CE PATESTI CAND NU AI SCULE 😭
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2022
- 🐴 🦄 DEVINO MEMBRU: bit.ly/3gp3wjt
Elevator GEBO: gebotools.ro/elevator-2-coloa...
Avem un Opel Astra H cu probleme la pornire si trebuie sa gasim problema ...
⚙️ De aici ne luam jante si anvelope: www.anvelope.ro
🔧 De aici ne luam noi scule: www.gebotools.ro
🌈 Aici ne vopsim masinile: www.ad-berceni.ro
👕🧢Tricouri, hanorace, sepci CDE: ruvix.ro/categorie-produs/coa...
💡 Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
📧 Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
🏭 Vrei sa ne faci o vizita sau sa ne trimiti ceva?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Ne poti gasi si aici:
Web: www.coastadeest.ro
Facebook: / coastadeest
Instagram: / coastadeest
Pinterest: / coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/
Discord - / discord
🎥 Filmat si editat de Rares Kowalski:
/ raz.j.kowalski
/ rareskowalski
#opel #astra #coastadeest - Авто та транспорт
Distribuție schimbată de doua ori la același service, mașina luată de noua din Romania.
Nu s-a făcut cum trebuie. Nu au dat jos fulia de la Ax cu came și au strâns cureaua din rola intinzatoare, care nu a mai întins arcul intern la semn. Și mașina mergea când advanced când retarted. O ureche fina își dădea seama. Pornire f buna și la rece și la cald. Consum ok.
Am dat jos distribuția, cumpărat cala, pus distribuție noua cu pompa de apa, curele rola tot kitul si merge ca noua acum.
Așa am ajuns sa fac mai multe lucruri in regie proprie sau, dacă mă duc la service, mă documentez f bine înainte.
E păcat de banii dați pe niște servicii foarte proaste.
Un clip foarte frumos si chiar imi era dor de voi va urez o zi frumoasa , Colo a fost foarte multimit ca i-ati facut masina si succes in ceea ce faceti ✌️✌️✌️
Baieti, sunteti super!!! BRAVO!!!
COTETUL lui Colo🤣🤣🤣
Faceți lucruri foarte bune,sunt din Republica Moldova,dar mi-aș dori să ajung la voi la service
Hai ca a ți făcut treaba buna. Felicitari. Cat despre cei din urma ,,,,,,,,,,
Am avut un Renault Scenic de 2.o l benzina automat si cind am facut distributia am schimbat si variatorul , care nu trebuia schimbat , dar astfel de probleme nu am avut .
Eu recent am refacut motorul la un Mercedes din 1994 1.8 M111 si am dat semne zgariind lantul si camele, si as avea aproape aceleasi simptome cu cele ale Opelului ... pornire grea la rece si uneori rateuri doar la rece la accelerare usoare, nu plafonare. Tin sa mentionez ca am dat semne pentru ca nu am gasit cale pentru acest motor
Salutare, nu cred ca mi-a scăpat nici un clip de al vostru pana acum, clipul asta a fost cel mai funny. Eu personal am făcut distribuție de opel z16xep și vw 2.0bgw fără cale,(mașinile mele personale) doar pe semnele. E mult mai ok cu cale și mai sigur. Cei care dau recenzii negative și comenteaza aiurea habar au cum se strânge un șurub.
Spor și țineți-o tot asa.
Salut,bvo voua,asa e bine,si eu am început sa fac o distribuție la un audi b5, iar la un moment dat ,am fost la un coleg sa iau calele,ca nu reușeam fără ele,ce obd folosiți, dacă nu va supărați, bafta
Salut
Ce părere aveți despre alfa Romeo 159 motor 2.4 cu egr și PDF off cu clapete anulate dar tot odată vine la pachet și cu PDF?
