Quelle affaire incroyable !!! ça vaut bien le coup d'être brand ambassadeur.... Naga, sérieux... Même si clairement je comprends la qualité du produit et tout l'investissement dédié à celui-ci et ton investissement personnel, ça reste une blague. Donnez-nous de vraies tentations !
Super Naga, Bravo pour le partenariat et le test. Pour ceux qui le trouve trop cher pour un pédalier... Bien sûr mais c'est comme pour tout. Nous pourrions tous rouler en twingo pour aller du point A au point B. Pourquoi s'acheter alors une voiture plus confortable plus puissante avec plus d'options ? Pour ceux qui peuvent se le payer c'est juste génial. Pour ceux qui ne peuvent pas ça fait rêver. Et ça peut même être un objectif à atteindre une source de motivation pour d'autres. Alors tant mieux que ce type de produits existe !
Merci Naga pour ce super test . Jài un Heusinkveld Ultimate + C’est un super pédalier comme des pédaliers Hydraulique #Simtag /Tilton et d’autre. Le gros plus de ce Simucube est le réglage de la course avec la courbe : Je pilote sur Rf2 et iracing depuis 1999 en compétition. Comme le dis Naga ce type de pédalier : Ressort +Elastomère+mini damper= Quand tu veux freiner très fort tu es obligé de mettre les rondelle dur ,de mettre du 70/80kg . A 80% de la courbe tu peux pas freiner à son max ,pour arriver au max tu es OBLIGER limite de mettre deux pied sur la pédale de freins 😮 Avec le Simucube Non 😳😳 Pour avoir 70/80lg tu es plus obliger en fin de course de freiner comme un âne 🫏 Moi depuis 3 ans freiner avec mon HEUSINKVELD pour être performant au tour en compétition = SCIATIQUE RÉPÉTITIVE Malgré que je fais 30km de vtt par semaine sans problème . Ce pédalier Simucube feras date . Il faut juste 5/10 minutes pour le régler sans bouger de son siège 😮 Sans bouger de son siège . Rien que cela c’est une RÉVOLUTION Merci à toi Naga et toute la team Simucube de nous avoir conçu ce pédalier et que tu nous le montre . Je vais utiliser ta réduction de -5% si elle reviens un jour ,merci encore pour m’en payer un en 2025 car marre d’avoir des sciatique avec nos pédaliers actuels Aplushhss Naga /Laurent 🇫🇷😇👍🏻
Salut Naga, sur le site de Simucube on peut voir que le pédalier n'est pas compatible pour les fonctions de TC et d'ABS sur pas mal de jeux. Sur Iracing il manque le TC et il n'y a rien du tout pour Rfactor 2, LeMansUltimate , Dirt Rallye 2.0 et EA WRC. Toi qui est en contact direct avec eux maintenant est ce que tu pourrais stp obtenir des infos sur les dates de mise à jour de la compatibilité de ces fonctions sur ces jeux et de manière plus globale savoir si d'éventuelle mise à jour allées améliorer les Actives Pedals. Ça serait vraiment top dans savoir plus sur ces merveilles 👍
Punaise ça donne envie, des que j'ai fini de construire ma maison ce sera le prochain objectif, merci Naga de nous passionner autant. continue comme ça, la bise 😋
Super merci pour la vidéo, très complète et sans chichi ;) C'est sur que ce genre de retour sur les pedales c est innovant, y a pas photo a mon avis mais le prix ca pique de ouf aussi =D La concurrence va bien finir par s'en inspirer c'est obligé ^^ attendons de voir ce queles autres vont proposer (meme si je doute que ca sois aussi user friendly que simucube)
J’attendais cette vidéo avec impatience merci pour les explications c’était hyper claire ! Ça donne très très envie de le prendre 😬 Super vidéo merci ❤
@@NagaRacing Non, je ne craquerai pas ! Trop de travaux encore à faire à la maison. J'ai un Asetek Forte qui fait très bien le boulot. Et je ne suis pas suffisamment sur le simu pour justifier ce genre d'achat passion 😊
salut Nagy, merci pour ta vidéo, mais ce qui aurait été très intéressant c'est que tu fasses une vidéo ou plusieurs photos sur la partie câblage de tes 2 pédales. Donc si tu peux nous montrer en détail comment tu as câblé les 2 pédales se serait super. Merci d'avance
Salut Naga ça va ? J'ai un pote qui à pris juste le frein (et ça pique déjà ) il adore , à priori c'est vraiment le même step qu'il y a eu entre volant à courroie et DD mais dans le pédalier . J'ose même pas imaginer le choc entre mon vieux fanatec cs V3 et ça . En tout cas merci pour ton avis toujours honnête et tout en transparence . A +
Salut naga ce pédalier m'a hype de fou j'ai vraiment envie de me les prendre mais j'avais 1 question. Je fais pas mal de courses mais je drift aussi pense tu que cela irai avec du drift ou il est que pour la course ? En tout cas superbe vidéo ✌️
Hello, le pédalier va surtout te donner des sensations électroniques (ABS, TC, VIBRATION, PERTE D'ADHERENCE). Je ne pense pas que dans le drift tu utilises tous ces effets, donc je pense pas. Après à toi de voir si c'est utilisé. Au delà du retour de force, tu vas pouvoir modifier la position électroniquement. A toi de juger mnt !
