Тоже самое,пахали огороды и не разворачивались,это после посевной, а 75-ки крутились,зато вечером все в кучуб и выкладывам на поляну все снадобья,а вкуснее всего сало ватчина хлебушек лучок,ну и естественно,поняли,что,не без этого ,отдохнули и погнали на стан, ивсе прекрасно ,никаких проблем ,навигаторов,камер слежения и прочей дряни ,как сейчас ,людям доверяли,уважали, эхх, как противноза сегодняшную жизнь
Техника вещь ,в 92 получил сразу пришлось менять гидротрасформатор, потом на валу 1т 2т развалились подшипники, а патом вал двигателя пополам. Короче не давал скучать, а вообщем трактор шустрый!
спасибо автор, настальгия это хороший трактор я на нем гонял 2года. скорости 2 рабочая и транспортная и 1 задняя гидротранформатор(защита от перегрузок)
Трактор супер даже 5 ти корпусный плуг тянет все-таки 175 колмычков под капотом.это у ДТ 54 было 54 лошади потому он и пахал тоже 5 корпусным другом.А ну да то же были прицепные а это же навесные всё-таки разница.
Да, машина супер была, опередила даже немного свое время, однако не оценили ее советские колхозные парни-сложный, непонятный и немыслимо быстрый для них был трактор. Вот т-4, это да- говорили они тогда...
т 4 редко кто хвалил-) А волгарь - говно редкостное,задумка хорошая с исполнение дерьмо,короче как обычно.мотор ямзу 236 и в подметки не годиться, только свистит красиво , а мотор гадость.Гидратрансформатор вещь ...а трансмиссия слабая .особенно мост ...разваливался под нагрузкой только в путь.В ссср сложно шли тзнологичные машины тот т 150 ..Т 4 кстате -да простой ,но тоже гадость редкостная-))) я имею ввиду мост и ходовую.Лет 20 назад я рабтал в колхозе и все эти трактора приъодилось ремонтировать.Они имеют кучу врожденных болячек...чем думали конструктора -хер его знает.
Меня всегда убивало всеобщее мнение смд гавно интересно чем отец работал на т-150 по пять сезонов без ремонта, а у нас как вспахать клочок за пять минут и 50 проспать в лесу под березой, все давно перешли на ямз и что изменилось да лучше смд но тоже говно и так же копаются вот бы мерседес движок поставить, им хоть что дай лень не победить, у нас 90 процентов трактористов приходят спать на работе и получать деньги
где снимали, у нас их два ,один восстанавливали с нуля, изготовление шестерен КПП,изготовление корпуса сетелитов( бочка) ,замена главной пары,капремонт мотора,полная переборка трансмиссии.есть видео на моём канале.этот трактор легенда!могу рассказать много особенностей эксплуатации.
Айй!братка!!!именно братишка!!!в92г.получил волгаря нового!4г.отработал на нем!!!ломбарджини а не трактор!!сплош положительные эмоции!знаю о волгаре практически ВСЕ.все слабые места.спрашивай.асегда отвечу.удачи тебе!
нет родной движок у него СМД-66 (отличается он тем что там стоит охлаждение воздуха подаваемого в цилиндры) в своё время это был кажется первый такой движок в СССР.
На тракторах обычно двух ступенчатая система очистки воздуха. Первичная это как раз набалдашник сверху, там циклонная система очистки и эта трубка как раз вытягивает пыль и мусор в выхлопную трубу.
Удивляюсь нашему правительству имея готовые к производству технологии тащить в страну ширпотреб.модернезируйте кабину установите кондиционер шумо изоляцию и т.д.с небольшой модернизацией можно сразу в производство.трактор давно известен потребителю имеет потенциал на 100 лет.нужно быть идиотом чтобы не понимать этого.за державу обидно!!
все по книге.проверка при заведенном двигателе.масло в гтр чуть выше уровня,тнвд свое родное,ничего не трогал.только фрикцион пробуксовывает правый,а так зверь трактор )))))
Мужик молодчина.трактор как игрушка.респект вам и уважение.
Лучший гусеничный трактор СССР.Лебединая песня.
Тоже самое,пахали огороды и не разворачивались,это после посевной, а 75-ки крутились,зато вечером все в кучуб и выкладывам на поляну все снадобья,а вкуснее всего сало ватчина хлебушек лучок,ну и естественно,поняли,что,не без этого ,отдохнули и погнали на стан, ивсе прекрасно ,никаких проблем ,навигаторов,камер слежения и прочей дряни ,как сейчас ,людям доверяли,уважали, эхх, как противноза сегодняшную жизнь
Какой же звук красивый у смд (комбайны кск, колос, тракторы т 150, дт 175), он также хорошо работает, как звучит
звук СМД не с чем не перепутать это просто кайф слушать как он работает
Страны уже 25 лет нет, завода тоже. А трактора всё ещё бегают.
Эти трактора как и Т-150 (гусеничные) редко где встретишь.
Какой звук двигателя! Ух!
Супер трактор!!!!!
Александр, побольше бы видео про этот трактор выложил) Какой нибудь обзорчик его сделал. Нравится мне этот трактор очень.
зачётный рактор
Техника вещь ,в 92 получил сразу пришлось менять гидротрасформатор, потом на валу 1т 2т развалились подшипники, а патом вал двигателя пополам.
Короче не давал скучать, а вообщем трактор шустрый!
спасибо автор, настальгия это хороший трактор я на нем гонял 2года. скорости 2 рабочая и транспортная и 1 задняя гидротранформатор(защита от перегрузок)
Снимите пожалуйста обзор по данному трактору !!!
