Моя партнерка www.air.io/r/rivz Парни подписываемся на канал будет много интересного) Мой В.К. id260694484 Моя группа club1021... всем заранее спасибо)
+Владелец Жигуля ну это естественно) просто бывают такте троли которые намеренно это делают(, но я от души говорю что бы можно было улучшить, и желаю только добра)))
А стартовать да не умею. Это был первый заезд в жизни. Но рад что с Андреем заехал, ему большое спасибо! В карбюратор влез, а зажигание теперь настроить нужно, может и по веселее поехать, я так думаю.
)))) Какой сток дядю кроме выхлопной? Каналы пилены Вал Паук 4-2-1 Труба 50 разрезная шестерня мпсз Голова спилена на 1 мм Распредвала постель пилена на 1мм вниз чтоб регулировались рокера на подьеме вала От стока Клапана заводские Пружины клапанные заводские но новые Карб не точенный (чисто жиклеры)
У семёры редуктор длиннее потому потом догоняет. Поставьте шестую коробку с первым пакетом. А вообще копеечная коробка лучшая для быстрых стартов с третьим пакетом.
+Владелец Жигуля едет мож и норм но внешне на мой взгляд нужен полный сток а не куча пластика как у меня сток пасат б3 универсал)но под капотом 2,8 на маховике и чипе в 190 лошадок)ещеб вес поменьше было бы супер
+Владелец Жигуля да насмотрелся я тут просто жести про то как ветеранов страшают у вас в стране, вот и интересно стало, вы там вроде парни все адекватные
ну ребята, зачем так машину навешивать...выжеж если гоняете то должны знать что эсп, фаркоп))) различного рода тюнячки в салон естественно утяжеляют машину! зачем оно ВАМ?! люди стараются родной мотор "раскрутить" и максимум веса скинуть чтоб достичь желаемого
я так понял главное держать марку) у всех электропакеты, салон по максималу для удобства и обвесы к большому сожалению не имеем мастеров хороших, поэтому тюнинговать очень сложно самому, доработки обходятся в большие суммы поэтому стараемся облегчать(бомж тюнинг) и по легкому дорабатывать моторы(в основном выпуск и впуск(прямоток и фильтры нулевики с различными карбами)
Вот что мне в тебе нравится Андрюха то что почти во всех гонках тебя обходят, а ты остаешся позитивным пацаном! Лайк!
Парни, молодцы)
Постоянно смотрю все ваши серии) Ростов-на-Дону с вами)
молодцы парни! у самого 21013 купленная в германии,. продавать и не хочется,,привет из Одессы!успехов вам!
Олежка на турбо велике :DD Привет тебе из Днепропетровска)
Андрей, го ты с Петей на его 2101"Франкинштейн". Ребят,залайкайте коммент,мне очень интересно кто кого)))
Олег, красава бошковитый пацан))
опять радуете глаза новым роликом КЛАСС
Олежка кадр еще тот на турбо велеке ганяет молодци
Хана иномаркам)) Андрюха ПРИВЕТ!!
Андрей наконец то музыку поставил)
***** самое главное это уметь воспринимать адекватно критику,ну и конечно же желание делать видео для нас) и все будет на высшем уровне
+Владелец Жигуля ну это естественно) просто бывают такте троли которые намеренно это делают(, но я от души говорю что бы можно было улучшить, и желаю только добра)))
+Владелец Жигуля по сути да, ну ладно мои пожелания вы услышали) я очень рад что не проигнорили это))) всего самого лучшего
Молодцы ребята! Видосы супер! Так держать!
Лайк! глядя
Андрюха ты как всегда крут )
А стартовать да не умею. Это был первый заезд в жизни. Но рад что с Андреем заехал, ему большое спасибо! В карбюратор влез, а зажигание теперь настроить нужно, может и по веселее поехать, я так думаю.
))))
Какой сток дядю кроме выхлопной?
Каналы пилены
Вал
Паук 4-2-1
Труба 50
разрезная шестерня
мпсз
Голова спилена на 1 мм
Распредвала постель пилена на 1мм вниз чтоб регулировались рокера на подьеме вала
От стока
Клапана заводские
Пружины клапанные заводские но новые
Карб не точенный (чисто жиклеры)
Низ сток. А голова о чём выше сказано, да, сделана и вал Нуждин 10,5 фаза 256грд.