Salut Naga. Super présentation et descriptif de ce pédalier. On sent que ce produit est unique. Même toi apparemment tu as été surpris par ces nouvelles sensations. Je ne suis pas sur que ce soit un défaut, c'est juste un autre ressentit et façon de freiner. Peut être plus réaliste. En tout cas on sent que tu commence a bien le maitriser et que c'est un vrai régale pour toi. 🙂🙂👍
Ah oui je te confirme au début ça fait bizarre mais après c'est impossible de revenir en arrière tellement c'est pratique et bien foutu. Tu as quoi come pédalier ?
@@NagaRacing j ai un P1 sim et j en suis super content. Maintenant c est sur que si j essayais ce pédalier ce serait sûrement différent...et je comprends que tu ne veux pas revenir en arrière...😁😁
pour la partie méca du pédalier , c'est un moteur avec surement un codeur rotatif. il est accoupler en direct avec une vis a bille , la noix de celle ci est liée a une glissiere ou se trouve l'arriere la pédale. pour limiter l'usure la vis a bille devra etre graisser, pareil pour la glissiere apres il ont du surement surdimentioné le systheme
Franchement c’est un produit hors norme magnifique et tu le partages extrêmement bien merci. Après c’est quand même un, même plusieurs bras 😂 Mais crois tu qu’un combo frein simucube plus accélérateur , embrayage (si besoin) traditionnel style venym soit une bonne solution ?? Si oui pas de complication à faire cohabiter sur ta base des marques et formats de fixation différents ? En tout top à toi et merci pour la semaine spéciale Nurburgring 👍
Je suis totalement d'accord avec toi dans le fait que l'avenir des pédaliers est dans cette technologie. Apres ca va mettre quelques années pour que les prix baisse mais quand on voit les DD de Moza par exemple je ne doute pas une seconde qu'on y viendra rapidement
Mais il n’y a pas de pédalier 3 pédales à un prix correct ? Genre avec embrayage et accélérateur classique et uniquement l’active pedales pour les freins ? J’arrive pas à concevoir des pédaliers haut de gamme à 2 pédales au prix que ça vaut c’est une hérésie
Salut Naga . Au salon ADAC 2024 qui se déroule jusqu’au 20/10/2024 ,Simucube a dévoiler 2 nouveautées: Le pédalier ACTIVE deviens : ACTIVE ULTIMATE Et un autre à été dévoilé😮 ACTIVE PRO Moins cher à 1700€ ,force qui passe de 170kg à 110kg,couleur globale full black,moteur DD plus petit qui deviens invisible car intégrer au châssis ,plus de câble du #Loadcell qui se balade dans le ciel 😂 Il conserve toute les fonctions de l’ACTIVE ULTIMATE . 700€ de moins cela est vraiment un plus pour passer au pédalier actif qui est une vrai RÉVOLUTION dans le simracing en 2024,comme l’a été les Direct drive ou la Vr en simu . Aplushhss /Laurent 🇫🇷
Hello Naga, ce pédalier est un bijou technologique au regard de ce que fais la concurrence. Au début, j avais beaucoup de problèmes avec mon p1000. Maintenant, j ai un peu fait la paix avec, j ai moins d avaries. Donc c est cool. Mais jouant avec chaussures pour des raisons de santé, j ai pas une très bonne sensibilité du frein et pour le degressif, c est embêtant. Avec ton pédalier ce problème pourrait être réglé visiblement. Mais c est avec mon banquier que j aurais un soucis après. 😅 En terme technique l usure principale qui pourrait y avoir. A travers la petite vitre au dessus de la pédale il me semble avoir aperçu une vis sans fin. Avec un noix donc. Ça, avec le temps, ça prend du jeu, mais on parle d un temps très long, même si la pédale de frein est très sollicitée. La garantie du pédalier est de combien de temps ?
Franchement je crois que c’est limite garantie à vie. C’est leur promesse. Quoi qu’il arrive si t’as un soucis avec tu me contactes je mets des coups de pression direct 😅 (au cas où)
@@NagaRacing avec 4 enfants grandissant, j envisage plutôt de leur acheter à chacun une voiture complète pour le prix de l une de ces pédales 😅Mais ça fait rêver, c est du très beau matos. Allez... Ca va se démocratiser comme dirais l'autre 😁 le prix baissera d ici 2 ou 3 ans, j'aurai alors rentabilisé mon P1000 et ma femme aura, peut être, oublié là somme exorbitante que j ai déjà dépensé dans mon set up en 2023!😬😂 Bravo pour ton association avec simucube et pour ta chaîne qui continue de s'améliorer à vitesse grand V 🚅😳
Yt m'a suggéré de regarder une vidéo sur le pédalier simucube. Du coup j ai regardé. Le streamer s appelle badnaj. Il dit que le pédalier est garantie 5 ans et à déjà eu affaire au SAV. En plus il te cite dans sa vidéo 😉
@@mike-pcsimracing merci pour la précision. Il y a des billes dans la noix. J ai été regarder le principe. Bon après, ça reste une vis sans fin. Et c est sujet à 'l usure comme toute mécanique 😉
Impossible de revenir en arrière. Même si je ne suis plus avec SIMUCUBE, je resterai avec ces pédaliers à vie je pense. Tu verras quand tu les auras. (Tu as 5% avec le lien en description)
Bien le bonjour 👋 J'ai reçu mon csl dd. J'ai pas du tout aimé la sensation du frein load cell. J'ai changé les élastomères,et ca change tout au tacte et précision. Pour le reste,je suis très content. Ca change d'un thrustmaster tx 😂😂
Ah oui j'imagine l'évolution est bonne. La sensation au frein c'est très compliqué. Parfois on achète un pédalier et on est pas content.. Pas facile de trouver ce qu'on aime dès la première fois
@@NagaRacing oui j'avoue. J'ai pas aimé du tout le peu de mouvement de la pédale. Maintenant c'est tout autre chose et enfin je peux bien faire mes dégressif. Avec les élastomères d'origine, c'est trop dure pour être précis. J'ai du acheter a un modeur 3d, car fanatec n'en fabrique pas pour ce modèle. C'est quand même fort ça. Bon weekend
TU lis sur mes pensées, je roule tjr en VR mais jamais en création de contenu car c'est complexe. Mais c'est justement peut être ma prochaine vidéo de samedi
Franchement merci, ca fait trop envie mais il y'a un blocage psychologique chez moi. Je pense que à 1500 la pédale je franchirai (juste le frein) mais là...
