In astfel de cazuri, de lucrari foarte importante pt "beneficiul tarii", nu ar trebui sa conteze ca e sambata, duminica... ar trebui pur si simplu ca locurile respective sa fie pline non stop de oameni, de utilaje. Nici macar sa ai sau sa avem acces in acele zone... de asta nu se vad "diferente notabile", pt ca la noi, se lucreaza poate nici 8 ore pe zi, pauzele sunt prea lungi, si de asta dureaza "ani" pt niste distante nu foarte enorme, pt a a face ceva "vizibil" de pe o zi pe alta. Stiu, am fost dur, dar asta-i realitatea la noi. In rest, Patrick, toate cele bune, sa faci in continuare clipuri frumoase :)
Da dar tu vrei să ai liber in weekend așa siei dece sanuaibă liber și dacă nu apuci modernizările linilor sa gărilor le apucă tineri tari că ai spus că pare ei dur inceai spus mai degrabă răutăcios problema nu-i căiești tu răutăcios încespui asta mărfi nimic problema este că cantori români sut și stice lucrează tu îlocul poate termini mai irepede decât iei 😅😂
Șia incă ceva ai spus cd ie vorba despre infrastructura țări n-ar trebui săibă liber esalucrezi Petru țară țară adică oamenii cesdă îți spun eu șuturi așa că îi căzu saetrofoace Petru țară șieu platesc tacse dar asta ieste după 34 de ani de la căderea comunismului mai aveți pretenția păcat păcat f😅😂😅😂😅😂
Sunt platiti in mod de batjocora cei care lucreaza la munca fizica. Numai inginerii sunt platiti bine. Hai sa fim onesti! Suntem lenesi ca suntem prea saraci. Daca nu ati fost angajat nu are rost sa vorbiti
Pai oamenii aia nu trebuie să aibă liber...Tu lucrezi non stop acolo unde o faci???? Că progresul pe șantier este slab, total de acord , dar sa pui muncitorii sa lucreze non stop nu este o soluție.Sclavia este eradicata de mult în lume...Daca ar fi și prostia am fi undeva...
Buna seara Dl Patrick...Foarte bine face-ti ..Este de asemenea si folositor ptr cei care doresc sa se depladeze pr aceasta ruta...Oricum multumim frumod ptr tot ajutorul dat de Dvs...Mai e mult pana departe ...Seara frumoasa va doresc...🙏🙏🙏😎😎😎😎
Foarte bun video! Felicitari! Am mers de zeci de ori pe ruta asta si ma bucur ca in sfarsit se modernizeaza. Din pacate nu cred nici eu ca o sa fie gata pana in 2026, se lucreaza foarte incet. Mult succes in calatoriile tale!
Salutare Valter. Buna ideea aia cu drona, ceva mai basic. Chiar sunt curios ce vei alege pana la urma, si eu ma gandesc sa cumpar una, ceva model basic. Super util acest clip. Succes!
Frumos video. Sa nu-ti para rau ca nu ai drona, ca nu se inteleg prea multe de sus, sunt mai utile imaginile de jos. Aghiresu-Poieni este singurul lot pe care il pot finaliza pana la sfarsitul lui 2026. pe lotul 3 Poieni- Alesd au autorizatie doar intre Vadu Crisului- Alesd, acolo unde ai vazut linia scoasa in rest constructorul a cerut modificarea unor solutii tehnice si din cauza asta o sa dureze pana le aproba proiectul pe sectiunea Poieni-Vadu Crisului. Personal nu cred ca o sa vedem miscare anul asta pe sectiunea respectiva, deci nu prea are sens sa te mai opresti pe la Bratca anul asta🙂. Astept cu interes urmatorul video
Știu eu de ce nu se lucrează pe tronsonul Poieni Aleșd.La sfârșitul lui februarie firma care trebuia sa facă lucrarea a primit autorizație de construire pe porțiunea Vadu Crișului Aleșd,au început lucrările în aprilie,iar 3 luni mai târziu surpriza,firma a renunțat la contract ca cică nu au primit toți banii pe contract,motiv pt care s-a reziliat contractul.Acuma acesta este în licitație iarăși și nici acuma nu s-au anunțat depunerea ofertelor...
