Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero Facebook: facebook.com/altairaero/ Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero
Большое спасибо за видео. Я хотел бы немного поправить автора относительно опасности проницаемости ткани. К потере устойчивой формы крыла приводит не снижение давления внутри него, а отрыв погранслоя на верхней поверхности, обусловленный ее проницаемостью. Точка отрыва потока быстро перемещается в направлении передней кромки, переводя систему в режим заднего свала. На старых крыльях это происходит неожиданно рано, поэтому не стоит использовать лебедку для старта с таким аппаратом, летать в условиях сильной турбулентности и т.п.
Ренат, я подписался на ваш канал, после просмотра видео о стропах и других обучающих видео. Но хотел спросить по поводу растягивания строп. Бытует мнение, что если растягивать стропы, то они потом быстрее садятся и усаживаются больше первоначального. Что вы по этому поводу скажите? Очень интересно. Привет из Литвы.
Очень познавательное видео. Скажиье пожалуйста, а на сколько опираясь на Ваш опыт - заключение о состоянии ткани купола "целуя" его, совпадает с покащаниями прибора? В плане если ртом как кажется не продувается, то можно рассчитывать что прибор покажет хотя бы 60 секунд? Спасибо!
Проверка "ртом" может показать только одно - либо параплан продувается ртом (это значит, что он уже совсем никуда не годен), либо не продувается (в таком случае непонятно, сколько фактически у него осталось ресурса). Поэтому лучше проверить прибором.
Ренат , а у вас можно купить проверенное Б/у крыло ? Так как я только начинаю учится , и боюсь что пока дойдёт до нормальных полётов, новое уже убью ! С уважением Вячеслав .
Конечно, можно. Такую технику мы периодически выкладываем на нашем сайте: altair-aero.ru/shop/poderzhanaja-tekhnika Кроме того, если брать новое крыло с плотной ресурсной тканью (как тот же Davinci CLASSIC: altair-aero.ru/shop/352/desc/davinci-classic), то можно не переживать, что Вы ему навредите наземкой.
Можно аккуратно и нежно протереть влажной тряпкой. Использование каких-либо моющих и чистящих средств не допускается. Либо больше летайте зимой, снег поможет Вам :)
Раз спрос есть.., значит надо открывать ПараПрачечную ))) А вообще.., нефиг там летать на всяких грязных крыльях! Надо летать на чистых Давинчи )))))) p.s. Проверка на продуваемость, это не проверка ткани, это проверка пропитки. Ресурс который может заметно отличаться от ресурса ткани. Поэтому надо снимать ещё одно видео, как проверять именно ткань.
@@RinatSab Судя по отзывам, кайтеры в восторге от средства Kiteluxe. Говорят и к парапланерной ткани оно не плохо подходит т.к. ткани у них идентичны. Хотелось бы больше поискать об этом инфы. Так же в свободном доступе есть распылитель Kitefix. Тема интересная честно говоря, по большинству после этих средств даже убитое в хлам крыло можно восстановить. Почитай об этом если интересно :)
cjdade тут очень важно отношение пилота к крылу. Если эксплуатировать крыло грамотно, оно прослужит и 13-14 лет (были у меня такие, и хорошо летали), а можно и за сезон вывести параплан из строя. Бывает такое, что параплан визуально и по году свежий, а прибор показывает малый остаточной ресурс.
@@RinatSab спасибо. Я недавно купил Джин атлас б.у. правда первый ещё. Они тоже южнокорейские. Купил чтобы нежалкоо было потренироваться на земле ну и потом оставлю для дюн и т.д Продуваемость больше 600 секунд. Несколько строп на замену. Спасибо большое за видео.