Tres ingénieux comme systeme de vis sans fin avec le capteur de pression (loadcell) qui travaille dans les deux sens (reproduction de effet d'un ressort). Faites une rechercher "DIY Simucube Active Pedal Prototype" sur YT vous allez voir comment c'est fait! Pour environ 500euro un bricoleur peut s'en fabriquer un.
Je ne vois pas en quoi un pédalier va changer quoi que ce soit, ok que tu ai un bon pédalier comme dans une voiture mais un retour de force c'est vraiment juste du marketing c'est tout. Vu le prix autant acheté tout un ensemble setup sim racing alors que la tu n'a qu'une seul pédale, aucun intérêt.
Super présentation. Mais pas d'accord avec l'allusion sur l'inutilité de cette techno pour l'embrayage. Au contraire c'est bien plus intéressant que sur un accélérateur. (si on est fan de voitures concernées évidemment)
@@NagaRacing Bah sentir le point de glissement et d'accroche de l'embrayage, c'est fondamental sur une boîte manuelle. Surtout qu'avec une pédale pilotée, la télémétrie de l'embraye peut être envoyée à la pédale, au contraire des pseudo imitations des systèmes classiques qui imitent mécaniquement la consistance de la pédale mais sans rapport avec ce que fait vraiment l'embrayage de la voiture du jeu. On pourrait avoir une pédale souple pour les voitures de sport et dure pour les F1.
Ce pédalier donne vraiment envie mais au moment de cliquer sur "payer" mon doigt se fige 😂. Normalement je le commande avant fin de semaine afin de profiter des 5%.
Ça semble être un super produit. Merci pour ta présentation. Mais honnêtement, malgré l’innovation, le prix est complètement déraisonnable. Je ne peux pas mettre ça dans des pédales.
question naga, tu as 2 actives pédale car c'était le deal, mais pense tu comme beaucoup que le buddleia avec une active en frein et le trottle de simucube a 350 euros pour l'accélérateur est suffisant ? as tu pu voir la qualité du produit ? car même si on parle d'une coquette somme de 2900 euros, cela reste moins cher que 2 active + back plate, merci a toi
Hello, si je devais choisir pour le LT j'irai sans hésiter sur 2 active pedales. Car c'est vraiment "fou" en avoir 2. C'est un régal (réglage, sensation, homogénéité du produit etc). 0 casse tête. Mais le choix économique c'est la pédale avec le ressort. Le choix passion c'est 2 active pédales :-D
T'aurais pu faire l'effort de chercher à comprendre comment ça fonctionne pour nous informer et par respect pour Simucube? C'est pas bien compliqué en plus.
Je préfère me concentrer sur ce que je ressens et avec l'expérience en apprendre plus sur le matériel. Ce que je fais depuis le début, je ne me suis jamais positionné en tant qu'expert ni testeur de matériel.
