Soi kĩ Winner X Facelift: Vẫn sướng và đáng mua hơn. | Đường 2 Chiều.
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2024
- Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Theo dõi Đường 2 Chiều tại các nền tảng khác để đón chờ nội dung độc lạ và giao lưu cùng bọn mình nhé:
📲 Tiktok: / d2c.official
📲 Fanpage: / d2c.schannel
📲 Group Đường 2 Chiều: / 908166790065051
Liên hệ hợp tác:
✉️ d2c.quangcao@gmail.com
*Kênh UA-cam trực thuộc hệ thống Schannel Network !
Bản facelift lần này là để hoàn thiện những gì còn thiếu sót của Winner X. Trước khi phiên bản này ra mắt, HVN đã tổ chức 1 cuộc thi đóng góp ý tưởng và thiết kế cho Winner X, một giải thưởng mang tính chất khuyến khích và động viên và chủ yếu là muốn lắng nghe nhiều hơn ý kiến của người dùng. Giá đang bán ở HBM bằng giá đề xuất.
Người dùng ca thán chê bai sp thì nhiều chẳng qua hãng họ có lắng nghe hay ko thôi, e tin winer đáp ứng đúng thị hiếu người tiêu dùng thì giá có mắc hơn hãng khác 10 20tr vẫn có người mua, người dùng đôi khi chạy theo trào lưu mà chưa đc thông thái khi mua một chiếc xe phuộc kêu cụp cụp từ đời này qua đời khác hứa hẹn các kiểu khắc phục vậy mà vẫn kêu và người dùng vẫn mua...
Lắng nghe sao ko sửa cái pô xe mất dạy ở bản đầu tiên đi?
@@Remember.0-0 ủa m ngộ nhể lúc nó chưa ra thì ai biết mà đóng góp hả thằng nguu đúng là não của thag nguu thì không thể sử dụng đc
@@Remember.0-0 pô hạ góc rồi cha
"Mắc hơn 10tr 20tr mà cũng có người mua" cây hài của năm Thách thức danh hài 2022🤣😂
Bản thân mình 3 đời chạy exciter nhưng không thể phủ nhận những ưu điểm trên xe win x được, về thiết kế bản mới này đã gọn hơn bản cũ rất nhiều, trang bị smk cùng cổng sạc usb, phanh abs, nói chung về trang bị không còn gì phải bàn, mối người một sở thích, 1 cách nhìn nhận khác nhau, mấy thẳng trẩu chạy ex đừng vào chê này chê nọ nữa, xe nào cũng có mặt ưu và nhược điểm riêng, mỗi hãng nhắm đến 1 nhóm đối tượng khách hàng riêng... Đừng nên lấy con xe ra để phân biệt, cũng như mong các bác chạy win x đừng khịa exc là trộm chó nữa =))). Chứ mà trộm chó đi wx thì dễ bị tóm lắm :v Nên trộm chó cứ phải ex nhé, đề pa khoẻ là dễ thoát =)))
Trộm chó đi ex chứ, đi winx nó bô nổ to, chạy sao kịp, chưa kịp trộm đã bị đánh rồi 😂
@@Thinh0101kt cướp giật nữa nha bác. Honda không bao giờ làm xe mạnh ở ga đầu đâu. :)) với lại Exciter 150 đến 155 chạy tầm 100 là cảm giác hết lên nổi nữa vì cây cam phải làm việc quá sức. Bác xách 1 xô nước với 2 xô nước, cùng chạy thì xách 2 xô nó nhàn hạ hơn (chạy chậm nha bác) 1 xô rất nhiều. 1 xô còn bị lệch về 1 phía còn 2 xô thì mình vẫn cân bằng được
@@tanhoangtranle3780 mình mượn con XSR155 của ông anh chạy thử, 12345 chạy vút lên 80 lanh và ngon, đá quá số 6 tự nhiên thấy cái xe nó xìu xìu, tự nhiên nó bị chững tốc độ lại dù nó đang 80-90, khum hiểu :)))
Logo Đường 2 Chiều có thể thiết kế bỏ chữ g và chữ c đi, dùng số 2 có thể thay thế cho 2 chữ này, trông nó sẽ hình ảnh hóa và dễ nhận diện hơn.
