FUI 'VENDER' MEU BYD DOLPHIN, MAS O VALOR OFERECIDO VOCÊ NÃO VAI ACREDITAR (ou vai?)
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- Опубліковано 29 вер 2024
- É muita cara de pau da BYD mesmo! Nem a própria marca respeita seus clientes.
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Lá na frente que o fumo vai entrar 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
o brasileiro não está preparado para tecnologia e comodidade com baixo custo benefício prefere parar ipva e gasolina a 6 reais
vai sim viu compra um corola 0 pra vc ver o fumo . mero iludido
Imagina quando esta josta estiver com 60 % da capacidade da bateria o quanto vai valer?
@@luizfelipetivanello3897 aguardem 😂😂😂🤡
@@marcoaurelioreis1518rum pelo preço da bateria se valer 50 a 60k vai ser muito aguardem….
A BYD n'ao precisa fazer nada. Tenho um Dolphin. Ninguém me obrigou a comprar. Vou usar até acabar.
Que bom que tem essa lucidez. Veiculo movido a bateria de litio é pra jogar fora quando acabar (igual celular). Carro sim tem essa questao de revenda e valor de mercado. O pessoal não entendeu isso ainda. A questão é simples.
Infelizmente a durabilidade do carro elétrico é reduzida comparado ao carro a combustão. Comprar carro elétrico usado não dá para confiar.
Com certeza! 😄
É isso mesmo! Comprou, casou!
@@galliac a bateria é blade
BYD está igual a Citroen, vc tirava um C4 pallas, por 60mil na outra semana fosse lá vender eles mandava 38mil na sua lata, e olha que eu queria era um superior ia ficar na marca. rs
Hoje possuo toyota, das 2 vezes que negociei, baixaram 2mil abaixo da fipe e deram a mesma negociação antes de eu falar que tinha um carro para dar de entrada e não dinheiro.
Agora a BYD se quer crescer no mercado, ela tem que no mínimo ter o projeto de comprar o carro do cliente pela Fipe em uma futura recompra, ou fazer um contrato falando que se o carro estiver em estado perfeito e etc.. compra por 85% da fipe o carro. Coisa que algumas marcas fazem até hoje com parcela balão.
Também acho. Quando a própria marca desvaloriza o seu produto, o mercado de revenda deita e rola.
O ciclo Toyota tem um esquema assim de recompra 85% da FIPE se o carro tiver perfeito.
@@versianimoreira verdade
Deixa eu ver se eu entendi… vc se acha esperto por perder apenas 15% de valor do seu carro… depois de ter gastado mais de 30 mil entre IPVA… gasolina… e revisões? E ter rodado quase nada?😂😂😂😂😂 sim vc é super inteligente
Acredito que a depreciação é maior, pq se o conjunto de baterias custam R$ 100.000,00 e duram aproximadamente 10 anos, então cada ano que passa além da depreciação ba tabela FIPE, ainda tem que tirar 10.000,00 por ano devido a depreciação da bateria, pq depois de 10 anos, terá que comprar outro conjunto de baterias!
Não comprei meu carro elétrico pensando em revenda, comprei para economizar com combustível. Estou economizando 1000 reais por mês, tenho geração solar. Paguei 115 mil no mini, Em 10 anos aplicando 1000 reais por mês tenho um retorno de 192 mil reais, considerando somente combustível.
Esse é o ponto, o foco é a redução do gasto com combustível.
Te prepara para um casamento eterno. . ..
@@jonasminussi1871 Se o carro se pagou não há problema algum.
@@marcosrissato8634 como é que um carro que não tem autonomia de 400 km em viagem vai se pagar????? Só se rodar na cidade... Vamos aguardar pra ver o rombo... De repente da certo mas eu não acredito.
@@jonasminussi1871se não gosta ou não confia do elétrico, não compra a porr@ do carro carai. E para de dar palpite em como a pessoa vai usar o dinheiro dela. PQP
Imagina quando esta josta estiver com a bateria em 60% da capacidade e com 200 km máxima de autonomia. Vai valer bastante, pode confiar!!
😂😂😂
Só que vai levar 15 anos pra isso acontecer. AÍ faz parte mesmo.
Pode ser que sim ou talvez não,fora de garantia é como uma lâmpada de led que garantem 2 /3 anos ou 30 mil horas mas nunca vi durar isso tudo, bateria pode pifar antes da hora, vai dá sorte.