@@NagaRacing Je ne met pas ta parole en doute, loin de moi cette idée, un ressort dans un acier à ressort, ne peux pas casser. Les fabricants de pédalier utilisent des ressorts de très mauvaise qualité. En attendant ton pédalier me fait rêver, merci pour le partage
pour l'embrayage, le jour ou les jeux vont prendre en compte ce genre de matériel et adapté les retour de force en fonction des véhicules, ça peux être vraiment sympa de sentir la différence entre un embrayage mécanique ou hydraulique
Tu sais pas ? Et tu sais pas savoir ? ;-) Salut voisin ! J'adore, j'ai bossé un peu endéans les frontières belges ... On s'est bien marré avec les collègues, à se taquiner sur les bizarreries de langages des deux côtés ... Et pourtant, je suis à 20 bornes seulement ... Sinon, il est balèze Jimmy Broadbent hein ? Il arrive à rouler à fond sur la Nords. tout en parlant ! Euh, 5 % ? C'est gentil mais je vais attendre une erreur de la banque en ma faveur ;-) Il reste quand même dans les 2700 € si j'ai bien calculé. Mais si tu t'en lasse, je peux te le reprendre à prix de voisin ;-)
ahahah merci ! J'ai bien aimé ta blague. Je crois que je vais mourir avec ce pédalier tellement il est fou. Va falloir attendre un bon moment avant de détrôner ce monstre
Hello, top la review, juste pour donner mon avis je penses pas que c'est intéressant pour le particulier(client). La modularité a la volée permise pas l'électronique et certes folles mais je met pas le prix pour ça alors que si le pédalier est à moi ben je le règle une fois puis basta. Par contre pour les salles d'arcade, la pratique du simracing dans un cadre de partage, si tu partage ton rig etc... Un produit pour le B to B à mon avis, pour l'instant bien sûr. La bise
très intéressant ton point. Je t'avoue que depuis que je l'ai j'ai eu pas mal d'abonné qui m'envoie des messages pour partager leur expérience et réglage. Donc oui B2B c'est clair mais je crois que certains peuvent s'offrir cette expérience et ce luxe
Franchement le tarif pour une pédale mis dans une boite noire en polystyrène…..Beaucoup trop cher, plus cher que une base DD. Il y’a des pédaliers très bon avec un tarif raisonnable.Je pense qu’il faut attendre que d’autres entreprises construisent des pédaliers du même genre.Dans une vraie voiture les pédales ne sont pas comme ça ,les pédales des vrais voitures elle ressemble plus aux pédales avec des ressorts…..
Oui je suis d'accord, c'est pas adapté pour tout le monde. C'est le prix de l'innovation et de la technologie. Je le dis dans la vidéo les constructeurs de pédalier sim racing vont devoir s'adapter, ça va devenir la norme.
Alors ce pédalier il envoie du lourd ? Tu as -5% avec "NAGA5" sur simucube.com//?ref=2x1_prSBl5I-oQ (jusqu'au samedi 27/04)
Quelle affaire incroyable !!! ça vaut bien le coup d'être brand ambassadeur.... Naga, sérieux... Même si clairement je comprends la qualité du produit et tout l'investissement dédié à celui-ci et ton investissement personnel, ça reste une blague. Donnez-nous de vraies tentations !
-5% 😂😂 si j'achete je met même pas ton code c'est de la raclerie a ce prix
@@Tomekbirou disont qu'à ce prix autant acheté un système sur verrin tu aura un vrai système imersif et pas juste une pedal vibrante.
Super Naga,
Bravo pour le partenariat et le test.
Pour ceux qui le trouve trop cher pour un pédalier... Bien sûr mais c'est comme pour tout. Nous pourrions tous rouler en twingo pour aller du point A au point B. Pourquoi s'acheter alors une voiture plus confortable plus puissante avec plus d'options ?
Pour ceux qui peuvent se le payer c'est juste génial. Pour ceux qui ne peuvent pas ça fait rêver. Et ça peut même être un objectif à atteindre une source de motivation pour d'autres. Alors tant mieux que ce type de produits existe !
Oui ça peut être un bel objectif pour se faire plaisir. Au final tout est une question de priorité
Merci Naga pour ce super test .
Jài un Heusinkveld Ultimate +
C’est un super pédalier comme des pédaliers Hydraulique #Simtag /Tilton et d’autre.
Le gros plus de ce Simucube est le réglage de la course avec la courbe :
Je pilote sur Rf2 et iracing depuis 1999 en compétition.
Comme le dis Naga ce type de pédalier :
Ressort +Elastomère+mini damper=
Quand tu veux freiner très fort tu es obligé de mettre les rondelle dur ,de mettre du 70/80kg .
A 80% de la courbe tu peux pas freiner à son max ,pour arriver au max tu es OBLIGER limite de mettre deux pied sur la pédale de freins 😮
Avec le Simucube Non 😳😳
Pour avoir 70/80lg tu es plus obliger en fin de course de freiner comme un âne 🫏
Moi depuis 3 ans freiner avec mon HEUSINKVELD pour être performant au tour en compétition =
SCIATIQUE RÉPÉTITIVE
Malgré que je fais 30km de vtt par semaine sans problème .
Ce pédalier Simucube feras date .
Il faut juste 5/10 minutes pour le régler sans bouger de son siège 😮
Sans bouger de son siège .
Rien que cela c’est une RÉVOLUTION
Merci à toi Naga et toute la team Simucube de nous avoir conçu ce pédalier et que tu nous le montre .
Je vais utiliser ta réduction de -5% si elle reviens un jour ,merci encore pour m’en payer un en 2025 car marre d’avoir des sciatique avec nos pédaliers actuels
Aplushhss Naga /Laurent 🇫🇷😇👍🏻
incroyable bravo naga tu es passer par toute les étape (thrusmaster,fanatec,moza) et la tu roule avec du simcub respect
merci mon pote c'est vraiment top ce matos. Rien à dire dessus
Salut Naga, sur le site de Simucube on peut voir que le pédalier n'est pas compatible pour les fonctions de TC et d'ABS sur pas mal de jeux. Sur Iracing il manque le TC et il n'y a rien du tout pour Rfactor 2, LeMansUltimate , Dirt Rallye 2.0 et EA WRC. Toi qui est en contact direct avec eux maintenant est ce que tu pourrais stp obtenir des infos sur les dates de mise à jour de la compatibilité de ces fonctions sur ces jeux et de manière plus globale savoir si d'éventuelle mise à jour allées améliorer les Actives Pedals. Ça serait vraiment top dans savoir plus sur ces merveilles 👍
Punaise ça donne envie, des que j'ai fini de construire ma maison ce sera le prochain objectif, merci Naga de nous passionner autant.
