спасибо большое за комментарии по Уралу . У меня урал 28 лет ему , я посмотрел все твои видео и стараюсь не пропустить следущее видео мне 71 год живу в Белгородской области село Яковлевка Ново оскольский район . Чтобы все твои мечты сбылись , здоровье тебе и твоей жины
Специально для этого в прошлом году купил урал) Сейчас с сыном потихоньку перебираем. Думаю к концу лета куда-нибудь съездим. Не на Байкал, но для начала из Питера до Бреста, например)))
@@MotoSancho я с нашим электриком занимаюсь сборкой инжектора на Днепр, если будет удаваться с удовольствием поделюсь. Пока из предположений- наиболее приемлемые мозги либо микос от Ланоса либо от 10го семейства Бош, дроссель тоже Ланос или 10ка, бензонасос таврия подвесной, датчики детонации и температуры придётся делать обманки с переключателем режимов ( прогрев- работа),датчик хола в качестве датчика коленвала устанавливаем на месте штатного зажигания.
Советская техника. Это про то что чё то не заводится. Хорошо что проблема не серьёзная. Теперь интрига чем забило кран. Прям как в сериале. Красава Санёк!
Когда настроение не очень,запускаю видео,где Санчо с Уралом возится,уж не знаю почему,но это работает,настроение поднимается и сразу тянет в гараж свой Урал поковырять.
Санчо, у меня к-750, и как только я начинаю его перебирать, начинают сдавать нервы. А твои видио, и то что ты делаешь с уралом придают мне мотивации. Спасибо что занимаешься таким хорошим делом
Правильный подход разумного человека, пошел по цепочке и выяснил причину😄. Если честно хотелось бы увидеть перерождение системы питания данного урала на карбюраторах KEIHIN.
Наша черта, сделать себе проблемы, а потом решать их. Урал тоже был у моего деда, воспоминания детства, может по этому смотрю твой канал. Уважуха тебе.
Sanho прав, скучно когда всё работает. У советской технике есть ДУША и её нужно понять. И как говорил мой батя, техника любит ласку, чистку, смазку. Sanho, молодец понял таки ту душу и понял её. Думаю и с инжектором всё получится, легко и просто. Удачи тебе на дорогах. И по больше таких хороших и интересных видео. Хочу тоже стикер :-)
В багажник коляски очень хорошо подходит советский обязательный тюнинг жигулей-резиновый передний коврик с высокой отбортовкой.Разжится им можно у друзей в гаражах их дедушек. На стержне который остался от ускорительного насоса есть подпружиненный штырёк с двумя гаечками.При полном открытии газа,он нажимает на клапан в дополнительном жиклёре,внизу карба,рядом с ускорителем,обзывается эконостат.Закручивая-откручивая гаечки на штырьке,можно менять момент открытия эконостата.Чем современнее запорожский карб,тем меньше в нём жиклёры,имея несколько карбов разных годов,можно нехило поигратся с настройками.Тупит с низу-меньше воздушник на холостой,чернит свечи-больше.
Сам гомельский, учился в школе по ул. Циолковского, живу в Магнитогорске, поглядел видео-все знакомое, как дома побывал. Воет генератор, советую комплект герцогских шестерен, результат приятно удивит))
Да ,Урал зачетный.Мое мнение про впускной коллектор,длинна труб от карбюратора до среза клапанов,должна быть одинаковой в каждый цилиндр.Смотрю все видосики,очень интересно, удачи тебе во всем!)
Урал-МТ-это военные разработки ,они хоть и ломаются но и чинятся в любых условиях.Толковый ты парень. Иду по твоей методике ,только карбюратор от ОКИ будет. Удачи
Поздравляю с обнаружение проблемы!!! Такая простая проблема оказалась, с этой топливной системой. Я прям переживал все в голове различные варианты прокручивал. У самого урал.
Оппозитник мученик это особый класс мотоциклистов, любящие большие приключения и обычные мотоциклы для них скучны. Я сам собираюсь в эту категорию пройти.
Сразу детство вспомнил...)))) на ИЖе такая же проблемма была..))) карб, зажигание перебрал, а всего то нужно было, кран на резерв))))!!!!! Удачи в творчестве Санчо!!!!!
Кирпичный цвет видел на изоляторах один раз в жизни. Когда залил дрянь какую-то на мутной заправке. Свечи на мотоцикле после этого пришлось менять, и это было не на урале. Да и вообще не понимаю откуда может взяться нагар кирпичного цвета? Богатая смесь - черный, бедная - белый, логично будет предположить, что норма - серый ))
Санчо за упорство лайк ！с таким карбом когда-то любовью занимался на запорожце, по концовке перешол на Солекс, так что задумка с ижектором - правильная.
