🔴عشقای داداش خیلی مخلصم . 🔻دنبال شتاب و سرعت زیادی؟ میخوای موتورت گرگ بشه بدون کوچک ترین هزینه ای؟ ua-cam.com/video/4Ip0v0RZcoM/v-deo.html ☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️ این ویدئو خوراک خودته
داداش یچی راجب تایم موتور که اونجا باید فیلر رو بگیریم روش اول fروی کاسه برق باید بالا باشه یک حالت بالا قرار داشته باشه بادامک زیر انگشتی ها قرار میگیره اونجا نمیشه فیلر گرفت باید ۳۶۰درجه کاسه برق رو بچرخونیم تا بادامک زیر انگشتی ها نباشه (موتور در وضعیت احراق باشه سوپاپ ها کامل بسته) برا فیلر هم باید از فیلر هشت صدوم استفاده کنیم با هندل هم باید هندل بزنم اول سوپاپ دود باز میشه بعد سوپاپ هوا وقتی سوپاپ هوا بسته شد اون موقع میشه فیلر رو گرفت
@@cafe._rap5118 داداش من موتورم وقتی ساسان باز میکنم کار نمیکنه خاموش میشه ولی وقتی خیلی باهاش راه بری و داغ بشه میتونی سایت رو باز کنی ولی باز بعد چند دقیقه خاموش میشه تازه به شدت هم داغ میشه بردم تعمیرگاه ۸۰۰ خرج کردم یه ماه کار کرد باز همینطور شد
دوستان برا باز کردن کاربراتور کاربراتور رو از جنت کاربراتور با سیلندر باز نکنید جایی فیلتر هوا رو کلی باز کنید تا کاربراتور از تو جنت متصل به سیلندر بیاد بیرون بدون باز کردن جنت متصل به سیلندر جنت پلاستیکی اگه باز نشه از رو سیلندر به راحتی چندین سال براتون کار میکنه ولی اگه برای باز کردن کاربراتور جنت رو هم باز کنید این باعث میشه جنت برای بار دوم که باز میشه باید تعویض بشه بخاطر هوا کشیدن کاربرات از جنت و باعث میشه کاربرلتور درست تنظیم نشه یا گاز میخوره یا خاموش میکنه موفق و پیزوز باشید❤
دمت گرم آقا اکرمی از این ویدیوهای تعمیر کردن و اینا واسمون بیشتر بساز من خیلی حال میکنم موتورمو خودم تنظیم کنم جوری که دلم‌میخواد تعمیر کار دل نمیسوزونه فقط میخواد پول مفت بگیره
سلام اون پیکاپ بود چی بود که گفتین نباید خیلی فاصله داشته باشه... تو موتور های بوبین تو روغن اون قطعه قابل تنظیم نیستو فقط سر جای خودشه اونو چتوری تنظیم کنیم؟
سلام محمد پاور مطالب صحیح بود ولی فقط قسمت کاربراتور که اون قسمت پایین همون زرد رنگ مال سوخت که ما بهش میگیم مادر جینٹ حالا نمیدونم شما بهش چی میگید همون زرد رنگ همون وسطی اون باید زیاد بسته نشه اگر اون زیاد محکم کرده بشه سوخت موتور بالا میره من خودم میکانیکم واز روی تجربه میگم
ایول از این دسته ویدیو ها بیشتر بذار فقط یه چیزی داداش بعضی چیزارو دقیق تر بگو مثل اون پرشدن کاسه کاربرات که تا کجا باشه یا فیلر در کل دمت گرم حال کردم
سلام وقت بخیر. من صفحه کلاچ عوض کردم. 125 سی سی نامین. در انتها اهرم کلاچ که روی درب صفحه کلاچ ها هستش انگار ول هستش. به راحتی چپو راست میشه. به نظرتون مشکل چیه ؟
داش ممد سلام خوبی من موتورم تک هندل روشن میشه خب 125ان ام اس هست بعد از یه مدت مثلا 20دقیقه پرپر میکنه دیکه روشن نمیشه بعد از نیم ساعت که خاموش باشه با یه هندل روشن میشه چرا اینجوره
سلام وخدا قوت دادا فقط میتونم بگم دمت گرررررم داداش تا میتونی آموزش بده مطمئن باش خدابرکتش را میده چون قشر ضعیف وکارگر معمولا موتور سوارمیشن البته خود من هم کارگرم وزمستان وتابستان با موتورم میرسرکار
🔴عشقای داداش خیلی مخلصم
.
