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おはようございますプレミアムだったのですね❗️大切にしないと安全運転で頑張ります💪
２００７年以前に大型免許を取得しているのに何故か「中型車は８ｔ未満に限る」と免許書に書いてあったのが不思議でした。老後に免許の返納の際に必要だったのですね。勉強になりました。
30代以上のほとんどは中型8t限定免許なので現時点では普通免許の方がレアですね。まあ、今の中年が鬼籍に入る頃には8t限定がレアと言われるんでしょうね。
解説を聞いてみると確かにメリットが感じられますね❗対象者なものですから助かりました❗
免許証持ってるなら常識な話 知らない人は免許証もらえない
1週間前、優良免許更新講習(30分)で、8t限定の話があったけど、よく意味が分かりませんでした😅このチャンネルで、やっと意味が分かりました❗ありがとうございました‼️😀
私は、30年前位に普通車（当時）の免許を取得しました。法律が変わり「中型（8t）限定」になったので、まさに“神”ですね。
いい意味でも、悪い意味でも緩かったんですよね。80代の方の免許なんて、普通免許あると、大型二輪まで付いてた時代もあるんでね。
プレミアムと言っても30台以上はみんなコレだよ！
30代 ね… 台ではない？
今年の夏に大型二種を取得しましたが、深視力検査難しかったです。なかなか受からず眼科まで行って診てもらいました💦
そんなに苦労したの?私は大型二種持ちですが深視力は得意 真ん中の棒に集中して３本並んだらチェック!!動くのは真ん中の棒だけだから 還暦過ぎの爺さんですが試験官に褒められた（笑）
自分、中型8t限定+大型所持なので、視力が落ちたら大型だけ返納しても8tまで乗れるのですね。勉強になりました !
旧の大型一種も中型8t限定と記されているので何か損した気しかしないのですが。トラックに関する免許制度は本当に分かりづらくなりました。他にフォークリフト、移動式、床上クレーン関係も物流の職業訓練で取得しましたが、貨物の業界では経験者が優遇されており旅客の方では未経験者の方が優遇されるという変な風習がある。因みに普通二種もあるので深視力は毎回受けてます。
初めて知りました。成る程、眼の検査早かったです。トラックに乗る訳じゃないですが、何か、嬉しい😃💕
プレミア免許証と言われるとなんだか嬉しい。普通車と大型二輪しか乗らんけど。
大変参考になりました。私は、2014年に大型免許を返納しましたが免許条件に、中型は8トンに限る？と記載がありなんのことだと思っていましたが、今回初めてその意味がわかりました。ありがとうございました。今は、視力検査の簡単な中型と大特で頑張っていまづ。
はじめ知りました。ビックリした。
30年位前に大型免許とったけど教習所で12~3万くらいで、その前の普通車は合宿で21～3万くらいだったかなぁ…今の時代は免許取るのも大変だなぁ。
おれそれにけん引と大特で20万だったよ。
20年くらい前だと普通免許（MT）で30万ちょいだった
調べたら大型は30万円前後の費用が掛かると？ 余りにも高いから躊躇している状態ですよ。 makoto Mさん
@@sei-un 私も20年ちょい前ですが、普免の合宿は21～25万くらいでした。当時は合宿の方が安かったです。通いの方の価格は基準が定められていてあまり値下げできないけど、合宿だと教習所ごとの独自価格設定がやり易く、免許合宿の安売り合戦が行われている、みたいな話を教官がしてました。
情報ありがとうございます。私も免許証に記載ありました。バイクと普通免許ですが、かなり前に取ったので、いまは50ccしか乗っていません。60歳過ぎのおやじより
限定中型の限定解除してマイクロバスを運転できるようにしたいと考えたことありますが、深視力がパスできないと普通免許に格下げになると知って限定解除は止めました。でないと、総重量5tを超える3tトラックが運転できなくなって仕事に支障をきたすとなったためです。ちなみに、仕事で乗ってる3tトラックは4ナンバーです。現行の普通免許で乗れる3ナンバー普通乗用車よりも全長・全幅は小さい自動車です。現行の免許制度は中型・準中型ともに不可解な免許制度だと思っています。
自分の免許がこんな凄いとは！何だか嬉しくなってきた！父ちゃんあの時取らせてくれてありがとう！
1940年代後半～1960年頃までの普通車免許(別名ポツダム免許)のスーパー特典「大型バイク全部乗り放題」には桁違いに負けますが、僕たちの「８トン免許」もなかなかのものだと思います。
@@banbi2793 今の８０代ってその免許持っている人いるよな。６０年前は中学生でも原付免許が取れた。
平成初めなら、普通免許は自動車学校でも２０万円位ですみましたからね。自動車学校の費用が安かったです。私は原付→自動二輪（中型）→普通免許という非常に効率の悪い手順を踏みましたが・・・。
@@yxv12003 ちなみに私は原付→普通の順で取り（それが８トン限定中型に）、その後に普通２種も取りました。
@@yxv12003 同じかたちで取得しました
30代40代がむかしむかしって言い方されイラッとしたあと、年を感じた。
20代でも昔やろ笑笑by 5歳幼女
それ、もしかして更年期、、、
私は平成生まれですけど限定付いてます！もう令和なので平成生まれはむかし、むかしの人間みたいです笑
48歳の俺も昔話か…運転を覚えたのは小学生の頃、家の手伝いで田んぼ仕事の手伝いで、軽トラックで覚えました。今の世代にはマニュアル車は乗れないだろうと見下せば良いのかな？
50ですが何かｗ
36歳♂です。前の免許更新でこの限定免許付き4tダンプだったり3t平ボディロング乗れるようになりすごく助かってる免許です！
二種は全て深視力検査必須です
なるほど…今度、大特二種を目指すので参考になりました。
深視力はホント苦戦しました。何回か駄目だったけど。機械変えてもらったら受かった
中型からですよ
深視力で苦労したと聴くけど簡単なんです 還暦過ぎの爺さんの私は誤差無しで いつも試験官に褒められる（笑）私は真ん中の棒に集中するだけ そして並んだらチェック!!緑内障あるけどね🐭
やっぱり4トン🚚乗れる免許証は嬉しいですね🙂大切にします‼️
1993年普通第一種運転免許取得です。この見出しの通り「8トン限定」です。
今の普通車は総重量3・５トン未満までなんて信じられないですよね
解除しない方がよさそうですね。今、限定解除や大型免許取得したら、この先深視力に通らないから8トン限定に戻すことはできないらしいので。法改正の平成19年以前に大型免許取得した方なら限定に戻せるらしいことも理解しました。更新時に準中型以上は深視力を受けなきゃならないのにその上の中型8トン限定なら深視力検査も必要ないのは最大のメリットですね。
平成19年6月1日以前に普通を取得の方、総重量8トン未満、最大積載5トン未満までなら可能ですが、最近、積載5トン未満でも最近は総重量が8トンオーバーが出てきているようで、その際は条件違反ではなく、無免許になり「特定中型扱い」になるので、8トン限定解除に来てください。中型指導員より。
今の所有している免許証は、中型８ｔに限るの免許証ですが、今の普通免許は、２ｔトラックの運転が、できないですね。初めて知りました。
視力検査が２種類有ること初めて知った。ありがとうございます。
普通車でも二種は深視力必要になるんですよね😥
原付・小特は基準が緩いので全部で三段階あります
そうなんですよ。普通の視力検査も少しグレードが上がりますが、眼鏡でどうにでも成りますが深視力(奥行きを測定する検査)がなかなか難しいですよ。若い人は容易いかも知れませんがね。
俺は深視力の検査が苦手で免許更新の時に婦警さんがめっちゃ応援してくれた
婦警さんという言い方がまた昭和臭．．デリカシーの欠片もないオジサンにはポリコレは鬱陶しいかもしれませんが、貴方も現代で生きている以上、現代において普遍的に承認されている人権感覚は会得しなければなりませんよ．．
なんだかんだパスにしてくれますよね
いい婦警さんだな。
1:20 免許区分の図を見ると普通免許が成り下がったことを感じる
私、最初に普通免許取得。次に牽引免許取得。これだと普通牽引。次に大型二種取得。三回目にして、大型二種、それと大型牽引の免許になります。バス、タクシー、トレーラーの業種が可能になります。
2区分の頃に大型免許まで取得して、前回の更新で深視力が通らず大型を返納し、中型8t限定の既得権のメリットを感じました。
既得権とか本気で思ってたらバカ免許保有者の運動で法律の立て付けが変わったなら既得権だけど我々保有者は改正運動をしてないし国の都合で免許制度が改正され保有者は賛否の表明もなく自動的に法の趣旨に従うしかないだけ既得権とか本気で信じるなら秋葉原駅で喚いたスーパーファミコンのおじさんと何ら変わらないその先にあるのは既得権信じるって陰謀論脳🧠と同じレベル
そふ？ひすわつあるはほふなゆンクス
なるほど、私はペーパードライバーで中型8t限定だけど、ほとんど趣味の領域としてw 大型も取ろうかなあと漫然と思っていたところ、安易な大型取得も考え物ですね．．
昭和時代の普通免許なので、この中型車は8トンに限るとの記載は助かりますね!
