J'AI REÇU DES ROUES COLLECTOR INCROYABLES !!! | LEGEND WHEELS 50P WAVE PRO4 DISC
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- Опубліковано 18 січ 2024
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![J'EXPLOSE MES RECORDS DE WATTS !!! | ST VARENT OPEN 1 FFC [IMMERSION]](http://i.ytimg.com/vi/rAOJIYkNt9Q/mqdefault.jpg)
![J'EXPLOSE MES RECORDS DE WATTS !!! | ST VARENT OPEN 1 FFC [IMMERSION]](/img/tr.png)
25 ou 28, sur l'image j'ai l'impression que le profil 25 épouse bien le profil de tes jantes. Le risque avec 28 c'est que tu brises la continuité du profil et donc que tu saccages l'aéro de la roue. La logique voudrait que ce soit à LegendW de te donner la section (gonflée) à retenir (je n'ai pas vu de vue en coupe de leur profil sur leur site). Après les waves c'est très marketing, LegendW ne dispose pas de moyens CFD ou de soufflerie pour valider leurs designs (affirmation gratuite sans avoir vu leurs bureaux, mais je connais le prix d'une licence de calcul et la puissance de calcul qu'il faut pour faire des calculs bas reynolds. Hors de prix pour une si petite boîte). Mais peu importe, n'importe quel bon ingénieur en mécanique des fluides doit savoir comment dessiner le profil d'une jante sans que l'inoptimisation du design avec des méthodes de calcul ou experimentales ne soient pénalisantes. Elles te plaisent, c'est le principal. Pour les moyeux 240 vs 350, whatever, c'est de la masse au centre donc ça ne joue en rien sur l'inertie de la roue. Roulements céramique, ça sert à rien, gain bien trop marginal, surtout pour de la course en peloton, garde ça pour le record de l'heure mais c'est tout! Mais si l'effet placebo fonctionne c'est toujours ça! C'est ça le haut niveau, tu es Elite maintenant! 😊
Bonsoir Quentin juste un petit commentaire pour te dire que je trouve que tu as une bien belle machine pour la saison 2024. J’espère qu’elle sera à la hauteur de tes efforts 💪💪💪
Je viens de regarder la fiche technique de ces roues et d'après mes calculs tu as des cerclages qui doivent avoisiner les 425grs. Ce qui pour un profil de 50mm est un très bon poids. Ce serait intéréssant que tu connaisses le poids du cerclage de tes roues précédentes, car ce qui est dur en vélo, c'est le poids en rotation qu'il faut relancer. Pour vous donner une idée, 425grs c'est le poids des cerclages haut de gamme en aluminium et à l'époque c'était des roues de montagne (exemple Campagnolo Neutron) ! A titre perso, je me suis monté une paire de jantes à boyaux pour limiter le poids en rotation. Je suis à 270grs le cerclage en 35mm et dans les montées je suis un autre homme ! Et c'est probablement pour cette raison que Vingegaard roule en boyau ! ;-)
J’aime bien quand tu nous présentes ton matériel, ça nous aide à connaître les nouvelles technologies, pour faire le bon choix.
Tes vidéos s'améliorent de jour en jour
Tout simplement magnifique, et vélo de "ouf"🤑💰💰💰💰💰
Je me suis offert les premiums apres avoir vu ta premiere video sur legend wheel. Elles me suffisent largement et je pense les garder un bout de temps. Cette PME de Montauban fait vraiment du très on boulot et c'est sympa de te mettre en partenariat avec eux. Bonne chance pour ta saison en Elite; je vais suivre ça de pres!
Salut Nico. Encore une vidéo au top et franchement un programme au top. Moi je n’arrive pas à mis tenir à cause du travail de la météo de chez moi et des douleurs de mon corp. Mais on va essayer quand même pour s’améliorer.
Elles sont magnifique et le flow de ton vélo avec🤩 J'aimais bien les autres avec les stickers blanc aussi
Tu vas kiffer 2024 alors, j’en dis pas plus 🫣
Trop stylé ! Pour ce qui est des pneus, moi j'utilise des 25 tubeless et c'est déjà vachement confort.
