Фольксваген Пассат Б7 слабые места | Недостатки и болячки б/у Volkswagen Passat B7
Вставка
- Опубліковано 15 січ 2020
- Стоит ли покупать Фольксваген Пассат Б7 с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Volkswagen Passat B7.
Проблемы трансмиссии: МКПП и робот DSG6, DSG7
Надежность двигателей: 1.4 TSI; 1.8 TSI; 2.0 TSI; 3.6 FSI; 1.6 TDI и 2.0 TDI. - Авто та транспорт
Пассат б7 1.6 TDI 2011 г.в. У меня он 5 лет. Никаких проблем. Масло в двигателе меняю через 15 тыс и от замены до замены масло не лью, уходит грамм 300. Подвеска проблем не создаёт. Максимум отдавал за ремон подвески 30$. Запчасти не дорогие. Один раз не завелась, было -29. Замёрзло топливо. Всем рекомендую. А ещё на пробеге в 220 тыс км сдох катализатор. Вырезал все эти системы очистки выхлопных газов и вперёд. Я уже проехал на нем 170 тыс. и только наслаждаюсь автомобилем. Расход по трассе скорость 120-130 км/ч около 5.6 л. на 100 км. Город около 7-8 литров.
Подтверджаю .машина идеал на свои деньги 5 лет пользую
Мотор 140 л.с, дизель 290 тыс, полет отличный, заменил на 250 тыс. Сцепление, все остальное по регламенту +/-. Машиной доволен.
6 лет ганею никаких проблем 2 литра дизель 2014 года. Механика.
Такая же хуйня! Хрен знает что у них там всегда за проблемы 🤷 я вполне доволен.
Прискорбно, что, рассказывая о двигателях, нам показывают задницу авто.
Собираюсь купить , за ютюбовские деньги ;) 2.0 11 год универсал ... Моя мечта
Замена свечей на 1.8 tsi это на наипростейшая процедура, самостоятельная процедура занимает 15 мин. Катушку зажигания, если денег жалко можно и б/у купить оригу за 500 -1000 руб за штуку, на авито полно. Вообще на б7 запчастей шо конь наеб, на любой кошель, хочешь оригу, но нет денег, открываешь авито и берёшь с разбора.
Passat 2.0 tdi 4 motion 170 loshadei, 6 stupencetaja DSG, 2012 goda vipuska. Iz dorogix servisov, cherez 180 000 km menjal PDF klapan a cherez 230 000 km mejal demfer - sceplenjie korobki peredach, ostaļnoe menjal tolko, chto obichno, masla, filjtra, kolodki. Mashina nadjozhnaja i maslo vsovsem njekushaet i korobka ochenj horosho i plavno perekljuchaetsa. Minus toljko est to, chto shumoizoljacija mogla bitj po luchshe i zavadskaja pokraska mogla bitj pokachestvenjei.
Хрень какую-то несет, ездию 7 лет на машине 2012 года ни одной не было проблем, если руки умнего из задницы растут то у него и слиток чугунный в руке треснет
70 тыс пробег уже коробка полетела 150 тыс , теперь двигатель капиталка требовал 150 тыс 2014 г машина , также по электронике проблемы были машина кусок говна продал за 750 взял себе солярис и кайфую
ты покажи че в нем хорошнго
Б6 не убиваемая машина на счёт б7 не могу сказать
Масло жрёт, слабые электроника, топлтвная система, коробка. В салоне шумно .
Надо ли менять масло в коробке автомат?
Рекомендуют его вообще слить!На сухую работает чётче!
А где 2.5 бензиновый?
Вольксваген)
Слабое месте у пассата б7 это пассат б7
Автор прав . Очень проблемная машина
Пассат б 6 надёжнее б 7,это все известно,не неси чушь.
еще скажи запорожец надежнее
@@bigboys708 говорю,про то,чем владею сам,а ты расскажи про запорожец
У меня б 7 можешь не рассказывать,не машина а ракета
Только не нужна никому эта "ракета" и почти никто не покупает,оценивают ниже б 6,с 2013 года ещё норм сделали,а до-хлам.
2.0 tdi на механіці! Огонь!