How to adjust an air compressor - do it yourself
Вставка
- Опубліковано 6 гру 2018
- This video tries to explain how to make an adjustment of the safety valve and the pressure switch (compressor pressure) for only cases in which the air compressor is not properly adjusted.
Me sirvió para ajustar la válvula de seguridad de mí compresor. Muchas gracias por compartir! Un saludo!
Hola Elías, me alegra saberlo, un saludo.
Excelente información profesor gracias por compartir saludos 👍👍👍👍
Gracias, saludos.
Muchas gracias muy útil y muy bien explicado
Gracias por comentar
HEY EXELENTE BROTHER GRACIAS DESDE VENEZUELA SALUDOS
Hola Antonio, gracias, a cuidarse.
Muy buen canal, felicitaciones
Gracias, para seguir creciendo agradezco las subscripciones y los Like, saludos.
Bien video gracias y suerte
Gracias, saludos
Buenos tips
Gracias 😊
Muchas gracias
De nada, saludos
Gracias
Gracias.
De nada, a cuidarse.
Gracias!
De nada!
Muchas gracias por tu enseñanza.
En este tipo de compresores como el de tu vídeo (yo tengo uno idéntico nuevo). En qué parte se le indica a qué presión, el motor tiene que auto encenderse para volver a llenar. Ej. Si está en 8 bar , y llegó @ 5 bar, se auto encienda para llegar a 8 nuevamente ????
Hola Mayron, mi compresor no se puede considerar profesional, solo sirve para generar aire comprimido para herramientas accionadas por aire comprimido que se puedan operar con un volumen de aire de hasta aprox. 270 litros/minuto, el mio tiene una presión de conexión de 6 bares con lo cual cuando llega a los 8 bares se para si tengo bien ajustado el presostato y se arranca cuando está por debajo de 6 bares, pero eso viene de fábrica y no se si se podrá manipular para que arranque antes, en el manual no he visto nada al respecto, saludos.
Tengo un compresor en marca TRUPER válvulas para regular la presion no ahí
Quisiera saber cómo regulo, xq en otros viene con su palanca , en las dos válvulas está que sale aire y no se cómo cerrar
Si tu compresor de la marca TRUPER no tiene una palanca o perilla de regulación de presión, es posible que la regulación se realice mediante otros mecanismos. A continuación, te proporcionaré algunas opciones que podrían ayudarte a regular la presión en tu compresor:
Válvula de salida: Algunos compresores tienen una válvula de salida que regula la presión. Esta válvula se encuentra en la tubería de salida de aire y suele estar etiquetada o marcada con un símbolo de ajuste. Puedes intentar girar esta válvula en sentido horario para disminuir la presión o en sentido antihorario para aumentarla.
Válvula de alivio o seguridad: El compresor también puede tener una válvula de alivio o de seguridad que libera el exceso de presión. Esta válvula se encuentra generalmente en la parte superior o en la parte trasera del compresor y suele tener una perilla o una tuerca para ajustar la presión máxima. Puedes intentar ajustar esta perilla o tuerca para limitar la presión máxima que el compresor alcanza antes de que la válvula de alivio se abra.
Regulador de presión externo: Si ninguna de las opciones anteriores está presente en tu compresor, es posible que la regulación de presión se realice mediante un regulador externo. Este regulador se conecta entre el compresor y la herramienta o equipo que estás utilizando y permite ajustar la presión de salida. Busca una unidad separada cerca del compresor que tenga una perilla o un dial para ajustar la presión.
Si ninguna de estas opciones está disponible en tu compresor TRUPER, te recomendaría consultar el manual de usuario o ponerse en contacto con el fabricante o distribuidor para obtener instrucciones específicas sobre cómo regular la presión en tu modelo en particular. Saludos.
Gracias amigo lo pondre en practica, muy buena tu explicacion. Amigo sacame de una duda por que mi compresor de 50 litros con su manometro de fabrica me llega a 100 psi, y lo reemplaze por uno similar al del video y solo carga hasta 80 psi, que estara pasando ayudame por favor.
Mientras está cargando sin usarlo debería llegar hasta donde lo hayas ajustado con el presostato, saludos.
Tienes que ajustar el presostato
Hola estimado gracias por el video, mi pregunta una vez cargado de aire y empezar a trabajar se desconecta de la corriente? y el botón rojo OF - ON se deja arriba o abajo cuando ya esta cargado desde ya muchas gracias saludos
Hola Lorena, mientras se trabaje tiene que estar encendido para que desde que se vaya vaciando el compresor siga cargando. Una vez termines y no lo vayas a seguir usando, apágalo y agotas el aire que aun quede dentro, luego por debajo del tanque hay una rosca que tienes que girar para que salga el poco aire que quede dentro mas la humedad condensada en forma de agua, lo vuelves a apretar y ya queda guardado, saludos.
Me pueden ayudar gracias
Hola amigo espero que estés bien un saludo desde la ciudad de México dspero me puedas ayudar de que numero pido el aceite para mi compresor te deseo felices fiestas
Hola Israel, me suena ya haberlo respondido en los comentarios, felices fiestas.
