Столько видео пересмотрел из серии мифов.Остается лишь пожелать удачи в развитии .До серии я был так глуп ,теперь хоть есть немного понимания базовых знаний.
ручки дверей прикольные )) парни давайте больше советов , как посчитать на какую мощность рассчитывать с определённым питанием, какое питание грамотно для 2кв системы , для 5 кв системы . конечно таких видео куча , но здесь же мифы автозвука, только здесь подскажут как не купить лишнего
Саша Винников конечно молодец, но зачем он втирает про то, что если с кузова минус то максимум киловатт мощности рекомендуется) откуда вообще эта цифра))
Огромное спасибо за ваши видео! Хотелось спросить, можно ли поставить такой генератор на одну кислоту? Или стоит сначала потратиться на агм в багажнике и только потом ставить мощный генератор?
Здравствуйте у меня просьба. Сделайте видео на тему активный кроссовер. Все его минусы и плюсы. Практически из маладёжи не кто не знает про такую штуку как активный кросс. А веть им можно разрулит трёх полоску и саб из магнитолы у которой всего 1 пара тюльпанов пред усилителя. Сам случайна наткнулся на kicx tornado x 1 вроде штука хорошая но не одного видео в инете на него нет. Может хоть вы нам разжуёте стоит брать активный кросс или нет смысла.
Дело в том что можно резать всё усилком. По сути нужно всего лишь настроить так что бы динамик не вылетал на привышение хода. Можно так настроить, на громкости выше средней увести крос на усилке на самый верх и крутить пока дин не будет на ход выходить. Как только выходит, чутка обратно выкручиваешь и можно пользоватся системой. Другой вопрос хочешь ли ты резать это всё более высоким порядком. Если у тебя "громкий" фронт, то тебе дспха не сдалась. По сути эти все 120-160 гц срез, это упрощения, кросом на усилке можно порезать на 210, и даже этого не знать, и в принципе тебе знать этого и не надо...)))
Так то ано так. Но есть вопрос как разрулить по конально трёх полоску и саб с одним выходом рца на магнитоле. Предпочтение по резам такие мид бас снизу от 80 гц сверху до 250 середина снизу от 250 гц сверху до 8000 гц и твитер снизу от 8000 гц и выше. Да про саб забыл примерно от 32 гц до 80 гц. И активным кроссом как я понял можно точно настроить срезы.
Пион 80 не разрулит полно ценно трёх полоску плюс саб . Предётся что то резать с магнитолы что то с усилка. А это уже не полно ценная трёх полоска. А активный кросс может и достаточно точно. Да и цена у кросса всего 8000 т руб.
Супер,давно ждал это видео. Собираю подобный конфиг, только с одним впс. Единственное не совсем понятен момент с минусовой протяжкой. На плюс 150кв,а на кузов тоже столько же кидать? Моноблок 6кв Спасибо большое за видео и в целом за контент
Отличный канал! понятное объяснение.только вчера попал на канал но посмотрел уже много видео.А вот скажите пожалуйста как у вас и сколько протяжек минуса.пару минусов на акб и от них на уси или как?
Дмитрий Чудайкин предохранители есть там где они нужны. Под капотом нет АКБ следовательно если машина заглушена и нет источников энергии. Преды там не нужны
@@MuzKING Иллья скажи пж если меня титанат в багажнике,под капотом дистр на + а минус на стойко,а в багажнике минус от титаната на дистр или на кузов подскажи
А вот мой электрик говорит что на стаканах плохая масса и не захотел мне подключать массу к этим болтам стойки т.е. стакану. Этот электрик очень толковый и у него репутация реально хорошего электрика в городе.
Здравствуйте, спасибо за интересные контент. Подскажите пожалуйста можно ли разные протяжки + одну на 70 и 2 на 50кв. И - 1 на 35кв или 50кв. Ещё будет - с кузова
Стоит в багажнике секция лто 35а/ч , а свет моргает от баса, протянут плюс и минус по 50квадрат от гены до клемм акб что стоял под капотом и дальше в багажник до лто и моноблока в 2кватта. В чем проблема? Стартер ещё когда крутит зимой в мороз, то лто просидает до 9 вольт
Привет! Сделай обзор пожалуйста на провода что если на АВТОЗВУК пустить провода не многожильные а одножильные не гибкие у каких проводов одинакого диаметра будет сопративление меньше?