@@lucianozucco2873 não é "pifar" ela só vai perdendo a capacidade com o tempo. Daqui 5 anos a autonomia de 291 km vai pra 280. Daqui 8 anos vai pra 260. Daqui 10 anos pra 240. Daqui 15 anos pra 200. Por aí.
Quando a bateria chegar a 60%, o carro já se pagou…. 6 meses rodando com o elétrico me deram o gasto de 1 mês rodando com carro combustão
Foda é que a maioria que tá criticando nem carro a gasolina tem hahahahah
Fui viajar 450 km com um amigo previsão de uma para para recarregar, ao chegar no primeiro posto os carregadores desativado sem nenhum aviso em lugar algum, seguimos no próximo posto um carregador estragado dois de carga lenta e um só de rápida, e uma fila de seis carros na fila. Só saímos deste local 4 horas depois com 20.% a mais na bateria, ou seja horas e meia esperando para ficar só meia hora para poder atingir a carga necessária para chegar no final da viagem, no total deu 9 horas de viagem para um percurso de 450 km
Tem muito recalcado, mas há consumidores com potencial de adquirir o veículo, não me seduz, muito limitado em termos de recarga, pra ter dois veículos em casa pra poder viajar é melhor investir num híbrido.
@@adroaldoalecxandro2 carro eletrico e uma furada
Troco por meu Uno Mille 2008, mas quero volta. 😂
Você conhece as particularidades de todos, ou tem acesso ao cadastro do Detran pra saber com essa certeza, que a maioria que está criticando não tem carro??
Qual concessionária (marca) oferece, na primeira consulta, abaixo dos 30%? Esse é o negócio deles. Na negociação acaba melhorando mas sempre foi assim. Para pagar Fipe o vendedor tem que ter margem ou a loja quebra.
Só sonhando.
Toda montadora paga pouco. Isso também é um tipo de negócio lucrativo pra ela: comercialização de veículo usado.
A BYD me ofereceu 210 num Seal com 1500km que eles venderam por 296 há 3 meses. BYD nunca mais
Lamentável!
Saiu um hoje no leilão, 41mkm por 98mil. Logo começa a aumentar a frequência desses modelos nos leilões.
Carro eletrico deveria ser pra quem n tem condicoes.
Mas isso so faz beneficiar a quem tem um bom dinheiro.
Que lógica é esse, cidadão?
Se um carro com motor a combustão já desvaloriza um monte, imagina um carro que é entrante no mercado e não existe um mercado de veículos elétricos minimamente estabelecido! Quem comprou vai pagar o preço de formar este mercado de usados (semi novo não existe, só pra lembrar, aliás, é uma ilusão de brasileiro)! Eu me lembro de uma vez conversar com um vendedor da Jeep que uma vez recebeu um Prius na troca por um Compass do mais barato possível (à época, ainda era possível comprar o carro com câmbio manual). O Prius teve uma desvalorização de 70% em 1 ano e meio! Mas como é que o vendedor que recebeu o carro ia formar o preço se não existia (como ainda não existe) uma referência de preço dos veículos não a combustão?
Existe sim uma tendência maior sim, mas vamos acompanhar o tempo e mostrar o que acontecerá.
É normal, a concessionária que está comprando tem despesas de entrada e saída de NF, tem que dar garantia e tem que ter margem de lucro, pois vive disso
Quem vai revender e arcar com responsabilidades via oferecer valores baixos mesmo. por isso concessionárias vendem as vezes pelo dobro do que pagam com impostos pelo carro da fábrica.
O carro elétrico é um brinquedo de quem tem grana, para a maioria dos que precisam de um carro ,a realidade é outra,não cabem nesse mundo da fantasia.
Eu vou de diesel, econômico não quebra desvalorização aceitável!
Olá! Qual o seu carro?
Eu não quero um carro chinês nem de graça 😂😂😂😂😂😂
Na Coao Cherry me ofereceram R$ 70mil no meu Compass Longitude 2018 com 80mil rodados. A FIPE era R$ 98mil. Fui anunciar o carro no webmotors por 95mil, 92mil, 90mil e nem procura tinha. Acabei vendendo por meio de uma concessionária, perdendo mais de 15% do valor da FIPE.
15% foi ótimo! No meu foi 30% a menos, num carro novo com 18 mil km.
Acho estranho essas pessoas já por a venda esses veículos novos, poucos rodados, qual o problema aí? Se veículo elétrico é tão bom, prq já estão vendendo?
