Санчо, однако, советую модифицировать раму коляски, чтобы ее колесо было отодвинуто дальше назад. Отказ от текущего сход-развала будет проблемой на более высоких скоростях и извилистых дорогах. Остальное отлично 👍👍👍.
Саша привет! Я думаю правильным решением будет переделать крепление коляски сейчас, пока есть еще время до путешествий, погода сейчас еще не летная,холодно да и коляска будет прикручена на свое место а не на пересверленные отверстия, тем более когда вы куда то поедете в путешествие, мотоцикл будет загружен, и тогда вся эта несоосность почувствуется во всей красе, да и резину будет кушать будь здоров!!! Так что не спеши, сразу сделай правильно по размерам как должно быть, что бы потом в спешке или еще по какой причине не пришлось переделывать, это конечно мое мнение, навязывать его не буду, как делать решать тебе!!!
Привет "Санчо" , в моей семье был МТ10. Самый простой способ проверки установки коляски , поворачиваешь руль в право и катишь мот вперед при этом колесо коляски должно практически стоять на месте. Если это не так , то замеряешь расстояние от колеса коляски до крепления на моте, далее делаешь штангу на эту длину и делаешь скользящее крепление под прямым углом вдоль мота и передвигая штангу в перед либо назад , находишь положение оси колеса чтобы край штанги оставался на месте при повороте на право, своего рода циркуль. Надеюсь изложил понятно. Удачи
Александр. Теорию "колясычестроения" подтверждаю на практике. Поставил по принципу "где удобно", чтобы не варить раму - геометрия как у тебя получилась. В итоге всё едет, но рулить тяжело, как в спорт зал сходил за 20 минут поездки. А ещё на "лежачих полицейских" трясёт сразу во все стороны:) А ещё ручника будет не хватать.
Дорогой Александр здравствуй, ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА К ТЕБЕ!!! Пожалуйста передай огромный теплейший привет и уважение от Невского Юрия из России Брату Славянину замечательному и добрейшему человеку Пану Войтеку 🙏🙏🙏 Здоровья ему и долголетия ❤
Грамотный подписчик прав....стрёмно это ,оси должны быть как можно ближе по соосности......при повороте ведущее колесо выталкивает наружу,а колесо коляски во внутрь...рычаг большой и как следствие нагрузка на резину ...повышенный износ...если не бамм)))
Здравствуй Санчо , давно смотрю твой канал , люблю мототехнику и путишествия на них .К сожалению у меня было во владении только Иж Минск и Ява , сейчас увы ничего не осталось но как я говорил путишествия я люблю ...Теперь занимаюсь перевозкой людей по Украине Польше Германии Бельгии Швейцарии и т д.Часто бываю и возле тебя когда еду на Вроцлав Катовице но увы нету времени с тобой встретиться и у меня нет контактных данных твоих а встретиться бы хотелось , надеюсь встретимся когда ещё будет рейс на Катовице... Здоровья тебе и твоей семье, удачи в трудах твоих и всего хорошего...
Привет Санчо. Возможно мне конечно показалось, но как только ты к Хонде прицепил коляску, она даже работать стала как Урал 😂😂😂. Даже коробка запела характерным голосом. 👍😎
Воблинг ещё зависит от угла передней вилки чем он меньше,тем больше склонность к воблингу,но легче управляемость.У днепров уралов мне кажется больше этот угол,по этому большая склонность к прямолинейному движению и соответственно меньше воблинг
Посмотри ещё канал MotoGo тоже интересные проекты человек делает! Мотоцикл с двигателем от ЗАЗ, турбированный и инжекторный Днепр,а теперь делает дизельный мотоцикл.
По коляске. Из этой ижевской можно сделать типа велорекс 730. Передний капот закрепить в приоткрытом состоянии и продлить оргстеклом, обтекаемость будет хорошая в поездках, и пассажиру комфорт.
А я на днях снял коляску с урала. Решил помыть хорошенько правую сторону и не хочется возвращать её на место. Сначала урал показался тяжелым, громоздким, за день прикатался и кайфую от его независимости от загруженности дорог, повороты проходят быстрее, торможение эфективнее, разгон динамичнее.
