Coisas pequenas de mão de obra eu costumo fazer estou me preparando para trocar bomba d’água do meu golf tsi 1.4 visto que a bomba e a mesma muda a Correia da bomba que tem ser do TSI 1.4 compatível com meu golf adorei seu vídeo bem explicativo.
Bom dia amigo, vou dar minha sincera opinião, esse vazamento só acontece quando usa água da torneira ou aditivo incorreto. Tenho um UP 19 com 235.000km, troco o líquido de arrefecimento a cada 100 mil, sai limpinho, a água cria essa ferrugem aí, daí a junta não aguenta, aí vaza. Fui trocar a correia do comando com 120.000km, no caso da correia da bomba de água o mecânico olhou a correia e estava como nova, me aconselhou a não trocar, porque a casos depois de um tempo começa a vazar, tudo isso na css. Quando ela estava com 230.000 verifiquei a correia da bomba e ainda nova, o mecânico da css me explicou que ela não leva muita tenção por isso a durabilidade e maior, e o fato de usar o ativo correto e difícil dar vazamento. Detalhe quando fui trocar a correia dos 120 mil, estava como nova, mas já abriu então troca kkkk, 970,00 a 01 ano atrás.
Já questionei isso para meu mecânico, ele falou que as bomba d'água dessa linha VW é uma loteria, umas duram 200 mil, outras com 40 mil já vazam, mesmo colocando aditivo original.
Já vi diversos casos da bomba dar problema com menos de 40 mil km nesse caso ainda está com aditivo original, o polo que uso motor 3 cc tá vazando e veio dar esse problema com 115 mil km uso aditivo tirreno que é a marca que fabrica os aditivos originais VÊ
Quando troquei a minha, precisei tirar fora a bateria e a base que ela é fixada. Tem umas mangueiras do ar-condicionado que atrapalhavam demais. Esse UP ai parece que nao tem ar-condicionado aí facilita. De qualquer forma, com ferramentas melhores pode facilitar.
É só antes de apertar os parafusos, empurrar para baixo na parte de trás da bomba que ela tem uma folga pra tensionar. Caso queira dar o tensionamento de fábrica, tem um buraco perto de um dos parafusos que cabe uma Allen 10 aí você coloca a chave e dá um torque de 30N se não me engano.
A bomba original está na promoção por 539 Reais neste momento que digito no mercado livre na loja oficial da VW em 12x sem juros, paralela está custando 239 Reais.
Boa noite...meu carro e um fox com esse msm motor...comeco fazer uns estralos na lenta como se fosse de polia pegando ..sera pode ser rolamento da bomba d agua?
Rapaz... salgado. Paguei 400 e toquei correia dentada, tensor, correia do alternador, velas e correia da bomba d'água. Depois que precisei trocar a bomba d'água, eu mesmo troquei.
Essa bomba de água da marca indisa não é boa, uma porcaria, melhor comprar schadek ou original Volkswagen no mercado livre que sai em torno de 600 reais 😀 vacilou em mecânico kkkk
E outra coisa meu amigo no manual a correia dentada é para 120 mil quilômetros se o carro está com 113 mil está próximo de trocar mas não passou faz tempo como vc disse não é só olhar no manual, antigamente se trocava a correria com 60 mil quilômetros hoje em dia nesses motores 3 cilindros é 120 mil quilômetros 😀. Eeeeeee mecânico presta atenção
Show muito bom . Mesmo sendo mecânico as vezes temos dúvidas e procuramos ajudar e é muito bom ver que tem mecânico por aí muito bom parabéns.
Espero ter ajudado 😊
Coisas pequenas de mão de obra eu costumo fazer estou me preparando para trocar bomba d’água do meu golf tsi 1.4 visto que a bomba e a mesma muda a Correia da bomba que tem ser do TSI 1.4 compatível com meu golf adorei seu vídeo bem explicativo.
Bom dia amigo, vou dar minha sincera opinião, esse vazamento só acontece quando usa água da torneira ou aditivo incorreto. Tenho um UP 19 com 235.000km, troco o líquido de arrefecimento a cada 100 mil, sai limpinho, a água cria essa ferrugem aí, daí a junta não aguenta, aí vaza. Fui trocar a correia do comando com 120.000km, no caso da correia da bomba de água o mecânico olhou a correia e estava como nova, me aconselhou a não trocar, porque a casos depois de um tempo começa a vazar, tudo isso na css.
Quando ela estava com 230.000 verifiquei a correia da bomba e ainda nova, o mecânico da css me explicou que ela não leva muita tenção por isso a durabilidade e maior, e o fato de usar o ativo correto e difícil dar vazamento. Detalhe quando fui trocar a correia dos 120 mil, estava como nova, mas já abriu então troca kkkk, 970,00 a 01 ano atrás.
Qual líquido você usa amigo ?!
Aditivo Arrefecimento Original Vw Pronto P/ Uso G12
@@keyllamota9887 Aditivo Arrefecimento Original Vw Pronto P/ Uso G12
Já questionei isso para meu mecânico, ele falou que as bomba d'água dessa linha VW é uma loteria, umas duram 200 mil, outras com 40 mil já vazam, mesmo colocando aditivo original.