взял у вас б/у крыло в 2017, но в то время еще не знал о такой проверке/ оказалось он дуется ртом, но я все еще на нем летаю в динамике т.к. это единственное крыло
@@jzargot.e.a.8405 помню этот параплан. Он и тогда хорошо летал. И сейчас, судя по всему, летает неплохо? Рот - не самый точный прибор для измерения продуваемости. Можно продувать его неправильно. Вы можете прислать параплан к нам на проверку поросиметром, чтобы точно оценить состояние его ткани. Подробнее: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana
@@RinatSab Спасибо за ответ! Просто, не так давно видео смотрел, там годовалый параплан, нивиук помоему, 40 часов налёта продувался за 300 сек., и говорилось что это состояние нового. В вашем видео, параплан которому год, продувается за 5000 сек. Неужели такая разница между скайтексом и доминико?
@@ИгнатБыков-к4ы во-первых, у разных моделей поросиметров (Hello и JDC) разные временные рамки. Поэтому нужно смотреть, каким поросиметром проверяли. Во-вторых, на парапланах Davinci RHYTHM и CLASSIC стоит ткань Dominico плотностью 42 г/м2, она действительно плотнее скайтекса.
@@RinatSab Спасибо за объяснение. И спасибо за ваше творчество. На днях смотрел видео, где вы летали на новом параплане. Ваш восторг от нового крыла передался и мне. Будто сам полетал на новом крыле☺ Здорово!👍
Ринат, ну носок-то можно было на микрофон надеть? Видео полезное и интересное, но зачем зрителю напрягаться и улавливать смысл сквозь шум а грохот ветра?
8000 секунд - это 2.2 часа. Ни одна ткань, по моему, столько не выдержит. Вероятно, кстати, судя по видео, перед крайней цифрой стоит поставить запятую, ибо прибор измеряет и десятые доли секунд. Вот 13.3 минуты - более реалистичный результат.
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/
Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov
Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu
Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana
Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme
Подписывайтесь на наши социальные сети:
ВКонтакте: vk.com/altair_aero
Facebook: facebook.com/altairaero/
Instagram: instagram.com/altair_aero/
Telegram: t.me/altair_aero
Большое спасибо за видео. Я хотел бы немного поправить автора относительно опасности проницаемости ткани. К потере устойчивой формы крыла приводит не снижение давления внутри него, а отрыв погранслоя на верхней поверхности, обусловленный ее проницаемостью. Точка отрыва потока быстро перемещается в направлении передней кромки, переводя систему в режим заднего свала. На старых крыльях это происходит неожиданно рано, поэтому не стоит использовать лебедку для старта с таким аппаратом, летать в условиях сильной турбулентности и т.п.
Роман Иванов спасибо за уточнение 👍
Классная реклама прибора и параплана Девинчи ))
Спасибо 👍
Ренат дружище!!! Видосы воодушивляющие!! Просыпается желание научиться парить как орёль)))
Спасибо большое 🙏
Спасибо!!
Рад помочь 👍
Ренат, я подписался на ваш канал, после просмотра видео о стропах и других обучающих видео. Но хотел спросить по поводу растягивания строп. Бытует мнение, что если растягивать стропы, то они потом быстрее садятся и усаживаются больше первоначального. Что вы по этому поводу скажите? Очень интересно. Привет из Литвы.
Не встречался с такими фактами
@@RinatSab спасибо за ответ.
@@vovian рад помочь ☺
8 -полет нормальный ;-)
Очень познавательное видео. Скажиье пожалуйста, а на сколько опираясь на Ваш опыт - заключение о состоянии ткани купола "целуя" его, совпадает с покащаниями прибора? В плане если ртом как кажется не продувается, то можно рассчитывать что прибор покажет хотя бы 60 секунд? Спасибо!
Проверка "ртом" может показать только одно - либо параплан продувается ртом (это значит, что он уже совсем никуда не годен), либо не продувается (в таком случае непонятно, сколько фактически у него осталось ресурса). Поэтому лучше проверить прибором.
Ринат здравствуйте! С удовольствием смотрю Ваш канал!!! Сколько стоит данная процедура???
Василий, спасибо большое! :)
Актуальные цены здесь: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana
а как Вам прислать крыло на проверку?и сколько надо тугриков
Mizail Zverko любым удобным способом. Подробнее о стоимости: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana
Ренат , а у вас можно купить проверенное Б/у крыло ? Так как я только начинаю учится , и боюсь что пока дойдёт до нормальных полётов, новое уже убью ! С уважением Вячеслав .
