GUIA DEFINITIVA de COMO REDUCIR MARCHAS en una GLORIETA!!🔴🔴
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- Опубліковано 17 жов 2024
- Aquí os traigo esta guía para aprender a reducir marchas y a hacer buenas aproximaciones en glorietas , nunca más tendréis problemas si lo hacéis así😉😉
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Este hombre no sabe lo que me ayuda, estoy viendo este video antes de la clase para refrescar y ya ir con ello en mente y desde que veo sus videos antes de ir a clase he mejorado muchísimo, mil gracias!
Estoy con las prácticas del coche y con tus videos estoy aprendiendo más que con el profesor..gracias Eden!! Tus videos son de mucha ayuda..
Muchas gracias!!😊
Te estoy viendo cada día,pues estoy en la autoescuela, pero allí, me pongo nerviosa y por eso me gusta ver tus videos, para así ganar confianza.
Esta semana me presento al examen práctico y estoy viendo un maratón de todos tus vídeos, muchas gracias tío me has ayudado mucho y más ahora
Que tengas mucha suerte!!!😉😉🤗
@@Aprobadoalaprimera Me acaban de dar el resultado y lo aprobé aún estoy q no me lo creo jajajajja, gracias de nuevo has sido como mi segundo profesor
@@N4RE. según mi profesora debes frenar para pasar de 3ra a 2da marcha para avisar al que viene detrás, 🤔
Hoy he aprobado mi examen práctico por fin. En gran parte ha sido gracias a tus videos y a tu trabajo. Muchas gracias tio 💪🏻❤️
Oleeeee!! Enhorabuena Jaume!!!🤗🤗
ayer me examine y suspendí por culpa de una glorieta y anticiparme de que podia salir y una moto acelero dentro y suspensa 😭 no paro de ver tu videos xk me vuelvo a examinar en agosto y ahora con mas actitud que la primera espero se me quede todo lo que nos enseñas y gracias ♥
Yo suspendi en una glorieta tuvo que intervenir el profesor 😢salí y no vi el coche q venía 😢
tranquila yo me examine al siguiente y aprobé xD
@@syrleymendoza8152
Tus vídeos son super explicativos, me la he pasado viendolos aunque ya conduzco, hacen que conducir un auto con transmisión manual sea súper fácil, no entiendo porque están dejando de vender este tipo de carros y solo sacando automáticos, es una pena, el manual es el mejor
Hola, ya te había comentado que deberías de venir a Coruña hacer unos cuantos videos, hoy 13 de noviembre de 2023 presente el examen práctico, vi mucho tus vídeos ya que era conductora en mi país pero tenía que aprender a conducir aquí y de verdad tus vídeos me ayudaron un montón. Después de 8 clases más un intensivo de tus vídeos, lo logré, APTO muchas gracias por existir 🎉
Excelente explicación, todavía me cuesta entrar a las glorietas, al momento de bajar a la 2 marcha el auto 🚘 se jalonea 😅.!!! Espero pronto poder superarlo . Saludos 😉🇩🇪
Yo miro tu vidios y me han enseñado mucho y detro de nada me presento al examen muchas gracias un saludo
Muy bien explicado todo pero llego en la situacion y ya no se qué hacer 😢,por mas que miro los videos no logro recordar que hacer en el momento
Espectacular, ahora falta que lo practique para hacerlo igual de bien 😆 Muchas graciassss 🥰
Yo esté Lunes me presento al examen práctico por segunda vez y también estoy viendo todos tus vídeos.Me encantan,si apruebo los seguiré viendo igual.
Otra clase magistral. Me está ayudando muchisimo vuestro contenido. Siento que en mi autoescuela me estan pasando mucha teoria y conduzco con mucha inseguridad ya que no entiendo el porque de las cosas.
Con estos videos estoy aprendiendo bastante.
Muchísimas gracias!