Já vi diversos casos da bomba dar problema com menos de 40 mil km nesse caso ainda está com aditivo original, o polo que uso motor 3 cc tá vazando e veio dar esse problema com 115 mil km uso aditivo tirreno que é a marca que fabrica os aditivos originais VÊ
Ja troquei a minha quando deu BO com 170 mil rodados. Vazamento na junta e no selo. Ja rodei uns 40 mil e está TOP. Coloquei da URBA
Olá obrigado pelo video, troquei minha bomba d'água e estava cheia de óleo e a correia partida. O que fazer ?
O meu TSI 1.4 tem 80 mil km, 9 anos e 3 meses. Bomba original sem problema. Correia trocada há um mês.
Realmente, a bomba d'água original do meu up só durou até 40.000km, coloquei uma paralela e começou a dar defeito agora com 190.000km.
A original é o olho da cara e da BO. Nesse caso não vale a pena nem de longe.
Eu troquei a bomba d’água e
O cavalo d’água também os dois novos
Se trocar só a junta e a correia já não sanaria o problema?
O meu Up está vazando pela junta. Tem 93.000Km. Vou trocar a bomba toda. Vídeo top!
isso aí, já tem mecânico pra fazer?
@@mecanicanapratica4090 Já troquei. O mecânico pegou suas dicas. Valeu!
Está usando o aditivo correto amigo? O vendido na css?
@@eduardomoreira8074Amigo peguei um UP 2015, qual modelo do líquido de arrefecimento correto?
Quando troquei a minha, precisei tirar fora a bateria e a base que ela é fixada. Tem umas mangueiras do ar-condicionado que atrapalhavam demais. Esse UP ai parece que nao tem ar-condicionado aí facilita. De qualquer forma, com ferramentas melhores pode facilitar.
Esse carro utilizava o aditivo certo na proporção correta?
Para trocar só o aditivo desse motor, tem que sangrar o ar por onde? ou é só colocar o aditivo, ligar e ir completando ?
Mostra como faz o tensionamento da correia
É só antes de apertar os parafusos, empurrar para baixo na parte de trás da bomba que ela tem uma folga pra tensionar. Caso queira dar o tensionamento de fábrica, tem um buraco perto de um dos parafusos que cabe uma Allen 10 aí você coloca a chave e dá um torque de 30N se não me engano.
Olá amigo, poderia ser feita somente a troca da bomba de alumínio, sem a carcaça plástica? Ou deveria trocar tudo ?!
Tem que trocar tudo !
@@jocemoreno5513 ola como vai?!
Comprei a peça completa no ML por 339,00, coisa que na minha cidade custava 600 a 800, reais.
@@keyllamota9887 Isso ai show !
Bomba d'água VW original vendida pela Concessionaria VW no mercado livre custa 661,00 em até 10x sem juros.
top
A bomba original está na promoção por 539 Reais neste momento que digito no mercado livre na loja oficial da VW em 12x sem juros, paralela está custando 239 Reais.
Boa noite...meu carro e um fox com esse msm motor...comeco fazer uns estralos na lenta como se fosse de polia pegando ..sera pode ser rolamento da bomba d agua?
Resolveu?
Troquei a minha 500 mais 280 mão de obra de um polo 1.6 com 86 mil km
Boa tarde amigo, meu gol G7 2017 está com 65000 vou trocar a bomba d'água é recomendado trocar a correia também, se puder responder agradeço?
sim
Qual o valor da mão de obra pra trocar essa bomba?
aqui na regiao cobra se em media 500 reais para trocar.. preço esta justo?
Rapaz... salgado. Paguei 400 e toquei correia dentada, tensor, correia do alternador, velas e correia da bomba d'água. Depois que precisei trocar a bomba d'água, eu mesmo troquei.
Se fosse na concessionária seria maís que isso
Hora do mecânico 90 a 166
Opa, essa bomba dagua dessa marca é boa?
Amigo já tem 4 meses que instalei e até hoje nada de defeito
Qual a marca da bomba original?
essa coloquei da Indisa
@@mecanicanapratica4090 vlw
Não vai cola ??
Não !
Qual cidade a oficina ?
sou de Contagem Região metropolitana de Belo Horizonte Minas chama no WhatsApp 31975418009
Correia dentada desse carro troca com 120 mil km
Tenho um gol G7 2016/2017 ele tá com 222.000km agora que deu pau kkk
Nao existe up 1.6 ele é 1.0 aspirado ou turbo tsi
vazou o aditivo? precisa trocar?
Sim
Bomba da água ruim essa, dura no máximo 1 ano
Essa bomba de água da marca indisa não é boa, uma porcaria, melhor comprar schadek ou original Volkswagen no mercado livre que sai em torno de 600 reais 😀 vacilou em mecânico kkkk
E outra coisa meu amigo no manual a correia dentada é para 120 mil quilômetros se o carro está com 113 mil está próximo de trocar mas não passou faz tempo como vc disse não é só olhar no manual, antigamente se trocava a correria com 60 mil quilômetros hoje em dia nesses motores 3 cilindros é 120 mil quilômetros 😀. Eeeeeee mecânico presta atenção
120 mil km ou 4 anos, o que acontecer primeiro e está no manual. Todo produto fabricado tem vida útil.