Amigo, sou criador de conteúdo. Isso vídeo foi um simulação para divulgar como o mercado está. Não venderei o meu carro. O título vender esta entre ''. 😊
Comprar carro elétrico é um erro ,mas comprar um carro elétrico usado é pura loucura
A culpa do mercado ser assim, somos nós mesmos consumidores, afoitos e ansiosos para ter bens instantâneo, deixa lançar e ficar lá dois meses sem alguém comprar se não baixa o preço, mas não antes mesmo do carro chegar tem fila de espera para ter , eles não perdem tempo um carro que vale 80 mil e olhe lá passa a valer 135 mil um carro que ainda nem foi testado severamente nas estradas do Brasil
Se tivesse está grana compraria olha o preço da gasolina e se puder instalar em casa sistema de painel solar pronto economiza na luz em casa e em combustível
Se não tiver sistema de geração própria e Wallbox em casa, eu não indico.
Caro elétrico chinês é bomba atômica, quero ver vender esses usados...
Graças a deus posso andar no carro que eu preferir sem ter que ficar pensando nisso.
Parabéns!
30 % a 40 % ao ano a média de desvalorização dos eletricos ( Final de 2025 ) vamos pagar R$ 50.000 mil em um modelo 2023. Excelente custo beneficio então
É bem possível também.
Considerando que o brasileiro roda 8 a 12 mil km por ano, nao compensa comprar um carro elétrico
As pessoas querem comprar um carro, usa lo e quer vender com lucro, carro nenhum da lucro na revenda!
Carro nunca foi envestimento e um uso e consumo!
se a regra para revenda e troca de usados semi-novos é essa ... só porser eletrico tem de ser difetente ??? Carro eletrico nada mais é que um "Gadged" para locomoçao, ha anos veiculos no Brasil deixaram de ser investimento, compare com seu Smartphone (ele é util, pode ser uma ferramenta para o dia a dia , te leva via GPS para lugares com eficiencia , mas usa bateria, é degradavel, e um item que ficará obsoleto de acordo com seu beneficio para cada usuário pois tem pessoas que ficam com seus spartphones por até 5 anos ou mais, enquanto duar a bateria) , dito isso, carros eletricos terão sua mesma finalidade como um smartphone porem gerando um lixo poluente 500x maior e mais toxico, pois quando suas baterias perderem suas funcionalidaes, suas caracteristicas se tornarem obsoletas serão susbstituidas por modelos ate 3x mais caros assim como se faz com os aparelhos, então o conceito de um carro eletrico se valorizar jamais será pratico ou possivel, exceto valores por modelos 0km que depreciará a cada segundo rodado e ponto .... Burro aquele que compra um eletrico achando que la na frente vai lucrar, o lucro esta no uso nao na revenda .... acorda Brasil ...
Qualquer carro desvaloriza.
Carro elétrico é uma incógnita.
Hã?
Deixa acontecer primeiro incêndio ou explosão de bateria...aí o carro não terá valor de revenda.
Mas essa prática é normal em qualquer concessionária, de qualquer marca. Sempre vão desvalorizar o carro semi-novo.
😂😂😂😂 fanboy de chinês
@@Br.2921 Paga pau de Elon Musk, ou Gado mesmo?
@@Br.2921 leigo por carro lixo brasileiro compra um carro zero qual outra marca! ow melhor vai com seu velho la pra ver quantos eles pagam !!! ridículo
engano seu… tem várias pagando FIPE da mesma marca… Jeep é uma… até a chinesa Cherry paga… obvio q tem suas regras… mas essa BYD não fez aquelas “promoções” atoa… claro q eles iriam jogar o preço do usado pra baixo, eles não vão perder dinheiro
@@propato44 Engano seu também! Vai lá na Jeep para ver se ele vão pagar. A propaganda é simples, mas viu todas as condições?? Quero ver ter carro em perfeito estado como eles exigem.
A desvalorização agora é em todas marcas, virou padrão. Dão descontos de 10% no novo e tiram 15-20% da Fipe do seu carro, se estiver tudo perfeito, se não descontam ainda mais. O negócio é ficar com o carro até acabar.
