The 2 stroke generator engine won't start
Вставка
- Опубліковано 15 лип 2024
- How to deal with a 2 stroke generator that is hard to start, it could just be running out of petrol, the spark plug is dead, or the fuel mixture is not right, but don't let the generator being hard to start make your life difficult.
It just so happened that the generator I was repairing had additional problems that had to be addressed first, solid material in one video, no lectures without intros/logos of all kinds that are useless, instructions on how to service the carburetor as well as how to adjust it, causes of breakdowns specifically for 2-stroke engines, repairs at minimum cost with maximum possible results.
Overcome a generator that is difficult to start, starts for a while and stops again, especially 2 stroke generator engines,
If "Other things" don't want to live or are difficult to live, live soon and die again, please contact a masseuse, or drink herbal medicine as recommended, reduce smoking, increase exercise, eat bean sprouts and other vegetables, also watch more short UA-cam videos or something else. Thank You.
affiliate link
Tools that are much better than the ones I have: tokopedia.link/0KJAgvXEIDb
Seal pully mio m3 20x30 and bearing 6004 can be found here: tokopedia.link/nvi2hXbQIDb
How to repair a 2 stroke generator that is difficult to start
Practice Material: 2 Stroke Generator Engine
Dish:
0:00 Complaints
0:27 Analysis
3:38 Repair Phase 1
6:38 Repair Phase 3 Carburetor
10:05 Installation
13:55 Test 1
14:40 Repair Phase 3
15:34 Test 2 Eligibility Test
Bengkel Cara Saya - Навчання та стиль
17:15 suara derik tersebut berasal dari tuas satu arah pada selahan tarik
Oh iya, jika ada yg aneh kenapa mesin sempat hampir nyala awal video,(aslinya 15x selahan).
itu karena saat sudah beberapa kali tarikan ditambah choke, crankcase sudah dipenuhi bahan bakar(banjir), jd tidak peduli ada masalah pada seal as kruk atau pada karburator bahan bakar tetap bisa masuk keruang bakar.
link affiliate
Pekakas yg jauh lebih baik dari yg saya punya : tokopedia.link/0KJAgvXEIDb
Seal pully mio m3 20x30 dan bearingnya 6004 bisa dicari disini : tokopedia.link/nvi2hXbQIDb
salam
merimakasih....ilmunya....
semoga bermanfaat
Tidak usah pakai music bro tengo.
Saran diterima....serasa sepi tanpa musik,,,,
karbu baru seal oil baru. pengapian normal. cek ring piston aman gk ada yg patah, tp tetap tidak mau nyala, kenapa ya om, valve nya coba ditiup masih bunyi trompet.
aduh, apa ya? sealnya kiri kanan sudah dicek ya?
coba di analisa kondisi busi
basah:
- mungkin minyak atau campurannya buruk
- busi atau pengapian lemah
kering
- karburator walau baru coba bongkar atau minyak tidak turun sama sekali
Apa penyebab genset hidup sebentar terus mati, di engkol lgi hidup dan mati lagi, klw di dalam carbu nya di semprot kan minyak hidup,
kemungkinan karburator tersumbat atau minyaknya tidak turun sama sekali,
Kalo krbu banjir knpa ya om mkasi
ada kotoran pada jarum pelampung atau setelan pelampungnya kurang tepat,,,,
Boring dan piston baret
seal askruk lepas, tp bisa jd boring dan piston baret, soalnya sudah komplikasi
@@BengkelCaraSaya 👍
kalau genset saya di engkol bunyi tp langsung mati. selanjutnya sperti itu juga. itu apanya bang
penyebabnya ada banyak bang, tp yg paling sering adalah masalah dari karburatordan busi, coba dipersempit kemungkinannya,
cek busi(celah dan besar pengapian),
cek bbm(baik kualitas/campuran atau seberapa lancar minyaknya turun ke karburator),
baru menuju yg agak detil
karburator (setel udara, buang minyak lama atau bongkar seperti divideo)
lidah membran
baru seal seperti di video
ada hal lain misalnya pengapian spull dan koil serta jalur kabelnya juga ring serta blok tp semua ini jarang terjadi
ok selamat mencoba
saya akan upload video baru genset 2t dalam waktu dekat, dengan masalah susah nyala dan kadang mati mendadak.
@@BengkelCaraSaya busi basah jadi saya buka saya lap nyala tapi langsung mati lagi. sampai ada 10 x ganti busi lap dan di engkol baru nyala bang. apa kahada hubungan dengan gas otomatisnya
@AkkirnoAkkirnoto tidak, kemungkinan kualitas minyak(mungkin minyaknya sudah lama, atau bisa jadi campuran oli terlalu tebal
tips menyalahkan genset atau mesin apa saja termasuk sepedamotor yang sudah tidak dinyalahkan 3 hari atau lebih adalah dengan cara membuang minyak yg ada di dalam karburator terlebih dahulu sebelum diselah/engkol/starter, atau bahkan kuras minyak yg ada didalam tangki jika memang sudah 1 bulan atau lebih tersimpan,
@@BengkelCaraSaya Alhamdulillah. sudah tau masalahnya bang makasih. di tunggu vidio selanjutnya