continue comme ça, la bise 😋
Merci de le prendre comme ça. Faut jamais s'arrêter de rêver
Super merci pour la vidéo, très complète et sans chichi ;)
C'est sur que ce genre de retour sur les pedales c est innovant, y a pas photo a mon avis mais le prix ca pique de ouf aussi =D
La concurrence va bien finir par s'en inspirer c'est obligé ^^ attendons de voir ce queles autres vont proposer (meme si je doute que ca sois aussi user friendly que simucube)
Il faut dire que les ingé de simucube ils ont passés plusieurs années à peaufiner ce bijou.. Va falloir donner pour revenir au niveau du big boss
Franchement je pense que c'est la meilleure review/présentation que j'ai vu ✌️
Oh ca, ça me fait plaisir. J'ai essayé de faire du mieux possible pour que la commu FR aie un bon test sur ce pédalier SIMUCUBE
J’attendais cette vidéo avec impatience merci pour les explications c’était hyper claire ! Ça donne très très envie de le prendre 😬
Super vidéo merci ❤
Dis moi si tu vas craquer 🥹🙌
Dès que j ai 4k qui dort sur mon compte 😂
J'attendais avec impatience cette vidéo ! Merci pour toutes ces informations et détails sur ce pédalier hors-norme 😉
Top !! Tu as quoi comme pédalier là ? tu vas craquer ou pas vraiment ahah ?
@@NagaRacing Non, je ne craquerai pas ! Trop de travaux encore à faire à la maison. J'ai un Asetek Forte qui fait très bien le boulot. Et je ne suis pas suffisamment sur le simu pour justifier ce genre d'achat passion 😊
@@gegelapoisse4364 ahah les priorités avant tout
salut Nagy, merci pour ta vidéo, mais ce qui aurait été très intéressant c'est que tu fasses une vidéo ou plusieurs photos sur la partie câblage de tes 2 pédales. Donc si tu peux nous montrer en détail comment tu as câblé les 2 pédales se serait super. Merci d'avance
Hello bien sûr envoie moi un message sur Instagram ou discord j te fais ça
Salut Naga ça va ? J'ai un pote qui à pris juste le frein (et ça pique déjà ) il adore , à priori c'est vraiment le même step qu'il y a eu entre volant à courroie et DD mais dans le pédalier . J'ose même pas imaginer le choc entre mon vieux fanatec cs V3 et ça . En tout cas merci pour ton avis toujours honnête et tout en transparence . A +
Salut naga ce pédalier m'a hype de fou j'ai vraiment envie de me les prendre mais j'avais 1 question. Je fais pas mal de courses mais je drift aussi pense tu que cela irai avec du drift ou il est que pour la course ? En tout cas superbe vidéo ✌️
Hello, le pédalier va surtout te donner des sensations électroniques (ABS, TC, VIBRATION, PERTE D'ADHERENCE). Je ne pense pas que dans le drift tu utilises tous ces effets, donc je pense pas. Après à toi de voir si c'est utilisé. Au delà du retour de force, tu vas pouvoir modifier la position électroniquement.
A toi de juger mnt !
Salut Naga. Super présentation et descriptif de ce pédalier. On sent que ce produit est unique. Même toi apparemment tu as été surpris par ces nouvelles sensations. Je ne suis pas sur que ce soit un défaut, c'est juste un autre ressentit et façon de freiner. Peut être plus réaliste. En tout cas on sent que tu commence a bien le maitriser et que c'est un vrai régale pour toi. 🙂🙂👍
Ah oui je te confirme au début ça fait bizarre mais après c'est impossible de revenir en arrière tellement c'est pratique et bien foutu. Tu as quoi come pédalier ?
@@NagaRacing j ai un P1 sim et j en suis super content. Maintenant c est sur que si j essayais ce pédalier ce serait sûrement différent...et je comprends que tu ne veux pas revenir en arrière...😁😁
@@jplejag2758 ahah je confirme
pour la partie méca du pédalier , c'est un moteur avec surement un codeur rotatif. il est accoupler en direct avec une vis a bille , la noix de celle ci est liée a une glissiere ou se trouve l'arriere la pédale. pour limiter l'usure la vis a bille devra etre graisser, pareil pour la glissiere apres il ont du surement surdimentioné le systheme
Ah on voit un connaisseur ici ! En tout cas le système à l'air solide surtout qu'ils donnent 5 ans de garantie produit !
Franchement c’est un produit hors norme magnifique et tu le partages extrêmement bien merci.
Après c’est quand même un, même plusieurs bras 😂 Mais crois tu qu’un combo frein simucube plus accélérateur , embrayage (si besoin) traditionnel style venym soit une bonne solution ?? Si oui pas de complication à faire cohabiter sur ta base des marques et formats de fixation différents ?
En tout top à toi et merci pour la semaine spéciale Nurburgring 👍
Hello non je crois que c'est ce que beaucoup font. Ils prennent le meilleur du frein et ensuite ils le combinent avec d'autres.
