156cmのバイク女子が足つきだけで選んだホンダのバイクが逆に不安すぎた・・【CBF125T】
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- Опубліковано 6 вер 2024
- 「初レンタル車両は中国ホンダ？！」
今回は初心者バイク女子ぷーこがレンタルバイクに初挑戦！
足つきの良いレブルを借りたいぷーこだったが、お店のレブルはメンテナンスのためレンタルできない状況。。
そんな中、足つき重視でレンタルすることになった車両はまさかの・・・？！(ﾟДﾟ)
◆ごじゃし！がCBF125T乗った結果
ホンダの激安125ccバイク「CBF125T」が価格を凌駕する走りだった【原付二種】
• 【お値段以上】中国ホンダの激安125ccバイ...
◆SCS上野新館（バイクをレンタルしたお店）
住所：〒110-0014 東京都台東区北上野1-7-1
Google Map：goo.gl/maps/c5...
◆羽田空港の券売機に嫌われた回
本業の収入がなくなって財布も盗まれたバイク乗りの開き直り【モトブログ】
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◆CBF125T（2019年式）スペック
全長：2012mm
全幅：793mm
全高：1048mm
軸間距離：1306 mm
最低地上高：146mm
シート高：710mm
車重：118kg
エンジン形式：空冷４ストローク単気筒
燃料供給方式：FI
排気量：124.8cc
最高出力：6.3kW/7,500 rpm
最大トルク：9.26Nm/5500 rpm
燃料タンク容量：10.8L
ブレーキ：前ディスク／後ドラム
タイヤサイズ：前80/100-18 後100/90-16
燃費：今回のレンタルでの燃費は55km/Lでした。
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東京近郊モトブロガー、ごじゃし！です。
"ごじゃし"とは地元兵庫の方言で「ごじゃ（むちゃくちゃ）」＋「 しい（するひと）」という意味。
現在の取り扱いテーマは以下の通り。
・ソロツーリング、マスツーリング（主にバイク女子）
・気になるバイクの試乗インプレ
・バイクで行けるグルメなお店の食レポ
など、複数ジャンルのバイクライフをお届けしていきます。
動画を観て面白いと思った方は、高評価・コメント・チャンネル登録をお待ちしております！
【ごじゃし！乗車バイク】
SUZUKI GSX250R エクスターカラー ABS（2017年製 逆輸入モデル）
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【BGM・効果音】
Music is VFR
OtoLogic(CC BY 4.0)
H/MIX GALLERY
ポケットサウンド
Voiced by coefont.studio
【タグ】
#CBF125T、#新車20万円、#レンタルバイク
ぷー子さんにとっての「ジスペケみたいな男」に、ごじゃしさんならなれますよ！「やっぱ安心感が一番かなぁ」って言って貰えることを切に祈ってます！
軽すぎて不安定と評したぷーこさんの言葉に「なるほど！」と感じました。
ごじゃしさんのエスコート力はバツグンですね！さすがです。
元の友だち以上恋人未満の関係に
戻った… ⬆️ 🙄
観てるといつもより雰囲気が💕
まさか…
ぷー子さんとの動画 安定感ありますな✨
お二人のトーク のほほんとしたやり取り好きです😊
ツーリング気持ちよさそうですね⛅
ぷーこさんとのバイクツーリング動画めっちゃ好きです✨
動画の撮影＆編集お疲れ様です。
ごじゃしさんとぷーこさんとのほのぼのツーリングはやっぱり良いですね。飾らず自然体で話されてるので、癒しです😀
ごじゃしさんのバイク知識はほんまに素晴らしい、
CBF125T乗りです。
乗り出し25万円で購入出来ました。
シーソーペダルは慣れればかなり楽しいです。
靴も痛みにくいですし
良くも悪くも軽さは正義で、取り回しの軽さは大阪の狭い路地でも役立ちます。
ぷー子ちゃんとの自然な感じでのツーリング!良きですなぁ!じっくりコトコト自然な流れでぷー子ちゃんの気持ちがゆっくりと近づいてくれる事を望みたいと切に願う!
頑張れごじゃし!!