Hola Edén hoy he hecho mi segundo examen y he aprobado en Tenerife ,me tocaron muchas clorietas hoy y súper bien ,con tus vídeos he aprendido mucho y gracias a las enseñanzas de mi maestro que ha sido un gran precedente en este paso por mi etapa de sacarme el carné de conducir, lo he conseguido ❤
¡Buenísimo el vídeo! Me quedó todo clarooo. ¡Gracias! 😊
Puse el vídeo a velocidad 0.5 para no perderme todos los detalles/movimientos y el profe parecía pasadito de copas. 😜
Vale oro cada segundo. ❤️
Jajajaj muchas gracias Noly!!!😊😊
En unos días me presentó a examen, tus videos me ayudan montón eres muy claro en las explicaciones y sobretodo transmites seguridad. Eso ayuda a los q vamos con un poco de miedo...
Hola Edén!!! Hoy me he examinado del teórico y he aprobado a la primera!! Tus vídeos me han ayudado mucho me ha dado la alegría que me dijesen que había aprobado!! Un abrazo
Oleeee enhorabuena!!!! Ahora a por el coche 😊
Que buen video, me ha servido bastante, y tampoco sabía lo del intermitente izquierdo el cual nos informa de que todavía el otro coche sigue en glorieta
Todavía no me he apuntado a la autoescuela y ya me he visto todos tus videos, eres un maquina😎🤙
Gracias crack!!😜
Así que muchas gracias por subir estos videos, con cámara en todos los mandos se puede entender bien y asimilar lo que explica, ¡genial!
Mi admiración total a las explicaciones porque son de 10 , mil gracias Edén.
Hola Edén estoy en las prácticas me es difícil ya que nunca he cogido un coche hay voy aprendiendo las grorietas me difícil pero con tus vídeo que los veo aprendo mucho ya me va quedando más claro lo que tú dices gracias por tu enseñanza
Excelente explicación. Gracias por sus recomendaciones profesor
Muchísimas gracias, me has sacado de muchísimas dudas. Voy por mí 4ª clase y las glorietas es lo que más confusión me daba... Gracias por explicar tan bien, así da gusto aprender!
Gracias Yasmin!!!😊
Muchas gracias por explicar estos puntos también, yo me liaba muchísimo y a vosotros os he entendido ❤
Hola te agradecopor tu ayuda eres un genio me ayudó bastante. Ya aprobé ayer aprobé mi examen gracias por todos
Bravo Eden, no me canso de aprender cada día más y mejor. 👊💪
Excelente tu vídeo, hace una semana subi a exámen y precisamente esto fue lo que me dijo el examinador que debía hacer tal cual tu lo estas explicando en tu vídeo, ya que tuve tres leves y por lo mismo de detención sin necesidad en rotonda .... Por un momento pensé que no aprobaría... Pero sii aprobé... Ya tengo mi L !! Gracias a tus vídeos me ayudaron mucho!!!
Me alegro por esa L!!! Gracias por tu comentario 😊😊 enhorabuena!! 🤗🤗
Gracias por tus vídeos me ayudan mucho
Lo malo de los intermitentes en las glorietas es que muchisima gente no los pone, por eso otra mucha gente optamos por poner el de la derecha o izquierda para marcar a la gente lo que vas a hacer. Ya mediran: El de la izquierda no hay que ponerlo. Ya. Lo que ocurre es que la gente al no ponerlo no sabes si sigue la glorieta o se va de la glorieta. Usando ambos intermitentes se evitarian muchos accidentes.
Muy buen video, me ha gustado y ha sido de mucha ayuda😊
Gracias edén por este video, necesitaba saber como reducir la velocidad, yo por ahora estoy aprendiendo a andar en 4, quiero animarme a andar en 5, me da miedo la velocidad y no poder reducirlo, así que voy a intentar practicar, gracias por tu video me sirve muchísimo.
Gracias Edén, por tus videos ..y con que paciencia y detallado le estás explicando eres lo mejor, que dios te bendiga ,eres un gran profesor!🙏🤗
Gracias Mara!!
