Привет. Крутое решение в современное время сделать с доступного и недорого автомобильного амортизатора хороший надежный мото аммортизатор. Ждем продолжения проекта. 👍😎💪😃👊😉💣💣💣💣💣💥💥💥💥💥💥💥
В своё время из пера мотоцикла Ковровец делал подобную стойку, шток от ЗАЗ, поршень самодел, перепускные тарелки на поршне тоже от чего-то, одним словом, сборная солянка удалась. Тогда не всё просто с ассортиментом из Китая было.
Я на свой мот из Нивовского , хочу один моно амортизатор сделать, с пружиной от ТТR-250 . Не знаю что получится , стоит ли заморачиваться. Удачи тебе в поделках Дружище. ✊
У меня вообще схема угарная была, отпиленный аморт жигулёвский , вынимал все потраха из него , и туда прекрасно влазили аморты от мотоцикла к-750, ну вообщем тоже мутил из того что придумал , у тебя конечно схема более приближенная к оригиналу )
Дорого вечера готов приобрести это ваше изделия, сейчас взялся за подобный проект, но негде и нечем толком поработать. Поэтому прошу вашей помощи куплю два таких.
я б не нивовские использовал, а каяба какие нибудь) они не на много дороже, но хотя бы скопированы нормально, а на жигули обычно продается весь брак, который на заводе в машину впихнуть не получилось
Для меня !Да и для многих вопрос цены будет актуален! Я присматривал варианты и по дороже. Здесь полет фантазий и кармана широк. Вариант от дэу нексии даже лучше. Там даже ушко верхнее уже есть. Но цена уже 1500-2000 за штуку. Плюс пружины чезет найти надо от1000-2000 плюс услуги токаря. Вот уже-5000-6000 .
@@РЫЖИЙ36 тоже верно, просто, скупой платит дважды, и приобретая переделку на изначально не качественной вещи, экономии точно не получится, уже в ближайшее время, бывает брак и ходит, но это исключение
@@87032 2 года эксплуатации показали что гидравлика работает нормально. Не потекла . Нагрузки считаю на них меньше чем у авто . Изготовитель гарантирует 30000 км пробега. Для мотоцикла это вечность.
Гидравлика на них очень тугая для мотоцикла. Делал себе так- полная хрень получается. Амортизатор просто не успевает отработать назад. И получается, что едешь с наполовину сжатым дубовым амортом. Нужно дорабатывать гидравлику
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,а если я сделаю такие амортизаторы на свой чезет,как они вообще себя в дороге ведут? Хорошо ли отрабатывают или дубовые ?
вчера смотрел старое видео, удивился, думаю что за дежавю?! спасибо, познавательно! Уважаемый автор, подскажите на каком передаточном отношении собраны ваши "эндуро- кроссачи" ? ведущая звезда и ведомая, сколь зубов мне интересно. Потому как иду вашим путем.
Думаю что получится. А нива потому что диаметр стойки позволяет одеть пружины чизет. Еще отличный вариант с дэу матиз там и головка верхняя есть уже с сайлентблоком. Но цена уже выше за них. А так если размер подходит то поче му бы и нет! Дерзайте!Успехов!
@@РЫЖИЙ36 Пробовал делать на ижа моноаморт из нивовского амортизатора, он тугой капец! Если надавить на заднюю часть мото, чтобы амортизатор сработал, то потом он оооочень медленно возвращается в исходное положение. Регулировка натяга пружины немного решает эту проблему, да вот только мотоцикл становится дубовым. Смотрю ваш видос и мягко сказать охреневаю и не понимаю как у вас могут работать "два" таких амортизатора от нивы. 😱
Попробуйте так же из стоек нива и пружин от чего нибудь по размеру. Но боюсь жестковаты будут. Так как на моих мото угол и рычаг маятника другой. У дорожника амортизаторы практически вертикальны.
@@ivanignatov2704 на примере как я делал с пружинами иж к 16,их внутренний диаметр 43мм как и у дорожников, покупал заднюю стойку дэо матиз ее диаметр 38мм,приварил к дну стойки сгон40мм, мне нужно было 50мм. Муфта сгона служит для настройки жесткасти пружин. Опорай верхней части пружин-вытаченая пластина
Что может быть лучше, когда сделано своими руками!