Lucrările de miliarde de euro o suma enorma pentru electrificarea caii ferate bat pasul pe loc, se lucrează cu viteza melcului, pentru că ei sunt plătiți oricum și dacă nu lucrează. Lucrările de expropriere nu sunt finalizate fiind făcute de firme acolite ale decidenților care nu sunt in stare să le facă, ne-am dus la primărie cei cu terenurile afectate și ni s-a spus că nu figurăm în hotărârea de expropriere data de guvern deoarece firma care a făcut măsurătorile nu au identificat proprietarii de teren, cum e posibil așa ceva, atâta incompetență și iresponsabilitate din partea CFR.
Sio Patrick. Cluj napoca. Oradea nu va putea fi o linie de viteză pentru că nui permite TERENUL . Sunt atâtea curbe și oricât de electric ai fi nuți permite terasamentul .Așa dar va vi electrificată ruta dar VITEZA VA FI APROXIMATIV ACEAȘI CORECT? Sio din nou . Cunosc multe lucruri din structura feroviară. Te urmăresc prietene și mai intervin cînd sunt în cunoștință de cauză. DRUMURI BUNE PE CĂILE FERATE
Servus frate. Vitezele vor fi mai mari dar nu vor fi semnificative. Linia va fi electrificata, modernizata si in unele locuri dublata si indreptata. Si capacitatea de transport va fi marit fata de ce a fost inainte.
Nu contează va fi o linie electrică și sigur nu rămâi în pană . Dar nui sigur cu ELECTRICA .LOCOMOMOTIVA DIESEL ELCTRICA NU TE LĂSA ÎN PANÂ .CINE CUNOAȘTE FUNCȚIONAREA EI ÎMI DĂ DREPTATE .
Patrick am vreo 6 decenii .Am mers cu locomotiva expusă în gara Cluj. Nui chiar ea .Făceam până la Tr .Severin 2 zile .A fost o călătorie și experiență frumoasă .Așa o văd acum .
puteau prima data sa faca a-2-a linie modernizata si dupa ce o termina sa dea drumu la circulatie pe linia noua si doar dupa aceea sa lucreze la linia veche si sa poata inca sa circule trenurile
@@tamasmc2301 Așa proiectul se dubla că durata.Probabil n au vrut să repete dezastrul de acum de pe M300 și M200 sau ce a fost timp de 5 ani pe M800...
Am constatat că , orice șosea , cale ferată , autostradă , centură , CARE OCOLEȘTE CLUJUL !!!! este binevenită ! De la aeroport până la Gilău , totul este infernal ! Nu vă recomand !!!!!
In astfel de cazuri, de lucrari foarte importante pt "beneficiul tarii", nu ar trebui sa conteze ca e sambata, duminica... ar trebui pur si simplu ca locurile respective sa fie pline non stop de oameni, de utilaje. Nici macar sa ai sau sa avem acces in acele zone... de asta nu se vad "diferente notabile", pt ca la noi, se lucreaza poate nici 8 ore pe zi, pauzele sunt prea lungi, si de asta dureaza "ani" pt niste distante nu foarte enorme, pt a a face ceva "vizibil" de pe o zi pe alta. Stiu, am fost dur, dar asta-i realitatea la noi. In rest, Patrick, toate cele bune, sa faci in continuare clipuri frumoase :)
Da dar tu vrei să ai liber in weekend așa siei dece sanuaibă liber și dacă nu apuci modernizările linilor sa gărilor le apucă tineri tari că ai spus că pare ei dur inceai spus mai degrabă răutăcios problema nu-i căiești tu răutăcios încespui asta mărfi nimic problema este că cantori români sut și stice lucrează tu îlocul poate termini mai irepede decât iei 😅😂
Șia incă ceva ai spus cd ie vorba despre infrastructura țări n-ar trebui săibă liber esalucrezi Petru țară țară adică oamenii cesdă îți spun eu șuturi așa că îi căzu saetrofoace Petru țară șieu platesc tacse dar asta ieste după 34 de ani de la căderea comunismului mai aveți pretenția păcat păcat f😅😂😅😂😅😂
Sunt platiti in mod de batjocora cei care lucreaza la munca fizica. Numai inginerii sunt platiti bine. Hai sa fim onesti! Suntem lenesi ca suntem prea saraci. Daca nu ati fost angajat nu are rost sa vorbiti
Pai oamenii aia nu trebuie să aibă liber...Tu lucrezi non stop acolo unde o faci???? Că progresul pe șantier este slab, total de acord , dar sa pui muncitorii sa lucreze non stop nu este o soluție.Sclavia este eradicata de mult în lume...Daca ar fi și prostia am fi undeva...
