Hola cordial saludo tiene q mirar q al colocar la bomba no este quedando aplicada x q si la bomba no tiene el recorrido adecuado de enviar líquido y regresarlo no va a obtener frenos
Tengo un Renault 12 modelo 71,mí consulta es la siguiente,cuando lo voy manejando se me va el freno hasta el fondo y no tiene retorno,pero después de bombear un poco vuelve a su posición normal y duro,será problema de la bomba de freno?o será otra cosa? Si me puedes ayudar te lo agradecería mucho,desde Córdoba te envío un abrazo
Hola amigo saludos desde Buenos Aires. Tengo un Renault 11 1988 y tengo problemas con el freno de atrás no llega presión y no tengo ninguna fuga de líquido. Tenes alguna idea de que puede ser. Yo me inclino por la bomba de frenos el problema que también hay una bomba de alivio en la parte de atrás ya no se que hacer.
Hola amigo cordial saludo si es posible q sea la bomba principal del freno q este para mantenimiento o la bomba de alivio q este obstruyendo el paso de fluido de freno hacia las ruedas
Hola buenas noches soy de argentina... los empaques de la bomba de freno de r9 son las mismas para todas las bombas? Y se compran en cualquier casa de repuestos?
Amigo tengo un problema que el carro al rodar siento que se frena. Hice una prueba con la pulga de la bomba la abrí y libero la rueda trasera. Ya eh descartado mangueras todo. Me dicen que es el retorno de la bomba obstruido.
Hola amigo cordial saludo puede ser el retorno de la bomba o también puedo ser q lo q prende la luz de el freno q es la pera este haciendo mucha presión al pedal del freno y se recargue la bomba x lo q no regresa el pedal en su totalidad 👍
Saludos.Muchas gracias por su explicación..una pregunta más..Como hago para descartar o solucionar el retorno de la bomba..Haciendo un servicio? O cual es la solución? Gracias antemano
Tengo un r 9.tengo precio en las llantas delanteras.y en las traseras no me envía líquido de frenos..ya lo desaire.y sigue igual .podrá ser las chupas de la bomba..
Hola mi amigo si tienes q revisar las chupas de la bomba puede ser q estén desgastadas y x eso no me de pesion para las ruedas traseras ya q las presiones son distintas
Hola amigaso, te escribo desde Salta, Argentina. Te comento, estoy en este mismo paso pero no e logrado que el tornillo agarre la traba, algún consejo?
Hola amigo cordial saludo tiene q ser un tornillo más delgado x q si es un poco más grueso q el pasador no agarra la idea es q el tornillo entre en el pasador
Amigo en mi Renault 9 se me quedan frenados los las ruedas de adelante las dos. El pedal queda ala mitad. Ya mandé a revisar las mordazas y repararon a nuevas. Cambie flexibles y se acomodo. Puse el freno y el pedal volvió a quedar abajo y duro será la bomba
¿ Por qué este tipo de bomba tiene de las cuatro salida para las líneas de freno una más gorda con un purgador debajo ? Lo pregunto por qué la más gorda parece que no trabaja si no existe presión en las otras salidas o me da esa impresión en mi bomba. Por otro lado el purgador de debajo de la linia gorda ¿ es simplemente para vacíar el depósito o es necesario purgarlo cuando se purgan los frenos
Primero se purga la bomba y luego las ruedas la salida más gruesa o gorda como usted la llama no va a salir líquido por hay ya que en un retorno esa tubería va directo a un compensador de liquido primero purgas la bomba y luego vas por el recorrido más corto es decir las rueda izquierda y derecha delantera luego vas por el más es decir las ruedas traseras
Buenísimo. Es el único video de yt co ese modelo de bomba. Yo la saque de un renault 12 modelo 88
Gracias amigo
Gracias por mostrarnos como se hace la reparacion.
Gracias por compartir sus conocimiéntos, muy clara su explicación . Bendiciones . Saludos desde Cuba
Mil gracias x su apoyo
hola saludis desde argentina ,buen vídeo. Hubiera esta bueno explicaras como diferenciar los orings , el resto muy sencillo bien explicado.
saludos desde venezuela, gracias amigo me sirvió mucho tu video exitos
gracias me salvaste. Pude desarmar la bomba de freno gracias a tu explicacion
Muy buena explicación.me sirvió para mi Renault 12.modelo 92
Buenísimo hermano muchas gracias por enseñar
Gracias a usted amigo x su apoyo cordial saludo
Muy bien explicado me ayudo mucho
Excelente explicación
Me sirvió mucho el vídeo ,mi auto pierde el líquido por la bomba así que tendré que sacar la misma y hacer ese trabajo
Mil gracias x el apoyo amigo cordial saludo
Si puedes me podrías hacer un vídeo para cambiar la bomba de NAFTA del Renault 9,si se puede si no no hay problema gracias, saludos
Exelente, entendí perfecto, muchas gracias.
Mil gracias x el apoyo amigo cordial saludo
شكرا على المعلومات أفدتني
Amigo la bomba del renault 9 tiene 2 válvulas de bronce con 2 resortes como c arma gracias
Buen videao amigo,pero el que graba se le está asfixiando..😮
Gracias x la crítica constructiva es mi hijo quién graba y tiene problemas respiratorio
Muñto obrigado
Un capo
Buenas noches!
Una pregunta:
Con q limpiaste las piezas y la carcasa antes de poner los nuevos retenes?