Pe vremea când aveam un scenic l-am dus la service-ul unui prieten. El și-a chemat un prieten care lucra pt Renault să îl ajute că avea prea multă treabă și nu avea timp de mine. Respectivul când sa ridice motorul că sa umble la distribuție, a pus cricul direct pe baia de ulei si a gaurit-o. Cum nu era destul, nici distribuția nu a pus-o la punct și ronțăia cred că valvele de numa numa și nici nu mai trăgea motorul. Mai mult de un schimb de roți nu mai fac la prieteni 😆
Salut baieti, am si eu o mica problema la masina si tot nu ii dau de cap, am patit asta de cateva ori, cand merg cu masina se opreste singura fara sa ii fac nimic, apare martoru de la baterie (bateria este noua) si se opreste instant, cand incerc sa o pornesc iar electromotorul invarte dar doar atat, am schimbat releu de la pompa de benzina crezand ca rezolv problema, dar se pare ca tot la fel imi face, aveti voi idee de la ce sa fie? (am un golf 4 1.4 16v benzina)
Passat b7 2.0tdi, distribuitie care nu a fost pusa la punct, in momentul in care o porneam, motorul statea 1 sec pornit dupa care se oprea.Am avut noroc ca service-ul a avut un inginer bun si imediat și-o dat seama.
exact aceasi problemă am avut-o pe Z16XER si adițional recomand ca odata la doua distributii sa înlocuiește si cele doua variatoare pentru că sunt "stricacioase" ( cu 1100 lei le găsești pe amândouă)
Salut băieți va urmăresc din germania sunteți foarte tari respect
Eu am făcut distribuția la un a4 b8 2013 cod motor cjcb și după doua luni mi sa desfăcut rola cea mică de ghidaj al curelei și a ieșit afara după ce a spart capacul deci in concluzie nu mergeți la Dorel 🙈
distribuții simple cu semne deja din fabrica nu sunt lucruri OZN și app de elevatoare, urmăresc inca de la început de an să-mi cumpăr unul și prețurile efectiv au explodat pe tot parcursul anului, un efort financiar considerabil pt achiziționarea unuia, mai ales cand ai un atelier din care nu produci semnificativ financiar.
Salut! Am o curiozitate ca tot ati vorbit de elevatoare la 1:40. Ce elevatoare folositi voi 230V sau 380V? Multumesc!
Prima mea masina e36 coupe din 96 318is blocant,mi-au uitat sa puna inapoi bara de torsiune pe spate cand mi-au schimbat telescoapele si m-a bagat la 80 la ora in depasire in sant.
Am avut si eu problema asta la un z16xer..Chiar daca folosesti cale,tot trebuie schimbate la un moment dat axele ca se decaleaza cu un dinte si merge ca naiba
Salut , Opel Insignia 2010 motor A20DTH 118Kw , dupa 2,5 ani de la schimbul distributiei am hotarat sa mi-o schimb eu ( aveam mici pierderi de antigel prin axul pompei de apa ) .Am cumparat cale si un marker alb ca meseriasii ( diferenta era caci nu aveam doar marker-ul ) . Am incercat sa o pun la semne cu marker-ul si surpriza , nu mai intra calele ( diferenta 1 dinte la cureaua cu marcaje ) intre vibrochen si axele cu came . Tin sa mentionez caci asa a fost pusa ( cu marker-ul si am circulat asa 2,5 ani ) , rola intinzatoare tensionata invers si blocata ( arcul tensionator era degeaba acolo ) . Mirarea mea a fost , cum de nu s-a rupt cureaua daca rola intinzatoare era blocata ( posibil efect pompa de apa ) . Ca urmare mi-am cumparat o gramada de scule , inclusiv 2 chei dinamometrice si 3 testere de diagnoza sa nu mai depind de Dorei . Culmea culmilor , tot Dorel ma numesc .
=)))
Salut....!Că să vezi dacă arborele cotit e pe semn nu trebuie să montezi neapărat fulia....se poate vedea pe pinionul de arbore care are un semn care trebuie să corespundă cu un semn care este pe plasticul care nu este demontat....!!! Succes in continuare...!!!
