ПОТЕСТИМ НА ДРАЙВЕ - HAVAL DARGO X
Вставка
- Опубліковано 29 бер 2023
- Наш журналист Алексей Кузнецов одним из первых сел за руль новой версии Haval Dargo X, чтобы проехать 400 километров по снежной Архангельской области. Каков он, кроссовер с самым серьезным внедорожным арсеналом? Что нового в экстерьере? И в чем главные отличия этой модели от остальных в линейке HAVAL - узнаем в новом выпуске "Потестим на "Драйве".
- Авто та транспорт
Свитер и кудри великолепны, однако за преодолением машиной препятствий интереснее наблюдать снаружи, а не изнутри по комментариям водителя и камерам кругового обзора
Ну почему они его кастрировали по функционалу??? Не ужели нельзя было просто добавить блокировку в максималку???
Тут должна быть пометка-"на правах рекламы"
Почему вслед не пускали обычный Дарго, ждал сравнения. Подскажите у вас штатный навигатор установили или это через блютуз?
Зачем приглашать в машину человека, который ничего плохого не скажет о машине!?
Блокировка отключалась, скорее всего из-за того, что буксуя, раскручивал колеса до 38 км/час, при которых ей и положено откл-ся. Какой перегрев за 10 сек букса ?
на 17 мин перестал смотреть этот бред... водила хуже блондинки
Владимир Кузьмин начал делать автообзоры?
Добрый день. А где Хавал Н-6 2023г. Когда будет?
Ну собственно дверь закрылась. Перекос возможно по точкам крепления доводчика двери багажника.
Вот и думаю, Танк 300 купить или ограничиться Дарго Х?
Т300 это уже другой уровень. Рамник, заднеприводный с подключаемым передком, гидротрансформатор.... Танк это уже внедорожник, а дарго х это паркетник с претензией на внедорожность. Кстати цена т300 в минималка не сильно больше дарго х в максималке. Если вы фанат езды вне дорог то т300 однозначно лучший выбор.
Интересно было бы сравнить с exeed txl) Все таки, по цене плюс-минус одинаково.
Тхл вообще сравнивать с дарго не стоит, тхл намного выше. Если вы ездили на тест драйве, то поняли бы. Я когда сел в авто даже забыл что он китайский автомобиль… только шильдик напомнил, когда вышел. Всё таки премиум есть премиум и это не только наличие фишек и новых опций которых в тлх огромное множество, но и дизайн, ощущение от езды и салона в целом. Лично у меня только положительные эмоции вызвал автомобиль. Так что советую на нем прокатиться
Да, плюс-минус 500 тыр.~ 1 млн.
В плане систем помощи чем отличается Дарго от Дарго Х ?
У него нет ничего, что есть у тек плюс обычного Дарго
Машинка не плохая, жаль не для бездорожья.
Для бездорожья Архант и Лесник
Лучше бы делал обзоры на свитера и прически. А тачка явно задумывалась для города и лайтовых поездок на дачу или шашлыки но никак не для путешествий по необъятной.
Да и как там обстоят дела с запчастями которых нет!
На хавал запчастей нет? Производство то тульское
Нахрен нам весь ролик показывают этого волосатого мужика - его зовут Дарго?!
Это вы про девушку в белом свитере? Мне в голубой курточке больше понравилась...😊
Х модификация разочаровала(
Чистый маркетинг
Ваш журналист Алексей Кузнецов плохо разбирается в автомобилях.
Ледовая переправа выдерживает 12 тонн,а наша машина в четыре раза меньше...что?Дарго 3 тонны?
Разумные люди не станут лезть туда,где он бессилен !!!
Робот на бездорожье не спасает никакая блокировка... Перемудрилово с электроливом. Экспертный режим все равно бережет сцепление, и отрубает тягу в самый нужный момент, на бездорожном круизе колеса мигом зарываются, а блокировку вышибает при пробуксовке (38км.ч). Но больше ни у какого китайского кроссовера все равно больше нет. Оставим бездорожье рамникам... А что ещё нужно, что бы горожанину доехать до безлюдного бережка..? Годный китаец.
была бы механика у этого экземпляра - цены бы ему не было!
Как по мне успеха у этой тачка мало, цена завышена за такую цену эксид лучший вариант, там и проблем меньше. Один только расход топлива приносит убытки
Ну эксид это уже премиум тачка, соответственно проблем с ней меньше
@@dimon_limon89 Ну как бы там не было, но эти нюансы отталкивают надо с этим работать
Когда завоюет европейский рынок, тогда купим ))) то есть никогда
Какое может быть внедорожник на роботе🤦 нахрена на этом заострять
Танк 300 лучше будет. Дарго по Лайту
У мужчины, ведущего шикарные волосы👍👍👍
За гашу цену в Китае два можно взять,да ещё на обмывку останется. Шлак за такие деньги.
Угу, угу, угу. Уберите это из общения
Поставьте АКПП и уберите эти позорные заклёпки . Можно и переднюю блокировку...
Думал баба в белом свитере пока не заговорил😂 подстригись, а в дарго в максималку тэч+ надо добавить блокировку передний бампер и решётку радиатора от Х вот вам и получится отличная машина.смущает только что есть у них расход масла и как мотор себя покажет хотя-бы тысяч через 50. А так я покатался сразу после Ф7 это совершенно другая машина на голову выше.
Ф7 реально странный.