бред. просто разработка автомобиля стоит около миллиарда долларов. ТОЛЬКО РАЗРАБОТКА. а теперь представь сколько нужно продавать машин, чтобы оправдать такое вложение денег. Не забывай, что в рф никогда не делали бизнес-класс, коим была в ссср волга, а значит репутации у нас нет
Объездил на Волге 8 лет, сказать, что машина надёжная ничего ни сказать. Если и случались проблемы, всегда домой доезжал своим ходом! Очень ремонтлпригодный, вместительный, неубиваемый авто! Возил в багажнике и на крыше все что надо, только добрые воспоминания!!! В толк не возьму, почему перестали их выпускать с крайслеровским движком просто мечта!!!
России нужна обязательно а/м ,,Волга".Это престиж страны! Хватит преклоняться перед западом. Мы же можем всё! Посмотрите на рожи европейских лидеров! Стыдобище. А их хозяин с другой стороны шарика? Слов нет, одни эмоции.
@@user-ig7vv3cl1o как мне обьяснили в минестерстве - производство не выгодно для страны, так как произведенный товар в стране не облагается теми обьемами налогов и таможенных сборов. Можно ни чего не делать, ни чем не рисковать ( финансого и интелектуально) просто оббирать граждан по цене самого автомобиля. Рабочие места так же не выгодны - упадет занятость в силовых ведомствах ( криминал, антикриминал, партупея, чвк) Престиж и амбиции так же не интересны если живешь в другой стране. А вот безопасность насиженного кресла легко подвергается свержению. - народ отдаст голос талантливым лидерам, а не паразитам.
Я в 90-е обменял свою жигули, на 21-ю Волгу, это супер машина, никогда не подводила, а когда попал в аварию, она спасла мне жизнь, с удовольствием купил бы новую модель если она будет выпускаться.
Если будут дорогими, жружими много топлива, шумными, с плохой звукоизоляцией, с плохим управлением, с плохой ремонтнопригодностью, с плохой устойчивостью к перепадам температур, без хороших кондиционеров и воздухоочистителей, - то на кой чёрт они здались кому-либо. Отдельно хочу сказать, что низкая посадка кузова, - это недостаток, а не преймущество, как и малый объем воздуха внутри самой машины. Ещё мне очень не нравится малый комфорт и плохая безопасность для пассажиров внутри почти всех современных авто, - даже места спереди ужасны в сравнении с вдительским.
@@youtubeuser1700 Рено - это и инвестиции, и технологии. Ну и автоваз - частная компания. Цель - получение прибыли. И да. Сейчас уже не принадлежит Рено)
@@TonyTheHappy а с чего это у новой волги должны быть все эти недостатки? Такое ощущение, что вы с представлением о российских автомобилях остались где-то в 80-х)
В советское время я служил ВВС ВТА ВС СССР... и в 1990 году почти два экипажа ИЛ76-ого ездили в Москву покупать красавицы "ВОЛГА" ..... это было незабываемое зрелище, когда длинная колона белых красавиц "ВОЛГА" помчались по дорогам СССР....!!!
Если будут дорогими, жружими много топлива, шумными, с плохой звукоизоляцией, с плохим управлением, с плохой ремонтнопригодностью, с плохой устойчивостью к перепадам температур, без хороших кондиционеров и воздухоочистителей, - то на кой чёрт они здались кому-либо. Отдельно хочу сказать, что низкая посадка кузова, - это недостаток, а не преймущество, как и малый объем воздуха внутри самой машины. Ещё мне очень не нравится малый комфорт и плохая безопасность для пассажиров внутри почти всех современных авто, - даже места спереди ужасны в сравнении с водительским.
Если будут дорогими, жружими много топлива, шумными, с плохой звукоизоляцией, с плохим управлением, с плохой ремонтнопригодностью, с плохой устойчивостью к перепадам температур, без хороших кондиционеров и воздухоочистителей, - то на кой чёрт они здались кому-либо. Отдельно хочу сказать, что низкая посадка кузова, - это недостаток, а не преймущество, как и малый объем воздуха внутри самой машины. Ещё мне очень не нравится малый комфорт и плохая безопасность для пассажиров внутри почти всех современных авто, - даже места спереди ужасны в сравнении с водительским.
@@TonyTheHappy ну смотри, из отечественных автомобилей у нас уаз, который скоро загнётся, и лада, которая хуйню выпускает, остальное - грузовики и иномарки, половина которых гнилое старьё, а новые мы хрен получим, как итог лучший, чтобы хоть что-то выпускали отечественные марки
А чего удивительного, при таком боссе, как Зигфрид Вольф, хрен развернёшься. Хотя, его предшественник тоже не наш был - некий Бо Андерссон. Не для того их во главе ставили, чтобы наш автопром развивался, как же...
Объясню, сборку делает практиканты , начальство экономит на качестве, итог...машины сырые и ломаются, хотя и новые. Лучше купить поддержанную иномору и заниматься
@@argon-shik65 а вы в курсе кто хозяин Газа последний кого я помню это алигарх кто точно не помню но он нацелен исключительно на прибыль поэтому были свёрнуты все проекты не приносящие нужные деньги 💰.
Самый пристижный авто очень просторный, надо только идти в ногу со временем, улучшать технические и дизайнхарактерестики. Как только выйдет с конвейера обязательно куплю.
Главное директоров этих заводов пересадить на выпускаемые их заводом автомобили, тогда они быстро своей жопой почувствуют, что и как нужно усовершенствовать на автомобиле.
Да , не вопрос ! Закупаем партию Майбахов , под покровом ночи завозим их в Нижний , перебиваем логотипы и все довольны : и чиновники , и автопатриоты , и немцы .
Вот реально красивые модели на картинках и самое интересное что можно использовать много мировых решений при изготовлении с учётом ошибок не своих.ну чисто хотя в рамках проекта на базе создали хоть десять образцов для передовиков производства и деректората.ну интересно же.