@@apagnatelastumismo que te costaba decirle la chavo de nuevo acá, mamón 😒
La mayoría de los fabricantes recomiendan un aceite SAE 32 o SAE 46 para los compresores de aire, si la zona en la que se encuentra es más fría, un aceite SAE 32 sería el más adecuado. Por otro lado, el aceite SAE 46 es mejor en climas cálidos debido a su mayor viscosidad, sintético es mejor que mineral y es usado mas a nivel profesional para mucho uso pero mas caro, hay muchas marcas, saludos
saludos desde mexico, disculpa no veo que tenga manómetro para ver el llenado de aire, es necesario que lo tenga?estoy por ponerle un nievo automático y es como el que tiene su compresor en el vídeo
Hola Juan Carlos, para mi es super importante que lo tenga para ajustar correctamente sobre todo el presostato y comprobar que la presión no pase siempre de un determinado límite , saludos.
@@apagnatelastumismo lo resolví, muchas gracias por su comentario
@@juancarlosriveramorales8750 amigo tengo el mismo Problema, como lo resolviste?
Hola, muy buen contenido. Tengo una pregunta por hacer. Tengo un compresor marca Daewoo de 100 psi, el compresor me carga hasta 100 psi, luego regulo la presión de salida de aire a 50 psi, luego empiezo a pintar y resulta que la presión de salida baja y la presión del compresor no se sostiene. Entonces me toca esperar a que cargue nuevamente y volver a hacer el proceso de pintar. Entonces, ¿Eso es normal que suceda mientras estoy pintando y ambas presiónes bajen a 20psi? ó ¿Lo correcto sería que se sostuviera por lo menos la presión del compresor mientras se pinta o el proceso es normal?.
Hola, puede que tengas que averiguar cuanta presión demanda tu herramienta conectada al compresor que puede que sea insuficiente con la salida, saludos.
Hola tengo una duda a un compresor de transmision directa le puedo colocar un motor de poleas?
Hola, la verdad es que no entiendo que quieres hacer, un saludo
Saludos desde Costa Rica, una consulta tengo un compresor pequeño de 100 PSI, el sin la manguera carga bien los dos medidores de presión indican la misma medición, al conectar la manguera, un medidor se "descarga" y no me expulsa aire, el del lado de la conección de la manguera, el otro si mantiene la indicación de estar en las 100 PSI, cuál será el problema??
Hola Heigen, que extraño, se me ocurre que podría ser que en el lado de la boquilla donde conectas la manguera algo no va bien y se sale aire sin darte cuenta, saludos.
Hola amigo espero estés bien la estés pasando chévere Saludos tengo un inconveniente con mi compresor sabés por dónde van los manómetros y presostato se me ha partido necesito repararlo para que me pueda funcionar y no tengo idea para hacerlo por favor me pudieras ayudar en ese sentido agradecido en lo que me puedas ayudar Gracias.
Hola Andrés, si me hablas de presostato partido, creo que vas a tener que buscar uno nuevo con las mismas especificaciones que el tuyo, a ver si alguien que lo haya reparado te responde en este blog, saludos.
Igual necesitas comprar todo el monomando lo venden ya con los manómetros puestos
Hola amigo ,me compre un compresor daewo 50L y la valvula de alivio no trae anillo, sera que viene asi o esta incompleto?
Hola David, parece que hay modelos que vienen así, debe ser que estos modelos no se desajustan, saludos.
exelente video saludos!!! una pregunta por que ¿¿¿¿por que mi compresor mi compresor al estar ya cargado no apaga que podria ser????
Hola Jean, puede que no esté bien regulado el presostato, saludos.
Hola hace poco me e comprado un conpresor mi pregunta es los compresores bien regulados de fábrica o hai que regularlos
Hola Francisco, normalmente vienen regulados de fábrica pero un mal almacenaje u otra causa podría producir que se desregule algo, saludos.
Hola buen dia por que uno de los dos manometros se detiene como a los 50 psi y no avanza mientras qye el otro funciona bien
Hola Johny, uno de los manometros monitoriza la presion del deposito y se ajusta con presostato, y el otro manometro se regula con la perilla reductora de presión la salida del aire comprimido, imagino que el que se te detiene es el de la salida, un saludo.
Que tal amigo, mi compresor tiene 3 veces de uso, aproxinafamente 30 hrs a lo mucho y ya me presento este problema, aque de deberá, además siento que hace mucho ruido, el de 10 lts. Saludos desde México
Hola Dohk, los compresores se desajustan por varias causas, no te sabría decir tu caso, el mío estaba desajustado porque cuando estaba sin estrenar dentro de su caja, estuvo apilado en una posición incorrecta, pero también el no usarlo con el tiempo es normal que se vaya desajustando, lo importante es revisarlo antes de trabajar con el, saludos.
Hola buenas tardes una pregunta mi manómetro solo sube hasta cuatro bares y allí se detiene ya no avanza más w tengo q hacer o mover para q llegue a los 8 bares??
Puede que tenga que ver con el presostato, sigue las indicaciones del video, saludos.
Tengo un compresor no levantanta presio ya revise anillos cilindro esta bien igual platinos ya asente valvula de retorno valvula de alivio ya lo jire tres cuartos de vuelta y nada el compresor es de 50 l.2.5 hp
Si con el ajuste te sigue dando problemas puede que algún elemento no esté en buenas condiciones y deberías llevarlo a un profesional por si hay que cambiar alguna pieza, saludos.