Мне стикер ни к чему,вышел я с того возврата. Мне за полтинник,Гомель мой любимый город,город моей молодости. У меня Урал ,работает на одном карбюраторе от Урала расход один хрен большой не смотря на то что в главный жиклёр я вставил проволочку,чтоб с экономить топливо,на одиночке валит 110 с боковым прицепом 90. Посмотрев твои ролики,решил попробовать поставить карбюратор от запора,но вот не знаю какой из них лучше ( к-133,к-127,к125) они почти ни чем не отличаются,но отличие маленько есть. Насобирал кучу карбюраторов,а какой поставить не знаю? Что посоветуешь? В твоих роликах всё очень хорошо показано( детально),говориш чётко внятно и по делу,сразу видно что чел знает своё дело. Приятно то что ты моложе меня,а знаешь больше чем я. Удачи тебе и тем кто тебе дорог.С/П.
Спасибо большое. Рад что ролики интересны и полезны. Из зазовских карбюраторов самый удобный для установки К-127. Начинка у них практически идентичная, так что остальные можно оставить на запчасти к тому который будет установлен.
Теперь ты к бою готов .Недавно приобрел себе новое ветровое стекло на урал ,нехватает на нем только стикера . Хотелось бы чтобы первый стикер на стекле был от Санчо .
Интересно, а на японском ютубе есть ролики "поставил на сузуки 1980 года карб от хонды сивик 1970 года, чето свечи заливает, не могу разогнаться 180" или "вырезаем прокладку для карба из бамбуковых палочек, дело было не в свечах, бамбук рулит, валим 190" или "в Токио есть 2 ямы, не могу разогнаться 150"?))) Я не хейтер и не издеваюсь. Вырос в СССР. Просто мысли вслух. P.s. Едем из Токио на Байкал, нам ближе,чем из Гомеля) Санчо, лайк и удачи!
Привет Санька! У самого урал пылится, всё никак руки не доходят! Как только соберусь восстановить, всё с самого начала смотреть буду! Сам я с Бурятии в 40-ка километрах от него живу! Так что езжай где-то в середине июня, теплее будет! Удачи тебе во всём!
Как всегда все здорово, лайк! Вот вроде мелочь, а голову с ней поломал пока до истины докопался. Отлично прокатился, ну и я вместе с тобой) Что сына берешь на мотофестиваль правильно. Будет потом что вспомнить, на машине это не то все) Люблю дорогу, но те времена когда с батей на яве ездили самые самые. Всех благ!
Хорошее видео. удачи в дороге. С краном почему то часто фигня такая происходит. скорее всего у нас на заправках льют грязный бензин. На кран придумать надо какой то фильтр грубой очистки.
А ещё в кранике есть отстойник и там сеточка.Может она забита.Ну разобрался всёдаки.Кто бы мог подумать что дело в кранике.И из за него нехватает топлива.Удачи Саша.
я когда сталкивался с такой проблемой, я снимал топливо провод брал насос из коляски одевал на штуцер крана и пару резких прокачек и краник чист как младенец
Доброго времени суток, Александр!!! Я никак не мог понять, как наши близкие женщины, жены, мамы и т.д.)) сидят у экранов вылупившись в какой нибудь очередной сериал, это же так скучно и монотонно. Что в этом интересного....не мог понять... пока не наткнулся на одном известном сайте на видео про поездку на "Урале" на Урал. Просмотрел все видео этого сериала, потом новая новелла))) про 15000/3, не помню сколько серий которой смотрел весь воскресный день с обеда до полуночи, и стало ясно...каждому свое! Кому то Санта-Барбара, а кого то манит мотоцикл, дорога и жажда приключений. Смотрю твое видео на одном дыхании, с огромным интересом любуюсь через Ваши с Танюшкой видео красотами и просторами некогда нашей необъятной Родины. Приятны Ваши встречи с людьми, которых объединяют одни интересы, настоящие братья и просто приятные и отзывчивые товарищи и друзья, которые не оставят наедине с трудностями в дороге. Сам немного байкер, катаю на YBR 125, хочу в дальняк, но чето никак осмелиться не могу)). Спасибо Вам огромное за приятное, интересное видео, без пафоса и с культурной речью! С приветом из Минска и уже твой подписчик и тезка, Александр. Жду с нетерпением очередной серии 15000/3. (Кстати помоему на видео твой путь пролегал по Сосновой улице, вблизи которой я когда то служил в Лещенце, ностальжи)).)
Приветствую. Во первых Добро пожаловать на канал! Рад что видео интересны! Как кстати сайт называется на котором наткнулся на видео? Любопытно стало. "Ебрик" - мотоцикл хоть и маленький, но надежный и выносливый. Я бы на нем смело ехал куда глаза глядят. Тем более расход у него весьма скромный. Мимо Лещенца я в видео не ехал, но в принципе живу достаточно недалеко, в этой же стороне города.
