Ich wollte noch einmal Danke sagen für den tollen Tag mit dem Videodreh und die guten Gespräche. Vielen Dank für die vielen positven Rückmeldungen auf deinem Kanal von deinen Followern. Hoffe das wir uns in Düsseldorf auf der Messe wiedersehen wenn wir dort austellen dürfen.
Super projekt😊😊😊 idealny uklad to wersja na Fiat Ducato 5,99m unaped 4x2😊 mniejsze spalanie, mniejsza waga, wystarczajaca trakcja w trudnym terenie. Duzo prostych, ladnych i skutecznych rozwiazan. Brawo 😊
Wieder ein Van mit Rundsitzgruppe. Mittlerweile gibt es einige davon. Wir fahren den bürstner Eliseo C 644 mit Hecksitzgruppe ist finden wir die beste Lösung von allen Kastenwagen mit Rundsitzgruppe aber dieser kann auch gut mithalten
@@autoreher-bunkervan ist mega Konzept. Hatte ich noch nie gesehen auf den messen. Von mega mobil war der erste den ich gesehen habe mit Hecksitzgruppe. Toll gemacht. Mir gefällt das mit dem Fahrerhaus nicht so und bei dem anderen model mit den Gurten und Kopfstützen an der Wand nicht. Einfach optisch nicht meins. Der Rest ist mega. Haben direkt nach Preisen geschaut
Das ist wirklich ein Hammerteil. Aber 98k für ein Fahrzeug auf Transitbasis ist natürlich auch ne Nummer. Andere liegen da knapp unter 70, und dann hat man halt noch Budget für Dinge, die einem persönlich wichtig sind. Ich würde z.B. viel Strom haben wollen und eine Verbrennertoilette. Chemie nicht, und auf "Scheiße in Tüten" steh ich so wenig wie viele Campingplatzbetreiber. Aber dieses Fahrzeug wird seine Fans finden, da bin ich sicher. Und es hat in den Kommentaren z.B. jemand gefragt "wer braucht so eine Sitzgruppe?" Ich bin Schachspieler... und finde die klasse.
Wie cool doch plötzlich eine Rundsitzgruppe ist .. Vor ein paar jahren gabs die nicht - wollte angeblich niemand - da haben wir eben selbst ausgebaut... Und zwar ohne lästiges Hubbett, sondern mit richtig großer Rundsitzgruppe die in 1 Minute umgebaut ist und an Regentagen vernünftige Aufenthaltsqualität im Van bietet.. Bei dem gezeigten Ausbau nützt mir der riesen Stauraum im Heck ohne Auszüge nichts denn ich muß erst das halbe Auto leerräumen wenn ich mal hinten an was dran muß..
Hallo Eugen, hier geht es ja nicht nur darum mit mehreren Personen zu sitzen, sondern auch einfach mal in seinem Fahrzeug chillen zu können. Zum ende des Jahres soll die Planung für die Gurtplätze im Heck erledigt sein.
4:40 würde den Heckantrieb mit Automatik und Taubenreuter Hecksperre nehmen. Der kommt genau so weit, hat aber wesentlich weniger Verschleiß und keine thermischen Probleme wie alle Software gesteuerten 4x4 Kisten 😂
@@winnybossard8190es besteht die Möglichkeit in dem oberen Rolloschrank den Regalboden zu entnehmen und dafür theoretisch eine Kleiderstange oben einzusetzen. Erst einmal sry für die späte Antwort
Zum Preis möchte ich jetzt nichts sagen, weil ich auch nicht weiß wieviel das Auto ohne Ausbau kostet. ABER: Cheapau In meiner Vorstellung habe ich mir einen Kastenwagen ausgebaut, bei dem beim Eingang rechts die Küche ist, hinten Sitzgelegenheiten und ein Hubbett. Ohne eine lästige Dinette. So ist das Auto fast wie ich es mir vorstelle. Einen Vorschlag hätte ich noch: Das Auto ist scheinbar für 2 Leute gedacht. Daher finde ich die Rundsitzgruppe etwas zu groß. Wäre es nicht cool nur eine L-Förmige Couch einzubauen die für 2 Personen groß genug ist und bei der Wegfallenden Couch dann bsw Stauraum schafft. Vielleicht für ein Fahrrad oder irgendwas anderes. Natürlich kann ich schwer einschätzen, wieviel Platz da überhaupt noch übrig wäre
Schöner Grundriss. Im Bad würde ich auf das Waschbecken und den Spiegel verzichten und nach vorne zum Fahrerraum eine Wand mit Schiebetür statt Vorhang, dann ist das Auto perfekt. E-Antrieb oder zumindest Allrad mit Automatik wäre aber schon schön.
