Winner X cảm nhận chung là trung tính,hợp với đi tour hơn là đi đua :v ,động cơ đủ lực để bám đu tour dài,thiên hướng đi tour nên trọng tâm cao dễ offroad nhẹ nhàng nhưng vào cua hơi "sượng" so với Ex,mình đang up dần lên theo hướng adventure để đi tour cho hợp hơn.Dàn chân thì không chê,phuộc trước theo thông tin linh kiện thì hãng đặt của Showa,còn phuộc sau của KYB ( Kayaba ),phuộc trước miễn chê,phuộc sau thì hơi cứng nếu đi chậm nhưng đi nhanh ở tua cao cảm giác xe ổn định hơn hẳn những cây phuộc mềm khác.Phanh thì tạm ổn vì chỉ 1 pis thôi,bù lại bản ABS có ABS sẽ hỗ trợ an toàn hơn trong lúc phanh gấp khi mặt đường trơn trượt.Ncl nó tương đối ôn hòa giữa các dòng xe khác nhau vào làm một.
Đây là 1 video rất hay , review rất thuyết phục nhờ sự trải nghiệm thật sự , đi đường dài trên những cung đường khác nhau , quay phim đẹp , âm thanh tốt , đây là phong cách review mình thích nhất khi review về xe , như của các kênh Châu Âu.
DOHC xe nhỏ mạnh về cuối đâm ra chuyện phải chạy tầm 80 đổ lên thì sức mạnh của DOHC xe nhỏ (Winner X, Sonic, Raider, Satria) mới phát hết được. Ai muốn chạy tầm 80 quay đầu thì Exciter 150 và 155 lại hợp lí (trừ Exciter 135 xăng cơ ra). Yamaha Exciter sức kéo khá tệ khi đạt cùng tốc độ với Winner X
Winner X lên 60 trở đi mới thấy máy nó thoáng và nhẹ. Nhích xíu nhìn lại quá 100km/h mà xe ko sàng lắc hay rung nhiều. Nói chung lên rất êm và sướng. Còn nếu nói đi phố thì thua Ex do bước số ngắn. Đi số thấp là gằng máy mà lên số cao thì lại thiếu khi đi phố. SG đang giãn cách chỉ thị 16 nhưng tầm 2 tuần trước chỉ thị 16 là chỉ thị 10 mình làm shipper chạy cực phê. Hầu như mình kéo toàn trên 70km/h trong nội thành, điều mà chưa giãn cách thì có cái Nịt mới mơ chạy dc tốc độ này
Anh từng nghĩ vậy cho đến khi anh được chạy Raider 🙃 Mượn xe chạy trước rồi nghĩ nha e, đi nhiều kiểu đường, ổ gà ổ voi, leo lề, lên xuống dốc v.v... chứ hồi đó a cũng chỉ dc chạy ex, win vì nó quá nổi nên cũng dễ mượn.
@@jinxtravel__1988 Mục đích thì do mình thôi, 150cc cũng đã đủ phục vụ nhu cầu đi phố đi phượt rồi. Xe nặng thì đầm, xe nhẹ thì lanh. Ngoại hình phụ thuộc chính vào cá tính bản thân - thích thì tự tin khoe cá tính hay thích nhưng abcxyz xã hội gia đình, khó có thể nói có phù hợp với môi trường này môi trường kia. Sau khi quen Ex và Win, ngồi lên Raider là cảm giác cầm lái nó khác hẳn. Côn số rất mượt và dễ làm quen, cảm giác tin cậy và tự tin hẳn lên, mà khi đã có cảm giác tự tin rồi thì người xe như một - muốn chạy sao thì chạy cho sướng. Đi mượn xe chạy là tốt nhất, đời Raider Fi rất mạnh và nhạy. Nhưng đừng mượn mấy xe chạy như phá của dân chơi không tới hay độ đồ tùm lum, đồ GSX...