@@Aprobadoalaprimera Gracias, a ti!🙏🤗🙏
Gracias edén es muy importante tener en cuenta estos consejos recomendaciones graciassssss🎉
Excelente video, aprendí más de ti que del instructor
Muy bien ls explicación...gracias eres lo máximo 🎉🎉
Lo de mantener el pie en el freno antes de saber si entrar en la glorieta ¿Solo lo dejas encima o también lo estás pulsando?
En principio solo encima a modo prevención 😉
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼bien profe!! Ahora A practicarrrrrr
Eres un crack y muy majo ,ojalá tenerte por Granada como profe ,un saludo
Yo lo hago de pena, las glorietas son una pesadilla en ocasiones jjejeje pero con esta técnica lo mejoraré 😊😊😊🙋🙋🙋Eres lo máximo !!!!!! ️
Gracias Anny!!! A ver si puedo hacer el directo luego, que aún no lo sé
Muchísimas gracias , me cuestan mucho las glorietas en las prácticas
Cuando levantas el embrague vas acelerando? es que hay gente que me dice que se puede otros me dicen que se puede dañar . Gracias
Sería de lujo si había una camara más por la cual se ve cambio de marchas.Aun son videos muy útiles, gracias🙏💕
Muchas gracias por el video
En la próxima semana me presento a examen práctico y estoy mirando siempre tu video me ayudan muchísimo gracias por tu esfuerzo.
Que tengas mucha suerte!!!😊😊
Hola Eden te escribo desde Girona, yo estoy haciendo mis clases de conducir y tengo mucho problemas en las reducciones de marchas🥺🥺
👋
Hola muy buenos videos.Gracias...
Porque no circulas por el carril ínterior?
Y luego te cambias al exterior para salir.
Me lo puedes explicar
Es que a mi me están explicando circular por el interior, para cambio sentido e izquierda
Totalmente de acuerdo lo de reducir hasta la segunda como maximo ya que hay quien dice que se reduce a primera. La primera no es para reducir sino para salir desde parado o a muy baja velocidad.
Mañna me examino ya te contaré como me fue la verdad eres un excelente profe ❤
Como has pasado?
Como fue? Yo este viernes me examino😢 por primera vez.
Buenas! El intermitente izquierdo que pones en el minuto 6:26 para que el otro coche sepa que vas a seguir en la glorieta, es obligatorio ponerlo? Gracias!
No creo que sea obligatorio, pero sí es prudente ponerlo para avisar a los que van detrás de ti para que no se crucen. Yo cuándo voy rodeando una glorieta, también lo pongo para avisar a los de detrás
Exacto como dice el compañero es aconsejable pero no obligatorio 😉
Muy bien, seguiré estos consejos alrededor de rotondas
Eden , debes venir a Gran Canaria Las Palmas . Busque por todos lados y no hay vídeos , parece que ningún profesor se anima a grabar sus clases de manejo, si vienes sere la primera en darte like.
Buena clase muchas gracias
Gracias Edén 👍👏👏genio ❤️
Meencanta como explica las cosas
Que joyita estos videos
Muchas gracias he prendedo mucho de te
SOS muy bueno! 👍🏻
gracias por todos tus videos
Muy,muy buenos todos tus videos
Buen video, a mi que me cuesta tanto la marcha decendente me facino aun que ver la velocidad en el tablero o la camara de la palanca de cambios hubiera estado genial
Gracias Ricardo😉 aunque la velocidad si se ve
Muy buen vídeo. Como crítica constructiva han faltado ejemplos de glorietas desde el carril de dentro.
Un saludo
Esta muy bien explicado
Si no alcanzo a seguir porque me hacen detenerme del todo, esta mal que de segunda frene del todo al punto muerto y paro total? o si o si de segunda a primera en cuestión de segundos y luego punto muerto? Es que con tan poco tiempo para detenerme del todo es probable que no alcance a primera, hago mnal?
