Какая речь, подача, драйв. Без мата, ахинеи, жлобства и глупости. Самодостаточный человек. 10 миллионов подписчиков тебе желаю. Такой себе дудь автообзоров. Браво
articeberg и это тот случай когда обслуживание Хонды скорее всего выйдет дороже БМВ, учитывая возраст и редкость японца. Ну, а вообще, по цене и идеологии очень похожие машинки.
Вот тебе экспресс сравнение: управляемость в полном стоке - в пользу с2000, после замены углов с завода на "не завод, как у хонды" з4 становится сравнима. Тюнинг полностью идентичен. Хонда с2000 едет наравне с 3л дорест, проигрывает 3л рест, и даже не мечтает быть рядом с z4m. Зетка в разы крепче этой хонды, и в целом крепче прочих япов. Причина - все компоненты зетки изначально рассчитаны на более тяжелые и массовые авто. Эргономика посадки у зетки на уровень выше. Так, мечтая в свое время именно об с2000, я все-таки выбрал зетку из-за болееудобной посадки, особенно для крупных парней. В зетке я как влитой при 189см роста и 136кг веса. 10 лет назад ездил на зетках, было 2 85ых, 2 89ых, в перерывах было 2 поршака и куча другой многолошадной экзотики. Пару лет назад снова купил зетку и счастлив. Продавать не буду.
Они просто разные и все-таки по мне s2000 интереснее, хотя это дело все-таки вкуса. S2000 более легкая, натуральная что-ли, особенно AP1. В стоке она имеет интересный мотор (F20c), блокировку, гораздо интереснее шасси (про z4 не могу ничего сказать), коробка - говорить нечего, это Хонда. Бывали ещё с VGS, но с левым рулем таких не видел - тоже интересное решение с изменением передаточного числа в рейке. Что z-ка, что s2k - обе хороши.
@@denisrogovoy3411 мне не вполне понятно, что интересного в этом моторе ) то что он 2л имеет устаревший двухрежимный втэк? так-то на БМВ управление фазами мягко говоря интереснее работает ) ну да, БМВ мотор тянет с холостых и до отсечки без яркого подхвата на определённых оборотах. А не как Хонда - "то пусто, то густо". Зато по ресурсу мало какой м54 не проедет свои 3 сотни, а у хонды мало какой ф20 перевалил за 150. Я свой первый мотор на бмв свапнул на уставший 3л, переточил валы, равнодлинник, задрал отсечку до 7800 и получил 300 колесных сил на стенде.в 2012ом мне это обошлось в 90тр под ключ, включая мотор и все работы. Машина с места огорчала кайман эс на пдк. А по управляемости - мало какой водитель способен "раскрыть" зетку. Даже если с2000 в стоке лучше, это исправляется легким тюнингом. Например подвеской ОЛинз ДФВ.
@@BFGbmw s200 и z4 это про управляемость,а не разгоны и таблицы на кольце говорят о том ,что при своей древности s2000 вполне конкурентна и с з4 и с з4м
Блин , сколько смотрю авто-обзоры от разных блогеров (Давидыч, Академик и т.д.) , но вот такого качества рассказа , как вы подбираете словосочетания и манеру подачи информации, я не слушал . Это однозначно подписка. Успехов вам и большой жирный ЛАЙК за ваши старания.
Классное видео. Видео такого формата считаю очень полезными при покупке, не садясь в машину можно узнать обо всём действительно важном. Было бы интересно услышать твоё мнение на счёт 5 цилиндрового форда фокуса.
Владимир, спасибо за хорошее видео и вашу работу! Давно ждала адекватного мнения по зедкам)) если бы ещё был родстер - было бы шикарно) давно мечтаю о нем...))) Муж любит свою пятёрку в кузове е39, 540i, а мне такой корабль нравится только с пассажирского сиденья))) И подскажите, где вы находите такие красивые виды и дороги?)
