大阪伊丹空港でバードストライクの可能性の報告でゴーアラウンド（後続機）したが、はたして、本当に鳥に当ったのか？ その瞬間をとらえた映像がこれ！
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- Опубліковано 1 тра 2023
- 2023年4月22日 大阪伊丹空港で、離陸するNH40便の左の羽にバードストライクしたかもしれないとの報告で、管制官は、その後に着陸するJL1382便に「ゴーアラウンド」を指示、と同時に、３２Ｌ滑走路は閉鎖。
その「バードストライクしたかも」の瞬間をとらえた映像がこちら。
On April 22, 2023, at Itami Airport in Osaka, Japan, an air traffic controller reported a possible bird strike on the left wing of NH40 taking off, and ordered JL1382 to "go around" and close runway 32L at the same time.
Here is a video that captured the moment of the "possible bird strike".
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![[伊丹門限] 逆ランの中、滑走路に向かうもまさかの運用時間切れ [衝撃アナウンス]](http://i.ytimg.com/vi/E6nDfamI-gM/mqdefault.jpg)
![[伊丹門限] 逆ランの中、滑走路に向かうもまさかの運用時間切れ [衝撃アナウンス]](/img/tr.png)
![[Osaka Itami Airport] ANA548 consecutive go-around due to aborted takeoff of preceding aircraft](http://i.ytimg.com/vi/2SAGwffyFtg/mqdefault.jpg)
![[Osaka Itami Airport] Pilot's momentary art: Landing an airplane during strong crosswinds](/img/n.gif)
JIROさん、こんにちは@今日も絶賛御曹司の召使いなう😅
トリプルでも鳥がヒット🦆🦅🦉🕊🐔すると『やっちまった〜😱』ってくらい舵に伝わってきますから…💦
一番怖いのはシールド越しのクリーンヒットで思わず屈んでしまいギックリ腰になるのが…
さぁ、昼メシはお待ちかねの🐇🐇🐇😋
では、メシが待っているのでさらばじゃ👋👋👋
やっぱりそうですよね。車だって高速道路でバッタがフロントグラスに当たったら、バチって衝撃ありますもんね。衝撃＝質量✖️スピードですから、ちっちゃな鳥でもすごい衝撃だろうなと。。。
🐇？ 美味かったですか？ 食べたことないなぁ。。。
SAKAKIさんへ
ご無沙汰してます😆
相変わらず「ウサギ」の様に片足だけバタバタと忙しそうに動いているようで...😅
伝言板みたいで失礼します。
🙏💦
今回の突撃、14日はHARADA凸の予定は無いですか？
@@JIROfilm さん
ナイスな例えありがとうございます✨
そうですよね。
感覚は全然違うと思いますが、虫でも車の全方に当たるとわかりますよね。
飛行機のエンジンは外部から見たり、客室からはかなり大きく聞こえますが、操縦席からは後方にあるのでエンジン音や振動の影響が少ないのですかね？🤔
さんままに、預かり物があるので、次に会った時に渡しますね。
忘れてたら言ってください。たぶん。。。忘れそう。。。
今から、⛳️行ってきます。。。
@@JIROfilm さんへ
了解しました😂
14日☔️予報ですよね😅
むっ⁉️むっ⁉️
HARADA、スカイパークの凸は少なくなるかな？🤔
気をつけて、芝刈り楽しんできてください👋🤓
(*゜Q゜*)
もしかしたら、
お帰りなさいかな？🤔
お疲れさまでした😊
お疲れ様です、疑わしい場合は確認を。万が一に備えるのが職員の仕事と、乗客の安全を守るためですね。
ライブを始めてから初めて知ったのですが、前後の飛行機や管制官などの情報交換って大切なんですね。
よく、管制官が着陸機に、雨天の時に、雲の高さを聞いているのをよく耳にしますね。
貴重な切り抜き動画ですね スロー場面
ドキドキしながら見ました😅いつも癒しの時間を
ありがとうございます✨🙇♀️
ドキドキしますよね^^; 私も最初にリプレイした時には、目を皿のようにしながら凝視しておりました。
JIROさん、こんばんは😊