Cum este alin pe insta baiatul cu pasat?
Eu am patit la garnitura de la capac am cumparat garnitura noua oem am puso sus si curgea uleiu mai tare ca la cea veche si a trebuit sa pun silicon
Salut! La loganul meu mi o montat cureaua de distribuție cu un dinte deplasare masina pornea ușor dat avea bătaie și vibrații mari și sunet puternic am dus la alt mecanic și o adus urmau la punct cu ajutorul calelorcare inițial nu intrau pana nu o dat jos cureaua
Daca si la logan a fost pusa cureaua cu un dinte decalaj .....inseamna ca a schimbat-o un zugrav !!!
O întrebare. Mașina consumă mult combustibil și nu am nici o eroare. Decat pe senzorul NoX unde este vorba de incalzirea sa si mi s-a zis că nu este de la el. Vă rog să ma ajutati cu o idee de la ce ar putea consuma prea mult combustibil. VW Golf 5 2.0FSI BLX (cod motor)
O avea soft făcut la vericu 😅
Am avut experiențe foarte neplăcute cu reprezentantele in Germania…pe cat e de necrezut sunt buni pe teorie dar practic mi-au pus un motor in punga
Pe scurt la un ne de km ori ani tb sa Schumi distribuția și ce mai e pe acolo…ce specifica producatorul…
Duc mașina la Ford in reprezentanta..schimb de distributie pompa apa,1 sau 2 termostate,antigel,ulei,filtre, ulei cutie automata și filtru…
M-a urc pe autostrada ii dau talpa ajung cu ea la viteza de 180cand poc și motorul in punga…
Platforma,reprezentanta,desfăcut motorul care era in punga…lanțul dinte axele cu came avea i uzura imensa care a dus la ruperea curelei de distributie deoarece nu sau mai înțeles care cum sa se joace și cureaua și-a luat jucăriile și a plecat nu înainte ca lanțul dintre axe sa ii pună piedica și sa îi spargă capul. Dauna de 5000€ doar pentru ca un producător nu știe ce trebuie sa se schimbe la un anumit de km ori ani…
Morala povestei…nu îți cumpara Ford
Și uite așa ați rezolvat și mașina lui Colo!
La Vectra B 1.6 x16xel după ce am schimbat distribuția la 2 zile se auzea un scartait. Căzuse un șurub care ținea protecția din plastic pe bloc și aveam cureaua tăiată in 2 de la acel șurub 😂
bine de tot
Mă faceți să-mi fie teamă să mai duc mașina la service, sau orice alt service decât Coasta de Est :)))
Sau un service unde mecanicul îmi filmează tot ce face 😂
La un BKP am strâns tot la cuplu su dupa doua zile a plecat filetul de pe intinzator. Au plecat culbutorii…. 🤕
Salut. Am o patanie cu fosta mea masina, un Passat cc din 2009 2.0 tdi, (cu fete de usi :)) ) ps. Noi locuim in Germania. Intr-un concediu in Romania ce ma gandeam io sa schimb distributia, ca ori ce Roman ii mai ieftina. Am zis ca o fac la cunostinte. Am facut acea distributie totul a fost bine am plecat inapoi in Germania etc. Aici zii de zii la munca, cumparaturi si acasa. Plus wekeendurile sute de km plimbari. Deci ca idee undeva la 35-40 de mi de km pe AN. asa faceam cu masina. Urmatorul an cand iar am fost in concediu la coborare dupa autostrada in Arad dar fix la coborare a inceput sa imi baga ceva. Cand am ajuns acasa am incercat sa vad ce se aude. Dar nu am depistat fiind noapte si obosit, a mai trebuit sa merg din Arad in Deva. Am ajuns in Deva noaptea tarziu si a doua zii am fost la acelasi mecanic care mi-a facut distributia. Ma pus sa schimb tot ce inseamna bucse pe fata tot ce ar fii posibilitatea sa bata. Mai aveam un pic si schimbam si arcurile si telescoapele :)). Cand colo eu si socrul meu am iesit la o tura cu masina in cautarea unei rampe. Si am descoperit defapt ce batea. Nu imi era strans suportul motor. Ce am uitat sa mentionez este ca batea doar cand viram dreapta parca. Unul dintre suruburile care tinea motorul era desfacut la maxim si celelalte se mai tinea in cateva filete. 🤦 concluzia de atunci a mea a fost ca mai bine dau un ban la servis autorizat decat sa merg la mecanici de ȘANȚ🤦
Porneste si se opreste la rece din cauza benzinei. Consuma benzina din ea si realimenteaza. Se intampla des la masinile cu gpl, scade cifra octanica.
