四季 日本の鉄道 特別編 廃線跡の旅 第1巻

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  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 35

  • @orehaprompter
    @orehaprompter 2 роки тому +5

    VHSで自宅にありました。当時わたしは幼稚園児でしたが、何度も何度も食い入るように見入ったのでした。この荘厳ななオープニング、落ち着いたナレーションが幼心ながらに魅力的だったのです。あまりに気に入りすぎて母にお願いして南部縦貫鉄道キハ10のアップリケを作ってもらったほどです。
    数年前、初めて七戸駅跡地へ行きました。この目で初めて見るレールバスは感動的でした。
    貴重な映像、ありがとうございます。

  • @北城義隆
    @北城義隆 2 роки тому +3

    最初に登場したレールバス、本当バスみたい。
    乗りたかった。

  • @1059karoshiratama
    @1059karoshiratama 5 місяців тому

    四季 秋編のEF63のシーンはBGMも相まってとても哀愁を感じる映像でした...!

  • @osakakeihan
    @osakakeihan 4 роки тому +16

    01:03
    南部縦貫鉄道(青森県)
    09:57
    信越本線 碓氷峠(群馬,長野県)
    14:25
    大社線(島根県)
    20:27
    北恵那鉄道(岐阜県)
    24:51
    蒲原鉄道(新潟県)
    31:52
    日中線(福島県)
    36:54
    士幌線(北海道)

  • @Rheetadokoro
    @Rheetadokoro 2 роки тому

    碓氷峠鉄道文化むらに来たときに、思い付きでアプト道を歩いて峠の湯を利用したことがある
    大粒の汗をかいたが、自然豊かで気持ちよかった
    あんまりにもすれ違う人が少なかったもんだから、定休日にムダ歩きをしたかと思ったら、皆様計画的に車でいらしていたに過ぎなかった
    帰りの歩きでまた汗をかいたが、確かに峠の湯は気持ちよかった

  • @burari-kaze
    @burari-kaze 3 роки тому +1

    懐かしい番組をありがとうございます。
    過疎化での廃線の話はこれからどんどん増えていくでしょう。
    しかし都会にも廃線があるのです。
    私は横浜の廃線を調べて動画にしてみました。
    よろしければどうぞ

  • @satoshimori2380
    @satoshimori2380 4 роки тому +3

    小学生の頃、夏休み軽井沢に避暑にいったことがあります。もちろん信越本線で。峠超えの前の横川駅で
    当然の如く釜飯を買って食べながら峠を越えました。渓谷毎に見える旧線跡を今でも覚えています。
    大社駅も行きました。皆昭和と共に遠くなりましたねえ。

  • @法村正樹
    @法村正樹 3 роки тому +4

    信越本線の横軽は幼少の頃に、特急「そよかぜ」が見たくてぜひ行ってみたかったのですが、その夢も叶わずに消えてしまいました。

  • @次郎吉ヨタハチ小僧-x8q
    @次郎吉ヨタハチ小僧-x8q 4 роки тому +6

    岡山県北にある旧片上鉄道に行かれたか分かりませんが一度行って下さい😊。
    車両が保存されてる旧吉ヶ原 駅舎・旧苦木 駅舎・旧天瀬駅舎の三ヶ所に行くとついつい写真をとりたくなります。

  • @田所浩二国鉄総裁
    @田所浩二国鉄総裁 3 роки тому +3

    BGMかっこいい

  • @jimmy-qu7tj
    @jimmy-qu7tj 3 роки тому +5

    南部縦貫鉄道は七戸十和田と野辺地間で東北新幹線開通後まで持てばあとは何とかなったかもしれないね。
    七戸と七戸十和田間を延伸する体力も問題だったかもしれないが・・・

  • @水無月雅人
    @水無月雅人 4 роки тому +5

    創業が終わって、車両が走行する姿を見る事が無くなっても、列車は止まる事なく永遠に走り続けてます。
    その人の心の中で・・・🚃=3
    追伸。
    横川駅跡ってありましたが、信越本線の横川駅はまだまだ健在です。