8トンに限ると言う文言では8トン未満は運転できないみたいに思えるのが何だかなぁ〜
自分の免許まさにコレだw
タイトルが大げさかな。８トントラックを乗る人はごくわずかです。それよりも1960年頃までの普通車免許にはもれなく大型バイクも付いてたから、そっちの方が１万倍価値ありますよ。
俺も🤭
家の亡くなった親父もそうだけど、その時代の人の免許証は大型と自動二輪が殆どじゃないかな？
ハイ!コレです。歳が…💦
うるせえおっさんども
普通免許8t限定持ってる人は小判ナンバーまでのトラックを運転できることになっていますが、事故防止の為教習所で実車講習を受けてから乗るべきです。オーバーハングやエアブレーキの特性を理解していないと危険です。
俺も限定8tだがとても4t積に乗る気にはなれない。ただ、この話の時思うのは俺が免許取った70年代普通免許で乗れる車は2t積だと理解していたんだがなー。
4tはハイエース位の感覚で乗れますよ見切りがよいです
@@offeredia4tトラック🚚は日野レンジャーでなくデュトロでも可能ですので、運転する場合には必ず自分の運転技量に合ったトラック🚚で運転するのがベストです！事故防止になるので、慣れない方は軽トラックやバン、普通車ならばタウンエーストラックやバン、日産ADバン、トヨタプロボックス等でもいいので仕事以外でクルマ使う方はそちらから始めましょう。
その中型8ｔ限定免許持っていますが、当時にトラックで教習を受けたわけではないので今の普通免許と習った内容は変わらないです。仕事で当時から運転している人は別ですが、30年も普通車しか運転していない人が今4ｔトラック運転しろって言われても困りますよね。友人の引っ越しで2ｔ車運転したことありますが、高速道路では見通しが良くて気持ちよかったですが、住宅街はでかさと視界の悪さでひやひやでした、
免許に中型車は中型車(8t)に限ると有ります。なんかとてもラッキーなんですね。知らなかったです。大切にします。教えて頂き誠にありがとうございます。
ラッキーでもなんでもないです。免許制度の改正で、旧制度の普通免許で運転出来た車体総重量５t以上8t未満の車が運転出来なくなり、一部の普通車が運転出来なくなったり、運送業での運転業務に支障が出るための救済措置で中型免許に8t限定を付けただけです。
とても分かりやすい説明を、ありがとうございます。😭
免許取り行った時 中型8トン限定 年バレますね今年二輪免許取りに行った時 つくづく今の若い人が大変だと感じました
詳しく知れて良かったです。ありがとう！
勉強になりましたありがとうございました。
現在持っている8t限定の有り難さが、よくわかった。大切にします。
私も8トン限定免許持っています。大切にします。
私が一番最初に取った「運転免許証」は自動二輪車の免許でした【1967年当時】この頃の自動二輪車は「ノーヘルOK」で免許証は黒い厚紙で出来ていて、黒い免許書の表紙に金文字で「運転免許証」と書かれた免許証で紙を折りたたんだ「運転免許証」だったんですよ バイクの教習所など無く一発勝負で免許証を取っている時代で、バイクの大型、中型など区分けは無かったと思います【黒い厚紙で出来ている免許証】信じられ無いでしょ？その後車の免許を取る為に、自動車教習所へ通い1968年に免許を取得しました。うる覚えですが自動車教習所でかかった費用は確か3万円～4万円程だと思っていますし私の「免許証」は「中型車は中型車（8T）に限る」と書いてありますその後「黒い厚紙で出来ていた免許証」は厚手のビニール製でフニャフニャしている「免許証」に変わりおそらく3年～4年使われていたのでしょう。そして現在使われている「カード型の免許証」へ変わりました「黒い厚紙の免許証、厚手のビニール製でフニャフニャしている免許証、カード型の免許証」3種類の「運転免許証」を使っていた事になります。今思うと「黒い厚紙の免許証、厚手のビニール製でフニャフニャしている免許証」信じられ無い「運転免許証」でした。
「マウス運転さん」ハート・マーク有難うございます上記に記した様に「運転免許証」の歩みを「コメント」として書かせていただきました何しろ57年前の事ですので、いかにいい加減な免許制度だと思っています。そりゃあそうでしょ「今思うと紙で作られた運転免許証が存在していた事に驚きを隠せません」その後まさかフニャフニャしたビニールで作れた運転免許証が出現するとは信じられませんでしたここまでの「コメント」本当の事を書きましたが、本当に信じられない事ばかりの免許制度だったと今そう思っています。【このコメントを知っている方は私と同世代の方だけでしょう】
ありがとうございます。これから先も「運転免許証」はいろいろ変わっていくように思えますね
「マウス運転さん」ハート・マーク有難うございます昨日「コメント」を書いた様に「運転免許証」の歩みを書かせていただきました。私の「免許証」には「中型車は中型車8ｔに限る」と印刷されていますし今度免許の書き換えは2022年になりますから有効期限は3年になります【私が現在70歳】だからです運転には自信がありますが、認知症の検査を受けたらどうなるのか心配しています。何しろ自慢ではありませんが、物覚えが悪いし、どこかへ何かを取りに行ってもなぜここに来たのさえ忘れる事が多くなってきましたのでそりゃあ心配しますよ。
使う機会がないけどなぁ、2輪免許が付いていた時代のがはるかに羨ましい
複雑化していた運転免許が昭和40年に統合されたことに起因していますね。親族から聞いた話では、昭和40年の時点で自動二輪車免許を取得している者は、軽自動車免許を取得しているものとみなされ、昭和43年に軽自動車免許を取得している者は、一定の講習を受講すれば当時の普通自動車免許に格上げされるというもののようでした。
二輪に中型が出来て、大型自動二輪は飛び込みしか取得できなくなった時の絶望感は無かったです。何度受けてもだめでした。わずか数ヶ月の生まれの違いでナナハンを乗れる奴と400までしか乗れない奴と、分かれてしまいました。大型自動二輪の教習所が解禁されるまで幾星霜、すっかり爺になりましたが取れたときは嬉しかったですねえ。何十年ぶりの悲願でしたからw
本当にそう思いますよ。原付免許だけ付けられても、原付バイクを乗っているいる時にせめて125CCも乗れるようにしてくれと、教習代が掛かるだから
わかりやすい説明ありがとうございます。制度が変わるたびに複雑になってしまって覚えられません。運行管理者の試験にも出題されたけど、答えられませんでした。
勉強になりました。自分もそうでした
現在21歳今は普通免許から準中型を取得しましたが大人の方々がうらやましく思います。普通免許では2t以上のトラックが運転出来ないので大変です。お金の面でも。
職安で職業訓練給付金の申請をした安上がりに取れた。
ここで、昭和産まれと平成産まれの差が出てくる。
平成生まれの8tに限る保有者レア
@@FUGA さん平成元年の早生まれの方たちでいらっしゃるのではないでしょうか
自分の免許もまさにこれです！ただ、近い将来部分的に返納することになる見込みです。
むかしむかしいうな（笑）
でもね同級生に孫がいたりするからねぇ...( = =) ﾄｵｲﾒ
私も思ったｗ
@@武田幹男-d6k いや、ほんの14年前だよむかしむかしの免許取れたの
太古の免許はおまけで二輪が付いてきたらしい・・・
その昔の免許には自動二輪もオマケだった。ペーパードライバーの母もハーレーが乗れると言っていた。
運転じゃない事故で片目失明した方を2名知ってますが片方はバリバリ4tトラック運転してて片方は普通免許に格下げになっちゃった事例知ってますね。旧普通免許は片目失明しても大丈夫だけど深視力だと片目失明はアウトなんですよね
この免許あるけど、教習所で練習しないと公道では無理だわ。
自分の引越しで４ｔ車運転したわ･･･
その昔々、いすゞジャストンと言う、4tシャシーにオーバーフェンダーを付けた2tワイドキャブを載せた車両(キャブのベッドスペースが無い分前後長が稼げる)を、しれっと運転させて、4t車を乗ったと言う既成事実を作ったと言う笑い話が有った。ベッドスペース無しの4t車が普通に有る今より昔々の話。4t車は、内輪差とリヤオーバーハング(振り出し)をしっかり意識出来ないと危ないですね。エアブレーキは、3回乗れば慣れる。