Pățanie recentă cu distribuția la VW Golf 5 2.0FSI. când am luat mașina mi s-a făcut distribuția doar la curea, nu și lanțul dintre axe. Apoi după 2 ani lanțul a început să bată rau de tot la rece. L-am dus la același service " expert în VW " și au lovit din nou 🤣 au schimbat doar lanțul de la axe fără variator și acum variatorul trosnește din toate închieturile. Să nu mai zic că au avut niște prețuri de 2.000+ Ron și distribuția pe curea a început să aiba urme de ulei 🤣. Deci Dorel este peste tot
Cu un e90 320i (dublu vanos, nu sunt sigur daca sut toate asa) am facut distributia la un service, au strans surubul de la vanos prea tare si dupa 8 000 km s-a rupt surubul si mi-a batut in supape🤦♂🤦♂ am reparat totuls i cei de la service nu au verificat si jocul in pistoane sa vada daca sunt afectate. MAsina a inceput se mearga intrerupt, cand calcam ambreajul mai murea motorul, consuma ulei, etc. Sfat, aveti grija unde faceti o distributie da te duci la Nea Marcel ca e mai ieftin si dupa ajungi sa mai platesti inca 3 distributii
Ce frumos se aude pârâind parcă e Matizu meu cand il dor bujiile🤣🤣🤣🤣
Salutare! Pe scurt: "sunet de lanț - schimbat kit ambreiaj+volantă - distribuție ruptă dupa 300km -schimbat motor-sunet de lanț - obligat mecanic sa schimbe distribuția"; acel moment când clientul se "pricepe" mai mult decât "mecanicul" BMW E60(ca referință asupra costurilor greșelilor unor "specialiști în bmw")
asta nu e opelul lui Colo?
Problema ramasa este specifica masinilor pe GPL. Sa ii puna benzina extra si sa ii mai dea din cand in cand talpa pe benzina.
Benzina extra nu ajuta cu nimic !
@@bogdantudor1494 eu pentru gpl mai bag in benzina aditiv inlocuitor plumb pentru protectia supapelor. Nu stiu cat de eficienta este dar sper ca ceva sa protejeze. Pe gpl nu e recomandat sa ii dai ture mari sustinut. Pe gpl nu schimb mai sus de 2600/3000rpm, pe benzina ii dau ocazional 5500. Motor 1.4 220000km din care aproape 20.000 pe gpl.
Clar, a lovit pistonu in valva
Aici se potrivește: "meserie te halesc, da' n-am scule!" 😂😂😂
Sincer și fără nici o supărare,is mai scumpe cauciucurile decât toată masina la un loc...
Nu este cumva masina lu colo ?
Ba da
Salut! Pe Tiktok a apărut un filmuleț cu un A4 verde ,, țiplă' acu se vede pe filmare pe fundal ..este cumpărată de voi??