как же круто что ты делаешь такой контент!!! описываешь все самое важное как будто я сам там посидел и порулил и прочувствовал на себе какие то вещи и понель кстати похожа на порящую с того ракурса с которого снимал
Вот это да! Владимир, ты профессионал. Я слушал не двигатель, а тебя. Это сразу видно и слышно по подачи. Спасибо, что коротко и ясно, а то эти обсёрщики которые снимают по 2 часа свои обзоры и постоянно в тренде - надоели. Ничего кроме жигуля не видели в своей жизни, а сруть в уши много. Спасибо!
по сути единственный автор которому ставлю лайки. подача инфы как у спортивного комментатора)) чуть чуть поднять качество картинки и я уверен что блог выстрелит в топы
В соседнем дворе стоит красная Z, всегда с удовольствием на неё смотрю, проходя мимо. Хулиганы ей одну ноздрю оторвали. И Z3 тоже нравится очень. Купил бы просто для эстетического удовольствия. А ездил бы спокойно, чисто для фана. Обзор от Владимира - это глоток свободы во время самоизоляции. Большое спасибо и за обзор вообще, и за BMW.
Спасибо за прекрасные обзоры) очень хочется обзоров, про уже доступные, но динамичные купе: Chrysler Crossfire, Nissan 350, инфинити g35/g37, хонду s2000, мерседес slk разных поколений), мазду rx-8)
Вот это сок! Как же здорово когда об интересной тачке рассказывает именно тот кто знает что всем петролхедам нужно и хочется знать! С первой минуты бесценная инфо - сколько стоит свап на механику.
Блин ну почему он так классно рассказывает об автомобилях.почему все его видео прикольные интересные и их хочется смотреть..удачи каналу . И не меняйте направление. Рулится и едит..
Уважаемый Владимир! Спасибо за интересный обзор! С удовольствием смотрю Ваши видео как на Вашем канале, так и на Авторевю. Желаю Вам Успехов и Вдохновения! Mercedes R230 SL55K AMG не подпадает критерии автомобилей для Вашего обзора??
Мельников и Цареградцев лучшие автоблогеры по мне🔥. Как минимум не судят о машине по ее цене и старту с места🤦♂️. И могут точно описать понятным языком ощущение от авто. 👍
Какая речь, подача, драйв. Без мата, ахинеи, жлобства и глупости. Самодостаточный человек. 10 миллионов подписчиков тебе желаю. Такой себе дудь автообзоров. Браво
Скучнейшая речь, скучнейшая подача, засыпаешь по конец каждого видео, хз, что вы тут находите
Лучше Дудя
@@Estorm0 это не развлекательный канал
Глаза зажмурил, а обратно открыть их не услышал команду. Пришлось с закрытыми глазами дослушивать тест
Подожди еще, вдруг еще Солярис проедет
😁👌
А он точно проехал?
Блин, мужик, так рассказываешь по тачки, что после каждого выпуска прям хочется вот этот вот авто. Зачаровываешь своими мыслями 🚙🚗🚐
Петролхед же ))
Тоже все время лезу прицениться ))
34 дислайков от владельцов Солярис, и от тех кто не открыл глаза )
antibahus55 промахнулись )
Ухх теперь для полноты картины нехватает сравнить их с s2000) Владимир найдите эту хонду пожалуйста на обзор))
articeberg и это тот случай когда обслуживание Хонды скорее всего выйдет дороже БМВ, учитывая возраст и редкость японца. Ну, а вообще, по цене и идеологии очень похожие машинки.
Вот тебе экспресс сравнение: управляемость в полном стоке - в пользу с2000, после замены углов с завода на "не завод, как у хонды" з4 становится сравнима. Тюнинг полностью идентичен. Хонда с2000 едет наравне с 3л дорест, проигрывает 3л рест, и даже не мечтает быть рядом с z4m. Зетка в разы крепче этой хонды, и в целом крепче прочих япов. Причина - все компоненты зетки изначально рассчитаны на более тяжелые и массовые авто. Эргономика посадки у зетки на уровень выше. Так, мечтая в свое время именно об с2000, я все-таки выбрал зетку из-за болееудобной посадки, особенно для крупных парней. В зетке я как влитой при 189см роста и 136кг веса. 10 лет назад ездил на зетках, было 2 85ых, 2 89ых, в перерывах было 2 поршака и куча другой многолошадной экзотики. Пару лет назад снова купил зетку и счастлив. Продавать не буду.