ГАЗ-3111, которая промелькнула здесь в видео, красивая, шикарная машина! Их было выпущено всего чуть более 400-сот штук. Да, это было дорого, но это был шедевр!!!
Ага только через месяц двери провисли а ещё через два гнить начала как была волга ведром так и останится потому что отечественым авто производителям насрать на свой народ это подтверждает тот факт что на экспарт машины в разы лучше
Конечно новый авто современного поколения каждый хотел бы увидеть. А так как я с недавнего времени стал волноводом то мой совет нашим предприятиям по волге надо развиваться в этом направлении. По моему мнению волга в полне хорошая машина. Из всех машин что у меня были волга самая лучшая. 👍
Как бы там не было,но в свое время 21я это шедевр. Сейчас умельцы с этой машинкой делают чудеса,и ни какие Вольво и Мерсы с ихними наворотами,электроникой не идут в сравнение с тем как хороша волжанка,а при том,как спится при разложенных седушках,(если рядом твоя девчонка) я молчу
После 23-летней эксплуатации ГАЗ-21 и ГАЗ-24, в 2002 году руководство предприятия "пересадило" меня на буржуйскую Volvo S80 и я с удручающим ужасом осознал, что все предыдущие 23 года (всю молодость!!!) ездил на тракторах!!!
Однако владел двумя газ 21 обе 59 года,далее иномарки,самые хорошие отзывы,могли бы сделать комфортнее и начинку современную а кузов оставить классический.
Я сам волгавод много лет. Волга хороший автомобиль что бы не говорили! Ведро с болтами, и так далее! Но нет! Это шедевр нашего автопрома. Это история. Эпоха. Которой я горжусь. И этот автомобиль я уважал и буду уважать!!! Конечно требующий к себе внимания авто... Но всё же. Это моё мнение.
@@alexgloba9.90 Здравствуй Брат. Смотрите карбюратор. Уровень бензина в поплавковой камере. Возможно игла вышла из строя. Либо поплывок потерял герметичность.
@@user-fy6zj3hr2y благодарю. Но уровень в окошке покпзывает ному. Это второй карбюратор стоит. Может быть по электрике что? Хотя искра везде хорошая. Говорю ж голова беременна разными мыслями(
Я за возрождение "Волги". Независимо от правдивости или неправдивости данного репортажа. Пока живу, хочу способствовать этому возрождению - и не только словом, а и делом.
Да каждый русский за тут другого мнения не будет но опять говно сделают которое гнить будет через год да мотор говно опять поставят трижды модернизированный мерседес 62го года или ещё раньше выпуска не помню точно или каменс говно которое на газельку поставили 150-180000 пробега и под замену или гильзовку как то так.
Один уже обещал за ваучер новую "волгу" бумажка эта до сих пор в семейном архиве лежит, а вот чубайс и "волга" чёт никак не чешутся, только бы никто из них не скопытился.
работал на заводе ГАЗ в 1984 г. огромный автозавод гигант но как у нас водиться все просрали и разворовали гонимся за огромной прибылью поэтому вряд-ли что можно ждать от своего автопрома тем более что конкуренция огромная
@@dgorgstoun4933 Как бы Волга неплохо в плане комфортной езды для пятой точки была .ну и ресурс шкворня на региональных дорогах в три выше чем у конкурентов заменителей ,типа шаровой .
волга 3110 дв 406д20 140000 пробег выпуск декабрь 2002 купил в июне 2003 ,РАСХОД по трассе 8,5 при 90-110 машина бомба, хотел поменять но вовремя одумался , можно доработать, потенциал у машины большой ,кто понимает тот поймет
Только не делать прошлую ошибку ,назвав крайслер _ Волгой. Хотя надо отдать должное, Сайбер ещё тот зверь и по надёжности и дизайну и комфорту. И спустя 13 лет вызывает интерес.
@@hidirshakarov4613 ну, веста за 600к еще куда не шло, если хотя бы средняя, а не базовая комплектация. А вот Волга всегда была самым удачным автомобилем для российских реалий. Недорогое обслуживание, комфорт (в сравнении с другими отечественными экземплярами и даже некоторыми иномарками), неприхотливые движки, умеренная цена (раньше). У кореша были 2 Волги 3110 с 405 и 406 движком и люксовым салоном. На первом без капиталки, без какого-то вмешательства 380т.км проехал, на другой 500т.км. до обрыва цепи и затем еще до 628т.км., пока в ДТП не попал под тотал. К слову, движка не самая крутая, но в соотношении цена-качество-обслуживание лучше не придумать. Только вдуматься - кузовщина на 200т.км. начала нещадно гнить, а движка, да даже трансмиссия пережала кузов без вмешательства, ну окромя обслужки. Да и в целом, у ГАЗа всегда были концепты, которые могли бы двигать их продукт за поребрик. Но, кому-то было явно не до этого. Так что, я за обновление Волги, точнее за реинкарнацию. Даже 105-я Волга с 406 или крайслеровским движком уже была максимально приближена к тому, чтобы переодеться в новый кузов, салон и бортовую систему.
@@CyberDulya да брат, угробили Волгу суки! У меня волга, ей 15лет двигло ходовка в идеале ещё ни че не делал токо обслуживание пробег150 т, км. Ездить и ездит да кузов стал гнить ужасно, переварить дорого, поменять кузов как раньше было, так запретили козлы и все кузова которые были на складах пошли на металлалом! Машин больше не производят, а я бы опять такую же купил! Не нравиться мне другие машины, особенно современные!
Ich habe schon als kleines Kind den Wolga M 21 geliebt. Als Erwachsener bin ich den Wolga M 24 lange gefahren. Ich träume heute noch davon. Es waren sehr solide Autos. Bitte bauen sie wieder so gute Fahrzeuge ! Grüße aus Deutschland 😅😊
Да, хотел бы. И возрожденную двадцатьчетверку, как на Вашем видео. Я думаю, был бы ошеломительный успех. Многие мои знакомые сожалеют, что, ГАЗ, свернули выпуск легковых машин....
