Miałem w latach jej świetności taką Omegę A Caravan lift 2.0i 115KM (C20NE) z roku 1991. Ależ to był sprzęt. W granatowym nadwoziu i jasno szarym wnętrzu mój Diamant wyglądał po prostu świetnie. No i chromy w tym kolorze robiły robotę. Miała też fajny most tylny z płytkami o ograniczonym poślizgu, jeździła przewidywalnie nawet na lodzie. Zrobiłem nią coś około 250 tys. km na gazie Landi Renzo. Średnia spalania gazu 12,5 l/100 km przy męskiej jeździe. Cudowne auto. Niestety dwa tygodnie po sprzedaży nowy właściciel zaliczył dachowanie i poszła na złom....
Majster nakręć proszę materiał z remontu. Miło się takie rzeczy ogląda. Jak cylindry rokują, części są dostępne a wał do polerowania sznurówką, to co tu się zastanawiać 😊
Tak jak mówisz, nie wiadomo co kupisz a ten silnik wygląda lepiej niż 80% silników których wymienia się tylko pierścienie i jeżdżą kolejne 300k. Po remoncie będzie jak nowy. Osobiście też marzę o jakimś krążowniku z customowym silnikiem, niestety przede mną jeszcze długa droga. Może za dobrych kilka lat pójdę w twoje ślady. Powodzenia!
Szczerze to poskładałbym go spowrotem bez planowania głowicy jako eksperyment. Zakład o bieżnikowaną oponę do stara że przejeździ niejednego ecoboosta czy tam inne tsi.
Ten silnik po małej reanimacji przejedzie więcej niż nowe tfsi czy gdi Kiedyś jak nie było z czego zrobić to taki dół silnika założyłem do omegi b 2.0 16 v tłoki były inne ale udało się recznie wyfrezować wcięcia na zawory 😏 reszta pasowała jak to składałem z kumplem przy flaszce to zastanawiałem się czy to wogóle odpali Okazało się że omega śmigała na gazie do końca swojego żywota aż zgniła i nie przeszła przeglądu
Ratuj bo lepszego pewnie nie znajdziesz. Póki są części trzeba ratować prawdziwa motoryzację. Obecnie popychacze są porównywalne z przyrodzeniem komara😅 pozdrawiam
@ Kurde, miałem ten motor w Vektrze a, złego słowa nie powiem na ten silnik. Kawałek polski zwiedziliśmy z tym motorem, a sprzedałem z przebiegiem 199.990
Na szczęście na konstrukcję tego silnika nie mieli wpływu księgowi i dlatego przeżył. Warto go uratować tym bardziej że są do nabycia podzespoły. Pozdrawiam i życzę żeby w Polonezie zrobił 500 k kilometrów 👍
Nawet jak byś nic nie zrobił to ten silni odpali i zrobi kolejne 100kkm bez awarii. Może spali trochę oleju, ale nic więcej. Miałem w swoim GSI silnik podobny bo 20SEH i to co on przeżył to nowe silniki by się rozwaliły po 10kkm. Jak nadmiar z jakim był zrobiony to szok. Sam widzisz co masz na dłoni:)
Odnośnie zimy to warto to uwiecznić dla potomnych którzy już jej nie doświadczą przez ludzi którzy palą weglem w piecu i nie mają elektrycznych samochodów....tak jak Ty Damian......HAŁ DER JU!!!!!!!!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂
Skoro graty dostepne, to robic. I tak juz zaplacone razem z samochodem. Kupisz inny i nie wiadomo w jakim stanie bedzie, a ten juz jest i kase lepiej wydac na graty do niego na remont - panewki, pierscienie, uszczelki itp.
Panie Damianie, patrzac z perspektywy swapera graciarza to lepszego zestawu na swap nie znajdziesz. Masz cały komplet do odpalenia, osprzęt skrzynia itp. Nawet jak kupisz drugi to czeka Cię rozbiórka na strzępy i remont.
Przecież widać wyraźnie nawet na ćwierć oka że jest to zwykły na jednym wałku ohc o mocy 115 KM moment obrotowy 170 nm rewelacyjne jak na tę moc przyspieszenie
Rób majster tego. kupisz inny i co będzie lepszy? Tak będziesz robił. Jak cylindry nie jaja to honik, polerka wału , panewki, pierścienie , duża tuba silikonu i gotowe.
