar problemas ao pisar na embreagem, por exemplo> ao pisar na embreagem o carro falhava ou morria (as vezes), e com o passar do tempo isso vai causando cada vez mais problemas ao motor, recomendo que compre logo o sensor da embreagem, tem que ser o original, pois o paralelo vai apenas diminuir a frequencia das cortadas.
Oi
Denis me tira uma duvida..
Troquei anti chama do meu e após 2 meses apresentou oleo novamento no corpo na TBI pode ter entupido de novo? ou agora o problema é outro? Obrigado
ola amigo, qual produto que usa pra limpar o corpo de borboleta e tem video de como retirar o corpo de borboleta pra limpar?
Elanio araujo da silva DESCARBONIZANTE LIMPA TBI DA KOUBE E O QUE EU USO HOJE EM DIA , E NAO TENHO VIDEO ENSINANDO A REMOVER NAO , POIS NAO TEM SEGREDO E SO TIRAR OS 4 PARAFUSIS DELE E PRONTO
ok obrigado.👍
o meu gol ta fazendo fumaça no filtro de ar. quando o carra ta andando ,,,oque pode ser
nao mostrou como limpar o anti chamas pode dar uma dica
boa noite ótimo trabalho qual o valor de um serviço desde desde já agradeço
Muito bom seu trabalho
Valeu Ramon forte abraço
valeu brother eu tenho um gol g4.
Esse pretume e também um restinho de óleo que vai para admissão
Oi amigo, mandei fazer troca de algumas peças no meu Gol 1.0 2008 Flex entre as peças foi trocado o Antichamas, depois de uma semana o carro começou a pingar óleo de motor, e fui medir o óleo está bem acima do normal . Oque pode ter acontecido?
cara eu tirei o mangote que vai pra borboleta e virei a manguueira pra paixa pra nao subir mais agua e nem borra na borboleta não tem problema isso ::?
Cara...essa questao de sacar a borboleta e opcional, a limpeza q interessa e interna e nao externa.
Ola Denis, nao foi feito o aprendizado do corpo da borboleta? abraço.
Queria fazer uma limpeza dessa tbem kkk
meu fox 07 1.0 8v
Fala Denis beleza?
Cara tava olhando bem atentamente esse corpo que é o mesmo que o meu do fox.
Esse tubinho de entrada de gasolina de partida a frio, então, não consegui ver o orifício dele na parte interna do corpo. Ele fica a onde Denis?
Valeu !!!
bom trabalho o que vc está fesendo uns e outro mostra video mas ñ lava o anti chama
faltou substituir o filtro de ar ne, mas o servico foi perfeito
Que e para tirar o anti chamas