Жаль, что Алтайский тракторный похерили наши "доблестные" правители - "улучшители жизни"! Сейчас бы уже такие тракторы предприятие выпускало бы - закачаешься! Нам лишь остаётся наблюдать за остатками былого величия завода! Отличное видео!
@@MrDozer1967 Да я про других, что повыше сидят! Которые уничтожили практически все тракторные заводы в России: Алтайский, Волгоградский, Липецкий, Владимирский и массу смежных с ними предприятий...
@@vladimiraleshin37 Ну уничтожили их "эффективные менеджеры"... Причем, намеренно, чтоб поиметь в свой карман от дележки денежку. Я не думаю, что Путин или Медведев с Примаковым или Черномырдиным специально закрывали заводы... Плюс конкуренция, трудно конкурировать "Алтайцу" или ДТ-75 с Джон Диром и Клаасом. Другие то заводы работают, смогли перестроится. ПТЗ, РСМ, Четра, ДСТ-Урал вообще с нуля создали.
Ребята молодцы А теперь подумайте... Сколько молодых людей их заменят? Что компьютеры будут сидеть за рычагами? Нынешней молодежи все по барабану. Им только покушать дай, и не мешай.А это покушать не знают откуда берется. У них кроме тик-тока ничего в голове нет.
Россия как раз таки один из лидеров во внедрении безэкипажной сельхозтехники Так что трактор в поле,а оператор один на несколько машин сидит в теплом месте и контролирует работу машин не выходя на улицу
Молодец что сохранил трактора. Впервые вижу чтоб на такои скорости пахали гусиничными, быстро. Ребята кто знает подскажите, почему мотор и моторный отсек, слишком выпирает вперёд по сравнению с гусиницами, в передней части?
Спасибо за комментарий! Это сделано для развесовки, центр тяжести у них смещен вперед, чтобы при нагрузке масса трактора распределялась равномерно по опорным каткам.
Номинальный режим для них это тягло, а не перегон. Плуг во время пахоты создаёт момент, опрокидывающий трактор вверх и назад. Этот момент компенсируют конструктивно выносом двигателя как можно больше вперёд.
Ребята у них поле не прямоугольное,заметьте это. Поэтому все (секеля) извиняюсь за выражение ,не входят в общие ГА. Поэтому у трактористов всегда ( пережог). А так мужики классно пашут!!!
Привет да первый дыми и земля твёрдо камки и плуг постоянно скачет . Да хороший экраном движок главное тронсмисия побольше шестерёнок как грузовиках до 20 передачь.меньше нагрузка и износ шестерёнок .
@@diman6417 работал, сейчас на пенсии. С плугом мы на нем не работали, С плугом я работал на т-4 с турбомором, плуг полу навесной 6 корпусов, на 4скорости, зверь, от к-700 не отстает.
@@user-vo7mr1vj4d А еще с какими агрегатами работали на Т-404, кроме сеялок? Не помните какая наработка была у трактора? Пальцы РМШ на гусеницах часто приходилось менять? С коробкой передач были проблемы?
@@MrDozer1967 кабина не совсем с ТТ-4М, левая часть кабины с трелевки, а другие стороны свои, гусеницы также другие, у ТТ-4М траки со стальными пальцами, шириной 50 см, а у Т-404 траки с резинометаллическим шарниром, шириной 53 см.
Да агрегат мощный на вид но по современным требованиям устарел ходовая наверное хорошая но металоемкая потому дорогая да и что то двигатель дымит наверное работает на пределе. Да устарел этот аппарат ему бы надо было появится в 80 годах.
Можно вечно за этим процессом наблюдать👍👍👍 когда ничего не ломается. Удачи вам!!!
Жаль, что Алтайский тракторный похерили наши "доблестные" правители - "улучшители жизни"! Сейчас бы уже такие тракторы предприятие выпускало бы - закачаешься! Нам лишь остаётся наблюдать за остатками былого величия завода! Отличное видео!
Какие правители? Руководство завода?
@@MrDozer1967 Да я про других, что повыше сидят! Которые уничтожили практически все тракторные заводы в России: Алтайский, Волгоградский, Липецкий, Владимирский и массу смежных с ними предприятий...
@@vladimiraleshin37 Ну уничтожили их "эффективные менеджеры"... Причем, намеренно, чтоб поиметь в свой карман от дележки денежку. Я не думаю, что Путин или Медведев с Примаковым или Черномырдиным специально закрывали заводы... Плюс конкуренция, трудно конкурировать "Алтайцу" или ДТ-75 с Джон Диром и Клаасом. Другие то заводы работают, смогли перестроится. ПТЗ, РСМ, Четра, ДСТ-Урал вообще с нуля создали.
@@MrDozer1967 Ну да - "Оннезнал". Останемся каждый при своём мнении...