バードストライクの可能性があった時、もしくは起こった時は
このような連携と厳密な確認チェックによって飛行機の安全は守られ、
そして私達も安心して飛行機に搭乗することができるんですね。心から感謝です！
JIROさん、貴重な映像とわかりやすい解説＆動画の編集をありがとうございました🙏😊
飛行機をかわした(？)鳥は、真っ黒けっけであることから烏🐦⬛のようですね。
知能指数の高い鳥なので、飛び方を変えてかわしたのでしょうか🤔😅
こういう映像を見ると安心できますよね。特に念には念を入れて作業してくださってるって時は、頭が下がる思いです。
烏なんでしょうね。黒くて結構デカかったので。私の感覚ですが、バードストライクになるのは、白い鳥が多いような気がしますね。^^;
JIROさん、こんにちは😀先日のゴーアラウンド動画アップ有難うございます😊JIROさんのカメラがすべてを見ていましたね😊分かり易い字幕解説で当時の様子が良く解りました。JIROさんのライブがある時は管制が、JIROさんリクエストしてもいいんじゃないですかね😆まあ冗談ですが😁編集アップ、お疲れ様でした。次回ライブを楽しみにしています😄
航空会社の方は、ご覧になっていると聞いたことがありますねどね。
もしかしたら、パイロットの連絡のあと、ライブ映像リプレーを確認していたかもですね。
@@JIROfilm JIROさん、ということはJIRO filmは航空業界に貢献しているということですよね😀素晴らしいです☺
そうだと嬉しいですが、今回のはかなり遠いので、役立ったかどうか^^;
JIROさんお疲れ様です🫡
わかりやすい解説とスローモーションまで交えて、貴重な映像をありがとうございます🤗
鳥が助かってホッとしました😊🐦
こんな時の為に管制塔でもJIROさんのライブ画像を流したらいいのにと思ってしまった😆
私の映像は、ちゃんと撮れているちときと、そうでない時があるので(^^;;
貴重な映像をありがとうございます。
プロ野球などのポールをまいて入ったのか、ポールに当たったのか、切れたのか……ビデオ判定みたくなって試合中断しているようでした。JIROさんのわかりやすい映像と解説をありがとうございます。
パイロットさんにしてみればボールが当たったような気がする…なんだと思います。
鳥さんにしてみれば"……ぶっ飛びました…なんだと思います。
真っ青だったけど、伊丹空港にとって
幸せの青い鳥だと良いですよね🌸
ほんと、ビデオ判定みたいでしたね。
もし、ビデオ判定で、セーフってわかっても、空港としては、念のため調査するのでしょうね。
安全の要ですからね。
JIROさん、貴重な映像と解説ありがとうございます。
鳥さんと飛行機が無事で何よりです。
このような場合には日本語でアナウンスするんですね。
パイロットさんはあの一瞬でバードストライクの可能性があると判断して、
安全を最優先に考えて行動されているんですね。
それにしても、JIROさんはすべての撮影された動画を見直されてるんですね。凄すぎです。
よく「日本語で申し訳あげます」って言ってますよね。
ライブでエアバンドを流すようになってからは初めてですが。
緊急時はたいがい日本語ですね。
JIROさん、貴重なシーンを特集していただき、ありがとうございます❗
飛行機も鳥さん🐦️も無事で良かったです😅
どちらも避けたように見えたのは私だけでしょうか？🙄
巻き巻きもして頂き、分かりやすかったです🎵
ありがとうございました🤗
そうですよね。私もB8にしては、上昇角度が大きかったように感じていました。
人間なので、本能で避けますもんね。
SAKAKIさんなら、すでにオートパイロットかも知れないですが(^^;;
じろーさん編集お疲れ様でした！
いつもわかりやすい説明ありがとございます♪
ゴーアラ滅多にみれないですよね！！
この前エアバスが着陸した寸前の時にゴーアラしてました。
生で見たの久しぶりでした！！
昨日またたくあんに会いに行きましたよ！
でもなぜだかまた微熱が出てきてしまってます😢😢
そうそう！ あの３５０のゴーアラを見逃したのは痛かった。。
なんでこんな日にゴーアラ？って、運命を恨みましたよ(^_^;)
@@JIROfilm 。でも風も何もないのに何で？？ってなりました。
その時はゴーアラみれたから何にも考えなかったんですが風もキツくないのに何でだろうってなりました。笑
次逆ラン見れる日が来たらいいな。
土曜日は南風が強いので逆ランかなとも思っているのですが、雨が降ると逆ランはないという説もあって、どうなりますかね。
あー、３５０のゴーアラ残念！
JIROさん、こんばんは。 バードストライクをしてなくて、良かったですね。飛行機にも 鳥にも何もなくて。 スローモーションで見せていただき、ありがとうございます。