@coloab pe unde o duci frati-miu,, nu o mai du la nush cine, asa ca mai degraba golesti unpic din protofel mai mult si o aduci la profesionisti (coastadeEst)
La un golf 4 1.4 benzina din 2000. La 10.000 de km mi s-a rupt pompa și cât pe aici sa sara distribuția 😂 instant o murit motorul și apa o împroșcat peste tot pe motor. Trasa, împinsă am dus-o la alt service și băieți au constatat ca distribuția a fost mult prea tensionata astfel cureaua împingea in pompa iar rulmentul acesteia a cedat. Motorul a scăpat teafăr dar buzunarul nu😂
Patania d**cu am avut.o eu,am dat camele jos la un 318i sa schimb simeringurile la supape,am montat tot inapoi,am pus diatributia la pct cu cale,am invartit motoru si se auzeau ceva sunete ciudate de la una din came,cand ma uit undeva in stanga,tachetii de pe admisie ranjeau la mine pusi frumos in ordine tot de mine....dumnezei si hristosi,da tot jos iar numai sa montez tachetii...practic deafacuta chiulasa iar...
Mamă. Asta sună a zi d'aia "bună" rău de tot, de la finalul ei te întrebi cum de nu ți-ai dat foc de nervi. 🤣
Tot frumos, va respect dar GEBO are preturi mari.
Se vede ca o lucrat inainte un Dorel 😂inainte sa ajunga la baietii de la Coasta de est
Probleme cu pornitul dimineata (balbaieli, rateuri, moare motorul) dupa o noapte nepornita, sau cateva ore bune de stationare pot fi si de la instalatia de GAZ, chiar daca ponirea se face pe benzina !
Ii scapa gaz in admisie si o ineaca, ori pe la vaporizator/plaman ori pe la un injector !
Poate fi si asta cu plamanul care scapa gaz si se ineaca, dar cel mai des este de la benzina caci isi pierde cifra octanica cat o invarte pompa de benzina degeaba. Am invatat asta dupa ce un mecanic m-a pus sa cumpar degeaba pompa de benzina altul corpul clapeta altul sa fac tachetii la un Logan 1.4 gpl si pana la urma cum am bagat benzina si-a revenit masina . Simptomul era pornire grea la rece. Sa nu uitam adaptivii de la calc. benzina cind mergi foarte mult pe gaz dau si astia pornire grea caci saraceste amestecul la pornire.
După schimbarea unei distributii la un ML, m-am trezit cu: șuruburi rupte și lipite la loc cu silicon ca sa nu le văd. semicarter cu șuruburile nestranse, baie de ulei strâmbă și etansata cu silicon sanitar + în final bloc spart de un șurub prea lung și gaura umplută cu silicon (nu știam de ce tot pierde ulei după ce am remediat restul problemelor). Rezultat final: mașină buna de Remat
Opelul lu colo:))
Când știi meserie și ai și 'scule' se face treabă.Spor la treabă Coastă.
:)) mare e gradina Domnului :))
Sunt dezamăgit de sculele gebo , am luat un cric crocodil de 2 t ,1 singura data am ridicat mașina ,a doua oară nu a mai vrut să ridice
Da, nu sunt cine știe ce
Dorel în acțiune😂😂😂, bă băieți, propun de fiecare dată când dați de Doreii în ale mecanicii faceți și voi reclamă proastă să nu o mușcăm și noi. Iar când dați de mașini de genul spuneții "mecanicului" prin video ce a greșit că sigur va vedea clipul. Fmm 🤬🤬
Cotoarba lui Colo, de ce nu a venit la voi de prima dată să zgârcit pentru câteva sute, acum plătește în plus.
In locul vostru nu îl primeam îl trimiteam direct la acei băieți care i-au făcut de prima dată.
👍
Tigaia lui Colo, sau actual a lu gagicăsa!