Hallo Dirk, Ford baut den Transit als 4x4 nur mit Schaltgetriebe für den EU-Markt. Den Transit in dieser konfiguration mit Automatik, dann mit Heckantrieb.
Ist ein cooler und mal anderer Grundriss. Allerdings kann ich jetzt keinen wirklichen Grund für den massiven Aufpreis im Vergleich zu den „Massenherstellern“ ala Sunlight 4x4, Karmann Dexter 4x4 etc. sehen. Der Ausbau mag qualitativ bestimmt etwas besser sein, aber die o.g. Fahrzeuge bekommt man aktuell mit Rabatten für ca 60.000 €. Das ist schon ein gewaltiger Unterschied.
Kleiderschrank? Durch das Hubbett fallen Dachschränke aus - wäre nicht auch eine (günstigere) Variante nur mit Umbauheckbett denkbar. Du hast doch nun schon so viele WoMos gesehen - ich würde mir tatsächlich mal etwas kritischere Reviews wünschen- nicht immer nur dieses "feiern" bis zur Besinnungslosigkeit. Wegen der Transitmotorschäden - das ist nicht vergessen! In der Vorgänger-Baureihe 140 PS sind u.a. die Kolben zu schwach! Hat mich selbst bei 70tkm erwischt! Und das hatte nix mit "zu wenig bewegt" zu tun. Es gibt hier 100erte von Betroffenen- und Ford hat nicht mit Nachbesserung oder Kulanz geglänzt. Mehr als verständlich, wenn hier eine gesunde Skepsis an den Tag gelegt wird. Bleibt die Hoffnung (QED!), dass die neue Baureihe besser ist.
Hallo Blue1234tube, wir haben bei uns ( Ford Werkstatt & Servicepartner ) reichlich kunden mit Ihren Ford Transit welche inzwischen 300tkm und mehr auf der Uhr haben. Ford hat hier gut nachgebessert.
@@autoreher-bunkervan den ihr mir aber nicht verkaufen wolltet!! Trotz Handschlag! Mein Angebot wurde abgelehnt , aber von Euch kam kein neues Angebot! Schlechte Verkaufsstrategie!!
@@autoreher-bunkervanWarum steht denn in der Beschreibung auf eurer Seite Länge 1,85 ? Denke das ist nicht ganz unwichtig. Ich finde das Konzept gut das kurze Bett, wenn denn die Infos vom Hersteller stimmen , ist aber ein KO Kriterium.
Naja...das Bett müsste viel tiefer gehen! Der Kommentator ist etwas naiv mit seinem Erstaunen, dass das Fahrzeug auch eine D u s c h e hat : das kann man ja wohl verlangen!
das Hubbett läst sich aufgrund der geteilten Heckgarage nicht weiter absenken, auf Basis des Fiat haben wir Lösungen wo die Hubbetten bis auf die Sitzfläche heruntergefahren werden kann.
Unglaublich dieser Preis! Ein gebrauchten für 20000,- kaufen und selber ausbauen für maximal 10 - 15k nach eigenen Wünschen und ein Leben lang glücklich werden
Die AT-Reifen stehen dem Auto sehr gut! Könnte ich mir bei meinem auch sehr gut vorstellen! Gibt es Infos zur Reifengröße und Felgenhersteller? Das würde mir sehr helfen, Danke!
Kaum Staufächer, sorry und dann noch 100T für einen Ford....niemals. Das Ford Mercedes ablöst kannste vergessen. Mein Firmenwagen ist ein Ford und das hat mir gezeigt niemals so eine Kiste zu holen. Trotzdem danke für das Video
Es gibt vernünftig ausgestattete Transit-Allradler unter 70 k. Sunlight, Karmann, Carado, ... Natürlich ist der Mercedes ne andere Welt. Ist er im PKW-Bereich auch (fahre selber gerade einen). Aber der Preis ist halt auch ne andere Welt. Siehe z.B. den Etrusco auf Sprinter-Basis.
Hallo Michael, das Fahrzeug "wehrt" sich nicht gegen deine Meinung, aber hast du dir das Fahrzeug denn einmal direkt angeschaut damit du es so beurteilen kannst?
Ich wollte noch einmal Danke sagen für den tollen Tag mit dem Videodreh und die guten Gespräche. Vielen Dank für die vielen positven Rückmeldungen auf deinem Kanal von deinen Followern. Hoffe das wir uns in Düsseldorf auf der Messe wiedersehen wenn wir dort austellen dürfen.