Consulta tengo un gama de 100 libras,perono termina dr cargar y corta antes.que puedr ser?y no vuelve a arancar solo.no sr que puede ser.y es relativamente nuevo.graciad
Me parece que lo normal es que cargue hasta donde se indica con el presostato si no se está usando alguna herramienta y que luego vuelva a arrancar cuando la presión baje al mínimo que tiene establecido el compresor, puede que haya algo defectuoso, saludos
Buenas, una consulta, tengo un compresor nuevo y tiene una perdida de aire en la parte del reloj medidor de presión, es común eso o tiene una falla?
Hola, si tu compresor de aire nuevo tiene una fuga de aire en la parte del reloj medidor de presión, es posible que haya una falla en el medidor o en la conexión. No es común que los compresores nuevos tengan fugas en esta área, ya que deberían funcionar correctamente desde el principio. Verifica la conexión, asegúrate de que la conexión entre el medidor de presión y el compresor esté apretada de manera segura. Si la fuga proviene de una conexión suelta, apriétala con cuidado utilizando las herramientas adecuadas. Inspecciona el medidor, examina el medidor de presión en busca de grietas o daños visibles, si ves alguna anomalía en el medidor, es posible que necesite ser reemplazado. Limpieza y sellado, si no encuentras ninguna grieta o daño evidente en el medidor, intenta limpiar y aplicar un sellador de rosca en la conexión para asegurar un sellado hermético. Asegúrate de seguir las instrucciones del fabricante del compresor para hacerlo correctamente.
Garantía, si tu compresor de aire es nuevo, es posible que esté cubierto por una garantía del fabricante, en ese caso, comunícate con el fabricante o el lugar donde lo compraste para obtener asistencia o un reemplazo si es necesario, suerte y saludos.
Hola disculpe la válvula qvtrae el manifold en q momento la tengo q regular??
Hola, si te refieres a la válvula de escape, solo cuando llegas a un valor cerca de la zona roja y no salta, siempre debería saltar bastante antes de dicha zona, saludos.
@@apagnatelastumismo gracias muy buenas respuestas saludos desde cdmx!!!!!!!!!
maestro si se le conecta la manguera y esta tiene una cabeaza para inflar llantas en el otro extremo la presion sube hasta la linea roja y sigue subiendo por que y sin mangura llega a 8 bar
Hola Jesus, con manguera y con una terminal tipo pistola o lo que sea demandará aire de la caldera y hará que arranque el presostato cuando no hay suficiente presión de aire pero nunca debe llegar en el reloj a la linea roja, así que hay que regular bien el presostato, saludos.
Hola buenas tardes una pregunta ya puse a cargar mi extintor se oye q entra el aire pero después de 10 min no se movieron para nada los manómetros q tengo q revisarle moverle o checar porq causa no se mueven las agujas del manómetro????gracias esperando su respuesta saludos
Puede que esté defefctuoso, saludos.
Compre un nuevo compresor de 50 litros Motomel ..
Como no entiendo ea normal que la válvula de seguridad sea dura? Ese anillito de la válvula se debe tirar para afuera o debo darle vueltas? No entiendo
Hola Alejandro, la válvula de seguridad debe tener 2 arandelas, la grande sirve para bloquear a la mas pequeña que es la que se debe ajustar, si no lo tienes claro mejor no lo manipules no sea que lo dejes peor y es peligroso que quede mal, la anilla sirve para que cuando tiras de ella logras extraer de forma manual aire comprimido del compresor, saludos.
Tengo un compresor nuevo de 80 galones y carga a los 180 psi, ¿ puedo bajar para que cargue a los 120 psi sin necesidad de regular la válvula de seguridad? Saludos
Hola Mauricia, la válvula de seguridad no es para ajustar a que presión debe cargar el compresor, el mío arranca cuando está por debajo de 6 bares, pero eso viene de fábrica y no se si se podrá manipular para que arranque antes, en el manual no he visto nada al respecto, saludos.
Metro una pregunta en mi compresor no carga la cantidad de aire que debe ser a los ocho nomás me llega hasta los
Hola, si tu compresor de aire no carga la cantidad de aire que debería y se detiene antes de alcanzar la presión deseada (en este caso, hasta los 8), podría haber varias razones para este problema.
Fugas de aire: Las fugas de aire son una de las razones más comunes para que un compresor no alcance la presión deseada. Inspecciona todo el sistema de tuberías y accesorios en busca de fugas de aire y repáralas si las encuentras. Puedes usar una solución jabonosa para detectar las fugas: si ves burbujas en un área, es probable que haya una fuga.
Filtro de aire obstruido: Si el filtro de aire del compresor está obstruido, puede restringir el flujo de aire y evitar que el compresor alcance la presión deseada. Asegúrate de que el filtro de aire esté limpio y en buen estado.
Problemas en las válvulas: Si las válvulas de admisión o escape no funcionan correctamente, el compresor podría no cargar el aire adecuadamente.
Problemas en el motor: Un motor defectuoso o que funcione a una velocidad incorrecta puede ser la causa del problema.