Ребят не в упрек, чисто поинтересоваться, вы постоянно акцентрируете внимание на впс 253, типа в унисоне 500 ампер, но блин впс на горячую не отдает 253а, без твика максимум 180а на горячую, а вы уже какой раз именно утверждаете 250а.
Спасибо, переделаю. А разница между генератор-АКБ и генератор-кузов есть? По сути генератор итак на двигатель крепится, а двигатель уже с кузовом, по логике мне не хватает дубляжа минуса с АКБ на кузов. Но я не уверен в этом.У меня минус и плюс 50кв. идут от АКБ до багажника, а дубляж 25кв. Гена штатный ампер 70 где-то. Поэтому и спрашиваю:)
@@MuzKING возник такой вопрос в голове, гена крепиться к двигателю, по идеи можно с двигателя на кузов, так же удобней место подходящие найти. Или я ошибаюсь?
Володя, я бы лучше посчитал потребляемую мощность, и исходя из этого ставил минимальное сечение провода. Если по току проходит 120 квадрат, то че нет то? Ещё можно учесть то что генераторы контактируют с кузовом и с них тоже идёт минус, но это не точно.
Володя, я хотел сказать что плюсом может быть и 240 квадрат, если 120 квадрат на минусе пропустит необходимую мощность, то это вполне безопасно. Если систему собрать к примеру 5 кВт, плюс кинуть 70 мм кв., а минус 25 мм кв., то есть вероятность отгорания минуса, не учитывая просад. Технически у них все хорошо, почему такое большое сечение на плюсе, наверно потому что они художники и так видят.
Рустам Стрельцов мысль твою понял, ( считать конечно не собираюсь). И этого нет в данном видео, а оно про питание! И сам автор говорил про одинаковое сечение( в других). Не все же могут додумать, как ты))). Ну Илья может разъяснит ещё?( но наверно твоя версия будет).
Володя сечение на плюс такое потому что меньше сечение даёт большой просад, до этого 100кв мм было. Щас 170. Сечение плюса должно быть равно минусу в случае с АКБ , что бы предохранители сгорели при КЗ. А здесь генератор, предохранителя нет, машину заглушил и остановил генератор все. На акб свои преды и там сечение плюса равно сечению минуса, и это будет важно если замкнут сразу все 3 протяжки. Что в природе очень редко может произойти
нету предохранителей на проводах с генераторов!! и с дистрибьюторов до задних акб, предохранители ставятся на провода для их защиты , на нормальных соревах снимут баллы
Что могу сказать....... дальше смотрите каналы с овер дохрена подписчиков..... слушайте лапшу...... единственный магазин который не пиз* ит
красавчики ) еще раз доказали. что протяжка минуса не обязательна)
Столько видео пересмотрел из серии мифов.Остается лишь пожелать удачи в развитии .До серии я был так глуп ,теперь хоть есть немного понимания базовых знаний.
Спасибо
ручки дверей прикольные )) парни давайте больше советов , как посчитать на какую мощность рассчитывать с определённым питанием, какое питание грамотно для 2кв системы , для 5 кв системы . конечно таких видео куча , но здесь же мифы автозвука, только здесь подскажут как не купить лишнего
Респект!как всегда на высоте,все по полочкам и без пафоса,,,удачи парни...
А еще год назад все свято верили и тянули 2 провода! Парни гните свою правду, красавцы)
Mikalai Mazhaiski спасибо за отзыв!
Mikalai Mazhaiski я протянул две 35😭. А потом музкинг нашёл)
Володя просто кидаешь оба на плюс и ты в шоколаде)
Mikalai Mazhaiski абсолютно верно))
Mikalai Mazhaiski да, Музкинг уже давал рекомендации. Но мне хватает пока. Просадку никак не померяю((. Может и сделаю, после замера
Лайк👍за повторный акцент про минус с кузова... И за информативный обзор.
спасибо!
Спасибо за видео,мне лично ручки в дверях понравились,надо запомнить!))
молодцы, парни!!
Никита Евгеньевич спасибо!
Хороший канал, приятный ведущий
респектую за кг
Subwoofer Box Design у нас есть отдельное видео на канале КГ против Бренд
да, я смотрел его) если честно и до видео знал, что вся критика кг это маркетинг. как говорится "если нет разницы, зачем платить больше?"