Endlich mal eine sehr gelungene und an heutige Verhältnisse angepaßte Copie des Pössl Duett der 2000'er Jahre !
Danke für das Lob
Optisch top👌Von innen als auch von außen.
vielen Dank ❤
Super projekt😊😊😊 idealny uklad to wersja na Fiat Ducato 5,99m unaped 4x2😊 mniejsze spalanie, mniejsza waga, wystarczajaca trakcja w trudnym terenie. Duzo prostych, ladnych i skutecznych rozwiazan. Brawo 😊
Wieder ein Van mit Rundsitzgruppe. Mittlerweile gibt es einige davon. Wir fahren den bürstner Eliseo C 644 mit Hecksitzgruppe ist finden wir die beste Lösung von allen Kastenwagen mit Rundsitzgruppe aber dieser kann auch gut mithalten
Hallo Carlcamper, wir setzten dieses Konzept schon seit 15 Jahren in unseren Fahrzeugen um.
@@autoreher-bunkervan ist mega Konzept. Hatte ich noch nie gesehen auf den messen. Von mega mobil war der erste den ich gesehen habe mit Hecksitzgruppe. Toll gemacht. Mir gefällt das mit dem Fahrerhaus nicht so und bei dem anderen model mit den Gurten und Kopfstützen an der Wand nicht. Einfach optisch nicht meins. Der Rest ist mega. Haben direkt nach Preisen geschaut
@@carlcamper3 noch danke für das positive Feedback
Das ist wirklich ein Hammerteil. Aber 98k für ein Fahrzeug auf Transitbasis ist natürlich auch ne Nummer. Andere liegen da knapp unter 70, und dann hat man halt noch Budget für Dinge, die einem persönlich wichtig sind. Ich würde z.B. viel Strom haben wollen und eine Verbrennertoilette. Chemie nicht, und auf "Scheiße in Tüten" steh ich so wenig wie viele Campingplatzbetreiber. Aber dieses Fahrzeug wird seine Fans finden, da bin ich sicher. Und es hat in den Kommentaren z.B. jemand gefragt "wer braucht so eine Sitzgruppe?" Ich bin Schachspieler... und finde die klasse.
Wie cool doch plötzlich eine Rundsitzgruppe ist .. Vor ein paar jahren gabs die nicht - wollte angeblich niemand - da haben wir eben selbst ausgebaut...
Und zwar ohne lästiges Hubbett, sondern mit richtig großer Rundsitzgruppe die in 1 Minute umgebaut ist und an Regentagen vernünftige Aufenthaltsqualität im Van bietet..
Bei dem gezeigten Ausbau nützt mir der riesen Stauraum im Heck ohne Auszüge nichts denn ich muß erst das halbe Auto leerräumen wenn ich mal hinten an was dran muß..
der Stauraum ist durch die Sitzbank von oben komplett erreichbar, so das nicht immer alles erst ausgeäumt werden muß
PERFEKT!!! schade ich habe schon einen .... aber vielleicht später mal wenn der meine in Zahlung nimmt.
Hallo Tombulli, danke für das Lob und wenn es mal soweit ist komm gerne mit deinem Vorbei
Natürlich ist das Auto toll, aber für was brauche ich eine Rundsitzgruppe für so viele Personen in einem Van für zwei???
Hallo Eugen, hier geht es ja nicht nur darum mit mehreren Personen zu sitzen, sondern auch einfach mal in seinem Fahrzeug chillen zu können. Zum ende des Jahres soll die Planung für die Gurtplätze im Heck erledigt sein.
Perfect!
danke schön
4:40 würde den Heckantrieb mit Automatik und Taubenreuter Hecksperre nehmen. Der kommt genau so weit, hat aber wesentlich weniger Verschleiß und keine thermischen Probleme wie alle Software gesteuerten 4x4 Kisten 😂
Hallo Meilope, wir schauen uns zusätzlich gerne einmal die Sperre von Taubenreuter an.
Cooler Ausbau. Wo kommen die Kleider zu hängen hin?
@@winnybossard8190es besteht die Möglichkeit in dem oberen Rolloschrank den Regalboden zu entnehmen und dafür theoretisch eine Kleiderstange oben einzusetzen. Erst einmal sry für die späte Antwort
Nice but would be great to be able to bring the kids
Bunkervan has versions with 4 pax (adults or kids). The pasengers 3th and 4th seats are in the dinette area
Zum Preis möchte ich jetzt nichts sagen, weil ich auch nicht weiß wieviel das Auto ohne Ausbau kostet.