同じくSCS上野でこのバイクをレンタルしたことがあります。
確かにシーソーペダルの操作感覚が、カブっぽいなと感じました。あと坂道でのパワー不足が・・・
それを織り込んで、トコトコ走るためのバイクだと割り切ってしまえば、運転しやすくて良いバイクだと思います。
ぷーこちゃんは多少酷評してたけど、CBFに乗ってるシルエットはベストマッチに見えたけどねー。
そもそも比較対象がどうかも、好みもあるしやっぱ自分の愛車が一番っていう気持ちはわかる😄
最近は、前よりぷーこちゃんの出現率高めに感じたのは気のせいかなぁ？😁😁😁
お疲れ様です。「ぷーこさん」と「ごじゃみさん」の声も話方もそっくりで笑けました！
いつも楽しく拝見している３０年歴のライダーです。
ごじゃしさんとぷーこさん。とてもいい感じに見えるのです。
私世代なら、この動画も友達以上での感覚なのですが、現実の友達以上になることを
祈っております。ごじゃしの誠実さなら・・・いけるんじゃない！！！！
ぷーこさんの、バイクを彼氏に例える話はめっちゃわかりやすい比喩でした。
ごじゃしさん、しっかりバイク仲間をしている。
僕とは人間の器が違いますね！素晴らしい。
125で20万は少し怖いですね！
👴じいちゃんが若い頃はのぉ、ココには｢D's｣っちゅーバイク用品店があってのぉ… (懐)
0:44 ヘッドライトがどエラい上を向いておるのぉ…コレが後ろを走ってたら眩しくないんかぇ？ w
中国ホンダだったんですねぇ😅125ccと言うと最近はスクーターに目が行きがちでした😅
MTのバイクもちゃんとあるんですよね、そう言えば自分でも昔CB125JXを通勤と街乗りに使ってました😁原付Ⅰと違って公道で法定速度までは出せるし燃費はいいし
なかなか便利だったです😊
楽しく拝見しました！ この日は妻とタンデムで出掛けていましたが、帰りの羽田空港駐車場のエレベーターでご一緒してました。まさかごじゃしさんでは？！と思ったもののぎりぎりお声かけする勇気が出ず残念でした。サムネ見てやっぱり！と思いました。
先週…地元の海岸線の大橋通過中にすっかり開けた青空と…
超大型入道雲ぉ✨✨✨そろそろ夏ですねぇ🎶(私は夏大好き人間🤩)
ごじゃしサン、憧れの方と真っ青な大空の下でのツーリング…素朴かもしれないけど、最高のシチュエーションやね✌️😆✨
見(観)ていてこっちまで気分がイイですなぁ🌻
インカム内の会話は◎ 色々アドバイスもらえるのはうれしいかも（友達として）
あとなんだかんだごじゃしさんの撮影に積極的なぷーこさんは優しいなと
それとエンドロールで指ピーンからのネイルがかわいい（ぷーこ勢）
5:03、何処かで見た景色と思ったら、元職場前を通過です(笑)。
250ccと比べ125ccだとパワー不足は仕方ないですね。足付きの良さは一番の安心感を与えてくれます。
どう考えても、二人は友達以上だなー。
何かのタイミングで、良い奇跡が起こるよう祈念してます🙏
CBF125T乗りです。
軽量ゆえに不安定、というか横風に弱いですね。
田舎道を軽い気持ちで40～50Km/hで流すのが気持ちいいバイクですが
60以降から徐々に不安感を抱き始めます。
スポーツタイプに慣れてる方には取っつきにくい部分もあろうかと思いますが
まあ、気楽で心地よいバイクです。
ぜひ、乗ってみてください。
GSX250Rのローダウン化は定番で、MFDさんでも車両を預けて施工出来るようなのでアッキーさんも含めて施工前後のインプレ動画作成など上げて貰えたら嬉しいです。
費用面のことは有りますが、1回倒した時の修理費と心理的ダメージを考えたら価値ありそうに思えます。
リターンライダーの僕に練習にピッタリな感じのバイクでした。軽く乗りやすそうですね。羽田までの道のりカミさんが参考にしてました。
ゲートブリッジの上は風が強いのでお気をつけて！
わたしのファーストバイクでした。２１万で買いました！９馬力でトップスピードは、80キロ前後でとっても遅いバイクです。シートも固く遠出は絶望的、おまけに錆びやすいしパーツが少ないです。
ぷー子さんとのツーリング動画いいですねー😊リベンジリベンジリベンジ😊
同じジスペケでもGSX-R125は250Rとはまた違う乗り味で楽しいのでぷーこさん試乗是非
大型バイクとスーパーカブを交互に乗ってると、お互いのいい所も悪い所もどっちも味わえるから、 楽しいよお〜🤭
😎‼️なんですか?このゆるい感じ?😎‼️幸せオーラ?
😎‼️羨ましいです。
多くは語りません…
二人…良い感じです👍
安心感と安定感は別物!ごじゃしさん、頑張って両方身につけて下さい!笑!
