Salutare tuturor! A fost o onoare pentru mine să-i las lui Vlad pe mână mașina mea. Sunt un mare admirator al lui 😊! Întotdeauna mi-au plăcut mașinile underrated(am mai avut Dacia Sport, Honda Prelude si Accord, Mazda Xedos6, 323f si Mazda6) iar la momentul când am decis sa iau un 4x4 capabil, Terracan-ul era cel mai interesant dintre cele pe care mi le puteam permite sa le cumpăr dar sa le și întrețin, aspect foarte important la orice mașină dar mai ales una de offroad. Am cumpărat-o acum 3 ani la 100k km si era absolut stock. Nu aveam deloc în plan să o modific dar m-a surprins atât de mult prin capabilități, confort, prestații in teren dar și pe asfalt, încât a ajuns ușor-ușor in stadiul in care o vedeți acum. Modificări aduse: - suspensii OME cu arcuri pt încărcătură de 200kg+ - pucuri de înălțare 3cm - ball joint spacers(cele dintre pivoți si bratul superior) - blocant diferențial spate - întrerupător pt a putea merge in 4x2 - flanșe roți 3cm - anvelope 32 inch - troliu mobil față/spate - portbagaj cu șuruburi care trec prin plafon si omologat pt 200kg - platforma rabatabila pe care montez un cort pop-up normal( Quechua 2 seconds) - panouri solare - sistem de sertare - resoftare 194CV si 400Nm - bară led 600 watts - barile față/spate au fost tăiate pt a câștiga unghi de atac si de degajare - faruri led Probabil am mai și uitat din ele🤭. Toate modificările sunt omologate, deci legale. Nu as schimba-o pe absolut nimic cu o valoare de piață similară. Mașina asta a văzut și a făcut multe și așa cum zice si Vlad, chiar e folosită în scopul pt care a fost pregătită dar o și întrețin dumnezeiește(mai puțin vopseaua😂). Ies frecvent la rute cu mașini de 30k - 70k euro iar privirile nedumerite atunci când văd ceilalți ce poate trocariciul ăsta sa faca, n-au preț 🤭. În ultima tura din România am reușit sa rup 2 suporți motor pe o urcare unde am condus-o de parcă era furată așa ca invenția cu chingile a trebuit sa o fac în vârf de munte și pt ca suportii noi au timp de livrare considerabil, a trebuit sa ajung in Spania cu ea așa. Din fericire au ținut bine chingile😂! Va salut si va urez rute faine!
Am condus 3 ani un Hyundai Tucson, generatia a 2-a, pregatit pentru offroad. Terracan e o masina serioasa daca este sa le comparam. Nu este o "masinuta", nu este o "troaca". Intretinuta tehnic corect, este o bijuterie daca esti pasionat de offroad adevarat cu o masina autentica, masculina. Una peste alta, Terracanul acesta imi trezeste amintiri placute pana la lacrimi... si mai arata si bine... Multumim frumos pentru prezentare!
Si la Pajero din 2000 puteai schimba reductorul din mers, dar la viteza mica, gen 10-20 la ora, luai piciorul de pe acceleratie si comutai. Sper sa tin bine minte, a fost demult .
Nu urca xtrail pe unde a fost terracan ăsta Tu nu ai observat ca de la severitatea urcărilor are suporții de motor rupți? Gândește-te cam ce s.ar întâmpla cu un suv ca xtrail pe asemenea gropi:)
Degeaba, de multi ani va spune un mare off-road-ist ca cea mai buna masina de off-road este Touareg-ul! Chiar si la Dakar s-a concurat cu un Touareg, iti dai seama! Strugurii sunt acri de la Vw in sus! Am uitat sa pun ghilimelele pentru ca este un citat!
Salutare tuturor! A fost o onoare pentru mine să-i las lui Vlad pe mână mașina mea. Sunt un mare admirator al lui 😊!
Întotdeauna mi-au plăcut mașinile underrated(am mai avut Dacia Sport, Honda Prelude si Accord, Mazda Xedos6, 323f si Mazda6) iar la momentul când am decis sa iau un 4x4 capabil, Terracan-ul era cel mai interesant dintre cele pe care mi le puteam permite sa le cumpăr dar sa le și întrețin, aspect foarte important la orice mașină dar mai ales una de offroad. Am cumpărat-o acum 3 ani la 100k km si era absolut stock. Nu aveam deloc în plan să o modific dar m-a surprins atât de mult prin capabilități, confort, prestații in teren dar și pe asfalt, încât a ajuns ușor-ușor in stadiul in care o vedeți acum.
Modificări aduse:
- suspensii OME cu arcuri pt încărcătură de 200kg+
- pucuri de înălțare 3cm
- ball joint spacers(cele dintre pivoți si bratul superior)
- blocant diferențial spate
- întrerupător pt a putea merge in 4x2
- flanșe roți 3cm
- anvelope 32 inch
- troliu mobil față/spate
- portbagaj cu șuruburi care trec prin plafon si omologat pt 200kg
- platforma rabatabila pe care montez un cort pop-up normal( Quechua 2 seconds)
- panouri solare
- sistem de sertare
- resoftare 194CV si 400Nm
- bară led 600 watts
- barile față/spate au fost tăiate pt a câștiga unghi de atac si de degajare
- faruri led
Probabil am mai și uitat din ele🤭. Toate modificările sunt omologate, deci legale. Nu as schimba-o pe absolut nimic cu o valoare de piață similară. Mașina asta a văzut și a făcut multe și așa cum zice si Vlad, chiar e folosită în scopul pt care a fost pregătită dar o și întrețin dumnezeiește(mai puțin vopseaua😂). Ies frecvent la rute cu mașini de 30k - 70k euro iar privirile nedumerite atunci când văd ceilalți ce poate trocariciul ăsta sa faca, n-au preț 🤭.