Мне пишеш ?
Че не узнал ? ))))
Неа.JJebelbe BBelbe это чё за имя такое. Как я узнаю.
)))
всегда рад подержать
Запили отдельное видео про сходку! Я зарепостю!
У семёры редуктор длиннее потому потом догоняет. Поставьте шестую коробку с первым пакетом. А вообще копеечная коробка лучшая для быстрых стартов с третьим пакетом.
хахах) Класное начало)
У 07 передаточный числа в трансмиссии скорее всего выше, поэтому со старта она медленнее, но потом догоняет.
Похоже, что разница в трансмиссии. На одной тачке короткая, а на другой длинная. Результат: с места валит потом дохнет и на оборот.
😊🤙🤙🤙🤙🤙🤙🚘🚘
С наружи у вас заколхожено! Делайте рестайлинг!
а что за гонки на широком
это что чемпионат?
копуха зверь
+Zhos 2107 !
жаль не могу бывать на ваших сходках... давайте сходку в Крыму ?)))
+Владелец Жигуля Тогда к нам во Владивосток давайте ;))
я чёт и не подумал об этом =)
от чего торпеда в копейке Олега??
Вопрос владельцу жигуля : можно ли поставить торпеду с шестерки на семерку и какие могут быть сложности ?
*****, понял , спасибо за ответ.
ребята в блежайшее время сходка будет перед новым годом или после.желательно в Днепре.
а как перевести зажигание на энжектор на карбовым двигле убрать тамплер
кто успел к 200 просмотров ставь лайк
Ухоженная такая семёрочка)
сколько лошадок на турбо копейке примерно?
+Владелец Жигуля едет мож и норм но внешне на мой взгляд нужен полный сток а не куча пластика как у меня сток пасат б3 универсал)но под капотом 2,8 на маховике и чипе в 190 лошадок)ещеб вес поменьше было бы супер
а в каком видео авария
давайте наберем 500 лайков???!))))
Троллей надо рвааать 😂😂😂😂😂😂😂
День Победы не праздновали? И как относишься к Георгиевской ленточки?
+Владелец Жигуля да насмотрелся я тут просто жести про то как ветеранов страшают у вас в стране, вот и интересно стало, вы там вроде парни все адекватные
что за жеклеры ? и карбюратор какой дааз 2107 1101070?
Первая камера 102 на 150, вторая камера 105 на 160. Карб Солекс 53й. Это для экономии жиклёры подбирал, сейчас на второй камере стоит 110,5 на 160.
ну ребята, зачем так машину навешивать...выжеж если гоняете то должны знать что эсп, фаркоп))) различного рода тюнячки в салон естественно утяжеляют машину! зачем оно ВАМ?! люди стараются родной мотор "раскрутить" и максимум веса скинуть чтоб достичь желаемого
я так понял главное держать марку)
у всех электропакеты, салон по максималу для удобства и обвесы
к большому сожалению не имеем мастеров хороших, поэтому тюнинговать очень сложно самому, доработки обходятся в большие суммы поэтому стараемся облегчать(бомж тюнинг) и по легкому дорабатывать моторы(в основном выпуск и впуск(прямоток и фильтры нулевики с различными карбами)
01 на 129 шатунах по ярче валит чем 06
я просто к чему, у самого на укороченных шатунах)))
бля хочу к вам ребята
я вообще не шарю, почему вам так нравятся эти машины и колхозный тюнинг?
любая 3х литровая иномарки объедет всех
+Владелец Жигуля я ничего против не имею, мне просто интересно.
+Владелец Жигуля парни ездиют на что денег хватает.......не везде мажоры как ты
+Владелец Жигуля прости не тебе
+SPbJDM парни ездиют на что денег хватает.......не везде мажоры как ты
14000й
копейка олега!!!!!!
зачем у него мозги стоят если у него карбюратор?
Сергей Ротанов (RSV) спасибо
+Вадим Хомяков Зачем мозги, ну если просто, для этого нужно знать устройство ДВС и его работу, а это целая наука. Если интересно, google в помощь.
***** у семёрки!
На моей семёрке да, карбюратор, плюс мозги.
+Вадим Хомяков www.qrz.ru/schemes/contribute/auto/ignition-pic/
извращенцы