Надеюсь,Льоха уже болты крепления коляски привез?Привет тебе и Алексею!Все сделано по уму,респект тебе!Удачи! Р.S.Возможно воблинг из-за люфтов на верхней тяге крепления коляски,нужно было законтрогаить с двух сторон верхнюю регулировочную стяжку крепления коляски.Возможно,когда установить ещё заднюю тягу крепление станет ещё жёстче и воблинг уменьшиться намного...
у нас на улице когда то давным давно дед к восходу самодельную коляску лепил , сход развал делал , но не помогло чуть не ровная или сырая дорога его колбасило пока однажды коляской не накрыло , а причина была проста колесо коляски слишком вперёд было , оно то закидывало моцык то тянуло его в сторону , когда он его сместил назад тогда всё поменялось в лучшую сторону .
Уххх! Круто! Эмоции даже у меня через видео только позитивные!!! саня, может все таки коляску сдвинуть чуток назад, работы не очень много, но безопаснее будет всетаки?
Саня, щоб коляска вийшла максимально легкозйомною, потрібно заморочитись із відключенням/підключенням правих поворотників, щоб не діставати щоразу лампочки
Ох как не привычно с коляской, но немного доработать в плане рулевого демпфера и установки "люльки"😊 может поменять "аморт" на раме коляски на более мощный и можно в путешествие отправляться с удовольствием))))
Саша если будешь смещять коляску назад делай на таком уровне как на Днепр 11 если сделать как на Днепр 16 тоесть заднее колесо и колесо коляски практически на одной оси при левом повороте коляска стремится клюнуть. Я с 12 года на приводом Днепре. Да управление легче чем на Днепр 11 но я боюсь левых поворотов больше чем правых. Так как коляска у меня тяжелее на вес редуктора то при правом повороте практически не закидует. А при левом бывает что зад приподнимает на мотоцикле. Я уравновесил аккумулятором на 60 ампер в багажнике коляски. Ну,а так тебе решать ты хозяин мотоцикла. Иногда мне хочется выкинуть приводной мост и поставить обычный. Но потом думаю,а как я без него по бездорожью. Удачи!
При наличии токарного можно "тауреп" этот из шестигранника выточить, думаю будет выглядеть эстетичнее, ну или на этот соорудить чехол. А разобрав можно и стопорные гайки накрутить
Если планируется коляску отцеплять, может имеет смысл предусмотреть стояночные опоры, пока доступ к раме есть? Что то на подобие того что на прицепы ставят.
Санчо не успокаивай себя, что всë нормально. Переделавай коляску, ставь колесо, как положено, это прежде всего безопасность, тем более, будешь ездить с семьёй.
Гляни как на урале колясыч крепится. Там хитрожопые шары, снимается быстро. Или на иже юпитер 2. У меня просто урал, а коляску я втыкал от ижа 2го. Помоему у них у обоих шары.
Возможно, как раз из-за слишком смещенной оси колеса бокового прицепа и амплитуда колебаний при воблинге значительно меньше,чем у Лёхи. Но, при этом появился небольшой поволок бокового колеса в повороте, как и прогнозировала теория.
@@RomanRoman-uj1bj да не в этом дело.У меня есть пара «охотников» и ещё несколько ножей,подпадающих под категорию «х.о.».Мне просто не был никогда интересен штык нож.
Да не оригинал это. На любом польском базаре такой можно купить, причем можно выбрать с лезвием по-длиннее. Лет 10 назад я себе такой привез с рынка в Белостоке. Все "китай", сталь - пластилин (по гвоздю ударили, так отметина не на гвозде осталась, а на лезвии). Вид конечно - ого-го! А на деле - бутафория. Сейчас валяется где-то в гараже, давно на глаза не попадался.
Конечно там не хватает гаек. Одной с правой, одной с левой резьбой. Можно было и вытачить. А так то он днепровские ставить собрался, что Лёха ему из Беларуси привёз
Может камера так передаёт, но как-то всё жидко. Какой болт в оригинале на креплении, М13 x1,25? А знаешь для чего внизу в оригинале шар? Интересно, как долго конструкция проживёт.
