داداش کارت درست بود فقط اون پیک نیک رو نباید روی زمین میزاشتی چون فقط هوا داشت میرفت اگه میزاشتی بالا و کپسول رو برعکس میکردی مایع هم داخل کاربراتور میرفت و گاز میخورد
سلام سال ۹۷ من این کار رو کردم شما باید اون فشارشکن رو از روی کپسول بردارید و اگر بخواهید که گازهم بخوره باید یه سیم گاز جدا برای پیکنیک نصب کنید ضمنا گاز کپسول از بنزین بهتره و کار بنزین سوپر رو انجام میده کار شما تا مرحله نصب شیلنگ تا ژیگلور درست بود ولی چون سوخت کم میاره گاز نمیخوره موتورتون
اگه بخوای تک سوز باشه فقط گازی باشه بهترین روش کاذبراتور کلا باز کن بنداز کنار بجای کاربرات ی شیر گازی بذار سیم گازو وصل کن بع دسته شیر گازی. شما هرچقدر دسته گازو بیشتر پیچ بدی شیر گاز بیشتر باز میشه و سوخت بیشتری ب موتور میده. فقط ی فنر ب دسته شیر گازی باید بندازی که زمانی گازو ول میکنی فنر شیر گازی رو برگردنه به سمت بسته شدن. اگه بخوای دو گانه سوز بشه کاربرات سر جاش باشه فقط شیر گازی رو بین سیلند با کاربرات نصب کن. اگه بخوای سیم گاز اساسی درست کنی باید سیم گازو دوشاخه کنی یکیش به کاربرات وصل شه یکی ب شیر گاز. سیم گاز موتور دو زمانه هارو دیدی؟ مثل یاماها صد سیم گاز تبدیل ب دو شعله شده یکی برای پیستون کاربرات رفته یکی برای پمپ روغن بغل. اگه بخوای موتور دوگانه سوز باشه باید ی سبم گاز مثل یاماها صد سر سیم گاز دو سیمه باشه
فکر کنم یه چیزی مثل ایسیو بنزین که روی ماشینا هست که تنظیم میکنه چقدر بنزین بیاد سر موتور رگولاتور اصلی ماشین های گازسوزهم همین کارو میکنه فرقی هم نداره cngیا LPG باید یه رگولاتور جدا درست کنی تا میزان گاز مورد نظر رو با دور موتور هنگام گاز دادن تنظیم کنه
باید بدون رگلاتور استفاده کنی چون رگولاتور فشار نداره. یه شیر باید بزاری سر راه شلنگ گاز تا ورودی گاز رو کنترل کنی این راه جواب میده. دوما باید گرم بشه. تو ماشین ها دقت کرده باشی یه بوستر هست که اب رادیاتور. گاز رو گرم میکنه تا یخ نزنه و ماشین بهتر کار کنه
اگر اون فشار شکن رو از رو پیکنیک برداری درست میشه تا وقتی اون فشار شکن روش هست هرچی شیر پیکنیک رو باز کنی باز هم فشار همونه کار فشار شکن همینه نمیزاره گاز زیاد بیاد
دلیلشو میخوای بدونی؟؟ گاز بوتان هیدروکربنی سبکتر از هیدروکربن بنزین هست و نسبت هوا به سوخت در موتورهای گازسوز پایین میاد. ینی سوخت باید بیشتر وارد بشه. پس شما اگر ژیگلور گشادتری روی موتور بندازی موتور بیشتر میتونه گاز بخوره. درضمن. شما باید مجرای وردی هوا رو ترمیم کنی و فیلتر هوا روش بزاری تا مقاومت فیلتر هوا ورودی هوای موتور رو کم کنه. اینطوری میتونی دورهای بالاتری از موتورت بگیری.
سلام ببین اگه می خوای گاز بخوره فکر کنم اگه ان سوزن کاربراتور روش ۵ تا جای خار داره بزاری رو بالاترینش چون مصرف گاز کم میشه می توانی گاز بدی بعد اگر که شمعش رو هم عوض کنی ۵۰ درصد بوی گاز از بین میره
غیراز ژیگلوراصلی ورودی بنزین درزیرکاربراتور یه ورودی ژیگلورکوچکترهم کنارش هست که دوتای اونها همزمان بنزین بالا میکشن فکرکنم اگه شیلنگ گازهمزمان به دوتاش وصل بشه نتیجه بهتر میده.باید امتحان کرد.