Они просто разные и все-таки по мне s2000 интереснее, хотя это дело все-таки вкуса.
S2000 более легкая, натуральная что-ли, особенно AP1. В стоке она имеет интересный мотор (F20c), блокировку, гораздо интереснее шасси (про z4 не могу ничего сказать), коробка - говорить нечего, это Хонда. Бывали ещё с VGS, но с левым рулем таких не видел - тоже интересное решение с изменением передаточного числа в рейке.
Что z-ка, что s2k - обе хороши.
@@denisrogovoy3411 мне не вполне понятно, что интересного в этом моторе ) то что он 2л имеет устаревший двухрежимный втэк? так-то на БМВ управление фазами мягко говоря интереснее работает ) ну да, БМВ мотор тянет с холостых и до отсечки без яркого подхвата на определённых оборотах. А не как Хонда - "то пусто, то густо". Зато по ресурсу мало какой м54 не проедет свои 3 сотни, а у хонды мало какой ф20 перевалил за 150. Я свой первый мотор на бмв свапнул на уставший 3л, переточил валы, равнодлинник, задрал отсечку до 7800 и получил 300 колесных сил на стенде.в 2012ом мне это обошлось в 90тр под ключ, включая мотор и все работы. Машина с места огорчала кайман эс на пдк. А по управляемости - мало какой водитель способен "раскрыть" зетку. Даже если с2000 в стоке лучше, это исправляется легким тюнингом. Например подвеской ОЛинз ДФВ.
@@BFGbmw s200 и z4 это про управляемость,а не разгоны и таблицы на кольце говорят о том ,что при своей древности s2000 вполне конкурентна и с з4 и с з4м
Господи,как же раньше тачки стоили дешевле 😅
Блин , сколько смотрю авто-обзоры от разных блогеров (Давидыч, Академик и т.д.) , но вот такого качества рассказа , как вы подбираете словосочетания и манеру подачи информации, я не слушал . Это однозначно подписка. Успехов вам и большой жирный ЛАЙК за ваши старания.
"Чувак",ты лучший. gt86 ,clio rs,теперь z4. Я заказываю,а в ответ получаю шикарные обзоры.С меня лайк и коммент....👍👍👍😁😁😁
Мельников - глоток свежего воздуха! Умничка! Z3 было бы интересно тоже :-)
ну хоть кто то рассматривает нормальные автомобили, а не кредитные корейские помойки. Однозначно лайк
Вот какой машиной вдохновлялись японцы делая корму для тойоты GT86))
Скорее для новой супры)
@@sergiyvolodimirovich7432 толсто))
но, за эти деньги я бы взял 86..=) Жаль таких сумм у меня нет и не предвидится.
Сними Honda S2000 эсли будеть возможность
Е63
Вот прям на моменте, когда проезжал Солярис, поставил лайк. Изумительная интеграция и реакция
Настолько шикарная подача информации без склеек (!) и слушать одно удовольствие !)
Классное видео. Видео такого формата считаю очень полезными при покупке, не садясь в машину можно узнать обо всём действительно важном.
Было бы интересно услышать твоё мнение на счёт
5 цилиндрового форда фокуса.
Фууух,ну наконец-то !Всегда в предвкушении обзоров от Владимира
Цареградцев и Мельников лучшие обзорщики по мне
Приятно смотреть и слушать человека увлечённого своим делом!
Спасибо за видео! У меня как раз рыбка поджарилась, будем смотреть.
Владимир, какая речь ! Какие кадры ! Первый раз смотрю ваш канал, мне ооочень понравилось) Спасибо!
Очень хотелось бы увидеть видео в таком формате, так подробно о нюансах работы подвески и рулежки в целом о Volvo S60R.
Урааа, наконец-то!! Спасибо Владимир! Но хотелось именно Родстер увидеть
Владимир "профи" и маньяк в хорошем смысле этого слова. Особенно радует, когда у человека совпадают интересы и работа. Класс.
Какие же веселые и живые видео получаются у Владимира. Смотреть - одно удовольствие! Класс!