Саня, по ходу беда с вилкой у тебя произошла! Ты когда с теста подъезжал к воротам, заезжал на бордюр, был слышен характерный "пш-ш-ш-ш...". Проверь на всякий случай!!! С наилучшими пожеланиями из города-героя Смоленска! )))
Коляски боковые это конечно отдельный вид извращений 😅 Для путешествий толпой имеет видимо смысл но как по мне мотоцикл это индивидуальная свобода без всяких ограничителей 😊
У Хонды прямо изменился звук)) такой характерный, ураловкий)) шум ГРМ, генератора) Вот что делает коляска с мотоциклами.
🤣
Тоже ловил себя на мысли, что слышу почему-то урал =)))
Хонда переродилась в Урал 😂😂😂
Хурал
Получился Хондурал 😄
Мои поздравления с первым выездом на трех! Это результат, пусть пока и не полный! Но завершение близится. Удачи!
Санчо, однако, советую модифицировать раму коляски, чтобы ее колесо было отодвинуто дальше назад. Отказ от текущего сход-развала будет проблемой на более высоких скоростях и извилистых дорогах. Остальное отлично 👍👍👍.
На явах колесо велорекса чуть больше 20-ти см опережает заднее. Да и корыто зря дырявил, если сместить всю коляску назад.
Саша привет! Я думаю правильным решением будет переделать крепление коляски сейчас, пока есть еще время до путешествий, погода сейчас еще не летная,холодно да и коляска будет прикручена на свое место а не на пересверленные отверстия, тем более когда вы куда то поедете в путешествие, мотоцикл будет загружен, и тогда вся эта несоосность почувствуется во всей красе, да и резину будет кушать будь здоров!!! Так что не спеши, сразу сделай правильно по размерам как должно быть, что бы потом в спешке или еще по какой причине не пришлось переделывать, это конечно мое мнение, навязывать его не буду, как делать решать тебе!!!
*Санчо , ты просто радуешь наш взгляд !!! Урал смотрит !!!*
Интересная тематика! Ждём продолжения!!!!
Привет "Санчо" , в моей семье был МТ10. Самый простой способ проверки установки коляски , поворачиваешь руль в право и катишь мот вперед при этом колесо коляски должно практически стоять на месте. Если это не так , то замеряешь расстояние от колеса коляски до крепления на моте, далее делаешь штангу на эту длину и делаешь скользящее крепление под прямым углом вдоль мота и передвигая штангу в перед либо назад , находишь положение оси колеса чтобы край штанги оставался на месте при повороте на право, своего рода циркуль. Надеюсь изложил понятно. Удачи
Александр. Теорию "колясычестроения" подтверждаю на практике. Поставил по принципу "где удобно", чтобы не варить раму - геометрия как у тебя получилась. В итоге всё едет, но рулить тяжело, как в спорт зал сходил за 20 минут поездки. А ещё на "лежачих полицейских" трясёт сразу во все стороны:) А ещё ручника будет не хватать.
Результат уже радує! Все получиться без сумнівів 👍
Смотрю и радуюсь.
УРА!!! Поздравляю)
Дорогой Александр здравствуй, ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА К ТЕБЕ!!! Пожалуйста передай огромный теплейший привет и уважение от Невского Юрия из России Брату Славянину замечательному и добрейшему человеку Пану Войтеку 🙏🙏🙏 Здоровья ему и долголетия ❤
Поддерживаю целиком и полностью.
Грамотный подписчик прав....стрёмно это ,оси должны быть как можно ближе по соосности......при повороте ведущее колесо выталкивает наружу,а колесо коляски во внутрь...рычаг большой и как следствие нагрузка на резину ...повышенный износ...если не бамм)))
Здравствуй Санчо , давно смотрю твой канал , люблю мототехнику и путишествия на них .К сожалению у меня было во владении только Иж Минск и Ява , сейчас увы ничего не осталось но как я говорил путишествия я люблю ...Теперь занимаюсь перевозкой людей по Украине Польше Германии Бельгии Швейцарии и т д.Часто бываю и возле тебя когда еду на Вроцлав Катовице но увы нету времени с тобой встретиться и у меня нет контактных данных твоих а встретиться бы хотелось , надеюсь встретимся когда ещё будет рейс на Катовице... Здоровья тебе и твоей семье, удачи в трудах твоих и всего хорошего...