Ciekawe czy przeszczep się przyjmie z Opla do Poloneza. Żeby tylko Polonez nie zaraził się korozją od Opla. Niech na placu nie stoją za blisko siebie 😂
Ratujemy silnik!
Z niecierpliwością czekam na pierwszy start. Oczywiście po drodze wiele relacji pracy przy tym silniku.🎉
Ratuj. Bardzo Ci kibicuję z tym projektem.
Miałem w latach jej świetności taką Omegę A Caravan lift 2.0i 115KM (C20NE) z roku 1991. Ależ to był sprzęt. W granatowym nadwoziu i jasno szarym wnętrzu mój Diamant wyglądał po prostu świetnie. No i chromy w tym kolorze robiły robotę. Miała też fajny most tylny z płytkami o ograniczonym poślizgu, jeździła przewidywalnie nawet na lodzie. Zrobiłem nią coś około 250 tys. km na gazie Landi Renzo. Średnia spalania gazu 12,5 l/100 km przy męskiej jeździe. Cudowne auto. Niestety dwa tygodnie po sprzedaży nowy właściciel zaliczył dachowanie i poszła na złom....
Witam i pozdrawiam, życzę powodzenia przy spełnianiu marzeń, obecna motoryzacja już nie jest taka oczywista, prosta i solidna.
Jak zawsze lux robota,robimy go majster tym bardziej że wyjęty juz i rokuje
Stara piękna motoryzacja.
Dobre te silniki były, śmiem twierdzić, że nawet lesze niż VW z tej epoki. Wygląda nieźle, chyba jednak warto go podratować.
Umyc, zmierzyć, policzyć koszta i zdecydować 💪
ratujemy !
No i zabawa trwa. Będzie opelonez. Albo polepel jak kto woli. Pozdrawiam Pana mechanika😉
Pozdrawiam
Ratujmy majster pozdrawiam
Kulturalny motor z mocnym dołem, czysta przyjemność z jazdy. Pozdro!
rób po pakistańsku,będzie śmigać,powodzenia
Klapki trzeba założyć 😂
Nie miałem pojęcia, że jesteś tak mało spostrzegawczym czlowiekiem! Ja widziałem na tych gałęziach ogień pod tym śniegiem!
Z tą zimą to są jakieś anomalie pogodowe i dlatego wysyłaja alerty RCB, kto to widział w styczniu śnieg?
No właśnie... Ciągle te alerty RDS, ze śnieg, że mróz -5 🤧
Majster nakręć proszę materiał z remontu. Miło się takie rzeczy ogląda. Jak cylindry rokują, części są dostępne a wał do polerowania sznurówką, to co tu się zastanawiać 😊
Ale super. Oczywiście - wspaniale byłoby uratować taki silnik. Pozdrowienia
Tak jak mówisz, nie wiadomo co kupisz a ten silnik wygląda lepiej niż 80% silników których wymienia się tylko pierścienie i jeżdżą kolejne 300k. Po remoncie będzie jak nowy.
Osobiście też marzę o jakimś krążowniku z customowym silnikiem, niestety przede mną jeszcze długa droga. Może za dobrych kilka lat pójdę w twoje ślady. Powodzenia!
Umyć, nowe panewki, nowe pierścienie, hon poprawić , liźnięcie czapki jak wymaga i ogień !
Jak to mówią rokuje 😀 Trzymam kciuki za powodzenie misji 💪
Zapowiada się bardzo ciekawy projekt! Pozdrawiam
Brawo. Zapowiada sie fajna seria z polomega😊
O kucza, jest silnik 💪
Jak nie ratować, jak ratować!
Panie, piec do odratowania 🥳
Decyzja zapadła ratujemy graty już jadą 😁
@@mechanikzprowincji990 💪💪🥳🥳
To cieszy :)
Jeszcze długa droga ale to zawsze coś 👍🍻
Witam
silnik dobrze wygląda będzie jeszcze długo w trucku długo służył .
Pozdrawiam serdecznie.