ぷー子ちゃんと一緒の時は、凄い楽しそう😊
お疲れっす！！
ぷーこの声に癒され中ｗ
ごじゃしさんとぷーこちゃん、ほんとお似合いですね！
バイクを通じてもっと仲が深まるといいですね♡
プー子さん初めてのインプレ上手くいってましたよ👍 ごじゃしさん次は125ccのインプレをお願いしやす〜😄
ぷーこさんとペアルック？
と思いました！
お二人のナチュラルな感じが
とっても良いですね✨
CBFみたいなカブタイプの実用車はホントに加速については遅いから、
この流れで原付二種スクーターに乗せてみると面白い動画になると思います
自分のyb125spもシーソーペダルだったので他社のシフトペダルに変えましたわ。125はいいですね❗
お疲れ様です、ごじゃしさん。
ていうかぷーこさん、めちゃめちゃネイキッド似合ってませんか？
レブルは残念ですけど、レブルにまたがるぷーこさんも見てみたいですねぇ。
しかし、ふったふられたの二人には見えませんね（笑）
バイクが変わると何かが変わるかもしれませんよ（笑）
ぷーこちゃんの走り安定してて、安心して見てられる！
色んなＣＢに乗りましたがＣＢでシーソーペダルとは珍しいですね。
軽いから不安定と言うのは余分な力が入っているからではゼロ半から１２００迄乗りましたが不安定を感じたのは若い時に乗ったマッハⅢでウォブルを起こした時くらいです。
近場うろちょろするなら125のバイク良い思うけど長距離だと高速を走れず一般道だけで行くしかないから時間かかってしまうのが辛いですよね
最近、脳筋さんの動画によく出てますね🤗
めっちゃオモロくなってますよー🤣w
ぷーこさんとごじゃしさん、いつも、楽しみ待ってました。
撮影日は要人でも来てた風でしたね！ゲートブリッジの下った所、取締ポイントですので、いつも安全運転だと思いますが、みなさんも気をつけてください！空港までの道って広くて( ・∀・)ｽｷ!
ただひとつ場所柄もあってか空港内のレストランは若干高めですねｗ
最近バイク買いました！！GB350もシーソーペダルでした！
ごじゃしさんぷー子さんとツーリング今回はジスペケから浮気をしない発言そして別れた男性からすぐ別の人に〜はないで聞いていてはらはらドキドキしました～😅😄
脚付きのいいだけじゃ〜だめなんですねぇ〜ごじゃしさん次回はお食事編ですか〜🥰😋お疲れ様です👍✨✨
やっぱりこのコンビは最高です。
ごじゃしさんの動画にCBF125Tが出てる(゜゜)
僕の妻の愛車です。
Fスプロケを１５丁にするといい感じに走りますよ！
ひらひら走れて楽しいバイクです！
友達以上、恋人未満な関係が歯がゆいです！
是非ともくっついてほしいです！
応援してます！😆
セカンドバイク🏍にイイかもですね✨
プリロードは基本的には体重に合わせるものです。
ぷー子さんはスマートなので最弱にしてもいいんじゃないかな？
ごじゃしさん、やってあげれば？
男の見せ所です！
景色最高！！😆
ぷーこさん、可愛いですねぇ…☺️
リターンする時にGN125一瞬考えたわ😁 とにかく、バイクに乗りたい‼️金は無いけど、バイクに乗りたい🥺
買わなくて良かった😅
👀❣️積み重ね！大切❣️🥰
ぷーこさんの鈴菌愛が溢れてますな。私も最近サブのクロスカブからジクサー150に乗り換えて鈴菌に感染どハマり中です。メインのCRF250Lほとんど乗れてない^^;
VTRも足つき良さそうですからレンタルで試しても良さそう、バイクも軽すぎてもダメなんですね
昔CM125ってありましたね、それの最新モデルでしょうか、ヤマハはSR、スズキはGSとそれぞれ昔のこういうモデルを中国で作ってますね。タダ申し訳ないですが当時もおっさんバイクと言われてましたね。
ごじゃしさん景色最高だよー♪
GN125乗ってます笑
足はベタ付きです。
軽すぎて怖い。はなんとなく分かりますね。
あと想定より走らないのも(笑)
でもリターンライダーなのでとりあえずコレで満足してます。
ぷーこさん、すぐ近くに良い男はいるぞ^^
ぷーことのツーリング動画楽しみにしてるので、もっと見たいです！
頑張ってください👍
懲りずにデートのお誘い！ポジティブでごしゃしさんいいです。何度もアタックしてください。応援してます。