Я остановил свой выбор на 2ух 301 карбах, из 4 пар одну собрал в идеале, и поменяю их только тогда ,когда они устанут, на PZ30, на данный момент расход на сотню у меня почти 5 литров, максималка 95 по трекера, Мот одиночка боббер)
Moto Sancho нет самая нормальная максималка с 8 парой, и без критической нагрузки на двигатель, и тебе советую вообще выше 80 вообще не разгонять мотор, больше прослужит, мне вот комфортно 85 ехать, выше уже опасно на таком мотоцикле вообще ездить, плюс Урала кстати, он тяжолый, и на дороге ветром не мотает))))
Александр, я вам сейчас такую "тру стори" расскажу))) В общем был приобретён "юпитер 5" летом 2017. Были проблемы с работой движка и как я её решал? Посмотрел в бак: бензин есть, снял шланг: он чист, открыл кран: бензин по маааааааааленькой капельке раз в 10 секунд падает)))) Так что проблемы надо начинать по порядку решать. Кстати, ещё у меня впускной коллектор был откручен из-за чего воздух подсасывало, а также регулировка холостого хода была убийственно не настроена) Ну по словам продавца "Только что откапиталили двигатель" (Во время просмотра там все диски сцепления переломаны были) )))) Отдельное спасибо выражаю вам за музыкальное сопровождение, ибо это не маленькая часть годного видеоролика, а одна из главных. Если в видео грустное, лиричное, агрессивное и подобное муз. сопровождение - видео отталкивает. Музыка должна быть бодрой или расслабляющей и в ваших видео она всегда именно такая. Всё-таки видео - способ развлечения, а развлечения должны бодрить/расслаблять, а не раздражать/расстраивать. Как всегда, с меня лайк!
Moto Sancho Вот японская техника не такая интересная: она или работает или нет. А тут, другой раз удивляешься, как оно вообще работало то... Или какая-то мелочь, а оно ехать не хочет ) Техника загадочная и непредсказуемая ) Жду новых роликов с нетерпением! Ровных дорог и полного бака ;)
Санчо, на Байкале холодно практически до августа. Дело в том, что само озеро холодное и там ветер дует всегда с него (с озера). А прогревается оно как раз к концу лета. Но теплые вещи никто не отменял=)
Приветствую! Хорошее видео!!) Успехов тебе Саша!! Продолжай в таком духе! Советская техника геморойная требует рук, но ты с этим справляешься на 5 - удачи!!) да хотелось бы стикер!))
Хорошо едет, работает Ровно. А по поводу разного нагара на свечах можно сказать одно правый цилиндр ближе левого соответственно длина коллектора разные, это минус 1 карбюратора(ну об этом мы знаем). А да чуть не забыл, с девочек за рекламку возьми.))) Красиво у вас и тепло, не то что у нас, снег пошёл, два дня уже. И всё же воспользуюсь данной фразой Саш Я хочу стикер...
Moto Sancho У меня тоже такое было стоял один карбюратор от Оки. грешил тоже на свечи, оказалось Всё дело в коллекторе, добавил текстолитовую проставку (7мм),пришлось немного перегнуть коллектор и стало всё нормально
Санчо, если и дальше часто будут проблеммы с карбюратором, то купи два раздельных карба К-302 от первых двигателей днепра, они легко настраиваются , дают возможность получить полную мощность двигателя и относительно небольшой расход с коляской (около 6 литром на 100 км).
Это лабрадор, ему 4 года. Зовут Дадли. Когда-то достался нам даром. Его люди хотели в квартире держать и пока он был маленьким щенком все было хорошо. Потом он немного подрос, перегрыз всю обувь, ободрал обои и его сплавили родителям в частный дом. После того как от раскопал все грядки, родители тоже разочаровались в такой собаке, и вот тогда-то его и забрали мы. Собака уже не первая, так что мы знали к чему надо быть готовым)) Пес очень умный и спокойный. А главное - совершенно не агрессивен. Ребенок пока маленький был, катался на нем верхом и за уши кусал. Пес скулил, удирал, но ни разу не огрызнулся.
Карбюратор не сосает...маховик земля бросает...))) Александр колдовал....конь теперь шустрее стал!!! Лайк,как всегда интересно и познавательно!!!
Спасибо! Прикольное творчество!
Устное...народное...))) Спасибо за душевные ролики!!!
Александр Бирюков гена,островов,новости
спасибо большое за комментарии по Уралу . У меня урал 28 лет ему , я посмотрел все твои видео и стараюсь не пропустить следущее видео мне 71 год живу в Белгородской области село Яковлевка Ново оскольский район . Чтобы все твои мечты сбылись , здоровье тебе и твоей жины
Спасибо большое! И вам здоровья крепкого!
Вот, пацану радости будет, с батей на "УРАЛЕ" в путешествие!!! На всю жизнь запомнит!
Думаю да. Такие вещи запоминаются надолго.
Конечно помню у отца тоже был урал. Он всегда меня собой брал, вообще ты молодец санчо
Специально для этого в прошлом году купил урал) Сейчас с сыном потихоньку перебираем. Думаю к концу лета куда-нибудь съездим. Не на Байкал, но для начала из Питера до Бреста, например)))
На следующую зиму давай инжектор на урал, Сань! Кто за, палец вверх! Очень заинтреговал)
Буду думать до зимы, а там может и возьмемся.