Новая Волга должна состояться обязательно. Её ждут все, даже те, кто говорит "не жду" подсознательно ждут. Но если уж делать, то делать классную машину, а не главное, чтобы была похоже. Атрибутами должны стать коробка автомат с гидротрасформатором, климат-контроль и круиз, но самое главное это качество. Качество во всем. Металл, материал пластика и обивки сведений, покрытие оцинковкии подгонка всего на авто. Вот такую машину ждут и примут все. А как будут благодарны, вы даже не представляете. Вот сейчас я езжу на японке. Машине больше 20 лет. Кто не знает машины, тот ни разу не угадал сколько ей лет. Я до сих пор балдею, когда еду куда-ни будь далеко. В прошлом году проехал больше 4000 км в отпуске, отметив 20-летие моей ласточки. А как хочется, вот также ездить на русской машине и быть уверенным, что она не заржавеет, не рассыпается и не подведёт тебя в пути.
Надо доработать, осовременить ГАЗ 21, Победу, ГАЗ 24. Базовый дизайн очень крутой. Талантливый дизайнер молодец! Зачёт! Легко угадывается 24 ка и в то же время очень современно.
Моя ,,Волга,,газ 3110 надёжный и ремонтопригодный в любых условиях автомобиль! Ему. 22 года , но все агрегаты и узлы в отличном состоянии. Всё простое, надёжное и доступно при устранении неисправности в полевых условиях, На охоте и рыбалке- незаменимый аппарат!
Конечно хотелось бы !!! И не какие-то футуристические "прожекты а-ля Запад",а нашу,Российскую "Волгу" !!! Мне очень понравился концепт 2224 по моему...Вот такие машины и надо выпускать !!! Да ещё столько можно было выжать из 3110( поменять новую движку,гидрач поставить,4wd, и т.д...Козлов надо ГНАТЬ с завода ! Мы бы уже ДАААВНО ездили на своих машинах...
Интересно конечно У меня Газ -24 1982 года выпуска экспортный вариант (402 двигатель). До сих пор в родной краске.и не какого ремонта все родное. Да качество сборки в СССР было лучшее и по надежнее . Да много хороших разработок осталось в прототипах. Жаль .что не стали выпускать.
Кому вы нос собрались втирать? Сколько существует Г А З ни одной , слышите ни одной собственной модели не разработали --- всё, абсолютно всё украдено, типа цап -- царап. Разве может пьяный мозг, что нибудь родить.
да, за новую волгу, но чтобы она не была похожа на других машин, и чтобы не смешали и не копировали у кого то спереди и сзади. наша машина должна быть особенной. ЭТО ЖЕ ВЕДЬ ВОЛГА, мечтатель тогда проезжал по мосту реки Волги и мечтал о ВОЛГЕ)) Так волга она стала, но должна еще стать еще лучшей))))
@@user-eo1bp9fb4v ты балван просто раз так думаешь. Ты походу в москвабате живешь или в большом городе каком нибудь там у вас действительно у людей маргарин вместо мозгов. А у нас у обычных россиян таланты молодые пропадают и всему вина отсутствие "волосатой руки"
Конечно за возрождение нашего автопрома, в частности Волги, и оно обязательно произойдёт, если не ошибаюсь, в 1957 году Волга м21 взяла гран-при на европейском салоне, мы вполне конкурентоспособны с лучшими мировыми производителями, так что былое надо вернуть.
Ощущение что существует запрет ,на изготовление хорошего автомобиля для нашего брата.
Так оно и есть. Чем хуже тем лучше.вот лозунг кремля.
"Чем хуже, тем лучше" -это лозунг либерды и 5-й колонны в России.
Вот и занимаются вредительством на местах.
"Чем хуже, тем лучше" -это лозунг либерды и 5-й колонны в России.
Вот и занимаются вредительством на местах.
@@sergeizahhartsuk3598 вот и живи со своей нишетой умник.
бред. просто разработка автомобиля стоит около миллиарда долларов. ТОЛЬКО РАЗРАБОТКА. а теперь представь сколько нужно продавать машин, чтобы оправдать такое вложение денег. Не забывай, что в рф никогда не делали бизнес-класс, коим была в ссср волга, а значит репутации у нас нет
Объездил на Волге 8 лет, сказать, что машина надёжная ничего ни сказать. Если и случались проблемы, всегда домой доезжал своим ходом! Очень ремонтлпригодный, вместительный, неубиваемый авто! Возил в багажнике и на крыше все что надо, только добрые воспоминания!!! В толк не возьму, почему перестали их выпускать с крайслеровским движком просто мечта!!!
Когда был железным занавес это был престижный бренд. Сейчас какая бы она не была будут брать западный бренд
Врешь
Объездил за последние 30 лет полмира на япошках. Ремонт никогда не нужен.
фсё.
России нужна обязательно а/м ,,Волга".Это престиж страны! Хватит преклоняться перед западом. Мы же можем всё!
Посмотрите на рожи европейских лидеров! Стыдобище. А их хозяин с другой стороны шарика?
Слов нет, одни эмоции.
@@user-ig7vv3cl1o как мне обьяснили в минестерстве - производство не выгодно для страны, так как произведенный товар в стране не облагается теми обьемами налогов и таможенных сборов. Можно ни чего не делать, ни чем не рисковать ( финансого и интелектуально) просто оббирать граждан по цене самого автомобиля. Рабочие места так же не выгодны - упадет занятость в силовых ведомствах ( криминал, антикриминал, партупея, чвк) Престиж и амбиции так же не интересны если живешь в другой стране. А вот безопасность насиженного кресла легко подвергается свержению. - народ отдаст голос талантливым лидерам, а не паразитам.
