danke für das Video. Die Schrauben vom Trockner waren bei mir bombenfest: Eine ist gebrochen und bei der andren wurde der Kopf rund.... d.h. im Endeffekt Kondensatorwechsel... ;)
Was man bei der Gelegenheit gleich mitmachen sollte, den Zwischenraum vom Wasserkühler und Kondensator reinigen. Ich werdet euch wundern, wieviel Dreck aus Sand, Fliegen, Laub, etc. sich in den Jahren dazwischen angesammelt haben und somit die Kühlwirkung einschränken!
Also der Goldene tip den ich immer noch gebrauche ist ein paar Tage vorher schon an zu fangen um alle Schrauben, mehrfach, mit WD40 ein zu spritzen! Wunsch dir einen schönen kühlen Sommer! 👍
Hast du die Füllmenge vom neuen Klimakompressor kontrolliert? Es muss der neue Kompressor erst entleert werden und schauen, wie viel Menge enthalten ist und dann angepasst werden. Der Kompressor ist vorgefüllt. In der Anlage ist aber noch altes Öl. Ist sehr wichtig. Sonst geht der Kompressor nach kurzer Zeit kaputt. Du drehst nur die Riemenscheibe. Die Kupplung ist offen.
Moin, moderne Klimaauffüllgeräte entleeren die Anlage immer erst und füllen sie danach mit dem eingestellten Gewicht auf, sodass man sich da keine Sorgen machen sollte. Danke für den Hinweis! Grüße
Leider ist es nicht so. Habe es vor zwei Jahren am eigenen Leib erfahren müssen. Nach zwei Monaten ist der neue Klimakompressor kaputt gegangen und hat alles verschmutzt. Schau mal bei den Autodoks oder anderen nach. Selbst im vw Reparaturleitfaden ist extra ein Hinweis. Viel Erfolg.
danke für das Video. Die Schrauben vom Trockner waren bei mir bombenfest: Eine ist gebrochen und bei der andren wurde der Kopf rund.... d.h. im Endeffekt Kondensatorwechsel... ;)
Meine waren auch bombenfest. Hab die Teile am Trockner vorsichtig mit einem Gasbrenner erhitzt und die Verschraubungen ließen sich gut lösen. 😊
Meine auch! Aber ich habe sie gerade noch so mit Hilfe einer Pumpzange herausdrehen können…
Was man bei der Gelegenheit gleich mitmachen sollte, den Zwischenraum vom Wasserkühler und Kondensator reinigen. Ich werdet euch wundern, wieviel Dreck aus Sand, Fliegen, Laub, etc. sich in den Jahren dazwischen angesammelt haben und somit die Kühlwirkung einschränken!
Macht Sinn ja!👍🏻
Also der Goldene tip den ich immer noch gebrauche ist ein paar Tage vorher schon an zu fangen um alle Schrauben, mehrfach, mit WD40 ein zu spritzen! Wunsch dir einen schönen kühlen Sommer! 👍
Ja, so mache ich es generell auch! Danke!
Hast du die Füllmenge vom neuen Klimakompressor kontrolliert? Es muss der neue Kompressor erst entleert werden und schauen, wie viel Menge enthalten ist und dann angepasst werden. Der Kompressor ist vorgefüllt. In der Anlage ist aber noch altes Öl. Ist sehr wichtig. Sonst geht der Kompressor nach kurzer Zeit kaputt. Du drehst nur die Riemenscheibe. Die Kupplung ist offen.
Moin, moderne Klimaauffüllgeräte entleeren die Anlage immer erst und füllen sie danach mit dem eingestellten Gewicht auf, sodass man sich da keine Sorgen machen sollte. Danke für den Hinweis! Grüße
Leider ist es nicht so. Habe es vor zwei Jahren am eigenen Leib erfahren müssen. Nach zwei Monaten ist der neue Klimakompressor kaputt gegangen und hat alles verschmutzt. Schau mal bei den Autodoks oder anderen nach. Selbst im vw Reparaturleitfaden ist extra ein Hinweis. Viel Erfolg.
m.ua-cam.com/video/P3T4TlGLQtI/v-deo.html
m.ua-cam.com/video/P3T4TlGLQtI/v-deo.html