Các bạn đừng thần thánh hoá winner x, mình chạy 20k cây r lỗi quá trời, đâm tường là bung đồ mủ, hết xăng thì ko chạy, ngã lại trầy.. Hy vọng honda fix mấy cái lỗi này còn ko cứ giảm thêm chút giá bù cho người dùng cũng được
Winner x mới mua xe cần làm những món sau ( smartkey plus + mạch tăng sáng gold + vỏ xe xịn hơn loại zin và bộ nhông sên dĩa tốt ) vậy là đủ dùng không cần đèn trợ sáng
Lên trợ sáng vẫn tốt hơn vì mai mốt k chạy tour thì sẽ thảo bỏ ra. Lên mạch tăng sáng mà đi k có ý thức làm ng đối diện rất khó chịu. Và rất hao bình và toang dàn điện.
@@gocbienhoa9375 dàn điện nguyên zin thì toang gì? Lên mạch tăng sáng thường làm luôn mạch tắt đèn chỉ bật khi cần còn chói thì hạ chóa xuống sẽ không chói người đối diện đèn trợ sáng bất kể góc thế này cũng chói hơn rất nhiều Tôi chơi đèn 3 hệ xe rồi từ trợ sáng tới tăng sáng winner - raider - exciter 2019 đều chơi đủ và đèn trợ sáng tôi tháo xuống cất không dùng khi lên mạch gold độ sáng cao mà không gây chói Dùng đèn có ý thức chứ k phải như bọn phịch thủ thích là bật mọi lúc
Phấn đấu mãi em cx lấy dc con z800abs mà vừa lấy về xong cái thì giãn cách ở Hà Nội :< chưa kịp được chuyến đi nào mà đã phải phủ bụi ở nhà, max chán ạ
mình cao 1m58, win x có chiều cao yên là 795 đã thấy cao rồi thì mấy con 810 với 815 trắc không cần phải thử nữa ( chiều cao khiêm tốn cũng là 1 khiếm khuyết khá lớn khi chơi xe )
Nhìn chiếc xe thấy bình thường, trải nghiệm cũng bình thường thôi. Xem cho vui, chứ nhìn các bạn đi, tôi cũng hơi ngứa tay, cái winx của tôi mấy hôm nay k khởi động rồi...
Đường 2 Chiều chúng tôi sắp phải lên GTA để review xe rồi các ông ạ :< Xem lại mà tự thấy thèm ra đường.
ad lên Forza Horizon 4 có nhiều xe lắm :))))
Hợp lý ông anh :)))
A chơi the crew 2 đi anh ! Xe nhiều lắm anh :))))
đền Gióng mà anh Tân haha
@@inhtruongnguyenbao8938 crew 2 nhìn không đã bằng forza Horizon 4 :v
Winner X cảm nhận chung là trung tính,hợp với đi tour hơn là đi đua :v ,động cơ đủ lực để bám đu tour dài,thiên hướng đi tour nên trọng tâm cao dễ offroad nhẹ nhàng nhưng vào cua hơi "sượng" so với Ex,mình đang up dần lên theo hướng adventure để đi tour cho hợp hơn.Dàn chân thì không chê,phuộc trước theo thông tin linh kiện thì hãng đặt của Showa,còn phuộc sau của KYB ( Kayaba ),phuộc trước miễn chê,phuộc sau thì hơi cứng nếu đi chậm nhưng đi nhanh ở tua cao cảm giác xe ổn định hơn hẳn những cây phuộc mềm khác.Phanh thì tạm ổn vì chỉ 1 pis thôi,bù lại bản ABS có ABS sẽ hỗ trợ an toàn hơn trong lúc phanh gấp khi mặt đường trơn trượt.Ncl nó tương đối ôn hòa giữa các dòng xe khác nhau vào làm một.
Đây là 1 video rất hay , review rất thuyết phục nhờ sự trải nghiệm thật sự , đi đường dài trên những cung đường khác nhau , quay phim đẹp , âm thanh tốt , đây là phong cách review mình thích nhất khi review về xe , như của các kênh Châu Âu.