Magnifiques ce combo velo et roues maintenant et des pneus en 28mm c est quand même mieux plus d accroché plus de confort rt au final la performance est la même
salut c'est vraiment sympa la qualité de ta chaine, ca fait plus pros merci pour ce contenue Quentin
Merci pour ton message 🙏
Moi ma paire de boyau Novatec carbone, lègère 1280g rachetée pour mon annif en Mars dernier à Jayson Valade, l'ex pro et mécano de l'équipe de France militaire, qui habite dans le bourg situé sur le plateau de Gergovie donc à 10 bornes et finalement assez bien même par temps humide ça freine, Je vais changer mon boyau à l'arrière, j'ai crevé sur les gravillons du chantier de ma rue à force. Sinon j'ai acheté une paire d'Ultegra à mon premier coach et en secours j'ai deux roues DT Swiss et une Nix pour le CLM car profil 42. Généralement je roule en profil bas étant grimpeur et habitant en Auvergne donc 0 mètres de plat et les Fagnes et Combes sont souvent balayées par des forts vents arrivés dedans donc avec mes 47 kg c'est peu sûr de rouler avec plus de 45mm de profil. Tu vas avancer avec ça, en plus tu as de l'inertie pour les envoyés. Moi souvent 23 car léger et l'habitude, moi qui ai connu, il y a 20 ans en juniors, les Michelin Carbon en 20mm, le genre 180g qui m'ont fait 1000 bornes. Sinon 25 à l'arrière pour plus de confort et d'accroche et idem en boyau, je mets du 25 et pas du 22. Après je suis en patin, car les disques sont trop violent pour mon handicap et ma coordi. je plante l'avant à cause de mon manque de puissance à droite.
Salut Quentin, magnifique ensemble vélo/roues !
Par contre j'ai remarqué à plusieurs reprises sur ta vidéo que tu as ton genou droit qui "pars" vers l'extérieur, attention de ne pas te "blesser". Est-ce dû à la nouvelle position ou un problème physique du style une jambe plus longue ou plus forte que l'autre ?
Bonne saison avec ce beau matos !
Tu peux foncer sur le 28mm j’ai un vélo en 26 et l’autre en 28 ,le 28 roule mieux et fatigué moins ,pour l’aéro sur une jante 28mm ça dépasse très peu mais le gain est tel en rendement,absorption que tu ne peux être que gagnant. La pression est déterminante et sera basse ,ne surtout pas gonfler à 6bars avec ton poids. Je fais 94kg j’ai 6 arrières et 5,7 devant et qd je fais de la distance 5.5 derrière et 5.2 devant c’est du billard!
Salut Quentin
Le combo des legend Wheels avec ton vélo est excellent, tout le monde passe en 28 mm. Pour une meilleure harmonie. Tu n'es pas un cycliste pro, mais tu le devient, de part tes performances, ton matos,ton physique ect... J'ai vraiment hâte de te voir dans les pelotons avec ton nouveau club.
Mdr t'es amoureux toi
Bonjour, sans rentré dans les détails les 28 plus confortable et plus de rendement d'ailleurs les pros utilisent des 28 voir 30, les jantes en 21 int sont conçues pour du 28 mini.
salut Quentin oui t'est chaussure de vélo sont très belle.
? 🤣
j ai des 28 c est vraiment le top niveau confort peut être même passe sur du 30 l an prochain
Si tu as une paire en trop je suis preneur 😅. Sinon j adore le look qu apporte des jantes larges à un vélo . C est pour ça que j en ai d ailleurs. Bon niveau prix je suis hors concours 😂
Le 21 mm interne est idéalement optimisé pour du pneu de 25/26, mais un 28 mm sera bien aussi suivant ce que l'on recherche... Faut essayer pour faire son choix.
J'ai eu l'occasion d'essayer ces LW profil wave 47/50... Pas mauvaises mais par rapport à mes 46 mm, je n'ai pas vu d'amélioration en prise au vent de côté comme pour rouler... Je dirais que c'était plutôt moins bien même et un peu inerte en relance.
Et puis, c'est vraiment pas donné !
Tu vas tout cartonné en 2024, j'espère vraiment que tu réussisses !!
Je vais tout faire pour 🙏
Elles ressemblent étrangement à mes Zipp 454NSW avec la texture en nid d'abeille en moins.... C'est pas bien de copier 😆
Super roues elles sont magnifiques !
0:50 Fais attention à la position de ton genoux droit car ta jambe n'est pas du tout rectiligne et tu risques vraiment de te blesser 😰
Rien à voir mais quel est le modèle de tes lunettes ? 😅
Salut pour les pneus tu devrait regarder quelle typer de pneus correspondent a ton profil de jantes
il y a un podcast de Dans la tête d'un cycliste dédié au pneus justement
Slt Quentin, 25 ou 28 mm cela va dépendre de ta largeur interne des roues. Si supp à 21 mm le 28 mm est plus adapté. Le bon compromis reste à mon avis 25 à l’avant pr ne pas perdre en aero et 28 mm à l’arrière pr apporter du confort. C’est moi ou tu es revenu sur ton ancienne position ?? Bon entraînement 😉
j'ai les RS 4 en 35 avec de pneus GP5000 en 28 super content de ces roues Legend wheels
Elles sont top 👍
elles en jetttteeennnttttt , on verra après pour le confort hahaha
C’est ça ahah !
Cc ,
Du coup c'est des roues à acheter , prêté où offerte dans le cadre d'un partenariat c'est important de le préciser...
Effectivement je suis en collaboration avec eux.