вот такой золотой руки мастера дай Аллах здоровье и удачи
Достойный мастер, идея очень рабочая ОК и лайк
Привет МОТО БРАТЬЯ , это ваше дело очень отлично спасибо большое , амортизатор круто меня очень понравилось и делом
Очень круто, отличная идея!
Привет. Крутое решение в современное время сделать с доступного и недорого автомобильного амортизатора хороший надежный мото аммортизатор. Ждем продолжения проекта. 👍😎💪😃👊😉💣💣💣💣💣💥💥💥💥💥💥💥
Спасибо. Стараюсь держать в курсе!
Буду свои амортизаторы укорачивать. Сегодня с Денисом разговаривал об этом. Сделаю как и ты, нарежу резьбу и укорочу шток
Отлично. Режь сразу до полированной части. Лишнюю резьбу отрежешь. 380 по центрам тоже не низко!
@@РЫЖИЙ36 у меня сейчас 385 по центрам, до 370 буду делать примерно
Привет с КМВ! Все по существу. Удачи!
В своё время из пера мотоцикла Ковровец делал подобную стойку, шток от ЗАЗ, поршень самодел, перепускные тарелки на поршне тоже от чего-то, одним словом, сборная солянка удалась. Тогда не всё просто с ассортиментом из Китая было.
Я приверженец!)
Попрошу не выражаться))))))
Дружище ты очень помог.
Рад! Спасибо!
На урал одиночку подойдут? Проект типа скремблера.
Я на свой мот из Нивовского , хочу один моно амортизатор сделать, с пружиной от ТТR-250 . Не знаю что получится , стоит ли заморачиваться. Удачи тебе в поделках Дружище. ✊
У меня вообще схема угарная была, отпиленный аморт жигулёвский , вынимал все потраха из него , и туда прекрасно влазили аморты от мотоцикла к-750, ну вообщем тоже мутил из того что придумал , у тебя конечно схема более приближенная к оригиналу )
Я даже покрасил пружины под оригинал))))
@@РЫЖИЙ36 в прежние времена ты все в гальванику отдавал
@@Izhevod68-tambov Да вот же. Кстати как раз сегодня у знакомого появился вариант оцинковки. Возможно так и сделаю!
@@РЫЖИЙ36 это будет качественно )
Добро
Дорого вечера готов приобрести это ваше изделия, сейчас взялся за подобный проект, но негде и нечем толком поработать.
Поэтому прошу вашей помощи куплю два таких.
@@Модельныйоптимист доброго. Вы то взялись а я забросил давно))))
Полезненько!
я б не нивовские использовал, а каяба какие нибудь) они не на много дороже, но хотя бы скопированы нормально, а на жигули обычно продается весь брак, который на заводе в машину впихнуть не получилось
Для меня !Да и для многих вопрос цены будет актуален! Я присматривал варианты и по дороже. Здесь полет фантазий и кармана широк. Вариант от дэу нексии даже лучше. Там даже ушко верхнее уже есть. Но цена уже 1500-2000 за штуку. Плюс пружины чезет найти надо от1000-2000 плюс услуги токаря. Вот уже-5000-6000 .
@@РЫЖИЙ36 тоже верно, просто, скупой платит дважды, и приобретая переделку на изначально не качественной вещи, экономии точно не получится, уже в ближайшее время, бывает брак и ходит, но это исключение
@@87032 2 года эксплуатации показали что гидравлика работает нормально. Не потекла . Нагрузки считаю на них меньше чем у авто . Изготовитель гарантирует 30000 км пробега. Для мотоцикла это вечность.
@@РЫЖИЙ36 ну да) да и мотоцикл реже зимой используется, чем авто, а зима очень большие коррективы ставить, в ресурсность узлов
Делал из 412 передних на планету, было жёстко по началу но кагда привык норм .
Какие амортизаторы лучше использовать простые или газонаполненные?