новенький красавчик
Ам-01 тоже звук красивый. На т-4а,новый трактор,плуг в земле наченаеш трогатся при нагрузке.тоже звук красивый двигателя.
Красавец
Апарат хоршый я на таком в 92 рулил ,потом ушол в армию дали баранам и трактор кончелся
super...krasavet
Трактор супер даже 5 ти корпусный плуг тянет все-таки 175 колмычков под капотом.это у ДТ 54 было 54 лошади потому он и пахал тоже 5 корпусным другом.А ну да то же были прицепные а это же навесные всё-таки разница.
Почему нет видосов новых на волгарь.) 2018г...
Последний из Волгограда.
Последний из семейства ДТ
нормально так пахота идёт
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
нормальная такая пахота по самую раму.
Да, машина супер была, опередила даже немного свое время, однако не оценили ее советские колхозные парни-сложный, непонятный и немыслимо быстрый для них был трактор. Вот т-4, это да- говорили они тогда...
т 4 редко кто хвалил-) А волгарь - говно редкостное,задумка хорошая с исполнение дерьмо,короче как обычно.мотор ямзу 236 и в подметки не годиться, только свистит красиво , а мотор гадость.Гидратрансформатор вещь ...а трансмиссия слабая .особенно мост ...разваливался под нагрузкой только в путь.В ссср сложно шли тзнологичные машины тот т 150 ..Т 4 кстате -да простой ,но тоже гадость редкостная-))) я имею ввиду мост и ходовую.Лет 20 назад я рабтал в колхозе и все эти трактора приъодилось ремонтировать.Они имеют кучу врожденных болячек...чем думали конструктора -хер его знает.
Меня всегда убивало всеобщее мнение смд гавно интересно чем отец работал на т-150 по пять сезонов без ремонта, а у нас как вспахать клочок за пять минут и 50 проспать в лесу под березой, все давно перешли на ямз и что изменилось да лучше смд но тоже говно и так же копаются вот бы мерседес движок поставить, им хоть что дай лень не победить, у нас 90 процентов трактористов приходят спать на работе и получать деньги
Красава
Для полевых работ какой трактор будет лучше мтз 1025 или дт 175 ?
Красава не продавай нікому його
у нас в деревне еще есть такой,в хорошем состоянии!только вот двигло по мойму там стоит уже не родной, а мазовский
Маз не делает двигатели.
где снимали, у нас их два ,один восстанавливали с нуля, изготовление шестерен КПП,изготовление корпуса сетелитов( бочка) ,замена главной пары,капремонт мотора,полная переборка трансмиссии.есть видео на моём канале.этот трактор легенда!могу рассказать много особенностей эксплуатации.
в чувашии. посмотрим обязательно.
что то видео не нашел
Александр, побольше бы видео про этот трактор выложил) Какой нибудь обзорчик его сделал. Нравится мне этот трактор очень.
Александр, побольше бы видео про этот трактор выложил) Какой нибудь обзорчик его сделал. Нравится мне этот трактор очень.
Александр, побольше бы видео про этот трактор выложил) Какой нибудь обзорчик его сделал. Нравится мне этот трактор очень.
Айй!братка!!!именно братишка!!!в92г.получил волгаря нового!4г.отработал на нем!!!ломбарджини а не трактор!!сплош положительные эмоции!знаю о волгаре практически ВСЕ.все слабые места.спрашивай.асегда отвечу.удачи тебе!
Смд60 просто песня
А какой у него двигатель?
у этого красавца Дт 175 коробка и задний мост редуктор как у Дт 75 ? или мощнее?
Коробка там автоматическая 2-ух ступенчатая, а задний мост и ходовая как на ДТ-75 только мощнее.
А двигатель СМД-62(как на Т-150-м) если я не ошибаюсь?
нет родной движок у него СМД-66 (отличается он тем что там стоит охлаждение воздуха подаваемого в цилиндры) в своё время это был кажется первый такой движок в СССР.
А что за трубка у него стоит, которая идет от воздухана к глушителю???
На тракторах обычно двух ступенчатая система очистки воздуха. Первичная это как раз набалдашник сверху, там циклонная система очистки и эта трубка как раз вытягивает пыль и мусор в выхлопную трубу.
40 см. зачем такая глубина?
Почему загонку не правильно разбивают?
так захотелось
Шустры трактор
Дружище, ты мне душу порвал. Почему пашешь не по кругу и нахрена так глубоко? Не понимаю.
ну видно же что пашей чей то огород! а огороды пашут в одну сторону))))))
Удивляюсь нашему правительству имея готовые к производству технологии тащить в страну ширпотреб.модернезируйте кабину установите кондиционер шумо изоляцию и т.д.с небольшой модернизацией можно сразу в производство.трактор давно известен потребителю имеет потенциал на 100 лет.нужно быть идиотом чтобы не понимать этого.за державу обидно!!
Ты нахер так глубоко плуг засадил, дяденька???
масло в гтр заливать умеете? трансмиссия вижу родная,но гтр не очень или масло мало или тнвд не под смд66.
все по книге.проверка при заведенном двигателе.масло в гтр чуть выше уровня,тнвд свое родное,ничего не трогал.только фрикцион пробуксовывает правый,а так зверь трактор )))))
vizuncik...
трактор просто шикарний , а вот покраска не очень режет глаза родной цвет лутше
искал заводскую краску. не нашел((((
На волгаре огород пахать это неправильно
Что там неправильно?
та нормально, сразу десяток соседских огородов перепахать по-общему, и бакшиш сразу с нескольких дворов)))))
Да классная была техника Но сприход Ельцина и путина все это уничтожено бесследно и многое другое