Cho mình ké😊
Còn mình thích bạn
Các ông chạy winner nhìn sướng vlll, giờ phượt xa mê ơi là mê
Winnerx không làm ae thất vọng 😘👍
Trong tôi Winner X nói riêng và hãng Honda nói chung thì vẫn là nhất...êm, đầm chắc, đảm bảo khi đi xa
2 tháng rưỡi ở trong nhà. Xem cái video này. Trời ơi nó thèmmmmmmmmmmm 😭😭😭😭
nhìn cool thật đấy, Winner X đúng là đáng sở hữu
Đường 2 chiều làm mini tour với Ex 155 VVA đi ạ
Yamaha k thuê rì viu thì họ làm làm gì
DOHC xe nhỏ mạnh về cuối đâm ra chuyện phải chạy tầm 80 đổ lên thì sức mạnh của DOHC xe nhỏ (Winner X, Sonic, Raider, Satria) mới phát hết được. Ai muốn chạy tầm 80 quay đầu thì Exciter 150 và 155 lại hợp lí (trừ Exciter 135 xăng cơ ra). Yamaha Exciter sức kéo khá tệ khi đạt cùng tốc độ với Winner X
Chuẩn pài pro nhỉ đi tua thấp thỳ cảm giác hơi ỳ và tê nhưng cứ tua tầm trên 6k khác bọt
Win X đi đầm cực sướng
Winner X lên 60 trở đi mới thấy máy nó thoáng và nhẹ. Nhích xíu nhìn lại quá 100km/h mà xe ko sàng lắc hay rung nhiều. Nói chung lên rất êm và sướng. Còn nếu nói đi phố thì thua Ex do bước số ngắn. Đi số thấp là gằng máy mà lên số cao thì lại thiếu khi đi phố. SG đang giãn cách chỉ thị 16 nhưng tầm 2 tuần trước chỉ thị 16 là chỉ thị 10 mình làm shipper chạy cực phê. Hầu như mình kéo toàn trên 70km/h trong nội thành, điều mà chưa giãn cách thì có cái Nịt mới mơ chạy dc tốc độ này
@@lamduong6909 vậy đi
@@ManhNguyen-fx4cm tùy trải nghiệm thôi bạn. Thích cứ mua ko hạp thì đổi xe khác phù hợp vs cá nhân của bạn.
Xe Winner X chạy đường dài là thoải mái k lo bị đau lưng
Honda họ làm đỉnh quá, mới nhìn thì xấu um nhưng càng lâu càng thấy đẹp :))
🤣🤣 con gì mới ra cũng thấy khó chấp nhận, chớ con tối ưu trong tầm cub ngon, giá đó thì làm trùm
Hí em chuẩn bị lên đại học =)) chắc cho ba mẹ xem clip của kênh chắc thuyết phục được ba mẹ sắm cho chiếc . kênh hay chúc các anh thành công
Adu vjp
Anh từng nghĩ vậy cho đến khi anh được chạy Raider 🙃
Mượn xe chạy trước rồi nghĩ nha e, đi nhiều kiểu đường, ổ gà ổ voi, leo lề, lên xuống dốc v.v... chứ hồi đó a cũng chỉ dc chạy ex, win vì nó quá nổi nên cũng dễ mượn.
@@nguyenvandangkhoi ex raider với winx mua con nào nhỉ hic hic. Nhu cầu mục đích từng con là gì bác
@@jinxtravel__1988 Mục đích thì do mình thôi, 150cc cũng đã đủ phục vụ nhu cầu đi phố đi phượt rồi.
Xe nặng thì đầm, xe nhẹ thì lanh. Ngoại hình phụ thuộc chính vào cá tính bản thân - thích thì tự tin khoe cá tính hay thích nhưng abcxyz xã hội gia đình, khó có thể nói có phù hợp với môi trường này môi trường kia.