Владимир, спасибо за хорошее видео и вашу работу! Давно ждала адекватного мнения по зедкам)) если бы ещё был родстер - было бы шикарно) давно мечтаю о нем...))) Муж любит свою пятёрку в кузове е39, 540i, а мне такой корабль нравится только с пассажирского сиденья))) И подскажите, где вы находите такие красивые виды и дороги?)
Купил Z4 после Вашего ролика! Это что-то невероятное!
Урааа, ждал этой машины очень долго! Спасибо заранее!
Спасибо за видео, Владимир! Как глоток свежего воздуха!
Самый шикарный кузов Мне нравится капот длинный широкий и задняя стойка как пуля выглядит
Жду от вас,рейтинг моделей БМВ по градусу "азарта",управление и эмоций от вождения!
Владимир, радует, как всегда!
Владимир, очень бы был интересен обзор на Додж Вайпер либо Корветт поколений С5-С6
Качественные обзоры породистых авто радует глаза и уши!!! Спасибо Владимир..однозначно ЛАЙК👍👍👍
На одном дыхании! Спасибо, очень интересно!
как же круто что ты делаешь такой контент!!! описываешь все самое важное как будто я сам там посидел и порулил и прочувствовал на себе какие то вещи и понель кстати похожа на порящую с того ракурса с которого снимал
Спасибо за обзор! Всегда хотел узнать как она едет и как бы узнал, если не вы) полное ощущение что прокатился сам.
Владимир, попробуй z3m купэ. Вроде как машина делалась инженерами для петролхэдов и этим она прекрасна, несмотря на спорную внешность.
Владимир, здравствуйте! Пожалуйста запишите обзор х5 е53 4.8is
Лайк! Правда хотелось бы посмотреть обзор S2000 ))
Владимир, молодец! давно являюсь вашим читателем, а теперь еще и подписчик. так держать!
Вот это да! Владимир, ты профессионал. Я слушал не двигатель, а тебя. Это сразу видно и слышно по подачи. Спасибо, что коротко и ясно, а то эти обсёрщики которые снимают по 2 часа свои обзоры и постоянно в тренде - надоели. Ничего кроме жигуля не видели в своей жизни, а сруть в уши много. Спасибо!
Всем привет!!! Владимир респект за серию!!! 👍👍👍👍👍 Интрига- что будет дальше!!!
Владимир, когда будет обзор на s2k???
Вообще каналов про обзоры машин очень много, но твой смотреть приятнее всего, продолжай в том же духе! Рассказывай больше про места для вещей
Интересно!
Благодарю.
Z-ки офигенны. Очень хочется E86, в дополнение к своей E85
КРАСАВА.смотришь и наслаждаться видеообзор авто(лайк)
Мельников лучший, каждое видео смотреть приятно. Видно, что человек любит автомобили и свою работу :)
по сути единственный автор которому ставлю лайки. подача инфы как у спортивного комментатора)) чуть чуть поднять качество картинки и я уверен что блог выстрелит в топы
Круто, спасибо!
Очень красивый авто. Спасибо!
2003 год , авторевю, любимый выпуск: z4; s2000; boxter . До сих пор лежит в пачке по порядку. Да, там был родстер
Володь,а ты не собираешься протестить z3?интересна эта машина и твое мнение о ней
Как всегда снято и рассказано со вкусом👌🏻Ждём обзор на е92М3
👍чОткий обзор, все очень грамотно с технической точки, спасибо!
Что насчет "зетки" в М версии
Думаю она была бы интересной.
Владимир, планируете обзор е63? Сам езду на 645 МТ динамик драйв и активная рейка, хотелось бы услышать ваше мнение.
В соседнем дворе стоит красная Z, всегда с удовольствием на неё смотрю, проходя мимо. Хулиганы ей одну ноздрю оторвали.
И Z3 тоже нравится очень. Купил бы просто для эстетического удовольствия. А ездил бы спокойно, чисто для фана.
Обзор от Владимира - это глоток свободы во время самоизоляции.
Большое спасибо и за обзор вообще, и за BMW.