ABER: Cheapau
In meiner Vorstellung habe ich mir einen Kastenwagen ausgebaut, bei dem beim Eingang rechts die Küche ist, hinten Sitzgelegenheiten und ein Hubbett. Ohne eine lästige Dinette. So ist das Auto fast wie ich es mir vorstelle.
Einen Vorschlag hätte ich noch: Das Auto ist scheinbar für 2 Leute gedacht. Daher finde ich die Rundsitzgruppe etwas zu groß. Wäre es nicht cool nur eine L-Förmige Couch einzubauen die für 2 Personen groß genug ist und bei der Wegfallenden Couch dann bsw Stauraum schafft. Vielleicht für ein Fahrrad oder irgendwas anderes. Natürlich kann ich schwer einschätzen, wieviel Platz da überhaupt noch übrig wäre
Vielen Dank
Schöner Grundriss. Im Bad würde ich auf das Waschbecken und den Spiegel verzichten und nach vorne zum Fahrerraum eine Wand mit Schiebetür statt Vorhang, dann ist das Auto perfekt.
E-Antrieb oder zumindest Allrad mit Automatik wäre aber schon schön.
Hallo Dirk, Ford baut den Transit als 4x4 nur mit Schaltgetriebe für den EU-Markt. Den Transit in dieser konfiguration mit Automatik, dann mit Heckantrieb.
Automatik und ACC. Dann wär‘s perfekt!
Bor wie immer das Problem....gute Lösung zum schlafen für 4 bzw 5 lso Familie aber zu wenig Sitzplätze
Hinten auf der Bank kann man Gurtsitzplätze machen.
2 weitere Gurtplätze sollen zum Ende des Jahres bestellbar sein.
Der Name passt ja auch sehr gut in die Zeit. Hazard-Mode? Hataa, Hatta! Schnickschnackfrei, jedoch Geldbeutel nicht einerlei.
den Namen Bunkervan gibt es schon seit mehr als 15 Jahren in Spanien
Ist ein cooler und mal anderer Grundriss. Allerdings kann ich jetzt keinen wirklichen Grund für den massiven Aufpreis im Vergleich zu den „Massenherstellern“ ala Sunlight 4x4, Karmann Dexter 4x4 etc. sehen.
Der Ausbau mag qualitativ bestimmt etwas besser sein, aber die o.g. Fahrzeuge bekommt man aktuell mit Rabatten für ca 60.000 €. Das ist schon ein gewaltiger Unterschied.
Gewicht interessiert mich, fand es nirgends, ev. habe ichs übersehen....
Kleiderschrank?
Durch das Hubbett fallen Dachschränke aus - wäre nicht auch eine (günstigere) Variante nur mit Umbauheckbett denkbar. Du hast doch nun schon so viele WoMos gesehen - ich würde mir tatsächlich mal etwas kritischere Reviews wünschen- nicht immer nur dieses "feiern" bis zur Besinnungslosigkeit.
Wegen der Transitmotorschäden - das ist nicht vergessen! In der Vorgänger-Baureihe 140 PS sind u.a. die Kolben zu schwach! Hat mich selbst bei 70tkm erwischt! Und das hatte nix mit "zu wenig bewegt" zu tun. Es gibt hier 100erte von Betroffenen- und Ford hat nicht mit Nachbesserung oder Kulanz geglänzt. Mehr als verständlich, wenn hier eine gesunde Skepsis an den Tag gelegt wird. Bleibt die Hoffnung (QED!), dass die neue Baureihe besser ist.
Hallo Blue1234tube, wir haben bei uns ( Ford Werkstatt & Servicepartner ) reichlich kunden mit Ihren Ford Transit welche inzwischen 300tkm und mehr auf der Uhr haben.
Ford hat hier gut nachgebessert.
Der hat doch auch den Motor mit dem berühmten in Öl laufenden Zahnriemen oder liege ich da falsch? Als Ford Betrieb echt noch keine Probleme damit?
@@lanceiceman1857ich würde die Motoren als unauffällig bewerten.
Top Fahrzeug, toller Ausbau. Leider gibt es den Ford in Deutschland nicht mit Allrad + Automatik :(
Для дорог Германии полный привод не нужен!
Stauräume? Gasflaschen? Sonst ganz nett..
Wie sieht es mit Angaben zu Frisch und Abwasser Kapazität? Hab ich den Teil im Video verpasst?
Frischwasser insgesammt 125l grauwasser 90l
Маленький багажный отсек. Не нужно большая обеденная зона. Для 4х4 нет лебёдки, понижайки и блокировки. Для походов не пригоден.