سلام حسین تو آپارات یه کانال هست به اسم مکانیک عکس کانالش هم یک چراغ است یه ویدیو آپلود کرده ما اسمش( چگونه میتوان با رکاب زدن گوشی خود را شارژ کرد؟) یه تست کن ببین واقعی هست یا نه؟
@@HosseinJefferson داداش که درست نشد بازم موتور خاموش می شد درسته ؟ اگه تونستی جواب بده ؟ عشقی داداش حسین 💙⚦⚦ واقعا تو ارزش حمایت شدن و داری حسین ... برای اینکه خیلی زحمت میکشی داداش حسین 💙⬜😎
سلام داش. میخواستم بگم که من شنیدم داخل کاربراتور موتور سیکلت دو تا لوله بنزین داره یکی برای دور کم ویکی برای دور بالا فکنم به همین خاطر گاز نمیخوره. لایک کنید تا بیاد بالا داشمون خبر دار بشه
داداش کارت درست بود فقط اون پیک نیک رو نباید روی زمین میزاشتی چون فقط هوا داشت میرفت اگه میزاشتی بالا و کپسول رو برعکس میکردی مایع هم داخل کاربراتور میرفت و گاز میخورد
افرین خوب بود😅 برای چهارشنبه سوری خوبه
داشت حسین خسته نباشی واقعن عالی بود ما حمایتت می کنیم❤❤❤
حسین داداش ، فکر کنم اگه ورودی بنزین کاربرات پلمپ کنی ، بعد گاز از قسمت فلوت (کف کاسه کاربرات) وارد کنی بهتر کار کنه ،
سلام سال ۹۷ من این کار رو کردم
شما باید اون فشارشکن رو از روی کپسول بردارید
و اگر بخواهید که گازهم بخوره باید یه سیم گاز جدا برای پیکنیک نصب کنید
ضمنا گاز کپسول از بنزین بهتره و کار بنزین سوپر رو انجام میده
کار شما تا مرحله نصب شیلنگ تا ژیگلور درست بود ولی چون سوخت کم میاره گاز نمیخوره موتورتون
دمت گرم داداش لایک 👍 داری... more 🖐🌹❤💝🥰
اگه بخوای تک سوز باشه فقط گازی باشه بهترین روش کاذبراتور کلا باز کن بنداز کنار بجای کاربرات ی شیر گازی بذار سیم گازو وصل کن بع دسته شیر گازی. شما هرچقدر دسته گازو بیشتر پیچ بدی شیر گاز بیشتر باز میشه و سوخت بیشتری ب موتور میده. فقط ی فنر ب دسته شیر گازی باید بندازی که زمانی گازو ول میکنی فنر شیر گازی رو برگردنه به سمت بسته شدن. اگه بخوای دو گانه سوز بشه کاربرات سر جاش باشه فقط شیر گازی رو بین سیلند با کاربرات نصب کن. اگه بخوای سیم گاز اساسی درست کنی باید سیم گازو دوشاخه کنی یکیش به کاربرات وصل شه یکی ب شیر گاز. سیم گاز موتور دو زمانه هارو دیدی؟ مثل یاماها صد سیم گاز تبدیل ب دو شعله شده یکی برای پیستون کاربرات رفته یکی برای پمپ روغن بغل. اگه بخوای موتور دوگانه سوز باشه باید ی سبم گاز مثل یاماها صد سر سیم گاز دو سیمه باشه
5:46 برای مواقع اظطراری تو کوه و بیابون خیلی خوبه
سلام خسته نباشی برای اینکه بتونی با کاز کارش بدی باید مثل ماشینای قدیم اول بابنزین روشن کنی بعد تو راه بزنی به گاز تا خاموش نشه
