🔴عشقای داداش خیلی مخلصم . 🔻دنبال شتاب و سرعت زیادی؟ میخوای موتورت گرگ بشه بدون کوچک ترین هزینه ای؟ ua-cam.com/video/4Ip0v0RZcoM/v-deo.html ☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️ این ویدئو خوراک خودته
داداش یچی راجب تایم موتور که اونجا باید فیلر رو بگیریم روش اول fروی کاسه برق باید بالا باشه یک حالت بالا قرار داشته باشه بادامک زیر انگشتی ها قرار میگیره اونجا نمیشه فیلر گرفت باید ۳۶۰درجه کاسه برق رو بچرخونیم تا بادامک زیر انگشتی ها نباشه (موتور در وضعیت احراق باشه سوپاپ ها کامل بسته) برا فیلر هم باید از فیلر هشت صدوم استفاده کنیم با هندل هم باید هندل بزنم اول سوپاپ دود باز میشه بعد سوپاپ هوا وقتی سوپاپ هوا بسته شد اون موقع میشه فیلر رو گرفت
@@cafe._rap5118 داداش من موتورم وقتی ساسان باز میکنم کار نمیکنه خاموش میشه ولی وقتی خیلی باهاش راه بری و داغ بشه میتونی سایت رو باز کنی ولی باز بعد چند دقیقه خاموش میشه تازه به شدت هم داغ میشه بردم تعمیرگاه ۸۰۰ خرج کردم یه ماه کار کرد باز همینطور شد
دمت گرم آقا اکرمی از این ویدیوهای تعمیر کردن و اینا واسمون بیشتر بساز من خیلی حال میکنم موتورمو خودم تنظیم کنم جوری که دلم‌میخواد تعمیر کار دل نمیسوزونه فقط میخواد پول مفت بگیره
دوستان برا باز کردن کاربراتور کاربراتور رو از جنت کاربراتور با سیلندر باز نکنید جایی فیلتر هوا رو کلی باز کنید تا کاربراتور از تو جنت متصل به سیلندر بیاد بیرون بدون باز کردن جنت متصل به سیلندر جنت پلاستیکی اگه باز نشه از رو سیلندر به راحتی چندین سال براتون کار میکنه ولی اگه برای باز کردن کاربراتور جنت رو هم باز کنید این باعث میشه جنت برای بار دوم که باز میشه باید تعویض بشه بخاطر هوا کشیدن کاربرات از جنت و باعث میشه کاربرلتور درست تنظیم نشه یا گاز میخوره یا خاموش میکنه موفق و پیزوز باشید❤
ایول از این دسته ویدیو ها بیشتر بذار فقط یه چیزی داداش بعضی چیزارو دقیق تر بگو مثل اون پرشدن کاسه کاربرات که تا کجا باشه یا فیلر در کل دمت گرم حال کردم
سلام محمد پاور مطالب صحیح بود ولی فقط قسمت کاربراتور که اون قسمت پایین همون زرد رنگ مال سوخت که ما بهش میگیم مادر جینٹ حالا نمیدونم شما بهش چی میگید همون زرد رنگ همون وسطی اون باید زیاد بسته نشه اگر اون زیاد محکم کرده بشه سوخت موتور بالا میره من خودم میکانیکم واز روی تجربه میگم
سلام اون پیکاپ بود چی بود که گفتین نباید خیلی فاصله داشته باشه... تو موتور های بوبین تو روغن اون قطعه قابل تنظیم نیستو فقط سر جای خودشه اونو چتوری تنظیم کنیم؟
🔴عشقای داداش خیلی مخلصم
.