街宣車(ハイエース)運転したいけど自信ないゎ
自動車学校で教習受けたかったけど混んでいた！残念😢⤵️⤵️
@@hammhamm9682 いすゞエルフベースのトラック🚚ですね。エンジン音が違うし、このいすゞフォワードJUSTONは、バキュームカー、ゴミ収集車、ダンプカー等で見ました。エンジン音はエルフでなく、フォワードのエンジン音でした。参考までに教えますけど､三菱ふそう·ファイターにもキャンターベースのトラック🚚があって三菱ふそう·ファイターミニヨンがありました。
ありがとうございます。価値があることに気がつきました。
なるほど！大型→大型二種の順に別々に取得してしまったが、大型二種だけ取ってれば、実質一種二種両方の効力持ちながらも、一種免許は中型8トン限定だけ残ったんか！
中型創設前に大型を取ると1種・2種どちらでも8t限定は消えません。私の免許はその状態です。
自分もどうして大型免許持ってるのに、中型8t限定が付いてるのだろうと思ってたけどよく解りました。大型持ってるせいで視力検査が厳しいのも知らなくて、もう大型に乗る気はないので大型だけ返納しようかな。詳しい良い情報ありがとうございます。
昔免許です。大切にします。
19年6月1日から中型免許制度が始まったけど、おれは5月に免許を取得したからギリギリ８t限定だよ 😁
私は3t,4tドライバーでこのむかしむかしの免許ですww。因みにゴールド免許です。
深視力試験に関連して、私は中型8t限定と普通2種持ちでした。マイクロバスを運転するために限定解除すべく自動車教習所で講習を受けました。教習所では教官や事務方に何度か「普通二種もお持ちですか」と確認されました。この時、深く理由を考えなかったのですが、あとでたいへんなことを言われてたのだと気づきました。限定解除すれば中型一種は当然運転できますが、中型二種はできません。私の場合、中型限定二種免許持ちであるので将来、コミュニティバスなどの中型二種免許を取るとすれば、公安委員会指定自動車学校で中型二種を取りに行けば「審査」だけで済んだということなのです。すなわち、教習所内の講習だけで済んだということなのです。限定解除してしまった今、中型一種と普通二種持ちになってしまったので、新たに中型二種を取ろうとすれば、仮免を取って路上教習も必要となり、時間もお金もかかることになります。深視力の問題もありますが、中型8t限定をお持ちの方はよく考えて上位の免許を目指してくださいね。
2回目の免許改正はアホすぎる、免許そのものを実技試験を難しくして取りにくくしてしまえば良かったのに
教習所が儲からなくなってきたからじゃねーか？
事故の増加を防ぐ為から運転免許証制度の改正をしたもの。又、それらにタカル制度を上手く作り付、安全と言う構造改革をしたと思われる‼️※これから、ますます、車の安全性の進化が進む中で、ただ単に、運転不用の、しかも乗車出来る車が出来たら、それにタカル組織の崩壊につながる為、色々理屈をつけて、阻止するものと思われる。現在、私は、数年後、後期高齢者に成る為、それに伴い、今年の五月から、事前運転免許証更新制度が始まります。講習時間や講習手数料金の増加があり、相当な負担を押し付ける。安全と言う名の基の圧力です。初めに認知症の確認です。これで、認知症と判断されたら、その再度の確認の為に、医師の最終診断を受けて、最悪認知症の決定をされれば、二度と車の運転は出来ません。事実、人間は、誰でも、高齢化すると運転技術の低下が見られますが、若い貴方もその時期が到来致します。よって、他人事の様に思わない様にご配慮頂きたく希望致します❣️❣️❣️
運転免許証でレアなのは道交法改正前の自衛隊出身車で大型だけ明記されて居るのとか、改正後に自衛官だと自衛隊車輌のみに限るの大型で自衛隊退職後だと中型に成るのが有る。
以外と普通車から4tは運転できるけど、高さとタイヤ位置理解しないと事故率高い急遽運転する事になったら、ホントに気を付けて乗って欲しい
中型トラックは幅も長さも積載量も様々ですから慣れないうちは大変かもしれませんね。(・ε・｀ )
8t限定の8tとは車両総重量のことだが、普通は2t車とか4t車のように積載量で話をしているから「昔の普通免許は・・・」というややこしい話がさらにややこしくなる。普段、トラックを運転しない人にはピンと来ない。よく使うほうの積載量基準に統一すればよい。
私はそのプレミア免許持ちだが、物流トラックは練習無しには乗るのは怖いな………
大型取ってからあの３本線は苦痛に感じる。昔の４㌧までの普免ならどんなけ楽か。
俺も毎回別室行きになる
あれは視力よりシステムに翻弄されてしまう。ちゃんとスタートと言って欲しいのだが言わないのだ。検査している奴も老人多いし老人の大型持ちが深視力検査すると漫才かまして居る。
中型車は中型車(8t)に限るって免許証に書いてある。
この免許は絶対に無くしてはならないのですね！😊❤
嬉しいにぁ〜🌼
1986年に免許をとり早35年。車を運転しなくなり15年が経ちました。もう車は運転出来ません。視力もかなり落ちたし判断力も低下してます。何より事故が怖い。免許証はただの身分証明書になりました。
1986年に普通免許をとって1993年に大型免許を取りました。普通免許の時でも4トン車を運転したことはありましたが、大型教習で普通免許の指導ではなかったハンドル途中での増し切りを教わったのは大きかったです。そういえば牽引免許の教習中、中型免許教習の方が一定の枠の中に車を入れるような教習を見かけました。今、運送業に携わろうとしている方は大変だな〜と思いました。
私の免許証にも中型車（8ｔに限る）がありますが、6トンとか7トンとかはダメなんでしょうかね？中型車は8トンしか存在しないんでしょうか？中型自動車（ちゅうがたじどうしゃ）とは、日本の道路交通法令における自動車の区分のひとつである。大型自動車に該当しない自動車のうち、車両総重量7,500 kg以上11,000 kg未満、最大積載量4,500 kg以上6,500 kg未満または乗車定員11人以上29人以下であるもの[注 1]を指す[1]。だそうです。
実際今の32歳くらいかな？それ以上の普通免許取得者は8t限定だからレアかどうかと言われたらそうでもない
私は４３年前に普通免許を取り、数年後に普通二種免許を取った、そして大型免許も取った。深視力は時間でボタンを押している。マジ分からんから、はじめに係官が今真ん中ですよ！と１回動かしてくれるから真ん中までの時間を頭の中でカウントしている。返しの感覚も時間で押している。３回合わないと合格しない。一度なんぞ何回やっても合わないので検査官がしばらく休んでから挑戦しましょう！とタイムをくれた汗汗汗 しかし、ダメだった。そして眼科に行き検査して貰ったが異常なし！診断書を持って検査を受けに行ったら、優しく何回も今一番先です・今が真ん中です。今が一番手前ですとタイミングを教えてくれた。で、以来カウントしてる。あの検査！意味あるのか？
１９年５月に滑り込みで大型二種を取得しました。大型取ったのに次の更新で８t限定の文言が表記されて、大型あるのに何で限定表記？鬱陶しいから消したいと思ってましたが、まさかのプレミアw大事にします。
必要なくなったり、深視力や視力が合わなくなり大型取り消しになれば中型８トンになるためです。以前に旧普通免許を取ってるからです。
昔の大型免許もプレミアです。今の大型トラックより小さいし路上試験もなし。８トンから更に８万円やすい。
今は中型限定免許ですが、大型免許を持っていました 免許更新の時に深視力検査で引っ掛かり大型免許を失いました😢折角お金👛を貯めて取得した大型免許だったのに残念です😭
中型なんて持ってないのに、なんで中型？間違ってるんじゃないか？と不安になったことがあります。
初コメします。私の普通免許証もこれです。
はい！自分も８トン限定免許を持っています！
普通車だけで無く二輪免許も同じでしたね。私は16歳で二輪免許取得しました。当時は軽四免許もありましたね。同じく16歳で運転出来ました。二輪の話しですが免許取得時125ｃｃで試験でした。その後どの様な変遷が有ったか忘れましたが、今は限定無しですよ。普通車免許も途中で大型免許取得したのでどれでも運転出来ます。確か私の父親は二輪免許を若い時に取得したので、そのまま普通車まで運転出来るようになっておりましたよ。