Đườn 2 hiều?
Đườn Hai Triệu - Hải Triều🌚
ko phải họ ko làm dc mà là họ ém hàng mỗi lần ra mắt xe thì nâng cấp cải thiện một ít vậy
vấn đề chiến lược thôi
Honda đã bớt mất dạy khi fix cái pô trên bản mới, nhưng bản cũ vẫn ko thay đổi
Bô xả khí thải vào thẳng mặt người đi sau, ko hiểu sao vẫn đc cấp phép chạy trên đường.
Cũng hơn 1 năm kể từ khi biết chạy xe tay côn nhưng vẫn còn yếu. Đùng cái vào một ngày đẹp trời hai bà chị bàn vs tui việc mua xe thế là định chạy lên Salon xem xe thôi rồi mấy ngày sau hẳn mua. Lên Salon thấy con Winner dựng chống đứng dáng cao phết nghĩ cao thế ngồi sao được trời. Lượn lui lượn tới tầm 10p thế là chốt ngay em WXv3 có ABS. Cái cảm giác làm giấy tờ xong ngồi lên con xe chạy về nhà nó khó tả vl. Mặc dù chưa tìm hiểu bất kỳ thông số như nào nhưng đi 1 con xe côn từ tiệm về nhà nghĩ lại nó hài hước lắm. Giờ thì biết hơn tí về cách đi vs bảo dưỡng định kỳ. Buổi ngày chạy Now buổi tối đi phụ bếp :)))
=)) tôi mua cũng thế không biết đi côn và chưa ngồi vào xe côn bh, đi cứ khưng bóp chết cứng máy, bh thì mượt lắm r
@@vitvitro đang tính mua cũng chưa biết chạy, phân vân quá
@@quanghuyluu8154 bác cứ mua đi, đi 1 tuần là quen xe
Dùng từ nối nhiều quá, nghe rất khó chịu đ2c ơi. "Thì", "nếu như mà", "thì nếu như mà",.. =='
Thế thì bạn vào mà riview mà không sử dụng những từ đó lập lại đi nhớ phải quay video nhá không nói mồm nếu không làm được thì tốt nhất hãy ngồi im mà nghe còn nếu cảm thấy mình hay hơn thì làm đi nếu muốn phán xét người khác ít nhất phải hơn người ta đi rồi nói
Mình đang đi chiếc Exciter 135 và Supra gtr 150, chỉ thích vẻ ngoài thanh thoát nên nhìn chiếc WinnerX v2 không nuốt nổi :)) mà lần đầu thấy chiếc WinnerX 2022 này mê luôn, đẹp xuất sắc, nhưng mà k thể bán xe củ mua được vì vẫn thích tụi nó lắm :)) ae nào chưa có xe côn tay thì ngon rồi, đợt này HonDa làm xe quá đẹp
mua thêm :))
Ex thiết kể mới khó nhai đấy
tôi vẫn thích thiết kế và sự cứng cáp của ex 135 2005-2009 tiếc mẫu này ko bán mới :( giờ Yamaha làm lại rồi nhét máy con future 125 vào cũng đc tôi sẵn sàng mua với giá future hoặc cao hơn 5m-7m cho bộ vỏ cứng cáp và thiết kế tốt
@@DingDang3D Công nhận với bác tôi cũng thích dòng 135 của Ex cảm giác nó lướt mà nhìn dáng xe nó thanh thoát hơn
@@DingDang3D dòng ex 2005-2010 thì đẹp k chê được rồi, xuất sắc từ thiết kế, máy móc, độ hoàn thiện từng chi tiết nhỏ
Theo mình thấy Winner V2 nó bắt chước thiết kế của CBR500R một cách hơi quá lố. Điển hình là cách bố trí đầu đèn trước, hay là cái đuôi sau, cách đặt faring phần máy, hay là cái xinhan, cũng như là cái gắp sau, và cái bô hướng lên trên. Bản V3 này thì rất đẹp và đã tạo cho ngoại hình của Winner X một cái nét gì đấy nó riêng hơn, và cũng thực tế hơn. Mình thấy xe underbone thì không nên bắt chước PKL nhiều quá, vì nó sẽ bị lố (như là cái hốc gió sau cũ hay cái xinhan của V2, hay việc khoa ra cái bộ máy khá là nhỏ, và việc để cái bô hướng lên trên như PKL trông khá là vô duyên).
