Die man gaat graag tekeer met zijn hamer😱 NOOIT op de krukaswangen slaan,en als je je carters warm genoeg maakt en je lagers koud. Dan hoef je er ook niet op te hameren. Eveneens bij montage van de cilinderkit zou ik wel wat 2takt olie op de cilinderwand , zuiger en naaldlager smeren. Eveneens een drupje of 2 bij het big-end lager van de krukas.
Hi. Ive got a moped and i need to split the cases to change the crank bearings. Is the hammer the best option ? Or do i need to buy a buzzetti crank puller tool?
Wat een prutswerk😕 Die krukas kan er weer uit die moet gericht worden de wangen sla je naar elkaar toe met een hamer. En dan het andere carter met spanning op de lagers naar elkaar toe draaien waardeloos!!
Hoi, ik wil dus heel graag een mbk booster ik heb er eentje gevonden waarbij de krukas verdraait is dat betekent dat ik die moet vervangen maar moet dan heel het blok uit elkaar en is het heel moeilijk? Want ik heb het nog nooit gedaan.
Schuurt ook niet even daar waar pakkingen gezeten heeft vlak met een niet al te grove schuurpapiertje... ik doe dat dus echt altijd en heb dit ook geleerd bij de scooterzaak waar ik gewerkt heb omdat je soms donker verkleurde pakking resten over t hoofd kan zien waardoor die dus valse lucht aanzuigt.
because the dude is hammering a crankshaft and bearings. you need to put your bearings and crankshaft in a freezer and then heat up the engine crankcase, then install the bearings with no hammering. then the bearings will warm up, you need to heat them to help them warm up from the crankcase, and then you can install the cold crankshaft into the hot crankcases with hot bearings.
misschien moeten jullie alleen ma onderdelen verkopen inplaats van motorblokken reviseren..
jemig dit is wel heel erg beun
The most helpful video on Aerox transmission and gasket replacement.
Thanks for the compliment!
Thank you for the videos! Awesome instruction for my Yamaha Why YH50 with Minarelli horizontal 2T
thank you
Die man gaat graag tekeer met zijn hamer😱 NOOIT op de krukaswangen slaan,en als je je carters warm genoeg maakt en je lagers koud. Dan hoef je er ook niet op te hameren. Eveneens bij montage van de cilinderkit zou ik wel wat 2takt olie op de cilinderwand , zuiger en naaldlager smeren. Eveneens een drupje of 2 bij het big-end lager van de krukas.
op hoeveel nm moet je de moeren van de cilinderkop aandraaien ?
Hi. Ive got a moped and i need to split the cases to change the crank bearings. Is the hammer the best option ? Or do i need to buy a buzzetti crank puller tool?
Retaining clip on the other side?
Hou het maar bij onderdelen verkopen...
Waarom zit die slang “dubbel” op de cilinder kop? Rond 14:22
Sometimes there is 2 sometimes there is 1 does not matter if you just plug it or if you make a loop like this guy
Wat een prutswerk😕 Die krukas kan er weer uit die moet gericht worden de wangen sla je naar elkaar toe met een hamer. En dan het andere carter met spanning op de lagers naar elkaar toe draaien waardeloos!!
The variator ring is necessary? Must have or not?
Depending on how fast your scooter has to drive, you determine whether you install a variator ring.
Hoi, ik wil dus heel graag een mbk booster ik heb er eentje gevonden waarbij de krukas verdraait is dat betekent dat ik die moet vervangen maar moet dan heel het blok uit elkaar en is het heel moeilijk? Want ik heb het nog nooit gedaan.
Bonjour Chef j'ai Kymco agilité qui dépasse pas 38 km à l'heure est-ce que je change la bague ou le bloc CD vous pouvez me conseiller s'il vous plaît
did it ever go faster than 38? if it didn’t, you can change the cdi unit to faster one and you can remove the vario ring to increase your speed
Bonjour huiles les joint évite les prise d'air
Schuurt ook niet even daar waar pakkingen gezeten heeft vlak met een niet al te grove schuurpapiertje... ik doe dat dus echt altijd en heb dit ook geleerd bij de scooterzaak waar ik gewerkt heb omdat je soms donker verkleurde pakking resten over t hoofd kan zien waardoor die dus valse lucht aanzuigt.
Ik zal daar nooit een blokje laten reviseren
Why is everyone saying that this video is bad?
because the dude is hammering a crankshaft and bearings. you need to put your bearings and crankshaft in a freezer and then heat up the engine crankcase, then install the bearings with no hammering. then the bearings will warm up, you need to heat them to help them warm up from the crankcase, and then you can install the cold crankshaft into the hot crankcases with hot bearings.
Dat kan wel iets netter maar goed :)
poradnik JAK NIE SKŁADAĆ SILNIKA ...
Ive got a moped and i need to change the crank bearings. May i ask why this video is not good ?
@@Tobywcollings 4:52 nie uderza się wał bo się centruje i ma bicie