@@MotoSancho я с нашим электриком занимаюсь сборкой инжектора на Днепр, если будет удаваться с удовольствием поделюсь. Пока из предположений- наиболее приемлемые мозги либо микос от Ланоса либо от 10го семейства Бош, дроссель тоже Ланос или 10ка, бензонасос таврия подвесной, датчики детонации и температуры придётся делать обманки с переключателем режимов ( прогрев- работа),датчик хола в качестве датчика коленвала устанавливаем на месте штатного зажигания.
Саша, спасибо тебе за твои добрые, теплые и жизненные видео!!! С нетерпением жду твоих новых сюжетов! Добра тебе , мира и удачи в твоих начинаниях!!!
Спасибо большое. Ваши позитивные комментарии - лучшая мотивация для меня!
Советская техника. Это про то что чё то не заводится. Хорошо что проблема не серьёзная. Теперь интрига чем забило кран. Прям как в сериале. Красава Санёк!
Скорее всего старым грунтом с внутренней поверхности бака. Нужно будет слить топливо, почистить кран, а заодно и бак продуть компрессором.
Когда настроение не очень,запускаю видео,где Санчо с Уралом возится,уж не знаю почему,но это работает,настроение поднимается и сразу тянет в гараж свой Урал поковырять.
Санчо, у меня к-750, и как только я начинаю его перебирать, начинают сдавать нервы. А твои видио, и то что ты делаешь с уралом придают мне мотивации. Спасибо что занимаешься таким хорошим делом
Не принимай все это близко к сердцу. Все получится и мотоцикл поедет. Рано или поздно.
Правильный подход разумного человека, пошел по цепочке и выяснил причину😄.
Если честно хотелось бы увидеть перерождение системы питания данного урала на карбюраторах KEIHIN.
Если у меня появится пара кейхенов, то установлю))
Moto Sancho от литрового байка Honda cbr 1000rr будет самое то!
на АЗС девочка подошла тут работники тыла смотри жена колеса порежит . атак молодец спасибо вчера проводку менял твое видео помогло
Ахаха)) Свою жену я на других не променяю, и она об этом знает. А колеса ей резать не выгодно. Они ведь из семейного бюджета куплены))
Дело мастера боиться, молодец.А БАЙКАЛ моя мечта с женой,не на юга а на Байкал.Удачи человечище.
Спасибо большое! Вот и я хочу посмотреть на эту красоту. Главное доехать.
урал это правда загадка,сейчас едешь всё в порядке,а на следующий день ребус разгадываешь что да как )))
Так и есть. Вот меня и удивило в поездке в Ирбит, что он день за днем ехал и ехал.
Moto Sancho он хотел домой)
Техника не любит стоять).
Проблема свечи причём всегда от перегрева.
Мото Санчо молодец!
И урал уж красавец!
Он легко его несёт,
До Байкала довезёт!
Спасибо что в нас верите))
Так круто когда перед тем, когда либо сделать, Саня делает чертеж. Вот смотришь и думаешь что по телику так подробно не начертят) Супер!))
Значит не зря стараюсь))
Moto Sancho 100000000%
Смотрю уже как любимый сериал )
Рад что нравится)
Да ты прав ! У нас тут в бурятии прохладно,но в мае будит очень жарко!
Хороший урал, яркий такой весь, аж душа радуется) Хочу стикер
Спасибо!
Наша черта, сделать себе проблемы, а потом решать их. Урал тоже был у моего деда, воспоминания детства, может по этому смотрю твой канал. Уважуха тебе.
Спасибо! Ну да, сначала создаем проблему, а потом героически с ней справляемся))
Sanho прав, скучно когда всё работает. У советской технике есть ДУША и её нужно понять. И как говорил мой батя, техника любит ласку, чистку, смазку. Sanho, молодец понял таки ту душу и понял её. Думаю и с инжектором всё получится, легко и просто. Удачи тебе на дорогах. И по больше таких хороших и интересных видео. Хочу тоже стикер :-)
Спасибо большое!
В багажник коляски очень хорошо подходит советский обязательный тюнинг жигулей-резиновый передний коврик с высокой отбортовкой.Разжится им можно у друзей в гаражах их дедушек. На стержне который остался от ускорительного насоса есть подпружиненный штырёк с двумя гаечками.При полном открытии газа,он нажимает на клапан в дополнительном жиклёре,внизу карба,рядом с ускорителем,обзывается эконостат.Закручивая-откручивая гаечки на штырьке,можно менять момент открытия эконостата.Чем современнее запорожский карб,тем меньше в нём жиклёры,имея несколько карбов разных годов,можно нехило поигратся с настройками.Тупит с низу-меньше воздушник на холостой,чернит свечи-больше.
Спасибо большое за информацию. Буду воевать и дальше с этим карбюратором если не захочет нормально работать. Но пока вроде все неплохо.
Мне очень нравится такая длительность вилео, чем дольше тем лучше. Куму тоже ставьте лайк пожалуйста! Заранее спасибо.
Больше всего понравился ремонт поворотника на ходу и железный мужик в пиджаке слева!