Problemas con el interruptor de presión: El interruptor de presión del compresor controla cuándo se detiene y arranca el compresor en función de la presión del tanque. Si el interruptor de presión está defectuoso, podría no estar ajustando la presión correctamente. Verifica el interruptor de presión y, si es necesario, ajústalo o reemplázalo.
Saludos.
Mi compresor de aire ,fuga aire por el tapón del llenado de aceite despues del llenado y despues sale por el persostato
Hola buenas tardes disculpe ud.tengo un compresor Oakland enciende y carga bien.para y ya no arranca.asta que pasan 3 o4 minutos.de antemano muchas gracias
Hola, lo que describes con tu compresor Oakland parece ser un problema común. Si el compresor se apaga y no arranca de nuevo hasta que pasan unos minutos, es probable que se esté activando el protector térmico. Esto sucede cuando el motor se calienta demasiado y necesita enfriarse antes de volver a funcionar.
Este problema puede deberse a varias razones. Primero, podría ser por falta de mantenimiento. Es importante revisar y limpiar los filtros de aire y asegurarse de que no haya obstrucciones. También es fundamental que el compresor esté en un área bien ventilada para evitar el sobrecalentamiento.
Otro aspecto a considerar es el nivel y la calidad del aceite, si tu compresor usa aceite. Un aceite en mal estado o en baja cantidad puede causar problemas de funcionamiento. Además, asegúrate de no estar utilizando el compresor para tareas que excedan su capacidad, ya que esto podría generar una sobrecarga.
Si después de revisar estos puntos el problema persiste, podría tratarse de una falla más compleja en el motor o en el sistema eléctrico. En ese caso, tal vez necesites la ayuda de un técnico especializado. Saludos.
@@apagnatelastumismo Hola buenos días muchas gracias muy amable voy a seguir sus instrucciones
Tengo un problema con mi compresor. Bota poco aire y las agujas de los manómetros no funcionan y veo que no llena la bombona o caldera. Que puedo hacer? Solo lo use 2 veces
Hola Kevin, cuando un compresor está fallando tanto lo mejor es hablar con un profesional a ver si te lo puede solucionar, mi video es para compresores que están solamente desajustados pero que no tienen ningún problema, saludos.
Hola colega, consulta... Que aceite le pones al compresor??
Hola, aun no le he puesto porque uso poco el compresor pero por mi investigación le pondré un aceite mineral multigrado SAE20W50 o SAE20W40, saludos.
@@apagnatelastumismo es el mismo que el de automóvil?
Normalmente vienen de fábrica con sintéticos o semisintéticos pero por pruebas que ha hecho gente que entiende del tema mejor van los de mineral multigrado de cualquiera de los 2 tipos que mencioné que se usan en vehículos de gasolina, saludos.
Hola mi problema es que la presión de mi compresor hace que salga aire de la válvula de seguridad no se apaga automáticamente como debería ser ..pienso que es por qué jalaba la válvula para sacar aire mi pregunta es que debo regular el presostato o la válvula de seguridad
Hola, partiendo de que el presostato esté bien ajustado si te sigue ocurriendo es que la válvula no está bien ajustada y hay que intentarlo haciendo las cosas bien o puede que esté defectuosa y habría que cambiarla por otra igual, saludos.
Video incompleto
Tengo un compresor que estando lleno de compresión el calderin cuando me pongo a trabajar co el no sale presión ni para inflar un globo me podrías alludar para arreglarlo gracias
Hola, un compresor es una herramienta muy peligrosa y tiene pinta de que tiene un problema importante que debería revisar un técnico, saludos.
Una pregunta amigo tengo un compresor pero kiero k arranke solo k baje pokito y en seguida baje podrías desirme k nesesito
Hola Abrahan, no entiendo bien tu pregunta pero si lo que quieres decir es que no quieres que baje mucho la presión del compresor lo que deberías hacer es ajustar el presostato hasta el mínimo que quieres que baje antes de arrancar de nuevo y si no es un compresor muy profesional y le das caña lo vas a tener casi todo el tiempo el motor arrancado metiendo presión para llegar al limite de seguridad del compresor, un saludo.
@@apagnatelastumismo tengo un compresor k yo arme pero kiero k arranke cuando baje unas 20psl
@@apagnatelastumismo como le ago
Hola de nuevo, supongo que el compresor tiene presostato y solo tienes que ajustarlo como lo hago en el vídeo, ahora bien, si ese compresor está construido por ti y no tiene presostato ten cuidado, yo nunca he construido ninguno y lo veo peligroso porque es algo que puede explotar si no está bien construido, posiblemente te pueda ayudar alguien que los desarme por completo y los vuelva a montar, un saludo.
Hola buenas tardes, té y té pregunto, por qué cuando paró él equipo me pierde aire por uno dé Los manómetros hasta que sé vacía???? Gracias
Hola Laura, el mío hace tiempo que no lo uso y no recuerdo que pierda, podría estar mal, saludos.