Grande 🎊 ❤
Yo tengo 15 años pero cojo el coche bastante bien con todos los vídeos y he practicado lo de girar el volante sin cruzar los brazos en el simulador y me parecía súper difícil pero hoy he cogido el coche y es una maravilla por dios q suavidad jajaja (llevo desde los 9 años con simuladores etc...) estoy desesperado por sacarme el a1 para tener el teórico ya y cuando tenga los 18 desde q pueda hago el práctico (yo lo hago en un lugar donde no vienen coches lugar privado) y encima esta guay pq tiene rotondas pequeñitas y curvas etc...
Gracias por los videos 😊
Pero al bajar a segunda y dejar el pie en el freno el coche no sé calaria??
Super bien Gracias
Eres el mejor
8:58 Así es como uno espera que lo traten cuando uno esta aprendiendo... la cuestión es practicar para que dejes de cometer errores, repitiendo la acción adecuadamente hasta que ya lo hagas en modo automático.
Aprendo de usted lo que no me enseñan en la autoescuela
Gracias Morad!!🤗🤗
De nada profe
yo llevo un fiat tipo de mi padre y madre mia no me gusta nada, se me cae el volante y el espejo izquierdo no lo puedo mover y veo mal y claro me dieron un golpe en una rotonda pero la culpa fue del otro. Adiós al coche de mi padre y ha sido un mes con el seguro hasta que han pagado que no se lo deseo a nadie, menos mal que me animas con tus vídeos. Lo que me costaba entrar en la cochera que es muy estrecha, eso no lo enseñan en la autoescuela jaja. Gracias por tus vídeos. Un saludo.
Yo tambien llevo el fiat tipo de mi padre y no esta tan mal
@@carlostronchoni9170 Pues chico a mi el volante se me cae para abajo y el espejo derecho no me sale ajustarlo, mi padres es mayor y no ve y no me sabe decir las cosas, mas bien espera que yo lo sepa y no tengo ni idea. Me examiné con un seat león del 2017 con sesnores y eso y este no me sale pero no tengo pasta para uno mejor.
Muy útil el video Edén, pero y el pedazo de Mercedes AMG GTR Black Series 10:40 ?!?! Ojito cuidao!!
Hoy fui a mi examen práctico de conducir, del permiso B, en Móstoles. Todo bien y cuando faltan 3 min para que acabe el examen, entro en una glorieta con dos carriles a una velocidad de 30 km por hora, miro por el espejo retrovisor un vehículo blanco detrás de mi a unos 30 m, me mandan salir por la 3ra salida, paso la primera, justo cuando llego a la segunda el vehículo blanco cambia de carril para adelantarme intenta meterse delante mia, ( me alcanzo como si estuviera parado, iba a por lo menos 60 km hora) meto embrague freno, frena ella también casi se mete en mi puerta. Mi profesor puso su mano sobre el volante sin tirar de el, el que frenó fui yo. Salgo de la glorieta sin que se me cale el coche ni demorarme… Conuzco unos 2 min mas me manda hacer aparcamiento en batería lo hago de puta madre. Y al final suspenso según ella porque mi profesor frenó, asi se expresó ella cosa que no es verdad, porque si mi profesor hubiera tocado el freno, hay como un pitido que habría sonado, cosa que no paso. En fin mi profesor dijo que era una hija de …. Y una mal f…ada. En otro día y otro examinador hubiera aprobado. Mi duda es si hubiera continuado sin frenar y ella llegaba a frenar sin colisionar conmigo y yo pasaba, si hubiera aprobado, pero corría el riesgo de que me golpee lateralmente, tampoco es que te da tiempo a reflexionar sobre todo eso, yo frene evite el accidente, circulaba por mi derecha dentro de la limitación de velocidad. Ella con exceso de velocidad y queriendo salir de la rotonda por el carril de la izquierda. Tened cuidado con las rotondas!