🔻دنبال شتاب و سرعت زیادی؟ میخوای موتورت گرگ بشه بدون کوچک ترین هزینه ای؟
ua-cam.com/video/4Ip0v0RZcoM/v-deo.html
☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️
این ویدئو خوراک خودته
داداش یچی راجب تایم موتور که اونجا باید فیلر رو بگیریم روش اول fروی کاسه برق باید بالا باشه یک حالت بالا قرار داشته باشه بادامک زیر انگشتی ها قرار میگیره اونجا نمیشه فیلر گرفت باید ۳۶۰درجه کاسه برق رو بچرخونیم تا بادامک زیر انگشتی ها نباشه (موتور در وضعیت احراق باشه سوپاپ ها کامل بسته)
برا فیلر هم باید از فیلر هشت صدوم استفاده کنیم
با هندل هم باید هندل بزنم اول سوپاپ دود باز میشه بعد سوپاپ هوا وقتی سوپاپ هوا بسته شد اون موقع میشه فیلر رو گرفت
حاجی من کاربراتوعوض کردم شمعوعوض کردم صفه کلاچ کلاعوض کردم بازم توگازه آخرکم میاره بایدمعکوس بکشم انگارخفه گازمیخوره توگازه اخر😠😧
@@cafe._rap5118 داداش من موتورم وقتی ساسان باز میکنم کار نمیکنه خاموش میشه ولی وقتی خیلی باهاش راه بری و داغ بشه میتونی سایت رو باز کنی ولی باز بعد چند دقیقه خاموش میشه
تازه به شدت هم داغ میشه بردم تعمیرگاه ۸۰۰ خرج کردم یه ماه کار کرد باز همینطور شد
استاد موتور استارتی میزون می‌کنی سلو تند کار میکنه چرا توضیح بدید متشکرم
خیلی عالی و کامل توضیح دادی به بهترین شکل ساده خیلی ممنون که بدون هیچ دستمزدی تمام تجربیات و فن ها را درا ختیار مردم میزاری سپاس فراوان
داداش همه اونایی که تو یوتیوبن درامد دارن معمولا اوسکل نیستن وقت و نتشون خودشون رو هدر بدن نه تنها اقای اکرمی تمام یوتیوبرا
موتورم انژکتور بود کاربراتورش کردم تمام وسایلیم که توی اون ویدیو گفتین خریدم الان مثه یوزپلنگ شده شتاب عالی بدون ریپ 🤘🏼🤘🏼🤩
داداش یه عمر راحت شدی،هرچی میخوای هست،هرکاری میخوای میتونی بکنی🌹
دمت گرم خیلی عالی شرح دادی، خیلی ها ممکنه کلیپ بزارن ولی کمتر کسی میتونه مسلط و حرفه ای کلیپ ضبط کنه و دانسته هاش رو به بقیه آموزش بده ❤❤❤❤
سلام دوستان خیلی حال کردم با ویدیوهاتون لطفا اگه امکانش هست در مورد موتور ۱۲۵ استارتی وهندلی یه مقایسه‌ای بزارید مزایا ومعایب دمتون گرم خدا قوت
فک کنم گذاشته تو کانالش
دوستان برا باز کردن کاربراتور کاربراتور رو از جنت کاربراتور با سیلندر باز نکنید جایی فیلتر هوا رو کلی باز کنید تا کاربراتور از تو جنت متصل به سیلندر بیاد بیرون بدون باز کردن جنت متصل به سیلندر جنت پلاستیکی اگه باز نشه از رو سیلندر به راحتی چندین سال براتون کار میکنه ولی اگه برای باز کردن کاربراتور جنت رو هم باز کنید این باعث میشه جنت برای بار دوم که باز میشه باید تعویض بشه بخاطر هوا کشیدن کاربرات از جنت و باعث میشه کاربرلتور درست تنظیم نشه یا گاز میخوره یا خاموش میکنه