فکر کنم یه چیزی مثل ایسیو بنزین که روی ماشینا هست که تنظیم میکنه چقدر بنزین بیاد سر موتور رگولاتور اصلی ماشین های گازسوزهم همین کارو میکنه فرقی هم نداره cngیا LPG باید یه رگولاتور جدا درست کنی تا میزان گاز مورد نظر رو با دور موتور هنگام گاز دادن تنظیم کنه
داداش حسین عشقی به مولا بنازم ❤😍
فدااات💚❤️
باید بدون رگلاتور استفاده کنی چون رگولاتور فشار نداره. یه شیر باید بزاری سر راه شلنگ گاز تا ورودی گاز رو کنترل کنی این راه جواب میده. دوما باید گرم بشه. تو ماشین ها دقت کرده باشی یه بوستر هست که اب رادیاتور. گاز رو گرم میکنه تا یخ نزنه و ماشین بهتر کار کنه
داداش عالی بود
براوووووو
داش حسین عشقی انشالله زود تر صبا خانوم بیاد بیرون
ممنون ایشالا 🙏💚
اگر اون فشار شکن رو از رو پیکنیک برداری درست میشه
تا وقتی اون فشار شکن روش هست هرچی شیر پیکنیک رو باز کنی باز هم فشار همونه کار فشار شکن همینه نمیزاره گاز زیاد بیاد
بدون اونم تست میکنم 👍
افرین داداشم🎉
😘💚
داش حسین مشتی هستی 😂❤
عشقی 💚🙏😁
داداش قبل از ورود گاز باید با هوا ترکیبش کنی یهنی یه چیزی مثل فن باید باشه که هوارو با گاز با فشار هل بده تو انجین
بابا دمت گرم ،عالی بود❤❤❤❤❤
ماشاالله داش حسین همینم حرفه میخاد
عشقی 💚🙏
6:10 ماشین هم ال پی جی باشه گاز مایع محسوب میشه و ب همین شکله دیگه ک خیلیم خوبه واسه ماشین چون چرب تره از بنزین
ایده ویدیو : پارافین مایع بریز توی باک موتور
چون یک نوع سوخت بدون بو و بدون دود هست نتیجه جالبی میشه
دمت گرم پسر متفاوت یوتوب فارسی
خیلی عشقی 😘😁💚
چه عجب‌برگشتی بابا. دلم خیلی تنگ شده بود برات. صبا خانوم ازاد نشد؟ در چه حالی ردیفی حاجی؟❤❤❤
خیلی عشقی
نه والا هنوز در بند زندانه😅
عالی داداشمی❤❤
عشقی🙏💚
🎉 13:51
عالی ویدیو بعدی هم بنزین باشه هم گاز هم زمان
تست کردم خف میکنه
اول❤
😁💚
وقعا ترکوندی ❤
داش حسین هندا ۱۲۰ رو سوپر تقویت موتوری بزن در حد ۲۵۰ چون من ۲۵۰ اصل ژاپن دارم مدل ۷۰ ده هم سن منه
اگه شد حتما
سلطان ایده های احمقانه ایران داش حسین💚😂😂😂💚
یه سوال لطفاً جواب بده چرا اول ویدیو اگزوز اونطرفه موتوره و ارم هوندا انش وارونس😮
با دوربین جلوی گوشی که فیلمبرداری کنی همه وی برعکس میشه
همه ی گوشی ها همینحوریه
سلام باید کپسول رو واژگون می کردی تا گاز به صورت مایع وارد سوزن ژیگلور میشد یا در همون حالت شیر ساسات در حالت وسط می بود تا هوا کم بره
داش حسین اگه میتونی پرایدو با گاز بنزین روشن کن من پیکان کاربراتو روشن کردم گازم میدم جوتب میده ولی موقع حرکت خیلی کم میاره
بابا باریکلا 😂😂😂😂😂😂.
عالیه. اولین موتور گاز سوز جهان 😂😂😂😂😂😂😂😂 دمت گرم .