În ultima tura din România am reușit sa rup 2 suporți motor pe o urcare unde am condus-o de parcă era furată așa ca invenția cu chingile a trebuit sa o fac în vârf de munte și pt ca suportii noi au timp de livrare considerabil, a trebuit sa ajung in Spania cu ea așa. Din fericire au ținut bine chingile😂! Va salut si va urez rute faine!
Salut super masina super vlog, imi spui si mie te rog ce dimensiuni au anvelopele ?
@@mirceapirvulescu3041 mulțumesc! 265/75/16
Ce an este?
Am condus 3 ani un Hyundai Tucson, generatia a 2-a, pregatit pentru offroad. Terracan e o masina serioasa daca este sa le comparam. Nu este o "masinuta", nu este o "troaca". Intretinuta tehnic corect, este o bijuterie daca esti pasionat de offroad adevarat cu o masina autentica, masculina. Una peste alta, Terracanul acesta imi trezeste amintiri placute pana la lacrimi... si mai arata si bine... Multumim frumos pentru prezentare!
La cum explici , imi vine sa cumpar toate masinile la care faci review 😳 ! Felicitari ! Te apreciez enorm ! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Multa sanatate !
M-am bucurat de episodul asta! 😎😎
Cand e frate langa frate:))
Salutare aproape uitasem de terracan mulțumesc ptr prezentarea esti doxa jos pălăria
Foarte faina prezentarea, felicitări! 🥂
Si la Pajero din 2000 puteai schimba reductorul din mers, dar la viteza mica, gen 10-20 la ora, luai piciorul de pe acceleratie si comutai. Sper sa tin bine minte, a fost demult .
Felicitari Vlad!
Ai putea sa preziniti si o Toyota Celica T20, de preferat ar fi varianta GT4 dar oricare ar fi genial :)
Am filmat ceva cu motor de celica
Foarte buna prezentare!!!
tanc pe sosea. In giratorii poti sa intrii cu ochii inchisi. Sigur toti se vor da la o parte :)))
Am si eu un terracan frumos 2.9 din 2005, imi place mult.
Ar fi genial dacă ai face rost de un Tucson CRDI 113 cai putere(Geniala prezentare)
Se aud fain Dieselele mari in 4 cilindri ❤
7:39 mamă ce zgâriată este😅
Se vede ca nu prea îi place asfaltul
Ursi isi merita bani din ziua de azi o masina adv , tu sti treaba asta pentru ca ai prezentat cateva pe canal
Nu stiu ce sa zic, Xtrailul la parinti mai au un ford, Xtrail t ul cu motor de 2 disel, un tanc !
Nu urca xtrail pe unde a fost terracan ăsta
Tu nu ai observat ca de la severitatea urcărilor are suporții de motor rupți?
Gândește-te cam ce s.ar întâmpla cu un suv ca xtrail pe asemenea gropi:)
Si mercedes si MAN la mercedes zicea ca ii place valea si parcarea.
Spațiu suficient pentru un studio Onlyfans 🤣
ONLY
Vrei sa spui ca acest stimabil domn a venit din Spania cu anvelopele alea montate pe mașina?
Da, sunt speciale pentru uz mixt
@@vladdutz20tare desi ,nu par , și oricum dus-întors sunt foarte mulți km pentru niște anvelope de genul
@@402JON romanul tot roman e nu el prost sa dea cu banii aiurea nu mai prostii fac asta
@@402JONiti garantez eu ca și anul trecut tot cu ele a venit din Spania, deci deja e al doilea an de când vine cu ele!
Hai zi-mi ca merg 100k km anvelopele alea pe asfalt ca îmi pun și eu la toyota
Degeaba, de multi ani va spune un mare off-road-ist ca cea mai buna masina de off-road este Touareg-ul! Chiar si la Dakar s-a concurat cu un Touareg, iti dai seama! Strugurii sunt acri de la Vw in sus! Am uitat sa pun ghilimelele pentru ca este un citat!
Touareg e calea si adevarul in viata!!!
@@letmecook99 da, mai ales ala cu injectoare defecte sau halogen cu oglinda! 🤣🤣🤣🤣
Stai ca vine acuma ala cu canalul de YT sau fb sau ce o avea cu dusterul lui care rupe toate japonezele 🤣
@@andipajeroking multi iutuberi pe metru patrat!
Patrol si Land Cruiser .... si restul.
Nu chiar, mașina asta fiind dovada :)
Defender, Wrangler, Pajero si restul 🤣 /s
Touareg, Duster si restul 🙄🙄🙄
@@AlLuiPigus Exact 🤣