Hola amigo cordial saludos siempre limpio ese tipo de piezas con agua y jabón
@@reparacioneshc8188 yo me refería a la carcasa y los porta retenes de metal
Hola porque no me frena el 12 si le cambie la reforma completa y es como que no le llega líquido del tacho a la bomba
Hola cordial saludo tiene q mirar q al colocar la bomba no este quedando aplicada x q si la bomba no tiene el recorrido adecuado de enviar líquido y regresarlo no va a obtener frenos
Hola amigo pregunto .no me carga la bomba renaul 11 .tiene dos balbulas de bronve con un orrin de goma me quedo una duda
Hay q revisar todos los empaques q no esten hinchados x q no regresa el líquido para volver a enviar
Tengo un Renault 12 modelo 71,mí consulta es la siguiente,cuando lo voy manejando se me va el freno hasta el fondo y no tiene retorno,pero después de bombear un poco vuelve a su posición normal y duro,será problema de la bomba de freno?o será otra cosa? Si me puedes ayudar te lo agradecería mucho,desde Córdoba te envío un abrazo
Cordial saludos amigo hay es problema de la bomba principal q está perdiendo la presión toca revisar los empaques
Hola eber que tal me podrias explicar como se regula el servo en el pedal gracias
Hola Leonardo de q parte eres y estate atento que estaré subiendo un vídeo explicando como hacerlo
Hola amigo saludos desde Buenos Aires.
Tengo un Renault 11 1988 y tengo problemas con el freno de atrás no llega presión y no tengo ninguna fuga de líquido.
Tenes alguna idea de que puede ser.
Yo me inclino por la bomba de frenos el problema que también hay una bomba de alivio en la parte de atrás ya no se que hacer.
Hola amigo cordial saludo si es posible q sea la bomba principal del freno q este para mantenimiento o la bomba de alivio q este obstruyendo el paso de fluido de freno hacia las ruedas
me gustaria ver como armar las balbulas de le cambiamos los oring pero no me acuerdo como ban son dos de bronce y lod resortes
Hola cómo la purgas
Hola cordial saludo la bomba se purga con una jeringa x los huecos donde entra el embase
Hola buenas noches soy de argentina... los empaques de la bomba de freno de r9 son las mismas para todas las bombas? Y se compran en cualquier casa de repuestos?
Cómo se pone el seguro del servo del R 9
Hola cordial saludo el seguro es un pasador se coloca de primero antes de apretar las 4 tuercas q sujetan el servo
Amigo una pregunta
Amigo tengo un problema que el carro al rodar siento que se frena. Hice una prueba con la pulga de la bomba la abrí y libero la rueda trasera. Ya eh descartado mangueras todo. Me dicen que es el retorno de la bomba obstruido.
Hola amigo cordial saludo puede ser el retorno de la bomba o también puedo ser q lo q prende la luz de el freno q es la pera este haciendo mucha presión al pedal del freno y se recargue la bomba x lo q no regresa el pedal en su totalidad 👍
Saludos amigo gracias por su información.... como se descarta que sea el retorno de la bomba?
Saludos.Muchas gracias por su explicación..una pregunta más..Como hago para descartar o solucionar el retorno de la bomba..Haciendo un servicio? O cual es la solución? Gracias antemano
Buen día compañero. Una pregunta, en colombia donde puedo conseguir la empaquetadura de la bomba de frenos para el Renault 9.Por favor.
Hola amigo en q parte de Colombia se ubica x q yo me encuentro en una zona cerca de Bogotá en Soacha y tengo venta de repuestos para frenos
Yo vivo en tocancipa
Regalame un número telefónico para comunicarme con vos
Revise los tubos q salen de la bomba hacia atrás y no bombea líquido..y para adelante si bombea...q será..
Lo arreglaste?
Tengo un r 9.tengo precio en las llantas delanteras.y en las traseras no me envía líquido de frenos..ya lo desaire.y sigue igual .podrá ser las chupas de la bomba..
Hola mi amigo si tienes q revisar las chupas de la bomba puede ser q estén desgastadas y x eso no me de pesion para las ruedas traseras ya q las presiones son distintas
Hola amigaso, te escribo desde Salta, Argentina. Te comento, estoy en este mismo paso pero no e logrado que el tornillo agarre la traba, algún consejo?
Hola amigo cordial saludo tiene q ser un tornillo más delgado x q si es un poco más grueso q el pasador no agarra la idea es q el tornillo entre en el pasador
Amigo en mi Renault 9 se me quedan frenados los las ruedas de adelante las dos. El pedal queda ala mitad. Ya mandé a revisar las mordazas y repararon a nuevas. Cambie flexibles y se acomodo.
Puse el freno y el pedal volvió a quedar abajo y duro será la bomba
Estare haciendo más contenido para explicar eso muchas gracias x la confianza y el apoyo 👍
¿ Por qué este tipo de bomba tiene de las cuatro salida para las líneas de freno una más gorda con un purgador debajo ? Lo pregunto por qué la más gorda parece que no trabaja si no existe presión en las otras salidas o me da esa impresión en mi bomba. Por otro lado el purgador de debajo de la linia gorda ¿ es simplemente para vacíar el depósito o es necesario purgarlo cuando se purgan los frenos
Primero se purga la bomba y luego las ruedas la salida más gruesa o gorda como usted la llama no va a salir líquido por hay ya que en un retorno esa tubería va directo a un compensador de liquido primero purgas la bomba y luego vas por el recorrido más corto es decir las rueda izquierda y derecha delantera luego vas por el más es decir las ruedas traseras
Hasta hora es el que mejor explico las cosas
Gracias amigo
Muñto obrigado