Ist zwar schon etwas älter, aber absolut der Hammer. Ich fiebere hier mit. Macht das eine gute Laune, nur alleine beim anschauen. Unglaublich toll, was da geboten wurde.
Heute erst dieses Meisterwerk entdeckt. Vielen Dank, toll gemacht. Erster Waggon hinter Lock. Besser geht es nicht. Auch der Sound ist sehr gut festgehalten. Keine Windgeräusche usw. Klasse.
GRATULIERE TAUSEND MAL. Das BESTE Video welches ich bis jetzt in meinem Leben gesehen habe. Eine echtes Prachtstück. Grüsse aus der fernen Stadt Caracas in Venezuela. (y)
+Willy Heilbock Hi Willy, greetings from England. Glad you enjoyed my video and thank you for the compliment. I have also ridden behind the locomotive 18 201
Excellent video, with the fastest steam locomotive in service(170km/h) and also one of the beautiful german steam locomotive. Thank you for this awesome video.
Thanks Gerald, glad you enjoyed my video. The following link should take you to another parallel running trip I took several years ago. Regards, Chris. ua-cam.com/video/Vru1kf2fxEE/v-deo.html
Der Lokführer von der 18-201 ist ja mal gut drauf! Der gibt den Leuten auf der Brücke bei 23:40 noch mal ne richtige Ladung Öl und Dampf mit. Ich hätte es gern gerochen :-) Schönes Video!! Und das junge Mädel bei 8:42 weiß auch nicht so genau, was Ihr da grade um die Ohren föhnt. Hoffentlich jetzt eine weitere Dampflokbegeisterte ;-) Besser als der schnöde Nahverkehrszug auf den Sie wahrscheinlich grade wartet...
Fand die 18.201 so toll, das ich mir das Roco H0 Modell plus 2ten Tender gekauft habe und mit Loksound Dekoder umgebaut habe. Einfach optisch und akustisch ein Genuss.
Hi Spamcan81, glad you liked my video. There are a lot of things allowed in Germany which nanny state UK would not permit. Can you imagine parallel running being permitted in UK? Gosh - a train running on the wrong track, how dangerous!
Thank you for sharing. Last week at a Large Scale Train show in York, PA (USA) I was able to purchase this exact model, 1 gauge, made by the Fulgurex Co. in Switzerland. Glad to find out that it was in operation last year. Peace!
Por los rieles y durmientes centenarios, van galopando por los tiempos no olvidados.... Los trenes de antaño, y en mi alma voy atesorado, los trenes de los bellos recuerdos de mi temprana Infancia.... Mas allá de los tiempos y distancias...... Hernan navarrete rojas......... Hijo de los rieles...... Un humilde samurai....... Cronista..... Poeta.... Artista fotógrafo..... Productor cultural....
Hi Dieter, This was certainly a thrilling run beside 18 201. It has to be my favourite lok. We are coming over again next month for Plandampf based in Ramada Hotel Neustadt. Gruss aus England, Chris
I am a aware 18 201 was painted a solid red for a period of time and for many years now it has been red and green. Has there ever been thought to painting the Lok back into the original colors of the Henschell-Wegmann tank engine streamliner, for a while at least? The same colors (I presume) as the 1928 "Rheingold" and the "Fiegender Hamburger". That combination of colors of violet and cream with aluminium above it all are in my opinion some of the finest ever applied to any express passenger train.
What an incredible experience ... was that Dave Court I saw driving the BR18 pacific? Maybe not! Talk about playing trains .... can't see it happening on a mainline in the UK, sadly. Why didn't I get to know about this? Andy from Doncaster
Hi Andy; Dave Court and I are puzzled by your comment regarding this video. Dave doesn't think he knows you and I am puzzled how you knew that I know him. Have we met somewhere on the exhibition circuit somewhere perhaps? Chris
Chris. I've just watched your video again and I'm also puzzled why I thought Dave Court was there. I can't see anyone who looks even vaguely like him. Oh well, I must have been having an off day! Cheers!
In die 70er war ich Deutch Arbeitvermittlerungsfirma in die nähe von Stuttgart und in Geissllingen/Rampe (Bf's mahmen) da habe ich Elloks BR E 44; 44_5 BB; E94(CC) uns die E118 E119; uns las Sonderzug ein VT 11, leider nur einen Wannen Tender im Bush.
Sehr interessant, danke schön! Warum waren die Züge nicht gleich lang? Hätte doch mit den Vorbeifahrten besser gepasst, damit die ganz hinten etwas mehr vorne mitbekommen.
Por las fotografías deduzco que es un paseo de turista y seguro que estos trenes se encuentran en Europa y Asia por la buena mantención de las vías y de excelente calidad de las máquinas felicitaciones a quién hizo el video
Die 18 201 ist nun die schnellste Dampflok der Welt. Durch das LNER 4468 'Mallard' aus ihre Betrieb ist genommen, und die schnellste geschwinrigkeit von dem Jahren '30 160 km/h ist, ist die 18201 die Schnellste.