Estou ouvindo muita besteira de desvalorização. Comparem uma Hilux top de linha de 330mil com 5 mil km rodados. Vão estar pagando 250. O mesmo para qualquer carro acima de 300k. O BYD perder 30% é normal. Tem lucro da loja, vendedor, nota fiscal, garantia, tempo do dinheiro empatado e ainda, risco de ter que vender barato. Está sendo feito umas comparações para o pobre que está divulgando, mas o rico acostumado a carros acima de 200k e que sempre vem trocando, sabe que perde-se muito em qualquer carro. Paguei 286k em um Leaf em 2021, hoje ele valor 115… minha Pajero comprei por 255 e hoje vale 90… é complexo. Não se compra carro zero para vender nos 3 primeiros anos. Se for assim, melhor comprar semi-novo que já perdeu o maior valor no primeiro ano. Essa é a verdade.
Vive falando mal do próprio carro, o funcionário viu q era vc, logo jogou o valor lá em baixo. Meu dolphin Mini me ofereceram 105 mil mesmo valor que comprei a 3 meses atrás. Fora o que economizei rodando com ele.
Não seja tonto
Meu vizinho comprou um mini dolphin usado por 85mil. Ainda acha que não desvaloriza ?
Carro não e investimento c não quer perder dinheiro compra imóvel carro e para te dar conforto e liberdade
Problema não é desvalorizar, mas sim desvalorizar demasiadamente. A classe média que consome veículos até 150 mil tem sim essa preocupação com a depreciação do veículo.
Melhor de bicicleta ou andar de uber, economiza uma enormidade
Exatamente, se quer carro se prepare para perder dinheiro, Seguro, IPVA, Manutenção, Desvalorização.
Falo isso por experiência própria, já fui proprietário de vários carros, pra não perder dinheiro comprem um carro de 15 a 20 anos de uso em bom estado, é difícil mais se encontra.
@@BBC-dd9rs perderá dinheiro com manutenção, além do estresse em oficina. Carros com 20 anos de uso inevitavelmente irá requerer uma atenção dobrada.
Carro elétrico não dá conforto e liberdade.
é isso mesmo... tem que entender que todos que compraram elétricos ainda são "early adopters", uma espécie de "emocionados". Tudo é novo nesse mercado de elétricos, então o risco é alto. Não sabemos como vai ser o mercado de usados. Imagina o 2o dono, por quanto vai vender ?
Alguém tem que comprar. Se ninguém comprar, como avaliará mercado e como o veículo se comporta com cada usuário?
@@MrCareca1970 Quem vai comprar um elétrico velho ultrapassado, com bateria depreciada e pior se for sem garantia?
Só se for tonto e pagando preço de banana.
É exatamente o que ele falou, o povo que tá comprando é emocionado, ignora o risco, só quer contar vantagem que tá economizando gasolina, pode ver pelos comentários.
Você acha que vale o risco de terminar com um peso de papel de mais de R$ 100.000 e refém da concessionária? kkk
@@toxicr alguém vai ter que comprar para mostrar que é peso de papel. Para haver segundo dono ou não, alguém tem que comprar. Seja no Brasil, seja no mundo.
Mei irmão mora na Alemanha onde é a sede da GWM Europa, está sendo fechado, várias demissões ocorreram, não sei ainda o motivo.
Fiquei motivado a comprar um elétrico, porém não gostei do interior do carro, principalmente todas as funções serem na multimídia. Isso me desagradou a ponto de não mais querer o carro.
Painel de carro elétrico é horrível, os carros a combustão tb, a cada dia que passa vão ficando mais feios, essa tendência começou com o Citröen C4. Parece painel de carrinho de criança
Todas as marcas fazem isso ou ate pior tudo dentro do jogo marca nenhuma fabricando compra carro usado quem compra é a ccs
Como pra mim
O carro veio para economizar combustível
Minha Ideia é usar até se pagar
E pelo andar da carruagem vai acontecer 😂
Abraços
Pra quem roda uns 4.000km/ mês compensa.
Se ele continuar andando blz, mas pela falta de peças você não chega nem 1/3 dele se pagar
@@alemao1653 O povo faz umas contas bem infantis.
Se acha esperto na economia do combustível, mas se esquece de todas as outras variáveis.
O risco de ficar com um peso de papel na mão achando que a concessionária vai agir lindamente com ele se der problema.
Fora que gente pra comprar um semi-novo com poucos km, ainda deve achar já com alguma depreciação.
Me diga, quem vai comprar um elétrico bem rodado? kkkk
Talvez ache alguém, mas o preço vai ser no chão exatamente pelo risco.
O prejú vai compensar o combustível?
A real é que o povo em geral age como torcedor pra tudo, inclusive pra carros.