ほんとよかったですね。この日の前日にもバードストライク滑走路が閉鎖になっていたので。。。
パイロットさんからの申告でのバードストライクの恐れでしたけど、そのまま飛んでいって引き返しもなかったので大丈夫じゃないかとは思っていましたが、映像でギリギリ避けて助かってましたね。良かった。あんな遠くの鳥まで映っているとは、さすがJIROさんの映像です。
そうなんですよね。バードストライクの可能性っていう割には、引き返さなかったなって思ったんですが、エンジンやコックピットに視界に影響なければそのままフライトなのかも知れないですね。
白い鳥に目がいってしまいました
それ車かと。反射が白い鳥のように見えただけですね
白いとり ならぬ 白いくるま でした 虫眼鏡もってきましたがな すんません
Takenon さんこんにちは。
私も実際のバードストライクは数回しか見たことないですが、白い鳥の方が飛行機に当たる確率が高い気がします(^^;;
JIROさん、カメラってあんなに遠くのもの正確にひろえるんですね。
JIROさんの腕もあってのこと。
鳥に文句は言えませんが、鳥を近づけなくする手段考えられたらプライベートジェット買えるくらい儲かりそう😁
最近のカメラの性能がいいだけだと思いますよ。
私は、来た飛行機を撮ってるだけですから。。。
決定的瞬間でしたね。
よく映っていたものです。。。
JIROさん、貴重なシーンを、わかりやすい解説と、スロー、巻き巻きありがとうございます😊鳥さん、巻き込まれずに済んでよかったです。今も、目の前でピチピチ鳴いてて心配してます😣
巻き巻き＆ズーム、いいでしょう。。。結構面倒なんですよ、特にズームが。^^;
カラスは賢いのでバードストライクを起こさないという話を聞いたことがありますが実際どうなんでしょうね。
エンジンに吸い込むと機内に焦げ臭い匂いが漂うそうです。
バードストライクになる鳥の品種は、1位 燕 2位 ひばり 3位 スズメ 4位 カラス だそうです。(成田空港の調査)
JIROさん、貴重なシーンの配信、ありがとうございます‼️
とりあえず今回は鳥さんが当たってなくて良かったですが、パイロットさん達はさぞかしヒヤヒヤしていたのかもしれないですね！
たぶんなんですが、いつもより、グイッと上昇したのではないでしょうかね。反射的に。。。
人間だもの。。^^;
よかったね「焼き鳥」にされなくて・・・ヽ(`Д´)ﾉ
ですね( ^ω^ )
エンジンに入ると、そのまま旋回してビジュアルで緊急着陸。。。っていっても、滑走路チェックしないといけないから、関空？ どうなるのでしょうね。
@@JIROfilm 関空は後処理が面倒なので、どっかで燃料捨てながら待ち、クリアになってから伊丹着陸だと思います
なるほど。。。
ちょうどこの日のJL111に乗っていました。順調に飛行していたのに奈良上空で1旋回挟んだので、何かあったのかと思ったらこういうことだったんですね！
バードストライクと聞いてドキドキしながらでしたが、鳥さんが無事でよかったです🥺鳥も飛行機も無事で何よりでした。
実際にバードストライクになってたら、こんなに詳細に映っている映像をスローで流せないですね(^^;;
@@JIROfilm さん。
そうですね😰
タイトルだけでドキッとしました💦
結果がわかり
あーよかった！と声に出ました(*´-`)
お騒がせしました(^^;;
@@JIROfilm さん。
いえ😊貴重な映像でした！
飛行機も好きですが、鳥好きとしても敏感になってしまいます😅
鳥さん、よかったね🐥
よかったですね。
もし当たってたら、こんな動画作れないですね^^;
珍しい場面を見られたのでよかった。その可能性があったが何もなくてとてもいい動画でした。何か大惨事があったら人の命と空港とそこを使う予定の人と航空会社と保険会社とまだまだわかららない業者の方たちが物凄い金額を損するでしょう。考えてみると逆に日本国民が苦しんだり悲しんだりするのを喜ぶテレビは悪い組織ですね。
ヒットしていないですね これはコックピットからも見えていたはずですね
ご覧いただきありがとうございます。
多分、あたった衝撃もなく、わかっていたでしょうね。
念には念を入れてということですかね。
キッチリ仕事してくれてはるわ。 ご苦労様です。
ご覧いただきありがとうございます😊
カラスですね。いるよ、あそこの公園。
多いですね。常に何かが飛んでいる感じですね。
離陸直前に鳥が左エンジンに巻き込まれてますね。巻き込まれた瞬間左エンジンから濃い黒の煙が出ましたよ
離陸時にこんな感じで映像撮ってないんかねぇ？ 地上、機体にカメラ有るだろうから
数分巻き戻って確認すりゃ今回はセーフ判定すぐ出来るんじゃ？
そうですねぇ。ビデオ判定ができれば。。。
伊丹空港は大阪ではない。
兵庫だ。