Я в 90-е обменял свою жигули, на 21-ю Волгу, это супер машина, никогда не подводила, а когда попал в аварию, она спасла мне жизнь, с удовольствием купил бы новую модель если она будет выпускаться.
Она была из железа, а неиз пласмассы
Братан я в Грецию приехал на 21 Волге и тепер ищу такую же волгу если будут выпускать я бы купил бы.,👍🇬🇷
Вы совершенно верно мыслите!
Директор завода Зикрид Вольф.
Как! Это вообще могло случиться, как? И всё остальное так же. А ненавидят они нас, люто.
За что тебя любить раб-упыренок.?! Люби сам своего сцаря и жри ЗОМБОЯЩИК ВПЕРЕМЕШКУ С ГОВНОМ утинским ПОЖИЗНЕННО.!!!
Если будут дорогими, жружими много топлива, шумными, с плохой звукоизоляцией, с плохим управлением, с плохой ремонтнопригодностью, с плохой устойчивостью к перепадам температур, без хороших кондиционеров и воздухоочистителей, - то на кой чёрт они здались кому-либо. Отдельно хочу сказать, что низкая посадка кузова, - это недостаток, а не преймущество, как и малый объем воздуха внутри самой машины. Ещё мне очень не нравится малый комфорт и плохая безопасность для пассажиров внутри почти всех современных авто, - даже места спереди ужасны в сравнении с вдительским.
а главный в Сбере - Герман Греф. а 66 процентов автоваза принадлежит Рено. и так далее.
@@youtubeuser1700 Рено - это и инвестиции, и технологии. Ну и автоваз - частная компания. Цель - получение прибыли. И да. Сейчас уже не принадлежит Рено)
@@TonyTheHappy а с чего это у новой волги должны быть все эти недостатки? Такое ощущение, что вы с представлением о российских автомобилях остались где-то в 80-х)
Пока группой ГАЗ будут руководить всякие Зигфриды Вольфы, ни о каком возрождении "Волги" не может быть и речи.
@Vadims Makarovs откуда инфа? Просто спрашываю
ОДНОЗНАЧНО ДА. ДА .ДА. ХОТЕЛОСЬБЫ УВИДЕТЬ НАШУ КРАСАВИЦУ ВОЛГУ НАОТЕЧЕСТВЕННОЙ ТРАССЕ СЭМБЛЕМОЙ 21 волги......
Очень хочю новую волгу
)))
В советское время я служил ВВС ВТА ВС СССР... и в 1990 году почти два экипажа ИЛ76-ого ездили в Москву покупать красавицы "ВОЛГА" ..... это было незабываемое зрелище, когда длинная колона белых красавиц "ВОЛГА" помчались по дорогам СССР....!!!
Если будут дорогими, жружими много топлива, шумными, с плохой звукоизоляцией, с плохим управлением, с плохой ремонтнопригодностью, с плохой устойчивостью к перепадам температур, без хороших кондиционеров и воздухоочистителей, - то на кой чёрт они здались кому-либо. Отдельно хочу сказать, что низкая посадка кузова, - это недостаток, а не преймущество, как и малый объем воздуха внутри самой машины. Ещё мне очень не нравится малый комфорт и плохая безопасность для пассажиров внутри почти всех современных авто, - даже места спереди ужасны в сравнении с водительским.
@@TonyTheHappy да ты заипал один и тот же коммент везде постить
Давно ждём новую Волну.
Если будут дорогими, жружими много топлива, шумными, с плохой звукоизоляцией, с плохим управлением, с плохой ремонтнопригодностью, с плохой устойчивостью к перепадам температур, без хороших кондиционеров и воздухоочистителей, - то на кой чёрт они здались кому-либо. Отдельно хочу сказать, что низкая посадка кузова, - это недостаток, а не преймущество, как и малый объем воздуха внутри самой машины. Ещё мне очень не нравится малый комфорт и плохая безопасность для пассажиров внутри почти всех современных авто, - даже места спереди ужасны в сравнении с водительским.
@@TonyTheHappy ну смотри, из отечественных автомобилей у нас уаз, который скоро загнётся, и лада, которая хуйню выпускает, остальное - грузовики и иномарки, половина которых гнилое старьё, а новые мы хрен получим, как итог лучший, чтобы хоть что-то выпускали отечественные марки
Я из Нижнего, ГАЗ много придумывает и джипы и бизнесседаны и пр. А как до реализации то жопа.
А чего удивительного, при таком боссе, как Зигфрид Вольф, хрен развернёшься. Хотя, его предшественник тоже не наш был - некий Бо Андерссон. Не для того их во главе ставили, чтобы наш автопром развивался, как же...
Объясню, сборку делает практиканты , начальство экономит на качестве, итог...машины сырые и ломаются, хотя и новые. Лучше купить поддержанную иномору и заниматься
@@argon-shik65 а вы в курсе кто хозяин Газа последний кого я помню это алигарх кто точно не помню но он нацелен исключительно на прибыль поэтому были свёрнуты все проекты не приносящие нужные деньги 💰.
Тосно
газу пизда уже давно с 2007 года он туда летит
Новую волгу быстрей соберёт дядя Вася в гараже, чем завод!
Иван Куклин потому что ты её не купишь. А они работают не бесплатно.
Удивительно правда?
Андрей Кулиев какой язык для тебя родной?
@@RUSO_TOURISTO а по фамилии его,ты не догадался,что он не русский. Ни тебе..ни ему не в обиду.
Некто Тот а ты сравни синтаксис и морфологию первого комента и второго, а также намекаю про имя
Андрей Кулиев Вы в слове из 3 букв допустите пять ошибок.
Хочу увидеть этот автомобиль, мало того я бы даже купил, ну очень уж нравятся Волги, по сути за их размеры комфорт и цену
Самый пристижный авто очень просторный, надо только идти в ногу со временем, улучшать технические и дизайнхарактерестики. Как только выйдет с конвейера обязательно куплю.