Mallard erreicht 126 Stundenmeilen (201.6km / h) am 3. Juli 1938. Es ist jedoch ein Museum Lokomotive und ist nicht mehr in Ordnung ist. 18201 ist immer noch aktiv und registriert, gehen bis zu 180 km / h (112,5 Stundenmeilen)
Ist zwar schon etwas älter, aber absolut der Hammer. Ich fiebere hier mit. Macht das eine gute Laune, nur alleine beim anschauen. Unglaublich toll, was da geboten wurde.
Das schönste Video seit langem. Die Parallelfahrt ist vom allerfeinsten. Diesen Gästen wurde richtig was geboten. Die Lokführer sind einfach Spitze
Heute erst dieses Meisterwerk entdeckt. Vielen Dank, toll gemacht. Erster Waggon hinter Lock. Besser geht es nicht. Auch der Sound ist sehr gut festgehalten. Keine Windgeräusche usw. Klasse.
Thank you, glad you enjoyed the video. Regards from England
One of the best film I have seen of two trians raising each other great filming I watch over and over again
HI Bruce, glad you enjoyed the video. I have another parallel run video at ua-cam.com/video/Vru1kf2fxEE/v-deo.html which you may also enjoy
GRATULIERE TAUSEND MAL. Das BESTE Video welches ich bis jetzt in meinem Leben gesehen habe. Eine echtes Prachtstück. Grüsse aus der fernen Stadt Caracas in Venezuela. (y)
+Willy Heilbock Hi Willy, greetings from England. Glad you enjoyed my video and thank you for the compliment. I have also ridden behind the locomotive 18 201
Excellent video, with the fastest steam locomotive in service(170km/h) and also one of the beautiful german steam locomotive.
Thank you for this awesome video.
Yes you right. And dont forget, the East Germany RAW Meinigen DDR buildet this Genius Locomotive. ua-cam.com/video/mNxHucva40Y/v-deo.html
Nichts ist besser als dampfloks der alten zeit
Was für eine geile Show. Wahnsinnig geil.
Die Paralleldurchfahrt des Haltepunktes ist Gänsehaut vom allerfeinsten
Klasse video :)
Hi Chris. Excellent video, thank you.
Super geil!!!So war halt der Osten mit Dampflok und den unverkennbaren Y Wagen aus Bautzen oder Görlitz😎
So enjoyable. A great idea. Thank you so much to everyone involved. Best wishes G
Thanks Gerald, glad you enjoyed my video. The following link should take you to another parallel running trip I took several years ago. Regards, Chris. ua-cam.com/video/Vru1kf2fxEE/v-deo.html
Der Lokführer von der 18-201 ist ja mal gut drauf! Der gibt den Leuten auf der Brücke bei 23:40 noch mal ne richtige Ladung Öl und Dampf mit. Ich hätte es gern gerochen :-) Schönes Video!!
Und das junge Mädel bei 8:42 weiß auch nicht so genau, was Ihr da grade um die Ohren föhnt. Hoffentlich jetzt eine weitere Dampflokbegeisterte ;-) Besser als der schnöde Nahverkehrszug auf den Sie wahrscheinlich grade wartet...
Fand die 18.201 so toll, das ich mir das Roco H0 Modell plus 2ten Tender gekauft habe und mit Loksound Dekoder umgebaut habe. Einfach optisch und akustisch ein Genuss.
Hi Spamcan81, glad you liked my video. There are a lot of things allowed in Germany which nanny state UK would not permit. Can you imagine parallel running being permitted in UK? Gosh - a train running on the wrong track, how dangerous!
Bei solchen Parallelfahrten Finde ich Mega Geil und bei den Anblick bekomme ich Gänsehaut Pur ! 😀
Absolutely wonderful. Superb. Seven stars.
deswegen sind sonderfahrten in sachsen auch so schön besonders bei der tharandter landschaft
Thank you for sharing. Last week at a Large Scale Train show in York, PA (USA) I was able to purchase this exact model, 1 gauge, made by the Fulgurex Co. in Switzerland. Glad to find out that it was in operation last year.
Peace!
18-201 is still in regular use as far as I am aware. The day after this video was taken I rode behind it from Dresden to Leipzig and back
Por los rieles y durmientes centenarios, van galopando por los tiempos no olvidados.... Los trenes de antaño, y en mi alma voy atesorado, los trenes de los bellos recuerdos de mi temprana Infancia.... Mas allá de los tiempos y distancias...... Hernan navarrete rojas......... Hijo de los rieles...... Un humilde samurai....... Cronista..... Poeta.... Artista fotógrafo..... Productor cultural....
einfach klasse, tolles Video
I wonder how many cellphones you would find if you took a walk up that ramp after the trip was over :)
What about on the front of the other train
Hi Chris, you made a nice video. My son was also in the same train.
Hi Dieter, This was certainly a thrilling run beside 18 201. It has to be my favourite lok. We are coming over again next month for Plandampf based in Ramada Hotel Neustadt. Gruss aus England, Chris
I’ve never seen a European locomotive before so u are lucky to these magnificent beasts of iron
Schön, jetzt haben alle regulären Züge Verspätung :-)
Das haben die doch so oder so!!