0:50 :))
Sunteti super tari hai cu un like băieți
Nu mai vreau sa aud de distributii in viata mea. Am refacut un Renault Megan 1.6 16V de la 0. Schimb amortizoare flanse arcuri,distributie, ambreiaj,segmentez. dupa prima cheie se rupe pompa de ulei, rezolv problema, se sparge volanta, schimb volanta, masina trage rupe forta, cade 1 tachet :)))) pacatoase distributile cu variatoare grav.
Am un skoda octavia mk3 .1.5tsi din 2018
Am schimbat distribuția și după o anumita vreme am început sa am probleme
Am revenit la servisul la care am făcut distribuți și nu găseau de ce face acele simptome
La relantiu începea sa tremure cite o data și sa îmi dea misfire pe cilindru 3
După mai multe investigați și ajungând la skoda servis Au constatat ca nu a fost montat corect
A fost pus la semn dar nu sa mai făcut reglaje la tacheti
Pentru a face acest lucru trebuie sa ai Camshaft Adapter Set VAS611007/18 ASE61100800R00
Se fac distribuții și fără cale și fără marker
Masina lu Colo :))) hahahah
Cand am auzit "poc poc poc", am zis ca este vreun tractor de sparge cu picamer ul pe langa masina 🤣
Anvelopele sunt mai scumpe decât mașina.
Dar are lumini ambientale 🤣🤣🤣
Și GPL🤣🤣🤣
Intamplare de acum 2 ani:)),de atunci m-am lasat de masina si merg numai cu motocicleta,nu mi -o mai trebuit masina😂 :
Am avut una bucata vw bora 1.9 Asv..problema pentru care am dus-o la mecanic a fost că îmi dadea apa afara din vasul de expansiune,mi-am dat seama ca e garnitura de chiulasa dusa..asa am am luat masina..(în fine:))).Am dus-o la mecanic, nu vericu ci la o vorbă data de veric😅, daca tot trebuia sa schimbe garnitura i-am zis sa -mi faca si distributia, bujiile,filtre ca aveam de gand sa tin masina cel putin pana termin facultatea,bora asta fiind prima masina.A zis ca se rezolva,a trecut o saptamana de cand masina era dusa dar nu primisesem nici un raspuns cu privire la starea masinii,dupa multe apeluri si ezitari și inca 1 lună de asteptare(da,nu stiu sincer ce a facut in acest timp că tot zicea ca nu e gata,e de munca la masina..),primesc telefon de la dansul și imi zice ca motorul e praf,vibrochenul are probleme si alte nebunii gasite de ei..(am murit pentru o secunda,era sa plang:)), masina functiona fara probleme ,doar ca arunca apa pe la vas (mă gandeam ca poate au facut ei ceva sau nu au pus ceva distributia cum trebuie si mi-au stricat motorul,dar am zis sa gasim o solutie decat sa-i învinovatesc . Asa ca am decis sa luam un motor din dezmembrari si sa-l montez pe masina,din nefericire masina nu functiona cum trebuia cu noul motor (nu tragea cum trebuie la modul ca nu mai intra turbina dupa 2000 ture,parca era sdi..,consumul mediu sarea de 14 %,pornire greoaia dimineata ..pe scurt nu eram multumit,bani deja pierdusem jumatate din valoare masini asa ca am decis sa o vand cu 1000 euro specificand probleme mentionate mai sus. Dupa ceva timp aflasem ca masina mea nu a avut parte de o grija asa cum trebuie ci mai degraba s-a luat de pe ea ce a fost bun,pana si turbina mi-o schimbase..
Si cam asta a fost experienta mea la mecanic,m-a facut sa renunt la masina si am luat moto,si de 2 ani merg cu el fara nici un stres,iarna-vara:)),si cam 30.000km.Momentan nu mai am tupeu sa iau o masina😅
De curiozitate, pe mecanic îl chema cumva Daniel? Mulțumesc!
@@mihaim.6833 salut,nu nu.. Adrian
Tzepenil-ar bunu' Dumniezau pe ala care face denastea!