Конечно, можно. Такую технику мы периодически выкладываем на нашем сайте: altair-aero.ru/shop/poderzhanaja-tekhnika
Кроме того, если брать новое крыло с плотной ресурсной тканью (как тот же Davinci CLASSIC: altair-aero.ru/shop/352/desc/davinci-classic), то можно не переживать, что Вы ему навредите наземкой.
@@RinatSab СПАСИБО !
а почистить можете?)))) вообще можно ли чистить парапланы? у меня белый цвет крыла испачкался и превратился в желтый.. и как то не очень смотрится...
Можно аккуратно и нежно протереть влажной тряпкой. Использование каких-либо моющих и чистящих средств не допускается. Либо больше летайте зимой, снег поможет Вам :)
Раз спрос есть.., значит надо открывать ПараПрачечную )))
А вообще.., нефиг там летать на всяких грязных крыльях! Надо летать на чистых Давинчи ))))))
p.s. Проверка на продуваемость, это не проверка ткани, это проверка пропитки. Ресурс который может заметно отличаться от ресурса ткани. Поэтому надо снимать ещё одно видео, как проверять именно ткань.
Андрей Мальцев ткань без пропитки нас не интересует 😊
@@RinatSab Да я думаю пропитка у меня еще есть))) пробовал ртом продувать ничего не получается))))
Андрей Мальцев к сожалению, рот не является калиброванным прибором 😊
Я к примеру хочу новый купить но не где покупать и не знаю куда обращаться бу варианты не рассматриваю ...
Ринат, прибор конечно хорошо проверяет пропитку ткани, но есть такая штука геометрия крыла по площади и профилю. Как это вообще проверяется?
На это влияет состояние стропной системы параплана. О том, как проверить стропную, смотрите в нашем видео: ua-cam.com/video/ZdSETHHe4dI/v-deo.html
Привет! А есть какая информация про способы пропитки ткани крыла? Вот хотелось бы видео посмотреть об этом :)
MaxiFLY[GO] здравствуйте!
Пока такой информации нет.
@@RinatSab Судя по отзывам, кайтеры в восторге от средства Kiteluxe. Говорят и к парапланерной ткани оно не плохо подходит т.к. ткани у них идентичны. Хотелось бы больше поискать об этом инфы. Так же в свободном доступе есть распылитель Kitefix. Тема интересная честно говоря, по большинству после этих средств даже убитое в хлам крыло можно восстановить. Почитай об этом если интересно :)
MaxiFLY[GO] спасибо за совет!
У меня вопрос. До скольки градусов зимой можно летать???
cjdade существует мнение, что до -15. Мы его придерживаемся.
RinatSab а на сколько хватает параплана? По времени сезонам
cjdade тут очень важно отношение пилота к крылу.
Если эксплуатировать крыло грамотно, оно прослужит и 13-14 лет (были у меня такие, и хорошо летали), а можно и за сезон вывести параплан из строя. Бывает такое, что параплан визуально и по году свежий, а прибор показывает малый остаточной ресурс.
@@RinatSab благодарю за ответы, приятно получить инфу от профи
@@cjdade спасибо Вам! Рад помочь!
Скажите, параплан Да Винчи - кто производитель?
Южная Корея
@@RinatSab спасибо. Я недавно купил Джин атлас б.у. правда первый ещё. Они тоже южнокорейские. Купил чтобы нежалкоо было потренироваться на земле ну и потом оставлю для дюн и т.д Продуваемость больше 600 секунд. Несколько строп на замену. Спасибо большое за видео.
@@vovian рад помочь
взял у вас б/у крыло в 2017, но в то время еще не знал о такой проверке/ оказалось он дуется ртом, но я все еще на нем летаю в динамике т.к. это единственное крыло
Здравствуйте! Да в 2017-ом у нас ещё не было такого прибора.
Что за параплан у Вас?
@@RinatSab Swing Arcus-5-22 (55-80) 2007 г.в.