Sau khi quen Ex và Win, ngồi lên Raider là cảm giác cầm lái nó khác hẳn. Côn số rất mượt và dễ làm quen, cảm giác tin cậy và tự tin hẳn lên, mà khi đã có cảm giác tự tin rồi thì người xe như một - muốn chạy sao thì chạy cho sướng.
Đi mượn xe chạy là tốt nhất, đời Raider Fi rất mạnh và nhạy. Nhưng đừng mượn mấy xe chạy như phá của dân chơi không tới hay độ đồ tùm lum, đồ GSX...
@@nguyenvandangkhoi dạ thank bác ạ . v bác đánh giá s về win x với win v1 ạ
Các bạn đừng thần thánh hoá winner x, mình chạy 20k cây r lỗi quá trời, đâm tường là bung đồ mủ, hết xăng thì ko chạy, ngã lại trầy.. Hy vọng honda fix mấy cái lỗi này còn ko cứ giảm thêm chút giá bù cho người dùng cũng được
Kênh mà t hay coi về xe nhiều nhất là Đường 2 chiều với của anh Lê Gia Huy
phải nói Winner X nhìn đẹp đó các bác, ai thích dáng thể thao là k thể bỏ qua e này đâu
bề ngoài nhìn Winner X đẹp, thể thao mình rất thích
nhìn e đắp mền mùa dịch thấy mà buồn, chờ hết dịch lại dc vi vu với e qua các nẻo đường rồi
thích nhìn Winner X từ đằng sau,thấy rõ dc sự khỏe khoắn của e ấy
Đường đèo làm lại đẹp ghê luôn nhớ ngày xưa mình chạy 67 cà tàng đường lúc đấy chưa làm toàn đất chạy off road luôn🤣🤣
khoái cái là có phanh ABS nên chạy Winner X thể hiện tính an toàn cao
Xe Winner X đẹp mà dáng thể thao thích quá
Review rất hay, ủng hộ kênh hai bác.
bé nhà tớ uống từ lúc 3m tới giờ 11m nè, sữa mát lắm ạ, cân nặng ok mà bé lanh lẹ, nay đã lẫm chẫm đi rồi đó
Chạy Winner X thì khỏi chê rồi động cơ mạnh nha
Nhìn xe ngầu quá trời
Đầu tháng 7 em mua 40 triệu,giờ tháng cô hồn nó xuống quá, ae mê xe thì múc luôn đi
Miền bắc ổn rồi, giờ miền nam phải giãn cách thêm nữa, thèm phượt quá, thèm ăn hàng quán quá
Vid đc quay trc khi HN giãn cách theo chỉ thị 16 ạ
@@NamNguyen-pe5cz ai biết đâu
xe dáng thể thao như Winner X thì k thể bỏ qua dc rồi :)
Winner X giờ lột xác nhìn thiết kế cắt xẻ táo bạo ok thật
đi phượt dùng Winner X là ok, động cơ êm ái, khỏe khoắn
với giá tiền này thì kinh tế quá luôn các bro ơi, mua Winner X để có trải nghiệm tuyệt vời nào
Winner x mới mua xe cần làm những món sau ( smartkey plus + mạch tăng sáng gold + vỏ xe xịn hơn loại zin và bộ nhông sên dĩa tốt ) vậy là đủ dùng không cần đèn trợ sáng
Mình nghĩ nên cần thêm trợ sáng, vì đèn zin của winx đi đêm k đc.sáng lắm 😑
@@quantruong4234 có thấy mình ghi mạch tăng sáng gold không? Nó sáng ngang trợ sáng thì cần gì đèn trợ sáng?
Lên trợ sáng vẫn tốt hơn vì mai mốt k chạy tour thì sẽ thảo bỏ ra. Lên mạch tăng sáng mà đi k có ý thức làm ng đối diện rất khó chịu. Và rất hao bình và toang dàn điện.
