【セドリックシーマ Y31】初代シーマが今でもイケてる件 / NISSAN CEDRIC CIMA Type II Limited 1990y

[@ラジオ大好き-d4o]

バブル期にはシーマ現象を巻き起ったシーマ、その後は販売台数も落ち、昨年の夏には生産終了してしまいましたが、初代シーマ言ったら、ワンオーナーでレストアもされた、伊藤かずえさんですね。

[@忠士坂本]

新車当時、今は無き日産陸送でアルバイトをしていました。サービスセンターから販売店の回送では、自走で仮ナンバーで加速を堪能しました!500万オーバーのシーマが飛ぶように売れるのには驚愕しました!グレードはほとんど最高級のタイプⅡリミテッドでした。

[@MrSuzuki0315]

密かにコレ買おうかなと思ってます。本当に乗りたかったんですよね。エアサスは確かに魅力的なんだけど、壊れたら流石に手に負えそうにないんで、バネサスで末永く乗れそうなのを物色中です。まだ先の話ですけど。

[@中野善司]

運転席のシートベルトが外せるのは、確かＹ30セド・グロまでだと思いますね!!88年には法律が変わってシートベルト着用義務になった為だと思います。

[@中野善司]

私は1990年式のＹ31CIMAタイプ２リミテッドAVを所有して29年目になります。

[@user-ol9lo5kw4l]

シーマってみんな塗装が色褪せてる気がする
セルシオの方がやっぱいい
日産がトヨタに対抗できたのはバブルまでで、その後は露骨にモデルチェンジもしなくなって、してもほとんど変わらない
急激に悪くなったのが凄いわかる
このあたりまで精いっぱい頑張ってたけど無理が来たのかなって

[@中野善司]

セルシオはシーマのライバルでは無くてQ45ではありませんかね!

[@マイチ-h7q]

後期のこの色乗ってたよ

[@利昭髙橋-x3i]

シーマはモノコック！クラウンはフレーム！やっぱりフレームだべねや！！！フレームの下回りは、ごっついがらねや以上

[@マイチ-l9e]

親戚が乗ってたわ当時 ハンドルに自動車電話付いてたなー

[@中野善司]

私もマスターキーとして2本持っています。