Nu sunt mecanic, dar am vazut destule clipuri la voi incat sa ma ia durerea de cap cand am vazut cum era "pusa la punct" distributia asta. Offf
Du-te ba .cum ai făcut
Am ras bine😂😂😂
Cred ca în ulei era si benzina, d asta era nivelul crescut.
Mai este a lui Colo sau a vândut.o?
Este a fratelui lui Alexandra iubita lui colo
O trusa de distributie e ieftina 100-200 ron si o ai pentru restul vietii… chiar daca esti amator. Distributia NU se face pe semne decat daca e distributie de trector pe pinioane
hi guys hope someone gonna read my comment, nu pot sa vorbesc prea bine romana , am o probleme cu pierdere antigel mie au zis ca e din cauza racitor de gaze am schimbatu si tot problema inca este am schimbat 3 ori , sunt in oradea si nu stiu prea multe mecanic deci am adus sa intreb pe agenție AUDI si au zis ca trebuie sa il schimb racitor dar sa fie original , si alt mecanic mie a zis nu e racitoru e chiulasa scurge antigel de acolo nu stiu ce sa fac sa cred pe agentie sau ce 😂 i know my comment isnt about the subject but if someone have advive helps me, its audi A3 tdi , motor CBA, 100kw
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Păi ce să pățesc ?
Ma duc ca tot omul la service sa schimb distribuția la un ford focus mk3 1.6ecoboost 150cp.
Si a facut distribuția tot asa cu cale speciale de opel(marker)
Masina nu a mai pornit bineinteles.
Comandat trusa de cale,demontat dinou,pus la semne, cheie si a pornit!
După care motorul a ținut cam 12.000 km si s-a rupt un segmente de pe cilindrul😂🤘am scapat usor fiind rupt cel de jos(de ungere).
4xpistoane noi
16xsupape
16xsemeringuri Supape
Si multe altele.
😎😎
#FoMoCo
1.4 tdi, cod BNM se duce senzorul ax came. Mi-l schimba cu unul Valeo și reglează motorul după senzor plus "îți fac pornirea sa nu fie asa brutala". Rezultat: motor gratuit fără putere. Mers la alt mecanic, concluzie: distribuție decalata un dinte și a reușit sa o aducă cum trebuie.
Pentru pornire trebuie sa schimbe injectoarele de gaz și benzina
E un timp anume la care pica injectoarele pe gpl ? Am facut 90 mii km in 3 ani numai pe autostrada in belgia. Chevrolet aveo 1.2
Poate vine un F150 Lightning / Hummer Ev și nu vă ține elevatorul...
A confundat motorul cu ala vechi fara vvt. Poate a vazut asa zisul mecanic clipul vostru si poate a invatat ceva din el
stai linistit, nu se uita "mecanicii" de genul ala la clipuri pe youtube. ca daca s-ar uita, n-ar mai face atatea magarii...
@@calinczy 😔
Sonda lamnda
Concret: motor la inlocuire cu unul SH doar ca nu avea suportul de accesorii corect, demontat suport cu demontare distributie, remontat cu "mecanic" distributia pusa cu "pesemne" , pornit , bataie supape, aruncat motor , altul SH, remontat personal, cu cale, motor perfect. Echilibrul financiar dezastruos. Cartea de vizita a "mecanicului" cu negativ total. Acel "click" de o cheie dinamometrica reala, nu la "ureche", care ar trebui invatat de toti "mecanicii". Poate un injector, poate o supapa, etc....poate ...lasa ca merge si asa, nu?
asta e masina lui colo😁
Dorel loveste din nou , reuseste sa faca o masina sa invarta roata prost ( concluzie nu mai duceti masinile la nea Dorel din colt care a inventa colierele la dacie din sarma de legat baloti de lucerna ,,2 milimetri diametrul sarmei’’
Colo
.. a murit...