موفق و پیزوز باشید❤
دمت گرم آقا اکرمی از این ویدیوهای تعمیر کردن و اینا واسمون بیشتر بساز
من خیلی حال میکنم موتورمو خودم تنظیم کنم جوری که دلم‌میخواد تعمیر کار دل نمیسوزونه فقط میخواد پول مفت بگیره
عالیییییی
داش دمت گرم که اینقدر اطلاعات خوب بهمون میدی .خسته نباشید
دمت گرم واقعا همین که آموزش میدین رایگان اخرت و خریدید حلالتون باشه 😍🙏🙏
سلام اقای اکرمی. شمع معمولی بندازیم بهتره یا شمع سوزنی؟!
چه مارکی بندازیم؟
سلام دوست عزیز
وقتی میخوای پیستون تو بالا ترین حد خودش قرار بگیره یا به اصطلاح نقطه مرگ
روی علامت T باید تنظیم بشه...
با سپاس و خسته نباشید
عشق داداش صفا
20:31 عااااالی بود ❤ بی شک لایق حمایت هستید ❤️🙏🏻🌻
سلام
اون پیکاپ بود چی بود که گفتین نباید خیلی فاصله داشته باشه...
تو موتور های بوبین تو روغن اون قطعه قابل تنظیم نیستو فقط سر جای خودشه
اونو چتوری تنظیم کنیم؟
سلام اقااکرمی خداقوت ویدئو هاتون خداییش کاربردی ان دمتون گرم میخاستم ببینم نرم کردن کلاچ و بیاریم انجام میدید؟ ابزار موردنظر مثل دریل ندارم خودم انجام بدم وگرنه شما قشنگ واضح توضیح دادید هرکس ببینه یاد میگیره ولی نکته اصلی ابزاره
روی F هم میشه فیلر گرفت ولی بالاترین حد پیستون روی
علامت T هستش
😮دس خوش ❤
داش ممد قدیم خیلی خوش اخلاق تر بود و بهتر توضیح میداد. چیزی قایم نمیکرد. همه چیو نشون میداد
خب مگه نمیبینی انگشتش بریده بدبخت😂
داش ممد داش مهدی دمتون گرم بخدا مثل شما نیست تو دنیا ❤
داداش مهدی شما تعمیرات موتور انجام میدید یا فقط لوازم میفروشید ؟؟
خدا قوت داداش مهدی واقعا زحمت میکشید و برنامه خوبی بود 👌♥♥
چاکرم اقا دادا محسن🌹
در مورد موتورهای انژکتوری هم فیلم پر کنید لطفا
سلام ی سوال داشتم خدمتت موتورم روغن سوزی نداره دنده ۱ پر میکنم روی ۸ هزار موتورم ی زره دود سفید میکنه فقط دنده ۱ شما مشکلشو میدونین
سلام در مورد سیم کشی موتور
Cdi , coil ,
من ۲۵۰ سی سی جرغه سر شعم نمیاد
لطفا نظر بدید
استاد اکرمی اگه درصد آچار فیلرا بگی و باهاش تنظیم کنی اصولیتره
دمت گرم
مثل همیشه عالی بودین🧡♥️
اوس ممد کارت درسته ..... ماشا الله 😄
دمتگرم خیلی خوب و ساده و کامل توضیح دادی
کارتون عالیه حرف نداره امیدورام همیشه تو راه پیشرفت باشین❤ داداش
سلام داداش تو پیاله کاربرات باید چه قدر باشه بنزین؟