Hãng của ngta mà ba. Học theo là sao
A làm về con Brixton 150 hoặc là legend 150 đi a
tệ lắm b ạ
chán lắm bạn , tại xác xe nặng hơn mấy xe phổ thông như ex và winner mà mã lực lại yếu hơn nên đi không bốc , chưa kể rất dễ hư vặt , chơi mà không đam mê thật sự thì sẽ nản vi sửa chữa rất nhiều
Nên chọn ỵamaha suzuki hoặc honda đi bác ạ
Bạn thích style classic thì chọn yamaha xsr155 đi bạn! Hợp lý hơn xe Tàu nha bạn
Khuyên thật lòng là nên tránh xa
Team nên đổi lens, lens boke xoáy quay ở khẩu to nét trung tâm thôi xa chút là bị out, vd 1 số cảnh Đức xa trung tâm chút là mờ 2:36 chẳng hạn
Những đoạn quay láy xe trên đường cũng bị mờ, chất lượng tệ hơn các video trước
năm nay là năm honda thực hiện những ý kiến đóng góp của người dùng, từ winner x mới đến cb300r, 500 series sắp ra, người dùng muốn gì honda cũng đáp ứng
Trừ winner 160 :v
Nói thế cho vui, chứ thằng CBR với Sonic mà chưa lên thì Winner phải chờ lâu.
@@sandichhuu mất một thời gian để làm động cơ 160 sang côn tay thôi , như PCX với Vario đã có phiên bản sử dụng động cơ mới 160 cc ( 156,3cc ) hay như SH150 thì dùng động cơ này từ đời 2020 nên là chắc phải đến 1-2 năm nữa thì khối động cơ eSP+ 156cc trên SH mới được đưa xuống dòng CBR và Winner thôi
@@sandichhuu mạnh quá cũng phải tối ưu lại, không thì bang cục máy nếu rơi vào tay mấy thằng ngu thích thể hiện đam mê tốc độ không đúng lúc. Nó mà tối ưu lại để phù hợp với xe côn tay thì Yamaha hết cửa ở phân khúc xe côn tay phổ thông luôn. Yamaha máy tuy mạnh trên giấy tờ nhưng mạnh hơn + nhanh xuống máy dù chạy kiểu gì cũng 1 kết cục đó. Em chạy xe ôm công nghệ bằng chiếc Winner X 2020 đến giờ hơn 19 tháng rồi mà máy vẫn thốc ga lên 1 cái là bay luôn, nồi vẫn còn bắt tốt (chắc do em odo ít, tầm 40000 km thôi) và lên 100km/h cảm thấy nhanh hơn kha khá so với Exciter 150. Em chạy như phá mà nó vẫn còn quá tốt, tất nhiên vẫn phải đi sửa lại những lỗi cố hữu của nó nhưng nhìn chung nếu chọn xe vừa đi lại hằng ngày vừa đi tour tự tin ở tốc độ 130km/h thì em vẫn chọn Honda vì Suzuki Raider mỏng manh quá với xác em cũng hơi phì nên không hợp, còn Yamaha không bao giờ có trong suy nghĩ của em khi mua xe.
Cái gì cũng đẹp. Trừ đèn ra, quá tối
This bike is difficult to manoveur in congested HCM especially in slow traffic situations, tight turns and packed roundabouts. Also, with 6 gears, its not only tiresome but dangerous as well to keep changing gears up and down when riding in the city. Good throttle and braking skills are necessary when riding this crowded roads and narrow alleys. Its more for cross-country riding along the wider paved passes and national roads. If not a seasoned manual bike rider, just stick to the semi-automatic and automatic bikes.