Mala suerte amigo..la próxima aprobaras
@@akhenaton856Gracias! Eso espero amigo!
Jo, ya lo sentimos. Pero ánimo sigue adelante💪🏼🚗
Que tienes que hacer si estoy en la glorieta en el carril derecho y me viene un vehiculo en el carril izquierdo qué quiere seguir de frente.
Edén aber si ases circuitos con coche de gasolina me gusta mucho tus vídeos desde Tenerife te veo
Y si tengo que meterme en una glorieta pero vengo de una carretera de 80 y voy en quinta? Como reduzco rápido?
Los profesores de las autoescuelas están hartos de enseñar...una pena que a quien yo le pago no tenga la paciencia o el interés por explicar un tío que está detrás de una pantalla. Gracias por tus consejos.
Hola 👋 poner como controlar la velocidad en semáforo porfavor 🙏
Qué buen vídeo!!
Gracias Jose!!!!😊
Hola Edén tengo una pregunta vi el video de la chica que dise sin perdón esque la chica no isi el stop bien o biro mal a la izquierda que tenía que ir a la derecha profabor explícame gracias
Ahí pasa que no se detiene por completo
Gracia profe por tu explicación y paciencia que Dios te bendiga gracias
Hoy tuve un mal 😢😢y conducir en una glorieta hoy fue fatal la otra semana me voy a examen y lo peor es que no me siento preparada estuve en el carril del centro de la rotonda y para salir por la salida que debía me costó mucho😔😭😭😭😥😥😥 después de tres vueltas de intentó lo logré se me hace difícil las rotondas y raquetas 😢😢😢
Ooouuh. Entiendo cómo te sientes. Yo soy súper nerviosa...y hay días buenos y malos en las clases. 😔 Cada día es diferente, donde se presentan distintas situaciones en las calles.
Pídele a tu profesor practicar las glorietas y raquetas toda una clase, hasta que se te quede grabado en la mente y en el cuerpo.
Yo, por ejemplo, dibujo en una hoja una raqueta y trazo líneas los movimientos que tengo que hacer con el coche. Lo pego sobre mi pared y siempre veo ese dibujo todos los días, lo repaso las veces que pueda.
También escribo los movimientos paso a paso. Así se me queda grabado y me es más fácil conducir. A la primera medio mal, a la segunda más o menos y después más fluido. 😋
Espero te ayude esto y también espero que te vaya muy bien en tu examen.
¡Tú puedes! 🤗😊
Hola cuantas clases llevas? Yo 7 y tambien lo llevo regular
Pues si que hay días malos, llevo 8 clases dadas y ayer no se porque se me dio fatal, con decirte que en las 7 clases antiores nunca se me caló pies ayer 5 veces, estube fatal, deseando que acabase la clase. Eso me ha desanimado mucho. Espero que hoy me valla mejor y poder remontar en confianza.
Por que para salir en la tercera salida no entro directamente al carril interno y luego ir saliendo para tomar el carril externo antes de salir?
lo maximo
Personalmente creo que nadie sabe cómo se toman las glorietas. Cada uno dice una cosa. En tus vídeos veo que siempre las tomas por el carril derecho rodeandolas en su totalidad. Impidiendo la incorporación al resto de las vehículos. Tengo una pregunta....en tu caso que usas el carril derecho en todo momentos, me puedes explicar para que están los carriles interiores?. Gracias
Es muy sencillo, solo hay que leer el código de circulación y verás que esta es la ÚNICA forma de tomar las glorietas según la DGT.