Ахаха))) Это детская площадка с 4х-метровым Гуливером))
Сам гомельский, учился в школе по ул. Циолковского, живу в Магнитогорске, поглядел видео-все знакомое, как дома побывал. Воет генератор, советую комплект герцогских шестерен, результат приятно удивит))
Ух ты. Так я на Циолковского и живу))
Да, шестерни было бы круто поменять на хорошие. Но пока и так ездит)
Ну да, увидел на видео)). Школа № 28, выпуск 1970 г
Работа двигателя, просто масло на душу .
Да ,Урал зачетный.Мое мнение про впускной коллектор,длинна труб от карбюратора до среза клапанов,должна быть одинаковой в каждый цилиндр.Смотрю все видосики,очень интересно, удачи тебе во всем!)
Ветровики - это здорово. На мой взгляд с ними мотоцикл выглядит гораздо лучше и практичнее.
Буде делать и ставить.
Саня поздравляю с успешным ремонтом. Мелочи отнимают времени больше всего . Удачи на дорогах!
Спасибо! Взаимно удачи!
Как по мне такой ракурс камеры не хуже чем раньше👍
Значит такой и оставим.
Moto Sancho однозначно надо оставить или по крайней мере выставлять такой ракурс когда едешь на мотоцикле😁😉🔧
Саня не заморачивайся с инжектором. А кто ставит диз, тому того же желаю. Молодчина. С удовольствием смотрю
Спасибо!
Урал-МТ-это военные разработки ,они хоть и ломаются но и чинятся в любых условиях.Толковый ты парень. Иду по твоей методике ,только карбюратор от ОКИ будет. Удачи
Ну да, при желании можно двигатель в поле перебрать имея под рукой отвертку, молоток и 5 рожковых ключей)
Поздравляю с обнаружение проблемы!!!
Такая простая проблема оказалась, с этой топливной системой. Я прям переживал все в голове различные варианты прокручивал. У самого урал.
Ну вот, теперь если что, начнешь проверять с простого))
Посмотрел ролик !с карбом все понятно ,расход ,синхронность,ускоритель лишнее ,будем искать запчасти на 127.
Саня удачи тебе с твоих замыслах 👍
Хорошо бы ещё получить стикер
Оппозитник мученик это особый класс мотоциклистов, любящие большие приключения и обычные мотоциклы для них скучны.
Я сам собираюсь в эту категорию пройти.
Сразу детство вспомнил...)))) на ИЖе такая же проблемма была..))) карб, зажигание перебрал, а всего то нужно было, кран на резерв))))!!!!! Удачи в творчестве Санчо!!!!!
Спасибо большое!
26:32 ! А у нас в Сибири это звучит так: " Ух ты!!! Комары ВСЕ ЕЩЕ летают. Холодные, белые и пушистые!" И собираются в сугробы)))
Эти девочки не просто тут так стоят)Они работают)) Руль вообще наверное удобный стал!А то ураловский что то с большим изгибом идет!Лайк Саня))
Руль очень удобный. Особенно радует, что вибрации исчезли при любых оборотах. Теперь смотреть в зеркала одно удовольствие.
Теперь будем ждать инжектора). Урал огонь))
Спасибо!
Свечи BP-6H либо HS,в разы лучше работают,удачи,привет из Вологды!
Ок. Спасибо за информацию!
Если вдруг на Байкал через Саратов поедете, заезжай в гости! Накормим, напоим, спать уложим:) Для Урала тоже место найдется!
Хорошо. Буду иметь в виду! Спасибо!
Я думаю В таком случае очень помогает прозрачный бензиновый фильтр В котором можно легко наблюдать уровень топлива
Такой ты позитивный, Саня! Красавчик!
Спасибо! Стараюсь жить так. Зачем грустить и унывать?!
Харьков тоже хочет стикер)))!Как всегда Лайк в копилку 👍👍👍!!!
Санчо, пепельно-серый цвет-это бедная смесь. Правильная смесь-кирпично-коричневый цвет и его оттенки.
Кирпичный цвет видел на изоляторах один раз в жизни. Когда залил дрянь какую-то на мутной заправке. Свечи на мотоцикле после этого пришлось менять, и это было не на урале.
Да и вообще не понимаю откуда может взяться нагар кирпичного цвета? Богатая смесь - черный, бедная - белый, логично будет предположить, что норма - серый ))
Санек, клевый урал желаю тебе полного бака бензина и крепкого здоровья!
Спасибо большое!
Отличное видео, мотоцикл прекрасно стал работать, надеюсь до конца путешествия на Байкал получу стикер канала и я)))) А тебе удачи и ровных дорог
Спасибо. Удача нам не помешает!
Санчо не знаю,как на Байкале,в Иркутске жара,люди ходят в мастерках,футболках.На Байкале конечно,чуть холоднее!Удачи тебе Санчо!
Ух ты. Здорово. У нас пока в футболке не походишь. Днем где-то +15 сейчас.
Как-то душевно получилось...