Ước là cất cái signal hậu vào khung xe, chứ lòi ra nhìn hơi lạc quẻ
Nma còn vài điểm cố hữu của dòng này mà đến h honda vẫn ch khắc phục đc là : đèn tối, lốp trơn, côn và số vẫn ch đc nhẹ nhàng
Ủa mình thấy côn số trên winner 2022 này khá nhẹ r mà nhỉ. Hay do cảm nhận mỗi người.
đèn tối
V2 lỗi vặt trừ vs xi nhanh ra, thì cá nhân tôi thấy v2 vẫn rất đẹp
Đồng ý kiến v2 vẫn đẹp
Lỗi vặt gì bạn
Những điểm mới winner x 2022 rất hay.
Cho ae nào chưa biết khuyết điểm của e này thì mình có nhận xét như này
1. Là đèn để cho có chứ buổi tối đi hơi cực, ae nên sắm thêm bi cầu nhé
2. Là dàn nhựa dưới baga thiết kế khá dở hơi vì kêu khi chạy
3. Là yên nó sẽ hơi cực hình cho ae nào đít lép như mình=))
4. Là nó sẽ bị lết bánh khi thắng gấp ae thắng chịu khó nhấp đều xíu
5. Là vệ sinh nhông hơi khó vì honda thiết kế ốp mang cá như bìu
6. Là 1 số ae sẽ ko thích cặp sừng trâu của nó vì bị cấn khi xuống xe nhưng thiết kế này cũng tạm dc
7. Là khuyên ae nào trên 1m7 hẵng mua nhé vì mình cao 1m73 vẫn phải nhón chân 1 chút
8. Là nên fix lại cái smartkey vì cái ổ khóa nó hay bị lỗi với delay quá
9. Là cái cần gẩy số hơi chê vì thiếu khoảng cách cứ muốn móc số là phải chéo chân để móc ( cần số của v1 lại vác qua v3 trong khi v3 chế gác chân pkl =))
10. Là winner ko có lọc nhớt rời nên hơi sợ khoảng bị xước cam =))
11. Là đời v3 hình như nồi nặng hơn v1 thì phải nên bóp côn cũng cực hơn
Con facelift này có phải là con x 2022 không bác, e ko rõ lắm nên hỏi lại con này màu bạc giờ bao nhiêu vậy ah ?
@@banpham9361 chịu bác êy mình mua tháng 6 giá 50tr màu hrc còn bây giờ chắc rẻ hơn đc vài triệu tại chỗ mình thành phố có thể giá mắc hơn tỉnh nhỏ lẻ
@@thanhtung8104 cái sừng trâu cũng có tác dụng chứ bác, nhấc xe dễ dàng chứ thay cảng của v1 nhấc khó bà cố
@@Agera177 ý e nói vậy thui chứ tất nhiên là nó nhấc xe dễ hơn nhưng e thấy nó hay bị vướng quần á nên khó chịu
Cho mình hỏi xíu, hình video lần này bị interlaced thì phải, nó bị xọc ngang khi di chuyển á. Ko biết lúc xuất video có deinterlace ko.
Xe tui cũng bị bác ạ, vào số khá cứng mà có khi n còn bị xọc ngang ko hết số, 300km đầu t thay nhớt thấy đỡ hơn hẳn nhưng vẫn còn. Chắc phải đi 1 thời gian nữa r thay dầu để n hết mạt kim loại trong hộp số thì mới trơn chu dc
@@thaoarthas2952 lag à?? tk thớt nó bảo chất lượng video mà?
@@baotranngoc3976 rep nhầm thôi mà
Theo cá nhân của mình đang dùng winner X thì việc thay đổi phần đầu đèn và phần xinhan là hợp lý. Con phần thân mình thích sự hoang dã của winner X hơn khoa được phần máy. Còn 1 chi tiết nhưng chưa thấy thay đổi nhiều lắm đó là cái phần đèn pha khá là tối
Bệnh chung của honda rồi, đặt thấp còn ánh sáng yếu nữa, đi nhanh khá là nguy hiểm
Hầu như xe nào đèn zin cũng kém. Ko phải vì họ k làm dc. Mà sáng quá gây khó chịu cho ng đối diện. Nên thường phải độ đèn thêm khi nào tối hoặc tốc độ cao thì bật.