Сань поздравляю тебя с достижением своей цели. Приятных и ярких путешествий
Давай Саня мы ждём , очень интересно 😊
Да да Санчо лучше всего за сущстуше крепление 🔩 и классно получилось 👍 Работает!
У вообще я очень рад что в этой серии Хонду не сверлили 😅
Привет Санчо. Возможно мне конечно показалось, но как только ты к Хонде прицепил коляску, она даже работать стала как Урал 😂😂😂. Даже коробка запела характерным голосом. 👍😎
Тоже заметил разницу. Когда ехал Санчо обратно, то Хорла даже басовито так работала, а с коляской выла. Не привычная наверно)
Саня, очень хорошо все сказал,когда испытывал коляску в ходу на скорости. Согласен с каждым словом!😂
Дед Войтек красавчик,у него есть инструмент на все случаи жизни 😂
Ахахахаха Саня, у хонды звук сразу стал как у Урала и мотор и коробка)))))
Привет Александр! Прикольно ты инструмент покатал, я думаю пару раз прокатишся и будет всё видно и понятно что и как.Владимир
Я тоже так думаю.
Санчо так все делает добросовестно тщательно и скурпулезно..помню еще по Уралу ,как он спицы поштучно ,че то с ними делал ,не помню уж что...
Воблинг ещё зависит от угла передней вилки чем он меньше,тем больше склонность к воблингу,но легче управляемость.У днепров уралов мне кажется больше этот угол,по этому большая склонность к прямолинейному движению и соответственно меньше воблинг
Санчо у вас самий цікавий канал на мототематику! Чекаю ваші випуски з нетерпінням!😊
Посмотри ещё канал MotoGo тоже интересные проекты человек делает! Мотоцикл с двигателем от ЗАЗ, турбированный и инжекторный Днепр,а теперь делает дизельный мотоцикл.
@@сергейЖук-ъ2м дивлюсь його теж
По коляске. Из этой ижевской можно сделать типа велорекс 730. Передний капот закрепить в приоткрытом состоянии и продлить оргстеклом, обтекаемость будет хорошая в поездках, и пассажиру комфорт.
А я на днях снял коляску с урала. Решил помыть хорошенько правую сторону и не хочется возвращать её на место. Сначала урал показался тяжелым, громоздким, за день прикатался и кайфую от его независимости от загруженности дорог, повороты проходят быстрее, торможение эфективнее, разгон динамичнее.
Пан Войтек, включи Accept ✌
Доброго утра, Санчо)
Санчо бажаю успіхів та здоров'я ✌️👍
Вітання з Харкова! ✊🇺🇦✊
@@КаналВи-я8й рабсея це територія Китаю
@@КаналВи-я8й йди уроки роби, шмаркля
@@КаналВи-я8й зачем начинать тут сеть политосрач?
Саня привет, наконец-то коляска поехала, пора теперь заставку менять на Хонду 😊
А как обстоят дела с документами на коляску? Нужна перерегистрации с одиночки на колясочный?
Надеюсь,Льоха уже болты крепления коляски привез?Привет тебе и Алексею!Все сделано по уму,респект тебе!Удачи!
Р.S.Возможно воблинг из-за люфтов на верхней тяге крепления коляски,нужно было законтрогаить с двух сторон верхнюю регулировочную стяжку крепления коляски.Возможно,когда установить ещё заднюю тягу крепление станет ещё жёстче и воблинг уменьшиться намного...
Кстати да. Очень вероятно.
у нас на улице когда то давным давно дед к восходу самодельную коляску лепил , сход развал делал , но не помогло чуть не ровная или сырая дорога его колбасило пока однажды коляской не накрыло , а причина была проста колесо коляски слишком вперёд было , оно то закидывало моцык то тянуло его в сторону , когда он его сместил назад тогда всё поменялось в лучшую сторону .
Санче с "люлькой" на плечах-один два раза это упражнение делай в день, спина точно болеть не будет 😂
Можно довольно легко сделать регулировку коляски вперёд-назад, чтоб найти оптимальное положение .