@@NmNm-ce4lx если он не знал не думал шёл бы в бизнес зачем полез страной руководить
Реальные тракторы👍👍👍 в хорошем состоянии 👍
Первый раз вижу такои трактор
сколко расход топлива 1 га
привет я сам живу В САРАТОВЕ в каком хозяйстве снимаете видео спасибо
Бодрый аппараты👍
Александр, приветствую!
Мне тоже понравились, классные тракторы!
Ребята молодцы
А теперь подумайте... Сколько молодых людей их заменят? Что компьютеры будут сидеть за рычагами? Нынешней молодежи все по барабану. Им только покушать дай, и не мешай.А это покушать не знают откуда берется. У них кроме тик-тока ничего в голове нет.
Россия как раз таки один из лидеров во внедрении безэкипажной сельхозтехники
Так что трактор в поле,а оператор один на несколько машин сидит в теплом месте и контролирует работу машин не выходя на улицу
Мощно
Видео класс не давно увлекался ими и видосы смотрел когда их снимали в 90-х. Интересно у них есть кондиционер как на дт
На дт не было кондёров, на них климат контроль круиз контроль стоял
@@user-jh4se7qn2n ну тоесть охолождал кабину так?
Приветствую! Спасибо за видео! Очень интересные машины! А не маловат им плуг 5-35?
Привет! Маловат
@@diman6417 а коробка у них какая механическая или гидравлическая .и двигатель какой.
@@user-ou1lg9uk2k коробка передач механическая, 8 передач вперед и 4 назад, двигатель Д-461-13 Алтайского моторного завода, номинальной мощностью 160 л.с. и максимальным крутящим моментом - 906 Н.м.
@@diman6417 Да какой маловат? С дымом идут.
@@diman6417 поворот как у дт 75?
А что за двигатель там стоит а 01
👍👍👍👍👍👍
Очень хорошие тракторы, а т250 вообще сила! 👍👍👍
Молодец что сохранил трактора. Впервые вижу чтоб на такои скорости пахали гусиничными, быстро. Ребята кто знает подскажите, почему мотор и моторный отсек, слишком выпирает вперёд по сравнению с гусиницами, в передней части?
Спасибо за комментарий! Это сделано для развесовки, центр тяжести у них смещен вперед, чтобы при нагрузке масса трактора распределялась равномерно по опорным каткам.
@@diman6417 так думал, но если ехать в пустую, клюет
@@user-cm7rg1tb1x В пустую не сильно клюет. Если, конечечно, резко остановиться, то клюнет
@@diman6417 понял. Идёт хорошо тянет отлично. Быстро
Номинальный режим для них это тягло, а не перегон. Плуг во время пахоты создаёт момент, опрокидывающий трактор вверх и назад. Этот момент компенсируют конструктивно выносом двигателя как можно больше вперёд.
Ребята у них поле не прямоугольное,заметьте это. Поэтому все (секеля) извиняюсь за выражение ,не входят в общие ГА. Поэтому у трактористов всегда ( пережог). А так мужики классно пашут!!!
Ещё по два поддерживающих ролика на каждую сторону не помешало бы ато как плети гусеницы играются так видно новая система ходовой сила трактор
Как они каптят
🚜🚜👍👍👍
АТЗ ОТЛИЧНЫЕ ПРОДУКТЫ ДЕЛАЛ УГРОБИЛИ БУРЖУАЗЫ
Привет да первый дыми и земля твёрдо камки и плуг постоянно скачет . Да хороший экраном движок главное тронсмисия побольше шестерёнок как грузовиках до 20 передачь.меньше нагрузка и износ шестерёнок .
А сколько лошадиных сил у них,приятный трактор.
160 л.с.
всё это вернуть можно чертежи остались и они работают только власть над поменять
НА КУХНЮ ИДИ СМЕНЩИЦА
Классной ведио
Классный трактор
К такой технике надо оборотный плуг фирмы Лемкен.
Самий мошний гусеничний трактор
Среди тракторов это просто Танки ! Гордость за страну !
Самый лутчий трактор для сельских хозяйств сибири не прихотлив и надежный но к большому сожалению завода нет
Двс на нем зверь, ходовая тоже, но ленты тормозные горят, мы на него сделали отдельные педали на тормоза, (работа с сеялками, сзп-3, 6) четыре штуки!
У нас тоже на 404-ых раздельное управление тормозами. А у вас двигатель Д-461-13 на 160 л.с. установлен? С каким плугом работаете?
@@diman6417 работал, сейчас на пенсии.
С плугом мы на нем не работали,
С плугом я работал на т-4 с турбомором, плуг полу навесной 6 корпусов, на 4скорости, зверь, от к-700 не отстает.