@@apagnatelastumismo gracias
Buenos días, amigo. Tengo un compresor einhell euro global 8/24. Es de 2006. Le he cambiado el conjunto de presostato completo y puse aceite nuevo. Veras, cuando lo conecto, sube bien hasta casi 8 bares, corta un poco antes. Cuando empiezo a usarlo, al llegar sobre 4.5 o 5 bares, vuelve a cargar, no se si esta bien. Luego, noto que cuando esta cargando hace ruidos extraños, no se como explicarlo. Creo que hice bien la conexión de los cables. No obstante, te importaría decirme la colocacion exacta de cables? Me refiero a donde irían el azul y marrón tanto de corriente como de motor, no sea que los haya montado mal y se queme. En tu video sale pero no lo veo bien exactamente.
Y otra cosa. Es normal que se caliente al usarlo?. El compresor tiene sus años pero no ha tenido apenas uso.
Muchas gracias por tu ayuda y perdona por el tocho. Por cierto, mi válvula de seguridad es diferente. No lleva capuchón rojo ni anilla. Solo la válvula en dorada.
Saludos
Hola Francisco, yo nunca he tenido que soltar los cables pero me fijé en el compresor y vi que los cables azules se conectan a la parte de arriba del presostato por cada lado y los marrones en la parte de abajo de los lados del presostato, que arranque a partir de 4.5 o 5 bares cuando estás trabajando con el me parece dentro de lo aceptable. Normalmente si se calienta mucho, el aceite puede perder poder de lubricación y puede que haga algo mas de ruido, luego las causas de sobrecalentamiento no es fácil de determinar pero una de ellas podría tener que ver con no eliminar bien la condensación de la humedad de la caldera después de trabajar con ella, para ello hay que asegurar primero que ya no quede prácticamente aire en la caldera y la humedad se expulsa jalando por un pitorro que hay por debajo de la caldera hasta que eche todo el agua contenido en él, saludos.
@@apagnatelastumismo
a todos se letiene que regular o de frente se usa compre uno nuevo y como que no borta presion ............mientras la manguera es larga le quita presion ............o no tiene nada que ver
Un compresor nuevo debería venir bien regulado a no ser que se haya manipulado o transportado mal, el tamaño de la manguera a mas metros siempre algo va influir en la presión, a mas corta la manguera mas rápida es la entrega de presión, cuanta mas corta mejor, saludos.
Amigo tengo un compresor central pneumatic 3 gal. 100psi máximo. Y no para de llenar el aire y me bota la válvula de alado de emergencia y si he llenando no para cuál será el problema ayuden me alguien que sepa
Hola Ricardo, tengo la sensación de que tu presostato está defectuoso, deberías contactar a un profesional para repararlo o cambiarlo por otro igual, saludos.
hola tengo un compresor que antes,cuando llegaba a un tope se paraba,lo usara o no,al parar me refiero que dejar de llenar aire supongo,que seria a los 8 bares,y despues lo tipico si le sacas aire,pues se enciende automaticamente,pues lo que pasa ahora es que pasa como al principio del video que llena llena llena y cuando llega al tope suelta aire por la valvula,pero nunca llega a pararse automaticamente,comentar que esto pasa desde que le cambie el la pieza done se regula la fuerza de la pistola de aire.
Hola, podría el problema comenzar después de cambiar la pieza relacionada con la regulación de la fuerza de la pistola de aire. Debes inspeccionar un posible ajuste incorrecto de la pieza, ajusta la pieza según las instrucciones del fabricante para que el compresor se apague automáticamente cuando alcance la presión deseada. Inspecciona la válvula de alivio, deberías revisar y, si es necesario, reemplazar la válvula de alivio. Problema eléctrico: Es posible que haya un problema eléctrico en el sistema de control que hace que el compresor no detecte la presión máxima correctamente. Asegúrate de que todas las conexiones eléctricas estén en buen estado y que los interruptores de control estén funcionando correctamente, espero que te ayude, agradecería un like al video y suscripción, saludos y suerte.
@@apagnatelastumismo Buenas si hice ambas cosa y al final es la parte de donde apretas el boton para que se apague el compresor que debajo hay una tuerca para darle mas o menos bares
Amigo tengo un compresor bauker de100lt y cuando carga y termina de juntar aire.. vota el seguro hacia afuera ... y no vuelve a prender..me vota el pituto de sehuridad..le voto un poco de aire y presiono el pituto de seguridad y vuelve a prender..despues todo se repite...no eh encontrado solucion...agradeceria su respuesta amigazo😁
Hola Pablo, creo que tienes algún componente de la válvula de seguridad defectuosa, lo normal es que alguien profesional la cambie por otra exactamente igual o compatible, saludos.
amigome compre un compresor nuevo entonces ese anillo solamennte lo jalo para afuera para liverar el aire compriido?
Hola Victor, ese anillo se debe usar lo menos posible y se jala para casos en que quieres quitar aire al compresor y tienes prisa por quitarle dicho aire sin usar la pistola conectada al compresor que es como debería perder el aire. Cuando se va a guardar no debería tener aire el compresor y para quitar la humedad que se genera dentro del tanque hay que usar una rosca debajo del tanque a la que se le da vueltas hasta que salga el agua de la humedad condensada, una vez hecho esto se vuelve a enroscar para su nuevo uso, saludos.
Cada cuanto hay que vaciar el aire del tanque
Hola Yannat, es recomendable hacerlo después de que hayas terminado de usarlo en el mismo día para vaciar la humedad condensada dentro y que no se oxide tanto, saludos.