Dicho esto te explico la función del carril interior:
El carril interior tiene la función de carril de adelantamiento, pero si bien en las glorietas no es recomendable adelantar y algunas son demasiado pequeñas para esta función, su otra finalidad es la principal causa. La finalidad de un carril interior es además para evitar una retención de tráfico si alguien ha finalizado mal su maniobra de adelantamiento antes de acceder. Por ejemplo, supongamos que hay un autobus subidndo y bajandl pasajeros, razonablemente yo quiero adelantar y procedo a iniciar la maniobra. Tras adelantar al autobús veo una fila de turismos que impiden que pueda acceder al carril derecho y finalizar mi maniobra, mala mía por no haberme dado cuenta, pero no pasa nada, y así llego a la glorieta situado en el carril izquierdo. Si no hubiera carril interior yo tendría que buscar alguna forma de incorporarme entre los vehículos de mi derecha causando una retención e incluso una colisión. Sin embargo puedo acceder por mi carril, pero siempre teniendo en cuenta que el vehículo de mi derecha tiene prioridad (como norma general SIEMPRE tiene prioridad el vehículo de tú derecha, a menos que la señalización diga lo contrario). Si la salida que quiero está demasiado cerca y yo estoy en el carril interior puedo dar otra vuelta saliendo al carril exterior y finalizando la maniobra para salir por el carril derecho SIEMPRE
Genial🎉
Pero esa maniobra en la rotonda en 4:17 es incorrecta cierto? Debió tomar el carril interior para entrar
Corrección, hizo todas las rotondas mal, fíjense en los autos que van por delante en la última rotonda, ellos sí lo hicieron bien, porque entraron al carril interior para salir en la 2da salida. Si acá el sr. Diez entró al carril exterior, era para salir por la salida inmediatamente siguiente a la derecha.
@@camilojara14Como norma general se conduce por la derecha, las hizo perfectas. Da igual que salida tomes, siempre se puede circular por el carril derecho y para salir SIEMPRE se debe estar en dicho carril. Léase el código porfavor.
Buenos videos 👍👍👍👍
Estoy en prácticas me pasa eso entro en la glorieta y piso embrague y freno y es ahí cuando me toca meter primera y me hago un lío esoe tiene muy triste
Hazlo en glorietas con más tráfico por que así sin tráfico es muy fácil enséñanos aeternos en el momento adecuadl
Me acabo de dar cuenta que voy a tener que ver sus vídeos antes de cada clase práctica, mi profesor no me explica nada antes de empezar.. "ala, tu misma" 😒
buen AMG GT
Cuando paras en semáforo pones punto muerto? Es que a mí me dicen que no haga eso que ponga primera nunca punto muerto
SIEMPRE PUNTO MUERYO
Y pie en el freno
Si quiere cuidar tu embrague mejor punto muerto en los semáforos y cuando tengas más destreza en caso cualquier parada de más de 5 segundos
@@Aprobadoalaprimera muchas gracias,sus vidios ayudan mucho.
@@victorgc8 si digo para examen me dicen que no lo haga
Lo mejor son los otros coches saliendo de las glorietas desde el carril de la izquierda (y sin intermitente tampoco). Si es que...
Te falto explicar que hay que hacer si entras a la glorieta desde el carril izquierdo?
Igual que en una vía normal con varios carriles y salidas a la derecha, compruebas aue no hay nadie, indicas con el intermitente el cambio de carril (sí, hay que poner dos intermitentes; un primer intermitente para cambiar al exterior y un segundo para salir, puedes encadenarlos los dos seguidos), si mi salida está muy cerca no pasa nada, me quedo en el carril interior y doy otra vuelta, en las últimas entradas antes de mi salida miro, pongo el intermitente y cambio al carril exterior impidiendo que nadie acceda porque si no volvería a tener que dar otra vuelta al tener que cederle el paso al vehículo que acceda por la derecha, finalmente intermitente para salir y salgo por el carril derecho.
Qué hacemos con los que se salen de las glorietas por el carril interior y te pitan
El intermitente a la izquierda sin cambiar de carril? Si haces eso le indicas al vehiculo que viene por tu izquierda que quieres cambiarte al carril izquierdo. Si vas por un carril sin cambiarte a otro o salir no tienes que poner intermitente para nada ya que no realizas maniobra alguna.
P. D. No aplica en CDMX 😅😅😅