Xe máy đường VN đi cao nhất là 70km/h đường đôi. Và 50 đường nội thành thì với thiết kế đèn này chạy đúng tốc độ thì vẫn an toàn
Mình góp ý với Đường 2 chiều: những cảnh lia camera của camera man làm hình ảnh bị răng cưa khá nhiều gây khó chịu khi xem video.
🤣nhìn cái mặt trước y chang xe Ab của ba t
Cùng honda mà
Oh năm 2022 vẫn quay video 1080i. Hi vọng V3 sẽ có giá tốt như V2
Ko có tấm chắn bùn bánh sau
tính mua nhưng lúc ra cửa hàng lại mua v2 kaka
E cao 3m2/2 🤭, chống chân hơi nhón, nhờ các bác chia sẻ cách hạ yên xuống tầm 30mm với ạ !
Hạ phuộc trước và sau
Thay lốp
Gọt yên
@@thovo1816 hạ phuộc + thay mâm nhỏ tầm 1.6 1.85 là hết bài luôn.
So với mấy phiên bản trước thì vẫn là cái động cơ cũ, vỏ mới và mấy cái vớ vẩn khi mua xong thì rớt giá là chuyện bình thường.
Ý kiến riêng
Nói chuyện biết thiếu hiểu biết động cơ cũ mà tốn nguyên liệu nhiều hơn ?
@@trantien564haizz động não lên đi ông ơi. Mấy cái thông số như cc hay xăng cộ hãng nó test trong điều kiện lý tưởng rồi. Thì sau mỗi đời nó mún hao xăng hay tiết kiệm xăng hơn thì ghi thông số cải thiện ngon hơn đời trước là ok chứ có gì đâu khó trời 😂😂😂
9:32 *ông này chạy xe cái tưởng xe đồ chơi mini 😂😂*
Chưa đến Tết mà ông Đức đã tròn vầy rồi :))
Winner 2023 lắc cổ nhẹ nó hok kêu,lắc mạnh cái cụp nó mới kêu😂
Khuyên hải triều mua winX để drop test xe + bản thân :))₫
Nói về team
Công nhận bên Yamaha Exciter
Team nào ra team đó chuẩn cho giới trẻ
Còn bên Honda màu mè quá trong năm 2022
Theo quan điểm của mình
Nói thật chạy WinX quê quê sao ak nhìn từ xa giống air blade 2020 quá
Mk nhìn từ sau xe thấy ngầu lắm ấy nói chung mk mới để ý thích gần đây ban đầu thấy nó nhìn thường thường nhưng sau có bản thế thao nhìn đã con mắt lắm , nhưng ko biêt nên mua vario hay wn.x nữa :v
@@nganhuynh7531 con gái chạy tay ga cho đẹp dịu dàng
Exciter 150 là cái tên ko xa lạ với giới trẻ và ko bị lãng quên nó đc 🤣
@@nganhuynh7531 winx là cháu của ab 125 tay ga đó 🤣 nhiều người vẫn ko biết điều này
@@tioncamgiacmanh2742 thích ab vì cứng cap an toàn , giảm soc nhưng có vẽ hợp vs ng tuổi trung niên hơn , vs chạy lâu cái tiếng xe nó lớn ghê hồn
@@tioncamgiacmanh2742 tay ga nên chọn con nào bn
Bô xả khí thải vào thẳng mặt người đi sau, ko hiểu sao vẫn đc cấp phép chạy trên đường.
Mong năm mới có vd về con twin 250 để xem có nên xúc nó k
Dù đang chạy ex nhưng nói thật con winner x đời này quá đẹp, ngoại hình đẹp hơn hẳn, màu sơn cũng đẹp. Yamaha phen này bị chặn trên mọi phân khúc rồi
@@hoangphucofficial7325 chạy như bình thường,xe phổ thông như nhau,dễ khó gì cha nội
@@hoangphucofficial7325 t thấy chạy winner X 2 vạn rồi có gì tốn hơn xe khác đâu nhể?