@@user-vo7mr1vj4d А еще с какими агрегатами работали на Т-404, кроме сеялок? Не помните какая наработка была у трактора? Пальцы РМШ на гусеницах часто приходилось менять? С коробкой передач были проблемы?
@@diman6417 всегда были проблемы с тормозными лентами, ходовая на отлично, КПП не было ни одной поломки.
Он был в нашем хозяйстве один, нам его дали как экспериментальный, наработка 4тыс.моточасов.
Может на равнине он и показал себя, но у нас косо горы.
Интересно вы пашите
А кто производитель тракторов.?
Алтайский тракторный завод, трактора 2004 года выпуска.
Здравствуйте есть у меня такой же т404, но я не могу достать запчастей на него.
Не могли бы вы мне помочь
В Алтайском крае есть ремонтный чех по этим тракторам
По этому году пахать трудно
Мы на т-4а таскали плуги полунавесноные 6 на35
Доров, у тебя сколько тракторов... Ты же вроде ямз моторы ставил???
Приветствую. 404-ых три штуки, Т-404 с двигателем ЯМЗ стоит, под него нет подходящего агрегата.
Кирогазы отстой
@@user-dp9qf6yb5r во первых: пишется: кЕрогаз,а во вторых- ты сам отстой....не пиши по русски,если не шаришь.....
Такая махина тон 8 ... и 5 корпусов . Как минимум нужен 8 корпусовый
На такую гусеничную ленту всего один поддерживающий каток, у ДТ гусеницы короче, и то по два поддерживающих катка.
На Американский CAT смахивает, тот что на резиновых гусеницах)
Ему до Cat challenger расти и расти
@@user-qi7mv4zq5m САТ развивался,а АТЗ разваливали как могли, также ЧТЗ и ЧЕРТА, и все тракторные заводы к сожалению.
Двигатель Алтайский А01
Cat самый уебещный двегатель поверь. Можешь не спорить даже
Этот двигатель разработан ещё Cata в помине не было. И эти трактора заграницу на экспорт шли
А где Т-4А.01?
Т-4А.01 не принимал участие в вспашке
Один кайф на них смотреть как они пашут,как можно такие трактора не производить, с этими сакциями начнут вспоминать про отечественные трактора.
Скорей будут вспоминать про белорусскую и египетскую картошку чем про наши трактора.
1 дымит сильно наверно поршневая с неправильной камерой сгорания установлена. =)
Причем поршневая? Аппаратура льёт
Развивался, потихоньку, вопреки "поддержке", а всёравно загнулся...
Привет ты можешь салон заснять и органы управления?
Привет, постараюсь по возможности, но обещать не буду
Кабина, щиток, рычаги от ТТ-4М Алтрак... Гусеницы тоже от трелевщика.
@@MrDozer1967 кабина не совсем с ТТ-4М, левая часть кабины с трелевки, а другие стороны свои, гусеницы также другие, у ТТ-4М траки со стальными пальцами, шириной 50 см, а у Т-404 траки с резинометаллическим шарниром, шириной 53 см.
@@diman6417 А что там своего с правой стороны? такая же форточка , как на ТТ-4М.
@@MrDozer1967 Вот посмотрите для сравнения postimg.cc/QBsDNtDR
Ему бы Пс-6-50
Да агрегат мощный на вид но по современным требованиям устарел ходовая наверное хорошая но металоемкая потому дорогая да и что то двигатель дымит наверное работает на пределе. Да устарел этот аппарат ему бы надо было появится в 80 годах.
Они на торсионах
Да
Название у трактора не удачное
а земля то тяжолая
На таком тракторе 5корпусов это смех
Не трктора, а космические корабли
А нахера назад смотреть, на следующем проходе плуг найдём.
Дури много, а пашет 5ти корпусным, трактор т-4 дури меньше и то пахал 5ти!
Соляры жрёт!
ДТ-54 ,тоже, 5и корпусным плугом пахал, правда прицепным.
Дури немного, в идеале на 1 корпус плуга 35-40 л.с. надо, а тут 160 всего, так что считайте, господа..
У меня тоже т4 спятью корпусами ходил
@@alexxvetrov1319 Где 160л.с.? Вроде бы ямз 238 стоит-тоесть 240 л.с.
Можно купить новые с завода в районе 6 мил руб кому очень нужны зайдите на официальный сайт .
Эх, воздухан бы продуть, бедолага каптит
Как то т 150 на гусенницах более семпантичный и комфортный
Я что то думал что только горе дизайнеры в автопроме...а они скрозь...и трактора ляпают уродливые...это в каком кине ужасов они это увидели???😮😮
Тебя сляпали чисто случайно, это точно.
Кам'яний вік
Про каменный век говорят наверное те кто до сих пор на Т74 пашет.