@@apagnatelastumismo si nunca lo hice lo puedo hacer ahora o tendre problema al vaciarlo,esque lleba mucho tiempo sin usarlo como unos 3 meses
No estallara o algo por el estilo
Hola tengo un compresor igual me podría mostrar cómo ponerle las llantas porfas soy chica
Hola Perla, nunca lo he hecho, el día que tenga que hacerlo haré un video, saludos.
Te faltó probarlo para saber como quedo ajustado
Xq mi compresor carga bien y todo y cuando lo uso se baja demasiado la presion
Hola Pedro, debe ser porque tu herramienta que usas con el compresor demanda mas presión de lo que es capaz de suministrar tu compresor, saludos.
Funcionó muy bien pero no es peligroso? puesto que el fabricante dice que la presión máxima es 8 bar y con estas modificaciones lo estamos exponiendo a mayor presión
Hola, en el video no indico que haya que ponerlo a mas bares que lo que indica el fabricante, no deben ajustarlo nunca a mas presión que la que indica el fabricante, los compresores hay que usarlos con sentido común porque es una bomba en nuestras manos, saludos.
Gracias, ahorita arreglé mi compresor... Dios te bendiga siempre! (me suscribiréa tu canal.)
saludos amigo tengo un compresor marca Fermetal es igual al modelo que tienes lo compre hace años nunca lo use hasta ahora que lo saqué y cuando lo prendo la válvula del lado derecho tiene un pequeño escape de aire y al apartarlo bota lo que pudo cargar eso es normal hay que hacer algún ajuste ? por favor
Hola Anthony, si pruebas a hacer con cuidado y bien lo que hice en el video y sigue estando mal, lo mejor será que lo lleves a un profesional, saludos.
Hola , me gustaria saber por que arranca mi compresor cada minuto , se queda de 3 a 5 Minutos funcionando y se apaga y luego al utilizar la desmontadora de ruedas vuelve a enciender osea cada minuto de enciende. Gracias por tu respuesta
Hola, el compresor arranca cada vez que el nivel de compresión baja al limite inferior necesario para poder trabajar, depende de la herramienta que se use que demande mas o menos compresión, provocará que arranque antes o un poco mas tarde, saludos.
@@apagnatelastumismo Muchas Gracias por tu respuesta.
El compresor lo utilezo para desmontadora de llantas , el compresor es de 50 litros.
Saludos desde alemania
una pregunta,a cuanto de precion de aire se pone para un soplete para pintar?tengo la caja y todo ni el soplete ni en la caja dice nada,gracias.
Hola spartano, yo por ahora solo lo he usado para limpiar hierros oxidados con arena de sílice a presión pero no para pintar, a ver si alguien puede aportar esa información a este foro, saludos.
Hola amigo, como puedo hacer para q mi compresor no se encienda cada minuto, solo lo uso un minuto y ya se enciende
Hola Ender, eso suele pasar cuando la herramienta conectada al compresor demanda una presión superior a la capacidad del compresor, seguramente con un compresor superior pasaría menos, saludos.
Hola, hoy compré un compresor que no tiene anilla. Creyendo que era un error de fabricación fue a devolverlo, pero, me ensoñaron 3 del mismo modelo y ninguno tiene anilla. Según el vendedor los fabrican así para que no se manipule, pero, en ningún sitio veo compresores sin esa anilla. Gracias de antemano
Hola Angel gracias por tu información, no sabia que los hubieran sin anilla, yo el que tengo tiene anilla y sirve para tirar de ella para extraer aire del compresor cuando la situación lo requiera, no se como se hará en esos compresores, saludos.
@@apagnatelastumismo Gracias, espero que no me estalle en toa la cara. Saludos desde Canarias
@@jsRlNuuF2LUHzpyFH34 El mío tampoco tiene anilla. Averiguaste como funciona?
El mio tampoco tiene anilla,alguno averiguo porque viene asi???
saludos, lleno el compresor no sale aire por la manguera para inflar una llanta
Hola, si no ves por donde hay algún escape de aire debe tener alguna avería que debe revisar un técnico, saludos.
Tengo un problema con un compresor de 25 lts y lo que me presenta es que cuando carga aire corta el presostato pero cuando tiene que arrancar a cargar aire de nuevo no gira el motor y salta el protector térmico del motor....es imposible girar el motor cuando tiene aire cual es el problema
Hola, por lo que me cuentas lo tuyo no parece que sea un tema de ajuste del compresor ya que parece por lo que me cuentas que puede haber algún componente defectuoso y deberías ponerte en manos de un profesional que lo revise, saludos.
Dante Santos. Yo también tengo el mismo problema.
Hola buen dia, comore un compresor y empieza a trabajar pero mantiene solo un ooco la presion completa y se baja muy rapido quedando en 30 y no sube de allí, que puede ser?