س یه آموزش برای افزایش جرقه موتور ۲۰۰ انژکتوری میزاری چون برقش به رنگ قرمزه خیلی ضعفه چطوری رله شتاب بزارم
سلام محمد پاور مطالب صحیح بود ولی فقط قسمت کاربراتور که اون قسمت پایین همون زرد رنگ مال سوخت که ما بهش میگیم مادر جینٹ حالا نمیدونم شما بهش چی میگید همون زرد رنگ همون وسطی اون باید زیاد بسته نشه اگر اون زیاد محکم کرده بشه سوخت موتور بالا میره من خودم میکانیکم واز روی تجربه میگم
ایول از این دسته ویدیو ها بیشتر بذار فقط یه چیزی داداش بعضی چیزارو دقیق تر بگو مثل اون پرشدن کاسه کاربرات که تا کجا باشه یا فیلر در کل دمت گرم حال کردم
سلام اگه در مورد در مورد موتورهای اسکوتر اتومات و نیمه اتومات هم اطلاع داری بگو
اوس ممد کارش درسته 💪👌
خیلی خوب بود ♥️ولی داش ممد بعضی جاها خوب توضیح نداد
درود
با سخاوت اموزش دادی
دمت گرم ❤
عالی بود داداش یه سوال اگه سوزن گاز لقی داشته باشه بالا و پایین بشه ایراد داره؟
سلام برای تنظیم فیلر بعضیا مگن حرف tباید رو به رو ی شاخص باشه کدومش درسته،fیاt
سلام . خسته نباشی .
در مورد موتور ۲۰۰ و ۲۵۰ نقاط قوت و ضعف رو میشه تو ضیح بدی
کاربرات خوبه با انژکتور؟
ایولا خوب و قشنگ بود
سلام دنده شمار هوندا که چراغ خلاصی روشن میشه چرا یدکیش نیسته کرمان یدکیش نیسته. مگر از اوراق فروشا تهیه کنی . توضیح بدهید تشکر
بابا تو این همه زحمت میکشی مگ میشی یه تشکر لایک نزنیم❤❤❤
دمت گرم سلطان🌹
سلام وقت بخیر. من صفحه کلاچ عوض کردم. 125 سی سی نامین. در انتها اهرم کلاچ که روی درب صفحه کلاچ ها هستش انگار ول هستش. به راحتی چپو راست میشه. به نظرتون مشکل چیه ؟
نکات خوبی بود، دمت گرم
آقای اکرمی موتور احسان برند خوبیه
بخدا اگه میشه بیشتر از یه لایک بدیم به ودیو یک ماه کامل دستمو از لایک بر نمیداشتم اما کاری دستمون نیست جز تشکر
واقعاً عالی
دمتون گرم
دمت گرم داداشم🌹
درباره مکتور 150 هم ویدیو بساز
اوس محمد لایک داری 👍
چاکرم داداش مهدی🌹
روی موتور 150 سرسیلندر 125 به این خوبی درمیاد؟
خداییش دمتون گرم
سلام استاد بوش سوزن چه مارکی عالیه بگیرم برای ۱۲۵
موتورم ساوین کاربراتورش هم فابریک خودشه
زیزو رو من امتحان کردم خوب بود
سلام داش عشق منی شدیدا لایک داری💐👋🌹😘🌹🌹🌹💐💐🌹💐🌹💐💐🌹
سلام ممنون بابط همه چی عالی بود ولی میشه راهنمایی کنی چرا موتپر من زیاد هندل میبره تا روشن بشه بیست سی تا هندل میبره موتور منم همین معمولی 125 ممنون
داداش دمتگرم این ویدیو عالی بود .لطفا از تعمیرات موتور سیکلت مثل تعویض صفحه کلاچ وکلا تعمیرات موتور هم ویدیو بزار.