@@gocbienhoa9375 dàn điện nguyên zin thì toang gì? Lên mạch tăng sáng thường làm luôn mạch tắt đèn chỉ bật khi cần còn chói thì hạ chóa xuống sẽ không chói người đối diện đèn trợ sáng bất kể góc thế này cũng chói hơn rất nhiều
Tôi chơi đèn 3 hệ xe rồi từ trợ sáng tới tăng sáng winner - raider - exciter 2019 đều chơi đủ và đèn trợ sáng tôi tháo xuống cất không dùng khi lên mạch gold độ sáng cao mà không gây chói
Dùng đèn có ý thức chứ k phải như bọn phịch thủ thích là bật mọi lúc
Cái mạch tăng sáng là cái phí tiền nhất :)) tiền triệu mà sáng như hạch
Làm thêm vid tour bằng exciter 155 đi anh oi🥺
đi Winner X đường dài thấy an toàn nè
chạy Winner thì ổn quá mà lại đang có giá tốt quá luôn :)
thân vỏ Winner X hoàn thiện chạy cảm giác thoải mái an toàn đó
chạy Winner X thích vì động cơ êm mà tiếng xe rền vang thích
Nhìn mấy bạn có tay côn phượt vui quá, mình chỉ có con AB tàn thôi.
Hội phượt bằng Air Blade điểm danh 😁😁
Mình cũng hay đi tour bằng chiếc vario, bạo lực hay dưỡng sinh cũng có :D
@@nhutle6445 tôi phượt bằng Air Blade 2010 đây bác :D đi cũng hơn 1000k đường dài mà về thay nhớt là êm ru
đang đi chậm chỉ cần lên côn 1 xíu là xe đã vút đi rồi, ưng Winner X
gì chứ mê e từ cái nhìn đầu tiên luôn
trước cứ nghĩ mấy xe như Winner X chạy k an toàn nhưng giờ thay đổi suy nghĩ hoàn toàn về e, phanh ABS hẳn hoi
gì chứ chạy đường dai Winner X là số 1
Winner X mong phiên bản mới fix lại cái đầu đèn thêm công tắc tắt mở động cơ,đèn ABs sau nữa là quá tuyệt. Giá độn lên cũng chẳng sao
hên xui thêm công tắc động cơ, chứ còn công tắc đèn thì xin lỗi bạn, Honda đã bỏ từ đầu năm 2019 với Wave RSX rồi
Đời mới honda bh k có xe nào bật tắt đèn đc nhé
Công tắc đèn gắn thêm được, chứ xe từ 2019 về sau không xe nào tắt đèn được
Winner X đáng đồng tiền bát gạo lắm :)
Xe ở HN , 1 thành phố lớn mà có thể gắn đầy đèn trợ sáng. Vậy mà ở tp Buôn ma thuột nhỏ như ổ chuột, CA chó nó hạch họe bắt bớ khi gắn 1 cái đèn thôi,
chạy Winner X đúng là ổn thật, động cơ mạnh mà âm thanh giòn vang
nhìn cái đầu xe Winner X cắt xẻ táo bạo nhìn ghiền quá
Bô zin đẹp thế mà chơi bô độ =)) nhìn 150 lắp vô nản luôn😂
Chờ video về winner x lâu lắm r, video cũ a xoá r ạ
Ngoài bắc có satria k ta có Review đi mấy anh
động cơ xe Winner X mạnh mẽ chạy ok thiệt
Bạn cho mình hỏi winner x trang bị thêm 2 đèn trợ sáng như xe bạn thì có phải thay cục sạc hay cuộn lửa ko ạ
Thích thiết kế của Winner X quá nhìn ngầu
ông a mình mê Winner X này cực
mùa này có ai mê Winner X thì tới bến luôn đi, giá tốt
đang có km tặng quà hấp dẫn nè các bro ơi
khoái cái dòng chữ Limited Edition trên tem xe quá
Cảm ơn đánh giá đúng về winner x
có Winner X đi phượt cứ gọi là số 1
Công nhận đi winner mà vòng tua lên tầm 7-8ngan rpm nó êm mà cảm giác nó phê vãi chưởng !!!