No hate dar mai faceti si voi curatenie prin sv .. panze de paianjen expuse larg la vedere 0:57 restul it ok
GARNITURA .piesa care unește doua piese prin care circula fluid sau etanșarea a doua piese prin care circula fluid DE CE SE PUNE SLiICON DACA FOLOSESTI GARNITURA ??????
Garnitura nu unește două piese, etanșează spațiul dintre două piese. Silicon se pune atunci când sunt trei piese, în spațiul dintre cele două piese alăturate peste care vine capacul cu garnitură.
Garnitura apasă pe silicon, siliconul intră în șanțul minuscul dintre cele două piese.
@@enachegosa6163 serios ??? Dex spune altceva..definiția corecta a garnituri ...De ce adaugi silicon când ai garnitura ????......simplu ..nu cunoști rolul lor sau nu mai folosim garnitura .punem direct silicon .??? Acum înțeleg de ce sunt probleme după o reparațieTehnic vorbind le unește. Piesa de legătură. este garnitura
@@danielhapau5126 fraierici, învață să scrii corect, *garniturii, citește mai mult, apoi, vei începe să înțelegi mai mult!
Când strângi chiulasa ce unește chiulasa de bloc, garnitura? Nu bivole, șuruburile unesc cele două piese, garnitura doar etanșează!
Sunt locuri în care garnitura nu asigură etanșarea, de aceea se apelează la silicon, e scris în manualul de service al mașinii, soluție tehnică dată de producător!
Nu mai semnaliza!
@@enachegosa6163 ai spus corect .fixează. Șuruburi..piulițe..bolțuri etc sunt piese care fixează. Practica te învață dar teoria te face specialist .Dacă o dam cu fraierii atunci se vede ca ai făcut o școală de 1 an și atât. Pentru a întra în nucleul meseriei. trebuie și multa scoala .scoala care te învață să fi cu adevărat om fără a jigni . SILICONUL NU SE FOLOSESTE LA ETANSARE ATUNCI CAND AI O GARNITURA SPECIAL CONSTUITA IN ACEL SCOP .NU A FOST FOLOSIT INAINTE .NU SE FOLOSESTE NICI ACUM ....CITESTE CU ATENTIE DEX-UL SI MANUALUL DE MONTAJ ( fără el nu merge boss Fixează sau unire .nu sunt egale . sunt 2 lucruri diferite .prin practica de montaj folosita .....
@@danielhapau5126 garnitura etanșează.
cel mai popular opel din sat.
Asta e fosta masina a lui colo
Problrma este la proprietar ca a vrut ieftin, si asta a primit.La ulei....si acele sarme etrieri ....este jale..
Opăl accident!
Patanie cu distributii nu cu distributia...😂, Cateva ca asta de te scarpini invers fara sa ti sa zica ca a umblat cineva si 2 azi o pui si peste o saptamana sa chitaie o rola (defect de fabricatie, cedat prematur si sa o faci din nou...) Cand ai variatoare cale!!!!!! Macar sa ajunga la cativa video asta ca se vor scuti si de bataie de cap si de bani. Ps: chestia cu arcurile pe etrier...no comment!
Stiu ca la motoarele astea le place uleiul dar max pe joja are un scop! Uite asa nenorocim catalizatorul mai cedeaza un semiring sau garnitura prematur...
Omu se trage din maimuță și opelul din căruță 🤣(no hate, masina e frumoasă) de frumoasă e frumoasă, de fiabila.....e frumoasa🤣🤣🤣🤣
Ce treaba are fiabilitatea masinii cu gresala pe care a facut-o persoana respectiva cand ia montat distributia ? Ai comentat doar ca sa ai un comentariu la postare. fara sens acest comentariu...
Fac pariu ca ai vw passat 🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣🤣
Ma sabotează UA-cam-ul, nicio notificare, sa vad și eu premiera.
Masina de cipi ripi.Multe briz brizuri dar tehnic moarta.Asa e cand mergi la mesteri din astia de colt de strada ciobani.