Я беру обычные маслянные. К ним приваривать кольцо безопаснее))))))
Гидравлика на них очень тугая для мотоцикла. Делал себе так- полная хрень получается. Амортизатор просто не успевает отработать назад. И получается, что едешь с наполовину сжатым дубовым амортом. Нужно дорабатывать гидравлику
Тоже сделал себе такие же,дубовые капец,усилия пружин не хватает отработать аморт в обратку
воо, интересно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,а если я сделаю такие амортизаторы на свой чезет,как они вообще себя в дороге ведут? Хорошо ли отрабатывают или дубовые ?
Здравствуйте. Смотря какой вес у вас? Если хотите помягче на отбой то возьмите не от нивы а от дэу матиз. Они рассчитаны на более легкий вес.
🔥🔥🔥
👍👍👍
вчера смотрел старое видео, удивился, думаю что за дежавю?! спасибо, познавательно! Уважаемый автор, подскажите на каком передаточном отношении собраны ваши "эндуро- кроссачи" ? ведущая звезда и ведомая, сколь зубов мне интересно. Потому как иду вашим путем.
Все зависит от мотора! А в среднем отношение приближено к 2.9-3.0
На красном мотоцикле 20-58 на оранжевом 18-54
Можно ли адаптировать нивс4ие аморты на китайский мот 125 куб, но чтоб они были мягче родных китайских?
Вы сначала пружины китай оденьте на гидравлику. Можно врезать штуцер в стойку ваз и сменить масло пожиже. Вариантов масса. Дерзайте.
Добрый вечер! А если взять амортизатор 2101, с него получиться? Почему именно нива?
Думаю что получится. А нива потому что диаметр стойки позволяет одеть пружины чизет. Еще отличный вариант с дэу матиз там и головка верхняя есть уже с сайлентблоком. Но цена уже выше за них. А так если размер подходит то поче му бы и нет! Дерзайте!Успехов!
Корпус у них одинаковый, характеристики другие
Нивовський працює у дві сторони, а 2101 тільки в одну.
@@РЫЖИЙ36 Пробовал делать на ижа моноаморт из нивовского амортизатора, он тугой капец! Если надавить на заднюю часть мото, чтобы амортизатор сработал, то потом он оооочень медленно возвращается в исходное положение. Регулировка натяга пружины немного решает эту проблему, да вот только мотоцикл становится дубовым. Смотрю ваш видос и мягко сказать охреневаю и не понимаю как у вас могут работать "два" таких амортизатора от нивы. 😱
@@seryugan36 все дело в угле наклона . На кроссовом иже больше плечо( рычаг) подвески. Аморты не стоят вертикально как на дорожнике.
Здравствуйте. После переделки изменился ли ход амортизатора, и на сколько?
Я даже не знаю какой ход у чизетовских. Но у ваза 11 см. Меня устраивают.
@@РЫЖИЙ36 У cz ход амортизатора 125мм.
Кто в курсе, ижевские пружины налезут на эти амортизаторы?
Может я конечно что то не очень хорошо понимаю, но смысл от двух пружин? Если можно приварить чашку выше и обойтись одной пружиной?
Ход будет меньше
Прогрессивная подвеска называется. Пружины разной жёсткости. При грамотной настройке ездит очень комфортно.
Стойки лада нива или шевроле нива?
Если бы шевролет я бы сказал!
Я бы купил такой, если бы он продовался!
Мотоцикл или аммортизатор?
Приветствую,подскажи внутренний диаметр этих пружин?
42-длинная и 45 короткая.
Подскажите из чего сделать амортизаторы для иж планета?
Попробуйте так же из стоек нива и пружин от чего нибудь по размеру. Но боюсь жестковаты будут. Так как на моих мото угол и рычаг маятника другой. У дорожника амортизаторы практически вертикальны.
@@РЫЖИЙ36 спасибо за ответ . Ну а я подумываю тоже поставить их под углом но это токо в разработке
@@ivanignatov2704 на примере как я делал с пружинами иж к 16,их внутренний диаметр 43мм как и у дорожников, покупал заднюю стойку дэо матиз ее диаметр 38мм,приварил к дну стойки сгон40мм, мне нужно было 50мм. Муфта сгона служит для настройки жесткасти пружин. Опорай верхней части пружин-вытаченая пластина
@@ivanignatov2704 стойка дэо матиз по центрам проуши 390мм
@@СергейЦыбрук спасибо учту
Здравствуйте а амортизаторы не продаёте?
Я бы так бы и написал!