عشق منی ❤❤❤❤❤❤❤
مخلصیم 😂💚
داش حسین لازم نیس هی بخای ثابت کنی ما بت ایمان داریم
مشتی هستی و پر طرفدا❤ر
عشقی 💚🙏
داش حسین الآن دیگه کانتنتای آب سوز کردن موتور میسازن تو هم یکی بساز دمت گرم،کارت عالیه❤
علمشو ندارم متاسفانه 😅
@@HosseinJefferson تحقیق،اینترنت داش
منتظر ویدیو هات بودم داش حسین
خیلی عشقی 🙏😁💚
عالیییی بود❤❤❤🎉🎉🎉
عشقی به مولا داش حسین❤❤❤
خیلی مچکرممم 💚
سلاام داش حسین عشقی❤
فدایی داری😘🙏💚
عالی اقا❤
عالی داداش❤❤
تنکیو وری ماچ🙏💚
حاجی ناموصن هواست باش اگه بترک داغون میش ها اما مثل همیشه عالییییی بود ❤️❤️❤️❤️
تنکیو وری ماچ🙏💚
داش حسین قسمت های بعدی تارا رو هم رنگ کن عشقی❤❤❤امیدوارم صبا خانم زود برگرده❤
حتمااا 👍
عالی داداش به امید جق سوز شدن داداشم❤
داداش جق سوز😂 جققق عوض کن کلمه رو😂😂
تنها یوتیوبری که خیلی خاکیه❤
خیلی مخلصیم 🙏💚😁
پیاله کاربرات رو ببند به ته اون پیاله جا داره شلنگ وصل کن بعد تو اون پیاله گاز جمع میشه و عین بنزین عمل میکنه
در این روش حتما باید مسیر ورود بنزین به کاسه کاربرات رو مسدود کرد که مانع از خروج گاز بشه.اینم امتحان خوبی هست
بهترینی❤🎉
داش حسین یک ویدئو تعویض روغن تارا رو هم بزار
در آینده حتما 👍
حسین یه موتور ایژ بخر.یه ال آیا این روش به موتور آسیب نمیزنه؟
صددرصد اسیب میزنه
بجای اینکه بزنی زیر کاربورات بزن اون شلنگی که بنزین به کاربورات میره
اینم تست میکنم 👍😁
حسین چرا ی تست خفن نمیکنی بایه چیز چرخو ب موتور ببند و باهاش برو تا اخرین سرعت ببین چی میشه
اگه شد تست میکنم
دلیلشو میخوای بدونی؟؟ گاز بوتان هیدروکربنی سبکتر از هیدروکربن بنزین هست و نسبت هوا به سوخت در موتورهای گازسوز پایین میاد. ینی سوخت باید بیشتر وارد بشه. پس شما اگر ژیگلور گشادتری روی موتور بندازی موتور بیشتر میتونه گاز بخوره. درضمن. شما باید مجرای وردی هوا رو ترمیم کنی و فیلتر هوا روش بزاری تا مقاومت فیلتر هوا ورودی هوای موتور رو کم کنه. اینطوری میتونی دورهای بالاتری از موتورت بگیری.
عالی همین توری برو جلو
خیلی ممنونم 🙏💚😁
دمت گرم بابا😮😮😮😮
تنکیو وری ماچ🙏💚
دمت گرم عالی بودی داداش حال کردم با این کارت❤❤❤
لطف داریی 🙏❤️❤️
سلام داداش نباید پیاله رو بازکنی بلکه همون ازدریچه هوا خوبه ولی پیچ تنظیم هوا وبنزین رو باید برگردونی به حداقل برسونی چراکه گازخودش هوا داره ونیازبه هوانداره اینجوری فک کنم بشه گازداد
یکی از خلاق ترین ایرانی❤
خیلی لطف داری عزیزم 😘💚
کافیه جهت تنظیم گاز از ایده خودروهای گاز سوز دستی استفاده کنی همین کاربراتور بنزین قابلیت تنظیم گاز رو نداره
on the best ❤
دمت گرم داش حسین
تنکیو وری ماچ🙏💚
داش حسین یه ایده خفن ، باک رو پر بنزین کن بعد گاز رو وصل کن گاز و بنزین با هم ببین چی میشه
تست میکنم حتما 👍
عالی پسر 😂❤
مچکرمم 💚😁
دمت گرم خیلی خلاقی
😅❤️🥹
حسین تو قسمت بعدی تارا رو کفخواب کن ، اگه بخوای میتونم بهت توضیح بدم تا حالا موتور گازی کفخواب کردم
اگه شد حتما 👍
بی شک میتونم بگم تو (بنیامین نظری) دوم میشی❤️💎🤍
💙عالی مثل همیشه 💙
تنکیو وری ماچ🙏💚
داداش ناموسا یه فکر واس قاب بقل و زین موتورت هم بکن ❤❤
حتمااا 👍
سلام ببین اگه می خوای گاز بخوره فکر کنم اگه ان سوزن کاربراتور روش ۵ تا جای خار داره بزاری رو بالاترینش چون مصرف گاز کم میشه می توانی گاز بدی بعد اگر که شمعش رو هم عوض کنی ۵۰ درصد بوی گاز از بین میره
غیراز ژیگلوراصلی ورودی بنزین درزیرکاربراتور یه ورودی ژیگلورکوچکترهم کنارش هست که دوتای اونها همزمان بنزین بالا میکشن فکرکنم اگه شیلنگ گازهمزمان به دوتاش وصل بشه نتیجه بهتر میده.باید امتحان کرد.