@@MariaMaria-h6l , dupa cum scrii, nu cred ca ai 2 clase terminate...
Buna seara Dl Patrick...Foarte bine face-ti ..Este de asemenea si folositor ptr cei care doresc sa se depladeze pr aceasta ruta...Oricum multumim frumod ptr tot ajutorul dat de Dvs...Mai e mult pana departe ...Seara frumoasa va doresc...🙏🙏🙏😎😎😎😎
Salutare Patrick multa sănătate frumos acest videoclip cât mai multe videoclipuri cu trenuri nu mai bine 🥰🫡👏👍🙏🙋🚂🚂🚂
E foarte frumos videoclipul! 🎊👏💪🙂👍😎🚛🚗🛻🚐🚚🚎🚍🚘🚖🚕🚙🚉🚊🚞🚋🚄🚅🚈🚝🚆🚂🚃🇹🇩
Mult succes la drum îți doresc
Foarte bun video! Felicitari! Am mers de zeci de ori pe ruta asta si ma bucur ca in sfarsit se modernizeaza. Din pacate nu cred nici eu ca o sa fie gata pana in 2026, se lucreaza foarte incet.
Mult succes in calatoriile tale!
Salutare Valter. Buna ideea aia cu drona, ceva mai basic. Chiar sunt curios ce vei alege pana la urma, si eu ma gandesc sa cumpar una, ceva model basic. Super util acest clip. Succes!
Nagyon érdekes volt, mint mindig, köszönjük!
Grozav video :))
❤❤ Multumim frumos pt. info. un video foarte fain. ❤❤
Cu mare drag, ma bucur ca ti-a placut. 😎👍💯🚅🇷🇴
Foarte frumoasă filmare video.big Like 👍 te saluta Nick 🙋♂️🚅
Thank you, ma bucur ca iti place.
Te salut si eu pe tine 😎👍💯🚅
Oau super fain
👍⭐🌟
Frumos video. Sa nu-ti para rau ca nu ai drona, ca nu se inteleg prea multe de sus, sunt mai utile imaginile de jos. Aghiresu-Poieni este singurul lot pe care il pot finaliza pana la sfarsitul lui 2026. pe lotul 3 Poieni- Alesd au autorizatie doar intre Vadu Crisului- Alesd, acolo unde ai vazut linia scoasa in rest constructorul a cerut modificarea unor solutii tehnice si din cauza asta o sa dureze pana le aproba proiectul pe sectiunea Poieni-Vadu Crisului. Personal nu cred ca o sa vedem miscare anul asta pe sectiunea respectiva, deci nu prea are sens sa te mai opresti pe la Bratca anul asta🙂. Astept cu interes urmatorul video
frumos video patrick
Multumesc Liviu
@@VALTERPATRICKOFFICIAL cu plăcere patrick
Salut dar de linia Timisoara- Arad cum este se lucreaza ceva?
💖💖🔝🔝
2:30 e tot Linia 101 dar deviat pentru Untold
Super Video
Am inteles, mersi frate.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL cu placere😎
Untold 👎
Salut Patrick, în 5 ani se vor termina aceste lucruri? Ce zici?
Salutare frate.
Mda, poate pana in 2028 in acest ritm.
Slab slab ce miscare au astia e tot avizat ce asteapta sa se electrifice singura?mai ales spre Oradea dezastru total😢😢😢😢😢
Știu eu de ce nu se lucrează pe tronsonul Poieni Aleșd.La sfârșitul lui februarie firma care trebuia sa facă lucrarea a primit autorizație de construire pe porțiunea Vadu Crișului Aleșd,au început lucrările în aprilie,iar 3 luni mai târziu surpriza,firma a renunțat la contract ca cică nu au primit toți banii pe contract,motiv pt care s-a reziliat contractul.Acuma acesta este în licitație iarăși și nici acuma nu s-au anunțat depunerea ofertelor...