氷河期世代は自然と運送業へ流れ着く人が多くなるのだろうな
顔と足回りが“4t車”なのに、大型観光バスと同じ位の大きさの、通称「オバケ」と言うトラックがありますね。あれは、発泡スチロール等の“軽量物”を積載しているみたいです。因みに、そのトラックの最大積載量が2t位しかありません。
アラフォー世代の方で免許取った方なら大半がそうでは？
そのとおり。別にプレミアではない。若い世代には気の毒というだけのこと。
若い頃に取ったら全部そうでしょう。
免許上は乗れても そんなトラック乗ったら１０分せんうちに派手にこするわ
ですね。私もです。
大学の夏休みにバイトに行ったら、これに乗ってくれと言われたクルマが4ｔトラックでした。しかも、冷凍車で運転席部分より後ろの冷凍庫部分の幅が広く、後方視界もゼロ。何軒か配達先を回りましたが、後ろが全く見えないので一度止めるのに3回くらいクルマから降りてチビチビバックする必要があり、配達先であきれられました。結果初日でバイトをやめ、アルバイトニュースを握りしめ帰宅することに。青春時代の苦い思い出です。
仕事増えました！ありがとうございます
視力って試験項目でしたっけ❓適正検査項目だと記憶してますが。ゴールド免許の更に上の優遇免許作ってくれないかなぁ………ブラック免許とか（笑）
いいえ。よく間違えられるのですが「適正」検査ではなくて「適性」検査です。
大型免許を持っているのですが、中型車は中型車（8t)に限ると書いてあります。昔の免許はおまけで大型バイクを運転できたのと一緒ですね。
身長145センチ、普段は軽自動車しか運転しないのに現場で四トン車を動かす母ちゃん。 まわりが手に汗握ります。(年齢はご想像にお任せします。) 私は大型持ってますが、年々視力が衰えてきて、次回の更新時には返納かな？。 でも、四トン車乗れるし♥。
私もだんだん視力が不安です。
昔の免許改正時に大型取っといてよかった。でも牽引は持って無いんですよね。ついでに受けておけばよかった。
旧・旧制度で普通免許を取得した世代。法律上4t車まで運転できるけど自分の技術では2tが限界。(会社の2t車を時々運転する)
普通免許であっても、アルファードやハイエース、キャラバン等やと運転席が高い位置だから感覚としてやりにくい。
大型二種免持ちです。前回の免許更新で眼鏡が合わなかったのか深視力検査が中々合格しませんでした。最終的には合格しましたが次回は視力に合わせた眼鏡で挑戦します。
😂😂😮
ハーレも乗れる昔の自動二輪免許と一緒だね。
軽4綸免許で250CCバイク🏍️に乗れたのが、いつからか大型二輪が書き加えられて今は憧れてたハーレーに乗って、得したなぁ‼️と実感です！普通（中型8t限定）大特･けん引･大型二種を取得していますが、全て試験所飛び込み、一発狙いで成功！教習所経験はなく、高齢者更新で、初めてコースをドキドキ心で走りました！
昭和20年代ぐらいに4輪の免許とってれば大型二種、大自二の免許が現行はついてくるというのが羨ましい
うちの祖母91歳も大型二輪も乗れるよって言ってた記憶があります
わたしの父は、試験場でスクーターでコースを一回りしたら、二輪の限定無し（今の大型二輪）に普通四輪の軽限定（ただし360cc）がついてきたと言ってました。その後、軽自動車が650になったため、教習所で限定解除しました。解除後「おそらく一番金をかけずに普通免許を取った口だろう」と言ってました。
私の父（故人 昭和３年）も試験場＝学校の校庭をバイクでぐるっと回って大型二輪の免許取りましたしかも、その試験車両は自分で用意するので、行きは無免許で乗って行ったそうです無免許公認？ですかね私は８㌧限定免許です
@@marara-883 今では絶対に考えられないですね‼️😂💦
軽の最初の排気量の増加は650ccじゃなくて550ccでした。訂正します。
本当に嫌な検査だ深視力。毎回これに苦労してます。
大型免許の深視力試験は、恐ろしく難しいので、ベストコンディションで望まないと、毎回大型免許更新時には冷や汗脂汗タラタラとなりますので、体調とテクニック万全で望むことを、強くお勧めします(笑)
深視力は動き始めが分かりずらいですね。20歳の時は問題無かったが50歳を超えて2回失敗し3回目で成功。焦りました。
深視力より老眼で視力がやばかった。
二種でもやりますけど何か?大型二種🚍️は尊敬出来るけど大型一種は尊敬に値しない相変わらずのオラオラ走りだし()
たしかにそうですね。あと牽引もあったよ
私は大型二種歴32年で市バス運転士ですが他人の事は何とも思わないし他の同僚も同じと思います。毎日が無事に事故なく入庫できれば満足です。
大型特殊「カタピラ車に限る」持ってます。一般社会では使い物になりませんが…レア免許だと思われる。
私は、免許区分が翌年から中型が新設される前の年に大型を取りました。その後の免許区分を見ていると、大変お得に取れたんだなと思います。当時の大型教習は5トン車、今はガチの大型車両+教習料金がアップ今だったらいくら料金が掛かるんだと考えると怖いですね。
自分はこの免許の該当者です！以前４トンロングで仕事していたこともあります！そんなにレアだったのですね！
免許制度。改善しないと本当に若い人たち車から離れますよね‥
学生の頃、アルバイトでは 4tはなかなか運転させてもらえず、賃金が安いバイトしかなくて、留年して暇なので大型免許取りました。就職した時の初任給の1.5倍のアルバイト収入になりました。この頃、国際免許を取ったのですが、なんと、大型の他に、牽引免許もついてきていました。あれは、不思議でした。一度きりの外国旅行でしたので、期限後は返納しました。バイトで4tは運転したものの、その後、大型免許が必要な車としては、団体旅行をする時一度だけROSAというマイクロバスを借りた時だけ。大型に関しては、ペーパードライバーを続けています。
おじいちゃんの時代は普通免許で全部乗れたそうでした。10トントラック、ナナハンまで。
母親の兄貴がそうです。堤防道路一周走り、試験受けて合格したらもらえたそうですよ。でも今は高齢で乗りません。運転はスーパーカブ90と1500㏄までの車しか運転したことないとのこと。ダンプカー？そんなもん乗ったら電柱折るわ、家壊すだろうが。危ないわと言っています。
おはようございます
プレミアムだったのですね❗️
大切にしないと
安全運転で頑張ります💪
２００７年以前に大型免許を取得しているのに何故か「中型車は８ｔ未満に限る」と
免許書に書いてあったのが不思議でした。
老後に免許の返納の際に必要だったのですね。勉強になりました。
30代以上のほとんどは中型8t限定免許なので現時点では普通免許の方がレアですね。
まあ、今の中年が鬼籍に入る頃には8t限定がレアと言われるんでしょうね。
解説を聞いてみると確かにメリットが感じられますね❗対象者なものですから助かりました❗
免許証持ってるなら常識な話 知らない人は免許証もらえない
1週間前、優良免許更新講習(30分)で、8t限定の話があったけど、よく意味が分かりませんでした😅このチャンネルで、やっと意味が分かりました❗ありがとうございました‼️😀
私は、30年前位に普通車（当時）の免許を取得しました。
法律が変わり「中型（8t）限定」になったので、まさに“神”ですね。
いい意味でも、悪い意味でも緩かったんですよね。80代の方の免許なんて、普通免許あると、大型二輪まで付いてた時代もあるんでね。
プレミアムと言っても
30台以上はみんなコレだよ！
30代 ね… 台ではない？
今年の夏に大型二種を取得しましたが、深視力検査難しかったです。なかなか受からず眼科まで行って診てもらいました💦
そんなに苦労したの?私は大型二種持ちですが深視力は得意 真ん中の棒に集中して３本並んだらチェック!!動くのは真ん中の棒だけだから 還暦過ぎの爺さんですが試験官に褒められた（笑）
自分、中型8t限定+大型所持なので、視力が落ちたら大型だけ返納しても8tまで乗れるのですね。勉強になりました !