Ждём следующего видео про сабы и валево)
респект
Запиши видео как правильно магнитолу подключить в порты усилка, плюс , минус и Ремут подробно
грамотные ребята=лайк
КРАСАВЦЫ!!! ТАК ВСЁ У ВАС ПО УМУ СДЕЛАНО))) ПРИВЕТ ИЗ ВОЛЖСКОГО, 18 -ха Булава Валит))) Спасибо Вам за совет!)))
Петр Василенко на маршрутке 18ху такое не забудешь))) удачного пользования!
MuzKING- АВТОЗВУК Пришлось на такси от Вашего магаза ехать, на маршрутке я бы умер)))
Ручка двери зачётная!
Привет, земляки
Makc привет!
Здарова!
прикольно что только в зубило-вазах лонжероны (если быть точным брызговики лонжеронов) с завода мятые так как буд-то лобовое с ней было )))))
Грамотно сделано.
Саша Винников конечно молодец, но зачем он втирает про то, что если с кузова минус то максимум киловатт мощности рекомендуется) откуда вообще эта цифра))
Manvel Mkrtumyan это к нему вопрос) 3000 ватт каждый генератор. И того 6000ватт по кузову
У Винникова бэха гнилая была)))))))
Винникову провода продавать надо, вот и говорит что минус надо тянуть
Manvel Mkrtumyan на другом канале говорят что 2 кВт максимум))))
Ну вы бы сами померли бы без протяжки и с ней, выйгрыш в протяжке есть!!!
Огромное спасибо за ваши видео! Хотелось спросить, можно ли поставить такой генератор на одну кислоту? Или стоит сначала потратиться на агм в багажнике и только потом ставить мощный генератор?
Deniska1207 пожалуйста. Правильнее начать с генератора. Как правило уже большую часть системы обеспечивает
MuzKING- АВТОЗВУК спасибо)
Кислота закипит от таких ампер и быстро умрёт!
djek55 физику учи, не правильно советуешь. Специально для тебя ua-cam.com/video/RhhagGkyEyw/v-deo.html
Прикольно!
Здравствуйте у меня просьба. Сделайте видео на тему активный кроссовер. Все его минусы и плюсы. Практически из маладёжи не кто не знает про такую штуку как активный кросс. А веть им можно разрулит трёх полоску и саб из магнитолы у которой всего 1 пара тюльпанов пред усилителя. Сам случайна наткнулся на kicx tornado x 1 вроде штука хорошая но не одного видео в инете на него нет. Может хоть вы нам разжуёте стоит брать активный кросс или нет смысла.
Дело в том что можно резать всё усилком. По сути нужно всего лишь настроить так что бы динамик не вылетал на привышение хода. Можно так настроить, на громкости выше средней увести крос на усилке на самый верх и крутить пока дин не будет на ход выходить. Как только выходит, чутка обратно выкручиваешь и можно пользоватся системой. Другой вопрос хочешь ли ты резать это всё более высоким порядком. Если у тебя "громкий" фронт, то тебе дспха не сдалась. По сути эти все 120-160 гц срез, это упрощения, кросом на усилке можно порезать на 210, и даже этого не знать, и в принципе тебе знать этого и не надо...)))
Так то ано так. Но есть вопрос как разрулить по конально трёх полоску и саб с одним выходом рца на магнитоле. Предпочтение по резам такие мид бас снизу от 80 гц сверху до 250 середина снизу от 250 гц сверху до 8000 гц и твитер снизу от 8000 гц и выше. Да про саб забыл примерно от 32 гц до 80 гц. И активным кроссом как я понял можно точно настроить срезы.
Взял 80 пиванер и не парюсь про кроссовер.. минусов у процессорного гу нет)
Пион 80 не разрулит полно ценно трёх полоску плюс саб . Предётся что то резать с магнитолы что то с усилка. А это уже не полно ценная трёх полоска. А активный кросс может и достаточно точно. Да и цена у кросса всего 8000 т руб.
Супер,давно ждал это видео. Собираю подобный конфиг, только с одним впс. Единственное не совсем понятен момент с минусовой протяжкой. На плюс 150кв,а на кузов тоже столько же кидать? Моноблок 6кв Спасибо большое за видео и в целом за контент
Alexey Barsukov сечение плюса = сечению минуса. Да будет отлично
Отличный канал! понятное объяснение.только вчера попал на канал но посмотрел уже много видео.А вот скажите пожалуйста как у вас и сколько протяжек минуса.пару минусов на акб и от них на уси или как?
Предохранители придумали трусы)).Молодцы,всё просто и надежно!)А главное,работает.