Tive um XC60 0KM que deu pau na bateria em 1 ano e não tinha bateria pra trocar, trocaram o carro. kkkkk
@@toxicr Seguradora paga 100% da FIPE
@@fabioedono preço do seguro dos carros elétricos são bem baratos... SQN...
Muito obrigado sou gaúcho
E minha família nao foi atingida gracas a Deus,somos de Frederico westephalen Noroeste do estado.
Resumindo, senta e chora com esse carro agora, daria pra comprar um híbrido usado em ótima condição
As pessoas não estão vendendo Dolphin. Ele foi levar carro pra ser avaliado e lógico que toda concessionária coloca preço lá embaixo. Pra poder lucrar na venda.
Tem muitoa anúncios no Facebook, olx e webmotor, tem vários com mais de 30 dias
E cada dia vai desvalorizar mais principalmente porque a maioria das montadoras estão deixando de lado esse negócio de carro elétrico sem dizer que a byd o saque não atende e não tem peça de reposição tem gente aí com 5 meses com o carro parado porque não tem um para-choque😂😂😂😂😂😂
O Elétrico vai baixar muito. Está com um preço muito elevado ainda
Espero que essa moda de carro eletrico continue. Que os camaros v8 fiquem baratinhos e os mustangs agora fique 😂😂😂😂😂😂.
Meu querido é simples não venda e seja feliz com seu BYD
Para aqueles que compraram um BYD, ou qualquer outro carro elétrico, pensando na economia deram com os burros n'água. O que economizam em combustível, perderão na revenda. Ou você casa com o carro por uns 10 anos para compensar as perdas ou não compra. Simples assim. Aí está, falei.
Será?
@@andersonsincero Há exceções.
Carro elétrico é para os entusiastas. Não tem qualquer vantagem, pelo contrário será um grande prejuízo. Quem compraria um elétrico usado ja com a bateria meia vida?
Pra quem compra fazendo contas, o lance é saber o quanto vai economizar tendo carro elétrico antes de comprar, para saber se o que vai economizar é maior que a diferença de depreciação de um carro a combustão. Eu diria por alto que se não for pra economizar pelo menos 1500 reais por mês, não vale a pena ter carro elétrico.
eu trabalho com carro rodo 230 km dia
@@giovaniraider5829 Então vai fundo meu amigo! vale o investimento!
Comprei um ejs1 por 70.00 na tabela está 110.000 nem comprei pensando em revenda já sabia que vai desvalorizar cada vez mais e carro pra casamento.
Eu me lembro que na VW meu colega foi comprar um Nivus e ofereceram 20 mil no Chery Arrizo 5 dele com 10 mil rodados. A FIPE era 70 mil. Tem horas que dá vontade de tacar fogo no usado pra receber o seguro. Ele vendeu o Arrizo pra particular e comprou o Nivus.
O problema é dar garantia nesse carro, faltam peças pelo que pude ler no reclame aqui, ninguém quer arriscar num carro deste.
@@diegodesouza5260 aqui na região de campinas tem Chery pra todo lado povo parece que perdeu o medo. Tiggo 7 tem um monte.
Os Tiggos são excelentes carros...90% de aprovação pelos donos.Abs
SP é sempre mais caro, quando fui trocar o cara mostrou um anuncio de um carro igual ao meu e filtrou pelo mais barato do Brasil! Talvez tivesse até leilão! Depois da forçada, veio pro racional, diz que tinha que pagar imposto, acabou que eu fui embora sem trocar de carro. Vale a pena esperar mais e comprar zero.
Eu tenho igual o seu e estou decepcionado e principalmente com a tabela Fipe . Alguém pagou a ela para desvalorizar o BYD Dolphin. Nunca vi um carro perder 5.000,00 de mês para o outro. O máximo que chegava era entre 700/800,00 em outros carros. Se você olhar direitinho a desvalorização dele desde o lançamento vinha entre 200,00 a 500,00 no máximo, e agora de Abril para Maio, uma desvalorização de 5.000,00, muito estranho.
Isso mesmo. Isso se deve aos problemas da marca, pós-venda deficiente, reposição de peças e novos modelos mais baratos. Além do BYD dolphin mini, que fará o Dolphin de entrada cair o preço da Fipe ainda mais.
Vc ainda não viu nada... espere até completar 1 ano
Normal. É política da BYD. Pode levar qualquer carro lá. Em primeira consulta o valor que oferecem é 30% abaixo da FIPE.
mais uma vez tentaram colocar carros elétricos no mercado mundial e não conseguiram
Quem aqui compraria um carro eletrico usado? Kkkkkkk Eu duvidoooooooooooo
To fora
É como sempre falo, perfil de uso.