旧の大型一種も中型8t限定と記されているので何か損した気しかしないのですが。トラックに関する免許制度は本当に分かりづらくなりました。
他にフォークリフト、移動式、床上クレーン関係も物流の職業訓練で取得しましたが、貨物の業界では経験者が優遇されており旅客の方では未経験者の方が優遇されるという変な風習がある。因みに普通二種もあるので深視力は毎回受けてます。
初めて知りました。成る程、眼の検査早かったです。
トラックに乗る訳じゃないですが、何か、嬉しい😃💕
プレミア免許証と言われるとなんだか嬉しい。普通車と大型二輪しか乗らんけど。
大変参考になりました。
私は、2014年に大型免許を返納しましたが
免許条件に、中型は8トンに限る？と記載がありなんのことだと
思っていましたが、今回初めてその意味がわかりました。
ありがとうございました。
今は、視力検査の簡単な中型と大特で頑張っていまづ。
はじめ知りました。ビックリした。
30年位前に大型免許とったけど教習所で12~3万くらいで、その前の普通車は合宿で21～3万くらいだったかなぁ…
今の時代は免許取るのも大変だなぁ。
おれそれにけん引と大特で20万だったよ。
20年くらい前だと普通免許（MT）で30万ちょいだった
調べたら大型は30万円前後の費用が掛かると？ 余りにも高いから躊躇している状態ですよ。 makoto Mさん
@@sei-un 私も20年ちょい前ですが、普免の合宿は21～25万くらいでした。当時は合宿の方が安かったです。
通いの方の価格は基準が定められていてあまり値下げできないけど、合宿だと教習所ごとの独自価格設定がやり易く、免許合宿の安売り合戦が行われている、みたいな話を教官がしてました。
情報ありがとうございます。
私も免許証に記載ありました。
バイクと普通免許ですが、かなり前に取ったので、いまは50ccしか乗っていません。60歳過ぎのおやじより
限定中型の限定解除してマイクロバスを運転できるようにしたいと考えたことありますが、深視力がパスできないと普通免許に格下げになると知って限定解除は止めました。でないと、総重量5tを超える3tトラックが運転できなくなって仕事に支障をきたすとなったためです。ちなみに、仕事で乗ってる3tトラックは4ナンバーです。現行の普通免許で乗れる3ナンバー普通乗用車よりも全長・全幅は小さい自動車です。現行の免許制度は中型・準中型ともに不可解な免許制度だと思っています。
自分の免許がこんな凄いとは！
何だか嬉しくなってきた！
父ちゃんあの時取らせてくれてありがとう！
1940年代後半～1960年頃までの普通車免許(別名ポツダム免許)のスーパー特典「大型バイク全部乗り放題」には桁違いに負けますが、
僕たちの「８トン免許」もなかなかのものだと思います。
@@banbi2793 今の８０代ってその免許持っている人いるよな。
６０年前は中学生でも原付免許が取れた。
平成初めなら、普通免許は自動車学校でも２０万円位ですみましたからね。自動車学校の費用が安かったです。私は原付→自動二輪（中型）→普通免許という非常に効率の悪い手順を踏みましたが・・・。
@@yxv12003 ちなみに私は原付→普通の順で取り（それが８トン限定中型に）、その後に普通２種も取りました。
@@yxv12003 同じかたちで取得しました
30代40代がむかしむかしって言い方されイラッとしたあと、年を感じた。
20代でも昔やろ笑笑
by 5歳幼女
それ、もしかして更年期、、、
私は平成生まれですけど限定付いてます！
もう令和なので平成生まれはむかし、むかしの人間みたいです笑
48歳の俺も昔話か…
運転を覚えたのは小学生の頃、家の手伝いで田んぼ仕事の手伝いで、軽トラックで覚えました。
今の世代にはマニュアル車は乗れないだろうと見下せば良いのかな？
50ですが何かｗ
36歳♂です。
前の免許更新でこの限定免許付き
4tダンプだったり
3t平ボディロング乗れるようになりすごく助かってる免許です！
二種は全て深視力検査必須です
なるほど…
今度、大特二種を目指すので参考になりました。
深視力はホント苦戦しました。何回か駄目だったけど。機械変えてもらったら受かった
中型からですよ
深視力で苦労したと聴くけど簡単なんです 還暦過ぎの爺さんの私は誤差無しで いつも試験官に褒められる（笑）私は真ん中の棒に集中するだけ そして並んだらチェック!!緑内障あるけどね🐭
やっぱり4トン🚚乗れる免許証は嬉しいですね🙂大切にします‼️
1993年普通第一種運転免許取得です。
この見出しの通り「8トン限定」です。
今の普通車は総重量3・５トン未満までなんて信じられないですよね
解除しない方がよさそうですね。今、限定解除や大型免許取得したら、この先深視力に通らないから8トン限定に
戻すことはできないらしいので。法改正の平成19年以前に大型免許取得した方なら限定に戻せるらしいことも理解しました。
更新時に準中型以上は深視力を受けなきゃならないのにその上の中型8トン限定なら深視力検査も必要ないのは最大のメリットですね。
平成19年6月1日以前に普通を取得の方、総重量8トン未満、最大積載5トン未満までなら可能ですが、
最近、積載5トン未満でも最近は総重量が8トンオーバーが出てきているようで、その際は条件違反ではなく、無免許になり「特定中型扱い」になるので、8トン限定解除に来てください。中型指導員より。
今の所有している免許証は、中型８ｔに限るの免許証ですが、今の普通免許は、２ｔトラックの運転が、できないですね。初めて知りました。
視力検査が２種類有ること初めて知った。ありがとうございます。
普通車でも二種は深視力必要になるんですよね😥
原付・小特は基準が緩いので全部で三段階あります
そうなんですよ。普通の視力検査も少しグレードが上がりますが、眼鏡でどうにでも成りますが深視力(奥行きを測定する検査)がなかなか難しいですよ。若い人は容易いかも知れませんがね。
俺は深視力の検査が苦手で免許更新の時に婦警さんがめっちゃ応援してくれた
婦警さんという言い方がまた昭和臭．．
デリカシーの欠片もないオジサンにはポリコレは鬱陶しいかもしれませんが、貴方も現代で生きている以上、現代において普遍的に承認されている人権感覚は会得しなければなりませんよ．．
なんだかんだパスにしてくれますよね
いい婦警さんだな。
1:20 免許区分の図を見ると普通免許が成り下がったことを感じる
私、最初に普通免許取得。
次に牽引免許取得。
これだと普通牽引。
次に大型二種取得。
三回目にして、大型二種、それと大型牽引の免許になります。
バス、タクシー、トレーラーの業種が可能になります。
2区分の頃に大型免許まで取得して、前回の更新で深視力が通らず大型を返納し、中型8t限定の既得権のメリットを感じました。
既得権とか本気で思ってたらバカ
免許保有者の運動で
法律の立て付けが変わったなら既得権だけど
我々保有者は改正運動をしてないし
国の都合で免許制度が改正され
保有者は賛否の表明もなく自動的に法の趣旨に従うしかないだけ
既得権とか本気で信じるなら
秋葉原駅で喚いたスーパーファミコンのおじさんと
何ら変わらない
その先にあるのは
既得権信じるって陰謀論脳🧠と同じレベル
そふ？ひすわつあるはほふなゆンクス
なるほど、私はペーパードライバーで中型8t限定だけど、ほとんど趣味の領域としてw 大型も取ろうかなあと漫然と思っていたところ、
安易な大型取得も考え物ですね．．
昭和時代の普通免許なので、この中型車は8トンに限るとの記載は助かりますね!