Дмитрий Чудайкин предохранители есть там где они нужны. Под капотом нет АКБ следовательно если машина заглушена и нет источников энергии. Преды там не нужны
А,ну да,логично.Я чёт сразу не сообразил
Лучше титаната))) Красавчики)
Сергей Бардин и дешевле)) 14В есть всегда пока бензин в баке. Ёмкость не обязательно возить
@@MuzKING Иллья скажи пж если меня титанат в багажнике,под капотом дистр на + а минус на стойко,а в багажнике минус от титаната на дистр или на кузов подскажи
Добрый день! Потребление 2,5квт , протяжка какого сечения на Ваш взгляд будет уместна?
ручка на двери по стилю )
Молодцы парни! Как второй трек называется?))
А вот мой электрик говорит что на стаканах плохая масса и не захотел мне подключать массу к этим болтам стойки т.е. стакану. Этот электрик очень толковый и у него репутация реально хорошего электрика в городе.
Если толковый тогда где аргументы? Почему взять и не измерить просад в кузове емае...
Как там генераторы поживают?подшипники менялись когда либо?Думаю просто себе такой же взять
Все норм. Есть в наличии
А можно ли продублировать провода с генератора +- прямо на акум +-?
Здравствуйте, спасибо за интересные контент. Подскажите пожалуйста можно ли разные протяжки + одну на 70 и 2 на 50кв. И - 1 на 35кв или 50кв. Ещё будет - с кузова
У них по-моему у самих две пятедесятки и одна симедисятка стоят в каком-то из видео видил
Стоит в багажнике секция лто 35а/ч , а свет моргает от баса, протянут плюс и минус по 50квадрат от гены до клемм акб что стоял под капотом и дальше в багажник до лто и моноблока в 2кватта. В чем проблема? Стартер ещё когда крутит зимой в мороз, то лто просидает до 9 вольт
Ручка класс
Что за ширики в дверях?
надо на лом шланг одеть и пустить его через салон под капот, это будет даже брутальней чем ваши ручки на дверях))
Хочу тоже чуть попозже с двумя генераторами заморочится на 8кл.Можно будет обратиться в личку,подскажете по нюансам?
Дмитрий Чудайкин да конечно поможем
Здоров. Подскажи пожалуйста, когда наваливаю моргют фары, минус с кузова, провод кг. 35.
Привет! Сделай обзор пожалуйста на провода что если на АВТОЗВУК пустить провода не многожильные а одножильные не гибкие у каких проводов одинакого диаметра будет сопративление меньше?
привет. готово ua-cam.com/video/u9cpY_eQamc/v-deo.html
Илюх помоги с разводкой силы с запасом хорошим,пока будет такая система,уси 1.1500 и 6.180,60 агм и титанат 40 амп
Минус в салоне от крепления ремня безопасности?
Makc да со всех 4х болтов
Со всех 4х болтов хаха
Сильно упала мощность движка?
А где бачок омывателя ветрового и заднего стекла?)
Два генератора в приору с 16кл двигателем уместятся?
Да. Но работы больше
Ребят не в упрек, чисто поинтересоваться, вы постоянно акцентрируете внимание на впс 253, типа в унисоне 500 ампер, но блин впс на горячую не отдает 253а, без твика максимум 180а на горячую, а вы уже какой раз именно утверждаете 250а.
Олег Лугачев все верное, на холодную 250, мы пропаяли диоды, на горячую 220а. На больших оборотах
MuzKING- АВТОЗВУК очень бы хорошо было бы увидеть видос на эту тему👍
Отличный ролик))
Вопросик есть на дистрик приходит 140кв а на АКБ 170кв из за этого нету просадок?
TaZovod Garage #748 нету, так как Дина 170 4 метра, а 140 два куска по 0.5 метра
От усилителей масса тоже на кузове?
Всем привет! Подскажите, я правильно сделал дубляж? С генератора + кинул на +АКБ, и с кузова кинул минус на АКБ. Спасибо
Андрей Степанов привет. Нет, нужно минус генератора на кузов
Спасибо, переделаю. А разница между генератор-АКБ и генератор-кузов есть? У меня минус и плюс 50кв. идут от АКБ
Спасибо, переделаю. А разница между генератор-АКБ и генератор-кузов есть? По сути генератор итак на двигатель крепится, а двигатель уже с кузовом, по логике мне не хватает дубляжа минуса с АКБ на кузов. Но я не уверен в этом.У меня минус и плюс 50кв. идут от АКБ до багажника, а дубляж 25кв. Гена штатный ампер 70 где-то. Поэтому и спрашиваю:)
Андрей Степанов все от машины зависит. Надо мерить и станет всё понятно
@@MuzKING возник такой вопрос в голове, гена крепиться к двигателю, по идеи можно с двигателя на кузов, так же удобней место подходящие найти. Или я ошибаюсь?