Hola, por lo que describes, parece que puede haber varias causas para la pérdida de presión y que el compresor no pueda mantenerla. Primero, revisa todas las conexiones y mangueras para asegurarte de que no haya fugas, ya que incluso una pequeña fuga puede causar una caída significativa en la presión; puedes usar agua jabonosa para detectar fugas. Asegúrate de que la válvula de alivio no esté abierta o defectuosa, ya que podría liberar presión constantemente. Considera también si hay acumulación de agua en el tanque debido a la falta de drenaje, lo cual reduce la capacidad efectiva del tanque para almacenar aire comprimido. Finalmente, en algunos compresores, los anillos del pistón pueden desgastarse, provocando una pérdida de eficiencia en la compresión del aire. ¡Buena suerte!
@@apagnatelastumismo gracias por los consejos
Mi compresor prende y se apaga con un tiempo de 40 segundos se apaga y tarda en prender que sera
Si tu compresor se enciende y se apaga después de aproximadamente 40 segundos y luego tarda en volver a encenderse, podría haber varias razones para este comportamiento y se me ocurren algunas posibles causas:
- Sobrecalentamiento: Los compresores de aire pueden apagarse automáticamente si se sobrecalientan. Esto puede ocurrir debido a una falta de lubricación adecuada, una obstrucción en los conductos de aire, un filtro de aire sucio o un problema con el sistema de enfriamiento del compresor. Verifica si hay algún problema de sobrecalentamiento, como un exceso de calor o bloqueo en las áreas mencionadas.
- Capacidad insuficiente del compresor: Si el compresor está siendo utilizado para tareas que están más allá de su capacidad, es posible que se apague después de un corto tiempo de funcionamiento. Asegúrate de que el compresor esté clasificado para manejar la carga que le estás aplicando. Si es necesario, considera utilizar un compresor con una capacidad más alta.
- Problemas eléctricos: Un compresor puede apagarse si hay un problema con la conexión eléctrica. Verifica si hay cables sueltos, conexiones defectuosas o problemas con el suministro de energía. También asegúrate de que el compresor esté conectado a una toma de corriente adecuada y que el cable de alimentación esté en buenas condiciones.
Si no encuentras la solución sería recomendable consultar a un técnico especializado en compresores de aire o al servicio de atención al cliente del fabricante.
Hola, buenas. Tengo el siguiente problema, no me corta el compresor y le cambie la válvula, pero me dijeron que está viene calibrada. Puede ser?
Hola Rodrigo, lo lógico es que venga bien calibrada pero en mi caso cuando estaba dentro de la caja yo tenía el compresor mal puesto, o sea en vez de estar asentado sobre la base, estaba de lado y el día que fui a usarlo me percaté que la válvula ya no estaba bien calibrada, pero son casos atípicos, saludos.
Hola saludos la mi es de igual modelo pero diferente marca...el problema de la mía es q comenzando a trabajar dura aproximadamente 25 minutos y de ahi se apaga sola 5 minutos y trabaja 5 minutos y asi susecivamente ,la verdad pierdo mucho tiempo ..me pueden explicar que debo hacer o que tiene mal el compresor?????
Hola Marcos, si cuando llevas 25 minutos trabajando con ella ya se apaga 5 minutos sin ni siquiera cargar y luego solo funciona otros 5 minutos, puede que algún componente que se calienta mucho necesita enfriarse un poco para poder a trabajar y creo que tiene que ver con algo dentro del presostato, un saludo.
Amigo buenas noches, una consulta mi presostato lo regule a 7 bares, y pues cuando llega a 7 se apaga la compresora, pero en que medida debo ajustar mi llave de segurridad, igual en 7, o debe ser 7,5???? , para que me proteja, gracias
Hola Josue, desde mi propia opinión la válvula de seguridad debería saltar antes de llegar a la zona roja para que te proteja y el presostato ponerlo también algo por debajo de la zona en la que salta la válvula, saludos.
Amigo yo tengo una igual pero no se como hacerla de aire continuo para inflar una alberca... se descarga toda la presion y tengo que iniciarla de nuevo :( esque no se como se hace eso me puede ud ayudar?
Hola Jesus, si se te descarga el compresor sin poder usarlo imagino que lo que tienes mal es la valvula de escape, lo mas probable es que tengas que comprar una valvula de escape nueva que sea de la misma presion que la que tienes y hay que cambiarla con la caldera de aire VACÍA, de todas formas prueba a bajar un poco la presion al presostato sin cambiar la válvula de escape y puede que te funcione bien un tiempo, un saludo.
@@apagnatelastumismo muchísimas gracias amigo.
Tengo un compresor silverline modelo dc-25h24lk qué al conectarlo solo sumba , que sé le debe reparar, dé antemano le anticipo las gracias por su apoyo
Hola Rufino, no entiendo bien a que te refieres pero si no echa aire a presión puede ser que tenga algún escape de aire, que el termostato esté mal o que la válvula de aire esté mal y se te escapa todo el aire por ahí, si con las indicaciones del video no se te arregla vas a necesitar a un técnico cualificado, mucha suerte, saludos.
@@apagnatelastumismo a qué sé debe de qué al conectar él motor solo sumba, no funciona para llenar el tanque de aire.
Mire amigo, a mi me tarda en cargar, el compresor lo hace por tiempos
Hola Jesus, si ajustanto el presostato el compresor no carga nada tiene pinta de que el presostato tenga otro problema que tendrías que investigar o incluso que la vávula de escape esté defectuosa, un saludo.