I am a aware 18 201 was painted a solid red for a period of time and for many years now it has been red and green. Has there ever been thought to painting the Lok back into the original colors of the Henschell-Wegmann tank engine streamliner, for a while at least? The same colors (I presume) as the 1928 "Rheingold" and the "Fiegender Hamburger". That combination of colors of violet and cream with aluminium above it all are in my opinion some of the finest ever applied to any express passenger train.
This steam loco was 'built' 1960-61. Green livery with white stripes was original painting. Please read en.wikipedia.org/wiki/DR_18_201
Excellent and makes the current ban on window hanging on UK steam tours look even more ridiculous.
Chris the Matching electric locomotives for the Y wagen are DR Baureihe 250 & 243 these are DB BR155 & 143 Diesel DB BR232 DR Baureihe
Thanks for your comment. I have H0 scale models of BR155, 143 and 232 in my collection together with the ROCO 18 201 which all run on my layout
@@nephroid7 thank you for telling me about them and I got into those locomotives due to Train simulator world.
What an incredible experience ... was that Dave Court I saw driving the BR18 pacific? Maybe not! Talk about playing trains .... can't see it happening on a mainline in the UK, sadly. Why didn't I get to know about this? Andy from Doncaster
Hi Andy; Dave Court and I are puzzled by your comment regarding this video. Dave doesn't think he knows you and I am puzzled how you knew that I know him. Have we met somewhere on the exhibition circuit somewhere perhaps? Chris
I can assure Dave that he knows me well ! I'm Andy Fisher from Doncaster. We are talking about the same Dave Court are we?
Chris. I've just watched your video again and I'm also puzzled why I thought Dave Court was there. I can't see anyone who looks even vaguely like him. Oh well, I must have been having an off day! Cheers!
German steam engines aren't really out of service they can still be seen on the german rail network so sites like this are more common.
In die 70er war ich Deutch Arbeitvermittlerungsfirma in die nähe von Stuttgart und in Geissllingen/Rampe (Bf's mahmen) da habe ich Elloks BR E 44; 44_5 BB; E94(CC) uns die E118 E119; uns las Sonderzug ein VT 11, leider nur einen Wannen Tender im Bush.
Also,neben der 18 201 würd ich auch gerne mal parallel-herfahren.....
fantastische aufnahmen der parallelfahrt....nie mehr 18201?????
👌.அருமை காணொளியை நன்றாக எடுத்து உள்ளீர்கள்.
sorry I cannot translate this comment
Sehr interessant, danke schön! Warum waren die Züge nicht gleich lang? Hätte doch mit den Vorbeifahrten besser gepasst, damit die ganz hinten etwas mehr vorne mitbekommen.
Por las fotografías deduzco que es un paseo de turista y seguro que estos trenes se encuentran en Europa y Asia por la buena mantención de las vías y de excelente calidad de las máquinas felicitaciones a quién hizo el video
Very nice video.
Die 18 201 ist nun die schnellste Dampflok der Welt. Durch das LNER 4468 'Mallard' aus ihre Betrieb ist genommen, und die schnellste geschwinrigkeit von dem Jahren '30 160 km/h ist, ist die 18201 die Schnellste.
Mallard erreicht 126 Stundenmeilen (201.6km / h) am 3. Juli 1938. Es ist jedoch ein Museum Lokomotive und ist nicht mehr in Ordnung ist. 18201 ist immer noch aktiv und registriert, gehen bis zu 180 km / h (112,5 Stundenmeilen)
+Christopher Hughes . . . Die schnellste Schildkröte der Welt lebte vor 8.300 Jahren und erreichte 1,8 Km/h
Oui
Die schnellste beriebsfähige ist UP 844 mit 194 KmH
bnxg51 Sie ist aber nur für 127km/h zugelassen
Ich bin ein Fan von der BR 18
It's a man's world.
TOP !!!
Bert Sendobry n
Exelent video
Meraviglioso!!!
I like the wheels
Muy hermoso video. Me gustaría que realizarán un video de la locomotora BR 03 de la DRB.
Glad you enjoyed the 18201 video, this link will take you to a short video featuring 03 1010 ua-cam.com/video/iNKUjOQq3YI/v-deo.html
Excelent! Y wagen!
Eat it all, drink it, breathe it!!!
awesome video! i'll subscribe in your channel!
Chuggychuggychuggychuggy go the locomotives!
Scheint den schwarzen Herren ja selbst mächtig Spaß zu machen. :D Und bei 23:42 mal die Leute ärgern und den Ölhahn aufdrehen....
Yes I guess there were some very dirty faces after that - and some spoiled photos too
SUPER 😀👍👍👍👍👍👍
top
schönes Video
Cry, laugh and cry again!!!
Excelsnte
احله قاطرات بخاريه المانيه
Kereta cepat monoyot meletek asap hideng
Jooos
Это было СУПЕР!
Thank you
Excelsnte