Je suis totalement d'accord avec toi dans le fait que l'avenir des pédaliers est dans cette technologie. Apres ca va mettre quelques années pour que les prix baisse mais quand on voit les DD de Moza par exemple je ne doute pas une seconde qu'on y viendra rapidement
Mais il n’y a pas de pédalier 3 pédales à un prix correct ? Genre avec embrayage et accélérateur classique et uniquement l’active pedales pour les freins ?
J’arrive pas à concevoir des pédaliers haut de gamme à 2 pédales au prix que ça vaut c’est une hérésie
Salut Naga .
Au salon ADAC 2024 qui se déroule jusqu’au 20/10/2024 ,Simucube a dévoiler 2 nouveautées:
Le pédalier ACTIVE deviens :
ACTIVE ULTIMATE
Et un autre à été dévoilé😮
ACTIVE PRO
Moins cher à 1700€ ,force qui passe de 170kg à 110kg,couleur globale full black,moteur DD plus petit qui deviens invisible car intégrer au châssis ,plus de câble du #Loadcell qui se balade dans le ciel 😂
Il conserve toute les fonctions de l’ACTIVE ULTIMATE .
700€ de moins cela est vraiment un plus pour passer au pédalier actif qui est une vrai RÉVOLUTION dans le simracing en 2024,comme l’a été les Direct drive ou la Vr en simu .
Aplushhss /Laurent 🇫🇷
Superbe pédalier merci de la présentation
Merci Jules ! Toujours présent
@@NagaRacing évidemment ça me fait plaisir c’est normal
Hello Naga, ce pédalier est un bijou technologique au regard de ce que fais la concurrence. Au début, j avais beaucoup de problèmes avec mon p1000. Maintenant, j ai un peu fait la paix avec, j ai moins d avaries. Donc c est cool. Mais jouant avec chaussures pour des raisons de santé, j ai pas une très bonne sensibilité du frein et pour le degressif, c est embêtant. Avec ton pédalier ce problème pourrait être réglé visiblement. Mais c est avec mon banquier que j aurais un soucis après. 😅 En terme technique l usure principale qui pourrait y avoir. A travers la petite vitre au dessus de la pédale il me semble avoir aperçu une vis sans fin. Avec un noix donc. Ça, avec le temps, ça prend du jeu, mais on parle d un temps très long, même si la pédale de frein est très sollicitée. La garantie du pédalier est de combien de temps ?
Franchement je crois que c’est limite garantie à vie. C’est leur promesse. Quoi qu’il arrive si t’as un soucis avec tu me contactes je mets des coups de pression direct 😅 (au cas où)
@@NagaRacing avec 4 enfants grandissant, j envisage plutôt de leur acheter à chacun une voiture complète pour le prix de l une de ces pédales 😅Mais ça fait rêver, c est du très beau matos. Allez... Ca va se démocratiser comme dirais l'autre 😁 le prix baissera d ici 2 ou 3 ans, j'aurai alors rentabilisé mon P1000 et ma femme aura, peut être, oublié là somme exorbitante que j ai déjà dépensé dans mon set up en 2023!😬😂 Bravo pour ton association avec simucube et pour ta chaîne qui continue de s'améliorer à vitesse grand V 🚅😳
Yt m'a suggéré de regarder une vidéo sur le pédalier simucube. Du coup j ai regardé. Le streamer s appelle badnaj. Il dit que le pédalier est garantie 5 ans et à déjà eu affaire au SAV. En plus il te cite dans sa vidéo 😉
on appelle ça une vis à bille, c'est ce qui il y'as dans tout les vérins de simu.
@@mike-pcsimracing merci pour la précision. Il y a des billes dans la noix. J ai été regarder le principe. Bon après, ça reste une vis sans fin. Et c est sujet à 'l usure comme toute mécanique 😉
Slt Naga je compte acheter ce pédalier ton ressenti est tjrs bon après plusieurs mois ?
Impossible de revenir en arrière. Même si je ne suis plus avec SIMUCUBE, je resterai avec ces pédaliers à vie je pense. Tu verras quand tu les auras. (Tu as 5% avec le lien en description)
Super vidéo. Ce pédalier Simucube fait rêver.
Merci mon pote. Ah oui je crois un rêve pour tout sim racer
Salut tu me conseille quoi comme volant pédalier siège pour 2000euros au total
Compliqué à dire comme ça envoie moi sur discord un message avec console ou pc, place que tu as chez toi pour jouer et j’essayerai de te conseiller
Magnifque ton setup fréro😍
Il a l'air terrible. J'aimerai bien essayé un jour
Bien le bonjour 👋
J'ai reçu mon csl dd. J'ai pas du tout aimé la sensation du frein load cell. J'ai changé les élastomères,et ca change tout au tacte et précision. Pour le reste,je suis très content. Ca change d'un thrustmaster tx 😂😂
Ah oui j'imagine l'évolution est bonne. La sensation au frein c'est très compliqué. Parfois on achète un pédalier et on est pas content.. Pas facile de trouver ce qu'on aime dès la première fois
@@NagaRacing oui j'avoue. J'ai pas aimé du tout le peu de mouvement de la pédale. Maintenant c'est tout autre chose et enfin je peux bien faire mes dégressif. Avec les élastomères d'origine, c'est trop dure pour être précis. J'ai du acheter a un modeur 3d, car fanatec n'en fabrique pas pour ce modèle. C'est quand même fort ça. Bon weekend
Salut Naga 👋 effectivement c’est impressionnant, suis fan de toutes cette technologie 👍.