عالی ادامه بده پرقدرت❤
🙏😘💚
عزیزم بایدیه شیربه ورودی گاز نصب کنی وباکم وزیادکردن گازموتورگازپیک نیک هم کم وزیادبشه
اول با بنزین باید شروع کنی بعد سوییچ کنی رو گاز ماشین هم اینجوریه
عالی همیشه برام سوال بود که موتور و میشه گاز سوز کرد یا نه
دمت گرم❤😂
مچکرم 🙏😁💚
عالی👌🗿
تنکیو 😘💚
عالی امید وارم به لوحه 100K برسی به ازادی صبا 🤣
ایشالا😁🙏💚
سلام حسین تو آپارات یه کانال هست به اسم مکانیک عکس کانالش هم یک چراغ است یه ویدیو آپلود کرده ما اسمش( چگونه میتوان با رکاب زدن گوشی خود را شارژ کرد؟) یه تست کن ببین واقعی هست یا نه؟
رگولاتور رو عوض کن از رگولاتور های تنظیم دستی استفاده کن تا فشار بیشتری پشت سوزن باشه
هنوز ویدیو رو ندیدم ولی دمت گرم
فدایی داری 💚🙏😁
سلام حسین. تو پارت بعدی باتری یخچال رو بزار رو هوندا.ببین چی میشه
داداش اون ساسات باید بالا باشه هوا نره چن گاز خودش هواعه به خاطر اونکه گاز نمیخوره
اونکارم کردم باز جواب نداد
کار میکنه باید شیلگ وصل کنی به ته سیلندر همان چوپوغی سیاه
عشقی ❤ حسین
مخلصیم 🙏
ببین میخوای برو یه رگلاتور cngماشینهای گازسوز بگیری و وصل کنی به همون قسمت کاربراتور موتور شاید جواب بگیری
خیلی عالی داش حسین ❤❤❤❤😂👍👍👍
چاکریم 🙏💚😁
به نظرم کار فنی بیخیال شو 😂 با اینکه این همه ور رفتی نفهمیدی مشکل رو
داش حسین با سجاد هیتر ویدیو بساز دمت گرم عشقی
داداش حسین به هم شهریت لایک نمیرسه❤
میرسه 😁💚
رگولاتورت گاز کمی میده، برای حل این مشکل یک نوع رگولاتور قابل تنظیم هست از اون استفاده کن
مثل همیشه عالی بود ❤❤❤
مچکرر 😘💚
عالی بود دمت گرم❤️🙏👍🙌
تنکیو وری ماچ🙏💚
داداش حسین وسط ویدیو کات زدی
گفتی برم دستکاری کنم ببینم گاز میدم بازم موتور خاموش میشه یا نه ...
چیکار کردی دستکاری کردی ؟
ویدیو ات عالی بود عشقی داداش ⚦⬆💙
فقط جواب بده چیکار کردی ؟ ⚦
رفتم گاز رو کم و زیاد کردم .پیچ هوای کاربرات هم یکم کم و زیاد کردم و یسری کارای این چنینی
ممنونم ازت😘😁💚
@@HosseinJefferson داداش که درست نشد بازم موتور خاموش می شد درسته ؟ اگه تونستی جواب بده ؟
عشقی داداش حسین 💙⚦⚦
واقعا تو ارزش حمایت شدن و داری حسین ... برای اینکه خیلی زحمت میکشی داداش حسین 💙⬜😎
داش حسین یه بار موتورو گلگیر هاشو طرح بزن
هم لایک هم کامنت
😘💚
به به داش حسین همیشه موفق
ممنونم😁💚
در هواکش رو کامل باز کن شلنگ رو بکن داخل خرطومی کاربرات گاز پیکنیک هم زیاد کن حل میشه
بازم تستش میکنم 👍
اون کارو نکن میری هوا
@@حسنلایق-خ6ر من تست کردم شده که میگم
برار جان دمت گرم
مچکرم 😘💚
دمت گرم داش حسین❤
ممنونم امیر💚
@@HosseinJefferson قربان شما❤💚بهترینی داش حسین❤💚
سلام داش. میخواستم بگم که من شنیدم داخل کاربراتور موتور سیکلت دو تا لوله بنزین داره یکی برای دور کم ویکی برای دور بالا فکنم به همین خاطر گاز نمیخوره. لایک کنید تا بیاد بالا داشمون خبر دار بشه
والا فکر نکنم من که چیزی ندیدم،🤷♂️
داش حسین با گاز cngهم امتحان کن