Уххх! Круто! Эмоции даже у меня через видео только позитивные!!! саня, может все таки коляску сдвинуть чуток назад, работы не очень много, но безопаснее будет всетаки?
Пан Войтек- человечище!
Саня, щоб коляска вийшла максимально легкозйомною, потрібно заморочитись із відключенням/підключенням правих поворотників, щоб не діставати щоразу лампочки
Можно сделать подрамник по типу слайдера, со следующими параметрами регулировки.
А/С D/C это классика мирового рока!!!👍🥳
Ох как не привычно с коляской, но немного доработать в плане рулевого демпфера и установки "люльки"😊 может поменять "аморт" на раме коляски на более мощный и можно в путешествие отправляться с удовольствием))))
Саня делай рулевой демпфер!
Саня обрезает ИЖевский брызговик, а на заднем плане ненавязчиво жужжит AC/DC - байкерская пастораль😊 👍👍👍
Может проще с маятником поэкспериментировать, чтобы ось назад сместить
Сня привет с Кубани, шйба пружина (дэнферная). Делаю двигатель на камаз и столкнулись с этой шайбой 😂
С почином 👍в добрый час 🤝
Саша если будешь смещять коляску назад делай на таком уровне как на Днепр 11 если сделать как на Днепр 16 тоесть заднее колесо и колесо коляски практически на одной оси при левом повороте коляска стремится клюнуть. Я с 12 года на приводом Днепре. Да управление легче чем на Днепр 11 но я боюсь левых поворотов больше чем правых. Так как коляска у меня тяжелее на вес редуктора то при правом повороте практически не закидует. А при левом бывает что зад приподнимает на мотоцикле. Я уравновесил аккумулятором на 60 ампер в багажнике коляски. Ну,а так тебе решать ты хозяин мотоцикла. Иногда мне хочется выкинуть приводной мост и поставить обычный. Но потом думаю,а как я без него по бездорожью. Удачи!
Действительно по звуку стал как оппозит
Ось коляски должна быть ближе к оси заднего колеса примерно на уровне задней подножки
При наличии токарного можно "тауреп" этот из шестигранника выточить, думаю будет выглядеть эстетичнее, ну или на этот соорудить чехол. А разобрав можно и стопорные гайки накрутить
Если планируется коляску отцеплять, может имеет смысл предусмотреть стояночные опоры, пока доступ к раме есть? Что то на подобие того что на прицепы ставят.
Санчо не успокаивай себя, что всë нормально. Переделавай коляску, ставь колесо, как положено, это прежде всего безопасность, тем более, будешь ездить с семьёй.
А как положено?
@@disaftpro944 ось колеса коляски должна быть ближе к оси заднего колеса мотоцикла минимум на 150 мм, об этом в видео говорится.
@@6arpoBblu_FaHToMac есть какоето правило? А где точно можно посмотреть как должна ось коляски распологаться?может инструкция какая или рисунок
@@disaftpro944 На мотоцикле заводской сборке!
@@disaftpro944 Урал, днепр, иж, любой мотоцикл с коляской сделанный в заводских условиях.
Судя по видео обсалютно адекватно едет. Ябы так и оставил.
Из любого мотоцикла можно сделать Урал, если ты Мотосанчо😁😁😁
Я так и не понял правило треугольника..где на сколько должно торчать колесо коляски
Гляни как на урале колясыч крепится. Там хитрожопые шары, снимается быстро. Или на иже юпитер 2. У меня просто урал, а коляску я втыкал от ижа 2го. Помоему у них у обоих шары.
Салям Алейкум! Хорошая работа! Мне понравилось;)
Санчо, лучше сейчас, сделать как положено, чем потом будешь всё равно же переделывать
Возможно, как раз из-за слишком смещенной оси колеса бокового прицепа и амплитуда колебаний при воблинге значительно меньше,чем у Лёхи. Но, при этом появился небольшой поволок бокового колеса в повороте, как и прогнозировала теория.
Да, скорее всего будет подьедать резину.
Разболталось по тому что нет контргаек.
Никогда не мечтал о штык-ноже.Фиг знает-что там хорошего…Хотя ножи всегда нравились.