Geht das Bett nicht weiter runter bis auf die Sitzfläche?
Das Hubbett wird beim Forested durch die hintere Sitzgruppe und geteilte Heckgarage in der Höhe begrenzt
Meiner!! Fast!
Hallo Kdf, nachschub ist unterwegs
@@autoreher-bunkervan aber dann nicht mehr für den Preis!!
@@kdf1002 das Stimmt, das war eine Sonderaktion.
@@autoreher-bunkervan den ihr mir aber nicht verkaufen wolltet!! Trotz Handschlag! Mein Angebot wurde abgelehnt , aber von Euch kam kein neues Angebot! Schlechte Verkaufsstrategie!!
Der findet immer alles super gut. Fürchterlich 🤷♂️
diesen ausbau gab es schon vor 2 jahren bei clever @German Television da hast du sogar gefilmt
Werden die Radhäuser nicht mit gedämmt?
Hat er gesagt. Das sind Aufsatzteile auf den Radkappen. Drunter ist Armadlex
Wo war jetzt nochmal der Längsschläfer?
das Hubbett ist ein Längsschläfer mit 190cm Ligefläche in der Länge und 145cm Breite.
sry Liegfläche
@@autoreher-bunkervanWarum steht denn in der Beschreibung auf eurer Seite Länge 1,85 ? Denke das ist nicht ganz unwichtig. Ich finde das Konzept gut das kurze Bett, wenn denn die Infos vom Hersteller stimmen , ist aber ein KO Kriterium.
Schade, dass der Duschbereich nur mit Vorhang ist😪❗️
Hallo Stephan , der Vorhang ist nicht zwingen nötig zum Duschen. da die Nasszelle vollstängig mit gfk ausgekleidet ist.
98000 ist das verrückt...😂😂. Gehts noch. Handschellen!
Naja...das Bett müsste viel tiefer gehen!
Der Kommentator ist etwas naiv mit seinem Erstaunen, dass das Fahrzeug auch eine
D u s c h e hat : das kann man ja wohl verlangen!
das Hubbett läst sich aufgrund der geteilten Heckgarage nicht weiter absenken, auf Basis des Fiat haben wir Lösungen wo die Hubbetten bis auf die Sitzfläche heruntergefahren werden kann.
Unglaublich dieser Preis! Ein gebrauchten für 20000,- kaufen und selber ausbauen für maximal 10 - 15k nach eigenen Wünschen und ein Leben lang glücklich werden
Hallo Maxiskoch-undbackwelt, wir wünschen dir viel erfolg bei deinem Ausbauprojekt.
Die AT-Reifen stehen dem Auto sehr gut! Könnte ich mir bei meinem auch sehr gut vorstellen! Gibt es Infos zur Reifengröße und Felgenhersteller? Das würde mir sehr helfen, Danke!
Hallo PhiMie , Felgen sind von Black Rhino Havusa, Reifengröße 245/70/17
Schde, dass das Bett nur 1,90 lang ist …..
Kaum Staufächer, sorry und dann noch 100T für einen Ford....niemals. Das Ford Mercedes ablöst kannste vergessen. Mein Firmenwagen ist ein Ford und das hat mir gezeigt niemals so eine Kiste zu holen. Trotzdem danke für das Video
Es gibt vernünftig ausgestattete Transit-Allradler unter 70 k. Sunlight, Karmann, Carado, ... Natürlich ist der Mercedes ne andere Welt. Ist er im PKW-Bereich auch (fahre selber gerade einen). Aber der Preis ist halt auch ne andere Welt. Siehe z.B. den Etrusco auf Sprinter-Basis.
Jetzt gleiches Ausbau auf Sprinter 4x4.
Was soll an dem neuen Sprinter besser sein....
...mal nach "OM654 Probleme" im Netz suchen, das ist der 2 l Motor im aktuellen Sprinter...🤔
100k Leute kommt mal zu euch 4x4 hin oder Heer das ist das Ding nicht wehrt sorry
Hallo Michael, das Fahrzeug "wehrt" sich nicht gegen deine Meinung, aber hast du dir das Fahrzeug denn einmal direkt angeschaut damit du es so beurteilen kannst?
alles für 40 t € 🤣🤣
Looks really bad insulated..
Hey Flemmodk, the Van is ready für the Winter
Zu TEUER, lächerlich 😊😊
Nein , finde ich nicht. Wenn die Ausbauqualität stimmt, dann ist der Preis sehr fair!