Идиоты. Единственное, что они решили взять из СССР это очереди и специальные разрешения...
маразм!
не описуемые дятлы.
Нахуя нам такая машина .лучше на акумляторе выпускает
Andrew P. Ї
Что бы разорить завод...
Пусть чиновников пересадят на волги и быстро доработают
Самое правильное решение. народ должен постоять за то, чтобы ВОЛГА возродилась!!!
Дорабатывать будутт водители
Да они все 70-е, 80-е и половину 90-х на них проездили! И что? Ты с головой дружишь?
Главное директоров этих заводов пересадить на выпускаемые их заводом автомобили, тогда они быстро своей жопой почувствуют, что и как нужно усовершенствовать на автомобиле.
Да , не вопрос ! Закупаем партию Майбахов , под покровом ночи завозим их в Нижний , перебиваем логотипы и все довольны : и чиновники , и автопатриоты , и немцы .
Да хотел бы новой ВОЛГИ.!!!
Вот реально красивые модели на картинках и самое интересное что можно использовать много мировых решений при изготовлении с учётом ошибок не своих.ну чисто хотя в рамках проекта на базе создали хоть десять образцов для передовиков производства и деректората.ну интересно же.
Очень хотелось бы, чтобы марка Волга не умирала!!! Версия 24-й обновлённый Волги очень понравилась!
А мне и старая 24-ка всегда нравилась! И сейчас, когда я её вижу на наших дорогах, сразу настроение улучшается!
Не умирала🤔Уважаемый,она сдохла ещё в нулевых😂
@@user-wz8mp2rz2b за железным занавесом это был престижный бренд.
железный и герметичный...
от осинки не родятся апельсинки
@@user-lc5en8lb4h Цена вопроса .....
Коррупция - главная и основная причина этой беды !!!
100%.А ещё удивило, из 3000 комментов,самая трезвая мысль.
А в "совке" что мешало делать хорошие машины?
@@user-tz7yv3pj4g То что и в северной Корее.Едят траву,зато есть ядерное оружие.
@@lonewolf1136
Ты дальше своего носа ничего не видешь.
Мелко плаваешь.
Это очевидно, кому нужны конкуренты. И председатель совета директоров группы Газ немец... Очем тут спорить. Нужен смерш для российской дермократии.
ГАЗ-3111, которая промелькнула здесь в видео, красивая, шикарная машина! Их было выпущено всего чуть более 400-сот штук. Да, это было дорого, но это был шедевр!!!
+1❤
Я 23 года поездил на Волге как на служебной автомобиле и никогда и ничего не жалею. Очень хочется новые Волги ездили по улицам России, СНГ, Алии
Если бы такие Волги были, как нарисовал этот талантливый дизайнер, то ни одна иномарка не вперлась бы и даром.
Ага только через месяц двери провисли а ещё через два гнить начала как была волга ведром так и останится потому что отечественым авто производителям насрать на свой народ это подтверждает тот факт что на экспарт машины в разы лучше
@@user-ue1mz5pc9u старые волги люкс класса 3105 до сих пор ездят и не ломаются, но они были сделаны для чиновников.
@@user-xr4eb4em4y может 31105? Если да по у кажной двери провисшие у моего кореша была такая 105 брал он её за 110 т а через год ели за 60 продал
@@user-xr4eb4em4y а еще, ты на волге ездел зимой?
@@user-ue1mz5pc9u нет, не 105 а именно 31 05, вбей в ютуб, это бомба тачка.
Даёшь Волгу. Всех чиновников на Волгу а кто против на биржу труда!
А кто против проекта Волга, тому камень на шею и в Волгу, а то .
Ой Немцовым пахнуло ! А вообще с 9,38 по 10,02 конфетка !
На висилицу их!
чиновников посадить под капот педали крутить-для экономии бензина
@@vladimirbuschel8047 вот еще волгу засирать таким дерьмом! в болото их морошку собирать
Конечно новый авто современного поколения каждый хотел бы увидеть. А так как я с недавнего времени стал волноводом то мой совет нашим предприятиям по волге надо развиваться в этом направлении. По моему мнению волга в полне хорошая машина. Из всех машин что у меня были волга самая лучшая. 👍
Как бы там не было,но в свое время 21я это шедевр. Сейчас умельцы с этой машинкой делают чудеса,и ни какие Вольво и Мерсы с ихними наворотами,электроникой не идут в сравнение с тем как хороша волжанка,а при том,как спится при разложенных седушках,(если рядом твоя девчонка) я молчу
После 23-летней эксплуатации ГАЗ-21 и ГАЗ-24, в 2002 году руководство предприятия "пересадило" меня на буржуйскую Volvo S80 и я с удручающим ужасом осознал, что все предыдущие 23 года (всю молодость!!!) ездил на тракторах!!!
Есть еще адекватные патриоты...!!!
Однако владел двумя газ 21 обе 59 года,далее иномарки,самые хорошие отзывы,могли бы сделать комфортнее и начинку современную а кузов оставить классический.
Оно и понятно. Есть у нас плохая черта. Не модернизировать продукцию. Хреначат старье. И радуются.
Всё ещё мечтаете о новой Волге - вспомните о новом танке Т - 14 !?
Супер . Тем более что в 23 году рашка даже трактора не смогут скрутить .
когда же в этой стране начнут ценить умных и талантливых людей. вот смотрю на эти прототипы и глаз не оторвать. это же какое то произведение искуства.
Когда иностранцев в директорах не будет, тогда и ценить начнут. Наверное...
Рисовать не мешки ворочать...
Это пыль в глаза.
Вот покуда для вас страна ЭТА, до тех пор и не начнут!
У меня пауза на интерьере и он отвратителен
Очень понравилась музыка для пыток, идущая фоном!
Новую Волгу хотят увидеть все, это прелесть!
