La Specialized Tarmac Sworks SL7 de Jullian Alaphelippe
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- Опубліковано 18 вер 2024
- Todos los detalles de la bici de Jullian Alaphelippe
La Specialized Tarmac Sworks SL7
Descripción Bici:
CUADRO Y HORQUILLA : Specialized Tarmac SL7 S-Works
RUEDAS : Roval Rapide CLX (51 mm delante y 60 detrás)
NEUMATICOS: Cubiertas turbo cotton 26
GRUPO : Shimano Dura-Ace Di2 9150
FRENOS: Disco Shimano Dura-Ace disco 160 y 140.
BIELAS : 172,5
PLATOS: 54-42
CASSETTE: 11-30
MANILLAR : 40 cm cc (doppio nastro-cinta doble)
POTENCIA: Prp 100 mm
ASIENTO: Romin evo specialized
TIJA : sworks
CICLOCOMPUTADOR : wahoo roam
PORTACARAMANOLA: Tacx
PEDALES: shimano Pd r-9100
JULIAN ALAPHILIPPE ALTURA 173 Mts
TALLA DEL CUADRO : 52
ALTURA DEL ASIENTO: 71cm
LARGO : 53cm
DIFERENCIA ALTURA ASIENTO/MANILLAR: 9 cm
PESO : 7,26
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Esperamos la review de las nuevas PINARELLO F
Mola mucho, desde luego.
1# aguante mi Julián alanphilipe siempre serás el mejor jejejeje,saludos desde chileeeee
Muy bella bici. Desde que la vi por primera vez en este tour me gustó. Saludos.
Esta la usa en el Tour?
Espectacular, como lulú
Preciosa, mejor que cuando se le ocurrió pintarla de negro.
Preciosa no, espectacular jajajaja
Loulou es espectacular 🔥💣
Que hetmosa bici
Saludos
La maquina!!!! 👍👍
Muy buen video y la descripción. consulta, porque nunca hay videos de las bicis del pelotón femenino? De hecho la actual campeona, anna van der breggen, tiene una bicicleta muy parecida (o la bicicleta de lulu es muy parecida a la de anna jajaja)
Es muy buena observación e intentaremos empezar a incluir bicis femeninas en el canal. Saludos :)
Muy bonita! Con el mundo en crisis no sé si tendrá la aceptación y ventas que merece...
Llevan más de 3 años usando esos discos… si son periodistas y observadores, no se como hasta hace poco observaron eso
Como pueden llevar más de tres años cuando no tienen 2 años de sacar esos discos?
Creo que estás confundído los otros son muy parecidos también.
@@racso7991 Pues no amigo, se corre hace 3 anos con discos. Informate un poco
Hola gente de GCN tres preguntas:
1) Me gustaría saber cuáles son los valores de incremento del torque en la horquilla delantera, entre un freno a disco contra uno de herradura.
2) Como es evidente dicho incremento, me gustaría saber si las fábricas de cuadros tuvieron en cuenta ese mayor esfuerzo en las construcción de la horquilla y el cuadro.
3) Cómo nos damos cuenta si en nuestra bicicleta se tomó alguna medida de refuerzo.
Comprendo que para uds. tal vez sean preguntas muy técnicas, pero se las formulo porque veo que tienen acceso a las fábricas de cuadros de carbono y seguramente los ingenieros se las van a responder fácilmente.
En el Giro se pudo observar que a un corredor se le rompe la horquilla delantera en una curva a 90° en una zona urbana.
Muchas gracias por vuestra atención.
El q compay esa es una grasa ullo 😂😮😊
El q compay esa es una grasa ullo 😂😮😊 pero quiero saber si tiviera una bici asi me cambiaria la vida
53/39 para las etapas montañosas... 😆 La cara de los que usan compactos para escalar... 😒😂