Pour les termes du contrat c’est toujours des sujets qui doivent rester confidentiel 😉
@@QuentinRCycling les termes du contrat celà regarde que les deux parties.
Après de savoir si c'est un produit acheté, offert, prêté,celà peut influencer sur l'avis et sur l'impartialité.
La plupart des personnes que je regarde précise pour la provenance du produit qu'il présente.
@@Rafael-rw2oy ça fait des années que @quentin roules avec ses roues. ( Différents modèles ) le partenariat est clairement affiché depuis toujours. Il n'est pas en train de comparer ces roulants avec d'autres roues de la concurrence. Il présente uniquement ses roues comparer aux autres modèles de la même marque. Aujourd'hui la marque est super connu. La présentation que Quentin fait est à l'image des avis sur Google de la marque.
@@Rafael-rw2oy ça fait des années que @quentin roules avec ses roues. ( Différents modèles ) le partenariat est clairement affiché depuis toujours. Il n'est pas en train de comparer ces roulants avec d'autres roues de la concurrence. Il présente uniquement ses roues comparer aux autres modèles de la même marque. Aujourd'hui la marque est super connu. La présentation que Quentin fait est à l'image des avis sur Google de la marque.
@@imageconceptmpy1398 c'est la première vidéo que je vois de lui donc , aucune idée et c'était pas précisé.
j avais des durace en 50 ,me suis fait tellement de frayeur avec vent latéral que je suis passé en 35 ,suis dégouté et je peux pas croire que les ondulations de ces roues diminuent l effet du vent latéral
Y'a pas de magie. Y'a de la surface donc ça créer de la traînée si y'a du vent.
Alors entre du 50 et du 35mm je sais pas mais en tout cas je trouves mes roues en 42mm plus stable que mes roues anciennes roues en 33mm quand il y a du vent de côté.
Très belle paire de roue, mais 2300€ pour gagner quelques malheureux watts, ça coûte moins cher de travailler ça position aéro
Je suis passé de 30 à 25mm, je regrette. Je vais passer en 28. Pour le confort et être plus sûr dans les descente, virage etc... Puis il parait que c'est plus aéro finalement une grosse section de pneu...
Si la largeur interne de la.jante s'y prête n'hésite pas 1 seconde et passe en 28. Rendement et confort au rdv
3:20 attention il y a une voiture qui arrive au loin 😂
magnifique par contre la combinaison roues/vélo tout en noir/gris ça rend trop bien
Fallait faire vite 🤣
Tout ca pour rouler avec des pneu en bois
Rien de nouveau sous le soleil, copie conforme des Zipp!!!
J'aime cette honnêteté, ça aurait été vraiment un foutage de gueule de dire que tu as ressenti une énorme différence car les conditions atmosphériques, l'état des routes, et les couches supplémentaires d'habits que tu portes (ta veste flotte avec le vent) font que tous les hypothétiques watts gagnés sont immédiatement annulés...
Quand il fera 20°C et que tu seras à ton pique de forme là ce sera parfait pour donner ton ressenti, il y a fort à parier que des PR vont tomber.
Quant au 28mm n'hésites pas une seule seconde, le confort est supérieur, moins de fatigue donc plus de puissance pour aucune perte aérodynamique, il y a même des chances que tes nouvelles roues soient plus en adéquation avec cette largeur qu'avec du 25mm après comme dit dans un autre commentaire ça dépend de la largeur de la jante et de ce que LW préconise.
40 Km/h et même plus. Maintenant y a plus qu'à... Entre 25 et 28 c'est le confort que tu veuxsur des belles routes je te conseil 25 mais maintenant c'est toi qui voit.
Le 25mm est de plus en plus abandonné au profit du 28
oui mais sur de bel route comme en "hollande" les 25 sont plus performant @@pandora_rider
@@papygous1 Tu aurais des études pour le prouver ? Car je n'y crois pas une seule seconde 😊
Elles sont magnifiques, mes Legend Wheels sont moins jolies.
Ce qui compte c’est qu’elles roulent vites 💨
Bon là sérieux entre le vélo et les roues, si tu gagnes pas... c'est de ta faute 🤣🤣
C’est clair 😂
@@QuentinRCyclingEn tout cas, je te souhaite une belle saison 2024, de beaux succès, mais surtout pas de bobos!!! Je continuerais à regarder tes vidéos avec attention, entre mes entrainements 🚴
Autant j'adore tes vidéos habituelles autant cette vidéo de pub n'est pas intéressante du tout ! Des roues haut de gamme avec des bons moyeux, si ça marche pas bien, c'est que y a problème....
L’idée c’est que sur ma chaîne je partage mes courses mon quotidien 🙌
Donc je raconte aussi le matos que je vais utiliser toute l’année.
Mais je comprend ! Les vidéos courses arrivent bientôt 😎