)))
Я мечтаю о новом концепте ВОЛГИ!
Я тоже!
3102 ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ НАДО СДЕЛАТЬ , Я ДУМАЮ БУДЕТ ШИКАРНО ---,,,,,,, -- !
Я сам волгавод много лет. Волга хороший автомобиль что бы не говорили! Ведро с болтами, и так далее! Но нет! Это шедевр нашего автопрома. Это история. Эпоха. Которой я горжусь. И этот автомобиль я уважал и буду уважать!!! Конечно требующий к себе внимания авто... Но всё же. Это моё мнение.
Брат ,на 21ой свечи летят. Заливает их,Что может быть? Дед у меня уже с ног сбился ,а я сам не волоку в этом.
@@alexgloba9.90 Здравствуй Брат. Смотрите карбюратор. Уровень бензина в поплавковой камере. Возможно игла вышла из строя. Либо поплывок потерял герметичность.
@@user-fy6zj3hr2y благодарю. Но уровень в окошке покпзывает ному. Это второй карбюратор стоит. Может быть по электрике что? Хотя искра везде хорошая. Говорю ж голова беременна разными мыслями(
Сионисты не дадут сделать лучше.
Каждый думает по мере своей испорченности.чтобы догнать запад по авто нам нужно где-то сто лет. Вот такие патриоты и не дают продвижения
Очень сильно хочу увидеть Волгу, надо развивать своё производства
ну так идите на завод,или на диване с пивом проще
можно хотеть увидеть
сначала нужно систему поменять,хотя бы как в китае
Волга была классная машина. И я думаю если дать талантливым людям поработать, то эта машина будет в числе первых.
Я за возрождение "Волги". Независимо от правдивости или неправдивости данного репортажа. Пока живу, хочу способствовать этому возрождению - и не только словом, а и делом.
есть миллион--полтора на новую волгу?
😂😂😂😂😂
@KJER ERRT 😂😂😂😂😂 ну ты и тупой... иди китайцев встречай хлебом с солью
Да каждый русский за тут другого мнения не будет но опять говно сделают которое гнить будет через год да мотор говно опять поставят трижды модернизированный мерседес 62го года или ещё раньше выпуска не помню точно или каменс говно которое на газельку поставили 150-180000 пробега и под замену или гильзовку как то так.
@@Rybolub вы россиянцы разве русские?
Очень хочется увидеть возрождение Волги, но это несбыточная мечта....
не дай бог, а то вдруг случится как с москвичом в 2023м.
не дай бог блин, лучше пусть не выпускают
Вдохновленный Ягуаром (Jaguar XJL) дизайнер из Казани просто огонь.
Красивые картинки,только есть один нюанс,это так и останится на картинках.
Сделайте 21 волгу под современный стиль вот это будет тачка
Александр Тарасов, была уже Волга 3111...
Друг это никто не будет делать , можешь сам заняться
Да даже в этом же стиле я бы её купил если бы её сделали из нормального метала и оцинкованную чтобы не гнила и доработали маленько чтоб не ломалась.
@@ltyhtgby3845 ну и продавалась бы она за 1.5 миллиона минимум.
Александр Тарасов это точно
Волга до сих пор для меня загадка, привлекает внимание больше чем современные иномарки, надо и просто необходимо возрождать проект.
самый красивый вариант проекта волги- это тот ,где техническое изображение показано!!!!
700-800 тыс. за голый кузов??!! Вы там че, башкой ударились???
Vovan74 они не башкой ударились а яйца им прищемили капотом.
гранта уж стоит так
Так да, смысл своих автомобилей, что по дешевле, а эти твари нам пихают дороже чем на экспорт
дастер голый столько стоит, но и запчасти не дешёвые к нему.
Vovan74 да вроде норм цена, веста уже под 700
Увидеть новую Волгу на рынках я жду с нетерпением. Машина просто СУПЕР!!! Молодцы👍👍👍
Ты - реальный кретин. )))
сейчас видос попался😂 интересно натяжитель ремня безопасности будет в люкс версии?))))
С Новым годом!
Однозначно хотел бы увидеть Волгу в новом обличие это было бы здорово.
Если она ещё смогла и ездить было бы неплохо...
вы можете сегодня ее увидить настал тот день сегодня 2023
Заграница нам поможет
Это слухи. Я работник ГАЗа. У руководства даже в мыслях нет такого.
Мож он шпион 😊 и вкурсе всех дел.
Может он уборщица или секретарь и всё знает чем они там занимаются.
А кому принадлежит завод?
Спасибо не надо гнилая волга дрючеры сгнила за четыре года п.зд.й на хрен
@@user-ig8dz1lc9f Ротшильду
То что мысль работает, знаю. Осталось качество сборки подтянуть и материалы отделки улучшить...
Если выпустят новую Волгу это будет 👍🏻
Все обещают и обещают.А мы ждём а потом нету ничего.Сколько можно обманывать людей?
Уже тридцать лет каждый год жду . Когда же это Волга выйдет . Никак не дождусь . Не известно это обман народа сколько ещё будет продолжаться .
Один уже обещал за ваучер новую "волгу" бумажка эта до сих пор в семейном архиве лежит, а вот чубайс и "волга" чёт никак не чешутся, только бы никто из них не скопытился.
24волга вообще обажаю.да я в принципе волгулюблю и с удовольствием купил бы новенькую 51 волжанку.
Дизайн красота
Она уже не будет какая раньше 24-ка,сгниет раньше как обычно,в России же не нормального металла
@@Bennie-Lee вот тут я с тобой соглашусь.
Ну а как принято в россии,всё приходится доробатывать и доделывать.по другому никак.
Уже в течение 15 лет каждый год выпускают по обновленной космической волге но никто не видел этих волог
Я хотел бы увидеть новые версии Волги-газ.