Um besta igual ao que comprou zero km
@@weltoncorreia4472 KKKK NE
Tem que vender entre particulares, porque as empresas são sangue sugas,
Também tem essa
Em geral as concessionárias oferecem 20% abaixo da Fipe na troca e passão o carro para os garagistas.
o que é garagista?
@@adelmofilho742construtores de garagem
Parabéns pelo belo trabalho. Muito esclarecedor num momento de muitas dúvidas.
Conte comigo, amigo! O canal aqui não tem vínculos com ninguém! Tenho liberdade para falar o que quiser. Abraços!
Talvez se peças e manutenção fossem baratas mesmo seria diferente eles falam que a manutenção é barata é mentira quando der problema fora da garantia e só paulada ninguém sabe mexer com esses carros.
Ninguém faz a conta de quanto economiza em combustível, ipva, revisão e manutenção. Fora que fazendo uma renda extra mínima de 1mil por mês essa economia aumenta ainda mais. Resumindo, o que vai desvalorizar na hora da venda vc terá ganho muito mais. Se aplicar a economia + a renda mínima extra, vc não terá prejuizo algum. Isso se comprou o pensando em revenda. Todo carro perde, esses vao perder mais, porém é o único que vc minimiza o prejuízo, fora que se tiver painel solar vai andar de graça por 5 anos ou 100mil km trocando de principal pastilha e pneu. Quer mais de graça que isso? Kkkkkkkkk. 5 anos economizando. É um mínimo de 100mil sem investir em nada. O meu vou rodar ate ele se desmanchar. Quero ver se ele se paga ou não. Ah! Lembrei, a garantia subiu pra 6 anos com os 8 da bateria, daqui pra lá ele pode explodir que não to nem aí kkkkkkkkkkk.
Eu deveria ter comprado dois então.
Penso o mesmo. Percorro 267 km, todo final de semana no norte da Bahia com um Dolphin SE EV, 291 km de autonomia, e gasto 48,30 reais para cada deslocamento, chegando com 20% da carga da bateria.
Deste jeito mesmo, a concessionária Nissan aqui de Natal pagaria mais próximo da FIPE no meu carro anterior KA+ caso eu pegasse um modelo mais caro do Kicks, tipo, para o Exclusiv a gente paga 40K já para o Sense temos menos margem e pagamos 35K, algo neste sentido. Fipe dele era 44.000 à época.
Excelente
Ninguém paga perto da Fipe … eles colocam o preço no outro carro que você vai comprar matemática é uma só. Nunca te dão nada
A concessionária não tem que comprar por preço nenhum. Ela tem q comprar para vender o usado ao preço que ela tenha lucro. Livre mercado vende e compra quem quer. Quem comprou na modinha deve ter conhecimento dos riscos. A regra é: quando a manada está indo para um lado, pense 2 vezes antes de seguir, pode ser a direção do precipício.
Sem falar que se você não comprar, o desconto eh muito maior!
Esses carros elétricos daqui uns anos serão iguais a celulares velhos, vão todos para o lixo. Não compensa comprar.
Será?
Qualquer veículo entregue na concessionária sofre uma depreciação maior
Eu nunca compraria um produto da China.
Eu tenho um Dolphin igual ao seu. Não me preocupo com eventual desvalorização, pois comprei pensando na economia. Não concordo que a culpa seja da BYD que jogou o preço do seu carro lá em baixo. Como você mesmo disse todas fazem isso. A desvalorização é do mercado. Outros carros a combustão desvalorizam muito também
No final sua economia com o combustível não valerá a pena pela perda que terá, se o carro tem 5 anos de garantia, e quando alguém quiser vender com três anos de uso ninguém vai querer assumir a bomba por ter de 2 a 1 ano restante.
Se você fizer as contas só com o custo da gasolina, verá que você não economizou nada. Além disso tem que levar em consideração o custo com eventuais trocas de componentes do sistema elétrico, sem contar com os pneus que são mais caros e não se acha facilmente no mercado.
*Objetivo do canal é outro*
@@wagneroliveira3348 Não entendi. Há vários comentários aqui onde o autor fala que comprou um elétrico para fazer economia, com os quais não concordo e você vem me dizer que meu comentário não tem nada a ver com o canal?
Então só vale para quem acredita na narrativa criada para vender elétricos?