Merci de nous faire rêver Naga 😢😢
Ahah je rêve moi même je t'avoue.. c'est incroyable ces pédales
Bonne vidéo explicative mais a plus de 2300€ la pédale c'est trop cher pour du loadcell avec retour de force
Au faites, pourquoi tu ne joue plus avec la VR que tu trouvais si "super " ?
Merci pour tes vidéos 👌
TU lis sur mes pensées, je roule tjr en VR mais jamais en création de contenu car c'est complexe. Mais c'est justement peut être ma prochaine vidéo de samedi
@@NagaRacing merci naga
Tous les retours de pédales sont finalement disponibles dans RF2 et LMU ?
Oui il faut faire une petite manip avec un fichier mais c'est bien dispo et le blocage des roues fonctionne
@@NagaRacingau top je vais peut être reconsidérer l’achat un jour alors ;)
@@LouisCocquet tu vas craquer toi !!
Franchement merci, ca fait trop envie mais il y'a un blocage psychologique chez moi. Je pense que à 1500 la pédale je franchirai (juste le frein) mais là...
pas de soucis si je prends que le frein et que je suis joueurs pied droit pour accélérateur et frein ?
Oui pas de soucis !
Tres ingénieux comme systeme de vis sans fin avec le capteur de pression (loadcell) qui travaille dans les deux sens (reproduction de effet d'un ressort). Faites une rechercher "DIY Simucube Active Pedal Prototype" sur YT vous allez voir comment c'est fait! Pour environ 500euro un bricoleur peut s'en fabriquer un.
Oui j'ai vu ces vidéos UA-cam, ca reste approximatif sur un frein ! Mais faut être bricoleur
J'suis jaloux. Trop bien ton matos
Une bonne jalousie j'espère ! J'essaye de partager mes sensations au max pour vous l'expliquer. En tout cas c'est un avant goût du futur.
Excellent ce pedalier, vivement dans le futur ou ce sera plus abordable et démocratiser 😂😂
J'espère bien !! Que plus de monde peuvent en profiter
Pro SIM va mettre un vrai abs de voiture de course sur son pédalier hydraulique mais c’est encore plus cher 😅
intéressant je vais suivre ça
Super vidéo naga ça donne envie grave mais vraiment trop cher dommage
ah oui je sais ! Mais y en a qui ont les moyens pour se faire plaisir
Malheureusement je peux pas melepayer mais si un jour jai les moyen je le prendrais directe
🙌
Je ne vois pas en quoi un pédalier va changer quoi que ce soit, ok que tu ai un bon pédalier comme dans une voiture mais un retour de force c'est vraiment juste du marketing c'est tout. Vu le prix autant acheté tout un ensemble setup sim racing alors que la tu n'a qu'une seul pédale, aucun intérêt.
Magnifique ❤
Ahah 🔥
Super présentation.
Mais pas d'accord avec l'allusion sur l'inutilité de cette techno pour l'embrayage. Au contraire c'est bien plus intéressant que sur un accélérateur.
(si on est fan de voitures concernées évidemment)
Oui tu peux m'en dire plus ? Je t'avoue comme je roule qu'en GT c'est surtout que je ne trouve pas d'utilité dedans
@@NagaRacing
Bah sentir le point de glissement et d'accroche de l'embrayage, c'est fondamental sur une boîte manuelle.
Surtout qu'avec une pédale pilotée, la télémétrie de l'embraye peut être envoyée à la pédale, au contraire des pseudo imitations des systèmes classiques qui imitent mécaniquement la consistance de la pédale mais sans rapport avec ce que fait vraiment l'embrayage de la voiture du jeu.
On pourrait avoir une pédale souple pour les voitures de sport et dure pour les F1.
Ce pédalier donne vraiment envie mais au moment de cliquer sur "payer" mon doigt se fige 😂. Normalement je le commande avant fin de semaine afin de profiter des 5%.
Génial ! tiens moi au courant. Si t'as les moyens tu ne seras pas déçu. (Garantie de 5 ans au cas où)
Il est vrai que sa reste un frein incroyable
Il est fou
@@NagaRacing vraiment
Ça semble être un super produit. Merci pour ta présentation. Mais honnêtement, malgré l’innovation, le prix est complètement déraisonnable. Je ne peux pas mettre ça dans des pédales.
Je comprends tout dépend des priorités et des moyens financier de chacun
c'est vraiment bien penser
Ils sont forts… c’est pas pour rien qu’ils sont un des leaders du marché
Magnifique 👌
Merci Victor, c'est vraiment très beau
question naga, tu as 2 actives pédale car c'était le deal, mais pense tu comme beaucoup que le buddleia avec une active en frein et le trottle de simucube a 350 euros pour l'accélérateur est suffisant ? as tu pu voir la qualité du produit ? car même si on parle d'une coquette somme de 2900 euros, cela reste moins cher que 2 active + back plate, merci a toi
Hello, si je devais choisir pour le LT j'irai sans hésiter sur 2 active pedales. Car c'est vraiment "fou" en avoir 2. C'est un régal (réglage, sensation, homogénéité du produit etc). 0 casse tête. Mais le choix économique c'est la pédale avec le ressort. Le choix passion c'est 2 active pédales :-D
@@NagaRacing après c'est 5k lol
T'aurais pu faire l'effort de chercher à comprendre comment ça fonctionne pour nous informer et par respect pour Simucube? C'est pas bien compliqué en plus.