@@thinhphanfo4 xe phổ thông mà nó làm như xe phân phối lớn :))) mấy thèng fan ex tư duy kì lạ vkl
Cá nhân thấy ex 155 có abs thì tui chọn ex
Honda giờ xe nào bán cũng đắt khách. Yamaha phổ thông bị Honda cho chết yểu r
Không chiếc clip review nào nghe tiếng máy ngoài đường hết, nên cải thiện ạ. Review xe gì mà toàn nghe nhạc
Lên số cứng ngắc😂 côn cứng. Bóp nhiều đau tay khó chịu thật
Cái si nhan và cái pô xe mấy cái đó thì chắc chắc phải sửa r anh ạ
trước thì e thích ex mà thấy con win đẹp với giá ok quá nên em xúc win giờ qua ex cứ thấy dáng sao á đi ko quen tuy côn số ex mượt hơn nhưng e vẫn đánh giá cao về winner x v3
nó bật đèn ở đâu á ông
@@trieuanhcuc6552 winner x trở đi họ bỏ công tắt đèn rồi bác ơi chỉ có đèn sáng chứ k tắt bật đc á
Tới giờ tôi ko biết chạy xe côn luôn muốn tập cũng ko có xe tập
Honda làm xe vỏ ọp ẹp thấy sợ luôn, con vario vỏ ọp ẹp thực sự, thiết kế đẹp nhưg vỏ chán thực sự, phải chi ít chi tiết ghép nối hơn thì xe sẽ cứng cáp hơn, hôm nay thấy một e vario mà ôi thôi thấy cả ngàm nó lộ ra ngoài luôn á
cái vìa sau đèn hậu đã fix được chưa ông thầy =))
Mẫu mã đẹp tuy nhiên động cơ thiếu lọc nhớt rời và mắt kính đọc nhớt.
Camera man set up thống số máy kiểu gì quay toàn răng cưa thế?
Đường hai chiều đã cho mình lý do mua dòng winner về xổ trái rồi 👍
ăn được raider ko ta
@@tranhanna7524 trẻ con mới nghĩ mua xe về để hơn thua nhau :))
@@jin1424 Bạn phía trên comment hài bạn nhỉ, thích thì mua chơi cho đã chứ hơn thua làm gì :))
@@DatNguyen-yx6lj chơi kiểu gì? Không đua thì chạy vòng vòng trong sân à 😏. Mấy cháu chạy Sirius, wave vào dạy người khác chơi.
@@Thinh0101kt chưa đủ tuổi chú ko tiếp nhé cháu.
ĐỘI honda lên đầu ... thiết kế 1 cách nữa mùa đúng là để người ta cười vào mặt
Uhm m.n khen winx v3 đẹp hơn v2 . nhưng mua v2 13 tháng rồi chạy rất mượt ok . nếu V2 xấu lên v3 .mình cũng ko muốn bán nó bởi mình thích nó rùi 😍.
Hóng lâu lắm ròi á nha anh =))))
video 1080p mờ quá, ekip nên cải thiện
Mình mơi mua con này. Tay lái quá gần yên dẫn đến ngồi lưng chịu lực nhiều nên bị đau
Anh làm về chiếc Benelli Leoncino 500 đi anh
hnay anh quay phim set nhầm cái gì mà răng cưa quá :(
Đường 2 chiều làm air blade 150 abs đi mình chưa thấy ad làm
Làm rồi mà :)))))
thằng nào nhìn v3 mà tưởng v2 thì chỉ có lé
Mấy thằng fan ex nó bị lé đó 🤣
@@khanhminh8450 ko phải lé đâu mà bị khuyết tật tư duy á :)))
đường 2 chiều dạy cách bốc đầu Winner X được không ạ ?
Lên gym cathana họ dậy, dậy từ a- z bốc xe nào cũng được từ xe wave đến pkl
winner x đẹp phết nên mình quyết định mua zx10r
Cho e hỏi 1m6 chống chân tới ko v ạ
Cho e xin kiến
Anh lm về exciter 155 vva đi anh
Xích winv3 có phốt ngoài head bán nhiu vậy
cảm nhận riêng xấu nhất là cái cảng dắt sau
Thay đc mà bạn
ex với sirius mua về thì cắt với thay thành sừng trâu. Trên winner có sẵn thì ae chê xấu ??
