Federgabel richtig einstellen - perfektes Setup in nur 10 Minuten (Rock Shox)
Вставка
- Опубліковано 6 лис 2021
- Holt das Optimum aus eurer Federgabel heraus! Nur so habt ihr maximalen Spaß und Sicherheit auf eurem Bike!
Damit euch das gut gelingt, zeige ich euch in diesem Video, wie ihr eure Federgabel am Mountainbike in ein paar einfachen Schritten perfekt einstellt.
Das Ganze dauert nur knappe 10 Minuten und ihr werdet sehen, was ihr eurem Bike mit einem guten Gabel-Setup alles entlocken könnt (…abgesehen davon ist es auch noch sicherer)!
Hier noch eine Liste mit den gezeigten Produkten:
Dämpferpumpe: amzn.to/44Q9HpS
Hazet Innensechskant-Schlüssel: amzn.to/44PBWFd
Die obenstehenden Links sind Amazon Affiliate Links; wenn ihr hierüber etwas kauft, werde ich bei qualifizierten Käufen prozentual mit beteiligt. Aber wichtig: der Preis ändert sich für euch natürlich nicht!
Viel Spaß beim Zuschauen, viel Erfolg und natürlich viel Spaß beim Biken!
Euer Philip
P.S. Schaut gerne auch in meine anderen Videos rein - hier findest sich bestimmt noch das ein oder andere Nützliche. Und wenn es euch gefällt, würde ich mich natürlich freuen, wenn ich euch als Abonnent/in gewinnen könnte und ihr ein „like“ abgebt.
P.P.S. Instagram Account: philipdiymountainbikewerkstatt
na jetzt check ich endlich mal durch...
thx
Sehr verständlich, Danke !
Hallo Bernhard, freut mich sehr, dass das Video gefallen hat. Danke dir für das Feedback 👍
Meeeeega - danke ❤
Sehr gut erklärt!
Hi Benjamin, vielen Dank & freut mich, wenn das Video geholfen hat. Vg
Vielen Dank. Sehr gut erklärt und gutes Video.
Hallo Peter,
freut mich sehr, dass es dir gefallen hat. Wenn du noch Feintuning machen willst, fahre das Grund-Setup einfach mal bei ein paar Touren. Da bekommt man in der Regel am besten mit, ob noch Feinjustierungen bei der Zug- oder Druckstufe nötig sind.
Vg
Cooles und vor allem unterhaltsames Video!
Hi, freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat und natürlich vielen, vielen Dank für das Feedback 😀
Gute Detailaufnahmen. Danke fürs Video
Danke für das Lob!
@@philipMTB Kann man auch dafür eine Handelsübliche Fahrrad-Pumpe benutzen?😅😬
@@timkeller8526 Hi Tim, leider nein, wobei es nicht am "Pumpen" selber liegt, sondern vielmehr daran, dass Gabel/Dämpfer einen speziellen Ventilkopf haben, auf den man mit normalen Pumpen nicht kommt. VG
Hallo Phillip,
vielen Dank für die Info.
sehr gute Anleitung auf was ich achten muss bei der Einstellung der VA Gabel. 👍🏼😎
noch ne kleine Info bzgl wording von nem alten Fahrwerksingenieur bei nem bekannten bayrischen Autohersteller :
„Zugstufe ganz rausdrehen entgegen Uhrzeigersinn..“
eigentlich hast Du hier die max Dämpfung erzeugt, dh die Zugstufe „Angezogen“
das Drehen im Uhrzeigersinn reduziert somit die Dämpfung bzw. erhöht die Ausfedergeschwindigkeit der Gabel 😎
daher komm ich mit „ganz Rausdrehen“ a bisserl durcheinander 😵💫
Ziel sollte immer sein nicht zu viel Dämpfung auf dem System zu haben, denn das nutzt den nutzbaren Federweg nicht wirklich aus, und dass der Reifen im Zug bzw beim Ausfedern immer genügend Radlast hat ( Anlenken, Grip, Bodenkontakt)
aber ohne das System der ungefederten Massen ( alles was nicht über Federung an Gabel hängt) in Schwingung zu versetzen
dann hast auch den max Komfort bei genügend Kontakt zur Fahrbahn ( wird bei SUVs immer schwieriger aufgrund der MegaReifen)
in diesem Sinne
mach weiter so, bin ja noch BikeLaie
Xxiao Armin 😜
Hey Armin,
ist ja cool, was von einem ehemaligen EF'ler zu hören 😀Ich war dort ja auch einige Jahre und wir hatten sogar einmal miteinander zu tun
👍
Danke für das Feedback und "ja"...das mit dem rein- und rausdrehen ist in der Tat etwas verwirrend, aber so, wie du es geschrieben hast, passt das auf jeden Fall (abgesehen davon, dass dir hier wahrscheinlich sehr, sehr wenige das Wasser reichen können, was Fahrwerks-Know-How angeht 😉)
Vg
Philip
Danke für das Video. Ich habe ein Cube kathmandu hybrid pro was eine
X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout verbaut hat. Diese hat kein Rädchen um die Zugstufe einzustellen. Gibt es da eine andere Möglichkeit? Oder nur ne andere Gabel einzubauen?