Szczerze to poskładałbym go spowrotem bez planowania głowicy jako eksperyment. Zakład o bieżnikowaną oponę do stara że przejeździ niejednego ecoboosta czy tam inne tsi.
Orlen😂 pozdrowionka majster
Ten silnik po małej reanimacji przejedzie więcej niż nowe tfsi czy gdi Kiedyś jak nie było z czego zrobić to taki dół silnika założyłem do omegi b 2.0 16 v tłoki były inne ale udało się recznie wyfrezować wcięcia na zawory 😏 reszta pasowała jak to składałem z kumplem przy flaszce to zastanawiałem się czy to wogóle odpali Okazało się że omega śmigała na gazie do końca swojego żywota aż zgniła i nie przeszła przeglądu
Jak trzyma wymiary, zrobić ręcznie hony,. dać nowe pierścienie, panewki na korby nowe i składać. To stary opel zrobi jeszcze 300k normalnej jazdy.
Silnik słynący z pancernej odporności nawet na duże zaniedbania
Witam te silniki są pancerne takich już nie będzie nigdy.one tylko olej podbierały troszkę.za trwałość na 5 pozdrawiam.
Zima? Toż to szok!
Oplonez ha jestem ciekaw
Jeszcze 10 poniedziałków i wiosna🙂 zleci szybko pzdr.
Byle do wiosny 👋
Ratuj bo lepszego pewnie nie znajdziesz. Póki są części trzeba ratować prawdziwa motoryzację. Obecnie popychacze są porównywalne z przyrodzeniem komara😅 pozdrawiam
4.30 ratujemy a jak!!! 😜😁😜😁
Powinien być lepszy od silnika FSO.
Miałem taki motor, dobra konstrukcja. Były w nich dwa rodzaje głowic, 115 koni i 116 koni. Szerszy kolektor wydechowy miała ta 116 koni
Najważniejszy jest moment obrotowy a ten wynosi 170 niutonometrów i to przy zaledwie 2600 obrotów na minutę
Puszczasz sprzęgło i ten silnik wyrywa bo ma mocny dół on jedzie sam
@ Kurde, miałem ten motor w Vektrze a, złego słowa nie powiem na ten silnik. Kawałek polski zwiedziliśmy z tym motorem, a sprzedałem z przebiegiem 199.990
Albo ladowac cos z większą pojemnością, albo tego odprężyć i przygotowac pod dmuchanie.... 😁 Inaczej narobisz sie a za chwilę będzie niedosyt😉
Bóg opla w nocy mnie nawiedził i mówi że Damian dasz radę 😀
👍.
Na szczęście na konstrukcję tego silnika nie mieli wpływu księgowi i dlatego przeżył. Warto go uratować tym bardziej że są do nabycia podzespoły. Pozdrawiam i życzę żeby w Polonezie zrobił 500 k kilometrów 👍
przeszczep będzie razem ze skrzynią od opla no to będzie volvo oplo polonez jak się bawić to się bawić drzwi wywalić okno wstawić pozdro majster .
Materiał wykorzystany na 1 ten silnik wystarczyłby na dzisiejsze 3 .
Nawet jak byś nic nie zrobił to ten silni odpali i zrobi kolejne 100kkm bez awarii. Może spali trochę oleju, ale nic więcej. Miałem w swoim GSI silnik podobny bo 20SEH i to co on przeżył to nowe silniki by się rozwaliły po 10kkm. Jak nadmiar z jakim był zrobiony to szok. Sam widzisz co masz na dłoni:)
Taki popychacz hydrauliczny nie jest eko, metalu poszło więcej niż na dzisiejszy korbowód 🤣
No solidnie wygląda 👍
Odnośnie zimy to warto to uwiecznić dla potomnych którzy już jej nie doświadczą przez ludzi którzy palą weglem w piecu i nie mają elektrycznych samochodów....tak jak Ty Damian......HAŁ DER JU!!!!!!!!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂
Zima jest przereklamowana 😁
Skoro graty dostepne, to robic.
I tak juz zaplacone razem z samochodem.
Kupisz inny i nie wiadomo w jakim stanie bedzie, a ten juz jest i kase lepiej wydac na graty do niego na remont - panewki, pierscienie, uszczelki itp.
