Para purgar la bomba principal es mejor conectar las tuberías de llantas de un lado de la bomba. Y llenar el tanque de líquido. Entonces con la jeringa comprimida y un pedazo de manguera que talle en la rosca (del otro lado de la bomba donde no conectamos aún las otras 2 llantas). Entonces chupar con la geringa y llenarla 2 veces. Eso en cada agujerito (de los 2). Y inmediatamente en cada uno conectar la manguera de hierro de la llanta que corresponda.
En Ebay hay varios, tienes que fijarte en dos detalles: uno es que del tapón de la botella sale una goma, que conecta con el tapón del depósito de frenos (tiene varios tamaños de tapones de depósito) el otro detalle es que, también del tapón de la botella sale una goma que acaba en un conector para la válvula de la rueda de coche o moto, es el conector que se utiliza para inflar una rueda. Tal vez para buscarlo en internet puedes usar las palabras, purgador de freno con rueda de repuesto. www.google.com/search?client=ubuntu&channel=fs&q=purgador+de+freno+con+rueda+de+repuesto&ie=utf-8&oe=utf-8
Yó acabo d comprarme uno d pistola en Harbor Freight y es una tontería las mangueras transparentes q trae es demasiado grande el diámetro interno,ni siquiera es universal,queriendo purgarlo solo lo compré,luego me compré otro simple pequeño en AutoZone y la misma tontería,lo único q me sirven d ésos son los adaptadores pero igual creo q los devolveré y compraré solo los adaptadores en Amazon,purgué los frenos con mi cuñado es mejor así...hasta ésos sunchos d plástico los puse y na q ver
se le pueden colocar cintillos palsticos para presionar las uniones de las mangeras de la geringa y la de la rosca
Para purgar la bomba principal es mejor conectar las tuberías de llantas de un lado de la bomba. Y llenar el tanque de líquido. Entonces con la jeringa comprimida y un pedazo de manguera que talle en la rosca (del otro lado de la bomba donde no conectamos aún las otras 2 llantas). Entonces chupar con la geringa y llenarla 2 veces. Eso en cada agujerito (de los 2). Y inmediatamente en cada uno conectar la manguera de hierro de la llanta que corresponda.
VEO QUE ESTE VEHICULO NO TIENE BOOSTER
Hay muchos que en la rosca del purgador le dan 3 o 4 vueltas de cinta de teflón.. con eso logran que no tome aire por la rosca..
El líquido degrada el teflón creeme
Tú serás 1 de ésos muchos,tas cagao no sabes lo q dices,no necesita para nada meterle Teflón
Correcto.
Donde puedo comprar ese purgador? Tengo el purgador tipo pistola pero como tú dices... A no ser que le ponga teflón y con suerte purgará. Gracias
En Ebay hay varios, tienes que fijarte en dos detalles: uno es que del tapón de la botella sale una goma, que conecta con el tapón del depósito de frenos (tiene varios tamaños de tapones de depósito) el otro detalle es que, también del tapón de la botella sale una goma que acaba en un conector para la válvula de la rueda de coche o moto, es el conector que se utiliza para inflar una rueda.
Tal vez para buscarlo en internet puedes usar las palabras, purgador de freno con rueda de repuesto.
www.google.com/search?client=ubuntu&channel=fs&q=purgador+de+freno+con+rueda+de+repuesto&ie=utf-8&oe=utf-8
Yó acabo d comprarme uno d pistola en Harbor Freight y es una tontería las mangueras transparentes q trae es demasiado grande el diámetro interno,ni siquiera es universal,queriendo purgarlo solo lo compré,luego me compré otro simple pequeño en AutoZone y la misma tontería,lo único q me sirven d ésos son los adaptadores pero igual creo q los devolveré y compraré solo los adaptadores en Amazon,purgué los frenos con mi cuñado es mejor así...hasta ésos sunchos d plástico los puse y na q ver
Es necesario purgar bomba?yo e montado la bomba en un X5 y no llega nada de líquido a los purgadores
es imprescindible, lo primero purgar bien la bomba y después purgar cada rueda
Como te lias a hablar colega