Also muss man erst die Gabel ganz aufpumpen, dann aufs Fahrrad und wenn der Ring jz bei 2 cm Abstand ist, die Gabel soweit absenken, oder? Danke für das Video!
2 Fragen: lässt man den Einstellring, an dem man die Zugstufe eingestellt hat dann in der Gabel? Bei mir konnte ich den mit relativ wenig Zug rausziehen und daher hab ich als Laie mich gefragt, ob der dann nicht auf dem Trail mal rausfallen kann. Und Frage 2: bei meiner Gabel (Rhockshox Judy Gold) kann ich an demselben Tool keine Stufen haptisch fühlen (so wie im Video bei ca: 5:17) - ich kann den Einstellring auch nicht wirklich drehen, sondern "drehe" nur das Platikmaterial. Mache ich da einen Fehler?
Vielen Dank! Zum 1. Punkt sagst du gegen den Uhrzeigersinn drehen - du drehst dann aber im Uhrzeigersinn. Was stimmt nun? Bzw. aus welcher Perspektive ist das gemeint? :D
Hallo.
Danke für diesen Beitrag. Ich habe dieslbe Gabel. Bei mir kann das Ding zum Drehen, da wo Schildkröten und Hase drsuf ist, unten ganz herausgezogen werden. Geht der nicht verloren beim Fahren? Und noch eine Frage. Ich kann links am Lenker einen Hebel drücken und ihn wieder entsperren. Da passiert aber nichts, wenn ich den drücke. Mein Cube Reaction C62 Carbon ist 3 Wochen alt. Habe das zusammen mit einem Kollegen gekauft. Gleiche Rad. Bei dem passiert auch nichts, wenn er den Schalter für die Federung drückt.
Danke.
Ich kann dir bei zweiten Frage behilflich sein. Auch wenn der Kommentar schon etwas Älter ist. Der Hebel oder eher gesagt Knopf links an deinem Lenker ist der Remote Lockout Schalter so weit ich weiß. Dieser Schalter lockt deine Gabel. Heißt: Deine Gabel Federt nicht mehr, sondern ist Starr und bewegt sich nicht mehr. Wie ein Fahrrad ohne Federung. Das hilft dir z.B. beim Pedalieren von Bergen, da die Kraft die du anwendest nicht bei der Federung verloren geht. LG
Tolles Video, vielen Dank. Eine Frage: der O-Ring - dient der nur zur Prüfung der Eintauchtiefe? Also der ist nicht irgendwie zum Abdichten da, oder? Hab ein neues Fahrrad und dachte erstmal da sei was kaputt. Aber der Mann im Laden meinte der hat keinen Zweck weiter. Stimmt das?
Der dient nur zum Einstellen. Die Gabel ist natürlich schon abgedichtet, sonnst würde sie nicht funktionieren. Also ja es stimmt. Viel Spaß beim Biken
Im Video sagt er Simmering, das ist falsch. Der Simmering ist die Dichtung die in der Gabel fest sitzt. Das rote Gummi ist ein stink normales Gummi.
Damit kannst du auch nach Touren schauen, wie weit du eingefedert bist. Ich hab mir zusätzlich einen kabelbinder oberhalb dies Gummis fest gemacht, da es auch gerne mal verrutscht. Der kabelbinder zeigt dann (wahrscheinlich) deine exakte Federung an.
@@kingcytoxien1775 danke!
@@xXScai2kXx danke!
Hi Tommy,
erst einmal sorry für die späte Antwort - da kamen mir die anderen zuvor, aber ich kann deren Meinung nur zu 100% bestätigen. Der Gummiring an der Gabel dient wirklich ausschließlich zum einstellen und zur Not kann man sich auch mit einem Kabelbinder behelfen.