O sa fie nebunie proiectul ,dacă e dus pana la capăt. Cu linia electrificare care trece prin Apuseni...Altceva🤌
Ce lavariera folosești Patrick?
🎉iti urmăresc clipurile...apropo de unde ești din ce zona ești..și născut?
Mie dor de oradea patrik
Lucrările de miliarde de euro o suma enorma pentru electrificarea caii ferate bat pasul pe loc, se lucrează cu viteza melcului, pentru că ei sunt plătiți oricum și dacă nu lucrează. Lucrările de expropriere nu sunt finalizate fiind făcute de firme acolite ale decidenților care nu sunt in stare să le facă, ne-am dus la primărie cei cu terenurile afectate și ni s-a spus că nu figurăm în hotărârea de expropriere data de guvern deoarece firma care a făcut măsurătorile nu au identificat proprietarii de teren, cum e posibil așa ceva, atâta incompetență și iresponsabilitate din partea CFR.
Sio Patrick. Cluj napoca. Oradea nu va putea fi o linie de viteză pentru că nui permite TERENUL . Sunt atâtea curbe și oricât de electric ai fi nuți permite terasamentul .Așa dar va vi electrificată ruta dar VITEZA VA FI APROXIMATIV ACEAȘI
CORECT? Sio din nou . Cunosc multe lucruri din structura feroviară. Te urmăresc prietene și mai intervin cînd sunt în cunoștință de cauză. DRUMURI BUNE PE CĂILE FERATE
Servus frate. Vitezele vor fi mai mari dar nu vor fi semnificative. Linia va fi electrificata, modernizata si in unele locuri dublata si indreptata. Si capacitatea de transport va fi marit fata de ce a fost inainte.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Mersi pentru tot efortul tău .Patrick Sio .
Nu contează va fi o linie electrică și sigur nu rămâi în pană . Dar nui sigur cu ELECTRICA .LOCOMOMOTIVA DIESEL ELCTRICA NU TE LĂSA ÎN PANÂ .CINE CUNOAȘTE FUNCȚIONAREA EI ÎMI DĂ DREPTATE .
Ar trebui si Arad-Oradea sa fie electrificata si dubla. Si da tot dubla si pe Oradea-Cluj...linie dubla exact ca pe Valea Muresului Arad-Deva.
se plictiseste bolojan si ii va veni lui si ideea asta, deja cam ramane fara idei de centuri
Simpatic ca de obicei PATRICK. Sio , cînd va fi electrica ....CLUJ- ORADEA în funcțiune??????
Patrick am vreo 6 decenii .Am mers cu locomotiva expusă în gara Cluj. Nui chiar ea .Făceam până la Tr .Severin 2 zile .A fost o călătorie și experiență frumoasă .Așa o văd acum .
Salutare Patrick din câte știu linia de la Cluj la Oradea o sa fie gata în 2028
Își inchipuia careva că vor fi gata lucrările până la sfârșitul lui 2026. Durează de ani de zile Brasov - Deva, care cine știe când se va termina.
puteau prima data sa faca a-2-a linie modernizata si dupa ce o termina sa dea drumu la circulatie pe linia noua si doar dupa aceea sa lucreze la linia veche si sa poata inca sa circule trenurile
Salut.Da asa era normal.
@@tamasmc2301 Așa proiectul se dubla că durata.Probabil n au vrut să repete dezastrul de acum de pe M300 și M200 sau ce a fost timp de 5 ani pe M800...
Nagyon jó videó
Inteleg ca video-ul e facut Duminica - de asta nu se lucreaza, banuiesc
Las; că trec alegerile și se oprește toată treaba, dacă va avea PSD și PNL majoritate...
Am constatat că , orice șosea , cale ferată , autostradă , centură , CARE OCOLEȘTE CLUJUL !!!! este binevenită ! De la aeroport până la Gilău , totul este infernal ! Nu vă recomand !!!!!
Ascultă la mama omida. Daca termina in 2028 sa zici mersi. Dar nu cred. 2026- o glumă bună.
Ce a vazut grindesnu fe a declarat că lucrurile sunt in grafic de 80,.%,,
Nici în 2035 nu va fii finalizată...!
Ce a vazut grindesnu fe a declarat că lucrurile sunt in grafic de 80,.%,,