8トンに限ると言う文言では8トン未満は運転できないみたいに思えるのが何だかなぁ〜
自分の免許まさにコレだw
タイトルが大げさかな。８トントラックを乗る人はごくわずかです。
それよりも1960年頃までの普通車免許にはもれなく大型バイクも付いてたから、そっちの方が１万倍価値ありますよ。
俺も🤭
家の亡くなった親父もそうだけど、その時代の人の免許証は大型と自動二輪が殆どじゃないかな？
ハイ!コレです。歳が…💦
うるせえおっさんども
普通免許8t限定持ってる人は小判ナンバーまでのトラックを運転できることになっていますが、事故防止の為教習所で実車講習を受けてから乗るべきです。
オーバーハングやエアブレーキの特性を理解していないと危険です。
俺も限定8tだがとても4t積に乗る気にはなれない。
ただ、この話の時思うのは俺が免許取った70年代普通免許で乗れる車は2t積だと理解していたんだがなー。
4tはハイエース位の感覚で乗れますよ
見切りがよいです
@@offeredia4tトラック🚚は日野レンジャーでなくデュトロでも可能ですので、運転する場合には必ず自分の運転技量に合ったトラック🚚で運転するのがベストです！事故防止になるので、慣れない方は軽トラックやバン、普通車ならばタウンエーストラックやバン、日産ADバン、トヨタプロボックス等でもいいので仕事以外でクルマ使う方はそちらから始めましょう。
その中型8ｔ限定免許持っていますが、当時にトラックで教習を受けたわけではないので今の普通免許と習った内容は変わらないです。
仕事で当時から運転している人は別ですが、30年も普通車しか運転していない人が今4ｔトラック運転しろって言われても困りますよね。
友人の引っ越しで2ｔ車運転したことありますが、高速道路では見通しが良くて気持ちよかったですが、住宅街はでかさと視界の悪さでひやひやでした、
免許に中型車は中型車(8t)に限ると有ります。なんかとてもラッキーなんですね。知らなかったです。大切にします。教えて頂き誠にありがとうございます。
ラッキーでもなんでもないです。免許制度の改正で、旧制度の普通免許で運転出来た車体総重量５t以上8t未満の車が運転出来なくなり、一部の普通車が運転出来なくなったり、運送業での運転業務に支障が出るための救済措置で中型免許に8t限定を付けただけです。
とても分かりやすい説明を、
ありがとうございます。😭
免許取り行った時 中型8トン限定 年バレますね
今年二輪免許取りに行った時 つくづく今の若い人が大変だと感じました
詳しく知れて良かったです。ありがとう！
勉強になりましたありがとうございました。
現在持っている8t限定の有り難さが、よくわかった。大切にします。
私も8トン限定免許持っています。大切にします。
私が一番最初に取った「運転免許証」は自動二輪車の免許でした【1967年当時】この頃の自動二輪車は
「ノーヘルOK」で免許証は黒い厚紙で出来ていて、黒い免許書の表紙に金文字で「運転免許証」と
書かれた免許証で紙を折りたたんだ「運転免許証」だったんですよ バイクの教習所など無く
一発勝負で免許証を取っている時代で、バイクの大型、中型など区分けは無かったと思います
【黒い厚紙で出来ている免許証】信じられ無いでしょ？その後車の免許を取る為に、自動車教習所へ
通い1968年に免許を取得しました。うる覚えですが自動車教習所でかかった費用は確か3万円～4万円程だと
思っていますし私の「免許証」は「中型車は中型車（8T）に限る」と書いてあります
その後「黒い厚紙で出来ていた免許証」は厚手のビニール製でフニャフニャしている「免許証」に変わり
おそらく3年～4年使われていたのでしょう。そして現在使われている「カード型の免許証」へ変わりました
「黒い厚紙の免許証、厚手のビニール製でフニャフニャしている免許証、カード型の免許証」
3種類の「運転免許証」を使っていた事になります。今思うと
「黒い厚紙の免許証、厚手のビニール製でフニャフニャしている免許証」信じられ無い「運転免許証」でした。
「マウス運転さん」ハート・マーク有難うございます
上記に記した様に「運転免許証」の歩みを「コメント」として書かせていただきました
何しろ57年前の事ですので、いかにいい加減な免許制度だと思っています。
そりゃあそうでしょ「今思うと紙で作られた運転免許証が存在していた事に驚きを隠せません」
その後まさかフニャフニャしたビニールで作れた運転免許証が出現するとは信じられませんでした
ここまでの「コメント」本当の事を書きましたが、
本当に信じられない事ばかりの免許制度だったと今そう思っています。
【このコメントを知っている方は私と同世代の方だけでしょう】
ありがとうございます。これから先も「運転免許証」はいろいろ変わっていくように思えますね
「マウス運転さん」ハート・マーク有難うございます
昨日「コメント」を書いた様に「運転免許証」の歩みを書かせていただきました。
私の「免許証」には「中型車は中型車8ｔに限る」と印刷されていますし
今度免許の書き換えは2022年になりますから有効期限は3年になります【私が現在70歳】だからです
運転には自信がありますが、認知症の検査を受けたらどうなるのか心配しています。
何しろ自慢ではありませんが、物覚えが悪いし、どこかへ何かを取りに行ってもなぜここに来たのさえ
忘れる事が多くなってきましたのでそりゃあ心配しますよ。
使う機会がないけどなぁ、2輪免許が付いていた時代のがはるかに羨ましい
複雑化していた運転免許が昭和40年に統合されたことに起因していますね。
親族から聞いた話では、昭和40年の時点で自動二輪車免許を取得している者は、軽自動車免許を取得しているものとみなされ、昭和43年に軽自動車免許を取得している者は、一定の講習を受講すれば当時の普通自動車免許に格上げされるというもののようでした。
二輪に中型が出来て、大型自動二輪は飛び込みしか取得できなくなった時の絶望感は無かったです。
何度受けてもだめでした。わずか数ヶ月の生まれの違いでナナハンを乗れる奴と400までしか乗れない奴と、分かれてしまいました。
大型自動二輪の教習所が解禁されるまで幾星霜、すっかり爺になりましたが取れたときは嬉しかったですねえ。
何十年ぶりの悲願でしたからw
本当にそう思いますよ。原付免許だけ付けられても、原付バイクを乗っているいる時にせめて125CCも乗れるようにしてくれと、教習代が掛かるだから
わかりやすい説明ありがとうございます。
制度が変わるたびに複雑になってしまって覚えられません。
運行管理者の試験にも出題されたけど、答えられませんでした。
勉強になりました。
自分もそうでした
現在21歳
今は普通免許から準中型を取得しましたが
大人の方々がうらやましく思います。
普通免許では2t以上のトラックが運転出来ないので大変です。お金の面でも。
職安で職業訓練給付金の申請をした安上がりに取れた。
ここで、昭和産まれと平成産まれの差が出てくる。
平成生まれの8tに限る保有者レア
@@FUGA さん
平成元年の早生まれの方たちでいらっしゃるのではないでしょうか
自分の免許もまさにこれです！
ただ、近い将来部分的に返納することになる見込みです。
むかしむかしいうな（笑）
でもね
同級生に孫がいたりするからねぇ
...( = =) ﾄｵｲﾒ
私も思ったｗ
@@武田幹男-d6k
いや、ほんの14年前だよ
むかしむかしの免許取れたの
太古の免許はおまけで二輪が付いてきたらしい・・・
その昔の免許には自動二輪もオマケだった。
ペーパードライバーの母もハーレーが乗れると言っていた。
運転じゃない事故で片目失明した方を2名知ってますが
片方はバリバリ4tトラック運転してて片方は普通免許に格下げになっちゃった事例知ってますね。