Ну и хорошо))
Привет Саня как дела ? 3-ём путешествовать с семьей это класно намного лучше чем одному!
Думаю да. А ребенку вообще грандиозное событие))
Санчо за упорство лайк ！с таким карбом когда-то любовью занимался на запорожце, по концовке перешол на Солекс, так что задумка с ижектором - правильная.
Прежде чем перейти на что-то другое, хочу добиться нормальной работы на этом. Верю что это возможно.
Мне стикер ни к чему,вышел я с того возврата.
Мне за полтинник,Гомель мой любимый город,город моей молодости.
У меня Урал ,работает на одном карбюраторе от Урала расход один хрен большой не смотря на то что в главный жиклёр я вставил проволочку,чтоб с экономить топливо,на одиночке валит 110 с боковым прицепом 90.
Посмотрев твои ролики,решил попробовать поставить карбюратор от запора,но вот не знаю какой из них лучше ( к-133,к-127,к125) они почти ни чем не отличаются,но отличие маленько есть.
Насобирал кучу карбюраторов,а какой поставить не знаю?
Что посоветуешь?
В твоих роликах всё очень хорошо показано( детально),говориш чётко внятно и по делу,сразу видно что чел знает своё дело.
Приятно то что ты моложе меня,а знаешь больше чем я.
Удачи тебе и тем кто тебе дорог.С/П.
Спасибо большое. Рад что ролики интересны и полезны.
Из зазовских карбюраторов самый удобный для установки К-127. Начинка у них практически идентичная, так что остальные можно оставить на запчасти к тому который будет установлен.
@@MotoSancho спасибо тебе за совет.
Удачи на дороге и по жизни.👍👍👍
Теперь ты к бою готов .Недавно приобрел себе новое ветровое стекло на урал ,нехватает на нем только стикера . Хотелось бы чтобы первый стикер на стекле был от Санчо .
Интересно, а на японском ютубе есть ролики "поставил на сузуки 1980 года карб от хонды сивик 1970 года, чето свечи заливает, не могу разогнаться 180" или "вырезаем прокладку для карба из бамбуковых палочек, дело было не в свечах, бамбук рулит, валим 190" или "в Токио есть 2 ямы, не могу разогнаться 150"?))) Я не хейтер и не издеваюсь. Вырос в СССР. Просто мысли вслух. P.s. Едем из Токио на Байкал, нам ближе,чем из Гомеля) Санчо, лайк и удачи!
Ахахаха))) Улыбнуло!
Стас,есть,но к сожалению сдыхают потихоньку,общество потребления давит таких людей!
Хочу наклеечку от Санчо)
Так и знал что еще рано спать)
Класс!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍хочу стикер ✌😆
Всем привет, согласен с советской техникой не соскучишься😊
С иномарками все совсем не так. Разве что Харлей по надежности может сравниться с уралом)) Но его на трассе не так-то просто починить.
Moto Sancho тоже верно, сейчас мало встречаются кто ездиет на урале. Желаю тебе удачи на дорогах👍будем надеятся что урал не подведет✊
Привет Санька! У самого урал пылится, всё никак руки не доходят! Как только соберусь восстановить, всё с самого начала смотреть буду! Сам я с Бурятии в 40-ка километрах от него живу! Так что езжай где-то в середине июня, теплее будет! Удачи тебе во всём!
Привет. Я где-то на середину июня и планирую старт.
Молодец так держать!
Как всегда все здорово, лайк! Вот вроде мелочь, а голову с ней поломал пока до истины докопался. Отлично прокатился, ну и я вместе с тобой) Что сына берешь на мотофестиваль правильно. Будет потом что вспомнить, на машине это не то все) Люблю дорогу, но те времена когда с батей на яве ездили самые самые. Всех благ!
Спасибо большое! Да, думаю сыну понравится)
Спасибо за мотовидопокатухи.Новый подписчик из греции.
Пожалуйста))
Рад за тебя что все поехало👍🏻. Молодец ставлю лайк.
Спасибо!
Эхх. Так и не уведел я воздушного жиклера(
А что на него смотреть? Могу специально для тебя фотографии скинуть.
Moto Sancho я про схему говорю)
супер молодец саня
Спасибо!
ок пожалуйста
Хорошее видео. удачи в дороге. С краном почему то часто фигня такая происходит. скорее всего у нас на заправках льют грязный бензин. На кран придумать надо какой то фильтр грубой очистки.
Так в самом ране есть для этих целей отстойник. Видимо бензин действительно не самый чистый попадается.
байкал идеально август, можно и покупаться будет
Не дотерплю я до августа))
Привет всем, хорошее дороги, эх , намбы такие в Ленски👍🤘
А ещё в кранике есть отстойник и там сеточка.Может она забита.Ну разобрался всёдаки.Кто бы мог подумать что дело в кранике.И из за него нехватает топлива.Удачи Саша.
Сеточку я еще в позапрошлом видео смотрел. В отстойнике действительно была грязь, но немного.