@@dietkieu189 trong nam chưa thấy ai cắt ex vs sirius thay thành sừng trâu bao giờ
@@tngaming0201 ngoài bắc nhiều lắm b. Toàn sừng trâu thôi. . Giờ bọn trẻ cấp 3 cũng toàn lắp sừng trâu cho xe điện
@@dietkieu189 bởi mới bảo style MB đó
_độ thêm đèn trợ sáng phía trên ghi đong_
video này của kênh ko biết bị lỗi do lens lúc quay hay lúc render mà chất lượng hình ảnh hơi tệ.
Đang đi con bản 2 giờ ì máy với cộp cộp phía sau và sốc cứng vcl
Được cái lọ mất cái chai b ơi !
Không biết bao giờ ra SH phiên bản mới anh nhỉ :D
SH thì cứ 5 năm mới đổi mẫu. Còn Winer này thay đổi mẫu nhanh là vì mẫu cũ quá í ẹ, kg cạnh tranh đc với Ex
năm 2020 là mới ra mẫu mới như bây giờ đó , từ đó bạn cứ tính lên 4 hoặc 5 năm là đổi mẫu mới 🤣😂
@@QuyNguyen-bt8dg năm 2021 winenr đứng đầu doanh số bán ga 🤣🤣
@@khanhminh8450 xem cái giá của nó so với EX
@@QuyNguyen-bt8dg giá 1 phần thôi. 50tr vs 45tr thì chênh nhau là bao
Ủa những đoạn chạy trên đường bị làm sao ý. Quay nó k được nét lắm à.
Năm nay lại có facelift nữaaa
Muốn ngắm động cơ làm vỏ nhựa trong suốt là ok!!nhưng vẫn chưa thiết kế nắp bình xăng bên hông!! Ví dụ đeo người hay hàng thì có nắp bình xăng bên hông rất tiện!!các te chắn xích với với lốc nồi làm trong suốt luôn cho chât
Đợi chờ mãi chả thấy Honda bán khi nào về vậy trời
Cái đèn nhìn ngang ko có ốp nhìn dài thòn kì qué 😆
Nói về Jupiter đi anh
Đường 2 chiều có thể làm về chiếc xr150l và crf 150 đkhong ạ
Mình làm về brixton 150 hay legend 150 đi anb
Sao cảm giác giống Airblade có côn quá kkkk
S t thấy ex giống xe máy quá. Cũng có bánh xe, đèn,...
Vãi Lồng thật ! Đáng mua hơn sao phải hạ giá mới bán đc ! Thổi cũng phải nhìn vào thực tế
Ônga xả hạ xuống thì cũng vậy à anh nó khá khó chịu nhưng vì xe qyá đẹp nên đc tha thứ.
1 là phải thêm đầu đèn ở trên 2 là cục máy 160c còn cái này chỉ Thai đổi dàng áo
160cc thì 70 triệu có mua không ? đầu đèn trên thì đầu lại to ra không hài hòa với xe . cái này độ lên dễ dàng vì có người thích có người ko thích đầu đèn trên . thay vì bạn kêu ca thì bạn tự độ đèn lên đi
Mua mất độ còn 155 khỏi độ
Đã làm về winner X rồi thì Đ2C làm luôn về winner 150 được không ạ
Phải nói winner x 2022 đẹp và mạnh thật mình mới mua 1 em mình cũng chạy được 2000km rồi phải nói là winner v3 đúng mạnh ex 150 winner v2 k có cửa chạy với winner v3 đâu ăn từ nước đề tới nước hậu luôn
ex muốn ăn đc winner thì chỉ có ex 155 thoi
Ra đua thử cái biết ai hơn ai à
Mẹ 2 cục máy giống nhau, v2 1,7lit/100km v3 1,99lit/100km mà 2 con chạy như nhau ở đó mà ko có cửa, cười ỉa
@@ruacon38 chuẩn cmnl =)) nói nghe cười ỉa dữ luôn =))
Đem v3 ra so lại v2 với v1 tự nhiên thấy chiếc v2 xấu lậy luôn á
đang xem max là 1080p mà video ko răng cưa. coi hơi khó chịu. chắc quay bằng đt?
hnay máy quay bị gì mà hình ảnh răng cưa vcl ạh , mấy clip trc quay xịn lám mà :)
Xe này cho mấy ông mập mập bụng bự chạy hợp hơn. Chứ tui đag chạy v2 nhìn như kiến leo voi. Cái bửng trước bự quá.