Majster zrób filmik jak wygląda ,,dawca,, czyli omega bo jak jest papier i buda w miarę ok to można by i omegę ożywić ?????
Nie ma kwitów na omegę
Opel dostaje nowe życie
Tak wygląda silnik wykonany w dawnej technologi a nie teraz w eko składać i jeszcze z milion przekręci jak stary dobry ursus
Mam taki silnik chyba bo on w Vectra A był taki sam?
Jeśli trzyma wymiary ja bym ratował. Pozdr
Majster a natkę pietruszki widać czy przykryta śniegiem?
Przykryta 😄👍
Cześć 🤝🏻
Łapka w górę 👍🏻👈🏻👀
Pozdrawiam 👋🏻👋🏻😃
Panie Damianie, patrzac z perspektywy swapera graciarza to lepszego zestawu na swap nie znajdziesz. Masz cały komplet do odpalenia, osprzęt skrzynia itp. Nawet jak kupisz drugi to czeka Cię rozbiórka na strzępy i remont.
Szansa na to żeby to ruszyło jest bardzo duża.
To dobry zakup ten silnik to przezyje z 10 tych ecosmieci co teraz sa montowane
2.08v czy 16 v? miałem 8 v motor nie do zamordowania
8v
8V polubi się z gazem, przyjaźń bezkonfliktowa i długa.Gratuluję zakupu i odwagi,bo to loteria!👍
Przecież widać wyraźnie nawet na ćwierć oka że jest to zwykły na jednym wałku ohc o mocy 115 KM moment obrotowy 170 nm rewelacyjne jak na tę moc przyspieszenie
Stara motoryzacja opla bardzo dobry motor to był 136 km czy 150?.
Raczej 115
115 KM 170 Nm przy zaledwie 2600 obr. Rewelacyjny silnik
Inzynierja sprzed conajmniej 30 lat, jakbyś to na złom.wywiozl to nie wiem czy na parafii by jakieś klątwy na Ciebie nie rzucili
Zaprawdę powiadam rzuciłby
@@mechanikzprowincji990 same hydroregulatory zaworów wymiaru kompaktowego dezodorantu przemawiają za tym aby ratować te cudo
Rób majster tego. kupisz inny i co będzie lepszy? Tak będziesz robił. Jak cylindry nie jaja to honik, polerka wału , panewki, pierścienie , duża tuba silikonu i gotowe.
Co racja to racja lepszego niż kupisz
Ratuj Panie pojezdzi jeszcze napewno dużo
Zapoleruj, przehonuj, i bedzie śmigać. To pancerniaki 500 tys km spokojnie pojezdzi
Jestem stary jak ten silnik i jestem mechanikiem. Zaproś mnie i zrobimy ten silnik po za kamerą
Zapraszam ja jestem starszy niż ten silnik 😁
Tylko klimę zamontuj do poldka albo choć wspomaganie :)
Wspomaganie mam klima w planach
A nie vectra? :)
Jak kupowałem to mówili że to omega 🤪😁
Ten silnik był montowany w modelu Kadett Astra Vectra Omega oraz Calibra, rewelacyjny prosty silnik
Daj silnikowi drugą szanse,kto jak nie ty
Majster bedzie smigał jak lalka tylko dużo mycia bo zasyfiony nak na benę
Ten polonez to bedzie smiagal az milo , to bedzie fajna fura
RATOWAĆ!!!!
Planet płonie pod śniegiem nie bagatelizuj tego
Ja bym wyremontował silnik wymiana pierścieni panewek sprawdzić płaszczyznę na silniku i głowicy umyć ktoś by się ucieszył z silnika
I gitara .
naprawa to naprawa a zakup to kot w worku.
Umyć i spolerować diaxem i gitara, potem poskładać i cieszyć się jazdo.
Ciekawe czy przeszczep się przyjmie z Opla do Poloneza. Żeby tylko Polonez nie zaraził się korozją od Opla. Niech na placu nie stoją za blisko siebie 😂
Tylko te chore napinanie paska rządu pompą wody....w tak wiekowych silnikach.
👍