Я поставил карбы pz 30 и забыл про топливо и свечи. И еще холостой бомбический просто бомба.
Я тоже слышал о них много хороших отзывов.
Поздравляю с почином верного коня. Отличных путешествий, ни гвоздя ни жезла)))
Спасибо большое!
я когда сталкивался с такой проблемой, я снимал топливо провод брал насос из коляски одевал на штуцер крана и пару резких прокачек и краник чист как младенец
Логично. Спасибо за совет.
Как всегда!! БАЙКЕРЮГА! 😉
Спасибо!
Доброго времени суток, Александр!!! Я никак не мог понять, как наши близкие женщины, жены, мамы и т.д.)) сидят у экранов вылупившись в какой нибудь очередной сериал, это же так скучно и монотонно. Что в этом интересного....не мог понять... пока не наткнулся на одном известном сайте на видео про поездку на "Урале" на Урал. Просмотрел все видео этого сериала, потом новая новелла))) про 15000/3, не помню сколько серий которой смотрел весь воскресный день с обеда до полуночи, и стало ясно...каждому свое! Кому то Санта-Барбара, а кого то манит мотоцикл, дорога и жажда приключений. Смотрю твое видео на одном дыхании, с огромным интересом любуюсь через Ваши с Танюшкой видео красотами и просторами некогда нашей необъятной Родины. Приятны Ваши встречи с людьми, которых объединяют одни интересы, настоящие братья и просто приятные и отзывчивые товарищи и друзья, которые не оставят наедине с трудностями в дороге. Сам немного байкер, катаю на YBR 125, хочу в дальняк, но чето никак осмелиться не могу)). Спасибо Вам огромное за приятное, интересное видео, без пафоса и с культурной речью! С приветом из Минска и уже твой подписчик и тезка, Александр. Жду с нетерпением очередной серии 15000/3. (Кстати помоему на видео твой путь пролегал по Сосновой улице, вблизи которой я когда то служил в Лещенце, ностальжи)).)
Приветствую.
Во первых Добро пожаловать на канал! Рад что видео интересны!
Как кстати сайт называется на котором наткнулся на видео? Любопытно стало.
"Ебрик" - мотоцикл хоть и маленький, но надежный и выносливый. Я бы на нем смело ехал куда глаза глядят. Тем более расход у него весьма скромный.
Мимо Лещенца я в видео не ехал, но в принципе живу достаточно недалеко, в этой же стороне города.
@@MotoSancho на ютубе ) на 32:57 вроде как поворот на сосновую улицу, ну да ладно)
Поздравляю Сань хорошо что разобрался я к стати тоже на конец то разобрался с шэдиком теперь всё работает .
Мои поздравления!
Я остановил свой выбор на 2ух 301 карбах, из 4 пар одну собрал в идеале, и поменяю их только тогда ,когда они устанут, на PZ30, на данный момент расход на сотню у меня почти 5 литров, максималка 95 по трекера, Мот одиночка боббер)
95 не маловато ли? У меня расход где-то 5,2 -5,5 с коляской и максималку до сотни я дотянул.
Moto Sancho нет самая нормальная максималка с 8 парой, и без критической нагрузки на двигатель, и тебе советую вообще выше 80 вообще не разгонять мотор, больше прослужит, мне вот комфортно 85 ехать, выше уже опасно на таком мотоцикле вообще ездить, плюс Урала кстати, он тяжолый, и на дороге ветром не мотает))))
Александр, я вам сейчас такую "тру стори" расскажу)))
В общем был приобретён "юпитер 5" летом 2017. Были проблемы с работой движка и как я её решал? Посмотрел в бак: бензин есть, снял шланг: он чист, открыл кран: бензин по маааааааааленькой капельке раз в 10 секунд падает))))
Так что проблемы надо начинать по порядку решать. Кстати, ещё у меня впускной коллектор был откручен из-за чего воздух подсасывало, а также регулировка холостого хода была убийственно не настроена) Ну по словам продавца "Только что откапиталили двигатель" (Во время просмотра там все диски сцепления переломаны были) ))))
Отдельное спасибо выражаю вам за музыкальное сопровождение, ибо это не маленькая часть годного видеоролика, а одна из главных. Если в видео грустное, лиричное, агрессивное и подобное муз. сопровождение - видео отталкивает. Музыка должна быть бодрой или расслабляющей и в ваших видео она всегда именно такая. Всё-таки видео - способ развлечения, а развлечения должны бодрить/расслаблять, а не раздражать/расстраивать.
Как всегда, с меня лайк!
В том то и дело, что бензин тек из крана. Но видимо недостаточно быстро.
И шумит, и гудит - так УРАЛ работаитЬ ))) Как всегда, интересно и с пользой!
Он действительно ТАК работает)) Самое страшное - когда гул начинает в дороге меняться или появляется какой-нибудь стук.