VG
Ich habe auch noch gar keine Ahnung davon aber doch super erklärt das einzige was mir noch fehlt ist auf der anderen Seite der Gabel ist noch ein Rädchen in Blau ( links für Luft rechts blau für ? ) 🙈
Hi Petra,
erst einmal danke für das positive Feedback und freut mich, dass dir das Video gefallen hat 👍
Was für eine Gabel (Hersteller) hast du denn genau? Und nur, dass ich's richtig verstehe: du hast auf beiden Seiten Rädchen unten am Gabelholm?
Vg
Philip
@@philipMTB Hallo Philip,
Ich habe die Suntour Mobie 34 am Charger 4 Mixte GT
Auf der einen Seite ist es zum Pumpen und auf der anderen steht Firm und Open und ist blau .
Und unten dann den Roten
@@petradietz6407 Hi Petra, also mit dem blauen Drehknopf kannst du die Gabel sperren oder öffnen (ersteres ist beim bergauf Fahren günstig, da dir dann nicht soviel Pedalenergie in der Wippbewegung verpufft). Mit dem roten Drehknopf unten kannst du einstellen, wie schnell die Gabel zurück federt, wenn sie eingefedert ist. Vg Philip
@@philipMTB
Super vielen Dank für die Hilfe 😊
@@petradietz6407 immer gerne
Eine frage die werksangaben gehen nicht pber 100kg was mache ich dann?
Ich persönlich würde nur den maximal angegebenen Druck einfüllen und die Federwegs-Progression durch den Einbau von Volumenspacern ändern (müsste bei allen gängigen Fox und RockShox Gabeln funktionieren)
Vg
Philip
Ich habe auch eine RockShox, aber das ist kein Ring angebracht?
Hi, das kann gut sein. Entweder, da war von vornherein kein Ring montiert oder er ist im Laufe der Zeit porös geworden und abgefallen. Ist aber an sich kein Problem: einfach einen Kabelbinder montieren (so fest, dass er hält, aber locker genug, dass er sich bei Druck bewegen kann). Das klappt genauso. VG
0:41 Warum dreht er IN Uhrzeigersinn???
Hallo Heiner, ja, gebe dir Recht, dass das nicht ein-eindeutig ist (je nachdem, aus welcher Perspektive man drauf schaut -> von oben auf die Gabel drauf oder von unter in die Gabel „hinein“). Werde ich im Beschreibungstext noch einmal ergänzen. Vg
Kann man den Lockout auch einstellen wenn die Gabel nicht sperrt?
Hi,
um die Frage besser zu verstehen: meinst du, ob ....
a) .... das auch mit einer Gabel klappt, die man grundsätzlich nicht sperren kann oder
b)... eine Gabel mit Lockout für das Einstellen auch entsperrt sein kann?
Vg
@@philipMTB Es geht natürlich um die Federgabel mit Lockout. Wo man absolut kein Unterschied merkt und sieht beim ein und ausschalten. Ich dachte man muss bei dieser nagelneuen Gabel erstmal was einstellen.
@@fremdling4262 Hi, also so, wie du das Problem schilderst, ist das eher weniger ein Setup-Problem, sondern ich befürchte, der LockOut ist kaputt. Ich habe hierzu auf meinem Kanal auch ein Video, wie man den Fehler analysieren und ggf. selber beheben kann. Einzig und allein, wenn die Feder im Inneren des LockOuts falsch eingesetzt oder gebrochen ist, bleibt einem der Weg zum Händler nicht erspart 😕
@@philipMTB Interessant ist, dass sie schon so geliefert wurde, also vermutlich war dieser Fehler bekannt. Laut Google ist bei mir kein Einzelfall. Weiß noch nicht was machen werde, denn der online Händler ist zu weit. Gut, danke für die Antwort.
@@fremdling4262 Das kann leider wirklich vorkommen, dass das schon ab Werk nicht in Ordnung war - ist einem Bekannten von mir auch schon passiert 😕, aber ein Händler kann das in der Regel schnell wieder reparieren
Welche Pumpe benutzt du?:)
Hi Louis, muss ich nachschauen, wie das Modell genau heißt. Ist allerdings eher ein Mittelklassemodell unter den Dämpferpumpen, aber sie leistet gute Dienste. Ich gebe dir noch einmal Bescheid
Hi Louis, so...mit mehr als reichlicher Verspätung habe ich nachgesehen, was ich für eine Pumpe habe: meine ist von GIYO. Vg
@@philipMTB danke für die Antwort. Werde ich mir mal anschauen :)
Muss man eigentlich diese Pumpe verwenden oder kann man auch eine Handelsübliche Schlauchpumpe verwenden?😅😬😂