Anh ơi chất lượng video lần này hơi giật với hơi kém ạ
vẫn là trái 57. kbt bao giwof honda cho wx lên 62 nhỉ
62 để làm gì mấy khi chạy quá nửa ga đâu 🤣🤣🤣
đèn tối, máy kêu cam, đuổi kêu, xe hơi béo.
Nét đẹp của nó là xe mới ra độc, lạ, mới. Nét xấu của nó là mau lỗi thời
Thay đổi cản sau thì đẹp hơn
Cản sau tuỳ mắt người dùng thôi ông. Nhưng đa số ng mn thấy đẹp :)
riêng tui v2 nhìn được động cơ tui thích vậy
Giá ngang ex155 thì lại khác rồi mình nghĩ ex hơn
Ex có quá nhiều màu đẹp thêm bản xanh gp đặc trưng nhà ya thì hết lước chấm
Yamaha tốn xăng hơn ah b???
@@nguyenxuannam3399 hơn nhau 1 vài km thì bác mua wave chạy cho nhàn bác ạ đỡ tốn xăng mới có 150 mà đã kêu rồi
@@khanginhvan2523 cái gì cũng có giá trị của nó. Ví dụ mua điện thoại, điện thoại cấu hình khủng chưa chắc bán chạy, mà điện thoại vừa có thương hiệu vừa cái gì cũng tròn trịa mới là điện thoại bán chạy nhất. Yamaha thương hiệu chắc chắn thua Honda ở thị trường Việt Nam, giá trị bền vững của những chiếc xe nhà Honda hơn đứt Yamaha. Yamaha 2 đập tiền hơn cả xe mới để dọn full new thì chỉ có Exciter, còn Honda thì đầy nhóc: Air Blade, Lead, Wave, Dream, SH nữa. Chẳng mấy ai đập tiền dọn lại Exciter 150 với 155 đâu, giá trị quyết định cả đấy bác
Ko, t chọn ABS :) 1 kênh hay 2 kênh thì có ms chạy :))
hay quá ạhh
Ss với con ex 155 đi
Ex lm gì đủ tầm
@@khanhminh8450 Ex k bán tháo bán rẻ được bằng đâu!
Che động cơ... Lmf đi đường kẹ xe. Dễ nóng máy
ông chưa nói đến bộ phanh abs
Không biết có ai giống mình ko chứ mình toàn tua hết phần quay cinematic :)) vô video chính luôn, như bên Tinh Tế cũng ko làm phần quay cinematic nhiều, video gọn gàng trực diện ngôn ngữ ko hoa mỹ
tinh tế review có ra gì đâu
@@huynguyentuong8813 bển làm chính trị gia thôi 😂 chứ review gì
Well, mang tiếng là reviewer nhưng tóm lại thì họ chỉ là giới thiệu sản phẩm, còn phải chờ người dùng đánh giá mới đúng
@@DuongNguyen-hp9di chất lượng hình ảnh thấp, hậu kì thì chả bằng mấy kênh trẻ con, nội dung thì tạp nham, đánh giá thì thiếu chuyên môn, nhìn chung là nhảm
A ơi pô v3 hay hơn v2 ko hay như nhau ạ
V2 thì nhìn ngang . Nhìn doc như cá mập luôn . Đẹp nhất
Bỏ cái câu slogan đi được ko em nhàm quá rồi 🙄
Khe gió trên mặt nạ là khe gió thật
Lần đầu sử dụng xe côn tay, mua về chạy cảm giác giống như wave RSX nhưng bức tốc dễ dàng
Con xe ghẻ này chỉ ngang wave RSX thôi 🤣
Ko biết đời này thế nào nhưng con v1 chạy nó rung chân vãi khi lên tốc
@@vietpham7468 lên Winner X thì hết rồi bác
Khi nào mới rước đc e nó về