Moto Sancho Вот японская техника не такая интересная: она или работает или нет. А тут, другой раз удивляешься, как оно вообще работало то... Или какая-то мелочь, а оно ехать не хочет ) Техника загадочная и непредсказуемая ) Жду новых роликов с нетерпением! Ровных дорог и полного бака ;)
Опа какой длинный видосик, спасибо Санчо порадовал! Лайк и смотреть под завтрак =)
Стараюсь))
Санчо, на Байкале холодно практически до августа. Дело в том, что само озеро холодное и там ветер дует всегда с него (с озера). А прогревается оно как раз к концу лета. Но теплые вещи никто не отменял=)
Ну да, по опыту прошлогодней поездки, свитер и теплые штаны обязательно возьму.
Хороший видос на ночь.Девчули супер,заеду туда на велике))Но больше всего понравились офигевшие пацаны возле моца))
Ахахаха))) Это знакомые пацаны))
Приветствую! Хорошее видео!!) Успехов тебе Саша!! Продолжай в таком духе! Советская техника геморойная требует рук, но ты с этим справляешься на 5 - удачи!!) да хотелось бы стикер!))
Спасибо! Стараюсь изо всех сил))
Отличное видео, хороший обзор, как будто сам за рулём прокатился. Саня удачи👍
Спасибо! Взаимно удачи!
Санька услышал меня на счёт инжектора , уряя :) Да, круто было бы даже собрать инжекторную систему самому !
Вот и попробуем. Но потом)
я бы прекрипил стикер на свой урал. было бы как будто знак качества от санчо)))
Хорошо едет, работает Ровно. А по поводу разного нагара на свечах можно сказать одно правый цилиндр ближе левого соответственно длина коллектора разные, это минус 1 карбюратора(ну об этом мы знаем). А да чуть не забыл, с девочек за рекламку возьми.))) Красиво у вас и тепло, не то что у нас, снег пошёл, два дня уже. И всё же воспользуюсь данной фразой Саш Я хочу стикер...
Думаю черный нагар получился из-за того, что это свеча работала через раз. Вот ее и забросало не сгоревшим топливом.
Moto Sancho У меня тоже такое было стоял один карбюратор от Оки. грешил тоже на свечи, оказалось Всё дело в коллекторе, добавил текстолитовую проставку (7мм),пришлось немного перегнуть коллектор и стало всё нормально
Санчо, у меня тоже урала синего цвета, но на Байкал я не поеду. Нет не финансов/ не желания, стремаюсь. Буду следить за твоими видео. (Шерый).
Ну, посмотришь как я сьезжу, может потом и сам захочешь)) А может наоборот)))
Хороший у тебя Урал. И ты Молодчина. Хотелось бы стикер
Спасибо!
Санчо, если и дальше часто будут проблеммы с карбюратором, то купи два раздельных карба К-302 от первых двигателей днепра, они легко настраиваются , дают возможность получить полную мощность двигателя и относительно небольшой расход с коляской (около 6 литром на 100 км).
Киров КМЗ лол, он не для этого так долго мучился, чтоб перейти на два карба)
Erzengel Hunter К 301 и К 302 одинаковые во всём за исключением того что у одного наклонная поплавковая камера
Вот по этому и надо ставить к 301
Я все же хочу добиться нормальной работы на одном карбе. Спасибо за совет.
+_+
Эх, сейчас бы мне такой Урал.
Спасибо, было очень интересно!
Спасибо!
Санчо, увидемся на Загуле!!!
Ок. Договорились.
Отличный вечер, дождался видос...
Большая серия получилась. Грузилась долго очень.
Хочу стикер на свой Урал)) Sancho, с УРАЛА привет)))
Три стадии осознания: Досадно, обидно, ну ладно. Лайк если у тебя также))
Передай ОГРОМНЫЙ привет своему сыну!
Ок. Обязательно передам.
Саня, поймаешь золотую рыбку на Байкале, она выполнит три желания! Главное не забудь удочку)) Я уже писал )
Ух ты. Теперь всю дорогу до Байкала буду думать что загадать))
Просто класс!!!
Спасибо.
Санчо, расскажи про пса своего. Ну ож очень он милый.
Это лабрадор, ему 4 года. Зовут Дадли. Когда-то достался нам даром. Его люди хотели в квартире держать и пока он был маленьким щенком все было хорошо. Потом он немного подрос, перегрыз всю обувь, ободрал обои и его сплавили родителям в частный дом. После того как от раскопал все грядки, родители тоже разочаровались в такой собаке, и вот тогда-то его и забрали мы. Собака уже не первая, так что мы знали к чему надо быть готовым)) Пес очень умный и спокойный. А главное - совершенно не агрессивен. Ребенок пока маленький был, катался на нем верхом и за уши кусал. Пес скулил, удирал, но ни разу не огрызнулся.
Классная по-катушка на Урале
Спасибо!
Рад за тебя, прям рядом в коляске ехал с тобой😄. Ровной работы двигателя тебе и скоростного интернета.
Спасибо большое!
Как всегда отличное видео....
Спасибо большое!
Саня, прокатил бы девушку, которая работала в кафе) Тоже хочу стикеры)
Я ей предложу в следующий раз)