ジスペケ愛が、分かりやすい（＾＾）
GSX250Rをローダウンしてもらったら、手っ取り早くないですか？
都内だけ使うんなら、小型最強ですよ
二人とも一緒なの見てるとメッチャ楽しそうでイイ感じですよねー 。GSXになっちゃYAEHー ^ ^ v
やっぱり‼️ぷーこちゃん👩は可愛いね😙
やっぱりぷーこさんかわいいなぁ☺️
いい感じ！
ごじゃしさんの優しそうな顔よ…👍️
慣れるとシーソーペダルめっちゃ楽ですよ！
このバイク気にはなってました ちなみに以前レンタルバイク上野の年間会員でした(^^)
前に乗ってた前期型XJR1300からMT07に乗り換えたら高速道路で風に流されるし下道で赤信号で止まってても風でフラつくし車重約100kの違いを取り回し以外でも結構ある事を知りましたねw
このエンジンが競技車両 CRF125のエンジンだから面白い
ごじゃしさん、優しいですね。
安心感大事ですね。
バイクも彼氏、彼女もですね。
似てるところありますね
いいじゃーん！
日頃GSX250乗りどうしなんだから、乗り換えて男女の体格差やキャリア差でのレビューしたらいいじゃーん！
そんで二人ペアルックで…同じ白のパーカーで…
あれ？なんか…はやく二人の仲が…いい感じに…あーもどかしい…
余計な事いいましてすいません。
がんばってくださいー
ちなみにインドホンダのNC250?みたいなバイクのレビューお願いします。
ジスペケはローダウンも出来るよ
安心感が違うよ
YB125spは、かっこよくていいですよ。
なんか…
カップルチャンネルみたいだね😊
ごじゃし！諦めないで頑張れ～！
可能性は0じゃないよ
告白タイミングを間違っただけ😁
…だと思いたいw
いつも楽しく見させていただいてます。
やっぱり、ツーリング動画が面白いです。
プー子さんとのツーリング動画もっと見たいと思ってます。ごじゃみさんとのツーリングも面白かったです。これからも応援してます。ご安全に。
GN125 2F乗ってますけど最高ですwww
サブバイクにも長距離にも使ってますが、疲れませんww
逆輸入車優秀多くないですか!?
ほとんどの日本のバイク海外製ですねww
ぷーこちゃん初のインプレですか‼️
お疲れ様です✨
足つき、いいですね(^^♪
ぷーこさん解ってる、みぎおれツボです。
カフェオレみたい。
ぷー子さんいい走りしてたな
彼女にしないと😀
次も楽しみに待ってます
このては、ハマると、ある意味危険なバイクですね😃ダサ格好いいバイクですね😃
SSタイプ好きには受け入れ辛い形してるよねw
自分は鞭打ちに腰痛持ちだから殿様姿勢有りかも知れないw
告白しなくても良かったんじゃないかってくらい普通に仲いいじゃんw
ごじゃしさん急ぎすぎた感w
ごじゃしさん……
プリロードでバネの硬さはかわらないです。
変わるのは、車高とストロークです。
なんか、良いなぁ～(^_^)雰囲気。
まいど、ごじゃしさんのスマートなアシスト、いいですね。
125cc実用車と250ccSSを比べたらあかんわ～(^_^)
でも、乗ってる姿はお似合いでしたよ、ぷーこさん。
ん〜ぷーこちゃんの感じる不安…、普段と違うポジションとの差異による不安と言うより、普通は着座位置のほぼ真下にステップくるけど クルーザーの様にワンステップ前にくる典型的なアジアンネイキッドだからでは❓😅💦
あ〜ソレと プリロードの変更は バネの硬さじゃ無く ストロークを変えるのね。普通なら６５〜７５キロの体重目安だから、ぷーこちゃんだとストローク量が少ないから硬いと感じるんですよ。
ごじゃしさんは、ぷーこさんにとって、足つきの安心感。でも重さが必要みたいですよ。
女性の場合は特に足付きに重きを置くことが多いですね。
奥さんが低身長でレブル一択でした。
made in CHINA というとそれまでですが、やはり差がありすぎて！？
という感じでしょうか
それぞれ好みはありますが、んー
それなりに楽しんでくださいねとしか言いようがない感じが😂
なんなの？！この方！！いきピッタリやん!
夕方かなぁSCSにいる２人を反対車線でみつけたよーｗｗｗすぐわかったｗ