旧普通免許は片目失明しても大丈夫だけど深視力だと片目失明はアウトなんですよね
この免許あるけど、教習所で練習しないと公道では無理だわ。
自分の引越しで４ｔ車運転したわ･･･
その昔々、いすゞジャストンと言う、
4tシャシーにオーバーフェンダーを付けた2tワイドキャブを載せた車両
(キャブのベッドスペースが無い分前後長が稼げる)
を、しれっと運転させて、
4t車を乗ったと言う既成事実を作ったと言う笑い話が有った。
ベッドスペース無しの4t車が普通に有る今より昔々の話。
4t車は、内輪差とリヤオーバーハング(振り出し)をしっかり意識出来ないと
危ないですね。
エアブレーキは、3回乗れば慣れる。
街宣車(ハイエース)運転したいけど自信ないゎ
自動車学校で教習受けたかったけど
混んでいた！残念😢⤵️⤵️
@@hammhamm9682 いすゞエルフベースのトラック🚚ですね。
エンジン音が違うし、このいすゞフォワードJUSTONは、バキュームカー、ゴミ収集車、ダンプカー等で見ました。エンジン音はエルフでなく、フォワードのエンジン音でした。参考までに教えますけど､三菱ふそう·ファイターにもキャンターベースのトラック🚚があって三菱ふそう·ファイターミニヨンがありました。
ありがとうございます。
価値があることに気がつきました。
なるほど！大型→大型二種の順に別々に取得してしまったが、大型二種だけ取ってれば、実質一種二種両方の効力持ちながらも、一種免許は中型8トン限定だけ残ったんか！
中型創設前に大型を取ると1種・2種どちらでも8t限定は消えません。私の免許はその状態です。
自分もどうして大型免許持ってるのに、中型8t限定が付いてるのだろうと
思ってたけどよく解りました。
大型持ってるせいで視力検査が厳しいのも知らなくて、もう大型に乗る気はないので大型だけ返納しようかな。
詳しい良い情報ありがとうございます。
昔免許です。大切にします。
19年6月1日から中型免許制度が始まったけど、おれは5月に免許を取得したからギリギリ８t限定だよ 😁
私は3t,4tドライバーでこのむかしむかしの免許ですww。因みにゴールド免許です。
深視力試験に関連して、私は中型8t限定と普通2種持ちでした。マイクロバスを運転するために限定解除すべく自動車教習所で講習を受けました。
教習所では教官や事務方に何度か「普通二種もお持ちですか」と確認されました。
この時、深く理由を考えなかったのですが、あとでたいへんなことを言われてたのだと気づきました。
限定解除すれば中型一種は当然運転できますが、中型二種はできません。私の場合、中型限定二種免許持ちであるので将来、
コミュニティバスなどの中型二種免許を取るとすれば、公安委員会指定自動車学校で中型二種を取りに行けば「審査」だけで済んだということなのです。
すなわち、教習所内の講習だけで済んだということなのです。限定解除してしまった今、中型一種と普通二種持ちになってしまったので、
新たに中型二種を取ろうとすれば、仮免を取って路上教習も必要となり、時間もお金もかかることになります。
深視力の問題もありますが、中型8t限定をお持ちの方はよく考えて上位の免許を目指してくださいね。
2回目の免許改正はアホすぎる、免許そのものを実技試験を難しくして取りにくくしてしまえば良かったのに
教習所が儲からなくなってきたからじゃねーか？
事故の増加を防ぐ為から運転免許証制度の改正をしたもの。又、それらにタカル制度を上手く作り付、安全と言う構造改革をしたと思われる‼️
※これから、ますます、車の安全性の進化が進む中で、ただ単に、運転不用の、しかも乗車出来る車が出来たら、それにタカル組織の崩壊につながる為、色々理屈をつけて、阻止するものと思われる。現在、私は、数年後、後期高齢者に成る為、それに伴い、今年の五月から、事前運転免許証更新制度が始まります。講習時間や講習手数料金の増加があり、相当な負担を押し付ける。安全と言う名の基の圧力です。初めに認知症の確認です。これで、認知症と判断されたら、その再度の確認の為に、医師の最終診断を受けて、最悪認知症の決定をされれば、二度と車の運転は出来ません。事実、人間は、誰でも、高齢化すると運転技術の低下が見られますが、若い貴方もその時期が到来致します。よって、他人事の様に思わない様にご配慮頂きたく希望致します❣️❣️❣️
運転免許証でレアなのは道交法改正前の自衛隊出身車で大型だけ明記されて居るのとか、改正後に自衛官だと自衛隊車輌のみに限るの大型で自衛隊退職後だと中型に成るのが有る。
以外と普通車から4tは運転できるけど、高さとタイヤ位置理解しないと事故率高い
急遽運転する事になったら、ホントに気を付けて乗って欲しい
中型トラックは幅も長さも積載量も様々ですから慣れないうちは大変かもしれませんね。(・ε・｀ )
8t限定の8tとは車両総重量のことだが、普通は2t車とか4t車のように積載量で話をしているから「昔の普通免許は・・・」というややこしい話がさらにややこしくなる。
普段、トラックを運転しない人にはピンと来ない。
よく使うほうの積載量基準に統一すればよい。
私はそのプレミア免許持ちだが、物流トラックは練習無しには乗るのは怖いな………
大型取ってからあの３本線は苦痛に感じる。昔の４㌧までの普免ならどんなけ楽か。
俺も毎回別室行きになる
あれは視力よりシステムに翻弄されてしまう。ちゃんとスタートと言って欲しいのだが言わないのだ。検査している奴も老人多いし老人の大型持ちが深視力検査すると漫才かまして居る。
中型車は中型車(8t)に限るって免許証に書いてある。
この免許は絶対に無くしてはならないのですね！😊❤
嬉しいにぁ〜🌼
1986年に免許をとり早35年。
車を運転しなくなり15年が経ちました。もう車は運転出来ません。視力もかなり落ちたし判断力も低下してます。何より事故が怖い。
免許証はただの身分証明書になりました。
1986年に普通免許をとって1993年に大型免許を取りました。普通免許の時でも4トン車を運転したことはありましたが、大型教習で普通免許の指導ではなかったハンドル途中での増し切りを教わったのは大きかったです。そういえば牽引免許の教習中、中型免許教習の方が一定の枠の中に車を入れるような教習を見かけました。今、運送業に携わろうとしている方は大変だな〜と思いました。
私の免許証にも中型車（8ｔに限る）がありますが、6トンとか7トンとかはダメなんでしょうかね？
中型車は8トンしか存在しないんでしょうか？
中型自動車（ちゅうがたじどうしゃ）とは、日本の道路交通法令における自動車の区分のひとつである。大型自動車に該当しない自動車のうち、車両総重量7,500 kg以上11,000 kg未満、最大積載量4,500 kg以上6,500 kg未満または乗車定員11人以上29人以下であるもの[注 1]を指す[1]。
だそうです。
実際今の32歳くらいかな？それ以上の普通免許取得者は8t限定だからレアかどうかと言われたらそうでもない
私は４３年前に普通免許を取り、数年後に普通二種免許を取った、そして大型免許も取った。深視力は時間でボタンを押している。マジ分からんから、はじめに係官が今真ん中ですよ！と１回動かしてくれるから真ん中までの時間を頭の中でカウントしている。返しの感覚も時間で押している。３回合わないと合格しない。一度なんぞ何回やっても合わないので検査官がしばらく休んでから挑戦しましょう！とタイムをくれた汗汗汗 しかし、ダメだった。そして眼科に行き検査して貰ったが異常なし！診断書を持って検査を受けに行ったら、優しく何回も今一番先です・今が真ん中です。今が一番手前ですとタイミングを教えてくれた。で、以来カウントしてる。あの検査！意味あるのか？