سلام حتما داداش گلم🌹
سلام داش روی موتور انژکتور میشه فیلتر هوای اسپرت بست یا اگزوز قهرمانی دمت گرم اگه جواب بدی
سلام اره داداش میشه بست
دستخوش ❤
Damet garm khodaii
دمت گرم داش گلم❤️❤️❤️❤️❤️
خیلی عالی بود ❤
یکی سوال توربوشارژر هم به موتور آسیب میرسونه ؟
خیلی عالی حرف نداره
چاکرم خان🌹
داداش راجب موتور برقی هم ویدئو بذار
مثل همیشه عالی داداش
سلام بر تو پسر همشهریم🤝🤝
داش ممد سلام خوبی من موتورم تک هندل روشن میشه خب 125ان ام اس هست بعد از یه مدت مثلا 20دقیقه پرپر میکنه دیکه روشن نمیشه بعد از نیم ساعت که خاموش باشه با یه هندل روشن میشه
چرا اینجوره
داداش عالی
ممنون میشم یک ویدیو درباره موتور تیز تک هم بزار
که خوبه بده و شتاب چطوره و....
دمت گرم بزار
تیزتک 150 داشتم باهاش 200 انژکتور میگرفتم😂خیلی موتور خوبیه
عشقی به مولا
Joooon
چاکرم جواد جان🌹
gad
Hagh ❤❤❤
سلام داداش گل یه کویل خوب برا هندا صدو پنجاه معرفی کن خدا خیرت بده
خدایی دمت گرم عشقی داش مهدی
سلام
ببخشید شما مقازتون کدوم شهر است
داداش خسته نباشی
اقا از اینجور ویدیو بیشتر قزار
رو چشم داداش پارسا🌹
دستخوش سید♥️
انصافا یه جعبه بوکس بخر اینجور جاها کاربر خوبی داره
خدایی سلطان فقط خودت همه‌یه کارارو انجام دادم ولی داداش در هواکش رو باز کردم نفسش عالی بود خیلی فرق داشت مشکل ساز نیست؟!
اوستا کلیگر هوندا پلاستیکی میشه فلزی کرد
عشقی به مولا🗿🤝
قربونت شروین جان🌹
سلام من از خوزستان شهرستان هفتگل هستم فیلم هات عالی وآموزنده اتفاقا من خیلی خراب میکنم نه ک پول موتور نو ندارم دست دوم ک میگیرم خیلی خراب میشن
سلام داداش موتور من پرگاز میخوره ولی از کاربیاتور گاز و کم مکنی خاموش میشه ممنون میشم راهنمای کنی
خیلی عالی
بنازم دس خوش عشقی
سلام وخدا قوت دادا
فقط میتونم بگم دمت گرررررم داداش
تا میتونی آموزش بده مطمئن باش خدابرکتش را میده
چون قشر ضعیف وکارگر معمولا موتور سوارمیشن
البته خود من هم کارگرم وزمستان وتابستان با موتورم میرسرکار
عالی داداش ❤❤
استاد . عیبهای انجن هم بگو.
خداوکیلی دمت گرم
دمتون گرم واقعت
سلام خسته نباشید
واقعا کارات عالیه،بلوچستان چابهار ❤❤❤❤❤
سلام همشهری❤
سلام دم گرم داداش
قربونت داداش محسن
سلام آقای اکرمی ایول داری
سلام آقای اکرمی من هواکش اسپرت رو موتور انداختم ولی موتور بد کار میکنه
دمتون گرم خیلی کمک کردین اوستاهای عزیز❤❤
واقعا کار درستس واقعا
مخلصم داداشم🌹
همه چیز عالی اما سوال من تنظیم پیچ هوا روی کاربراتور
❤❤بابا تودیگه کی هستی وخیلی خیلی دمتوووونگرم❤❤
برادران اکرم یدکی
عالی هستید❤❤❤❤❤
عرض سلام خدمت شما و تشکر از برنامه خوبتان میخواستم خواهش کنم ادرستون را برام ارسال کنید با تشکر از شما