По поводу доп. указателя поворотов - похожее было на BMW 507 и Z8
Спасибо за прекрасные обзоры) очень хочется обзоров, про уже доступные, но динамичные купе: Chrysler Crossfire, Nissan 350, инфинити g35/g37, хонду s2000, мерседес slk разных поколений), мазду rx-8)
Супер! Спасибо!
Уникальные БМВ я бы назвал BMW Z1 Z8 М1-1978г. вот они редкие и до сих пор смотрятся очень круто.
Четко! Всех благ тебе братец!✊😎
Приятный обзор. Вскользь прошлись и по эмоциям, и по техчасти. На мх5 я ездил, на z4 ни разу, теперь тоже хочу)
Ну и как мх5?
Наконец то... Мечта детства (с постером на стене) но приоритеты меняются)
Выпуск радует 🏋️♂️👏👏👏😃
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Четкий обзор! Владимир красавчик!
За внешку её можно любить))) красивый дизайн кузова.
..ходят неопровержимые слухи, что дизайн разрабатывали какие-то две чувихи..
@@_.I. это на новых, которые е89
Единственный автоблогер кого приятно слушать
Утром лайк, вечером просмотр!
Сделай обзор на 124тый. Хотелось бы от тебя услышать) Спасибо)
Мельников и БМВ всегда интересно)))
Мельников всегда интересно
БМВ, далеко не всегда интересно, а вот Мельников - всегда.
LK_ RomanBars а что всегда интересно?)
@@yarb1041 мельников!
@@romanbarss ну как же без таких конченных комментариев о БМВ))
За видео, понятно, лайк) Плохо, что нельзя отдельно ставить лайки некоторым моментам из ролика. За оценку Сопляриса отдельный лайк)
Вот это сок! Как же здорово когда об интересной тачке рассказывает именно тот кто знает что всем петролхедам нужно и хочется знать! С первой минуты бесценная инфо - сколько стоит свап на механику.
Владимир, BMW Z4 coupe или 350Z? Помогите определиться!
В своем бюджете лучший вариант для "любителей"👍
Дизайн по сей день радует... Тем более, что сейчас кузов фастбэк в моде ❗️
Мы хотим RX-8 и S2000!
Както неожиданно слышать про мягкую подвеску на z4. Она должна всю душу вытрясать. Когда довелось проехать на такой, были именно такие эмоции.
просто твоя была на ранфлете
Блин ну почему он так классно рассказывает об автомобилях.почему все его видео прикольные интересные и их хочется смотреть..удачи каналу . И не меняйте направление. Рулится и едит..
Klassna, no oceni hocetsa obzor na Honda S2000
Это лучший обзор на Z4 в этом кузове!
"Вернёмся к красивым автомобилям" - аплодирую стоя!
Уважаемый Владимир! Спасибо за интересный обзор! С удовольствием смотрю Ваши видео как на Вашем канале, так и на Авторевю. Желаю Вам Успехов и Вдохновения!
Mercedes R230 SL55K AMG не подпадает критерии автомобилей для Вашего обзора??
Приятно слушать и смотреть!
Классный обзор!
Мельников и Цареградцев лучшие автоблогеры по мне🔥. Как минимум не судят о машине по ее цене и старту с места🤦♂️. И могут точно описать понятным языком ощущение от авто. 👍
классные видео,сделай обзор на мицубиси эиртрек и эволюшн,а еще о ауди полном приводе
Самоизоляцию в автомобиле проводишь?
Все огонь! Но с 5:20 на съемках салона начало укачивать от шатаний оператора)
красота!!!
Огромное спасибо за обзор. Именно он сподвиг на покупку z4 родстера.
Мы все с нетерпением ждем Honda S2000
Едешь по пригородной трассе, горит лампочка топлива и тут Владимир: обожаю перегазовки :)
а почему старинная модель?Новой не было?
спасибо:)
Владимир, спасибо за видео. Но где вид от первого лица, с прохождением быстрых поворотов по правильной траектории? Больше кадров от первого лица.
был такой м54б30 с суперспринтом полным очень скучаю по звуковым ощущениям
Ухты,спасибо
Интересно было бы увидеть infiniti g37 у Вас на обзоре)
сделай проект с этим авто, интересно будет