Je préfère me concentrer sur ce que je ressens et avec l'expérience en apprendre plus sur le matériel. Ce que je fais depuis le début, je ne me suis jamais positionné en tant qu'expert ni testeur de matériel.
😂😂😂 alors là
Un ressort digne de ce nom, ne casse jamais, ressort de ton stylo, des amortisseurs de ta voiture, etc....
Je t'assure que mes ressorts ont cassé.. sur d'autres pédalier. Avec l'usure c'est impossible autrement.
@@NagaRacing Je ne met pas ta parole en doute, loin de moi cette idée, un ressort dans un acier à ressort, ne peux pas casser. Les fabricants de pédalier utilisent des ressorts de très mauvaise qualité.
En attendant ton pédalier me fait rêver, merci pour le partage
@@didierthibault9539 avec plaisir Didier ! Le rêve est réalité dans mon simu je t'avoue ! C'est vraiment cool de pouvoir rouler avec
pour l'embrayage, le jour ou les jeux vont prendre en compte ce genre de matériel et adapté les retour de force en fonction des véhicules, ça peux être vraiment sympa de sentir la différence entre un embrayage mécanique ou hydraulique
Je suis d'accord avec toi. Je pense que quand ca va venir ça va être encore mieux !
C’est incroyable! Les gars je vais creer un onlyfan comme ca je peux m’en acheter une 🎉
Ahahah envoie moi ton compte alors :D
Tu sais pas ? Et tu sais pas savoir ? ;-) Salut voisin ! J'adore, j'ai bossé un peu endéans les frontières belges ... On s'est bien marré avec les collègues, à se taquiner sur les bizarreries de langages des deux côtés ... Et pourtant, je suis à 20 bornes seulement ...
Sinon, il est balèze Jimmy Broadbent hein ? Il arrive à rouler à fond sur la Nords. tout en parlant !
Euh, 5 % ? C'est gentil mais je vais attendre une erreur de la banque en ma faveur ;-) Il reste quand même dans les 2700 € si j'ai bien calculé.
Mais si tu t'en lasse, je peux te le reprendre à prix de voisin ;-)
ahahah merci ! J'ai bien aimé ta blague. Je crois que je vais mourir avec ce pédalier tellement il est fou. Va falloir attendre un bon moment avant de détrôner ce monstre
@@NagaRacing Le prix s'oublie la qualité reste comme disait Bastien ...
Bon, après un long moment, qu'il s'oublie ...
@@pandacongolais ahaha
Alors en fait ce n'est pas un piston qui actionne la pédale mais une vis.
système avec moteur pas a pas et vis sans fin
Bon titre 🎉
On l'a choisi ensemble !
Technique ^^
Ah ouais ? Technique comment ?
@@NagaRacing Pour nous les sim-racers du week-end, c'est pas un pédalier Logitech ou Moza SRP, là c'est plus "technique" 😅
Hello, top la review, juste pour donner mon avis je penses pas que c'est intéressant pour le particulier(client). La modularité a la volée permise pas l'électronique et certes folles mais je met pas le prix pour ça alors que si le pédalier est à moi ben je le règle une fois puis basta. Par contre pour les salles d'arcade, la pratique du simracing dans un cadre de partage, si tu partage ton rig etc...
Un produit pour le B to B à mon avis, pour l'instant bien sûr.
La bise
très intéressant ton point. Je t'avoue que depuis que je l'ai j'ai eu pas mal d'abonné qui m'envoie des messages pour partager leur expérience et réglage. Donc oui B2B c'est clair mais je crois que certains peuvent s'offrir cette expérience et ce luxe
Franchement le tarif pour une pédale mis dans une boite noire en polystyrène…..Beaucoup trop cher, plus cher que une base DD. Il y’a des pédaliers très bon avec un tarif raisonnable.Je pense qu’il faut attendre que d’autres entreprises construisent des pédaliers du même genre.Dans une vraie voiture les pédales ne sont pas comme ça ,les pédales des vrais voitures elle ressemble plus aux pédales avec des ressorts…..
Oui je suis d'accord, c'est pas adapté pour tout le monde. C'est le prix de l'innovation et de la technologie. Je le dis dans la vidéo les constructeurs de pédalier sim racing vont devoir s'adapter, ça va devenir la norme.
Si j'avais les moyens...
Ahah je comprends ! Il devrait peut être y avoir une version alternative qui sortira dans les prochains mois/années
Rien que le pédalier c'est le prix d'une voiture d'occasion c'est abusé
J'avoue ! Mais quand t'as les moyens tu peux y aller
@@NagaRacing oui après il a l'air incroyable
Beaucoup trop cher pour un pédalier
Oui je comprends mais l'innovation ça coûte cher aussi
Oui plus tard quand il sera moins cher
Il faut le pied active 😅...pas le pédalier