А током сильно бьет когда выходишь и дверь закрываешь?
Ребят а про крепление 2х ген по подробнее можно ?тоже решился на 2й генератор но голову изломал
500a на оборотах выше 5000 тысяч. На средних, там едва ли 200 есть.
Все верно. А ещё эти 500 только при 13в. При 14.5 никогда не отдаст
ммм чёт не понял, один + провод от генератора красный другой чёрный что ли? или как
Как регулируется напряжение? Если у одного генератора напряжение одно а у другого другое.
Никак)
Работает один. При просаде работают оба
4.17-рама! Качек)
500 ампер от 2 впс будут только первые 5 минут. Впс очень сильно теряют при нагреве
А как подключить вольтметр чтоб видеть просад в минусе или плюсе?
Юрий Соколов только в минусе можно. Провод замера один на минус генератора. Другой только на минус усилка. И все
Спасибо
Музыка на фоне отвлекает от вдумчивого просмотра
Провода кг70, дубляжи и в багажник , хватит если будет агм 55 пол капотом и ВПС 250? Или больше сечение надо?
nikolay shlyapin 140кв на плюс, минус по кузову и будет супер. Мы собирали такую машину
MuzKING- АВТОЗВУК хотелось бы и + и - взять из под капота , так привычный
одни плюсы такой протяжки, а минусов данного решения: массы с кузова нет что ли?)
Константин М. Смотри видео на канале по этому поводу
Минус один , змею на такую протяжку не оденешь ))))
Я что то пропустил или , плюс 170кв а минуса 120кв. Вроде одинаково должно?
Володя, я бы лучше посчитал потребляемую мощность, и исходя из этого ставил минимальное сечение провода. Если по току проходит 120 квадрат, то че нет то? Ещё можно учесть то что генераторы контактируют с кузовом и с них тоже идёт минус, но это не точно.
Рустам Стрельцов я не про номинал сечения, если правильно тебя понял
Володя, я хотел сказать что плюсом может быть и 240 квадрат, если 120 квадрат на минусе пропустит необходимую мощность, то это вполне безопасно. Если систему собрать к примеру 5 кВт, плюс кинуть 70 мм кв., а минус 25 мм кв., то есть вероятность отгорания минуса, не учитывая просад. Технически у них все хорошо, почему такое большое сечение на плюсе, наверно потому что они художники и так видят.
Рустам Стрельцов мысль твою понял, ( считать конечно не собираюсь). И этого нет в данном видео, а оно про питание! И сам автор говорил про одинаковое сечение( в других). Не все же могут додумать, как ты))). Ну Илья может разъяснит ещё?( но наверно твоя версия будет).
Володя сечение на плюс такое потому что меньше сечение даёт большой просад, до этого 100кв мм было. Щас 170. Сечение плюса должно быть равно минусу в случае с АКБ , что бы предохранители сгорели при КЗ. А здесь генератор, предохранителя нет, машину заглушил и остановил генератор все. На акб свои преды и там сечение плюса равно сечению минуса, и это будет важно если замкнут сразу все 3 протяжки. Что в природе очень редко может произойти
предов нету?
Серёга Гулин уже отвечал в комментариях на этот вопрос. Смотри )
нету предохранителей на проводах с генераторов!! и с дистрибьюторов до задних акб, предохранители ставятся на провода для их защиты , на нормальных соревах снимут баллы
VKobzev я уже отвечал. Предохранители ставятся от источников энергии. Генератор при заглушенном двигателе не источник энергии
MuzKING- АВТОЗВУК генератор источник питания и у вас идет изменение сечения провода с2 проводов на 3 нужен предохранитель на каждый провод,
VKobzev нет не нужен. Машину заглушил и все. Преды стоят с другой стороны на каждый провод.
Не дадут 2 впс 500а, че бредите то?!)
Серьёзное питание
Вы походу не заметили, пока второго гену ставили у вас акк спиздили.
все бы хорошо,но "песня" для очень недалеких на заднем плане весь ролик испортила,
У Loud Sound тачка лучше