Amigo yo tengo uno de esos y se me apaga pronto
Hola, seguramente le exiges mas presión de la que es capaz de suministrar, saludos.
@@apagnatelastumismo y no parias decirme como es eso
Brother tengo un problema con mi compresor,enciende normal xo no se dispara, cuando llega a 120 se libera la válvula baja a 80 y así continuamente,xo no se apaga,se mantiene todo el tiempo encendido,que puedo hacer.
Hola Karel, por lo que que te intento entender podría ser que tienes mal regulado el presostato y debes quitar presión para que no coincida con la presión a la que salta la válvula de escape, la presión del presostato nunca debe estar en la zona roja, saludos.
@@apagnatelastumismo ok gracias voy intentar a ver si salgo de este problema,muchas gracias bro
@@apagnatelastumismo mi amigo muchas gracias,resolví, solo tenía que liberan un poco la presión, lo que ahora tengo un problema,necesito saber si el capacitor es de marcha o de arranque, xq cuando se apaga no tiene fuerza xa encender de nuevo,tuve que ponerle uno al lado de 40,y así es como funciona.
Hola Karel, yo no he tenido aun ese problema con el mío, a ver si alguien del canal te puede responder, saludos.
Yo tengo ese mismo problema el compresor funciona pero des pues de 5 o 10 min de uso continua se apaga a un teniendo el tanque vacío y enciende un poco después y se vuelve apagar así sucesivamente. Ojala puedan. Aclarar mis dudas gracias
Porque mi compresor avienta umo
Hola Ximena, si tu compresor es eléctrico no tendría que soltar humo, quizás tenga algún problema con el aceite, deberías llevárselo a alguien para que te lo revise, saludos.
Buenos días, y la perilla roja que se encuentra entre las dos válvulas, para que sirve?
Hola, si es la que aparece en mi video es la válvula de alivio de presión, en algunos compresores, la perilla roja podría ser una válvula de alivio de presión de seguridad. Esta válvula se abre automáticamente si la presión en el tanque de aire alcanza un nivel peligroso, evitando así la sobrepresurización del sistema, saludos.
La marca es ingco
no enfoca bien lo que hace
Hola, intentaré en otros vídeos enfocar mejor, no siempre me queda igual, saludos,
NUNCA hiciste la prueba para ver si quedo el ajuste, no me sirvió tu VIDEO
Hola, mi compresor después de comprado estuvo mucho tiempo guardado antes de usar y en una posición incorrecta de almacenaje que pudo afectar a que se desajustara sus valores de fábrica y por eso tuve que realizar los ajustes de este video, no aparece aquí pero lo usé para limpiar hierros oxidados disparando arena de sílice que algún día pondré en un video relacionado con reparar techos oxidados, saludos.
Se sale el aire de la valvula de seguridad y no se q haser
Hola Luis, si continuamente se te sale el aire de la vávula se me ocurren dos cosas, o tienes mal ajustado el presostato ya que lo tienes ajustado a la zona roja o lo mas seguro que es tu vávula está defectuosa y lo mejor es buscar una entera nueva pero que sea de la misma presión que la tuya y cambiarla sin que la caldera tenga algo de presión de manera que quede bien sellada, suerte, un saludo.
A la válvula de seguridad le aumentaste y al otro tornillo lw quitaste presión , sin explicar porque esa discordancia , y no demostraste el correcto funcionamiento con el " ajuste " echo , gravias .
no entendi lo que quisiste explicar
La presión del compresor se pasaba de aire y saltaba el tapón de seguridad
Es normal que mi compresor se descargue poco a poco mientras no lo uso, en promedio se descarga por completo en 5 días sin usarlo, con un llenado inicial de 80 psi
Hola Sony, no estoy seguro pero es que lo recomendable es guardarlo sin aire y con la boquilla que está por debajo del tanque abierta para que salga toda la humedad acumulada del tanque, por eso no me extrañaría que estén diseñados para que en caso de que no se usen se vayan vaciando lentamente, un saludo
A la válvula de seguridad le aumentaste y al otro tornillo lw quitaste presión , sin explicar porque esa discordancia , y no demostraste el correcto funcionamiento con el " ajuste " echo , gravias .
Hola, Lo que describes con tu compresor Oakland parece ser un problema común. Si el compresor se apaga y no arranca de nuevo hasta que pasan unos minutos, es probable que se esté activando el protector térmico. Esto sucede cuando el motor se calienta demasiado y necesita enfriarse antes de volver a funcionar.
Este problema puede deberse a varias razones. Primero, podría ser por falta de mantenimiento. Es importante revisar y limpiar los filtros de aire y asegurarse de que no haya obstrucciones. También es fundamental que el compresor esté en un área bien ventilada para evitar el sobrecalentamiento.
Otro aspecto a considerar es el nivel y la calidad del aceite, si tu compresor usa aceite. Un aceite en mal estado o en baja cantidad puede causar problemas de funcionamiento. Además, asegúrate de no estar utilizando el compresor para tareas que excedan su capacidad, ya que esto podría generar una sobrecarga.
Si después de revisar estos puntos el problema persiste, podría tratarse de una falla más compleja en el motor o en el sistema eléctrico. En ese caso, tal vez necesites la ayuda de un técnico especializado. Saludos.