  • @icesilver-sti5735
    @icesilver-sti5735 5 років тому +9

    このVHSを町の図書館で借りた時、このなんとも言えないノスタルジーに吸い込まれたなぁ
    8歳くらいだったか…

  • @kumomo3
    @kumomo3 3 роки тому +6

    ジブリ作品みたいにかんじるのもある

  • @仲宗根康太-v5t
    @仲宗根康太-v5t 4 роки тому +5

    10:52 数ある廃線の中でも僕は碓氷峠が一番好きです。

    • @N--jv3go
      @N--jv3go 3 роки тому +4

      此処を廃止するなんて常識では考えられない、JR東日本はこのころからおかしくなってきた。

    • @pcgse-suekun4024
      @pcgse-suekun4024 3 роки тому +1

      @@N--jv3go利益中心ですからね

  • @塩島聖一
    @塩島聖一 2 роки тому +2

    こうした資料映像は応援せねば。。。。。

  • @スーパーいそかぜ
    @スーパーいそかぜ 2 місяці тому

    大社線に定期特急列車が通ったことはありません。

  • @sanyama9937
    @sanyama9937 5 років тому +4

    やえもんにでてきていたレイルバスはじめてみました。50年経ってはじめてです

    • @4625cat
      @4625cat 5 років тому +2

      ほんと、どこかで見た事があると思ったら、はなこさんですね、懐かしい(o´∀`)b

  • @karakasa1
    @karakasa1 5 років тому +8

    大社線のBGMのドボルザークははまりすぎる…

  • @shiro-gd6tn
    @shiro-gd6tn 3 роки тому +4

    廃線は避けられないことかも知れません。
    しかしレールを何故撤去してしまうのでしょう?
    レールを敷くのに時間、金、労力などいろいろ費やしたのに、残しておいてくれたら、後々使い道があるかも知れないし、観光収入を生むこともあるのでは?
    アブト式レールは日本では碓氷峠だけで、苦労して敷いたレールを取り払うとはとても残念です。 これは日本の財産の一つだったと思います。

  • @里_慎一郎
    @里_慎一郎 3 роки тому

    ものすごく貴重な映像を、ありがとうございました。このほか、特筆すべき事項としては、
    名作邦画(松竹株式会社、原作・山田 洋次。主演・渥美 清。敬称略。)『男はつらいよ 寅次郎 真実一路』において、寅次郎さんが帰途につくため、駅に行くが、なかなか列車は来ないシーンがあり、実際はすでに廃止路線だったことがわかりました。これ、隠れた名シーンでしょうし、日本中の鉄ヲタが感服したのではないかな、と思っております。(自分用しおり🔖2021(令和3)年4月21日(水)投稿。)

  • @MIDORInoKYURI
    @MIDORInoKYURI 3 роки тому

    在来線の車両すら現役ですらないのにe2まだ現役なのはすごいなぁ

  • @kumomo3
    @kumomo3 3 роки тому +3

    もどかしくなる

  • @三位一体-g2b
    @三位一体-g2b 3 роки тому +2

    なかなかよくわかった善良な方によって作られている日本人の判官贔屓な性格をよく反映している動画だと思いますよー!確かに今よりもアナログで原始的な昔のほうが旅行の情緒はありましたねー!

  • @hibarinopiichan
    @hibarinopiichan 5 років тому +4

    横川駅跡⁉
    そうか、横川駅はもうないのか(ぼう

    • @水無月雅人
      @水無月雅人 4 роки тому +1

      いやいや、横川駅はまだまだ健在ですぜ。

  • @N提督
    @N提督 5 років тому +4

    え・・・、このシリーズにこんなのあったの・・・・・

  • @貴美子本村
    @貴美子本村 3 роки тому +1

    こんばんは全国廃止跡旧国鉄線路は

  • @chibonitaify
    @chibonitaify 3 роки тому

    しまいました

  • @jmoto-tv2960
    @jmoto-tv2960 3 роки тому +1

    最初のは大社駅?

  • @tkp8102
    @tkp8102 5 років тому +1

    タイトル
    曲のタイトルかと思ったわwww