@@paulomaior6270 Carro elétrico é uma narrativa inventada pela Europa porque ela não produz petróleo, é por isso que inventou essa migração e quer enfiar goela abaixo dos tontos... No caso da China, ela também tem problemas com petróleo, então incentiva, e outro ponto é que ela não conseguia competir com as outras montadoras nos à combustão, então entrou com tudo nos elétricos, mas lá eles rodam até o carro acabar e depois jogam no cemitério de carros, e Chinês viaja mais de trem, o carro fica na cidade...
Mas é sempre isso, percebi com o tempo que vivemos num mundo de narrativas, os trouxas vivem de as seguir cegamente o tempo todo.
Carro elétrico aqui em casa , só de brinquedo do meu filho
Carro elétrico so vai ser bom quando tiver mais autonomia e bateria mais barata. Ate lá so carro a combustão mesmo.
Vai demorar.
É muito estranho estes carros estarem à venda com quilometragem tão baixa.
Provavelmente são os " pés-de-chumbo" que não têm paciência prá respeitar, o imprescindível, Período de Amaciamento. Assim, seu mecânico não vê o Desgaste Prematuro, e a gente entra!!!
Compra sem pesquisar! Na minha opinião carro elétrico ainda mais esses “baratinhos ” só é bom
Pra quem roda muitoo…
Eu uso o carro por 10 anos, e se no final não tiver mais conserto, mando para o desmanche e vendo por quilo!
Ofereceram dinheiro para fechar negócio! Eu teria oferecido bem menos, pois daqui a seis meses estará valendo bem menos.
Se você ler os comentários vamos voltar com o carburador, no Brasil tudo é complicado e caro.
Eu tive um hb20 e na hora da troca eles pagaram a FIPE na troca por outro Hyundai.
Show!
Duvido eles receberem o valor da tabela Fipe de um carro que roda 5.000 km por mês (carro de app)
@@jonathasrocha8885 o meu estava com 200 mil kms, pagaram sim!
@@jonathasrocha8885 ofereceram um pouco abaixo, mas na negociação chegaram no valor da fipe, mas meu carro era super conservado e com manutenções todas em dia e até 100 mil km na css.
Carro elétrico só vale a pena pra quem roda muito +5000km por mês, e ainda assim só vai se pagar depois de 1 ano e meio… porém na hora de vender você vai perder praticamente o que economizou, carro elétrico na China é descartável usa 3-4 anos e joga fora literalmente, aqui no Brasil que carro é considerado patrimônio infelizmente, uma por conta dos valores absurdos dos carros..
Precisa rodar muito mesmo.
Tive 2 Onix plus 2023 e um 2024 . Todos foram vendidos abaixo da Fipe. Na concessionária da Chevrolet, ambos 19.000 km e outro com 20.000 km
É porque o povo não entende que a FIPE faz a tabela pra seguradora! O povo também se ilude fácil!
A GWM diz garantir até 90% do valor da FIPE do veículo usado (até 2 anos) se for utilizado como moeda de trocam em outro veículo GWM zero. Já é um diferencial comparado a BYD.. oferecer 95k no seu dolphin GS mesmo como moeda de troca achei um descaso com o cliente.
Você esqueceu de analisar o “até”. Ou seja, pode ir de um real … até … 90%. Quem escolhe é a concessionária. Entao…
Esse "diz" é por escrito ou só de boca?
Na concessionaria qualquer carro eles vao querer pagar bem menos...
Menos Toyota, sempre troco meu corolla por um novo e é pago a fipe nos meus carros, já estou no sexto veículo da marca e não penso em migrar para outras montadoras, pós venda impecável.
Acabei de trocar de carro na Css, no caso pagaram no meu 15% abaixo da Fipe... E no vídeo, avaliaram o dele com 30% abaixo. Muito abaixo do convencional do mercado que fica de 15 a no máximo, pra fazer um negócio ruim, 20%.
Me pergunto pq alguém vende um elétrico com 5k rodados.
Comprou por emoção. E se decepcionou. Kkk
É uma burrice ao extremo de concessionárias e garageiros. Já vão ganhar no ato do consumidor querer um carro mais caro, então podiam comprar o seu veículo bem próximo da FIPE, e não querer ser predatório em ganhar 2 vezes .
Já deixei de comprar um carro de valor mais alto em uma garagem pq queriam oferecer 30% a menos da FIPE no meu carro. Perderam o cliente, se tivessem pego meu carro próximo da FIPE, eu teria compro o outro e facilmente eles venderiam o meu antigo, tendo lucro ainda, pq o carro estava excelente
Erro estratégico da BYD, a meu ver.