🔻دنبال شتاب و سرعت زیادی؟ میخوای موتورت گرگ بشه بدون کوچک ترین هزینه ای؟
ua-cam.com/video/4Ip0v0RZcoM/v-deo.html
☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️
این ویدئو خوراک خودته
داداش یچی راجب تایم موتور که اونجا باید فیلر رو بگیریم روش اول fروی کاسه برق باید بالا باشه یک حالت بالا قرار داشته باشه بادامک زیر انگشتی ها قرار میگیره اونجا نمیشه فیلر گرفت باید ۳۶۰درجه کاسه برق رو بچرخونیم تا بادامک زیر انگشتی ها نباشه (موتور در وضعیت احراق باشه سوپاپ ها کامل بسته)
برا فیلر هم باید از فیلر هشت صدوم استفاده کنیم
با هندل هم باید هندل بزنم اول سوپاپ دود باز میشه بعد سوپاپ هوا وقتی سوپاپ هوا بسته شد اون موقع میشه فیلر رو گرفت
حاجی من کاربراتوعوض کردم شمعوعوض کردم صفه کلاچ کلاعوض کردم بازم توگازه آخرکم میاره بایدمعکوس بکشم انگارخفه گازمیخوره توگازه اخر😠😧
@@cafe._rap5118 داداش من موتورم وقتی ساسان باز میکنم کار نمیکنه خاموش میشه ولی وقتی خیلی باهاش راه بری و داغ بشه میتونی سایت رو باز کنی ولی باز بعد چند دقیقه خاموش میشه
تازه به شدت هم داغ میشه بردم تعمیرگاه ۸۰۰ خرج کردم یه ماه کار کرد باز همینطور شد
استاد موتور استارتی میزون می‌کنی سلو تند کار میکنه چرا توضیح بدید متشکرم
با سن کم ولی مردی بزرگ استادی با تجربه بسیار خوشحالم اندوخته های خود را رایگان در اختیار جامعه قرار می‌دهید هزاران درود بر شما ❤❤❤❤❤
بسیار عالی و پر محتوا از آموزش کامل به زبان ساده وشیرین بی نهایت سپاسگزارم ❤❤❤❤
سلام دوستان خیلی حال کردم با ویدیوهاتون لطفا اگه امکانش هست در مورد موتور ۱۲۵ استارتی وهندلی یه مقایسه‌ای بزارید مزایا ومعایب دمتون گرم خدا قوت
فک کنم گذاشته تو کانالش
دمت گرم آقا اکرمی از این ویدیوهای تعمیر کردن و اینا واسمون بیشتر بساز
من خیلی حال میکنم موتورمو خودم تنظیم کنم جوری که دلم‌میخواد تعمیر کار دل نمیسوزونه فقط میخواد پول مفت بگیره
داش دمت گرم که اینقدر اطلاعات خوب بهمون میدی .خسته نباشید
خیلی عالی و کامل توضیح دادی به بهترین شکل ساده خیلی ممنون که بدون هیچ دستمزدی تمام تجربیات و فن ها را درا ختیار مردم میزاری سپاس فراوان
داداش همه اونایی که تو یوتیوبن درامد دارن معمولا اوسکل نیستن وقت و نتشون خودشون رو هدر بدن نه تنها اقای اکرمی تمام یوتیوبرا
داش ممد داش مهدی دمتون گرم بخدا مثل شما نیست تو دنیا ❤
دوستان برا باز کردن کاربراتور کاربراتور رو از جنت کاربراتور با سیلندر باز نکنید جایی فیلتر هوا رو کلی باز کنید تا کاربراتور از تو جنت متصل به سیلندر بیاد بیرون بدون باز کردن جنت متصل به سیلندر جنت پلاستیکی اگه باز نشه از رو سیلندر به راحتی چندین سال براتون کار میکنه ولی اگه برای باز کردن کاربراتور جنت رو هم باز کنید این باعث میشه جنت برای بار دوم که باز میشه باید تعویض بشه بخاطر هوا کشیدن کاربرات از جنت و باعث میشه کاربرلتور درست تنظیم نشه یا گاز میخوره یا خاموش میکنه
موفق و پیزوز باشید❤
در مورد موتورهای انژکتوری هم فیلم پر کنید لطفا
20:31 عااااالی بود ❤ بی شک لایق حمایت هستید ❤️🙏🏻🌻
دمت گرم خیلی عالی شرح دادی، خیلی ها ممکنه کلیپ بزارن ولی کمتر کسی میتونه مسلط و حرفه ای کلیپ ضبط کنه و دانسته هاش رو به بقیه آموزش بده ❤❤❤❤
درود
با سخاوت اموزش دادی
دمت گرم ❤
دمت گرم واقعا همین که آموزش میدین رایگان اخرت و خریدید حلالتون باشه 😍🙏🙏
عالیییییی
اوس ممد کارش درسته 💪👌
دمت گرم
مثل همیشه عالی بودین🧡♥️
کارتون عالیه حرف نداره امیدورام همیشه تو راه پیشرفت باشین❤ داداش
سلام بر تو پسر همشهریم🤝🤝