работал на заводе ГАЗ в 1984 г. огромный автозавод гигант но как у нас водиться все просрали и разворовали гонимся за огромной прибылью поэтому вряд-ли что можно ждать от своего автопрома тем более что конкуренция огромная
Здорово! Очень бы хотелось увидеть все Волги представленные в этом видео. Я думаю, спрос был бы очень хороший.
Да ! Мы ждём, когда появится новый ,,Волга''. Мы Очень Ждём !!!
Только об этом и мечтаю, что бы мои родные авто, были лучше по всем параметрам зарубежных!
Да я хотел бы чтоб ГАЗ процветал дальше. Хорошие автомобили ГАЗ!!!
Рессоры и шкворня в подвеске это же гениально.
Я тоже хотел бы но сейчас хорошие не сделают.
@@dgorgstoun4933 Как бы Волга неплохо в плане комфортной езды для пятой точки была .ну и ресурс шкворня на региональных дорогах в три выше чем у конкурентов заменителей ,типа шаровой .
волга 3110 дв 406д20 140000 пробег выпуск декабрь 2002 купил в июне 2003 ,РАСХОД по трассе 8,5 при 90-110 машина бомба, хотел поменять но вовремя одумался , можно доработать, потенциал у машины большой ,кто понимает тот поймет
Алексей Гайворонский м
Напишите сразу на какую иномарку заказывать запчасти,для этой Волги
Только не делать прошлую ошибку ,назвав крайслер _ Волгой. Хотя надо отдать должное, Сайбер ещё тот зверь и по надёжности и дизайну и комфорту. И спустя 13 лет вызывает интерес.
Волга ушла в прошлое! Автор, не трави душу!! У меня Веста , но если бы вышла Волга за 600-700 т.р , я бы с удовольствием продал Весту и купил Волгу!!!
диагноз
@@hidirshakarov4613 ну, веста за 600к еще куда не шло, если хотя бы средняя, а не базовая комплектация. А вот Волга всегда была самым удачным автомобилем для российских реалий. Недорогое обслуживание, комфорт (в сравнении с другими отечественными экземплярами и даже некоторыми иномарками), неприхотливые движки, умеренная цена (раньше). У кореша были 2 Волги 3110 с 405 и 406 движком и люксовым салоном. На первом без капиталки, без какого-то вмешательства 380т.км проехал, на другой 500т.км. до обрыва цепи и затем еще до 628т.км., пока в ДТП не попал под тотал. К слову, движка не самая крутая, но в соотношении цена-качество-обслуживание лучше не придумать. Только вдуматься - кузовщина на 200т.км. начала нещадно гнить, а движка, да даже трансмиссия пережала кузов без вмешательства, ну окромя обслужки. Да и в целом, у ГАЗа всегда были концепты, которые могли бы двигать их продукт за поребрик. Но, кому-то было явно не до этого. Так что, я за обновление Волги, точнее за реинкарнацию. Даже 105-я Волга с 406 или крайслеровским движком уже была максимально приближена к тому, чтобы переодеться в новый кузов, салон и бортовую систему.
ну а то, что предполагается вместо классической Волги с завышенной в 2-3 раза стоимостью - одноразовая потребительская помойка
@@CyberDulya да брат, угробили Волгу суки! У меня волга, ей 15лет двигло ходовка в идеале ещё ни че не делал токо обслуживание пробег150 т, км. Ездить и ездит да кузов стал гнить ужасно, переварить дорого, поменять кузов как раньше было, так запретили козлы и все кузова которые были на складах пошли на металлалом! Машин больше не производят, а я бы опять такую же купил! Не нравиться мне другие машины, особенно современные!
ягода малина врачи что сказали ?
У меня В-О-Л-Г-А. Люблю ее, машина которая я ее чувствую. Волга, я люблю тебя.
Ты же не русь,это законно любить волгу не русскими?
Натсис
Rasif Mammadov Ольга или волга?
Волга крутая машина
@@user-ou9pu5vl7w а где ты русских видел? Ничё что у нас Россия состоит из национальностей?🤦♀️ О-олень
Great job nice work 👍
Обязательно нужно возрождать наш отечественный автомобиль в новой обновленной конструкции не разговорами а делами.
Очень хотелось бы увидеть новую Волгу на дорогах нашей страны. Волга это Родина,это гордость!!!
Родина-уродина.
От этой гордости все ездят на иномарках
Конечно очень хотелось бы чтобы Волга появилась в новом обличии, тем более, что есть очень интересные разработки.
Если они появятся, то нам это будет не по карману, стоить они будут бешеных денег, только воры будут на них разъежать
Ich habe schon als kleines Kind den Wolga M 21 geliebt. Als Erwachsener bin ich den Wolga M 24 lange gefahren. Ich träume heute noch davon. Es waren sehr solide Autos. Bitte bauen sie wieder so gute Fahrzeuge ! Grüße aus Deutschland 😅😊
Классная машина. У кого была Волга никто не забудет и ни скажет что то плохое
За 700к с салоном от газели Очередь будет равна 0
Сергей Катасонов Ты что какие 700 газель 1.000.300 стоит
@@user-mx7rs6kw3r посмотри видео ещё раз. И прочитай мой комент ещё раз.
Сергей Катасонов да не парься
@@user-mx7rs6kw3r а ты хуню не пиши и все будет норм
Берешь старый кузов 24 впихуеваешь туда джузет и вуаля
Верное дело
Согласен
С коробасом и мостом!!! А то ёб бы я на родных ездить!!!
@@user-sl4yu5yr5o конечно коробас автомат
И имеешь корыто с джузетом 😂😂😂
Безусловно если заменить не только движок коробку но и передную подвеску было бы то что надо остальное дело эргономики и станет она на свой уровень
Легенда есть легенда, крепкий надежный автомобиль!
Да, хотел бы. И возрожденную двадцатьчетверку, как на Вашем видео. Я думаю, был бы ошеломительный успех. Многие мои знакомые сожалеют, что, ГАЗ, свернули выпуск легковых машин....