１９年５月に滑り込みで大型二種を取得しました。大型取ったのに次の更新で８t限定の文言が表記されて、大型あるのに何で限定表記？鬱陶しいから消したいと思ってましたが、まさかのプレミアw大事にします。
必要なくなったり、深視力や視力が合わなくなり大型取り消しになれば中型８トンになるためです。以前に旧普通免許を取ってるからです。
昔の大型免許もプレミアです。今の大型トラックより小さいし路上試験もなし。８トンから更に８万円やすい。
今は中型限定免許ですが、大型免許を持っていました 免許更新の時に深視力検査で引っ掛かり大型免許を失いました😢
折角お金👛を貯めて取得した大型免許だったのに残念です😭
中型なんて持ってないのに、なんで中型？間違ってるんじゃないか？と不安になったことがあります。
初コメします。私の普通免許証もこれです。
はい！自分も８トン限定免許を持っています！
普通車だけで無く二輪免許も同じでしたね。私は16歳で二輪免許取得しました。
当時は軽四免許もありましたね。同じく16歳で運転出来ました。
二輪の話しですが免許取得時125ｃｃで試験でした。
その後どの様な変遷が有ったか忘れましたが、今は限定無しですよ。
普通車免許も途中で大型免許取得したのでどれでも運転出来ます。
確か私の父親は二輪免許を若い時に取得したので、そのまま
普通車まで運転出来るようになっておりましたよ。
氷河期世代は自然と運送業へ流れ着く人が多くなるのだろうな
顔と足回りが“4t車”なのに、大型観光バスと同じ位の大きさの、通称「オバケ」と言うトラックがありますね。
あれは、発泡スチロール等の“軽量物”を積載しているみたいです。
因みに、そのトラックの最大積載量が2t位しかありません。
アラフォー世代の方で免許取った方なら大半がそうでは？
そのとおり。別にプレミアではない。若い世代には気の毒というだけのこと。
若い頃に取ったら全部そうでしょう。
免許上は乗れても そんなトラック乗ったら１０分せんうちに派手にこするわ
ですね。私もです。
大学の夏休みにバイトに行ったら、これに乗ってくれと言われたクルマが4ｔトラックでした。
しかも、冷凍車で運転席部分より後ろの冷凍庫部分の幅が広く、後方視界もゼロ。
何軒か配達先を回りましたが、後ろが全く見えないので一度止めるのに3回くらいクルマから降りて
チビチビバックする必要があり、配達先であきれられました。
結果初日でバイトをやめ、アルバイトニュースを握りしめ帰宅することに。
青春時代の苦い思い出です。
仕事増えました！ありがとうございます
視力って試験項目でしたっけ❓
適正検査項目だと記憶してますが。
ゴールド免許の更に上の優遇免許作ってくれないかなぁ………
ブラック免許とか（笑）
いいえ。
よく間違えられるのですが「適正」検査ではなくて「適性」検査です。
大型免許を持っているのですが、中型車は中型車（8t)に限ると書いてあります。昔の免許はおまけで大型バイクを運転できたのと一緒ですね。
身長145センチ、普段は軽自動車しか運転しないのに現場で四トン車を動かす母ちゃん。 まわりが手に汗握ります。(年齢はご想像にお任せします。) 私は大型持ってますが、年々視力が衰えてきて、次回の更新時には返納かな？。 でも、四トン車乗れるし♥。
私もだんだん視力が不安です。
昔の免許改正時に大型取っといてよかった。
でも牽引は持って無いんですよね。ついでに受けておけばよかった。
旧・旧制度で普通免許を取得した世代。
法律上4t車まで運転できるけど
自分の技術では2tが限界。
(会社の2t車を時々運転する)
普通免許であっても、アルファードやハイエース、キャラバン等やと運転席が高い位置だから感覚としてやりにくい。
大型二種免持ちです。
前回の免許更新で眼鏡が合わなかったのか深視力検査が中々合格
しませんでした。
最終的には合格しましたが
次回は視力に合わせた眼鏡で挑戦します。
😂😂😮
ハーレも乗れる昔の自動二輪免許と一緒だね。
軽4綸免許で250CCバイク🏍️に乗れたのが、いつからか大型二輪が書き加えられて今は憧れてたハーレーに乗って、得したなぁ‼️と実感です！普通（中型8t限定）大特･けん引･大型二種を取得していますが、全て試験所飛び込み、一発狙いで成功！教習所経験はなく、高齢者更新で、初めてコースをドキドキ心で走りました！
昭和20年代ぐらいに4輪の免許とってれば大型二種、大自二の免許が現行はついてくるというのが羨ましい
うちの祖母91歳も大型二輪も乗れるよって言ってた記憶があります
わたしの父は、試験場でスクーターでコースを一回りしたら、二輪の限定無し（今の大型二輪）に普通四輪の軽限定（ただし360cc）がついてきたと言ってました。その後、軽自動車が650になったため、教習所で限定解除しました。解除後「おそらく一番金をかけずに普通免許を取った口だろう」と言ってました。
私の父（故人 昭和３年）も試験場＝学校の校庭をバイクでぐるっと回って大型二輪の免許取りました
しかも、その試験車両は自分で用意するので、行きは無免許で乗って行ったそうです
無免許公認？ですかね
私は８㌧限定免許です
@@marara-883 今では絶対に考えられないですね‼️😂💦
軽の最初の排気量の増加は650ccじゃなくて550ccでした。訂正します。
本当に嫌な検査だ深視力。毎回これに苦労してます。
大型免許の深視力試験は、恐ろしく難しいので、ベストコンディションで望まないと、毎回大型免許更新時には冷や汗脂汗タラタラとなりますので、体調とテクニック万全で望むことを、強くお勧めします(笑)
深視力は動き始めが分かりずらいですね。20歳の時は問題無かったが50歳を超えて2回失敗し3回目で成功。焦りました。
深視力より老眼で視力がやばかった。
二種でもやりますけど何か?
大型二種🚍️は尊敬出来るけど
大型一種は尊敬に値しない
相変わらずのオラオラ走りだし()
たしかにそうですね。あと牽引もあったよ
私は大型二種歴32年で市バス運転士ですが他人の事は何とも思わないし他の同僚も同じと思います。毎日が無事に事故なく入庫できれば満足です。
大型特殊「カタピラ車に限る」持ってます。一般社会では使い物になりませんが…レア免許だと思われる。
私は、免許区分が翌年から中型が新設される前の年に大型を取りました。
その後の免許区分を見ていると、大変お得に取れたんだなと思います。
当時の大型教習は5トン車、今はガチの大型車両+教習料金がアップ
今だったらいくら料金が掛かるんだと考えると怖いですね。
自分はこの免許の該当者です！
以前４トンロングで仕事していたこともあります！
そんなにレアだったのですね！
免許制度。改善しないと本当に若い人たち車から離れますよね‥
学生の頃、アルバイトでは 4tはなかなか運転させてもらえず、賃金が安いバイトしかなくて、留年して暇なので大型免許取りました。就職した時の初任給の1.5倍のアルバイト収入になりました。
この頃、国際免許を取ったのですが、なんと、大型の他に、牽引免許もついてきていました。あれは、不思議でした。一度きりの外国旅行でしたので、期限後は返納しました。バイトで4tは運転したものの、その後、大型免許が必要な車としては、団体旅行をする時一度だけROSAというマイクロバスを借りた時だけ。大型に関しては、ペーパードライバーを続けています。
おじいちゃんの時代は普通免許で全部乗れたそうでした。10トントラック、ナナハンまで。
母親の兄貴がそうです。堤防道路一周走り、試験受けて合格したらもらえたそうですよ。でも今は高齢で乗りません。運転はスーパーカブ90と1500㏄までの車しか運転したことないとのこと。ダンプカー？そんなもん乗ったら電柱折るわ、家壊すだろうが。危ないわと言っています。