Quay camera chống giật xem êm phết
ước gì con winX a Tân chạy k có màu xanh thì đẹp
Chưa bao giờ thèm chạy xe như bây giờ...má nó con dịch... tịch hết ngồi tour
Phấn đấu mãi em cx lấy dc con z800abs mà vừa lấy về xong cái thì giãn cách ở Hà Nội :< chưa kịp được chuyến đi nào mà đã phải phủ bụi ở nhà, max chán ạ
*Xem lại cuồng đi , mong hết dịch sớm , chứ mấy tháng đóng băng ở nhà rồi 🥲*
Ngứa ghê lun a,kkk
Cho em hỏi mới tập chạy xe côn thì chọn exctel hay win nơ ạ
Đối với tôi Winx rất tuyệt vời
mình cao 1m58, win x có chiều cao yên là 795 đã thấy cao rồi thì mấy con 810 với 815 trắc không cần phải thử nữa ( chiều cao khiêm tốn cũng là 1 khiếm khuyết khá lớn khi chơi xe )
M57 b ơi. Nhón nửa bàn tính xún mâm
Chạy một thời gian nó lột cam cò vui lắm à ! Kêu cả tăng cam
mình khoái mấy e xe dáng thể thao như Winner X
đợi mãi mới thấy lấy win x đi phượt hehe
Xe này ngon trong phân khúc rồi
Mình đang dùng con WinnerX đi rất êm ái
Giọng 2 ôg hay gê. Nghe kiểu bình luận bóng đá cbuyen nghiệp ấy kkkk
động cơ Winner X cũng ok đó chứ, tiếng máy êm nữa
Mới chạy max 7k vòng tua mà tốc độ lên cả 100km/h rồi
Yên hơi cứng tý nhưng đi máy đằm rất sướng
động cơ êm như Winner X chạy đường dài đã luôn
mình thích bụi bụi nên mình chọn Winner X
lấy cảm hứng từ xe đua thảo nào Winner X nhìn thể thao quá :)
đầu xe thiết kế cắt xẻ ngầu thật
Winner X giá tốt mùa này bác nào kết thì hốt luôn nhé
Winner x sao chạy sướng bằng exciter 155vva đc
phượt từ nhà ra vườn
Chắc t cũng phải độ tem lại như con x kia rồi. Xe camo xanh bạc đen thì độ bên xanh bên bạc 😁😁
mình cũng đang mê mẩn e Winner X này đây :v
Giờ mua xe mọi người chú trọng đến hiệu năng và tính an toàn của xe đấy
Winner X giá tốt mà đang có tặng quà các bro kết thì rước luôn đi
2 ông đổi xe nhìn cồng kềnh vãi🤣🤣
tha hồ tăng tốc, gỉam tốc với Winner X
coi cuonnn da mannnn
Việt nam về sau càng k chuộng honda vì yamaha áp qúa nhiều còn nói chung có xe đi là đi ui k quan trọng mạnh bền là dk
Đường 2 chiều làm về mấy loại xe ub độ máy lớn giống trong nam đi, ex win độ 62 65 gì đó, muốn tìm hiểu mà ngoài bắc k có
Lên youtube kiếm là ra mà
lốp trước xe đỏ bạc lắp ngược chiều rồi các bác ạ
mình là fan của Winner X luôn :v
Nhìn chiếc xe thấy bình thường, trải nghiệm cũng bình thường thôi. Xem cho vui, chứ nhìn các bạn đi, tôi cũng hơi ngứa tay, cái winx của tôi mấy hôm nay k khởi động rồi...
Cho hỏi độ và dán tem như các bạn có bị công an bắt ko ah
Z650 bản 2020 và Z900RS sau dịch nhé a
Rat thich Winner X