@@jzargot.e.a.8405 помню этот параплан. Он и тогда хорошо летал. И сейчас, судя по всему, летает неплохо?
Рот - не самый точный прибор для измерения продуваемости. Можно продувать его неправильно.
Вы можете прислать параплан к нам на проверку поросиметром, чтобы точно оценить состояние его ткани. Подробнее: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana
@@RinatSab оно только для бриза, в термичку запретили его использовать, я два раза лаком обрабатывал лоб уже
@@jzargot.e.a.8405 пришлите, я проверю его бесплатно.
Сколько секунд будет продуваться новый параплан и скайтекса 38-40 г/м^2?
Счёт идёт на тысячи.
@@RinatSab Спасибо за ответ! Просто, не так давно видео смотрел, там годовалый параплан, нивиук помоему, 40 часов налёта продувался за 300 сек., и говорилось что это состояние нового. В вашем видео, параплан которому год, продувается за 5000 сек. Неужели такая разница между скайтексом и доминико?
@@ИгнатБыков-к4ы во-первых, у разных моделей поросиметров (Hello и JDC) разные временные рамки. Поэтому нужно смотреть, каким поросиметром проверяли.
Во-вторых, на парапланах Davinci RHYTHM и CLASSIC стоит ткань Dominico плотностью 42 г/м2, она действительно плотнее скайтекса.
@@RinatSab Спасибо за объяснение. И спасибо за ваше творчество. На днях смотрел видео, где вы летали на новом параплане. Ваш восторг от нового крыла передался и мне. Будто сам полетал на новом крыле☺ Здорово!👍
@@ИгнатБыков-к4ы спасибо ☺
А куда сдаются может выбрасываются старые купола?
Не сдаются и не выбрасываются. Обычно оставляют на память. Жалко же :)
А сколько стоит такой прибор?
738 евро + растаможка
У меня АРСО sierra 99 года выпуска
Продувается за 1300-1500 секунд
Раньше ставили очень плотные и тяжёлые ткани Гельвенор. Позже от них отказались, потому что они тянутся и параплан теряет форму
@@RinatSab доброго. Не, там не гельвинор. И ткань не особо тяжелая 6кг 25м². Ткань нейлон рипстоп с нулевой пористостью. Усиление рёбер - майлар
Параплан превращается, превращается параплан в Д6 парашют)
heavenly open spaces если к параплану плохо относиться (оставлять на солнцепёке, не сушить и т.д.), то может 😀
пропитал купол и снова в бой)
Чем?
@@RinatSab не знаю) но само напрашивается окунуть его в пропитку или с балончика задуть
Ринат, ну носок-то можно было на микрофон надеть? Видео полезное и интересное, но зачем зрителю напрягаться и улавливать смысл сквозь шум а грохот ветра?
alxandr56 учтём 👍
Отличное видео спосибо
И эти купола уйдут в купи-продайке параплан ру)
У каждого свой путь)
8000 секунд - это 2.2 часа. Ни одна ткань, по моему, столько не выдержит.
Вероятно, кстати, судя по видео, перед крайней цифрой стоит поставить запятую, ибо прибор измеряет и десятые доли секунд. Вот 13.3 минуты - более реалистичный результат.
SkyStalkerM всё верно. Именно столько я и ждал )
Прибор до 1000 секунд показывает десятые доли секунд, после 1000 - только целые.
@@RinatSab спасибо.
SkyStalkerM всегда пожалуйста 👍
Мне одному кажется что в каждом видео скрытая реклама ?
Нет, не одному. Реклама!!!
Это не реклама, а рекомендация к вашей безопасности!
Нельзя ли пропитать за ново , и в бой )))
У меня нет такой практики.
Где можно купить давинчи ритм в украине?
Можно у нас.
Представителя Davinci на Украине нет.
Если на выходных летать хотя бы пол часа то 40 часов за два месяца накатаешь.
Как это Вы считаете, интересно?
В месяце 4 недели и 8 выходных.
В двух месяцах = 16 выходных.
16 выходных по полчаса = 8 часов.
Откуда 40?