O Bayden comprou já está velho é tão bom querem se desfazer rapidinho
esses carros eletricos daqui 4 anos será no maxímo 50,000
Infelizmente, você sofrerá na pele a real intenção de uma empresa chinesa, pois trabalhei dois anos com uma marca líder. Não seja inocente ao acreditar que a marca está verdadeiramente preocupada com os "bobinhos" que entraram nessa enorme barca furada de carro 100% elétrico.
Não estou a sofrer com nada. Não quero vender o carro, foi só uma simulação para outras pessoas entenderem o mercado.
Carro elétrico é igual chácara...vc só tem duas alegrias. Uma quando compra e outra quando vende.
Estamos falando de um carro que ainda não tem nenhum ano de uso.
Espera 02 ou 03 anos pra ver o que é desvalorozação de verdade.
Ps. Isso não é uma situação exclusiva de carro elétrico, vale para carro a combustão e hibrido também
As montadoras só se preocupam com o primeiro dono o resto não será problema dela.
Fato!
Mas o negócio deles é vender carro novo. Não tem nada de errado. Tem agências de outras marcas que sequer pegam troca, passam pra garagistas que avaliam e pronto. Nem entram no negócio.
Na minha opinião carro elétrico é uma bomba
A relatos carro esplodindo
Quando está carregando a bateria,tem muito vídeo na internet,pode ser no futuro vai presta mais agora não e bom negócio
Tem que ser muito desinformado e ara comprar um elétrico, sem peça de reposição, pós venda não existe e desvalorização !
O GOLPE está aí! Cai quem quer!😅 Carro elétrico SEMPRE foi uma FURADA! Nunca vão existir carro de segunda ou terceira mão de carro elétrico!😅😅😅😅
Tem que ser corajoso pea comprar um carro desse... nem seguro esta aceitando....por isso a BYD esta "dando" seguro gratis.
Meu último Toyota, foi ridícula a oferta da concessionária, muito abaixo da tabela. A gente acha que é até brincadeira. Carro elétrico vai ter certa resistência pra revenda agora , mas é o risco que se corre
Nao entendi. Desvalorizou muito pouco. Qualquer carro a combustao desvaloriza muito, mas muito mais.
Gente ,carro elétrico, e igual a compra carro volvo , Mercedes, audi ,e BMW, Ferrari e etc ,esses carros sao para wiem gosta de carro e tem dinheiro para bancar , mas se vc nao tem dinheiro para bancar oi trocar de carro quando precisar,entao nao compre ,va de fiaca ,va de chevete ,va de gol
........Complou porque quis ......não tem galantia ....att. chino xing ling 😂😂😂😂😂
Vou vender, ou dar pra alguém em 5,5 anos, quando eu já economizei os 150 mil em gasolina, óleo, filtros, vela, bico injetor, IPVA etc. Quem anda 5 a 6 anos sem pagar tudo isso!
Amigo, tudo bem? Como vai? Então, a conta não é feita assim. Se você tinha 150 mil para investir, pense que daqui 5 anos, esse valor poderia lhe render muito mais em outra aplicação, uma vez que, caso ocorra uma acentuada desvalorização desse carro, todo o seu lucro, em tese, ao usar o seu carro elétrico, seria quase nada, já que perderia esse valor supostamente economizado. Eu comprei o carro com outros objetivos, não para revender, mas apenas mostro a realidade nada, nada mais. Quem comprou primeiro, como nós, vai sofrer não tem jeito.
Em breve nenhum Eatado Brasileiro dará qualquer isenção para carro elétrico, principalmente para o RS, que passa por essa triste situação. Forte abraço.
140.000 compro uma montana
Vcs não entendem o gasto que uma concessionaria tem. Tem que emitir nota fiscal pagar imposto, dar garantia, coisa que uma venda particular não tem! Concessionaria não ganha com carro usado!
Claro, farei um pix para ela hoje mesmo.
Nossa... coitadinhos dos donos de concessionária, a situação deve estar mesmo complicada pra eles!! 🙄
É cada uma que aparece!!
@@Robjunkie kkkk muito louco
Eu tenho certeza absoluta que VALORIZOU MUITO........
UNS 69 POR CENTO
Nunca que uma Hilux perde 70 mil na venda….. quem tá falando isso nunca teve uma Hilux……. Tá falando bobagem!