خدا قوت داداش مهدی واقعا زحمت میکشید و برنامه خوبی بود 👌♥♥
چاکرم اقا دادا محسن🌹
موتورم انژکتور بود کاربراتورش کردم تمام وسایلیم که توی اون ویدیو گفتین خریدم الان مثه یوزپلنگ شده شتاب عالی بدون ریپ 🤘🏼🤘🏼🤩
داداش یه عمر راحت شدی،هرچی میخوای هست،هرکاری میخوای میتونی بکنی🌹
سلام اگه در مورد در مورد موتورهای اسکوتر اتومات و نیمه اتومات هم اطلاع داری بگو
اوس محمد لایک داری 👍
چاکرم داداش مهدی🌹
سلام اقااکرمی خداقوت ویدئو هاتون خداییش کاربردی ان دمتون گرم میخاستم ببینم نرم کردن کلاچ و بیاریم انجام میدید؟ ابزار موردنظر مثل دریل ندارم خودم انجام بدم وگرنه شما قشنگ واضح توضیح دادید هرکس ببینه یاد میگیره ولی نکته اصلی ابزاره
درباره مکتور 150 هم ویدیو بساز
اوس ممد کارت درسته ..... ماشا الله 😄
استاد اکرمی اگه درصد آچار فیلرا بگی و باهاش تنظیم کنی اصولیتره
خداییش دمتون گرم
خیلی خوب بود ♥️ولی داش ممد بعضی جاها خوب توضیح نداد
داش ممد قدیم خیلی خوش اخلاق تر بود و بهتر توضیح میداد. چیزی قایم نمیکرد. همه چیو نشون میداد
خب مگه نمیبینی انگشتش بریده بدبخت😂
روی F هم میشه فیلر گرفت ولی بالاترین حد پیستون روی
علامت T هستش
سلام داش عشق منی شدیدا لایک داری💐👋🌹😘🌹🌹🌹💐💐🌹💐🌹💐💐🌹
داداش عالی
ممنون میشم یک ویدیو درباره موتور تیز تک هم بزار
که خوبه بده و شتاب چطوره و....
دمت گرم بزار
تیزتک 150 داشتم باهاش 200 انژکتور میگرفتم😂خیلی موتور خوبیه
رفیق درمورد بوبین تو روغن برقشو چطوری میزون کنیم دمد گرم توضیح بده مثل این ❤❤❤❤🥏🥏
دمتگرم خیلی خوب و ساده و کامل توضیح دادی
دمت گرم داش گلم❤️❤️❤️❤️❤️
س یه آموزش برای افزایش جرقه موتور ۲۰۰ انژکتوری میزاری چون برقش به رنگ قرمزه خیلی ضعفه چطوری رله شتاب بزارم
❤❤بابا تودیگه کی هستی وخیلی خیلی دمتوووونگرم❤❤
دستخوش ❤
آقای اکرمی موتور احسان برند خوبیه
داداش دمتگرم این ویدیو عالی بود .لطفا از تعمیرات موتور سیکلت مثل تعویض صفحه کلاچ وکلا تعمیرات موتور هم ویدیو بزار.
سلام حتما داداش گلم🌹
عالی بود داداش یه سوال اگه سوزن گاز لقی داشته باشه بالا و پایین بشه ایراد داره؟
ایول از این دسته ویدیو ها بیشتر بذار فقط یه چیزی داداش بعضی چیزارو دقیق تر بگو مثل اون پرشدن کاسه کاربرات که تا کجا باشه یا فیلر در کل دمت گرم حال کردم
نکات خوبی بود، دمت گرم
داداش راجب موتور برقی هم ویدئو بذار
سلام . خسته نباشی .
در مورد موتور ۲۰۰ و ۲۵۰ نقاط قوت و ضعف رو میشه تو ضیح بدی
داداش مهدی شما تعمیرات موتور انجام میدید یا فقط لوازم میفروشید ؟؟
بابا تو این همه زحمت میکشی مگ میشی یه تشکر لایک نزنیم❤❤❤
دمت گرم سلطان🌹
اقا از اینجور ویدیو بیشتر قزار
رو چشم داداش پارسا🌹
عشقی به مولا🗿🤝
قربونت شروین جان🌹
برادران اکرم یدکی
عالی هستید❤❤❤❤❤
سلام محمد پاور مطالب صحیح بود ولی فقط قسمت کاربراتور که اون قسمت پایین همون زرد رنگ مال سوخت که ما بهش میگیم مادر جینٹ حالا نمیدونم شما بهش چی میگید همون زرد رنگ همون وسطی اون باید زیاد بسته نشه اگر اون زیاد محکم کرده بشه سوخت موتور بالا میره من خودم میکانیکم واز روی تجربه میگم
عشقی به مولا
Joooon
چاکرم جواد جان🌹
ایولا خوب و قشنگ بود
واقعا کارات عالیه،بلوچستان چابهار ❤❤❤❤❤
سلام همشهری❤
درود بر تو داش محمد عزیز . خدا قوت ❤👏👏👏👏👏👍👍👍
بخدا اگه میشه بیشتر از یه لایک بدیم به ودیو یک ماه کامل دستمو از لایک بر نمیداشتم اما کاری دستمون نیست جز تشکر
واقعاً عالی
دمتون گرم
دمت گرم داداشم🌹
سلام دوست عزیز
وقتی میخوای پیستون تو بالا ترین حد خودش قرار بگیره یا به اصطلاح نقطه مرگ
روی علامت T باید تنظیم بشه...