Привет ета была бы хорошо
Новая Волга должна состояться обязательно. Её ждут все, даже те, кто говорит "не жду" подсознательно ждут. Но если уж делать, то делать классную машину, а не главное, чтобы была похоже. Атрибутами должны стать коробка автомат с гидротрасформатором, климат-контроль и круиз, но самое главное это качество. Качество во всем. Металл, материал пластика и обивки сведений, покрытие оцинковкии подгонка всего на авто. Вот такую машину ждут и примут все. А как будут благодарны, вы даже не представляете. Вот сейчас я езжу на японке. Машине больше 20 лет. Кто не знает машины, тот ни разу не угадал сколько ей лет. Я до сих пор балдею, когда еду куда-ни будь далеко. В прошлом году проехал больше 4000 км в отпуске, отметив 20-летие моей ласточки. А как хочется, вот также ездить на русской машине и быть уверенным, что она не заржавеет, не рассыпается и не подведёт тебя в пути.
Надо доработать, осовременить ГАЗ 21, Победу, ГАЗ 24. Базовый дизайн очень крутой. Талантливый дизайнер молодец! Зачёт! Легко угадывается 24 ка и в то же время очень современно.
В 2056 г возрадят. Хрен вам ваши хозяева дадут что возрождать. Хорош чушь нести.
Благодарю
Волга должна быть Волгой!!!
Додж с Ягуаром напоминанию некоторые рендеры:) в общем снова где-то что-то сдерут:)
Моя ,,Волга,,газ 3110 надёжный и ремонтопригодный в любых условиях автомобиль! Ему. 22 года , но все агрегаты и узлы в отличном состоянии. Всё простое, надёжное и доступно при устранении неисправности в полевых условиях, На охоте и рыбалке- незаменимый аппарат!
Спецразрешение на покупку ведра с гайками? Как говорил один извнстный киноперсонаж "Закусывать надо!"
Может речь про спецразрешение из дурнушки? Которое нормальному там просто не дадут)
Sergey Vasilevskiy оаб
Кто тебе сказал что там будет ведро с гайками, ты никак из СССР не вылезишь, але, машины уже давно другие.
@@user-xr4eb4em4y даже гаек не будет? Просто ведро?
@@user-uj9le9qx5t видео еще раз пересмотри, какое нахрен ведро, проснись.
Да! Волга - эт наша молодость!!!
Мечты сбываются. "АО МММ"😊
Конечно хотелось бы !!! И не какие-то футуристические "прожекты а-ля Запад",а нашу,Российскую "Волгу" !!! Мне очень понравился концепт 2224 по моему...Вот такие машины и надо выпускать !!! Да ещё столько можно было выжать из 3110( поменять новую движку,гидрач поставить,4wd, и т.д...Козлов надо ГНАТЬ с завода ! Мы бы уже ДАААВНО ездили на своих машинах...
Волга волга.красыво звучить.ждём.отец очень любил волгу.хотелос увидеть новую.
Интересно конечно У меня Газ -24 1982 года выпуска экспортный вариант (402 двигатель). До сих пор в родной краске.и не какого ремонта все родное. Да качество сборки в СССР было лучшее и по надежнее . Да много хороших разработок осталось в прототипах. Жаль .что не стали выпускать.
а то что волги гниют как пиздец это конечно же просто миф
Была 31029. Заебался...
Волга это легенда советского автопрома и я бы хотел видеть на дорогах России новые решения концерна Газ
Однозначно ДА, и только ДА!!!
Я бы хотел видеть новую Волгу, как показано в проектах талантливого дизайнера. Мы опять утерли бы нос западу как когда то с Волгой 21.
А когда мы кому-то утерали нос (кому)???
Кому вы нос собрались втирать? Сколько существует Г А З ни одной , слышите ни одной собственной модели не разработали --- всё, абсолютно всё украдено, типа цап -- царап. Разве может пьяный мозг, что нибудь родить.
Чем утерли? Если Аурус ,имеет токо свою табличку .
Отечественную !
У ереть нос - это вообще наша национальная идея. Бегали бы и утирали..
Bravo , ovo je jedinstveno i prelepo za videti . Svaka cast samo napred
10:42 - супер наследственный дизайн Волги!
Պօռնպ
Պօռ նօ..
Կի նօ
Конечно, всем очень хочется!!!
да, за новую волгу, но чтобы она не была похожа на других машин, и чтобы не смешали и не копировали у кого то спереди и сзади. наша машина должна быть особенной. ЭТО ЖЕ ВЕДЬ ВОЛГА, мечтатель тогда проезжал по мосту реки Волги и мечтал о ВОЛГЕ)) Так волга она стала, но должна еще стать еще лучшей))))
Конечно хотелось бы ,✊
Всё рукаводство ГАЗа в отставку! Дайте уже молодым дорогу.
Глава опг плешка 😂
@@user-eo1bp9fb4v ты балван просто раз так думаешь. Ты походу в москвабате живешь или в большом городе каком нибудь там у вас действительно у людей маргарин вместо мозгов. А у нас у обычных россиян таланты молодые пропадают и всему вина отсутствие "волосатой руки"
Ккк хочется сесть за родную российскую хорошую красивую доступную машину, но кажется это несбыточная мечта, китайцы браво
Красивый дизайн, только остаётся сделать.
Как хочется увидеть снова волжанку в новом СССР!
Да конечно хотелось бы получить новую Волгу
На ягуар 🐆 похоже чуть. Но это не плохо )))
Конечно за возрождение нашего автопрома, в частности Волги, и оно обязательно произойдёт, если не ошибаюсь, в 1957 году Волга м21 взяла гран-при на европейском салоне, мы вполне конкурентоспособны с лучшими мировыми производителями, так что былое надо вернуть.
Ооооочень хотел бы такую Волгу видеть!!!!!!!