ev z 오너입니다. 배달용이면 마이브 추천드리구요. 간간이 개인적으로 어디 나갈 때도 쓸거 같다.. 하면 ev z 입니다. 동네에 배달할 때, 자동차 전용도로를 꼭 거쳐야 한다면 ev z이고.. 전혀 그럴일이 없으면 마이브요. 마이브가 트렁크공간이 좀 더 넓어요. ev z 시트가 허리가 너무 아파 투스카니 시트로 교체했더니.. 승차감도 괜찮고 다 좋은데.. 시트가 커서.. 트렁크가 많이 좁아지네요. 저는 개인 소유 매장의 배달 일로 반, 개인적인 용도로 반 이렇게 사용하고 있습니다.
@@beginsun515 아.. 좀 큰짐을 많이 싫으실거면.. 당연히 레이로 가셔야겠지만... 좁은 도로 이리저리 빠져나갈 땐, 초소형차가 훨씬 더 좋습니다. 직진차 막혀서 줄 길게 서있고, 우회전 해야 할 때.. 진짜 리어카하나 통과할 틈만 있어도 빠져나갈 수 있어요. ㅋ 그리고 동네 도로에서 맞은편 대항차 비켜주고 할 때도, 일반 경차이상보다는 훨씬 더 수월하고 빠르게 비켜갈 수 있습니다. 문제는.. 레이는 승용차 느낌이고.. 초소형차는 달구지 타고 다니는 느낌일거예요.. 노면충격.. 아오..;
영상 잼있게 잘 보았습니다👍
고마와용~
비긴썬님 영상올리는 솜씨가 수준급이시네요...구뜨x2
드뎌 비긴문님 등장...사딸라? 잉?
ev z 오너입니다. 배달용이면 마이브 추천드리구요. 간간이 개인적으로 어디 나갈 때도 쓸거 같다.. 하면 ev z 입니다.
동네에 배달할 때, 자동차 전용도로를 꼭 거쳐야 한다면 ev z이고..
전혀 그럴일이 없으면 마이브요.
마이브가 트렁크공간이 좀 더 넓어요.
ev z 시트가 허리가 너무 아파 투스카니 시트로 교체했더니.. 승차감도 괜찮고 다 좋은데..
시트가 커서.. 트렁크가 많이 좁아지네요.
저는 개인 소유 매장의 배달 일로 반, 개인적인 용도로 반 이렇게 사용하고 있습니다.
유익한 정보 감사드려요 ^^
@@beginsun515 아.. 좀 큰짐을 많이 싫으실거면.. 당연히 레이로 가셔야겠지만...
좁은 도로 이리저리 빠져나갈 땐, 초소형차가 훨씬 더 좋습니다.
직진차 막혀서 줄 길게 서있고, 우회전 해야 할 때.. 진짜 리어카하나 통과할 틈만 있어도 빠져나갈 수 있어요. ㅋ
그리고 동네 도로에서 맞은편 대항차 비켜주고 할 때도, 일반 경차이상보다는 훨씬 더 수월하고 빠르게 비켜갈 수 있습니다.
문제는.. 레이는 승용차 느낌이고.. 초소형차는 달구지 타고 다니는 느낌일거예요.. 노면충격.. 아오..;
@@ofsoul 그건 저도 공감해요 도로 잠시 노면주차도 초소형이 우월하더라구요
모닝만해도 주차장들어가야하는데...
근데 EV z 운행하시면서 잔고장같은건 없으셨나요?
@@beginsun515 고장이라고 할만한건.. 완속충전 오류였던거 같은데요..
그것도. 해결방법을 몰라서 as가 두번이나 왔다갔는데..
알고 보니 그냥 완속충전모듈 리셋방법이 틀려서 그랬던 거더라구요. 리셋한번 해주고 나니까 멀쩡하네요.
@@ofsoul 네 잔고장은 딱히 없는거네요 정보감사해용 ^^
중소기업 초소형 전기차 기업은 차 디자인 부터 삮다 고쳐야해~
소비자가 살 매력이 전혀 않보인다 ㅋㅋ
티코 동생같이 생겻네
그렇죠 가격만 좀더 저렴하다면 ^^
저거 살빠에는 레이사지 ㅋ
글쵸 AS문제가 많다고 하네요