با سپاس و خسته نباشید
عشق داداش صفا
سلام
اون پیکاپ بود چی بود که گفتین نباید خیلی فاصله داشته باشه...
تو موتور های بوبین تو روغن اون قطعه قابل تنظیم نیستو فقط سر جای خودشه
اونو چتوری تنظیم کنیم؟
سلام استاد بوش سوزن چه مارکی عالیه بگیرم برای ۱۲۵
موتورم ساوین کاربراتورش هم فابریک خودشه
زیزو رو من امتحان کردم خوب بود
کاربرات خوبه با انژکتور؟
عالی داداش ❤❤
سلام داداش موتورمن چراغ جلورو میسوزونه شارژشو هم عوض کردم باز هم سوخت چکارش کنم ممنون❤❤❤❤❤
خدایی دمت گرم عشقی داش مهدی
😮دس خوش ❤
Hagh ❤❤❤
خیلی عالی حرف نداره
چاکرم خان🌹
دمت گرم داداش❤
خیلی مفیدوکاربردی بود
مخلصم امین جان🌹
دمتون گرم خیلی کمک کردین اوستاهای عزیز❤❤
سلام دنده شمار هوندا که چراغ خلاصی روشن میشه چرا یدکیش نیسته کرمان یدکیش نیسته. مگر از اوراق فروشا تهیه کنی . توضیح بدهید تشکر
سلام در مورد سیم کشی موتور
Cdi , coil ,
من ۲۵۰ سی سی جرغه سر شعم نمیاد
لطفا نظر بدید
سلام آقای اکرمی ایول داری
سلام اقای اکرمی. شمع معمولی بندازیم بهتره یا شمع سوزنی؟!
چه مارکی بندازیم؟
استاد . عیبهای انجن هم بگو.
داداش برنامه آموزش تعمیر رو بصورت روتین و منظم در برنامه های کانال قرار بدین
همه چیز عالی اما سوال من تنظیم پیچ هوا روی کاربراتور
دمت گرم داش مهدی 👑👑👑
14:41 رو موتورای انژکتور فلزیه
انصافا یه جعبه بوکس بخر اینجور جاها کاربر خوبی داره
سلام داداش میگم از موتور کلیک ۱۵۰ هم یه ویدئو بزار خواهش
رو چشم داداش
عشقی
دستخوش سید♥️
سلام دمت گرم مملی جانم افتخار محلی
سلام من از خوزستان شهرستان هفتگل هستم فیلم هات عالی وآموزنده اتفاقا من خیلی خراب میکنم نه ک پول موتور نو ندارم دست دوم ک میگیرم خیلی خراب میشن
سلام برای تنظیم فیلر بعضیا مگن حرف tباید رو به رو ی شاخص باشه کدومش درسته،fیاt
مثل همیشه عالی داداش
سلام ممنون بابط همه چی عالی بود ولی میشه راهنمایی کنی چرا موتپر من زیاد هندل میبره تا روشن بشه بیست سی تا هندل میبره موتور منم همین معمولی 125 ممنون
سلام داداش گل یه کویل خوب برا هندا صدو پنجاه معرفی کن خدا خیرت بده
سلام دم گرم داداش
قربونت داداش محسن
سلام داداش یه ویدئو راجب موتور ۲۵۰ نیکتاز بساز
سلام خسته نباشید
سلام داش روی موتور انژکتور میشه فیلتر هوای اسپرت بست یا اگزوز قهرمانی دمت گرم اگه جواب بدی
سلام اره داداش میشه بست
سلام داداش تو پیاله کاربرات باید چه قدر باشه بنزین؟
داداش خسته نباشی
عرض سلام خدمت شما و تشکر از برنامه خوبتان میخواستم خواهش کنم ادرستون را برام ارسال کنید با تشکر از شما
واقعا کار درستس واقعا
مخلصم داداشم🌹
خدایی سلطان فقط خودت همه‌یه کارارو انجام دادم ولی داداش در هواکش رو باز کردم نفسش عالی بود خیلی فرق داشت مشکل ساز نیست؟!
بنازم دس خوش عشقی
اموزش تنظیم انژکتور هم بزار ممنون.
سلام ی سوال داشتم خدمتت موتورم روغن سوزی نداره دنده ۱ پر میکنم روی ۸ هزار موتورم ی زره دود سفید میکنه فقط دنده ۱ شما مشکلشو میدونین
خیلی عالی بود ❤
یکی سوال توربوشارژر هم به موتور آسیب میرسونه ؟