Ага, такой с собой не повозиш, это уже оружие (статья)
@@RomanRoman-uj1bj да не в этом дело.У меня есть пара «охотников» и ещё несколько ножей,подпадающих под категорию «х.о.».Мне просто не был никогда интересен штык нож.
Да не оригинал это. На любом польском базаре такой можно купить, причем можно выбрать с лезвием по-длиннее. Лет 10 назад я себе такой привез с рынка в Белостоке. Все "китай", сталь - пластилин (по гвоздю ударили, так отметина не на гвозде осталась, а на лезвии). Вид конечно - ого-го! А на деле - бутафория. Сейчас валяется где-то в гараже, давно на глаза не попадался.
@@Al-vu6qr да то понятно…Как катаны в магазинах,когда-то полно их продавали))
Войсковой штык нож утилитарен. Ни колбасу порезать, ни узорами полюбоваться. Интересен разве что коллекционерам и собственно армейцам.
Может сообразить стопор для таурепа? Намотать фум ленту илик контргайки снаружи
Конечно там не хватает гаек. Одной с правой, одной с левой резьбой. Можно было и вытачить. А так то он днепровские ставить собрался, что Лёха ему из Беларуси привёз
А где сумочка, на передней вилке была...
молдец, палец вверх, интересно какой расход с коляской и пасажирами будет
Может камера так передаёт, но как-то всё жидко. Какой болт в оригинале на креплении, М13 x1,25? А знаешь для чего внизу в оригинале шар? Интересно, как долго конструкция проживёт.
Найди заводские крепление коляски
У пана Войтека правильная музыка в мастерской
А заднее колесо ведь можно сместить отдельно от рамы люльки, добавив треугольник
Саня, по ходу беда с вилкой у тебя произошла! Ты когда с теста подъезжал к воротам, заезжал на бордюр, был слышен характерный "пш-ш-ш-ш...". Проверь на всякий случай!!!
С наилучшими пожеланиями из города-героя Смоленска! )))
Действительно звук Урала 😂😂😂
Нужно переварить крепление маятника коляски чуть дальше назад.
а что значит люфт в "ИВАСИ" ?
на таких мотах не предусмотрен рулевой демпфер, стало быть езда с коляской неоправданно опасна
Кпп разве рассчитана под боковой прицеп, да ещё с пассажиром и кладью?
Когда нет контр.гайки, можно сделать контр.сварочную точку)
Класс 🎉!!!!!)
Хорошая была Хонда.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Схождение слишком велико, скорей всего именно поэтому бьёт руль.
Лайк.у Лёхи тожэ мот.харошый.
Санчо из любой техники Урал сделает😂😂😂
И колесо автомобильное у нас один ставил на коляску урала
Нужно было Танюшку посадить)
Дороги в Польше тоже плохие
Когда выкатил мотоцикл из гаража, нога к кикстартеру не дёрнулась?🤣
Где-то лысый японец свалился обеими руками за голову!!
А не проще точку крепления рычага коляски переватить ?
Почему старые мотоциклы Урал, Днепр не дергают руль?
Возможно из за большого вылета коляски будет повышенный износ резины.?
Урааа🎉
По шире должна быть коляски колесо от мотоцикла как на урале
Санчио поедет в отпуск с Алексеем.Оба с колясками
здравствуй, Санчо, если цвет светлее у коляски, чем у мотоцикла, ты краску полирни на коляске, после полного её высыхания, она потемнеет.
Коляски боковые это конечно отдельный вид извращений 😅 Для путешествий толпой имеет видимо смысл но как по мне мотоцикл это индивидуальная свобода без всяких ограничителей 😊
Как говорила Раневская, в мире есть только два вида извращений: хоккей на траве и балет на льду.)
А как водится у всех сварщиков нужно говорить "ГЛАЗА!!!!!!" (кто понял тот понял😊)
Переваревай раму .в путишествии колесо сотрется бистро
С коляской увеличивается не только расход, но и нагрузка на ходовую и двигатель, ресурс уменьшается.
Осталось совсем чуть- чуть, немного доработать напильником)))
а не проще удленнить маятник каляски и тем самым колесо уйдет назад прост нужно будет или удленнить амортизатор или его крепление сдвинуть
Замечательно😅